Active Line Drive Unit 25 kmh - Non catégorisé BOSCH - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING Active Line Drive Unit 25 kmh BOSCH

Nominel konstant ydelse W250 Drejningsmoment på drev maks. Nm 50 Nominel spænding V36 Driftstemperatur °C –5...+40 Opbevaringstemperatur °C –10...+50 Tæthedsgrad IP 54 (støv- og sprøjte- vandsbeskyttet) Vægt, ca. kg 4 Cykelbelysning

Spænding ca. 2)3) V6/12 Maksimal ydelse –Forlys –Baglys

1) afhængigt af de lovmæssige regler og bestemmelser ikke mulig i alle

landespecifikke udførelser via eBike-akkuen

2) Spændingens størrelse er forindstillet og kan kun ændres af cykel-

3) Ved skift af pærer skal du være opmærksom på, om pærerne er kom-

patible med Bosch eBike-systemet (spørg din cykelhandler) og stem- mer overens med den angivne spænding. De nye pærer skal altid have samme spænding. Forkert isatte pærer kan blive ødelagt!Dansk–2 0 275 007 ADC | (1.4.16) Bosch eBike Systems Montering Isætning og udtagning af akku Læs og følg brugsanvisningen til akkuen i forbindelse med ind- sætning af eBike-akkuen i eBiken og udtagning. Kontrol af hastighedssensoren (se Fig. A) Hastighedssensoren 2 og den tilhørende egemagnet 3 skal være monteret på en sådan måde, at egemagneten bevæger sig forbi hastighedssensoren i en afstand på mindst 5 mm og maks. 17 mm, når hjulet drejer en omdrejning. Bemærk: Er afstanden mellem hastighedssensor 2 og ege- magnet 3 for lille eller for stor, eller er hastighedssensoren 2 ikke tilsluttet rigtigt, falder speedometervisningen ud, og eBike-drevet arbejder i nødprogrammet. Løsn i så fald skruen til egemagneten 3 og fastgør egemagne- ten på egen, så den passerer i den rigtige afstand ved hastig- hedssensorens markering. Hvis der efterfølgende stadig ikke ses en hastighed på speedometervisningen, bedes du kontak- te en autoriseret cykelhandler. Brug Ibrugtagning Forudsætninger eBike-systemet kan kun aktiveres, når følgende forudsætnin- ger er opfyldt: – En tilstrækkeligt opladet akku er indsat (se brugsanvisning til akkuen). – Cykelcomputeren er indsat rigtigt i holderen (se brugs- anvisning til cykelcomputeren). – Hastighedssensoren er tilsluttet rigtigt (se „Kontrol af hastighedssensoren“, side Dansk–2). eBike-system tændes/slukkes eBike-systemet tændes på følgende måder: – Hvis cykelcomputeren allerede er tændt, når den indsæt- tes i holderen, tændes eBike-systemet automatisk. – Tryk med indsat cykelcomputer og indsat eBike-akku en gang kort på cykelcomputerens tænd/sluk-tast (se brugs- anvisning til cykelcomputeren). – Tryk med indsat cykelcomputer på eBike-akkuens tænd/sluk-tast (se brugsanvisning til akkuen). Drevet aktiveres, så snart du træder i pedalerne (undtagen i funktionen skubbehjælp, se „Skubbehjælp tændes/slukkes“, side Dansk–3). Motoreffekten retter sig efter det indstillede understøtningsniveau på cykelcomputeren. Så snart du holder op med at træde i pedalerne i normal funk- tion, eller så snart du har nået en hastighed på 25 km/h, sluk- kes understøtningen af drevet på eBike. Drevet aktiveres automatisk igen, så snart du træder på pedalerne, og hastig- heden er under 25 km/h. eBike-systemet slukkes på følgende måder: – Tryk på cykelcomputerens tænd/sluk-tast. – Sluk eBike-akkuen på dens tænd/sluk-tast (se brugsanvis- ning til akkuen). – Tag cykelcomputeren ud af holderen. Hvis eBiken ikke bevæges i ca. 10 min, og der ikke trykkes på en tast på cykelcomputeren, slukkes eBike-systemet automa- tisk for at spare energi. eShift (ekstraudstyr) Ved eShift forstås integration af automatiske skiftesystemer i eBike-systemet. eShift-komponenterne er af producenten forbundet elektrisk med drivenheden. Betjeningen af de auto- matiske skiftesystemer er beskrevet i brugsanvisningen til cykelcomputeren. Understøtningsniveau indstilles På cykelcomputeren kan du indstille, hvor meget eBike-drevet skal understøtte dig, når du træder i pedalerne. Understøt- ningsniveauet kan til enhver tid ændres, også under kørsel. Bemærk: I enkelte udførelser er det muligt, at understøt- ningsniveauet er forindstillet og ikke kan ændres. Det er også muligt, at færre understøtningsniveauer står til rådighed end det er angivet her. Følgende understøtningsniveauer står maks. til rådighed: – „OFF“: Motorunderstøtningen er slået fra, og eBiken kan kun bevæges frem ved at træde i pedalerne som på en nor- mal cykel. Skubbehjælpen kan ikke aktiveres i dette under- støtningsniveau. – „ECO“: Effektiv understøtning ved maks. effektivitet, til maks. rækkevidde – „TOUR“: Jævn understøtning, til ture med stor række- vidde – „SPORT“: Kraftfuld understøtning, til sporty kørsel på bjergede strækninger samt til bytrafik – „TURBO“: Maks. understøtning indtil høje trædefrekven- ser, til sportiv kørsel Den hentede motoreffekt vises på cykelcomputerens display. Den maksimale motoreffekt afhænger af det valgte understøt- ningsniveau. Understøtningsniveau Støttefaktor* „ECO“ 40 % „TOUR“ 100 % „SPORT“ 150 % „TURBO“ 250 %

• Motoreffekten kan afvige ved enkelte udførelser.Dansk–3 Bosch eBike Systems 0 275 007 ADC | (1.4.16) Skubbehjælp tændes/slukkes Skubbehjælpen hjælper dig med at skubbe eBiken. Hastighe- den i denne funktion afhænger af det valgte gear og kan kom- me op på maks. 6 km/timen. Jo lavere det valgte gear er, des- to mindre er hastigheden i funktionen skubbehjælp (ved fuld ydelse). Funktionen skubbehjælp må udelukkende bruges til at skubbe eBiken. Har eBikens hjul ikke nogen kontakt med jorden, når skubbehjælpen bruges, kan man komme til skade. For at aktivere skubbehjælpen skal du trykke kort på tasten „WALK“ på din cykelcomputer. Efter aktiveringen trykker du på tasten„+“ inden for 3 sek. og holder den nede. eBikens drev tilkobles. Bemærk: Skubbehjælpen kan ikke aktiveres i understøtnings- niveauet „OFF“. Skubbehjælpen frakobles, når en af følgende hændelser indtræffer: –Du slipper tasten„+“, – eBikens hjul blokeres (f.eks. hvis man bremser eller støder på en forhindring), – hastigheden overskrider 6 km/h. Bemærk: Ved nogle systemer kan skubbehjælpen startes direkte ved at trykke på „WALK“-tasten. Friløbsfunktion (ekstraudstyr) På cykler med friløbsfunktion drejer pedalerne med rundt, når skubbehjælpen er tilkoblet. Hvis de roterende pedaler blokeres, frakobles skubbehjælpen. Tænd/sluk af cykelbelysning I den udførelse, hvor kørelyset fødes via eBike-systemet, kan du via cykelcomputeren samtidig tænde og slukke forlys og baglys. Henvisninger vedr. kørsel med eBike-systemet Hvornår arbejder eBike-drevet? eBike-drevet understøtter dig under kørslen, så længe du træ- der i pedalerne. Understøtningen fungerer kun, så længe der trædes i pedalerne. Motoreffekten afhænger altid af den kraft, der investeres, når der trædes i pedalerne. Investerer du lidt kraft, er understøtningen ikke så stor, som hvis du investerer meget kraft. Det gælder uafhængigt af un- derstøtningsniveauet. eBike-drevet slukker automatisk ved hastigheder over 25 km/h. Underskrider hastigheden 25 km/h, står drevet igen automatisk til rådighed. En undtagelse gælder for funktionen skubbehjælp, hvor eBiken kan skubbes med lav hastighed uden at træde på pedalerne. Ved brug af skubbehjælpen kan pedalerne dreje med. Du kan til enhver tid bruge eBike som en almindelig cykel, og- så uden understøtning; dette gøres ved at slukke for eBike-sy- stemet eller ved at stille understøtningsniveauet på „OFF“. Det samme gælder, hvis akkuen er tom. Samspil mellem eBike-systemet og gearet Også med eBike-drevet bør du bruge gearsystemet som på en normal cykel (læs brugsanvisningen til din eBike). Uafhængigt af gearsystemets type tilrådes det af afbryde trædningen kort under gearskiftet. Derved gøres det nem- mere at skifte gear og drivstrengen slides ikke så hurtigt. Vælges det rigtige gear, kan du ved ensblivende kraftforbrug øge hastigheden og rækkevidden. De første erfaringer Det anbefales at samle de første anbefalinger med eBike på gader og veje med lidt trafik. Afprøv forskellige understøtningsniveauer. Begynd med det laveste understøtningsniveau. Så snart du føler dig sikker, kan du køre ud i trafikken med din eBike som med enhver an- den cykel. Test rækkevidden for din eBike under forskellige betingelser, før du planlægger længere og mere krævende ture. Påvirkninger af rækkevidden Rækkevidden påvirkes af mange faktorer, som f.eks.: – Understøtningsniveau –Hastighed –Gearskifter – Dæktype og dæktryk – Akkuens alder og vedligeholdelsestilstand – Strækningsprofil (stigninger) og -beskaffenhed (køreba- nens belægning) – Modvind og omgivelsestemperatur – Vægt af eBike, fører og bagage. Derfor er det ikke muligt at forudsige rækkevidden præcist, før man starter på en tur samt under kørsel. Generelt gælder imidlertid følgende: –Ved konstant understøtningsniveau fra eBike-drevet: Jo mindre muskelkraft du skal bruge, for at komme op på en bestemt hastighed (f.eks. ved optimal anvendelse af gear- skiftet), desto mindre energi vil eBike-drevet bruge, og desto større bliver en rækkevidden med en akkuopladning. –Jo højere understøtningsniveauet vælges ved ellers ens betingelser, desto kortere er rækkevidden. Omhyggelig pasning af din eBike Vær opmærksom på drifts- og oplagringstemperaturerne for eBike-komponenterne. Beskyt drivenhed, cykelcomputer og akku mod ekstreme temperaturer (f.eks. ved intensivt sollys uden samtidig ventilation). Komponenterne (især akkuen) kan blive beskadiget af ekstreme temperaturer.Dansk–4 0 275 007 ADC | (1.4.16) Bosch eBike Systems Vedligeholdelse og service Vedligeholdelse og rengøring Ved skift af pærer skal du være opmærksom på, om pærerne er kompatible med Bosch eBike-systemet (spørg din cykel- handler) og stemmer overens med den angivne spænding. De nye pærer skal altid have samme spænding. Alle komponenter inklusive drivenheden må ikke dyppes i vand eller rengøres med vand under tryk. Få udført en teknisk kontrol af dit eBike-system mindst en gang årligt (bl.a. mekanik, systemsoftwarens aktualitet). Til service eller reparation af eBike bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler. Kundeservice og brugerrådgivning Ved alle spørgsmål vedr. eBike-systemet og dets komponen- ter bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler. Kontaktdata for autoriserede cykelforhandlere findes på internetsiden www.bosch-ebike.com Bortskaffelse Drivenhed, cykelcomputer inkl. betjeningsenhed, akku, hastighedssensor, tilbehør og emballage skal indsamles og genbruges iht. gældende miljøfor- skrifter. Smid ikke eBikes og deres komponenter ud sammen med det almindelige husholdningsaffald! Gælder kun i EU-lande: Iht. det europæiske direktiv 2012/19/EU skal kasseret elektroværktøj og iht. det europæiske direktiv 2006/66/EF skal defekte eller opbrugte akkuer/batterier indsamles separat og genbru- ges iht. gældende miljøforskrifter. Ret til ændringer forbeholdes.Svenska–1 Bosch eBike Systems 0 275 007 ADC | (1.4.16) Säkerhetsanvisningar Läs alla säkerhetsanvisningar och anvis- ningar. Försummelser vad gäller att följa säkerhetsanvisningarna och anvisningarna kan leda till elektriska stötar, brand och/eller svåra personskador. Spara alla säkerhetsanvisningar och anvisningar. Begreppet ”Batteri” i denna driftsanvisning hänför sig, oav- sett konstruktion, till standardbatterier (batterier med hållare i cykelramen) och pakethållar-batterier (batterier med hållare i pakethållaren). Öppna inte drivenheten själv. Drivenheten får endast repareras av kvalificerad fackpersonal och med origi- nalreservdelar. Därmed kan säkerheten hos drivenheten garanteras. Vid obehörig öppning av drivenheten förfaller alla garantianspråk. Alla komponenter som monterats på drivenheten och alla andra komponenter på elcykelns drivning (t.ex. kedjehjul, kedjehjulets stöd och pedaler) får endast ersättas med komponenter av samma slag eller med av cykeltillverkaren speciellt för din elcykel godkända komponenter. Detta skyddar drivenheten mot överbe- lastning och skada. Ta ut batteriet ur eBike innan arbeten påbörjas (t.ex. inspektion, reparation, montering, underhåll, arbeten på kedjan etc.), om den ska transporteras med bil eller flygplan eller om den ska förvaras. Vid oavsiktlig aktive- ring av eBike-systemet föreligger skaderisk. eBike-systemet kan starta om eBike dras baklänges. Funktionen för ledhjälp får endast användas när elcy- keln leds. Om elcykelns hjul inte har kontakt med marken när ledhjälpen används finns risk för personskada. När påskjutningshjälpen är aktiverad roterar pedaler- nas med på cyklar med fotbroms. Var vid aktiverad påskjutningshjälp uppmärksam på att dina ben har tillräck- ligt med avstånd till de roterande pedalerna. Risk för per- sonskador. Använd endast originalbatterier från Bosch som tillver- karen rekommenderat för din elcykel. Om andra batte- rier används, finns risk för kroppsskada och brand. Om andra batterier används fritar sig Bosch från allt ansvar och garantiåtagande. Utför inga ändringar på eBike-systemet och montera inga produkter vars syfte är att öka effekten hos ditt eBike-system. Det innebär oftast att systemets livslängd förkortas och du riskerar skador på drivenheten och på cykeln. Dessutom föreligger risk för att garantianspråken förfaller för din cykel. Vid felaktig hantering av systemet riskerar du din egen säkerhet och säkerheten för dina med- trafikanter. Vid olyckor som orsakas av manipulation riske- rar du höga straffavgifter och rättsliga påföljder. Beakta alla nationella föreskrifter för registrering och användning av elcykeln. Läs och beakta säkerhetsanvisningarna och anvis- ningar i alla bruksanvisningarna för eBike-systemet samt i bruksanvisningen för din eBike. Produkt- och kapacitetsbeskrivning Ändamålsenlig användning Drivningsenheten är endast avsedd för drivning av din eBike och får inte användas för andra syften. Illustrerade komponenter Numreringen av de avbildade komponenterna refererar till bilderna i början av bruksanvisningen. Vissa avbildningar i denna bruksanvisning kan, beroende på utrustningen på din eBike, avvika något från de faktiska för- hållandena. 1 Drivenhet 2 Hastighetssensor 3 Hastighetssensorns ekermagnet Tekniska data Drivenhet Drive Unit Produktnummer