Performance Line Drive Unit 25 kmh - Non catégorisé BOSCH - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING Performance Line Drive Unit 25 kmh BOSCH

Nominel konstant ydelse W250 Drejningsmoment på drev maks. Nm 63 Nominel spænding V36 Driftstemperatur °C –5...+40 Opbevaringstemperatur °C –10...+50 Tæthedsgrad IP 54 (støv- og sprøjte- vandsbeskyttet) Vægt, ca. kg 4 OBJ_BUCH-2821-001.book Page 1 Wednesday, April 13, 2016 4:38 PMDansk–2 Bosch eBike Systems 0 275 007 PDC | (13.4.16) Montering Isætning og udtagning af akku Læs og følg brugsanvisningen til akkuen i forbindelse med ind- sætning af eBike-akkuen i eBiken og udtagning. Kontrol af hastighedssensoren (se Fig. A) Hastighedssensoren 2 og den tilhørende egemagnet 3 skal være monteret på en sådan måde, at egemagneten bevæger sig forbi hastighedssensoren i en afstand på mindst 5 mm og maks. 17 mm, når hjulet drejer en omdrejning. Bemærk: Er afstanden mellem hastighedssensor 2 og ege- magnet 3 for lille eller for stor, eller er hastighedssensoren 2 ikke tilsluttet rigtigt, falder speedometervisningen ud, og eBike-drevet arbejder i nødprogrammet. Løsn i så fald skruen til egemagneten 3 og fastgør egemagne- ten på egen, så den passerer i den rigtige afstand ved hastig- hedssensorens markering. Hvis der efterfølgende stadig ikke ses en hastighed på speedometervisningen , bedes du kon- takte en autoriseret cykelhandler. Brug Ibrugtagning Forudsætninger eBike-systemet kan kun aktiveres, når følgende forudsætnin- ger er opfyldt: – En tilstrækkeligt opladet akku er indsat (se brugsanvisning til akkuen). – Cykelcomputeren er indsat rigtigt i holderen (se brugs- anvisning til cykelcomputeren). – Hastighedssensoren er tilsluttet rigtigt (se „Kontrol af ha- stighedssensoren“, side Dansk–2). eBike-system tændes/slukkes eBike-systemet tændes på følgende måder: – Hvis cykelcomputeren allerede er tændt, når den indsæt- tes i holderen, tændes eBike-systemet automatisk. – Tryk med indsat cykelcomputer og indsat eBike-akku en gang kort på cykelcomputerens tænd/sluk-tast . – Tryk med indsat cykelcomputer på eBike-akkuens tænd/sluk-tast (se brugsanvisning til akkuen). Drevet aktiveres, så snart du træder i pedalerne (undtagen i funktionen skubbehjælp, se „Skubbehjælp tændes/slukkes“, side Dansk–3). Motoreffekten retter sig efter det indstillede understøtningsniveau på cykelcomputeren. Så snart du holder op med at træde i pedalerne i normal funk- tion, eller så snart du har nået en hastighed på 25 km/h, sluk- kes understøtningen af drevet på eBike. Drevet aktiveres automatisk igen, så snart du træder på pedalerne, og hastig- heden er under 25 km/h. eBike-systemet slukkes på følgende måder: – Tryk på cykelcomputerens tænd/sluk-tast . – Sluk eBike-akkuen på dens tænd/sluk-tast (se brugsanvis- ning til akkuen). – Tag cykelcomputeren ud af holderen. Hvis eBiken ikke bevæges i ca. 10 min, og der ikke trykkes på en tast på cykelcomputeren, slukkes eBike-systemet automa- tisk for at spare energi. eShift (ekstraudstyr) Ved eShift forstås integration af automatiske skiftesystemer i eBike-systemet. eShift-komponenterne er af producenten forbundet elektrisk med drivenheden. Betjeningen af de auto- matiske skiftesystemer er beskrevet i brugsanvisningen til cy- kelcomputeren. Drivenhed Drive Unit CX Typenummer

Nominel konstant ydelse W250 Drejningsmoment på drev maks. Nm 75 Nominel spænding V36 Driftstemperatur °C –5...+40 Opbevaringstemperatur °C –10...+50 Tæthedsgrad IP 54 (støv- og sprøjte- vandsbeskyttet) Vægt, ca. kg 4 Cykelbelysning

Spænding ca. 2)3) V6/12 Maksimal ydelse –Forlys –Baglys

1) afhængigt af de lovmæssige regler og bestemmelser ikke mulig i alle

landespecifikke udførelser via eBike-akkuen

2) Spændingens størrelse er forindstillet og kan kun ændres af cykel-

3) Ved skift af pærer skal du være opmærksom på, om pærerne er kom-

patible med Bosch eBike-systemet (spørg din cykelhandler) og stem- mer overens med den angivne spænding. De nye pærer skal altid have samme spænding. Forkert isatte pærer kan blive ødelagt! OBJ_BUCH-2821-001.book Page 2 Wednesday, April 13, 2016 4:38 PMDansk–3 0 275 007 PDC | (13.4.16) Bosch eBike Systems Understøtningsniveau indstilles På cykelcomputeren kan du indstille, hvor meget eBike-dre- vet skal understøtte dig, når du træder i pedalerne. Under- støtningsniveauet kan til enhver tid ændres, også under kør- sel. Bemærk: I enkelte udførelser er det muligt, at understøt- ningsniveauet er forindstillet og ikke kan ændres. Det er også muligt, at færre understøtningsniveauer står til rådighed end det er angivet her. Følgende understøtningsniveauer står maks. til rådighed: – „OFF“: Motorunderstøtningen er slået fra, og eBiken kan kun bevæges frem ved at træde i pedalerne som på en nor- mal cykel. Skubbehjælpen/starthjælpen kan ikke aktiveres på dette understøtningsniveau. – „ECO“: Effektiv understøtning ved maks. effektivitet, til maks. rækkevidde – „TOUR“: Jævn understøtning, til ture med stor rækkevidde – „SPORT“: Kraftfuld understøtning, til sporty kørsel på bjergede strækninger samt til bytrafik – „TURBO“: Maks. understøtning indtil høje trædefrekven- ser, til sportiv kørsel Den rekvirerede motoreffekt ses i visningen . Den maksimale motoreffekt afhænger af det valgte understøtningsniveau. Skubbehjælp tændes/slukkes Skubbehjælpen hjælper dig med at skubbe eBiken. Hastighe- den i denne funktion afhænger af det valgte gear og kan kom- me op på maks. 6 km/timen. Jo lavere det valgte gear er, des- to mindre er hastigheden i funktionen skubbehjælp (ved fuld ydelse). Funktionen skubbehjælp må udelukkende bruges til at skubbe eBiken. Har eBikens hjul ikke nogen kontakt med jorden, når skubbehjælpen bruges, kan man komme til skade. For at aktivere skubbehjælpen skal du trykke kort på tasten „WALK“ på din cykelcomputer. Efter aktiveringen trykker du på tasten „+“ inden for 3 sek. og holder den nede. eBikens drev tilkobles. Bemærk: Skubbehjælpen kan ikke aktiveres i understøt- ningsniveauet „OFF“. Skubbehjælpen frakobles, når en af følgende hændelser ind- træffer: –Du slipper tasten „+“ , – eBikens hjul blokeres (f.eks. hvis man bremser eller støder på en forhindring), – hastigheden overskrider 6 km/h. Bemærk: Ved nogle systemer kan skubbehjælpen startes di- rekte ved at trykke på „WALK“-tasten. Tænd/sluk af cykelbelysning På cykler med friløbsfunktion drejer pedalerne med rundt, når skubbehjælpen er tilkoblet. Hvis de roterende pedaler blokeres, frakobles skubbehjælpen. Henvisninger vedr. kørsel med eBike-systemet Hvornår arbejder eBike-drevet? eBike-drevet understøtter dig under kørslen, så længe du træ- der i pedalerne. Understøtningen fungerer kun, så længe der trædes i pedalerne. Motoreffekten afhænger altid af den kraft, der investeres, når der trædes i pedalerne. Investerer du lidt kraft, er understøtningen ikke så stor, som hvis du investerer meget kraft. Det gælder uafhængigt af un- derstøtningsniveauet. eBike-drevet slukker automatisk ved hastigheder over 25 km/h. Underskrider hastigheden 25 km/h, står drevet igen automatisk til rådighed. En undtagelse gælder for funktionen skubbehjælp, hvor eBiken kan skubbes med lav hastighed uden at træde på pe- dalerne. Ved brug af skubbehjælpen kan pedalerne dreje med. Du kan til enhver tid bruge eBike som en almindelig cykel, og- så uden understøtning; dette gøres ved at slukke for eBike-sy- stemet eller ved at stille understøtningsniveauet på „OFF“. Det samme gælder, hvis akkuen er tom. Samspil mellem eBike-systemet og gearet Også med eBike-drevet bør du bruge gearsystemet som på en normal cykel (læs brugsanvisningen til din eBike). Uafhængigt af gearsystemets type tilrådes det af afbryde trædningen kort under gearskiftet. Derved gøres det nemme- re at skifte gear og drivstrengen slides ikke så hurtigt. Vælges det rigtige gear, kan du ved ensblivende kraftforbrug øge hastigheden og rækkevidden. De første erfaringer Det anbefales at samle de første anbefalinger med eBike på gader og veje med lidt trafik. Afprøv forskellige understøtningsniveauer. Begynd med det laveste understøtningsniveau. Så snart du føler dig sikker, kan du køre ud i trafikken med din eBike som med enhver an- den cykel. Test rækkevidden for din eBike under forskellige betingelser, før du planlægger længere og mere krævende ture. Understøtningsniveau Støttefaktor* (Kædekobling) Cruise CX „ECO“ 50 % 50 % „TOUR“ 120 % 120 % „SPORT“ 190 % 210 % „TURBO“ 275 % 300 %