Performance Line Drive Unit 25 kmh - Non catégorisé BOSCH - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE Performance Line Drive Unit 25 kmh BOSCH

• Motoreffekten kan avvike ved enkelte utførelser. OBJ_BUCH-2821-001.book Page 3 Wednesday, April 13, 2016 4:38 PMNorsk–4 Bosch eBike Systems 0 275 007 PDC | (13.4.16) Service og vedlikehold Vedlikehold og rengjøring Ved bytte av lyspærer må du kontrollere at lyspærene er kom- patible med Bosch eBike-systemet (spør sykkelforhandleren) og at spenningen er riktig. Det må bare brukes lyspærer med samme spenning. Ingen komponenter må senkes ned i vann eller rengjøres med høytrykksspyler. Dette gjelder også drivenheten. Få inspisert eBike-systemet teknisk minst en gang i året (f.eks. mekanisk og om systemprogramvaren er oppdatert). Til service og reparasjon av el-sykkelen henvender du deg til en autorisert sykkel-forhandler. Kundeservice og rådgivning ved bruk Ved alle spørsmål til el-sykkel-systemet og dets komponen- ter, ta kontakt med en autorisert sykkelforhandler. Kontaktinformasjoner til autoriserte sykkelforhandlere finner du på internettsiden www.bosch-ebike.com Deponering Drivenheten, kjørecomputeren inkl. betjeningsenhe- ten, batteriet, hastighetssensoren, tilbehør og embal- lasje skal leveres til gjenvinning. El-sykkelen og deres komponenter må ikke kastes i vanlig søppel! Kun for EU-land: Iht. det europeiske direktivet 2012/19/EU om gamle elektriske apparater og iht. det europeiske direktivet 2006/66/EC må defekte eller opp- brukte batterier/oppladbare batterier samles inn adskilt og leveres inn til en miljøvennlig resirkule- ring. Rett til endringer forbeholdes. OBJ_BUCH-2821-001.book Page 4 Wednesday, April 13, 2016 4:38 PMSuomi–1 0 275 007 PDC | (13.4.16) Bosch eBike Systems Turvallisuusohjeita Lue kaikki turvallisuusohjeet ja neuvot. Tur- vallisuusohjeiden ja neuvojen noudattamisen laiminlyönti voi aiheuttaa sähköiskun, tulipa- lon ja/tai vakavia vammoja. Säilytä turvallisuusohjeet ja neuvot tulevaa käyttöä varten. Tässä käyttöohjekirjassa käytetty termi ”akku” viittaa, raken- teesta riippumatta, samalla tavoin sekä vakioakkuihin (akut, joiden pidike pyörän rungossa) että tavaratelineakkuihin (akut, joiden pidike tavaratelineellä). Älä avaa käyttövoimayksikköä itse. Käyttövoimayksi- kön saa korjata ainoastaan pätevä ammattihenkilöstö alkuperäisiä varaosia käyttäen. Näin taataan, että käyt- tövoimayksikön käyttöturvallisuus säilyy. Takuu raukeaa, jos käyttövoimayksikkö avataan ohjeiden vastaisesti. Kaikkia käyttövoimayksikköön asennettuja osia ja kaikkia muita eBike:n käyttövoiman osia (esim. ketju- pyörä, ketjupyörän kiinnitin, polkimet) saa vaihtaa ai- noastaan rakenteeltaan samanlaisiin tai polkupyörän valmistajan erityisesti sinun eBike:si sallittuihin osiin. Täten käyttövoimayksikkö suojataan ylikuormalta ja vauri- oitumiselta. Poista eBike:n akku, ennen kuin alat tehdä siihen liitty- viä töitä (esim. tarkastus, korjaus, asennus, huolto, ketjuun liittyvät työt), kuljetat sitä autolla tai lentoko- neella tai laitat sen säilytykseen. eBike-järjestelmän ta- haton aktivointi aiheuttaa loukkaantumisvaaran. eBike-järjestelmä voi kytkeytyä päälle, kun työnnät eBike-pyörää taaksepäin. Toimintoa talutusapua saa käyttää ainoastaan eBike:a talutettaessa. Jos eBike:n pyörät eivät kosketa maata ta- lutusapua käytettäessä, on olemassa loukkaantumisvaara. Kun talutusapu on kytketty päälle, polkimet pyörivät mahdollisesti mukana. Huolehdi aktivoidun talutusavun yhteydessä siitä, että jalat ovat riittävän etäällä pyörivistä polkimista. Loukkaantumisvaara. Käytä ainoastaan alkuperäisiä Bosch-akkuja, joita val- mistaja sallii sinun eBike:ssa. Muiden akkujen käyttö saattaa johtaa loukkaantumiseen ja tulipaloon. Muita akku- ja käytettäessä takuu raukeaa eikä Bosch ota mitään vas- tuuta. Älä tee eBike:n järjestelmään minkäänlaisia muutok- sia, äläkä kiinnitä siihen mitään laitteita, jotka voisivat mahdollisesti lisätä eBike-järjestelmän tehoa. Tällaisis- ta toimenpiteistä on normaalisti seurauksena järjestelmän käyttöiän lyheneminen sekä käyttöyksikön ja pyörän vauri- oitumisvaara. Lisäksi on olemassa vaara, että ostamasi eBike:n takuu ja valmistajan virhevastuu raukeaa. Järjes- telmän epäasianmukainen käsittely vaarantaa sekä oman turvallisuutesi että myös muiden tienkäyttäjien turvallisuu- den, mistä johtuen voit joutua korvausvastuuseen mahdol- listen, laitteen manipuloinnista johtuvien, onnettomuuksi- en yhteydessä. Pahimmassa tapauksessa tuloksena voi olla jopa rikosoikeudellisia seuraamuksia. Noudata kaikkia kansallisia eBike:n hyväksyntään ja käyttöön liittyviä määräyksiä. Lue ja noudata akun ja eBike:si käyttöohjeiden turvalli- suus- ja muita ohjeita. Tuotekuvaus Määräyksenmukainen käyttö Käyttövoimayksikkö on tarkoitettu ainoastaan eBike:n käyttö- voimaksi, eikä sitä saa käyttää muihin tarkoituksiin. Kuvassa olevat osat Kuvattujen komponenttien numerointi viittaa ohjekirjan alus- sa oleviin kuviin. Kaikki eBike:n osien kuvat (käyttövoimayksikköä, ajotietoko- netta ja sen käyttöyksikköä, nopeusanturia sekä niihin kuulu- via pidikkeitä lukuun ottamatta) ovat kaavamaisia ja niissä saattaa olla poikkeuksia omaan pyörääsi nähden. 1 Käyttövoimayksikkö 2 Nopeusanturi 3 Nopeusanturin puolamagneetti Tekniset tiedot Käyttövoimayksikkö Drive Unit Cruise Tuotenumero

Nimellinen kestoteho W250 Käyttövoimayksikön vääntömomentti maks. Nm 63 Nimellisjännite V36 Käyttölämpötila °C –5...+40 Varastointilämpötila °C –10...+50 Suojaus IP 54 (pöly- ja roiskevesisuojattu) Paino n. kg 4 Käyttövoimayksikkö Drive Unit CX Tuotenumero

Nimellinen kestoteho W250 Käyttövoimayksikön vään- tömomentti maks. Nm 75 Nimellisjännite V36 Käyttölämpötila °C –5...+40 Varastointilämpötila °C –10...+50 Suojaus IP 54 (pöly- ja roiskevesisuojattu) Paino n. kg 4 OBJ_BUCH-2821-001.book Page 1 Wednesday, April 13, 2016 4:38 PMSuomi–2 Bosch eBike Systems 0 275 007 PDC | (13.4.16) Asennus Akun asennus ja irrotus Kun haluat asentaa tai irrottaa eBike-pyörän eBike-akun, lue akun käyttöohjekirja ja noudata siinä annettuja ohjeita. Nopeusanturin tarkistus (katso kuva A) Nopeusanturin 2 ja siihen kuuluvan puolamagneetin 3 tulee olla niin asennettuja, että pyörän pyöriessä yhden kierroksen puolamagneetti liikkuu nopeusanturin ohi vähintään 5 mm ja korkeintaan 17 mm etäisyydellä. Huomio: Jos nopeusanturin 2 ja pinnamagneetin 3 keskinäi- nen väli on liian suuri, tai jos nopeusanturia 2 ei ole kiinnitetty kunnolla paikalleen, nopeusmittarin näyttö ei toimi enää, ja eBike-moottori käy hätäkäyttöohjelmalla. Avaa siinä tapauksessa pinnamagneetin 3 ruuvi ja kiinnitä pin- namagneetti pinnaan niin, että se kulkee oikealla etäisyydellä nopeusanturin merkin ohi. Jos nopeusmittarin näyttöön ei tu- le tämänkään jälkeen nopeutta, käänny valtuutetun polkupyö- räliikkeen puoleen. Käyttö Käyttöönotto Edellytykset eBike-järjestelmä voidaan aktivoida vain seuraavien edelly- tysten täyttyessä: – Riittävästi ladattu akku on asennettu paikalleen (katso akun käyttöohjeet). – Ajotietokone on asennettu oikein pidikkeeseen (katso ajo- tietokoneen käyttöohjeet). – Nopeusanturi on liitetty oikein paikalleen (katso ”Nopeus- anturin tarkistus”, sivu Suomi–2). eBike-järjestelmän käynnistys ja pysäytys eBike-järjestelmän käynnistykseen sinulla on seuraavat mahdollisuudet: – Jos ajotietokone on jo pidikkeeseen asetuksen yhteydessä päällä, eBike-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle. – Paina ajotietokone ja eBike-akku asennettuina lyhyesti yh- den kerran ajotietokoneen virtapainiketta . – Paina ajotietokone asennettuna eBike-akun virtapainiketta (katso akun käyttöohjeet). Moottori aktivoituu heti kun alat polkea polkimilla (paitsi talu- tusavun toiminnossa, katso ”Talutusavun kytkeminen päälle ja pois”, sivu Suomi–3). Moottoriteho määräytyy ajotietoko- neeseen säädetystä tehostustasosta. Heti kun normaalikäytössä lopetat paineen polkimelta tai heti, kun olet saavuttanut nopeuden 25 km/h, eBike-käyttölaite kytkee tehostuksen pois päältä. Käyttölaite aktivoituu uudel- leen heti, kun painat poljinta ja nopeus on alle 25 km/h. eBike-järjestelmän pysäyttämiseen sinulla on seuraavat mahdollisuudet: – Paina ajotietokoneen virtapainiketta . – Kytke eBike-akku pois päältä sen virtapainikkeesta (katso akun käyttöohjeet). – Ota ajotietokone pois pidikkeestä. Jos eBike:a ei liikuteta noin 10 minuuttiin, eikä mitään ajotie- tokoneen painiketta paineta, eBike-järjestelmä kytkeytyy au- tomaattisesti pois päältä energian säästämiseksi. eShift (valinnainen) Automaattisten vaihteenvaihtojärjestelmien ja eBike-järjes- telmän välistä yhteyttä kutsutaan eShiftiksi. Valmistaja on tehnyt eShift-komponenttien sähköliitännän käyttöyksik- köön. Automaattisten vaihteenvaihtojärjestelmien käyttö on kuvattu ajotietokoneen käyttöohjeissa. Tehostustason asetus Voit säätää ajotietokoneen välityksellä, kuinka voimakkaasti eBike-moottori tehostaa polkemista. Tehostustasoa voidaan muuttaa milloin tahansa, myös ajon aikana. Huomio: Yksittäisissä malleissa on mahdollista, että tehos- tustaso on valmiiksi asetettu, jolloin sitä ei voi muuttaa. On myös mahdollista, että valittavissa on tässä esitettyä vähem- män tehostustasoja. Käytettävissä on korkeintaan seuraavat tehostustasot: – ”OFF”: Moottorilla tehostus on kytketty pois päältä, eBike- pyörää voidaan ajaa normaalin polkupyörän tapaan yksin- omaan polkemalla. Talutus-/liikkeellelähtöapua ei voida aktivoida tällä tehostustasolla. – ”ECO”: aktiivinen tehostus suurimmalla tehokkuudella suurinta mahdollista toimintamatkaa varten – ”TOUR”: tasainen tehostus pitkiä toimintamatkoja varten – ”SPORT”: voimakas tehostus urheilulliseen ajoon mäkisil- lä osuuksilla sekä kaupunkiliikenteeseen – ”TURBO”: suurin tehostus suurella poljinnopeudella urhei- lulliseen ajoon Polkupyörän valot

Jännite noin 2)3) V6/12 Enimmäisteho –Etuvalo – Takavalo

1) lainsäädöstä riippuen ei eBike:n akun kautta toimiva valaistus ole

mahdollinen kaikissa maakohtaisissa malleissa

2) Jännitteen suuruus on esiasetettu ja vain valtuutettu pyöräkauppias

3) Varmista lamppujen vaihdossa, että ne ovat yhteensopiva Boschin

eBike-järjestelmän kanssa (kysy polkupyöräkauppiaalta) ja vastaavat ohjeenmukaista jännitettä. Pyörään saa vaihtaa vain saman jännitteisiä lamppuja. Väärin asennetut lamput voivat rikkoutua! OBJ_BUCH-2821-001.book Page 2 Wednesday, April 13, 2016 4:38 PMSuomi–3 0 275 007 PDC | (13.4.16) Bosch eBike Systems Haluttu moottoriteho tulee näyttöön . Suurin mahdollinen moottoriteho riippuu valitusta tehostustasosta. Talutusavun kytkeminen päälle ja pois Talutusapu keventää eBike:n taluttamista. Nopeus tätä toi- mintoa käytettäessä riippuu valitusta vaihteesta ja voi olla korkeintaan 6 km/h. Mitä pienempi valittu vaihde on, sitä pie- nempi on talutusaputoiminnon nopeus (täydellä teholla). Toimintoa talutusapua saa käyttää ainoastaan eBike:a talutettaessa. Jos eBike:n pyörät eivät kosketa maata ta- lutusapua käytettäessä, on olemassa loukkaantumisvaara. Aktivoi talutusapu ajotietokoneen painikkeen ”WALK” lyhy- ellä painalluksella. Paina aktivoinnin jälkeen painike ”+” 3 sekunnin kuluessa pohjaan ja pidä se painettuna. eBike:n moottori kytkeytyy päälle. Huomio: Talutusapua ei voi aktivoida tehostustasolla ”OFF”. Talutusapu kytkeytyy pois päältä heti kun jokin seuraavista tilanteista tapahtuu: – Vapautat painikkeen ”+” , – eBike:n pyörät lukkiutuvat (esim. jarrutuksen tai estee- seen törmäämisen takia), – nopeus ylittää 6 km/h tason. Huomio: Joissakin järjestelmissä talutusapu voidaan käyn- nistää suoraan ”WALK”-painiketta painamalla. Polkupyörän valojen päälle-/poiskytkentä Polkujarrutoimintoisissa polkupyörissä polkimet pyörivät mu- kana talutusavun ollessa päällä. Jos jarrutat pyörivillä polki- milla, talutusapu kytkeytyy pois päältä. Ajovihjeitä eBike-järjestelmän käyttöön Milloin eBike-käyttölaite toimii? eBike-käyttölaite tehostaa ajoa aina, kun poljet. Polkematta tehostus ei toimi. Moottorin teho riippuu aina siitä voimasta, jolla poljet. Kun käytät vähän voimaa, tehostus on pienempi kuin paljon voimaa käyttäessäsi. Tämä pätee riippumatta tehostustasosta. eBike-käyttölaite kytkeytyy automaattisesti pois yli 25 km/h nopeudessa. Kun nopeus putoaa alle 25 km/h, käyttölaite on automaattisesti taas käytettävissä. Poikkeuksen muodostaa työntöaputoiminto, jossa eBike:a työntää alhaisella nopeudella polkimia polkematta. Polkimet saattavat pyöriä työntöapua käytettäessä. Voit myös milloin vain ajaa eBike:a ilman tehostusta kuten ta- vallista polkupyörää, joko kytkemällä eBike-järjestelmä pois päältä tai asettamalla tehostustaso asentoon ”OFF”. Sama koskee tilannetta, jolloin akku on tyhjä. eBike-järjestelmän yhteispeli vaihteiden kanssa Käytä vaihteita kuten tavallisessa polkupyörässä myös eBike- käyttölaiteen kanssa (noudata eBike:n käyttöohjetta). Kaikessa vaihtamisessa on suositeltavaa hetkeksi keskeyttää polkeminen vaihtamisen ajaksi. Tällöin vaihtaminen on hel- pompaa ja voimansiirron kuluminen on pienempi. Valitsemalla vaihde oikein voit nostaa nopeutta ja pidentää toimintamatkaa käyttövoimaa lisäämättä. Ensimmäisten kokemusten hankkiminen On suositeltavaa hankkia ensimmäiset kokemukset eBike:n kanssa muualla kuin vilkkaasti liikennöidyillä kaduilla. Kokeile erilaisia tehostustasoja. Aloita pienimmästä tehostus- tasosta. Heti kun taso tuntuu sopivalta, voit ajaa eBike-pyöräl- lä liikenteessä muiden polkupyörien tapaan. Kokeile eBike:si toimintamatkaa erilaisissa olosuhteissa, en- nen kuin suunnittelet pitkiä, vaativia matkoja. Toimintamatkaan vaikuttavat tekijät Toimintasäteeseen vaikuttavat monet eri tekijät, esimerkiksi: –Tehostustaso –Nopeus –Vaihteiden vaihto – Rengastyyppi ja rengaspaineet – Akun ikä ja kunto – Reitin profiili (mäet) ja laatu (ajoradan pinta), – Vastatuuli ja ympäristön lämpötila – eBike:n, ajajan ja mukana kuljetettavien tavaroiden paino Tästä syystä toimintamatkaa ei voi arvioida tarkalleen etukä- teen liikkeellelähdön yhteydessä ja ajon aikana. Seuraavat pe- riaatteet ovat kuitenkin voimassa: – eBike-moottorin samalla tehostustasolla: Mitä vähemmän voimaa sinun täytyy käyttää tietyn nopeuden saavuttami- seen (esimerkiksi vaihteiston optimaaliseksi käyttämisek- si), sitä vähemmän eBike-moottori kuluttaa energiaa ja sitä pidempi akun toimintasäde. –Mitä suuremman tehostustaseen valitset muuten saman- laisissa olosuhteissa, sitä lyhyemmäksi muodostuu toimin- tamatka. eBike:n hoito ja käsittely Noudata eBike-komponenttien käyttö- ja säilytyslämpötiloja. Suojaa käyttövoimayksikkö, ajotietokone ja akku äärimmäisil- tä lämpötiloilta (vältä esim. voimakasta auringonpaistetta il- man samanaikaista tuuletusta). Komponentit (erityisesti ak- ku) voivat vahingoittua äärimmäisten lämpötilojen takia. Tehostustaso Tehostuskerroin* (Ketjukytkentä) Cruise CX ”ECO” 50 % 50 % ”TOUR” 120 % 120 % ”SPORT” 190 % 210 % ”TURBO” 275 % 300 %