Performance Line Drive Unit 25 kmh - Elektrisk motor BOSCH - Gratis bruksanvisning og manual
Finn enhetens veiledning gratis Performance Line Drive Unit 25 kmh BOSCH i PDF-format.
| Produkttype | Elektrisk motor for elsykkel (eBike) |
| Merke | Bosch |
| Modell | Performance Line Drive Unit 25 km/t |
| Nominell kontinuerlig effekt | 250 W |
| Maksimalt dreiemoment | 63 Nm (Cruise-versjon) / 75 Nm (CX-versjon) |
| Nominell spenning | 36 V |
| Driftstemperatur | -5 til +40 °C |
| Lagringstemperatur | -10 til +50 °C |
| Beskyttelsestype | IP54 (støvtett og beskyttet mot vannsprut) |
| Vekt | Omtrent 4 kg |
| Maksimal assistansehastighet | 25 km/t |
| Assistentnivåer | OFF, ECO, TOUR, SPORT, TURBO |
| Hovedfunksjoner | Pedalassistanse, skyveassistanse (Walk opptil 6 km/t), kompatibel med eShift |
| Strømforsyning | Kompatibel Bosch 36 V-batteri |
| Vedlikehold og rengjøring | Rengjør uten å senke ned i vann eller bruke høytrykksspyler; årlig teknisk kontroll anbefales |
| Sikkerhet | Ikke åpne selv; bruk kun originale Bosch-batterier og -deler; følg sikkerhetsinstruksjonene |
| Reservedeler og reparerbarhet | Reparasjoner kun av autorisert forhandler med originale deler; uautorisert åpning ugyldiggjør garantien |
| Generell informasjon | Bruksanvisning tilgjengelig på flere språk på notice-facile.com |
Ofte stilte spørsmål - Performance Line Drive Unit 25 kmh BOSCH
Brukerspørsmål om Performance Line Drive Unit 25 kmh BOSCH
0 spørsmål om dette apparatet. Svar på dem du kjenner, eller still ditt eget.
Still et nytt spørsmål om dette apparatet
Last ned instruksjonene for din Elektrisk motor i PDF-format gratis! Finn veiledningen din Performance Line Drive Unit 25 kmh - BOSCH og ta den elektroniske enheten tilbake i hendene. På denne siden er alle dokumenter som er nødvendige for bruken av enheten din publisert. Performance Line Drive Unit 25 kmh av merket BOSCH.
BRUKSANVISNING Performance Line Drive Unit 25 kmh BOSCH
Følgende understøtningsniveauer står maks. til rådighed:
- V e d konstant understøtningsniveau fra eBike-drevet: Jo
Omhyggelig pasning af din eBike
Vedligeholdelse og service
Vedligeholdelse og rengøring
In-/urkoppling av ledhjälp
Sikkerhetsinformasjon
Les alle sikkerhetsinstruksene og anvisningene. Hvis sikkerhetsinstruksene og anvisningene ikke følges, kan det oppstå elektrisk støt, brann og/eller alvorlige personskader.
Oppbevar alle sikkerhetsinstruksene og anvisningene for fremtidig bruk.
Begrepet «batteri» brukes i denne brukerhåndboken om standardbatterier (batterier med holder på sykkelrammen) og lastestativbatterier (batterier med holder på lastestativet), uavhengig av formen på batteriet.
Du må ikke åpne drivenheten selv. Drivenheten må kun åpnes av kvalifiserte fagpersoner, og kun repareres ved bruk av originale reservedeler. Bare da kan det garanteres at drivenhetens sikkerhet opprettholdes. Garantien gjelder ikke ved uautorisert åpning av drivenheten.
Alle komponenter som er montert på drivenheten og alle andre komponenter til el-sykkel-driften (f.eks. kjedeskive, feste for kjedeskive, pedaler) må kun skiftes ut mot samme type komponenter eller komponenter som er godkjent av sykkelprodusenten spesielt for denne el-sykkelen. Slik beskyttes drivenheten mot overbelastning og skader.
Ta ut batteriet til elsykkelen før du setter i gang arbeid på den (for eksempel inspeksjon, reparasjon, montering, vedlikehold eller arbeid på kjedet) eller skal transportere sykkelen med bil eller fly. Utilsiktet aktivering av eBike-systemet medfører fare for personskader.
▶ eBike-systemet kan slås på hvis du skyver elsykkelen bakover.
▶ Funksjonen skyvehjelp må utelukkende benyttes när el-sykkelen startes. Dersom hjulene til el-sykkelen ikke har bakkekontakt när skyvehjelpen benyttes, er det fare for skader.
Det kan hende at pedalene går rundt når skyvehjelpen er koblet inn. Når skyvehjelpen er aktiv, må du passe på å ha bena i tilstrekkelig avstand fra pedalene som går rundt. Fare for personskade.
▶ Benytt bare original Bosch batterier som er godkjent av produsenten for el-sykkelen. Bruken av andre batterier kan føre til skader og brannfare. Ved bruk av andre batterier overtar Bosch intet ansvar og ingen garanti.
Du må ikke gjøre noen endringer på eBike-systemet eller montere andre produkter som vil kunne øke effekten til eBike-systemet. Slikt fører vanligvis til at systemets levetid reduseres, og til at det kan oppstå skader på drivenheten og hjulet. Du risikerer også at garantien og reklamasjonsretten på hjulet du har kjøp, opphører. Ved ikke-forskriftsmessig håndtering av systemet utsetter du dessuten deg selv og andre trafikanter for fare, og risikerer store personlige kostnader og eventuelt fare for strafferettslig forfølgelse.
▶ Følg alle nasjonale forskrifter om godkjenning og bruk av el-sykkelen.
Les og følg sikkerhetsinformasjonene og instruksene i driftsinstruksen for batteriet og i driftsinstruksen for el-sykkelen.
Produkt- og ytelsesbeskrivelse
Formålsmessig bruk
Drivenheten er utelukkende beregnet for drift av din eBike, og må ikke brukes til andre formål.
Illustrerte komponenter
Nummereringen av de avbildede komponentene er basert på illustrasjonene på grafikksiden i begynnelsen av bruksanvisningen.
Alle illustrasjoner av sykkeldeler med unntak av drivenhet, kjørecomputer med betjeningsenhet, hastighetssensor og tilhørende fester, er skjematiske, og kan avvike fra din eBike.
1 Drivenhet
2 Hastighetssensor
3 Ekemagnet til hastighetssensoren
Tekniske data
| Drivenhet Drive Unit Cruise | ||
| Produktnummer | 0 275 007 043 | |
| Nominell kontinuerlig ytelse W | 2 | 5 |
| Dreiemoment på driven- heten maks. | Nm 63 | |
| Nominell spenning | V--- | 36 |
| Driftstemperatur | °C -5...+40 | |
| Lagertemperatur | °C -10...+50 | |
| Beskyttelsestype | IP 54 (støv- og sprut- vannbeskyttet) | |
| Vekt, ca. | kg | 4 |
Lys på sykkelen ^1)
| Spenning ca.2)3) | V= | 6 |
| Maksimal effekt | ||
| - Frontlykt | W | 8,4/17,4 |
| - Baklykt | W | 0,6/0,6 |
1) avhengig av lovbestemmelser ikke mulig på alle nasjonale modeller med el-sykkel-batteri
2) Spenningen er forhåndsinnstilt og kan bare endres av sykkelforhandleren.
3) Ved bytte av lyspærer må du kontrollere at lyspærene er kompatible med Bosch eBike-systemet (spør sykkelforhandleren) og at spenningen er riktig. Det må bare brukes lyspærer med samme spenning.
▶ Lyspærer som settes inn feil, kan bli ødelagt!
Montering
Sette inn og ta ut batteriet
Følg bruksanvisningen for batteriet når du setter inn og tar ut eBike-batteriet.
Kontroll av hastighetssensoren (se bilde A)
Hastighetssensoren 2 og den tilhørende ekemagneten 3 må være montert slik at ekemagneten ved omdreining av hjulet beveger seg i en avstand på minst 5 mm og maksimalt 17 mm fra hastighetssensoren.
Merk: Hvis avstanden mellom hastighetssensoren 2 og eikemagneten 3 er for liten eller for stor, eller hvis hastighetssensoren 2 ikke er riktig tilkoblet, virker ikke speedometeret, og eBike-drivenheten går på nøddriftsprogrammet.
Du må da løsne skruen til eikemagneten 3 og feste den slik på eiken av den passerer merket til hastighetssensoren med riktig avstand. Hvis det fortsatt ikke vises noen hastighet på speedometeret, må du kontakte en autorisert sykkelforhandler.
Bruk
Igangsetting
Forutsetninger
eBike-systemet kan bare aktiveres når følgende forutsetninger er oppfylt:
- Et tilstrekkelig ladet batteri er satt inn (se bruksanvisningen for batteriet).
- Kjørecomputeren sitter riktig i holderen (se bruksanvisningen for kjørecomputeren).
– Hastighetssensoren er riktig tilkoblet (se «Kontroll av hastighetssensoren», side Norsk–2).
Inn-/utkopling av el-sykkel-systemet
For innkopling av el-sykkel-systemet har du følgende muligheter:
– Hvis kjørecomputeren er slått på när den settes i holderen, slås eBike-systemet automatisk på.
- Trykk kort én gang på av/på-knappen til kjørecomputeren med kjørecomputeren og eBike-batteriet satt inn.
- Trykk på av/på-knappen til eBike-batteriet med kjørecomputeren satt inn (se bruksanvisningen for batteriet).
Motoren aktiveres så snart du trår på pedalene (unntatt i funksjonen skyvehjelp, se «Innkopling/utkopling av skyvehjelpen», side Norsk-3). Motoreffekten avhenger av nivået på fremdriftshjelpen som er stilt inn på kjørecomputeren.
Når du i normaldrift slutter å trø på pedalene eller når du har nådd en hastighet på 25 km/h, koples støtten fra el-sykkel-drivverket ut. Drivverket aktiveres automatisk igjen når du trør på pedalene og hastigheten er under 25 km/h.
For utkopling av el-sykkel-systemet har du følgende muligheter:
- Trykk på av/på-knappen til kjørecomputeren.
- Slå av eBike-batteriet med av/på-knappen til dette (se bruksanvisningen for batteriet).
- Ta kjørecomputeren ut av holderen.
Hvis eBike ikke beveges og ingen knapp på kjørecomputeren trykkes på 10 minutter, kobles eBike-systemet automatisk ut for å spare strøm.
eShift (tilleggsutstyr)
eShift er integreringen av automatiske girskiftsystemer i eBike-systemet. eShift-komponentene er koblet til drivenheten elektrisk hos produsenten. Betjeningen av de automatiske girskiftsystemene er beskrevet i bruksanvisningen for kjø-recomputeren.
Innstilling av støttetrinnet
Du kan stille inn på kjørecomputeren hvor mye tråhjelp du skal få av eBike-motoren. Nivået på hjelpen kan endres også mens du er på tur.
Merk: På enkelte modeller er det mulig at støttetrinnet er stilt inn på forhånd og ikke kan endres. Det er også mulig at det står færre trinn til disposisjon enn de som er angitt her.
Følgende støttetrinn står maksimalt til disposisjon:
- «OFF»: Hjelpen fra motoren er slått av, og eBike kan brukes som en vanlig tråsykkel. Skyvehjelpen/igangkjørings-hjelpen kan ikke aktiveres i dette fremdriftshjelpnivået.
- «ECO»: virksom støtte ved maksimal effektivitet, for maksimal rekkevidde
- «TOUR»: jevn støtte, for turer med stor rekkevidde
- «SPORT»: kraftig støtte, for sportslig sykling i bratte områder og byer
- «TURBO»: maksimal støtte opptil høye trø-frekvenser, for sportslig sykling
∅nsket motoreffekt vises i. Den maksimale motoreffekten avhenger av valgt nivå på fremdriftshjelpen.
| Støttetrinn Støttefaktor* | |
| (Kjedegir) | |
| Cruise CX | |
| «ECO» | 50 % 50 % |
| «TOUR» | 120 % 120 % |
| «SPORT» | 190 % 210 % |
| «TURBO» | 275 % 300 % |
| * Motoreffekten kan avvike ved enkelte utførelser. | |
Innkopling/utkopling av skyvehjelpen
Skyvehjelpen kan lette det for deg å skyve el-sykkelen. Hastigheten er i denne funksjonen avhengig av giret som er satt i og kan oppnå maksimalt 6 km/h. Jo lavere gir som er valgt, desto mindre er hastigheten i funksjonen skyvehjelp (ved full effekt).
Funksjonen skyvehjelp må utelukkende benyttes när el-sykkelen startes. Dersom hjulene til el-sykkelen ikke har bakkekontakt när skyvehjelpen benyttes, er det fare for skader.
For å aktivere skyvehjelpen trykker du kort på knappen «WALK» på kjørecomputeren. Etter aktivering trykker du på knappen «+» innen tre sekunder og holder den inne. Motoren til elsykkelen kobles inn.
Skyvehjelpen slås av i følgende situasjoner:
- Du slipper knappen «+»,
– hjulene på elsykkelen blir blokkert (f.eks. på grunn av bremsing eller støt mot en hindring), - hastigheten overskrider 6 km/h.
Merk: På enkelte systemer kan skyvehjelpen startes direkte ved at man trykker på knappen «WALK».
Slå lysene på sykkelen på/av
På sykler med friløpsfunksjon går pedalene rundt når skyvehjelpen er koblet inn. Hvis pedalene blokkeres, slås skyvehjelpen av.
Henvisninger til sykling med el-sykkel-systemet
Når virker el-sykkel-drivverket?
El-sykkel-drivverket støtter deg ved syklingen, så lenge du trør på pedalene. Uten pedaltråkking kommer ingen støtte. Motoreffekten er alltid avhengig av kreftene du bruker til tråkking.
Hvis du bruker lite krefter, vil støtten bli mindre enn hvis du bruker mange krefter. Dette gjelder uavhengig av støttetrinnet.
El-sykkel-drivverket koples automatisk ut ved hastigheter over 25 km/h. Når hastigheten synker til under 25 km/h, står drivverket automatisk til disposisjon igjen.
Et unntak gjelder for funksjonen skyvehjelp, der elsykkelen kan skyves med lav hastighet uten at man trår på pedalene. Når skyvehjelpen er i bruk, kan pedalene dreie.
Du kan alltid bruke el-sykkelen uten støtte og sykle som med en vanlig sykkel, enten ved å kople ut el-sykkel-systemet eller sette støttetrinnet på «OFF». Det samme gjelder hvis batteri-et er tomt.
Samspill av el-sykkel-systemet med giret
Også med el-sykkel-drivverk skal du bruke giret som på en vanlig sykkel (følg da driftsinstruksen for el-sykkelen).
Uavhengig av giretypen, anbefales det å avbryte tråkkingen et øyeblikk mens du girer. Slik forenkles giringen og slitasjen på drivstrengen reduseres.
Med valg av riktig gir kan du øke hastigheten og rekkevidden med samme mengde krefter.
Det anbefales å samle første erfaringer med el-sykkelen litt avsides fra trafikkerte veier.
Prøv forskjellige nivåer på fremdriftshjelpen. Begynn med det laveste nivået. Så snart du føler deg trygg, kan du sykle på el-sykkelen i trafikken akkurat som vanlige sykler.
Test rekkevidden til el-sykkelen under forskjellige vilkår før du planlegger lengre, krevende turer.
Innflytelser på rekkevidden
Rekkevidden påvirkes av mange faktorer. Noen eksempler:
- fremdriftshjelp,
- h a s t i g h e t,
- giring,
- dekktype og -trykk,
- batteriets alder og tilstand,
- strekningsprofil (stigninger) og egenskaper (veidekke),
– motvind og omgivelsestemperatur, - vekten på eBike, fører og bagasje.
Derfor er det ikke mulig å forutsi den totale rekkevidden før en tur starter og under turen. Generelt gjelder følgende:
- Ved likt nivå på fremdriftshjelpen fra eBike-motoren: Jo mindre kraft du må bruke for å komme opp i en bestemt hastighet (f.eks. med optimal bruk av giringen), desto mindre energi forbruker eBike-motoren, og desto større blir rekkevidden med én batterilading.
- Jo høyere støttenivået velges ved ellers like vilkår, desto mindre er rekkevidden.
God bruk av el-sykkelen
Pass på riktig drifts- og lagringstemperatur for eBike-komponentene. Beskytt drivenheten, kjørecomputeren og batteriet mot ekstreme temperaturer (f.eks. sterkt sollys uten samtidig ventilasjon). Komponenten (spesielt batteriet) kan skades av ekstreme temperaturer.
Service og vedlikehold
Vedlikehold og rengjøring
Ved bytte av lyspærer må du kontrollere at lyspærene er kompatible med Bosch eBike-systemet (spør sykkelforhandleren) og at spenningen er riktig. Det må bare brukes lyspærer med samme spenning.
Ingen komponenter må senkes ned i vann eller rengjøres med høytrykksspyler. Dette gjelder også drivenheten.
Få inspisert eBike-systemet teknisk minst en gang i året (f.eks. mekanisk og om systemprogramvaren er oppdatert).
Til service og reparasjon av el-sykkelen henvender du deg til en autorisert sykkel-forhandler.
Kundeservice og rådgivning ved bruk
Ved alle spørsmål til el-sykkel-systemet og dets komponenter, ta kontakt med en autorisert sykkelforhandler.
Kontaktinformasjoner til autoriserte sykkelforhandlere finner du på internettsiden www.bosch-ebike.com
Deponering
Drivenheten, kjørecomputeren inkl. betjeningsenheten, batteriet, hastighetssensoren, tilbehør og emballasje skal leveres til gjenvinning.
Iht. det europeiske direktivet 2012/19/EU om gamle elektriske apparater og iht. det europeiske direktivet 2006/66/EC må defekte eller oppbrukte batterier/oppladbare batterier samles inn adskilt og leveres inn til en miljøvennlig resirkulering.
Rett til endringer forbeholdes.
Turvallisuusohjeita
