Performance Line Drive Unit 25 kmh - Non catégorisé BOSCH - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING Performance Line Drive Unit 25 kmh BOSCH

• Motoreffekten kan afvige ved enkelte udførelser. OBJ_BUCH-2821-001.book Page 3 Wednesday, April 13, 2016 4:38 PMDansk–4 Bosch eBike Systems 0 275 007 PDC | (13.4.16) Påvirkninger af rækkevidden Rækkevidden påvirkes af mange faktorer, som f.eks.: – Understøtningsniveau –Hastighed –Gearskifter – Dæktype og dæktryk – Akkuens alder og vedligeholdelsestilstand – Strækningsprofil (stigninger) og -beskaffenhed (køreba- nens belægning) – Modvind og omgivelsestemperatur – Vægt af eBike, fører og bagage. Derfor er det ikke muligt at forudsige rækkevidden præcist, før man starter på en tur samt under kørsel. Generelt gælder imidlertid følgende: –Ved konstant understøtningsniveau fra eBike-drevet: Jo mindre muskelkraft du skal bruge, for at komme op på en bestemt hastighed (f.eks. ved optimal anvendelse af gear- skiftet), desto mindre energi vil eBike-drevet bruge, og desto større bliver en rækkevidden med en akkuopladning. –Jo højere understøtningsniveauet vælges ved ellers ens betingelser, desto kortere er rækkevidden. Omhyggelig pasning af din eBike Vær opmærksom på drifts- og oplagringstemperaturerne for eBike-komponenterne. Beskyt drivenhed, cykelcomputer og akku mod ekstreme temperaturer (f.eks. ved intensivt sollys uden samtidig ventilation). Komponenterne (især akkuen) kan blive beskadiget af ekstreme temperaturer. Vedligeholdelse og service Vedligeholdelse og rengøring Ved skift af pærer skal du være opmærksom på, om pærerne er kompatible med Bosch eBike-systemet (spørg din cykel- handler) og stemmer overens med den angivne spænding. De nye pærer skal altid have samme spænding. Alle komponenter inklusive drivenheden må ikke dyppes i vand eller rengøres med vand under tryk. Få udført en teknisk kontrol af dit eBike-system mindst en gang årligt (bl.a. mekanik, systemsoftwarens aktualitet). Til service eller reparation af eBike bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler. Kundeservice og brugerrådgivning Ved alle spørgsmål vedr. eBike-systemet og dets komponen- ter bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler. Kontaktdata for autoriserede cykelforhandlere findes på in- ternetsiden www.bosch-ebike.com Bortskaffelse Drivenhed, cykelcomputer inkl. betjeningsenhed, akku, hastighedssensor, tilbehør og emballage skal indsamles og genbruges iht. gældende miljøforskrif- ter. Smid ikke eBikes og deres komponenter ud sammen med det almindelige husholdningsaffald! Gælder kun i EU-lande: Iht. det europæiske direktiv 2012/19/EU skal kasseret elektroværktøj og iht. det europæiske direktiv 2006/66/EF skal defekte eller opbrugte akkuer/batterier indsamles separat og genbru- ges iht. gældende miljøforskrifter. Ret til ændringer forbeholdes. OBJ_BUCH-2821-001.book Page 4 Wednesday, April 13, 2016 4:38 PMSvenska–1 0 275 007 PDC | (13.4.16) Bosch eBike Systems Säkerhetsanvisningar Läs alla säkerhetsanvisningar och anvis- ningar. Försummelser vad gäller att följa säkerhetsanvisningarna och anvisningarna kan leda till elektriska stötar, brand och/eller svåra personskador. Spara alla säkerhetsanvisningar och anvisningar. Begreppet ”Batteri” i denna driftsanvisning hänför sig, oav- sett konstruktion, till standardbatterier (batterier med hållare i cykelramen) och pakethållar-batterier (batterier med hållare i pakethållaren). Öppna inte drivenheten själv. Drivenheten får endast repareras av kvalificerad fackpersonal och med origi- nalreservdelar. Därmed kan säkerheten hos drivenheten garanteras. Vid obehörig öppning av drivenheten förfaller alla garantianspråk. Alla komponenter som monterats på drivenheten och alla andra komponenter på elcykelns drivning (t.ex. kedjehjul, kedjehjulets stöd och pedaler) får endast ersättas med komponenter av samma slag eller med av cykeltillverkaren speciellt för din elcykel godkända komponenter. Detta skyddar drivenheten mot överbe- lastning och skada. Ta ut batteriet ur eBike innan arbeten påbörjas (t.ex. inspektion, reparation, montering, underhåll, arbeten på kedjan etc.), om den ska transporteras med bil eller flygplan eller om den ska förvaras. Vid oavsiktlig aktive- ring av eBike-systemet föreligger skaderisk. eBike-systemet kan starta om eBike dras baklänges. Funktionen för ledhjälp får endast användas när elcy- keln leds. Om elcykelns hjul inte har kontakt med marken när ledhjälpen används finns risk för personskada. Om påskjutningshjälpen är tillkopplad roterar eventu- ellt pedalen med. Var vid aktiverad påskjutningshjälp uppmärksam på att dina ben har tillräckligt med avstånd till de roterande pedalerna. Risk för personskador. Använd endast originalbatterier från Bosch som tillver- karen rekommenderat för din elcykel. Om andra batte- rier används, finns risk för kroppsskada och brand. Om andra batterier används fritar sig Bosch från allt ansvar och garantiåtagande. Utför inga ändringar på eBike-systemet och montera inga produkter vars syfte är att öka effekten hos ditt eBike-system. Det innebär oftast att systemets livslängd förkortas och du riskerar skador på drivenheten och på cykeln. Dessutom föreligger risk för att garantianspråken förfaller för din cykel. Vid felaktig hantering av systemet riskerar du din egen säkerhet och säkerheten för dina med- trafikanter. Vid olyckor som orsakas av manipulation riske- rar du höga straffavgifter och rättsliga påföljder. Beakta alla nationella föreskrifter för registrering och användning av elcykeln. Läs och beakta säkerhetsanvisningarna och instruktio- nerna i batteriets bruksanvisning samt bruksanvis- ningen för din elcykel. Produkt- och kapacitetsbeskrivning Ändamålsenlig användning Drivningsenheten är endast avsedd för drivning av din eBike och får inte användas för andra syften. Illustrerade komponenter Numreringen av de avbildade komponenterna refererar till bilderna i början av bruksanvisningen. Alla visningar av cykeldelar utom drivenhet, cykeldator inkl. manöverenhet, hastighetssensor och tillhörande hållare är exempel och kan avvika hos din eBike. 1 Drivenhet 2 Hastighetssensor 3 Hastighetssensorns ekermagnet Tekniska data Drivenhet Drive Unit Cruise Produktnummer

Kontinuerlig märkeffekt W250 Vridmoment hos driv- ningen max. Nm 75 Märkspänning V36 Driftstemperatur °C –5...+40 Lagringstemperatur °C –10...+50 Kapslingsklass IP 54 (damm- och spolsäker) Vikt, ca. kg 4 OBJ_BUCH-2821-001.book Page 1 Wednesday, April 13, 2016 4:38 PMSvenska–2 Bosch eBike Systems 0 275 007 PDC | (13.4.16) Montage Sätta in och ta ut batteriet För att sätta in eBike-batteriet i eBike och för att ta ut det läser och beaktar du batteriets driftsanvisning. Kontroll av hastighetssensorn (se bild A) Hastighetssensorn 2 och tillhörande ekermagnet 3 måste monteras så att ekermagneten vid ett hjulvarv passerar has- tighetssensorn på ett avstånd om minst 5 mm och högst 17 mm. Anvisning: Om avståndet mellan hastighetssensorn 2 och ekermagneten 3 är för litet eller stort eller om hastighetssens- orn 2 inte är korrekt ansluten fungerar inte hastighetsmätaren och eBike-drivningen arbetar i nödprogrammet. Lossa i detta fall ekermagnetens 3 skruv och fäst på så sätt ekermagneten i ekern så att den passerar hastighetssensorns markering med rätt avstånd. Om det inte heller därefter visas någon hastighet på hastighetsmätaren , vänder du dig till en auktoriserad cykelhandlare. Drift Driftstart Förutsättningar eBike-systemet kan bara aktiveras när följande förutsätt- ningar har uppfyllts: – Ett tillräckligt laddat batteri har satts i (se batteriets bruks- anvisning). – Cykeldatorn sitter korrekt i hållaren (se cykeldatorns bruksanvisning). – Hastighetssensorn har anslutits korrekt (se ”Kontroll av hastighetssensorn”, sida Svenska–2). In-/urkoppling av elcykelsystemet För inkoppling av elcykelsystemet finns följande alternativ. – Om cykeldatorn redan är påslagen när den sätts in i hålla- ren så aktiveras eBike-systemet automatiskt. – När cykeldatorn och eBike-batteriet har satts i trycker du en gång på cykeldatorns till-/från-knapp . – Tryck på eBike-batteriets till-/från-batteri när cykeldatorn är isatt (se batteriets driftsanvisning). Drivningen aktiveras så snart du trampar på pedalerna (utom i funktionen Påskjutningshjälp, se ”In-/urkoppling av led- hjälp”, sida Svenska–3). Motoreffekten beror på den inställda assistansnivån på cykeldatorn. Så fort du slutat trampa pedalerna i normaldrift eller en has- tighet på 25 km/h uppnåtts, frånkopplar elcykeldriften assis- tansen. Drivningen aktiveras åter automatiskt när pedalerna trampas och en hastighet på 25 km/h underskrids. För urkoppling av elcykelsystemet finns följande alternativ: – Tryck på till-/frånknappen på cykeldatorn. – Stäng av eBike-batteriet med dess till-/från-knapp (se bat- teriets driftsanvisning). – Ta ut cykelhållaren ur hållare. Om eBike inte förflyttas under 10 min och om ingen knapp trycks på cykeldatorn stänger eBike-systemet av sig för att spara energi. eShift (tillval) eShift är en anslutning av automatväxlingssystem till eBike- systemet. eShift-komponenterna är anslutna elektriskt till dri- venheten av tillverkaren. Användning av automatväxlingssys- temet beskrivs i cykeldatorns bruksanvisning. Inställning av assistansgrad På cykeldatorn kan du ställa in hur mycket eBike-motorn ska hjälpa till vid trampning. Stödnivån kan ändras när som helst, även under färden. Anvisning: På vissa utföranden kan den förinställda assistan- sen inte ändras. Det kan även hända att endast färre assis- tansfunktioner finns att tillgå än vad som här anges. Maximalt följande assistansgrader finns att tillgå: – ”OFF”: Motorassistansen är avstängd, eBike kan förflyttas genom att trampa, som med en vanlig cykel. Påskjutnings- hjälpen/starthjälpen kan inte aktiveras i denna stödnivå. – ”ECO”: aktiv hjälp vid maximal effektivitet, för maximal räckvidd – ”TOUR”: konstant hjälp, för långdistansturer – ”SPORT”: kraftig hjälp, för sportig cykling på bergig sträcka samt för stadstrafik – ”TURBO”: maximal assistans upp till hög pedalfrekvens, för sportig cykling Cykelbelysning

1) beroende på lagliga bestämmelser kan elcykelns batteri inte

användas för alla landsspecifika utföranden

2) Spänningens höjd är förinställd och kan endast ändras av

3) Vid byte av lampan, se till att den är kompatibel med Bosch eBike-

systemet (fråga din återförsäljare) och att angiven spänning överens- stämmer. Endast lampor med samma spänning får användas. Felaktigt insatta lampor kan förstöras! OBJ_BUCH-2821-001.book Page 2 Wednesday, April 13, 2016 4:38 PMSvenska–3 0 275 007 PDC | (13.4.16) Bosch eBike Systems Den begärda motoreffekten visas på visningen . Den maxi- mala motoreffekten beror på den valda assistansnivån. In-/urkoppling av ledhjälp Ledhjälpen kan underlätta elcykelns ledning. Hastigheten i denna funktion är beroende av ilagd växel och kan uppnå högst 6 km/h. Ju mindre ilagd växelläge är desto lägre är has- tigheten i funktionen ledhjälp (vid full effekt). Funktionen för ledhjälp får endast användas när elcy- keln leds. Om elcykelns hjul inte har kontakt med marken när ledhjälpen används finns risk för personskada. För att aktivera gångstödet, tryck på knappen ”WALK” på din cykeldator. Efter aktivering, tryck på knappen ”+” inom 3 sekunder och håll den intryckt. eBike-drivningen kopplas in. Anvisning: Påskjutningshjälpen kan inte aktiveras på assis- tansnivån ”OFF”. Gångstödet kopplas ur så snart som något av följande inträffar: –Knappen ”+” släpps, – hjulen på eBike blockeras (t.ex. genom bromsning eller om du kör på ett hinder), – hastigheten överskrider 6 km/h. Anvisning: På vissa system kan gångstödet startas direkt genom ett tryck på ”WALK”-knappen. Tända/släcka cykelbelysning På cyklar med bakåttrampfunktion roterar pedalerna när skjuthjälpen är inkopplad. Om de roterande pedalerna block- eras kopplas skjuthjälpen ur. Anvisningar för åkning med elcykelsystemet Hur fungerar elcykelns hjälpmotor? Elcykelns drivenhet ger hjälp under den tid pedalerna tram- pas. Utan pedaltramp ger drivenheten ingen hjälp. Motoref- fekten är alltid beroende av den kraft du använder vid tramp. Är kraften låg kommer även hjälpen att bli mindre än vid högre kraft. Detta gäller oberoende av assistansnivån. Elcykelns hjälpmotor kopplas automatiskt från när hastighe- ten överskrider 25 km/h. När hastigheten sjunker under 25 km/h kopplas hjälpmotorn åter till. Ett undantag är funktionen påskjutning, där eBike kan skjutas på i låg hastighet utan att pedalerna behöver trampas. När denna funktion är aktiv kan pedalerna rotera med. Elcykeln kan när som helst utan assistans köras som en vanlig cykel genom att koppla från elcykelsystemet eller genom att ställa assistansgraden i läge ”OFF”. Samma sak gäller för tomt batteri. Elcykelsystemets samspel med växeln Växeln ska även med elcykelns hjälpmotor användas som på en vanlig cykel (beakta elcykelns bruksanvisning). Oberoende av växelns typ rekommenderar vi att under växling avbryta pedaltrampet. Härvid underlättas växlingen varvid kraftöverföringens slitage minskar. Genom att välja rätt växelläge kan med en och samma kraft hastigheten och räckvidden ökas. Lär av erfarenhet Vi rekommenderar att du lär dig hantera elcykeln avsides tra- fikerade vägar. Prova ut olika stödnivåer. Börja med den lägsta stödnivån. Så snart du känner dig säker kan du delta i trafiken med din eBike, precis som med vilken annan cykel som helst. Testa elcykelns räckvidd under olika villkor innan du startar för längre turer. Räckvidden påverkas av Räckvidden påverkas av många olika faktorer, som till exempel: –stödnivå, –hastighet, – växlingsbeteende, – typ av däck och däcktryck, – batteriets ålder och hur det har skötts, –den aktuella sträckas profil (stigningar) och beskaffenhet (körbanans beläggning), – motvind och omgivningstemperatur, – eBikes, förarens och bagagets vikt. Därför är det inte möjligt att förutsäga exakt räckvidd före start eller under färden. I allmänhet gäller dock följande: –Vid samma stödnivå på eBike-drivningen: Ju mindre kraft du behöver uppbringa för att uppnå en viss hastighet (t.ex. genom att växla optimalt), desto mindre energi förbrukar eBike-drivningen och desto längre räcker en batteriladd- ning. –Ju högre assistansgraden är under samma villkor, desto kortare blir körsträckan. Sköt elcykeln väl Beakta drifts- och förvaringstemperaturerna för eBike-kom- ponenterna. Skydda drivenheten, cykeldatorn och batteriet mot extrema temperaturer (t.ex. på grund av intensiv solin- strålning utan samtidig ventilation). Komponenterna (framför allt batteriet) kan skadas av höga temperaturer. Assistansnivå Assistansfaktor* (Kedjeväxel) Cruise CX ”ECO” 50 % 50 % ”TOUR” 120 % 120 % ”SPORT” 190 % 210 % ”TURBO” 275 % 300 %