Performance Line Drive Unit 25 kmh - Elektrisk motor BOSCH - Gratis bruksanvisning och manual
Hitta enhetens manual gratis Performance Line Drive Unit 25 kmh BOSCH i PDF-format.
| Produkttyp | Elektrisk motor för elcykel (eBike) |
| Märke | Bosch |
| Modell | Performance Line Drive Unit 25 kmh |
| Nominell kontinuerlig effekt | 250 W |
| Maximalt vridmoment | 63 Nm (Cruise-version) / 75 Nm (CX-version) |
| Nominell spänning | 36 V |
| Driftstemperatur | -5 till +40 °C |
| Förvaringstemperatur | -10 till +50 °C |
| Skyddstyp | IP54 (dammtät och skyddad mot vattenstänk) |
| Vikt | Cirka 4 kg |
| Maximal assistanshastighet | 25 km/h |
| Assistansnivåer | OFF, ECO, TOUR, SPORT, TURBO |
| Huvudfunktioner | Pedalassistans, skjuthjälp (Walk upp till 6 km/h), kompatibel med eShift |
| Strömförsörjning | Kompatibelt Bosch-batteri 36 V |
| Underhåll och rengöring | Rengör utan att sänka ner i vatten eller använda högtryckstvätt; årlig teknisk kontroll rekommenderas |
| Säkerhet | Öppna inte själv; använd endast Bosch originalbatterier och -delar; följ säkerhetsanvisningarna |
| Reservdelar och reparerbarhet | Reparationer endast av auktoriserad återförsäljare med originaldelar; obehörig öppning upphäver garantin |
| Allmän information | Bruksanvisning tillgänglig på flera språk på notice-facile.com |
Vanliga frågor - Performance Line Drive Unit 25 kmh BOSCH
Användarfrågor om Performance Line Drive Unit 25 kmh BOSCH
0 fråga om denna apparat. Svara på dem du kan eller ställ din egen.
Ställ en ny fråga om denna apparat
Ladda ner instruktionerna för din Elektrisk motor i PDF-format gratis! Hitta din manual Performance Line Drive Unit 25 kmh - BOSCH och ta tillbaka ditt elektroniska enhet i hand. På denna sida publiceras alla dokument som behövs för att använda din enhet. Performance Line Drive Unit 25 kmh av märket BOSCH.
BRUKSANVISNING Performance Line Drive Unit 25 kmh BOSCH
Läs alla säkerhetsanvisningar och anvisningar. Försummelser vad gäller att följa säkerhetsanvisningarna och anvisningarna kan leda till elektriska stötar, brand och/eller svåra personskador.
Spara alla säkerhetsanvisningar och anvisningar.
Begreppet "Batteri" i denna driftsanvisning hänför sig, oavsett konstruktion, till standardbatterier (batterier med hållare i cykelramen) och pakethållar-batterier (batterier med hållare i pakethållaren).
- Öppna inte drivenheten själv. Drivenheten får endast repareras av kvalificerad fackpersonal och med originalreservdelar. Därmed kan säkerheten hos drivenheten garanteras. Vid obehörig öppning av drivenheten förfaller alla garantianspråk.
- Alla komponenter som monterats på drivenheten och alla andra komponenter på elcykelns drivning (t.ex. kedjehjul, kedjehjulets stöd och pedaler) får endast ersättas med komponenter av samma slag eller med av cykeltillverkaren speciellt för din elcykel godkända komponenter. Detta skyddar drivenheten mot överbelastning och skada.
Ta ut batteriet ur eBike innan arbeten påbörjas (t.ex. inspektion, reparation, montering, underhåll, arbeten på kedjan etc.), om den ska transporteras med bil eller flygplan eller om den ska förvaras. Vid oavsiktlig aktivering av eBike-systemet föreligger skaderisk.
▶ eBike-systemet kan starta om eBike dras baklänges.
▶ Funktionen för ledhjälp får endast användas när elcykeln leds. Om elcykelns hjul inte har kontakt med marken när ledhjälpen används finns risk för personskada.
- Om påskjutningshjälpen är tillkopplad roterar eventuellt pedalen med. Var vid aktiverad påskjutningshjälp uppmärksam på att dina ben har tillräckligt med avständ till de roterande pedalerna. Risk för personskador.
Använd endast originalbatterier från Bosch som tillverkaren rekommenderat för din elcykel. Om andra batterier används, finns risk för kroppsskada och brand. Om andra batterier används fritar sig Bosch från allt ansvar och garantiåtagande.
Utför inga ändringar på eBike-systemet och montera inga produkter vars syfte är att öka effekten hos ditt eBike-system. Det innebär oftast att systemets livslängd förkortas och du riskerar skador på drivenheten och på cykeln. Dessutom föreligger risk för att garantianspråken förfaller för din cykel. Vid felaktig hantering av systemet riskerar du din egen säkerhet och säkerheten för dina medtrafikanter. Vid olyckor som orsakas av manipulation riskerar du höga straffavgifter och rättsliga påföljder.
▶ Beakta alla nationella föreskrifter för registrering och användning av elcykeln.
Läs och beakta säkerhetsanvisningarna och instruktionerna i batteriets bruksanvisning samt bruksanvisningen för din elcykel.
Produkt- och kapacitetsbeskrivning
Ändamålsenlig användning
Drivningsenheten är endast avsedd för drivning av din eBike och får inte användas för andra syften.
Illustrerade komponenter
Numreringen av de avbildade komponenterna refererar till bilderna i början av bruksanvisningen.
Alla visningar av cykeldelar utom drivenhet, cykeldator inkl. manöverenhet, hastighetssensor och tillhörande hållare är exempel och kan avvika hos din eBike.
1 Drivenhet
2 Hastighetssensor
3 Hastighetssensorns ekermagnet
Tekniska data
| Drivenhet Drive Unit Cruise | ||
| Produktnummer | 0 275 007 043 | |
| Kontinuerlig märkeffekt | W | 250 |
| Vridmoment hos driv-ningen max. | Nm 63 | |
| Märkspänning | V--- | 36 |
| Driftstemperatur | °C -5...+40 | |
| Lagringstemperatur | °C -10...+50 | |
| Kapslingsklass | IP 54 (damm- och spolsäker) | |
| Vikt, ca. | kg | 4 |
| Produktnummer | 0 275 007 037 | |
| Kontinuerlig märkeffekt | W | 250 |
| Vridmoment hos driv-ningen max. | Nm 75 | |
| Märkspänning | V--- | 36 |
| Driftstemperatur | °C -5...+40 | |
| Lagringstemperatur | °C -10...+50 | |
| Kapslingsklass | IP 54 (damm- och spolsäker) | |
| Vikt, ca. kg 4 |
Cykelbelysning ^1)
| Spänning ca.2)3) | V= | 6 |
| maximal effekt | ||
| - Framljus | W | 8,4/17,4 |
| - Bakljus | W | 0,6/0,6 |
1) beroende på lagliga bestämmelser kan elcykelns batteri inte användas för alla landsspecifika utföranden
2) Spänningens höjd är förinställd och kan endast ändras av återförsäljaren.
3) Vid byte av lampan, se till att den är kompatibel med Bosch eBike-systemet (fråga din återförsäljare) och att angiven spänning överensstämmer. Endast lampor med samma spänning får användas.
▶ Felaktigt insatta lampor kan förstöras!
Montage
Sätta in och ta ut batteriet
För att sätta in eBike-batteriet i eBike och för att ta ut det läser och beaktar du batteriets driftsanvisning.
Kontroll av hastighetssensorn (se bild A)
Hastighetssensorn 2 och tillhörande ekermagnet 3 måste monteras så att ekermagneten vid ett hjulvarv passerar hastighetssensorn på ett avständ om minst 5 mm och högst 17 mm.
Anvisning: Om avståndet mellan hastighetssensorn 2 och ekermagneten 3 är för litet eller stort eller om hastighetssensorn 2 inte är korrekt ansluten fungerar inte hastighetsmätaren och eBike-drivningen arbetar i nödprogrammet. Lossa i detta fall ekermagnetens 3 skruv och fäst på så sätt ekermagneten i ekern så att den passerar hastighetssensorns marking med rätt avständ. Om det inte heller därefter visas någon hastighet på hastighetsmätaren, vänder du dig till en auktoriserad cykelhandlare.
Drift
Driftstart
Förutsättningar
eBike-systemet kan bara aktiveras när följande förutsättningar har uppfyllts:
- Ett tillräckligt laddat batteri har satts i (se batteriets bruksanvisning).
– Cykeldatorn sitter korrekt i hållaren (se cykeldatorns bruksanvisning).
– Hastighetssensorn har anslutits korrekt (se "Kontroll av hastighetssensorn", sida Svenska–2).
In-/urkoppling av elcykelsystemet
För inkoppling av elcykelsystemet, finns följande alternatjv.
- Om cykeldatorn redan är påslagén när den sätts in i hålfaren så aktiveras eBike-systemet automatiskt.
– När cykeldatorn och eBike-batteriet har satts i trycker du en gång på cykeldatorns till-/från-knapp.
– Tryck på eBike-batteriets till-/från-batteri när cykeldatorn är isatt (se batteriets driftsanvisning).
Drivningen aktiveras så snart du trampar på pedalerna (utom i funktionen Påskjutningshjälp, se "In-/urkoppling av led-hjälp", sida Svenska–3). Motoreffekten beror på den inställda assistansnivån på cykeldatorn.
Så fort du slutat trampa pedalerna i normaldrift eller en hastighet på 25 km/h uppnåtts, frånkopplar elcykeldriften assistansen. Drivningen aktiveras åter automatiskt när pedalerna trampas och en hastighet på 25 km/h underskrids.
För urkoppling av elcykelsystemet finns följande alternativ:
- Tryck på till-/frånknappen på cykeldatorn.
- Stäng av eBike-batteriet med dess till-/från-knapp (se batteriets driftsanvisning).
- Ta ut cykelhållaren ur hållare.
Om eBike inte förflyttas under 10 min och om ingen knapp trycks på cykeldatorn stänger eBike-systemet av sig för att spara energi.
eShift (tillval)
eShift är en anslutning av automatväxlingssystem till eBike-systemet. eShift-komponenterna är anslutna elektriskt till drivenheten av tillverkaren. Användning av automatväxlingssystemet beskrivs i cykeldatorns bruksanvisning.
Inställning av assistansgrad
På cykeldatorn kan du ställa in hur mycket eBike-motorn ska hjälpa till vid trampning. Stödnivån kan ändras när som helst, även under färden.
Anvisning: På vissa utföranden kan den förinställda assistansen inte ändras. Det kan även hända att endast färre assistansfunktioner finns att tillgå än vad som här anges.
Maximalt följande assistansgrader finns att tillgå:
- "OFF": Motorassistansen är avstängd, eBike kan förflyttas genom att trampa, som med en vanlig cykel. Påskjutningshjälpen/starthjälpen kan inte aktiveras i denna stödnivå.
- "ECO": aktiv hjälp vid maximal effektivitet, för maximal räckvidd
- "TOUR": konstant hjälp, för långdistansturer
- "SPORT": kraftig hjälp, för sportig cykling på bergig sträcka samt för stadstrafik
- "TURBO": maximal assistans upp till hög pedalfrekvens, för sportig cykling
Den begärda motoreffekten visas på visningen. Den maximala motoreffekten beror på den valda assistansnivån.
| Assistansnivå Assistansfaktor* | |
| (Kedjeväxel) | |
| Cruise CX | |
| “ECO” | 50 % 50 % |
| “TOUR” | 120 % 120 % |
| “SPORT” | 190 % 210 % |
| “TURBO” | 275 % 300 % |
| * Motoreffekten kan avvika på enskilda utföranden. | |
Ledhjälpen kan underlätta elcykelns ledning. Hastigheten i denna funktion är beroende av ilagd växel och kan uppnå högst 6 km/h. Ju mindre ilagd växelläge är desto lägre är hastigheten i funktionen ledhjälp (vid full effekt).
▶ Funktionen för ledhjälp får endast användas när elcykeln leds. Om elcykelns hjul inte har kontakt med marken när ledhjälpen används finns risk för personskada.
För att aktivera gångstödet, tryck på knappen "WALK" på din cykeldator. Efter aktivering, tryck på knappen "+" inom 3 sekunder och håll den intryckt. eBike-drivningen kopplas in.
Anvisning: Påskjutningshjälpen kan inte aktiveras på assistansnivån "OFF".
Gångstödet kopplas ur så snart som något av följande inträffar:
- K n a p p e n "+" släpps,
– hjulen på eBike blockeras (t.ex. genom bromsning eller om du kör på ett hinder), - hastigheten överskrider 6 km/h.
Anvisning: På vissa system kan gångstödet startas direkt genom ett tryck på "WALK"-knappen.
Tända/släcka cykelbelysning
På cyklar med bakåttrampfunktion roterar pedalerna när skjuthjälpen är inkopplad. Om de roterande pedalerna blockeras kopplas skjuthjälpen ur.
Anvisningar för åkning med elcykelsystemet
Hur fungerar elcykelns hjälpmotor?
Elcykelns drivenhet ger hjälp under den tid pedalerna trampas. Utan pedaltramp ger drivenheten ingen hjälp. Motoreffekten är alltid beroende av den kraft du använder vid tramp. Är kraften låg kommer även hjälpen att bli mindre än vid högre kraft. Detta gäller oberoende av assistansnivån.
Elcykelns hjälpmotor kopplas automatiskt från när hastigheten överskrider 25 km/h. När hastigheten sjunker under 25 km/h kopplas hjälpmotorn åter till.
Ett undantag är funktionen påskjutning, där eBike kan skjutas på i låg hastighet utan att pedalerna behöver trampas. När denna funktion är aktiv kan pedalerna rotera med.
Elcykeln kan när som helst utan assistans köras som en vanlig cykel genom att koppla från elcykelsystemet eller genom att ställa assistansgraden i läge "OFF". Samma sak gäller för tomt batteri.
Elcykelsystemets samspel med växeln
Växeln ska även med elcykelns hjälpmotor användas som på en vanlig cykel (beakta elcykelns bruksanvisning).
Oberoende av växelns typ rekommenderar vi att under växling avbryta pedaltrampet. Härvid underlättas växlingen varvid kraftöverföringens slitage minskar.
Genom att välja rätt växelläge kan med en och samma kraft hastigheten och räckvidden ökas.
Lär av erfarenhet
Vi rekommenderar att du lär dig hantera elcykeln avsides trafikerade vägar.
Prova ut olika stödnivåer. Börja med den lägsta stödnivån. Så snart du känner dig säker kan du delta i trafiken med din eBike, precis som med vilken annan cykel som helst.
Testa elcykelns räckvidd under olika villkor innan du startar för längre turer.
Räckvidden påverkas av
Räckvidden påverkas av många olika faktorer, som till exempel:
- s t ö d n i v å ,
- h a s t i g h e t,
- växlingsbeteende,
- typ av däck och däcktryck,
- batteriets ålder och hur det har skötts,
- den aktuella sträck as profil (stigningar) och (körbanans beläggning),
- motvind och omgivningstemperatur,
- eBikes, förarens och bagagets vikt.
Därför är det inte möjligt att förutsäga exakt räckvidd före start eller under färden. I allmänhet gäller dock följande:
- Vid samma stödnivå på eBike-drivningen: Ju mindre kraft du behöver uppbringa för att uppnå en viss hastighet (t.ex. genom att växla optimalt), desto mindre energi förbrukar eBike-drivningen och desto längre räcker en batteriladdning.
- Ju högre assistansgraden är under samma villkor, desto kortare blir körsträckan.
Sköt elcykeln väl
Beakta drifts- och förvaringstemperaturerna för eBike-komponenterna. Skydda drivenheten, cykeldatorn och batteriet mot extrema temperaturer (t.ex. på grund av intensiv solinstrålning utan samtidig ventilation). Komponenterna (framför allt batteriet) kan skadas av höga temperaturer.
Underhåll och service
Underhåll och rengöring
Vid byte av lampan, se till att den är kompatibel med Bosch eBike-systemet (fråga din återförsäljare) och att angiven spänning överensstämmer. Endast lampor med samma spänning får användas.
Inga av komponenterna, inklusive drivenheten får doppas i vatten eller rengöras med tryckvatten.
eBike-systemet ska genomgå teknisk kontroll minst en gång om året (bl.a. mekanik, uppdatering av systemprogramvaran).
För underhåll och reparation av elcykeln kontakta en auktoriserad cykelhandlare.
Kundtjänst och användarrådgivning
Vid frågor beträffande elcykelsystemet och dess komponenter kontakta en auktoriserad cykelhandlare.
För auktoriserade cykelhandlare kan du hitta kontaktadresser på internetsidan www.bosch-ebike.com
Avfallshantering

Drivenhet, cykeldator inkl. manöverenhet, batteri, hastighetssensor, tillbehör och förpackningar skall återvinnas på ett miljövänligt sätt.
Släng inte elcykeln eller tillhörande komponenter i hushållsavfall!
Endast för EU-länder:

Enligt europeiska direktivet 2012/19/EU måste obrukbara elapparater och enligt europeiska direktivet 2006/66/EG felaktiga eller förbrukade batterier separat omhändertas och på miljövänligt sätt lämnas in för återvinning.
Ändringar förbehålles.