Active Line Drive Unit 25 kmh - Elektrisk motor BOSCH - Gratis bruksanvisning og manual

Produkttype	Elektrisk motor for sykkel (eBike)
Merke	Bosch
Modell	Active Line Drive Unit 25 kmh
Nominell kontinuerlig effekt	250 W
Maksimalt dreiemoment	50 Nm
Nominell spenning	36 V
Vekt	4 kg
Driftstemperatur	-5 °C til +40 °C
Lagringstemperatur	-10 °C til +50 °C
Beskyttelsestype	IP54 (støvtett og sprutvannsikker)
Strømforsyning	Bosch eBike-akku (36 V)
Hovedfunksjoner	Pedalassistanse, skyveassistanse, flere assistansenivåer (ECO, TOUR, SPORT, TURBO)
Assistansenivåer	ECO (40%), TOUR (100%), SPORT (150%), TURBO (250%)
Maksimal assistansehastighet	25 km/t
Hastighetssensor	Ja, med eikemagnet (avstand 5-17 mm)
Kompatibel belysning	6 V, frontlykt maks 8,4/17,4 W, baklykt maks 0,6/0,6 W
Vedlikehold og rengjøring	Ikke senk ned i vann, rengjør uten vannstråle, årlig teknisk kontroll anbefales
Sikkerhet	Ikke åpne enheten, bruk originale Bosch-akkumulatorer, følg instruksjonene i bruksanvisningen
Reservedeler og reparasjonsevne	Reparasjoner utføres av autorisert forhandler, originale deler obligatorisk
Generell informasjon	I samsvar med direktiv 2012/19/EU og 2006/66/EF

Ofte stilte spørsmål - Active Line Drive Unit 25 kmh BOSCH

Hvordan slår jeg på eBike-systemet?

Du kan slå på systemet ved å sette inn en allerede påslått datamaskin, trykke kort på av/på-knappen på datamaskinen eller på akkumulatoren. Motoren aktiveres så snart du tråkker.

Hvilke assistansenivåer er tilgjengelige?

Nivåene er: ECO (40%), TOUR (100%), SPORT (150%) og TURBO (250%). Du kan endre dem via datamaskinen.

Hvordan bruker jeg skyveassistanse?

Trykk kort på WALK-knappen, og innen 3 sekunder hold +-knappen inne. Assistanse deaktiveres når du slipper knappen, hvis hjulene blokkerer, eller hvis hastigheten overstiger 6 km/t.

Hva er batteriets rekkevidde?

Rekkevidden avhenger av mange faktorer: assistansenivå, hastighet, veiprofil, vekt, temperatur osv. Det er ikke mulig å forutsi en nøyaktig verdi.

Kan jeg bruke en annen akku enn Bosch?

Nei, bruk kun originale Bosch-akkumulatorer godkjent av produsenten. Bruk av andre akkumulatorer kan føre til skader og ugyldiggjøre garantien.

Hva gjør jeg hvis hastighetssensoren ikke fungerer?

Kontroller avstanden mellom magneten og sensoren: den må være mellom 5 og 17 mm. Hvis problemet vedvarer, kontakt en autorisert forhandler.

Kan jeg modifisere motoren for å øke effekten?

Nei, all modifikasjon er forbudt. Det reduserer levetiden, kan forårsake skade, ugyldiggjør garantien og setter sikkerheten din i fare.

Hvordan vedlikeholder jeg drivverket?

Ikke senk ned i vann eller rengjør med vannstråle. Få systemet kontrollert minst en gang i året av en autorisert forhandler. Bruk kun originale deler til reparasjoner.

Stopper motoren ved 25 km/t?

Ja, den elektriske assistansee stopper automatisk over 25 km/t og aktiveres igjen når hastigheten synker under denne grensen.

Hvordan kaster jeg motoren når den er utbrukt?

Ikke kast drivverket sammen med husholdningsavfall. Følg lokale forskrifter for resirkulering av elektronisk avfall (direktiv 2012/19/EU).

BRUKSANVISNING Active Line Drive Unit 25 kmh BOSCH

Omyggelig pasning af din eBike

Vedligeholdelse og service

Vedligeholdelse og rengoring

Installingn av assistansgrad

Assistansnivå Assistansfaktor*
"ECO"	40 %
"TOUR"	100 %
"SPORT"	150 %
"TURBO"	250 %
* Motoreffekten kan avvika på enskilda utforanden.

In-/urkoppling av ledhjalp

Sikkerhetsinformasjon

Les alle sikkerhetsinstruktene og anvisinngene. Hvis sikkerhetsinstruktene og anvisinngene ikke følges, kan det oppsta elektrisk støt, brann og/eller alvorlige persorskader.

Oppbevar alle sikkerhetsinstruksene og anvisingene for fremtidig bruk.

Begrep «batteri» brukes i dette brukerhandboken om standardbatterier (batterier med holder på sykkelrammen) oglastestativbatterier (batterier med holder pålastestativet), uavhengig av formen på batteriet.

Du mä ikke øpne drivenheten selv. Drivenheten må kun øpnes av kvalifiserte fagpersoner, og kun repareres ved bruk av originale resedeler. Bare da kan det garanteres at drivenhets sikkerhet opprettholdes. Garantien gjelder ikke ved u autorisert øpning av drivenheten.
Alle komponenter som er montert på drivenheten og alle andre komponenter til el-sykkel-driften (f.eks. kje deskive, feste for kjedeskive, pedaler) ma kun skiftes ut mot samme type komponenter eller komponenter som er godkjent av sykkelprodusenten spesielt for dette el-sykken. Slik beskyttes drivenheten mot overbelastning og skader.
Ta ut batteriet til elsykken for du setter i gang arbeid pa den (for eksempel inspeksjon, reparasjon, montering, vedlikehold erer arbeid pa kjected) ellr skal transportere sykken med bil ellr fly. Utilsiktet aktive-ring av eBike-systemet medforer fare for personskader.
eBike-systemet kan slås påḥviss du skyver elsykkelen bakover.
Funksjonen skyvehjelp ma utelukkende benyttes nar el-sykkelen startes. Dersom hjulene til el-sykkelen ikke har bakkekontaktningar skyvehjelpen benyttes, er det fare for skader.
När skyvehjelpen er innkoblet, dreier ochs pedalene hvis sykkelen har ryggetrakfunksjon. När skyvehjelpen er aktiv, ma du passe pà ha bena i tilstrekkelig av-stand fra pedalene som går rundt. Fare for persanskade.
Benytt bare original Bosch batterier som er godkjent av produsenten for el-sykkelen. Bruken av andre batterier kan fere til skader og brannfare. VedBruk av andre batterier overtar Bosch intet ansvar og ingen garanti.
Du ma ikke gjøre noen endringer på eBike-systemet el-ler montere andreprodukter som vil kunne øke effekten til eBike-systemet. Slikt fører vanligvis til at systemets levetid reduseres, og til at det kan oppsta skader på drivenheten og hjulet. Du risikerer øgså at garantien og reklamasjonsretten på hjulet du har kjop, opphorer. Vedirectional forskriftsmessig handtering av systemet utsetter du dessuten deg selv og andre trafikanter for fare, og risikerer store personlige kostnader og eventuelt fare for straffenreettlig forfolgLse.

Folg alle nasjonale forskrifter om godkjenning og bruk av el-sykkelen.
Folg sikkerhetsanvisingene og instruksjonene i alle bruksanvisingene for eBike-systemet og brukerhandboken for din eBike.

Produkt- og ytelsesbeskrivelse

Formalsmessig bruk

Drivenheten er utelukkende beregnet for drift av din eBike, og ma ikke brukes til andre formål.

Illustrerte komponente

Nummereringen av de avbildede componentene er basert på illustrasjonene på grafikskiden i begunnelsen av bruksanvisningen.

Enkelte illustrasjoner i denen bruksanvisingen kan avvike fra de faktiske forholdene, avhengig av utstyret pa din eBike.

1 Drivenhet
2 Hastigetssensor
3 Ekemagnet til hastighetssensoren

Tekniske data

Drivenhet Drive Unit
Produktnummer		0 275 007 040
		0 275 007 042
Nominell kontinuierlig ytelse	W	250
Dreiemoment pådrivenheten maks.	Nm 50
Nominell spenning	V-	36
Driftstemperatur	°C -5...+40
Lagertemperatur	°C -10...+50
Beskyttelsestype	IP 54 (støv- ogsprutvannbeskyttet)
Vekt, ca.	kg	4

Lys pa sykkelen1)

Spenning ca.2)3)	V-	6
Maksimal effekt
- Fron县委t	W	8,4/17,4
- Bäk县政府t	W	0,6/0,6

1) avhengig av lovbestemmelier ici mulig pa alle nasjonale modeller med el-sykkel-batteri
2) Spenningen er forhändsinnstilt og kan bare endres av sykkelforhandleren.
3) Ved bytte av lyspaerer ma du kontrollere at lyspaerene er kompatiblen med Bosch eBike-systemet (spør sykkelforhandleren) og at spenneningen er riktig. Det ma bare brukes lyspaerer med samme spunning.
Lyspaer som settes inn feil, kan bli odelagt!

Montering

Sette inn og ta ut batteriet

Følg braksanvisningen for batteriet nár du setter inn og tar ut eBike-batteriet.

Kontroll av hastighetssensoren (se bilde A)

Hastighetssensoren 2 og den tilhorende ekemagneten 3 ma vare montert sik at ekemagneten ved omdreining av hjulet beveger seg i en avstand pa minst 5mm og maksimalt 17mm fra hastighetssensoren.

Merk: Hvis avstanden melloh hastighetssensoren 2 og eikemagneten 3 er for liters erler for stor, ellr hvis hastighetssensoren 2 icke er riktig tilkoblet, virker icke speedometeret, og eBike-drivenheten gär pa nddriftsprogrammet.

Du ma da lnsne skruen til eikemagneten 3 og feste den sik pa eiken av den passerer merket til hastighetssensoren med riktig avstand. Hvis det fortsatt ici vises noen hastighet pa speedometeret, ma du kontakte en autorisert sykkelforhandler.

Bruk

Igangsetting

Forutsetninger

eBike-systemet kan bare aktiveres nár følgende forutsetninger er oppfylt:

-Et tilstrekkelig ladet batteri er satt inn (se bruksanvisin-gen for batteriet).
- Kjorecomputeren sitter riktig i holderen (se bruksanvisin-gen for kjorecomputeren).
- Hastighetssensoren er riktig tilkoblet (se «Kontroll av hastighetssensoren», side Norsk-2).

Inn-/utkopiling av el-sykkel-systemet

For innkoplving av el-sykkel-systemet har du fologende muligheter:

-Hvis kjorecomputerer er slatt pa nár den settes i holderen, slas eBike-systemet automatisk pa.
- Trykk kort en gang på av/på-knappen til kjorecomputeren (sebruksanvisningen for kjorecomputeren) med kjorecomputeren og eBike-batteriet satt inn.
- Trykk pa av/pa-knappen til eBike-batteriet med kjo'recomputeren satt inn (se bruksanvisingen for batteriet).

Motoren aktiveres säsnart du trärpæpedalene (unntattifikskjorden skyvehjelp, se «Innkopling/utkopling av skyvehjelpen», side Norsk-3). Motoreffekten avhenger av nivæt på fremdriftshjelpen som er stilt inn på kjorecomputeren.

Nár du i normaldrift slutter á troː pa pedalene eller nár du har nàdd en hastighet på 25 km/h, kopies støtten fra el-sykkeldrivverket ut. Drivverket aktiveres automatisk igjen nár du trør pa pedalene og hastigheten er under 25 km/h.

• Trykk pa av/pa-knappen til kjorecomputeren.
• Slå av eBike-batteriet med av/pa-knappen til dette (sebruksanvisingen for batteriet).
  -Ta kjorecomputeren ut av holderen.

Hvis eBike ikke beveges og ingen knapp på kjorecomputeren trykkes på 10 minutter, kobles eBike-systemet automatisk ut forå spare strøm.

eShift (tilleggsutstyr)

eShift er integreringen av automatiske girskifsystemer i eBike-systemet. eShift-komponentene er koblet til drivenheten elektrisk hos produsenten. Betjeningen av de automatiske girskifsystemene er beskrevet i bruksanvisningen for kjo-recomputeren.

Innstilling av støttetrinnet

Du kan stille inn på kjorecomputeren hvor mye trahjelp du skal få av eBike-motoren. Nivaet på hjelpen kan endres øgså mens du er på tur.

Merk: Pä enkelte modeller er det mulig at stottetrinnet er stilt inn pa forhand og ikke kan endres. Det er och mulig at det star færre trinn til disposisjon enn de som er angitt her.

Følgende støttetrinn stared maksimalt til disposisjon:

• «OFF»: Hjelpen fra motoren er slätt av, og eBike kan brukes som en vanlig tråsykke. Skyvehjelpen kan ikke aktiveres i dette fremdriftshjelpnivæt.
• «ECO»: virksom stotte ved maksimal effektivitet, for maksimalrekkevidde
• «TOUR»: jevn stotte, for turer med stor rekkevidde
• «SPORT»: kraftig stotte, for sportslig sykling i bratte områder og byer
• «TURBO»: maksimal stotte opptil høye trø-frekvenser, for sportslig sykling

Motoreffekten som stilles til disposisjon, vises på displayet til kjørecomputeren. Den maksimale motoreffekten avhenger av valgt niva på fremdriftshjelpen.

Støttetrinn Støttefaktor*
«ECO»	40 %
«TOUR»	100 %
«SPORT»	150 %
«TURBO»	250 %
* Motoreffekten kan avvike ved enkelte utførser.

Innkoplting/utkoplng av skyvehjelpen

Skyvehjelpen kan lette det for deg Å skyve el-sykkelen. Hastigheten er i donne funksjonen avhengig av giret som er satt i og kan oppnå maksimal 6km / h . Jo lavere gir som er valgt,esto mindre er hastighen i funksjonen skyvehjelp (ved full effekt).

Funksjonen skyvehjelp ma utelukkende benyttes nar el-sykkelen startes. Dersom hjulene til el-sykkelen ikke har bakkekontaktningar skyvehjelpen benyttes, er det fare for skader.

For a aktivere skyvehjelpen trykker du kort pa knappen «WALK» pa kjorecomputeren. Etter aktivering trykker du pa knappen «+» innen tre sekunder og holder den innate. Motoren til elsykkelem kobles inn.

Merk: Skyvehjelpen kan/DDkke aktiveres if fremdriftshjelpnivæt «OFF».

Skyvehjelpen slas av i folgende situasjoner:
Du slipper knappen ( +)
- hjulene på elsykkelen blir blokkert (f.eks. på grunn av bremsing eller støt mot en hindring),
- hastigheten overskrider 6km / t

Merk: Pä enkelte systemer kan skyvehjelpen startes direkte ved at man trykker pa knappen «WALK».

Frilopsfunksjon (tilleggsutstyr)

På sykler med friløpsfunksjön går pedalene rundt nr skyvehjelpen er koblet inn. Hvis pedalene blokkeres, slås skyvehjelpen av.

Slä lysene på sykkelen på/av

I utførelsen der lyset på sykkelen forsynes med strøm av eBi-ke-systemet kan front- og baklyset slas på og av smtidig med knappen på kjorecomputeren.

Henvisninger til sykling med el-sykkel-systemet

När virker el-sykkel-drivverket?

El-sykkel-drivverket stotter deg ved syklingen, sa lenge du trør pa pedalene. Uten pedaltrakking kommer ingen stotte. Motoreffekten er alltid avhengig av kreftne du bruker til tråkking.

Hvis du bruker lite krefter, vil støtten blimindre enn hvis du bruker mange krefter. Dette gjelder uavhengig av stottetrinnet.

El-sykkel-drivverket kuples automatisk ut ved hastigheter over 25km / h .Nar hastigheten synker til under 25km / h , star drivverket automatisk til disposisjon igjen.

Et unntak gjelder for funksjonen skyvehjelp, der elsykkelen kan skyves med lav hastighet uten at man trar pa pedalene. Nar skyvehjelpen er i bruk, kan pedalene dreie.

Du kan alltid bruke el-sykkelen uten stotte og sykle som med en vanlig sykke, enten ved a kople ut el-sykkel-systemet ell er sette stottetrinnet pa «OFF». Det samme gjelder hvis batteri et er tomt.

Samspill av el-sykkel-systemet med giret

Ogsa med el-sykkel-drivverk skal du bruke giret som pa en vanlig sykke (folg da driftsinstruksen for el-sykkelen).

Uavhengig av giretypen, anbefales det a avbryte trakkingen et oyeblikk mens du girer. Slik forenkles giringen og slitasjen pa drivstrengen reduseres.

Med valg av riktig gir kan du øke hastigheten ogrekveidden med samme mengde krefter.

Samle feste erfaringer

Det anbefales à samle fpreste erfaringer med el-sykkelen litt avsides fra trafikkerte veier.

Prøv forskjellige nivaer på fremdriftshjelpen. Begynn med det laveste nivaet. Sā snart du foler deg trygg, kan du sykle på el-sykkelen i trafikken akkurat som vanlige sykler.

Testrekveidden til el-sykkelen under forskjellige vilkarf du planlegger lengre, krevende turer.

Innflytelserparerekkevidden

Rekkevdden pavirkes av mange faktorer. Noen eksempler: - fremdriftshjelp,

• hasteighet,
  -giring,
• dekktype og -trykk,
  -batteriets alder og tilstand,
• strekningsprofil (stigninger) og egenskaper (veidekke),
  -motvind og omgivelsestemperatur,
• vekten på eBike, fører og bagasje.

God bruk av el-sykkelen

Pass på riktig drifts- og lagringstemperatur for eBike-komponentene. Beskytt drivenheten, kjorecomputeren og batteriet mot ekstreme temperaturer (f.eks. sterkt sollys uten samtidig ventilasjon). Komponenten (spesielt batteriet) kan skades av ekstreme temperaturer.

Service og vedlikehold

Vedlikehold og rengjøring

Ved bytte av lyspaerer ma du kontrollere at lyspaerene er kompatible med Bosch eBike-systemet (spor sykkelforhandleren) og at spennen er riktig. Det ma bare brukes lyspaerer med samme spelening.

Ingen komponenter mä senkes ned i vann eller rengjores med høytrykksspyler. Dette gjelder ogsa drivenheten.

Fá inspisert eBike-systemet teknik minst en gang i Året (f.eks. mekanisk og om systemprogramvaren er oppdatert).

Til service og reparasjon av el-sykkelen henvender du deg til en autorisert sykke-l-forhandler.

Kundeservice og rådgivning vedBruk

Ved alle spørsmål til el-sykkel-systemet og dets komponen- ter, ta kontakt med en autorisert sykkelforhandler.

Kontaktinformasjoner til autoriserte sykkelforhandlere finner du pa internettsiden www.bosch-ebike.com

Deponering

Drivenheten, kjorecomputeren inkl. betjeningsenheten, batteriet, hastighetssensoren, tilbehør og emballasje skal leveres til gjenvinning.

Iht. det europeiske direktivet 2012/19/EU om gamle elektriske apparater og iht. det europeiske direktivet 2006/66/EC må defekte eller oppbrukte batterier/oppladbare batterier samles inn adskilt og leveres inn til en miljøvennlig resirkulering.

Rett til endringer forbeholds.

Turvallisuusohjeita