Active Line Drive Unit 25 kmh - Motore elettrico BOSCH - Manuale utente e istruzioni gratuiti
Trova gratuitamente il manuale del dispositivo Active Line Drive Unit 25 kmh BOSCH in formato PDF.
| Tipo di prodotto | Motore elettrico per bicicletta (eBike) |
| Marca | Bosch |
| Modello | Active Line Drive Unit 25 kmh |
| Potenza permanente nominale | 250 W |
| Coppia massima | 50 Nm |
| Tensione nominale | 36 V |
| Peso | 4 kg |
| Temperatura di funzionamento | -5 °C a +40 °C |
| Temperatura di stoccaggio | -10 °C a +50 °C |
| Tipo di protezione | IP54 (a tenuta di polvere e schizzi d'acqua) |
| Alimentazione | Batteria Bosch eBike (36 V) |
| Funzioni principali | Assistenza alla pedalata, assistenza alla spinta, più livelli di assistenza (ECO, TOUR, SPORT, TURBO) |
| Livelli di assistenza | ECO (40%), TOUR (100%), SPORT (150%), TURBO (250%) |
| Velocità massima di assistenza | 25 km/h |
| Sensore di velocità | Sì, con magnete da raggio (distanza 5-17 mm) |
| Illuminazione compatibile | 6 V, faro anteriore max 8,4/17,4 W, faro posteriore max 0,6/0,6 W |
| Manutenzione e pulizia | Non immergere, pulire senza getto d'acqua, controllo tecnico annuale raccomandato |
| Sicurezza | Non aprire l'unità, utilizzare batterie originali Bosch, seguire le istruzioni del manuale |
| Ricambi e riparabilità | Riparazioni presso rivenditore autorizzato, pezzi originali obbligatori |
| Informazioni generali | Conforme alla direttiva 2012/19/UE e 2006/66/CE |
Domande frequenti - Active Line Drive Unit 25 kmh BOSCH
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MANUALE UTENTE Active Line Drive Unit 25 kmh BOSCH
Leggere tutte le avventenze di sicurezza e le istruzioni. Eventuali omissioni nell'adempimento delle istruzioni eindicazioni sulla sicurezza potranno causare scosse elettriche, incendi e/o lesioni gravi.
Conservare tutte le avventenze di sicurezza e le istruzioni per agli esigenza futura.
Il termine « batteria» utilizzato nelle presenti istruzioni d'uso si riferisce, indipendentemente alla forma costruttiva, in ugual misura alle batterie di tipo standard (batterie con supporto sul telaio della bicyclicetta) e a quale a portapacchi (batterie con supporto nel portapacchi).
Non aprire in alcun caso l'unità motrice. L'unità motrice andra riparata esclusivamente da personale specializzato e qualificato, utilizzando ricambi originali. In tale modo verrà garantita la sicurezza dell'unità motrice. L'apertura non autorizzata dell'unità motrice farà decadere il diritto di garanzia.
Tutti i componenti montati sull'unità di azionamento e tutti gli altri componenti dell'azionamento dell'eBike (p.es. ingranaggio catena, supporto dell'ingranaggio catena, pedali) possono essere sostituiti escludamente da componenti uguali strutturalmente oppure omologati dal produttore della bicycletta specificatamente per la Vostra eBike. In questo modo l'unità di azionamento viene protetta da sovraccarico e danneggiamento.
Rimuovere la batteria dall'eBike prima di iniziare interventi sulla stessa (ad es.ispezione, riparazione, montaggio, manutenzione, interventi sulla catena, ecc.) o qualora occorra trasportarla, in auto o in aereo, o conservarla. In caso di attivazione accidentale del systemae Bike sussiste pericolo di lesioni.
Ilsysteme eBikepuoessere inserto se sispinge indietro l'eBike.
La funzione aiuto alla spinta deve essere utilizzata esclusivamente nel caso in cui l'eBike deve essere spinta. Se durante l'impiego dell'aio, alla spinta le ruote dell'eBike non hanno alcun contatto con il terreno esiste il pericolo di lesioni.
Quando ilsystemadi pedalata assistita è inserto,nelle bicyclicte con funzione di retromarcia i pedali vengono trascinati in rotazione. Quando il systemadi pedalata assistita è attivo, accertarsi di mantenere le gambe a sufficiente distanza dai pedali in rotazione: in caso contrario, vi è pericolodi lesioni.
Utilizzare esclusivamente batterie ricaricabili originali Bosch che sono state omologate dal produttore per l'eBike. L'impiego di batterie ricaricabili diverse da壳le consigliate potra comportare il pericolodi lesioni e d'incendio. In caso di impiego di batterie ricaricabili diverse, Bosch non si assume a alcuna responsabilita civile e garanzia.
Non apportare alcuna modifica alsystema eBike,ne aplicarvi alcun autre prodotto atto ad incremente la potenza del systema stesso.Di norma,tali interventi riducono la durata del systeme e possono comportare danni alla unità di azionamento e alla bicycletta. Vi è altresi il rischio di perdere i diritti di garanzia sulla bicycletta acquistata. Inoltre, un impiego non conforme del systema mette a repentaglio la sicurezza del ciclsta e degli altri utenti della strada:pertanto,in caso di incidenti riconducibili amodifiche arbitrarie, vi è il rischio di dover corrispondere risarcimenti elevati e di eventuale perseguibilità penale.
Osservare tutte le(norme nazionali relative all'immatricolazione ed impiego di eBike.
- Leggere e osservare le avventenze di sicurezza e leindicazioni di tutte le Istruzioni d'uso delsystema eBike e dell'eBike stessa.
Descrizione del prodotto e caratteristica
Uso conforme alle norme
L'unità motrice è destinata esclusivamente ad azionare l'eBike e non andrà utilizzato per altri scopi.
Componenti illustrati
La numeroazione dei componenti illustrati nelle figure è riferita alle rappresentazioni sulle pagine grafiche all'inizio delle istruzioni.
Alcune illustrazioni delle presenti Istruzioni d'uso posso differire lievamente nella versione effettiva, in base all'equipaggiamento dell'eBike.
1 Unità di azionamento
2 Sensore di velocità
3 Magnete per raggi del sensore di velocità
Dati tecnici
| Unità di azionamento Drive Unit | ||
| Codice prodotto | 0 275 007 040 | |
| 0 275 007 042 | ||
| Potenza continua nominale | W | 250 |
| Coppia max. propulsore | Nm 50 | |
| Tensione nominale | V... | 36 |
| Temperatura di esercizio | °C -5...+40 | |
| Temperatura di magazzino | °C -10...+50 | |
| Tipodi protezione | IP 54 (protezione con-tro la polvere e controgli spruzzi dell'acqua) | |
| Peso ca. | kg | 4 |
Illuminatione della bicyclicta 1)
| Tensione, approx. 2)3) | V- | 6 |
| Potenza max | ||
| - Luce anterioere | W | 8,4/17,4 |
| - Luce posteriore | W | 0,6/0,6 |
1) in funzione delle norme di legge, non è possibile in tutti i modelli specifici dei paesi di impiegotramite la batteria ricaricabile eBike
2) Il livello di tensione è predefinito e più essere modificato esclusiva-mente dal rivenditore di bicyclette.
3) In caso di sostituzione delle lampade, accertarsi che siano compatibili con ilsystema eBike Bosch (chiedere al proprio rivenditore di bicyclette) e che corrispondano alla tensione indicata. É consentito sostituire esclusivamente lampade della stessa tensione.
L'impiego di lampade di tipo errato potrebbe danneggiare in modo irreparabile.
Montaggio
Inserimento e rimozione della batteria
Per inseire la batteria dell'eBike nella stessa e per rimuoverla, leggere e prestare attenzione alle istruzioni d'uso della batteria.
Controllo del sensore di velocità (vedi figura A)
Il sensore di velocità 2 ed il relative magnete per raggi 3 devono essere montati in modo tale che durante un giro della ruota il magnete per raggi si muova davanti al sensore di velocità ad una distance minimà di 5 mm e massima di 17 mm.
Notabene: Se la distanza tra il sensore di velocità 2 ed il magne t3 è insufficiente oecessiva, o se il sensore di velocità 2 non è collegato correttamente, il tachimetro si guasta ed il motore dell'eBike funzione nel programma d'emergenza.
Allentare in tal caso la vite del magnete 3 e fissare il magnete sul raggio, in modo che si trovi ad una distanza corretta rispetto al contrassegno del sensore di velocità. Se sono successiviamente sul tachimetro non appeare alcuna velocità, rivolgersi ad un concessionario di bicyclette autorizzato.
Uso
Messa in funzione
Presupposti
Ilsysteme eBikepuoessereattivato solo se sono soddisfatti i seguente presupposti:
- è inserita una batteria sufficientemente carica (vedere Istruzioni d'uso della batteria).
- il computer di bordo è inserto correttamente nel supporto (vedere Istruzioni d'uso del computer di bordo).
- il sensore di velocità è collegato correttamente (vedere «Controllo del sensore di velocità», pagina Italiano-2).
Attivazione/disattivazione delsysteme eBike
Per l'attivazione del sistema eBike vi sono le seguenti possibilità:
- Se il computer di bordo sare gli attivo all'inserimento nel supporto, il sistema e Bike verrà attivato automaticamente.
- Con computer di bordo inserto e batteria e Bike montata, premere una volta brevamente il tasto ON/OFF del computer di bordo (vedere Istruzioni d'uso del computer di bordo).
- Con computer di bordo inserto, premere il tasto ON/OFF della batteria eBike (vedere istruzioni d'uso della batteria).
Il motore si attiva non appena pedalate (ad eccezione della funzione aiuto alla spinta, videere «Inserimento/disinserimento dell'aiuto alla spinta», pagna Italiano -3). La potenza del motore si basa sul livello di supporto impostato sul computer di bordo.
Nel funzionamento normale non appena si smette di pedalare oppure non appena viene raggiunta una velocità di 25km / h I'assistenzatramite l'azionamento eBike viene disattivata.
L'azionamento viene attivato di nuovo automaticamente non appena si ricomincia a pedalare e la velocità è inferiore a 25km / h .
Per la disattivazione delsysteme eBike vi sono le seguenti possibilità:
- Premere il tasting ON/OFF del computer di bordo.
- Disinserire la batteria eBike premendo il tasto ON/OFF (vedere istruzioni d'uso della batteria).
Rimuovere il computer di bordo dal supporto.
Se per circa 10 minuti l'eBike non viene spostata e non vengono premuti tasti sul computer di bordo, il sistema eBike si disattiverà automaticamente, per ragioni di risparmio energetico.
eShift (accessorio opzionale)
La definizione «eShift» indica l'integrazione di sistemi automatici di trasmissione nel systema eBike. I componenti eShift sono collegati elettricamente all'unità motrice dal costruttore. Il dato dei sistemi di trasmissione automatici è descritto nelle Istruzioni d'uso del computer di bordo.
Regolazione del livello di assistenza
Sul computer di bordo è possibile impostare il livello di supporto del motore eBike durante la pedalata. Il livello di supporto può essere modificato in qualsiast段时间,anche durante la marcia.
Notabene: In singoli modelli è possibile che il livello di assistenza sa preimpostato e che non possa essereambiato.
Èanche possibile che vi siano a disposizione per la selezione meno livelli di assistenza di quali indicate nelle presenti istruzioni.
Sono a disposizione al massimo i seguenti livelli di assistenza:
- «OFF»: il supporto del motore è disinserito, è possibile azionare l'eBike pedalando come su una normale bicyclicta. In tale livello di pedalata assistita, il relativivoistema non potr'essere attenuato.
- «ECO»: assistenza efficace alla massima efficienza, per massima autonomia
- «TOUR»: assistenza regolare, per percorsi con grande autonoma
- «SPORT»: assistenza energia, per guida sportiva su percorsi di montagna nonché per traffico città
- «TURBO»: Assistenza massima sono alle massime freu%-ze di pedalata, per guida sportiva
La potenza richiesta al propulsore verrà visualizzata sul display del computer di bordo. La potenza del motore massima dipende dal livello di supporto selezionato.
Livello di assistenza Fattore di
demoltiplicazione*
- In singoli modelli la potenza del motore può differire.
Inserimento/disinserimento dell'aiuto alla spinta
L'aiuto alla spinta può facilitare la spinta dell'eBike. La velocità in questa funzione dipende dalla marcia insertita e può raggiungere al massimo 6km / h . Tanto inferiore sare la marcia selezionata, tanto più Bassa sare la velocità nella funzione aiuto alla spinta (alla prestazione massima).
La funzione aiuto alla spinta delve essere utilizzata escludivamente nel caso in cui I'eBike delve essere
spinta. Se durante l'impiego dell'auto alla spinta le ruote dell'eBike non hanno alcun dato con il terreno esiste il pericolo di lesioni.
Per attivare la pedalata assistita, premere brevamente il tasto «WALK» del computer di bordo. Una volta attenuata la funzione, premere entro 3 secondi il tasto «+» e mantenerlo premuto. Il propulsore dell'eBike verrà inserto.
Notabene: Nel livello di pedalata assistita «OFF», il systemanon potrassere attivato.
La spinta assistita verrà disattivata al verificarsi di uno dei seguenti eventi:
- rilascio del tasting «+»;
- bloccaggio delle ruote dell'eBike (ad es. in caso di frenata o a causa di urto contro un ostacolo);
- velocità superiore a 6 km/h.
Notabene: In alcuni sistemi, la pedalata assistita cui siere avviata direttamente premendo il tasto «WALK».
Funzione retromarcia (opzionale)
Nelle bicyclicte con funzione retromarcia, quando l'aiuto alla spinta è inserito, i pedali ruotano. Se i pedali in rotazione verranno bloccati, l'aiuto alla spinta verrà disattivato.
Accensione/spegnimento illuminazione della bicyclicletta
Nella versione in cui la luce di marcia viene alimentata dal systema e Bike,tramite il computer di bordo è possibile accendere e spegnere contemporaneamente la luce anteriore e quella posteriorie.
Indicazioni per la guida con ilsysteme eBike
Quando lavora l'azionamento eBike?
L'azionamento dell'eBike assiste durante la guida fintanto che si pedala. Senza pedalata non avviene alcuna assistenza. La potenza del motore dipende sempre alla forza impiegata durante la pedalata.
Impiegandooca forza,l'assistenza sera inferiore rispetto all'impio di molta forza. Questo vale indipendente medalivello di assistenza.
L'azionamento eBike si disattiva automaticamente in caso di velocità superiore a 25km / h . Se la velocità si abbassa tanto 25km / h , l'azionamento è di nuovo disponibile automaticamente.
Un'eccezione vale per la funzione aiuto alla spinta, che consente di spingere l'eBike senza azionare i pedali, a velocità ridotta.
Quando si utilizza l'aiuto alla spinta, i pedali potranno girare.
É possibile'utilizzare in qualsiasi momento l'eBike comme una bicicletta normaleanche sensa l'assistenza disattivando il sistema eBikeoppureposizionandoilivello di assistenza su «OFF» La stessa casa vale in caso di batteria ricaricabile scarica.
Interazione del sistema eBike con ilchio
Anche con l'azionamento eBike ilchio dovrebbe essere utilizzato come in una bicycletta normale (osservare a riguardo le istruzioni per l'uso dell'eBike).
Indipendente med el tipo del carrio e consigliabile durante il carrio di marcia interrormere brevamente di pedalare. In quello modo il carrio di marcia diventa più facile e si riduce l'usura degli organi di azionamento.
Grazie alla selezione della marcia corretta è possibile con lo stesso impiego di forza aumento la velocità e l'autonomia.
Prime corse di prova
Si consiglia di effettuare le prime esperienze con l'eBike lontano da strade con molto traffico.
Provate diversi livelli di pedalata assistita. Iniziata dal livello di assistenza minore. Non appena vi sentirete più sicuri, potrete circolare nel traffico con l'eBike come con qualsi asi normale bicycletta.
Provare l'autonomia dell'eBike con differenti condizioni prima di organizzato corse più lunghe ed impegnative.
Influssi sull'autonomia
Sull'autonomia influiscono diversi fattori, ad esempio:
Livello di pedalata assistita
-Velocità
- Comportamento di guida
- Tipo e pressione degli pneumatici
- Età e stato di manutenzione della batteria
- Profilo altimetrico (pendenze) e caratteristiche (manto stradale) del percorso
- Eventuale presenza di vento contrario, temperatura ambiente
- Peso dell'eBike, del conducente e degli eventuali bagagli
Non è pertanto possibile prevedere con esattezza l'autonomia prima di iniziare un dato tragitto e durante il tragitto stesso. Tuttavia, varra quanto segue:
- A parli livello di pedalata assistita della trasmissione dell'eBike: quando minore sare la forza da esercitare per raggiungere una determinata velocità (ad es. utilizzato le marce in modo ottimale), tanto minore sare il consumo di energia per la trasmissione dell'eBike, avantaggio dell'autonomia della batteria.
- Tanto maggiore sare selezionato il livello di assistenza, a condizioni altrimenti uguali, tanto più limitata sare l'auto-noma.
Trattamento e cura dell'eBike
Prestare attentione alle temperature di esercizio e d'immagazzinamento dei componenti eBike. Proteggere l'unità di azionamento, il computer di bordo e la batteria da temperature estreme (ad es. da un forte irraggiamento solare alla contemporanea ventilazione). I componenti (in particolare la batteria) sono essere danneggiati da temperature estreme.
Manutenzione ed assistenza
Manutenzione e pulizia
In caso di sostituzione delle lampade, accertarsi che siano compatibili con il sistema eBike Bosch (chiedere al proprio rivenditore di bicyclette) e che corrispondano alla tensione indicata. è consentito sostituire esclusivamente lampade della stessa tensione.
Tutti i componenti, inclusa l'unità motrice, non andranno immersi in acqua, né puliti con un'idropulitrice.
Sottoporre a verifica tecnica il systeme e Bike almeno una volta all'anno (ad es. parte meccanica e grado di aggiornamento del software diSYSTEMA).
Per Service e riparazioni all'eBike rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di bicyclicte.
Assistenza clienti e consulenza impieghi
Per tutte le消费需求e relative alsystema eBike ed ai suoi componenti rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di bicyclette.
Le informazioni per contattare rivenditori autorizzati di bicyclette sono riportate sulla pagina web
www.bosch-ebike.com
Smaltimento
Unità di azionamento, computer di bordo incl. unità di comando, batteria, sensore di velocità, accessori e imballi devono essere riciclati in conformità con le normative ambientali.
Non gettare l'eBike ed i loro componenti tra i rifiuti domestici!
Solo per i Paesi della CE:
Conformmente alla direttiva europea 2012/19/UE gli apparecchi elettrici divertati inservibili e, in base alla direttiva europea 2006/66/CE, le batterie ricaricabili/batterie difettose o consumate devono essere raccolte separamente ed essere inviate ad una riutilizzazione ecologica.
Con ogni riserva di modifiche tecniche.
