Active Line Drive Unit 25 kmh - Non catégorisé BOSCH - Ilmainen käyttöohje ja opas
Löydä laitteen käyttöohje ilmaiseksi Active Line Drive Unit 25 kmh BOSCH PDF-muodossa.
Lataa ohjeet laitteellesi Non catégorisé PDF-muodossa ilmaiseksi! Löydä käyttöohjeesi Active Line Drive Unit 25 kmh - BOSCH ja ota elektroninen laitteesi takaisin hallintaan. Tällä sivulla julkaistaan kaikki laitteidesi käyttöön tarvittavat asiakirjat. Active Line Drive Unit 25 kmh merkiltä BOSCH.
KÄYTTÖOHJE Active Line Drive Unit 25 kmh BOSCH
Nimellinen kestoteho W250 Käyttövoimayksikön vään- tömomentti maks. Nm 50 Nimellisjännite V36 Käyttölämpötila °C –5...+40 Varastointilämpötila °C –10...+50 Suojaus IP 54 (pöly- ja roiskeve- sisuojattu) Paino n. kg 4 Polkupyörän valot
Jännite noin 2)3) V6/12 Enimmäisteho –Etuvalo – Takavalo
1) lainsäädöstä riippuen ei eBike:n akun kautta toimiva valaistus ole
mahdollinen kaikissa maakohtaisissa malleissa
2) Jännitteen suuruus on esiasetettu ja vain valtuutettu pyöräkauppias
3) Varmista lamppujen vaihdossa, että ne ovat yhteensopiva Boschin
eBike-järjestelmän kanssa (kysy polkupyöräkauppiaalta) ja vastaavat ohjeenmukaista jännitettä. Pyörään saa vaihtaa vain saman jännitteisiä lamppuja. Väärin asennetut lamput voivat rikkoutua!Suomi–2 0 275 007 ADC | (1.4.16) Bosch eBike Systems Asennus Akun asennus ja irrotus Kun haluat asentaa tai irrottaa eBike-pyörän eBike-akun, lue akun käyttöohjekirja ja noudata siinä annettuja ohjeita. Nopeusanturin tarkistus (katso kuva A) Nopeusanturin 2 ja siihen kuuluvan puolamagneetin 3 tulee olla niin asennettuja, että pyörän pyöriessä yhden kierroksen puolamagneetti liikkuu nopeusanturin ohi vähintään 5 mm ja korkeintaan 17 mm etäisyydellä. Huomio: Jos nopeusanturin 2 ja pinnamagneetin 3 keskinäi- nen väli on liian suuri, tai jos nopeusanturia 2 ei ole kiinnitetty kunnolla paikalleen, nopeusmittarin näyttö ei toimi enää, ja eBike-moottori käy hätäkäyttöohjelmalla. Avaa siinä tapauksessa pinnamagneetin 3 ruuvi ja kiinnitä pin- namagneetti pinnaan niin, että se kulkee oikealla etäisyydellä nopeusanturin merkin ohi. Jos nopeusmittarin näyttöön ei tu- le tämänkään jälkeen nopeutta, käänny valtuutetun polkupyö- räliikkeen puoleen. Käyttö Käyttöönotto Edellytykset eBike-järjestelmä voidaan aktivoida vain seuraavien edelly- tysten täyttyessä: – Riittävästi ladattu akku on asennettu paikalleen (katso akun käyttöohjeet). – Ajotietokone on asennettu oikein pidikkeeseen (katso ajotietokoneen käyttöohjeet). – Nopeusanturi on liitetty oikein paikalleen (katso ”Nopeusanturin tarkistus”, sivu Suomi–2). eBike-järjestelmän käynnistys ja pysäytys eBike-järjestelmän käynnistykseen sinulla on seuraavat mahdollisuudet: – Jos ajotietokone on jo pidikkeeseen asetuksen yhteydessä päällä, eBike-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle. – Paina ajotietokone ja eBike-akku asennettuina lyhyesti ajo- tietokoneen virtapainiketta (katso ajotietokoneen käyttö- ohjeet). – Paina ajotietokone asennettuna eBike-akun virtapainiketta (katso akun käyttöohjeet). Moottori aktivoituu heti kun alat polkea polkimilla (paitsi talu- tusavun toiminnossa, katso ”Talutusavun kytkeminen päälle ja pois”, sivu Suomi–3). Moottoriteho määräytyy ajotietoko- neeseen säädetystä tehostustasosta. Heti kun normaalikäytössä lopetat paineen polkimelta tai heti, kun olet saavuttanut nopeuden 25 km/h, eBike-käyttölaite kytkee tehostuksen pois päältä. Käyttölaite aktivoituu uudel- leen heti, kun painat poljinta ja nopeus on alle 25 km/h. eBike-järjestelmän pysäyttämiseen sinulla on seuraavat mahdollisuudet: – Paina ajotietokoneen virtapainiketta. – Kytke eBike-akku pois päältä sen virtapainikkeesta (katso akun käyttöohjeet). – Ota ajotietokone pois pidikkeestä. Jos eBike:a ei liikuteta noin 10 minuuttiin, eikä mitään ajo- tietokoneen painiketta paineta, eBike-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä energian säästämiseksi. eShift (valinnainen) Automaattisten vaihteenvaihtojärjestelmien ja eBike-järjes- telmän välistä yhteyttä kutsutaan eShiftiksi. Valmistaja on tehnyt eShift-komponenttien sähköliitännän käyttöyksik- köön. Automaattisten vaihteenvaihtojärjestelmien käyttö on kuvattu ajotietokoneen käyttöohjeissa. Tehostustason asetus Voit säätää ajotietokoneen välityksellä, kuinka voimakkaasti eBike-moottori tehostaa polkemista. Tehostustasoa voidaan muuttaa milloin tahansa, myös ajon aikana. Huomio: Yksittäisissä malleissa on mahdollista, että tehos- tustaso on valmiiksi asetettu, jolloin sitä ei voi muuttaa. On myös mahdollista, että valittavissa on tässä esitettyä vähem- män tehostustasoja. Käytettävissä on korkeintaan seuraavat tehostustasot: – ”OFF”: Moottorilla tehostus on kytketty pois päältä, eBike- pyörää voidaan ajaa normaalin polkupyörän tapaan yksin- omaan polkemalla. Talutusapua ei voida aktivoida tällä te- hostustasolla. – ”ECO”: aktiivinen tehostus suurimmalla tehokkuudella suurinta mahdollista toimintamatkaa varten – ”TOUR”: tasainen tehostus pitkiä toimintamatkoja varten – ”SPORT”: voimakas tehostus urheilulliseen ajoon mäkisil- lä osuuksilla sekä kaupunkiliikenteeseen – ”TURBO”: suurin tehostus suurella poljinnopeudella urhei- lulliseen ajoon Käytettävä moottoriteho näytetään ajotietokoneen näytöllä. Suurin mahdollinen moottoriteho riippuu valitusta tehostus- tasosta. Tehostustaso Tehostuskerroin* ”ECO” 40 % ”TOUR” 100 % ”SPORT” 150 % ”TURBO” 250 %
- Moottorin teho saattaa poiketa yksittäisissä malleissa.Suomi–3 Bosch eBike Systems 0 275 007 ADC | (1.4.16) Talutusavun kytkeminen päälle ja pois Talutusapu keventää eBike:n taluttamista. Nopeus tätä toi- mintoa käytettäessä riippuu valitusta vaihteesta ja voi olla korkeintaan 6 km/h. Mitä pienempi valittu vaihde on, sitä pie- nempi on talutusaputoiminnon nopeus (täydellä teholla). Toimintoa talutusapua saa käyttää ainoastaan eBike:a talutettaessa. Jos eBike:n pyörät eivät kosketa maata ta- lutusapua käytettäessä, on olemassa loukkaantumisvaara. Aktivoi talutusapu ajotietokoneen painikkeen ”WALK” lyhy- ellä painalluksella. Paina aktivoinnin jälkeen painike ”+” 3 sekunnin kuluessa pohjaan ja pidä se painettuna. eBike:n moottori kytkeytyy päälle. Huomio: Talutusapua ei voi aktivoida tehostustasolla ”OFF”. Talutusapu kytkeytyy pois päältä heti kun jokin seuraavista tilanteista tapahtuu: – Vapautat painikkeen ”+”, – eBike:n pyörät lukkiutuvat (esim. jarrutuksen tai estee- seen törmäämisen takia), – nopeus ylittää 6 km/h tason. Huomio: Joissakin järjestelmissä talutusapu voidaan käyn- nistää suoraan ”WALK”-painiketta painamalla. Polkujarrutoiminto (valinnainen) Polkujarrutoimintoisissa polkupyörissä polkimet pyörivät mu- kana talutusavun ollessa päällä. Jos jarrutat pyörivillä polki- milla, talutusapu kytkeytyy pois päältä. Polkupyörän valojen päälle-/poiskytkentä Mallissa, jossa ajovalot saavat sähkövirran eBike-järjestelmän kautta, etuvalo ja takavalo voidaan kytkeä ajotietokoneen vä- lityksellä samanaikaisesti päälle tai pois. Ajovihjeitä eBike-järjestelmän käyttöön Milloin eBike-käyttölaite toimii? eBike-käyttölaite tehostaa ajoa aina, kun poljet. Polkematta tehostus ei toimi. Moottorin teho riippuu aina siitä voimasta, jolla poljet. Kun käytät vähän voimaa, tehostus on pienempi kuin paljon voi- maa käyttäessäsi. Tämä pätee riippumatta tehostustasosta. eBike-käyttölaite kytkeytyy automaattisesti pois yli 25 km/h nopeudessa. Kun nopeus putoaa alle 25 km/h, käyttölaite on automaattisesti taas käytettävissä. Poikkeuksen muodostaa työntöaputoiminto, jossa eBike:a työntää alhaisella nopeudella polkimia polkematta. Polkimet saattavat pyöriä työntöapua käytettäessä. Voit myös milloin vain ajaa eBike:a ilman tehostusta kuten tavallista polkupyörää, joko kytkemällä eBike-järjestelmä pois päältä tai asettamalla tehostustaso asentoon ”OFF”. Sama koskee tilannetta, jolloin akku on tyhjä. eBike-järjestelmän yhteispeli vaihteiden kanssa Käytä vaihteita kuten tavallisessa polkupyörässä myös eBike- käyttölaiteen kanssa (noudata eBike:n käyttöohjetta). Kaikessa vaihtamisessa on suositeltavaa hetkeksi keskeyttää polkeminen vaihtamisen ajaksi. Tällöin vaihtaminen on hel- pompaa ja voimansiirron kuluminen on pienempi. Valitsemalla vaihde oikein voit nostaa nopeutta ja pidentää toimintamatkaa käyttövoimaa lisäämättä. Ensimmäisten kokemusten hankkiminen On suositeltavaa hankkia ensimmäiset kokemukset eBike:n kanssa muualla kuin vilkkaasti liikennöidyillä kaduilla. Kokeile erilaisia tehostustasoja. Aloita pienimmästä tehostus- tasosta. Heti kun taso tuntuu sopivalta, voit ajaa eBike-pyöräl- lä liikenteessä muiden polkupyörien tapaan. Kokeile eBike:si toimintamatkaa erilaisissa olosuhteissa, ennen kuin suunnittelet pitkiä, vaativia matkoja. Toimintamatkaan vaikuttavat tekijät Toimintasäteeseen vaikuttavat monet eri tekijät, esimerkiksi: –Tehostustaso –Nopeus –Vaihteiden vaihto – Rengastyyppi ja rengaspaineet – Akun ikä ja kunto – Reitin profiili (mäet) ja laatu (ajoradan pinta), – Vastatuuli ja ympäristön lämpötila – eBike:n, ajajan ja mukana kuljetettavien tavaroiden paino Tästä syystä toimintamatkaa ei voi arvioida tarkalleen etukä- teen liikkeellelähdön yhteydessä ja ajon aikana. Seuraavat pe- riaatteet ovat kuitenkin voimassa: – eBike-moottorin samalla tehostustasolla: Mitä vähemmän voimaa sinun täytyy käyttää tietyn nopeuden saavuttami- seen (esimerkiksi vaihteiston optimaaliseksi käyttämisek- si), sitä vähemmän eBike-moottori kuluttaa energiaa ja sitä pidempi akun toimintasäde. –Mitä suuremman tehostustaseen valitset muuten saman- laisissa olosuhteissa, sitä lyhyemmäksi muodostuu toimin- tamatka. eBike:n hoito ja käsittely Noudata eBike-komponenttien käyttö- ja säilytyslämpötiloja. Suojaa käyttövoimayksikkö, ajotietokone ja akku äärimmäi- siltä lämpötiloilta (vältä esim. voimakasta auringonpaistetta ilman samanaikaista tuuletusta). Komponentit (erityisesti akku) voivat vahingoittua äärimmäisten lämpötilojen takia.Suomi–4 0 275 007 ADC | (1.4.16) Bosch eBike Systems Hoito ja huolto Huolto ja puhdistus Varmista lamppujen vaihdossa, että ne ovat yhteensopiva Bo- schin eBike-järjestelmän kanssa (kysy polkupyöräkauppiaal- ta) ja vastaavat ohjeenmukaista jännitettä. Pyörään saa vaih- taa vain saman jännitteisiä lamppuja. Komponentteja (mukaan lukien moottoriyksikkö) ei saa upot- taa veteen eikä puhdistaa painevedellä. Tarkistuta eBike-järjestelmän tekniikka vähintään kerran vuo- dessa (mm. mekaniikka ja järjestelmäohjelmiston versio). Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen eBike:n huoltoa ja korjauksia varten. Asiakaspalvelu ja käyttöneuvonta Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa eBike-järjestelmään ja sen osiin liittyvissä kysymyksissä. Valtuutettujen polkupyöräkauppiaiden yhteystiedot löydät in- ternetsivulta www.bosch-ebike.com Hävitys Kun käyttövoimayksikkö, ajotietokone ja sen käyt- töyksikkö, akku, nopeusanturi, tarvikkeet ja pakkauk- set halutaan hävittää, ne tulee toimittaa ympäristöys- tävälliseen kierrätykseen. Älä heitä eBike:a tai sen osia talousjätteisiin! Vain EU-maita varten: Eurooppalaisen direktiivin 2012/19/EU mukaan käyttökelvottomat sähkölaitteet ja eurooppalai- sen direktiivin 2006/66/EY mukaan vialliset tai loppuun käytetyt akut/paristot täytyy kerätä erikseen ja toimittaa ympäristöystävälliseen kierrätykseen. Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään.Eλληνικά–1 Bosch eBike Systems 0 275 007 ADC | (1.4.16) Υποδείξεις ασφαλείας Διαβάστε όλες τις υποδείξεις ασφαλείας και τις οδηγίες. Οι παραλείψεις στην τήρηση των υποδείξεων ασφαλείας και των οδηγιών μπορεί να προκαλέσουν ηλεκτροπληξία, πυρκαγιά και/ή σοβαρούς τραυματισμούς. Φυλάξτε όλες τις υποδείξεις ασφαλείας και τις οδηγίες για μελλοντική χρήση. Ο χρησιμοποιούμενος σε αυτές τις οδηγίες λειτουργίας όρος «μπαταρία» αναφέρεται, ανεξάρτητα από τον κατασκευή, το ίδιο στις στάνταρ μπαταρίες (μπαταρίες με στήριξη στο πλαίσιο του ποδηλάτου) και στις μπαταρίες στη σχάρα αποσκευών (μπα- ταρίες με στήριξη στη σχάρα αποσκευών). Μην ανοίξετε οι ίδιοι τη μονάδα κίνησης. Η μονάδα κίνη- σης επιτρέπεται να επισκευαστεί μόνο από ειδικευμένο προσωπικό και μόνο με γνήσια ανταλλακτικά. Έτσι εξα- σφαλίζεται, ότι διατηρείται η ασφάλεια της μονάδας κίνη- σης. Σε περίπτωση μη εξουσιοδοτημένου ανοίγματος της μο- νάδας κίνησης, ακυρώνεται η απαίτηση εγγύησης. Όλα τα συναρμολογημένα στη μονάδα κίνησης εξαρτή- ματα και όλα τα άλλα στοιχεία του μηχανισμού κίνησης του eBike (π.χ. δίσκος αλυσίδας, υποδοχή του δίσκου αλυσίδας, πετάλια) επιτρέπεται να αντικατασταθούν μό- νο με άλλα εξαρτήματα παρόμοιας κατασκευής ή εγκε- κριμένα από τον κατασκευαστή του ποδηλάτου ειδικά για το eBike. Έτσι προστατεύεται η μονάδα κίνησης από υπερφόρτωση και ζημιά. Αφαιρέστε την μπαταρία από το eBike, προτού αρχίσετε με την εργασία (π.χ. επιθεώρηση, επισκευή, συναρμο- λόγηση, συντήρηση, εργασίες στην αλυσίδα κλπ.) στο eBike, το μεταφέρετε με το αυτοκίνητο ή με το αεροπλά- νο ή το φυλάξετε. Σε περίπτωση αθέλητης ενεργοποίησης του συστήματος eBike υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού. Το σύστημα eBike μπορεί να ενεργοποιηθεί, όταν σπρώ- ξετε το eBike προς τα πίσω. Η λειτουργία βοήθειας ώθησης επιτρέπεται να χρησιμο- ποιηθεί αποκλειστικά κατά το σπρώξιμο του eBike. Σε περίπτωση που οι ρόδες του eBike κατά τη χρήση της βοήθει- ας ώθησης δεν έχουν καμία επαφή με το έδαφος, υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού. Όταν η βοήθεια ώθησης είναι ενεργοποιημένη, στα πο- δήλατα με λειτουργία κόντρα πέδησης περιστρέφονται μαζί τα πετάλια. Σε περίπτωση ενεργοποιημένης της βοή- θειας ώθησης προσέχετε, να έχουν τα πόδια σας αρκετή από- σταση από τα περιστρεφόμενα πετάλια. Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού. Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιες μπαταρίες Bosch, οι οποί- ες είναι εγκεκριμένες από τον κατασκευαστή για το eBike σας. Η χρήση άλλων μπαταριών μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμούς και σε κίνδυνο πυρκαγιάς. Σε περίπτωση χρήσης άλλων μπαταριών η Bosch δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη και εγγύηση. Μην κάνετε κανενός είδους μετατροπές στο σύστημα eBike ή μην προσθέσετε άλλα προϊόντα, που θα ήταν κα- τάλληλα, να αυξήσουν την ικανότητα απόδοσης του συ- στήματος eBike. Έτσι μειώνετε κατά κανόνα τη διάρκεια ζωής του συστήματος, διακινδυνεύοντας ζημιές στη μονάδα κίνησης και στο ποδήλατο. Επιπλέον υπάρχει ο κίνδυνος, να χάσετε την απαίτηση εγγύησης για το ποδήλατο που αγορά- σατε. Από μια μη ενδεδειγμένη χρήση του συστήματος θέτε- τε σε κίνδυνο την ασφάλειά σας καθώς και την ασφάλεια άλ- λων συμμετεχόντων στην οδική κυκλοφορία και διακινδυ- νεύετε έτσι σε περίπτωση ατυχημάτων, τα οποία οφείλονται σε παραποίηση, υψηλό κόστος προσωπικής ευθύνης και εν- δεχομένως μάλιστα τον κίνδυνο μιας ποινικής δίωξης. Προσέχετε όλους τους εθνικούς κανονισμούς για την άδεια κυκλοφορίας και χρήση των eBike. Διαβάστε και προσέξτε τις υποδείξεις ασφαλείας και τις οδηγίες σε όλες τις οδηγίες λειτουργίας του συστήματος eBike καθώς και στις οδηγίες λειτουργίας του eBike σας. Περιγραφή του προϊόντος και της
Notice-Facile