Active Line Drive Unit 25 kmh - Sähkömoottori BOSCH - Ilmainen käyttöohje ja opas

Tuotetyyppi	Sähkömoottori pyörälle (eBike)
Merkki	Bosch
Malli	Active Line Drive Unit 25 kmh
Jatkuva nimellisteho	250 W
Max. vääntömomentti	50 Nm
Nimellisjännite	36 V
Paino	4 kg
Käyttölämpötila	-5 °C - +40 °C
Säilytyslämpötila	-10 °C - +50 °C
Suojausluokka	IP54 (pöly- ja roiskevesitiivis)
Virtalähde	Bosch eBike -akku (36 V)
Päätoiminnot	Polkemisavustin, työntöapu, useita avustustasoja (ECO, TOUR, SPORT, TURBO)
Avustustasot	ECO (40 %), TOUR (100 %), SPORT (150 %), TURBO (250 %)
Avustuksen maksiminopeus	25 km/h
Nopeusanturi	Kyllä, pinnamagneetilla (etäisyys 5-17 mm)
Yhteensopiva valaistus	6 V, etuvalo max 8,4/17,4 W, takavalo max 0,6/0,6 W
Huolto ja puhdistus	Älä upota, älä puhdista painepesurilla, suositellaan vuosittaista teknisentarkastusta
Turvallisuus	Älä avaa yksikköä, käytä alkuperäisiä Bosch-akkuja, noudata käyttöohjeita
Varaosat ja korjattavuus	Korjaukset valtuutetussa liikkeessä, alkuperäisosat pakollisia
Yleistiedot	noudattaa direktiivejä 2012/19/EU ja 2006/66/EY

Usein kysytyt kysymykset - Active Line Drive Unit 25 kmh BOSCH

Kuinka eBike-järjestelmä kytketään päälle?

Voit kytkeä järjestelmän päälle asettamalla tietokoneen, joka on jo päällä, tai painamalla lyhyesti tietokoneen tai akun virtapainiketta. Moottori aktivoituu heti, kun poljet.

Mitkä avustustasot ovat käytettävissä?

Tasot ovat: ECO (40 %), TOUR (100 %), SPORT (150 %) ja TURBO (250 %). Voit muuttaa niitä tietokoneen kautta.

Miten työntöapua käytetään?

Paina lyhyesti WALK-painiketta, ja paina sitten 3 sekunnin kuluessa ja pidä +-painiketta painettuna. Avustus sammuu, kun vapautat painikkeen, pyörät lukkiutuvat tai nopeus ylittää 6 km/h.

Mikä on akun toimintamatka?

Toimintamatka riippuu monista tekijöistä: avustustasosta, nopeudesta, tien profiilista, painosta, lämpötilasta jne. Tarkkaa arvoa ei voida ennustaa.

Voinko käyttää muuta kuin Bosch-akkua?

Ei, käytä vain valmistajan hyväksymiä alkuperäisiä Bosch-akkuja. Muiden akkujen käyttö voi aiheuttaa vammoja ja mitätöidä takuun.

Mitä tehdä, jos nopeusanturi ei toimi?

Tarkista magneetin ja anturin välinen etäisyys: sen tulee olla 5-17 mm. Jos ongelma jatkuu, ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään.

Voinko muokata moottoria tehon lisäämiseksi?

Ei, kaikki muokkaukset ovat kiellettyjä. Tämä lyhentää käyttöikää, voi aiheuttaa vaurioita, mitätöi takuun ja vaarantaa turvallisuutesi.

Miten moottoriyksikköä huolletaan?

Älä upota tai puhdista painepesurilla. Tarkistuta järjestelmä vähintään kerran vuodessa valtuutetulla jälleenmyyjällä. Käytä vain alkuperäisosia korjauksissa.

Pysähtyykö moottori 25 km/h:ssa?

Kyllä, sähköavustus lakkaa automaattisesti yli 25 km/h nopeuksissa ja aktivoituu uudelleen, kun nopeus laskee alle tämän rajan.

Miten moottori hävitetään käyttöiän päätyttyä?

Älä heitä moottoriyksikköä kotitalousjätteeseen. Noudata paikallisia elektroniikkajätteen kierrätysmääräyksiä (direktiivi 2012/19/EU).

KÄYTTÖOHJE Active Line Drive Unit 25 kmh BOSCH

Lue kaikki turvallisuusohjeet ja neuvot. Turvallisuusohjeiden ja neuvojen noudattamisen laiminlyonti voi aiheuttaa sahkoki skun, tulipalon ja/tai vakavia vammoja.

Säilytā turvallisuusohjeet ja neuvot tuleva käyttoä varten.

Tassä käytöohjekirjassa käytety termi "akku" viittaa, raken- teesta riippumatta, samalla ravoin sekä vakioakkuihin (akut, joiden pidike pyörän rungossa) etta tavaratelineakkuihin (akut, joiden pidike tavaratelineellä).

Alä avaa kayttövoimayksikköä itse. Kayttövoimayksikön saa korjata ainoastaan pateva ammatihenkilostok alkuperäisia varaosia kayttäen. Nain taataan, etta kayttövoimayksikön kayttoturvallisuus säilly. Takuu raukeea, jos kayttövoimayksikkö avataan ohjeiden vastaisesti.
Kaikkia kayttövoimayksikköön asennettuja osia ja kaikkia muita eBike:n kayttövoiman osia (esim. ketjupyörä, ketjupyörän kiinnit, polkimet) saa vaihtaa ainoastaan rakenteeltaan samanlaisiin tai polkupyörän valmistajan erityisesti sinun eBike:si salittuhiin osin. Taten kayttövoimayksikkö suojataan yikuormalta ja vaurioitumiselta.
- Poista eBike:n akku, ennen kuin alat tehdä siihen liitty-viä toitä (esim. tarkastus, korjaus, asennus, huolto, ketjuun liittyvät työt), kuljetat sitä autolla tai lentokoneella tai laitat sen sälytkseen. eBike-järestelmän ta-haton aktivointi aiheuttaa loukkaantumisvaaran.
eBike-järestelmä voi kytkeytyä pälle, kun työnnät eBike-pyörä taaksepäin.
Toimintoa talutusapua saa kayttä ainoastaan eBike:atalutettaessa. Jos eBike:n pyorat eivat kosketa maata talutusapua kaytettäessā, on olemassa loukkaantumisvaara.
Kun talutusapu on paallä, polkujarrulla varustettujen pyörien polkimet pyörivat mukana. Varmista, etta jalkasi ovat riittävän kaukana pyörivista polkimista talutusavun ollessa paallä. On olemassa loukkaantumisvaara.
Käytä ainoastaan alkuperäisia Bosch-akkuja, joita valmistaja salli sinun eBike:ssa. Muiden akkjen käytto saattaa johtaa loukkaantumiseen ja tulipaloon. Muita akkuja käytettaessä takuu raukeaa eikä Bosch ota mitään vastuuta.
Ala tee eBike:n järestelmään minkäänlaisia muutoksia, alaka kiinnita siihen mitaän laitteita, jotka voisivat mahdollisesti lisäe eBike-järestelmän tehoa. Tallaisia toimenpiteista on normalisti seurauksena järestelmän käyttoian lyheneminen sekä käytöysikön ja pyörän vauriotumisvaara. Lisäksi on olemassa vaara, etta ostamasi eBike:n takuu ja valmistajan virhevastuu raukeaa. Järestelmän epääasianmukainen kasittely vaarantaa sekä Oman turvallisuutesi etta myös muiden tienkäytäjen turvallisuuden, mista johtuen voit joutua korvausvastuuseen mahdollisten, laitteen manipuloinnista johtuvien, onnettouuksi en yhteydessä. Pahimmassa tapauksessa tuloksena voi olla jopa rikosoikeudellisia seuraamuksaia.

Noudata kaikkia kansallisia eBike:n hyväksyntään ja käyttoön liittyviä märäyksiä.
Lue ja noudata kaikissa eBike-järkestelmän ja eBikepolkupyörän käytöhjeissa annettuja turvallisuusohjeita ja nuvoja.

Tuotekuvaus

Märäyksenmukainen käytto

Käytövoimayksikko on tarkoitettu ainoastaan eBike:n käytövoimaksi, eika sita saa käyttaa muihin tarkoituksiin.

Kuvassa olevat osat

Kuvattujen componenttien numerointi viittaa ohjekirjan alussa oleviin kuviin.

Tassä käytöohjekirjassa olevat kuvaukset voivat poiketa vähäissessa märin oman eBike-pyöräti todellisista ominaisuksista (riippuu varustuksesta).

1 Kaytttovoimayksikkö
2 Nopeusanturi
3 Nopeusanturin puolamagneetti

Tekniset tiedot

Käytövoimayksikkö Drive Unit
Tuotenumero		0 275 007 040
		0 275 007 042
Nimellinenkestoteho	W	250
Käytövoimayksikon väan-tömomentti maks.	Nm 50
Nimellisjännite	V-	36
Käytölmpötila	°C -5...+40
Varastointilmpötila	°C -10...+50
Sujoaus	IP 54 (poly- ja roiskeve-sisuojattu)
Painon.	kg	4

Polkupyöän valot¹⁾

Jännite noin2)3)	V-	6
Enimmäisteho
- E t u v a l o	W	8,4/17,4
- Takavalo	W	0,6/0,6

1) lainsäddostä riippuen ei eBike:n akun kautta toimiva valaistus ole mahdollinen kaikissa maakohtaisissa malleissa
2) Jännitteen suuruus on esiasetetu ja vain valtuutetu pyöräkauppias voi muttaa sitä.
3) Varmista lamppujen vaidhossa, etta ne ovat yhteensopiva BoschineBike-järestelmän kanssa (kysy polkupyörakauppiaalta) ja vastaavat ohjeenmukaista jannitetta. Pyöän saa vaihtaa vain saman jännitteisiä lamppuja.
Väärin asennetut lamput voivat rikkoutua!

Asennus

Akun asennus ja irrotus

Kun haluat asentaa tai irrottaa eBike-pyörän eBike-akun, lue akun käyttohjekirja ja noudata siinä annettuja ohjeita.

Nopeusanturin tarkistus (katso kuva A)

Nopeusanturin 2 ja sihen kuuluvan puolamagneetin 3 tulee olla niin asennettuja, etta pyorän pyoriessä yhden kierroksen puolamagneetti liikkuu nopeusanturin ohi vahintaaen 5 mm ja korkeintaan 17 mm etaisyydella.

Huomio: Jos nopeusanturin 2 ja pinnamagneetin 3 keskinänen vali on liian suuri, taiJos nopeusanturia 2 ei ole kiinnitetykunnolla paikalleen, nopeusmittarin naytto ei toimi enaa, ja eBike-moottori kay hatakayttohjelmalla.

Avaa siinapaukssapa pinnamagneetin 3 ruuvi ja kiinnitapinnamagneetti pinnaan niin, etta se kulkee oikealla etaisyydellanopeusanturin merkin ohi. Jos nopeusmittarin naytttoen ei tule tamankaan jalkeen nopeutta, kanny valtuutetun polkupyoraliikkeen puoleen.

Käytto

Käytöönotto

Edellytykset

eBike-järestelmä voidaan aktivoida vain seuraavien edellytysten tayttyessä:

• Riittavasti ladattu akku on asennettu paikalleen (katso akun kayttöohjeet).
  -Ajotietokone on asennettu oikein pidikkeeseen (katso ajotietokoneen kayttöhjeet).
• Nopeusanturi on liitetty oikein paikalleen (katso "Nopeusanturin tarkistus", sivu Suomi-2).

eBike-järestelmän käynnistys ja pysäytys

eBike-järestelmän käynnistykseen sinulla on seuraavat mahdollisuudet:

-Jos ajotietokone on jo pidikkeeseen asetuksen yhteydessa paallä, eBike-järestelma kytkeytyy automaattisesti paalle.
-Paina ajotietokone ja eBike-akku asennettuina lyhyesti ajotietokoneen virtapainiketta (katso ajotietokoneen käyttoohjeet).
-Paina ajotietokone asennettuna eBike-akun virtapainiketta (katso akun käyttoohjeet).

Moottori aktivoituu heti kun alat polkea polkimilla (paitsi talutusavun toiminnossa, katso "Talutusavun kytkeminen paalle ja pois", sivu Suomi-3). Moottoriteho maaraytyy ajotietokoneeseen saadetysta tehostustasosta.

Heti kun normalikaytossa lopetat paineen polkimelta tai heti, kun olet saavuttanut nopeuden 25km / h ,eBike-kayttolaite kytkee tehostuksen pois paaltta. Kayttolaite aktivoituu uudelseen heti, kun painat poljinta ja nopeus on alle 25km / h

eBike-järestelmän pysayttämiseen sinulla on seuraavat mahdollisuudet:

Paina ajotietokoneen virtapainiketta.
- Kytke eBike-akku pois pälta sen virtapainikkeesta (katso akun käyttoohjeet).
- Ota ajotietokone pois pidikkeestä.

Jos eBike: a ei liikuteta noin 10 minuutttiin, eika mitaän ajotietokoneen painiketta paineta, eBike-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois pälta energia säästämiseksi.

eShift (valinnainen)

Automaattisten vaihteenuvahtojarjestelmien ja eBike-järteselman valista yhteyttä kutsutaan eShiftiksi. Valmistaja on tehnyt eShift-komponenttien sahkoliitannän kayttöyksikkoön. Automaattisten vaihteenuvahtojarjestelmien kayttö on kuvattu ajotietokoneen kayttöohjeissa.

Tehostustason asetus

Voit saataa ajotietokoneen valityksell, kuinka voimakkaasti eBike-moottori tehostaa polkemista. Tehostustasoa voidaan muuttaa milloan tahansa, myos ajon aikana.

Huomio: Yksittäisissa malleissa on mahdollista, etta tehostustaso on valmiksi asetetu, jolloin sitä ei voi muuttaa. On myos mahdollista, etta valittavissa on tassā esitettya vahemman tehostustasoja.

Käytettävissä on korkeintaan seuraavat tehostustasot:

• "OFF": Moottorilla tehostus on kytketty pois päältä, eBikepyörä voidaan ajaa normaalin polkupyörän tapaan yksinomaan polkemalla. Talutusapua ei voida aktivoida tällä tehostustasolla.
• "ECO": aktiivinen tehostus suurimmalla tehokkuudella suurinta mahdollista toimintamatkaa varten
• "TOUR": tasainen tehostus pitkä toimintamatkoja varten
• "SPORT": voimakas tehostus urheilulliseen ajoon maksiilä osuuksilla sekä kaupunkiliikenteeseen
  -TURBO": suurin tehostus suurella poljinnopeudella urheilulliseen ajoon

Käytettämoottoriteho naytetaa an ajotietokoneen naytolla. Suurin mahdollinen moottoriteho riippuu valitusta tehostustasosta.

Tehostustaso Tehostuskerroin*
"ECO"	40 %
"TOUR"	100 %
"SPORT"	150 %
"TURBO"	250 %
* Moottorin teho saattaa poiketa yksittäisissä malleissa.

Talutusavun kytkeminen pälle ja.POIS

Talutusapu keventa eBike:n taluttamista. Nopeus tata toiminta kaytettaaessa riippuu valitusa vaihteesta ja voi ola korkeintaan 6km / h .Mita pienempi valittu vaihde on, sita pienempi on talutusaputoiminno nopeus (taydella teholla).

Toimintoa talutusapua saa kayttä ainoastaan eBike:atalutettaessa.Jos eBike:n pyorat eivat kosketa maata talutusapua kaytettäessə, on olemassa loukkaantumisvaara.

Aktivoi talutusapu ajotietokoneen painikkeen "WALK" lyhyell' painalluksella. Paina aktivoinn jalkeen painike "+"

3 sekunnin kuluessa pohjaan ja pidä se painettuna. eBike:n moottori kytkeytyy paalle.

Huomio: Talutusapua ei voi aktivoida tehostustasolla "OFF".

Talutusapu kytketyty pois päältä heti kun jokin seuraavista tilanteista tapahtuu:

-Vapautat painikkeen" ^ 一 + ^ 一
-eBike:n pyorat lukkiutuvat (esim. jarrutuksen tai estate seen tormaamisen takia),
- nopeus ylittäa 6 km/h tason.

Huomio: Joissakin järestelmissä talutusapu voidaan käynistäa suoraan "WALK"-painiketta painamalla.

Polkujarrutoiminto (valinnainen)

Polkujarrutoimintoisissa polkupyörissä polkimet pyörivät mukana talutusavun ollessa paällä. Jos jarrutat pyörivillä polkimilla, talutusapu kytkeytyy pois paälta.

Polkupyörän valojen päälle-/poiskytkenta

Mallissa, jossa ajovalot saavat sahkovirran eBike-järjestelmän kautta, etuvalo ja takavalo voidaan kytkeä ajotietokoneen välityksellä samanaikaisesti paallee tai pois.

Ajovihjeitä eBike-järkestelmän käyttoön

Milloin eBike-käytölaite toimii?

eBike-käytölaite tehostaa ajoa aina, kun poljet. Polkematta tehostus ei toimi. Moottorin teho riippuu aina siitä voimasta, jolla poljet.

Kun kaytāvahan voimaa, tehostus on pienempi kuin paljon voimaa kayttäessä. Tämā patee riippumatta tehostustasosta.

eBike-käytölaite kytkeytyy automaattisesti pois yli 25km / h nopeudessa. Kun nopeus putoa alle 25km / h , käytölaite on automaattisesti taas käytettävissa.

Poikkeuksen muodostaa tyontöaputoiminto, jossa eBike: a tyontä alhaisella nopeudella polkimia polkematta. Polkimet saattavat pyörä tyontöapua käytettaessä.

Voit myös miloin vain ajaa eBike: a ilman tehostusta kuten tavallista polkupyörää, joko kytkemällä eBike-järkestelmä pois päältä tai asettamalla tehostustaso asentoon "OFF". Sama koskee tilannetta, jolloin akku on tyhja.

eBike-järjestelmän yhteispeli vaihteiden kanssa

Käytä vaihteita kuten tavallisessa polkupyörssä myös eBike-käytölaiteen kanssa (noudata eBike:n käytöhjetta).

Kaikessa vaihtamisessa on suositeltavaa hetkeksi keskeyttä polkeminen vaihtamisen ajaksi. Tällöin vaihtaminen on helpompaa ja voimansiirron kuluminen on pienempi.

Valitsemalla vaihde oikein voit noctaa nopeutta ja pidentaa toimintamatkaa kayttovoimaa lisamatta.

Ensimmäisten kokemusten hankkiminen

On suositeltavaa hankkia ensimmäiset kokemukset eBike:n kanssa muulla kuin vilkkaasti liikennöidyillä kaduilla.

Kokeile erilaisia tehostustasoja. Aloita pienimmastā tehostustasosta. Heti kun taso tuntuu sopivalta, voit ajaa eBike-pyörälä liikenteessā muiden polkupyörien tapaan.

Kokeile eBike:si toimintamatkaa erilaisissa olosuhteissa, ennen kuin suunittelet pitkä, vaativia matkoja.

Toimintamatkaan vaikuttavat tekijat

Toimintasateeseen vaikuttavat monet eri tekijat, esimerkiki:

• Tehostustaso
• Nopeus
• Vaihteiden vaihto
  Rengastyyppjara rengaspaineet
  -Akunikajakunto
• Reitin profili (maet) ja laatu (ajoradan pinta),
  Vastatuuli ja ympäristön lampötila
  -eBike:n, ajajan ja mukana kuljetettavien tavaroiden paino

Tästä syystä toimintamatkaa ei voi arvioida tarkalleen etukä-teen liikkeelälhdön yhteydessä ja ajon aikana. Seuraavat pe-riaatteet ovat kuitenkin voimassa:

• eBike-moottorin samalla tehostustasolla: Mitä vahemmän voimaa sinun täytyy käyttaa tietyn nopeuden saavuttamiseen (esimerkiki s vihteiston optimailiseksi käytämiseksi), sitä vahemmän eBike-moottori kuluttaa energiaa ja sitä pidempi akun toiminasäde.
• M itä suuremman tehostustaseen valitset muuten samanlaisissa olosuheissa, sitä lyhyemmäksi muodostuu toimin-tamatka.

eBike:n hoito ja käsittely

Noudata eBike-komponenttien käytto- ja saïlytslampötiloja. Suojaa käytövoimayksikkö, ajotietokone ja akku aärimmäisiltä lampötiloilta (välta esim. voimakasta auringonpaistetta ilman samanaikaista tuuletusta). Komponentit (erityisesti akku) voivat vahingoittua aärimmäisten lampötilojen takia.

Hoito ja huelto

Huolto ja puhdistus

Varmista lamppujen vaihdossa, etta ne ovat yhteensopiva Boschin eBike-jarjestelmän kanssa (kysy polkupyorakauppiaalta) ja vastaavat ohjeennmuika jannitetta. Pyoraaan saa vaihtaa vain saman jannitteisi lamppuja.

Komponentteja (mukaan lukien moottoriyksikkö) ei saa upot-taa veteen eikä puhdistaa painevedellä.

Tarkistuta eBike-järjestelmän tekniikka vähintään kerran vuodessa (mm. mekaniiika ja järjestelmäohjelmiston versio).

Känny valtuutetun polkupyörakauppiaan puoleen eBike:n huoltoa ja korjauksia varten.

Asiakaspalvelu ja käytöneuvonta

Känny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa eBike-järkestelmaan ja sen osin liittyvissa kysmyksissä.

Valtuuttujen polkupyörakauppiaiden yhteystiedot lóydät internetsivulta www.bosch-ebike.com

Hävitis

Kun käytövoimayksikkö, ajotietokone ja sen käytöysikkö, akku, nopeusanturi, tarvikkeet ja pakkaukset halutaan hännittä, ne tulee toimittaa ympäristöystavälliseen kierrätykseen.

Ala heita eBike: a tai sen osia talousjatteisiin!

Vain EU-maita varten:

Eurooppalaisen direktivin 2012/19/EU mukaan käytökelvottomat sahkolaitteet ja eurooppalaisen direktivin 2006/66/EY mukaan vialiset tai loppuin käytetyt akut/paristot tayty kerätä erikseen ja toimittaa ympäristöystävälliseen kierratykseen.

Oikeus teknisin muutoksiin pidatetään.

Yno6eiEeic aopaaieiac

AiaBaote oLeC Tc unoBeiEic aoPaeiaac kai Tc obnyie. O npaaleieic otnv thponon twv unoBeiEew aopalaeiac kai twv onyiv mopei va npokaloeouv nektpoanlaia, npkayia ka/ noapaooc Traumuatouc.

unodoeiieic aopaaeiac kai tic obnyiec yia x n.

O xnpoioioueoc oe autec tic obnyiec leitoupyiac opoc «Pnataia» avapepetai, aveapntta ano tov kataokeun, to idio otic otavtap natapiec (Pnatapiec me othpiE noIaio tou noBnatou) kal otic natapiec otn oxapa anookeuwv (Pnatapiec me otnpifn otn oxapa anookeuwv).

Mny avoiEe oI iboi Tn movada kivnOc. H movada kivnOc enitpeTai va eiokeuaotei movo ano eidiKeupevo npoosnokkai mvo me yvna avtaaaktka. Etoia aopaalizetai, ot diatnpeiTai n aoPalaTeC noc movadac kivnOc. Ze nepiTwnm nEouaoBodtnmevou avoiyatoC Tnc moVadac kivnOc, akupwetai n anaitnon eyuOnC.
Ola ta ouvapuoloynmeva ot nuovada kivnonc eApntn mata kal ola ta aaaa otoxieia tou mnxaviopu kivnonc tou eBike (n.x. biokoc aluoibac, unoboxi tou biokou aluoibac, netaia) entpenetai va avtikataotaovu movo me aaaa eaptmata napoouc kataokeunc n eyke- Kpve anotov kataoekuaotn tou nobnatou eika yia to eBike. Eta npoateueeai nuovda kivnonc ano uneppoptwnkai znuia.
Apaipote nvy mataia ano to eBike, npotou apxioet Ee Tnv epyaia (n.x. emthetapon, eniokueu, ouvapoo Aoynon, ouvtipnon, epyaoic cTnv aluaoida kAn.) oTo eBike, to etapepeTe eTo autokivnto h eTo aeponAvo h to quAaleTe. Se nepittwn ahtanc evpyoioinoc tou ouotmuatoc eBike unpxel kivduovoc tpaumaiou.
To ouotma eBike mopei va evepyonoiOei, otav npw-ξe to eBike npoc ta niow.
H IeIoupyia Boontheiac oonoc eITpPentai va xonouo noioukata to onpewtoeBike. 2e nepintwnouoi pOec tou eBike kata Tn xonotncBoonoei ac wthoc dev exouv kaia enapn me to edaoc, unapxei KivduvoTpaumauoou.
'Otau n o e i a n c cival evepyoonuiev,ota no- bIata pe Ieiaoupyia kovtpa nednoanc nepiotpeovra I aci ta netaia. Se nepiinnw on eveyooniuievnc tnc BoI- 0eic wOnnc npooexete, va exouv ta nobiaac apket ano- Otaon ano ta nepiotpeojeva netaia. YnapxeikivduvoC Tpaupatuoou.
XpouoioieTmoovyioicmuataipc Bosch,oi onoe civai eykeipvec ano tov kataaekuaotyia to eBike oac.Hxphon aawv mpatiwv npoei va odnynoe oTpaauatouoc kal ekvduvo npkayiac. 2e nepintwan xphonc aawv mpatiwv n Bosch dev avalaamabeikapla euhvn kal eyyuon.

Mny kavete kavevoceibouc metatpontoc oto ouotnma eBike n mnv npootheote aa npoiovta, nou 0a htau kataaannla, va auhoouv tvkavotnta ano doanctou ou otmuatoe Bike. Etoi veTE KA TAVOVA TNI diapkeia ZWCtou ouotnatoC, dAkiDuvueovTACnmeo movda kivnoC kAI OTO NODATo. EInnLeov undoxei o kivduoc, va xaoTe TIV anaiTOn Eyyunanc yia To noDhAto Nau apoate.AIO uAevejeyn xonr Tou ouotnatoC tete OE Kivduvo TTV aOpaaleia oac Kaohw Cai Tnu aOpaaleia alawv oumuetexovtw OTNV obikn Kukloopopia kdiakdvveute tOI e nepimwn atuxmaw, ta onola opeilovtaie napatoinon, uNHO KoOTOC PPOOWNIKc EUOvnc kai evDEXOpEVWC MaIotaTov Kivduvo MAc noivnksc diWEnc.
PooexTe oouc touc evoikouc kavovioouc yia tnv adeia kukloopopiac kalxpont twv eBike.
Aiaaote kai npooeTe Tc unofoeiEic aoopaaleiac kai Tc obnyiec oe oae tic obnyiec, aeitoupyiac tou ouotnmuatoc eBike kaohc kai otic obnyiec aeitoupyiac tou eBike oac.

Iepiypaipn Tou npoiovtoc kal tnc Ioxuoc Tou

Xpion ouupwva eTov npoopio

Hovada kivnanc npoopietai anokkeiutka yia thnv kivnontou eBike ka dev enipentetai va xpoaiomoine iya aAouc oKoTouc.

Anekovizómeva stoixieia

H anapiOmuan Twv eikoviZouevw eApTnmaTsw avapepetai Otnv npaoTaon otic oelidc ypaikow otnv apxntou eyxeipidi ou odnyiw.

Opioue c npaaotaoic o autc tic onyiec leitoupyiac, avaloya me tov eonlioo tou eBikes oac, mnpei va diaqepouv liyo ano tn npayatikk katotaon.

1 Mováδa kivnoŋc
2Aioθntnpac toxutntas
3 Mayntnc aktivac tou aothe npa taxa ntrac

Texvika xapaktnpiotikä