Intuvia Performance Line - Zähler BOSCH - Kostenlose Bedienungsanleitung

Häufig gestellte Fragen - Intuvia Performance Line BOSCH

BEDIENUNGSANLEITUNG Intuvia Performance Line BOSCH

OBJ_BUCH-2795-001.book Page 3 Monday, April 11, 2016 4:27 PMDeutsch–1 1 270 020 XBI | (11.4.16) Bosch eBike Systems Sicherheitshinweise Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und An- weisungen. Versäumnisse bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen können elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere Verletzungen verursachen. Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen für die Zukunft auf. Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff „Akku“ be- zieht sich, unabhängig von der Bauform, gleichermaßen auf Standard-Akkus (Akkus mit Halterung am Fahrradrahmen) und Gepäckträger-Akkus (Akkus mit Halterung im Gepäckträger). Benutzen Sie den Bordcomputer nicht als Griff. Wenn Sie das eBike am Bordcomputer hochheben, können Sie den Bordcomputer irreparabel beschädigen. Lassen Sie sich nicht von der Anzeige des Bordcompu- ters ablenken. Wenn Sie sich nicht ausschließlich auf den Verkehr konzentrieren, riskieren Sie, in einen Unfall verwi- ckelt zu werden. Wenn Sie über den Wechsel des Unter- stützungslevels hinaus Eingaben in Ihren Bordcomputer machen wollen, halten Sie an und geben Sie die entspre- chenden Daten ein. Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und Anweisungen in allen Betriebsanleitungen des eBike- Systems sowie in der Betriebsanleitung Ihres eBikes. Produkt- und Leistungsbeschreibung Bestimmungsgemäßer Gebrauch Der Bordcomputer Intuvia ist für die Steuerung eines Bosch eBike-Systems und zur Anzeige von Fahrdaten vorgesehen. Abgebildete Komponenten Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht sich auf die Darstellungen auf den Grafikseiten zu Beginn der Anleitung. Einzelne Darstellungen in dieser Betriebsanleitung können, je nach Ausstattung Ihres eBikes, von den tatsächlichen Gegebenheiten geringfügig abweichen. 1 Taste Anzeigenfunktion „i“ 2 Taste Fahrradbeleuchtung 3 Bordcomputer 4 Halterung Bordcomputer 5 Ein-Aus-Taste Bordcomputer 6 Reset-Taste „RESET“ 7 USB-Buchse 8 Schutzkappe der USB-Buchse 9 Bedieneinheit 10 Taste Anzeigenfunktion „i“ an der Bedieneinheit 11 Taste Unterstützung senken/nach unten blättern „–“ 12 Taste Unterstützung erhöhen/nach oben blättern „+“ 13 Taste Schiebehilfe „WALK“ 14 Arretierung Bordcomputer 15 Blockierschraube Bordcomputer USB-Ladekabel (Micro A–Micro B)*

• nicht abgebildet, als Zubehör erhältlich Anzeigenelemente Bordcomputer a Anzeige Unterstützung der Antriebseinheit b Anzeige Unterstützungslevel c Anzeige Beleuchtung d Textanzeige e Werteanzeige f Tachometeranzeige g Schaltempfehlung: größerer Gang h Schaltempfehlung: kleinerer Gang i Akku-Ladezustandsanzeige Technische Daten Montage Akku einsetzen und entnehmen Zum Einsetzen des eBike-Akkus in das eBike und zum Entneh- men lesen und beachten Sie die Betriebsanleitung des Akkus. Bordcomputer einsetzen und entnehmen (siehe Bild A) Zum Einsetzen des Bordcomputers 3 schieben Sie ihn von vorn in die Halterung 4. Zum Entnehmen des Bordcomputers 3 drücken Sie auf die Ar- retierung 14 und schieben ihn nach vorn aus der Halterung 4. Bordcomputer Intuvia Sachnummer 1 270 020 906/909 Ladestrom USB-Anschluss max. mA 500 Ladespannung USB-Anschluss

IP 54 (staub- und spritzwassergeschützt) Gewicht, ca. kg 0,15 1) nicht im Standard-Lieferumfang enthalten2) bei geschlossener USB-AbdeckungBosch eBike-System verwendet FreeRTOS (siehe www.freertos.org). OBJ_BUCH-2795-001.book Page 1 Monday, April 11, 2016 4:27 PMDeutsch–2 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (11.4.16) Wenn Sie das eBike abstellen, entnehmen Sie den Bordcomputer. Es ist möglich, den Bordcomputer in der Halterung gegen Ent- nahme zu sichern. Demontieren Sie dazu die Halterung 4 vom Lenker. Setzen Sie den Bordcomputer in die Halterung. Schrauben Sie die Blockierschraube 15 (Gewinde M3, 8 mm lang) von unten in das dafür vorgesehene Gewinde der Halte- rung. Montieren Sie die Halterung wieder auf dem Lenker. Betrieb Inbetriebnahme Voraussetzungen Das eBike-System kann nur aktiviert werden, wenn folgende Voraussetzungen erfüllt sind: –Ein ausreichend geladener Akku ist eingesetzt (siehe Betriebsanleitung des Akkus). – Der Bordcomputer ist richtig in die Halterung eingesetzt (siehe „Bordcomputer einsetzen und entnehmen“, Seite Deutsch–1). – Der Geschwindigkeitssensor ist richtig angeschlossen (siehe Betriebsanleitung der Antriebseinheit). eBike-System ein-/ausschalten Zum Einschalten des eBike-Systems haben Sie folgende Möglichkeiten: – Ist der Bordcomputer beim Einsetzen in die Halterung bereits eingeschaltet, dann wird das eBike-System auto- matisch eingeschaltet. – Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer und einge- setztem eBike-Akku einmal kurz die Ein-Aus-Taste 5 des Bordcomputers. – Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer die Ein- Aus-Taste des eBike-Akkus (siehe Betriebsanleitung des Akkus). Der Antrieb wird aktiviert, sobald Sie in die Pedale treten (außer in der Funktion Schiebehilfe oder im Unterstützungs- level „OFF“). Die Motorleistung richtet sich nach dem einge- stellten Unterstützungslevel am Bordcomputer. Sobald das System aktiviert wird, erscheint für kurze Zeit „Active Line/Performance Line“ auf dem Display. Sobald Sie im Normalbetrieb aufhören, in die Pedale zu tre- ten, oder sobald Sie eine Geschwindigkeit von 25/45 km/h erreicht haben, wird die Unterstützung durch den eBike-An- trieb abgeschaltet. Der Antrieb wird automatisch wieder akti- viert, sobald Sie in die Pedale treten und die Geschwindigkeit unter 25/45 km/h liegt. Zum Ausschalten des eBike-Systems haben Sie folgende Möglichkeiten: – Drücken Sie die Ein-Aus-Taste 5 des Bordcomputers. – Schalten Sie den eBike-Akku an dessen Ein-Aus-Taste aus (siehe Betriebsanleitung des Akkus). – Entnehmen Sie den Bordcomputer aus der Halterung. Wird etwa 10 min lang das eBike nicht bewegt und keine Tas- te am Bordcomputer gedrückt, schaltet sich das eBike-Sys- tem aus Energiespargründen automatisch ab. eShift (optional) Unter eShift versteht man die Einbindung von automatischen Schaltsystemen in das eBike-System. Um den Fahrer best- möglich zu unterstützen, sind für die Funktion „eShift“ die Funktionsanzeigen und das Grundeinstellungsmenü ange- passt worden. eShift mit NuVinci H|Sync Über eine vordefinierte Wunsch-Trittfrequenz wird automa- tisch für die jeweilige Geschwindigkeit der optimale Gang ein- gestellt. In einem manuellen Modus kann man zwischen meh- reren Gängen wählen. In der Betriebsart „ NuVinci Trittfrequenz“ können Sie mit den Tasten „–“ bzw. „+“ an der Bedieneinheit die Wunsch- trittfrequenz erhöhen bzw. verringern. Wenn Sie die Tasten „–“ bzw. „+“ gedrückt halten, erhöhen bzw. verringern Sie die Trittfrequenz in Fünferschritten. Die Wunschtrittfrequenz wird Ihnen auf dem Display angezeigt. In der Betriebsart „NuVinci Gang“ können Sie mit den Tas- ten „–“ bzw. „+“ an der Bedieneinheit zwischen mehreren definierten Übersetzungen vor- und zurückschalten. Die je- weilige eingelegte Übersetzung (Gang) wird Ihnen auf dem Display angezeigt. eShift mit SRAM DD3 Pulse Die Nabenschaltung der SRAM DD3 Pulse arbeitet geschwin- digkeitsabhängig. Dabei wird unabhängig vom eingelegten Gang der Kettenschaltung einer der drei Gänge der Naben- schaltung automatisch eingelegt („Autom. Gangwahl“). Bei jedem Gangwechsel der Nabenschaltung wird der einge- legte Gang kurzzeitig im Display eingeblendet. Wenn das eBike aus einer Geschwindigkeit von mehr als 10 km/h zum Stillstand gebracht wird, kann das System auto- matisch auf einen eingestellten „Anfahrgang“ zurückschalten. Der „Anfahrgang“ kann im Grundeinstellungsmenü eingestellt werden (siehe „Grundeinstellungen anzeigen/anpassen“, Seite Deutsch–5). In der Betriebsart „Gang“ können Sie mit den Tasten „–“ bzw. „+“ an der Bedieneinheit zwischen mehreren definier- ten Übersetzungen vor- und zurückschalten. Die jeweilige ein- gelegte Übersetzung (Gang) wird Ihnen auf dem Display ange- zeigt. Auch im manuellen Modus „Gang“ kann das System auto- matisch auf einen eingestellten „Anfahrgang“ zurückschalten. Da die Antriebseinheit den Schaltvorgang erkennt und des- halb die Motorunterstützung kurzzeitig reduziert, ist auch ein Schalten unter Last oder am Berg jederzeit möglich. OBJ_BUCH-2795-001.book Page 2 Monday, April 11, 2016 4:27 PMDeutsch–3 1 270 020 XBI | (11.4.16) Bosch eBike Systems eShift mit Shimano Di2 Für Shimano eShift schalten Sie die Gänge über den Shimano-Schalthebel. Bei jedem Gangwechsel der Nabenschaltung wird der einge- legte Gang kurzzeitig im Display eingeblendet. Da die Antriebseinheit den Schaltvorgang erkennt und des- halb die Motorunterstützung kurzzeitig reduziert, ist auch ein Schalten unter Last oder am Berg jederzeit möglich. Wenn das eBike aus einer Geschwindigkeit von mehr als 10 km/h zum Stillstand gebracht wird, kann das System auto- matisch auf einen eingestellten „Anfahrgang“ zurückschalten. Der „Anfahrgang“ kann im Grundeinstellungsmenü eingestellt werden (siehe „Grundeinstellungen anzeigen/anpassen“, Seite Deutsch–5). Anzeigen und Einstellungen des Bordcomputers Energieversorgung des Bordcomputers Sitzt der Bordcomputer in der Halterung 4, ist ein ausrei- chend geladener Akku in das eBike eingesetzt und das eBike- System eingeschaltet, dann wird der Bordcomputer über den Akku des eBikes mit Energie versorgt. Wird der Bordcomputer aus der Halterung 4 entnommen, er- folgt die Energieversorgung über einen internen Akku. Ist der interne Akku beim Einschalten des Bordcomputers schwach, erscheint für 3 s „Mit Fahrrad verbind.“ in der Textanzeige d. Danach schaltet sich der Bordcomputer wieder aus. Zum Aufladen des internen Akkus setzen Sie den Bordcompu- ter wieder in die Halterung 4 (wenn ein Akku in das eBike ein- gesetzt ist). Schalten Sie den eBike-Akku an dessen Ein-Aus- Taste ein (siehe Betriebsanleitung des Akkus). Sie können den Bordcomputer auch über den USB-Anschluss aufladen. Öffnen Sie dazu die Schutzkappe 8. Verbinden Sie die USB-Buchse 7 des Bordcomputers über ein passendes USB-Kabel mit einem handelsüblichen USB-Ladegerät oder dem USB-Anschluss eines Computers (5 V Ladespannung; max. 500 mA Ladestrom). In der Textanzeige d des Bordcom- puters erscheint „USB verbunden“. Bordcomputer ein-/ausschalten Zum Einschalten des Bordcomputers drücken Sie kurz die Ein-Aus-Taste 5. Der Bordcomputer kann (bei ausreichend geladenem internem Akku) auch eingeschaltet werden, wenn er nicht in die Halterung eingesetzt ist. Zum Ausschalten des Bordcomputers drücken Sie die Ein- Aus-Taste 5. Ist der Bordcomputer nicht in die Halterung eingesetzt, schal- tet er sich nach 1 min ohne Tastendruck aus Energiespargrün- den automatisch ab. Wenn Sie Ihr eBike mehrere Wochen nicht benutzen, entnehmen Sie den Bordcomputer aus seiner Halte- rung. Bewahren Sie den Bordcomputer in trockener Umgebung bei Raumtemperatur auf. Laden Sie den Bord- computer-Akku regelmäßig auf. Akku-Ladezustandsanzeige Die Akku-Ladezustandsanzeige i zeigt den Ladezustand des eBike-Akkus an, nicht den des internen Akkus des Bordcom- puters. Der Ladezustand des eBike-Akkus kann ebenfalls an den LEDs am Akku selbst abgelesen werden. Wird der Bordcomputer aus der Halterung 4 entnommen, bleibt der zuletzt angezeigte Akku-Ladezustand gespeichert. Wird ein eBike mit zwei Akkus betrieben, dann zeigt die Akku- Ladezustandsanzeige i den Füllstand beider Akkus an. Werden an einem eBike mit zwei einge- setzten Akkus beide Akkus am Fahrrad geladen, so wird auf dem Display der Ladefortschritt der beiden Akkus ange- zeigt (in der Abbildung wird gerade der linke Akku geladen). Welcher der bei- den Akkus gerade geladen wird, können Sie an der blinkenden Anzeige am Akku erkennen. Unterstützungslevel einstellen Sie können an der Bedieneinheit 9 einstellen, wie stark Sie der eBike-Antrieb beim Treten unterstützt. Der Unterstüt- zungslevel kann jederzeit, auch während der Fahrt, geändert werden. Hinweis: In einzelnen Ausführungen ist es möglich, dass der Unterstützungslevel voreingestellt ist und nicht geändert wer- den kann. Es ist auch möglich, dass weniger Unterstützungs- level zur Auswahl stehen, als hier angegeben. Folgende Unterstützungslevel stehen maximal zur Verfügung:

„OFF“: Die Motorunterstützung ist abgeschaltet, das eBike kann wie ein normales Fahrrad allein durch Treten fortbewegt werden. Die Schiebehilfe kann in diesem Un- terstützungslevel nicht aktiviert werden. – „ECO“: wirksame Unterstützung bei maximaler Effizienz, für maximale Reichweite – „TOUR“: gleichmäßige Unterstützung, für Touren mit gro- ßer Reichweite In der Anzeige i entspricht jeder Balken im Akkusymbol etwa 20 % Kapazität: Der eBike-Akku ist vollständig geladen. Der eBike-Akku sollte nachgeladen werden. Die LEDs der Ladezustandsanzeige am Akku erlö- schen. Die Kapazität für die Unterstützung des Antriebs ist aufgebraucht und die Unterstützung wird sanft abgeschaltet. Die verbliebene Kapazität wird für die Beleuchtung und den Bordcomputer zur Verfügung gestellt, die Anzeige blinkt. Die Kapazität des eBike-Akkus reicht noch für etwa 2 Stunden Fahrradbeleuchtung. Weitere Verbrau- cher (z.B. Automatikgetriebe, Laden von externen Geräten am USB-Anschluss) sind hierbei nicht berücksichtigt.

OBJ_BUCH-2795-001.book Page 3 Monday, April 11, 2016 4:27 PMDeutsch–4 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (11.4.16) – „SPORT“: kraftvolle Unterstützung, für sportives Fahren auf bergigen Strecken sowie für Stadtverkehr – „TURBO“: maximale Unterstützung bis in hohe Trittfre- quenzen, für sportives Fahren Zum Erhöhen des Unterstützungslevels drücken Sie die Taste „+“ 12 an der Bedieneinheit so oft, bis der gewünschte Unter- stützungslevel in der Anzeige b erscheint, zum Senken die Taste „–“ 11. Die abgerufene Motorleistung erscheint in der Anzeige a. Die maximale Motorleistung hängt vom gewählten Unter- stützungslevel ab. Wird der Bordcomputer aus der Halterung 4 entnommen, bleibt der zuletzt angezeigte Unterstützungslevel gespei- chert, die Anzeige a der Motorleistung bleibt leer. Zusammenspiel des eBike-Systems mit der Schaltung Auch mit eBike-Antrieb sollten Sie die Schaltung wie bei einem normalen Fahrrad benutzen (beachten Sie dazu die Betriebsanleitung Ihres eBikes). Unabhängig von der Art der Schaltung ist es ratsam, während des Schaltvorganges das Treten kurz zu unterbrechen. Da- durch wird das Schalten erleichtert und die Abnutzung des Antriebsstranges reduziert. Durch die Wahl des richtigen Ganges können Sie bei gleichem Krafteinsatz die Geschwindigkeit und die Reichweite erhöhen. Folgen Sie deshalb den Schaltempfehlungen, die Ihnen durch die Anzeigen g und h auf Ihrem Display gegeben werden. Wird die Anzeige g angezeigt, sollten Sie in einen höheren Gang mit geringerer Trittfrequenz schalten. Wird die Anzeige h ange- zeigt, sollten Sie einen niedrigeren Gang mit höherer Trittfre- quenz wählen. Fahrradbeleuchtung ein-/ausschalten In der Ausführung, bei der das Fahrlicht durch das eBike-Sys- tem gespeist wird, können über den Bordcomputer mit der Taste 2 gleichzeitig Vorderlicht und Rücklicht ein- und ausge- schaltet werden. Beim Einschalten der Beleuchtung erscheint „Licht an“ und beim Ausschalten der Beleuchtung „Licht aus“ für ca. 1 s in der Textanzeige d. Bei eingeschaltetem Licht wird das Be- leuchtungssymbol c angezeigt. Das Ein- und Ausschalten der Fahrradbeleuchtung hat keinen Einfluss auf die Hintergrundbeleuchtung des Displays. Schiebehilfe ein-/ausschalten Die Schiebehilfe kann Ihnen das Schieben des eBikes erleich- tern. Die Geschwindigkeit in dieser Funktion ist abhängig vom eingelegten Gang und kann maximal 6 km/h erreichen. Je klei- ner der gewählte Gang ist, desto geringer ist die Geschwindig- keit in der Funktion Schiebehilfe (bei voller Leistung). Die Funktion Schiebehilfe darf ausschließlich beim Schieben des eBikes verwendet werden. Haben die Räder des eBikes beim Benutzen der Schiebehilfe keinen Bodenkontakt, besteht Verletzungsgefahr. Zum Aktivieren der Schiebehilfe drücken Sie kurz die Taste „WALK“ an Ihrem Bordcomputer. Nach der Aktivierung drü- cken Sie innerhalb von 3 s die Taste „+“ und halten sie ge- drückt. Der Antrieb des eBikes wird eingeschaltet. Hinweis: Die Schiebehilfe kann im Unterstützungslevel „OFF“ nicht aktiviert werden. Die Schiebehilfe wird ausgeschaltet, sobald eines der folgenden Ereignisse eintritt: – Sie lassen die Taste „+“ 12 los, – die Räder des eBikes werden blockiert (z.B. durch Brem- sen oder Anstoßen an ein Hindernis), – die Geschwindigkeit überschreitet 6 km/h. Hinweis: Bei einigen Systemen kann die Schiebehilfe durch Drücken der „WALK“-Taste direkt gestartet werden. Anzeigen und Einstellungen des Bordcomputers Geschwindigkeits- und Entfernungsanzeigen In der Tachometeranzeige f wird immer die aktuelle Geschwindigkeit angezeigt. In der Funktionsanzeige (Kombination von Textanzeige d und Werteanzeige e) stehen folgende Funktionen zur Aus- wahl: – „Uhrzeit“: aktuelle Uhrzeit – „Maximal“: seit dem letzten Reset erreichte Maximal- geschwindigkeit – „Durchschnitt“: seit dem letzten Reset erreichte Durch- schnittsgeschwindigkeit – „Fahrzeit“: Fahrzeit seit dem letzten Reset – „Reichweite“: voraussichtliche Reichweite der vorhande- nen Akkuladung (bei gleichbleibenden Bedingungen wie Unterstützungslevel, Streckenprofil usw.) – „Strecke gesamt“: Anzeige der gesamten mit dem eBike zurückgelegten Entfernung (nicht rücksetzbar) – „ NuVinci Trittfreq./Gang“: Dieser Menüpunkt wird nur in Verbindung mit einem Nu Vinci H|Sync-Automatik- getriebe angezeigt. Wenn Sie die Taste „i“ länger als 1 s drücken, erreichen Sie von jedem Menüpunkt des Informationsmenüs den NuVinci-Menüpunkt. Um von der Betriebsart „ NuVinci Trittfreq.“ in die Betriebsart „NuVinci Gang“ zu wechseln, drücken Sie die Taste „i“ für 1 s. Um von der Betriebsart „NuVinci Gang“ in die Betriebsart „ NuVinci Trittfreq.“ zu wechseln, genügt ein kurzes Drücken der Taste „i“. Die Standardeinstellung ist „ NuVinci Trittfreq.“. Reichweite Strecke gesamt NuVinci Trittfreq. (1 s) (1 s) NuVinci Gang OBJ_BUCH-2795-001.book Page 4 Monday, April 11, 2016 4:27 PMDeutsch–5 1 270 020 XBI | (11.4.16) Bosch eBike Systems – „Gang“: Dieser Menüpunkt erscheint nur in Verbindung mit einer Shimano-Di2-Nabenschaltung. Auf dem Display wird der momentan eingelegte Gang der Schaltung ange- zeigt. Bei jedem Gangwechsel wird der neu eingelegte Gang kurz auf dem Display eingeblendet. – „ Autom. Gangwahl“: Dieser Menüpunkt erscheint nur in Verbindung mit einem SRAM-Automatikgetriebe. Durch Drücken der Taste „i“ für mehr als 1 s haben Sie die Möglichkeit, zwischen dem automatischen Modus „ Autom. Gangwahl“ und dem manuellen Modus „Gang“ hin- und herzuschalten. Wenn Sie sich im manuellen Modus im ersten Gang befin- den, können Sie auch durch Drücken der Taste „–“ 11 in den Modus „ Autom. Gangwahl“ gelangen. Durch abermaliges Drücken der Taste „–“ 11 können Sie wie- der in den manuellen Modus wechseln. Es ist auch mög- lich, den manuellen Modus durch Drücken der Taste „+“ 12 zu erreichen. – „Strecke“: seit dem letzten Reset zurückgelegte Ent- fernung Drücken Sie zum Wechsel in der Anzeigefunktion die Taste „i“ 1 am Bordcomputer oder die Taste „i“ 10 an der Bedien- einheit so oft, bis die gewünschte Funktion angezeigt wird. Zum Reset von „Strecke“, „Fahrzeit“ und „Durchschnitt“ wechseln Sie zu einer dieser drei Funktionen und drücken dann die Taste „RESET“ 6 so lange, bis die Anzeige auf Null gesetzt ist. Damit sind auch die Werte der beiden anderen Funktionen zurückgesetzt. Zum Reset von „Maximal“ wechseln Sie zu dieser Funktion und drücken dann die Taste „RESET“ 6 so lange, bis die Anzeige auf Null gesetzt ist. Zum Reset von „Reichweite“ wechseln Sie zu dieser Funktion und drücken dann die Taste „RESET“ 6 so lange, bis die An- zeige auf den Wert der Werkseinstellung zurückgesetzt ist. Wird der Bordcomputer aus der Halterung 4 entnommen, bleiben alle Werte der Funktionen gespeichert und können weiterhin angezeigt werden. Grundeinstellungen anzeigen/anpassen Anzeigen und Änderungen der Grundeinstellungen sind unab- hängig davon möglich, ob der Bordcomputer in die Halterung 4 eingesetzt ist oder nicht. Einige Einstellungen sind nur bei eingesetztem Bediencomputer sichtbar und veränderbar. Ab- hängig von der Ausstattung Ihres eBikes können einige Menü- punkte fehlen. Um in das Menü Grundeinstellungen zu gelangen, drücken Sie gleichzeitig so lange die Taste „RESET“ 6 und die Taste „i“ 1, bis in der Textanzeige d „Einstellungen“ erscheint. Drücken Sie zum Wechsel zwischen den Grundeinstel- lungen die Taste „i“ 1 am Bordcomputer so oft, bis die ge- wünschte Grundeinstellung angezeigt wird. Ist der Bordcom- puter in die Halterung 4 eingesetzt, können Sie auch die Taste „i“ 10 an der Bedieneinheit drücken. Um die Grundeinstellungen zu ändern, drücken Sie zum Verringern bzw. Blättern nach unten die Ein-Aus-Taste 5 neben der Anzeige „–“ oder zum Erhöhen bzw. Blättern nach oben die Taste Beleuchtung 2 neben der Anzeige „+“. Ist der Bordcomputer in die Halterung 4 eingesetzt, dann ist die Änderung auch mit den Tasten „–“ 11 bzw. „+“ 12 an der Bedieneinheit möglich. Um die Funktion zu verlassen und eine geänderte Einstellung zu speichern, drücken Sie die Taste „RESET“ 6 für 3 s. Folgende Grundeinstellungen stehen zur Auswahl: – „– Uhrzeit +“: Sie können die aktuelle Uhrzeit einstellen. Längeres Drücken auf die Einstelltasten beschleunigt die Änderung der Uhrzeit. – „– Radumfang +“: Sie können diesen vom Hersteller vor- eingestellten Wert um ±5 % verändern. Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet. – „– Deutsch +“: Sie können die Sprache der Textanzeigen ändern. Zur Auswahl stehen Deutsch, Englisch, Franzö- sisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Schwedisch, Niederländisch und Dänisch. – „– Einheit km/mi +“: Sie können Geschwindigkeit und Entfernung in Kilometern oder Meilen anzeigen lassen. – „– Zeitformat +“: Sie können die Uhrzeit im 12-Stunden- oder im 24-Stunden-Format anzeigen lassen. – „– Schaltempf. an/aus +“: Sie können die Anzeige einer Schaltempfehlung ein- bzw. ausschalten. – „Betriebszeit gesamt“: Anzeige der gesamten Fahrdauer mit dem eBike (nicht änderbar) – „Gangkalibrierung“ (nur NuVinci H|Sync): Hier können Sie eine Kalibrierung des stufenlosen Getriebes vorneh- men. Bestätigen Sie durch Drücken auf die Taste „Fahrrad- beleuchtung“ die Kalibrierung. Folgen Sie danach den An- weisungen. Auch während der Fahrt kann im Fehlerfall eine Kalibrie- rung erforderlich werden. Bestätigen Sie auch hier durch Drücken auf die Taste „Fahrradbeleuchtung“ die Kalibrie- rung und folgen Sie den Anweisungen auf dem Display. Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bord- computer in der Halterung befindet. – „– Anfahrgang +“: Hier kann der Anfahrgang festgelegt werden. In Stellung „––“ wird die automatische Rück- schaltfunktion ausgeschaltet. Dieser Menüpunkt wird nur in Verbindung SRAM DD3 Pulse und Shimano Di2 ange- zeigt. Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet. Reichweite Strecke gesamt Autom. Gangwahl (1 s) (1 s) Gang (1 s) OBJ_BUCH-2795-001.book Page 5 Monday, April 11, 2016 4:27 PMDeutsch–6 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (11.4.16) – „Ganganpassung“: Mit diesem Menüpunkt kann man eine Feinjustage der Shimano Di2 vornehmen. Den vorgegebe- nen Einstellbereich können Sie der Betriebsanleitung des Schaltungsherstellers entnehmen. Führen Sie die Feinjus- tage durch, sobald Sie ungewöhliche Geräusche von der Schaltung vernehmen. Damit verhindern Sie den frühzei- tigen Verschleiß der Schaltung und Sie vermeiden auch eventuelle Beeinträchtigungen des Schaltverhaltens, die in ungünstigen Situationen auch zu einem Sturz führen könnten. Dieser Menüpunkt wird nur in Verbindung mit Shimano Di2 angezeigt. Dieser Menüpunkt wird nur ange- zeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet. – „Displ. vx.x.x.x“: Dies ist die Software-Version des Displays. – „DU vx.x.x.x“: Dies ist die Software-Version der Antriebs- einheit. Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet. – „DU # xxxxxxxxx“: Dies ist die Seriennummer der Antriebseinheit. Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet. – „ Service MM/JJJJ“: Dieser Menüpunkt wird Ihnen angezeigt, wenn der Fahrradhersteller einen festen Ser- vicetermin festgelegt hat. – „ Serv. xx km/mi“: Dieser Menüpunkt wird Ihnen ange- zeigt, wenn nach Erreichen einer bestimmten Laufleistung der Fahrradhersteller einen Servicetermin festgelegt hat. – „Bat. vx.x.x.x“: Dies ist die Software-Version des Akkus. Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bord- computer in der Halterung befindet. – „1. Bat. vx.x.x.x“: Bei Verwendung von 2 Akkus ist dies die Software-Version eines Akkus. Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halte- rung befindet. – „2. Bat. vx.x.x.x“: Bei Verwendung von 2 Akkus ist dies die Software-Version des anderen Akkus. Dieser Menü- punkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet. – „Gear vx.x.x.x“: Dies ist die Software-Version des Auto- matikgetriebes. Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet. Dieser Menüpunkt wird nur in Verbindung mit einem Auto- matikgetriebe angezeigt. Anzeige Fehlercode Die Komponenten des eBike-Systems werden ständig auto- matisch überprüft. Wird ein Fehler festgestellt, erscheint der entsprechende Fehlercode in der Textanzeige d. Drücken Sie eine beliebige Taste am Bordcomputer 3 oder an der Bedieneinheit 9, um zur Standardanzeige zurückzu- kehren. Abhängig von der Art des Fehlers wird der Antrieb gegebe- nenfalls automatisch abgeschaltet. Die Weiterfahrt ohne Unterstützung durch den Antrieb ist aber jederzeit möglich. Vor weiteren Fahrten sollte das eBike überprüft werden. Lassen Sie alle Reparaturen ausschließlich von einem autorisierten Fahrradhändler ausführen. Code Ursache Abhilfe

Eine oder mehrere Tasten des Bordcomputers sind blockiert. Prüfen Sie, ob Tasten verklemmt sind, z.B. durch eingedrungenen Schmutz. Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls.

Verbindungsproblem der Bedieneinheit Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen

Eine oder mehrere Tasten der Bedieneinheit sind blockiert. Prüfen Sie, ob Tasten verklemmt sind, z.B. durch eingedrungenen Schmutz. Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls.

Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 422 Verbindungsproblem der Antriebseinheit Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen

Verbindungsproblem des eBike-Akkus Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen

Kommunikationsfehler der Komponenten untereinander Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen

interner Zeitüberschreitungs-Fehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. Es ist in diesem Fehlerzu- stand nicht möglich, sich im Grundeinstellungsmenü den Reifenumfang anzeigen zu lassen oder anzupassen.

interner Akku des Bordcomputers leer Bordcomputer aufladen (in der Halterung oder über USB-Anschluss) OBJ_BUCH-2795-001.book Page 6 Monday, April 11, 2016 4:27 PMDeutsch–7 1 270 020 XBI | (11.4.16) Bosch eBike Systems 431 Software-Versionsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

interner Software-Fehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Fehler am USB-Anschluss Entfernen Sie das Kabel vom USB-Anschluss des Bordcomputers. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike- Händler.

interner Fehler des Bordcomputers Bordcomputer überprüfen lassen

interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Fehler in der Fahrradbeleuchtung Überprüfen Sie das Licht und die dazugehörige Verkabelung. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Fehler des Geschwindigkeitssensors Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

interner Sensorfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Akkufehler Schalten Sie das eBike aus, entnehmen Sie den eBike-Akku und setzen Sie den eBike-Akku wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Pro- blem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Temperaturfehler Das eBike befindet sich außerhalb des zulässigen Temperaturbereichs. Schalten Sie das eBike-System aus, um die Antriebseinheit entweder auf den zulässigen Temperaturbereich abkühlen oder aufwärmen zu lassen. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Ein unzulässiger Verbraucher wurde erkannt. Entfernen Sie den Verbraucher. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Software-Versionsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 591 Authentifizierungsfehler Schalten Sie das eBike-System aus. Entfernen Sie den Akku und setzen ihn wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

inkompatible Komponente Kompatibles Display einsetzen. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. 595, 596 Kommunikationsfehler Überprüfen Sie die Verkabelung zum Getriebe und starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. Code Ursache Abhilfe OBJ_BUCH-2795-001.book Page 7 Monday, April 11, 2016 4:27 PMDeutsch–8 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (11.4.16) Energieversorgung externer Geräte über USB-Anschluss Mithilfe des USB-Anschlusses können die meisten Geräte, deren Energieversorgung über USB möglich ist (z.B. diverse Mobiltelefone), betrieben bzw. aufgeladen werden. Voraussetzung für das Laden ist, dass der Bordcomputer und ein ausreichend geladener Akku in das eBike eingesetzt sind. Öffnen Sie die Schutzkappe 8 des USB-Anschlusses am Bord- computer. Verbinden Sie den USB-Anschluss des externen Geräts über das USB-Ladekabel Micro A–Micro B (erhältlich bei Ihrem Bosch-eBike-Händler) mit der USB-Buchse 7 am Bordcomputer. Nach dem Abstecken des Verbrauchers muss der USB- Anschluss mit der Schutzkappe 8 wieder sorgfältig verschlos- sen werden. Eine USB-Verbindung ist keine wasserdichte Steckver- bindung. Bei Fahrten im Regen darf kein externes Gerät angeschlossen sein und der USB-Anschluss muss mit der Schutzkappe 8 komplett verschlossen sein.

interner Akkufehler während des Ladevorgangs Trennen Sie das Ladegerät vom Akku. Starten Sie das eBike-System neu. Stecken Sie das Ladegerät an den Akku an. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Akku-Temperaturfehler Das eBike befindet sich außerhalb des zulässigen Temperaturbereichs. Schalten Sie das eBike-System aus, um die Antriebseinheit entweder auf den zulässigen Temperaturbereich abkühlen oder aufwärmen zu lassen. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Akku-Temperaturfehler während des Ladevorgangs Trennen Sie das Ladegerät vom Akku. Lassen Sie den Akku abkühlen. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike- Händler. 606 externer Akkufehler Überprüfen Sie die Verkabelung. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Akku-Spannungsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Fehler Ladegerät Ersetzen Sie das Ladegerät. Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Akku-Mehrfachfehler Schalten Sie das eBike-System aus. Entfernen Sie den Akku und setzen ihn wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Software-Versionsfehler Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler, damit er ein Software- Update durchführt. 7xx Getriebefehler Bitte beachten Sie die Betriebsanleitung des Schaltungsherstellers. keine Anzeige interner Fehler des Bordcomputers Starten Sie Ihr eBike-System durch Aus- und Wiedereinschalten neu. Code Ursache Abhilfe OBJ_BUCH-2795-001.book Page 8 Monday, April 11, 2016 4:27 PMDeutsch–9 1 270 020 XBI | (11.4.16) Bosch eBike Systems Wartung und Service Wartung und Reinigung Alle Komponenten inklusive der Antriebseinheit dürfen nicht ins Wasser getaucht oder mit Druckwasser gereinigt werden. Verwenden Sie für die Reinigung Ihres Bordcomputers ein weiches, nur mit Wasser befeuchtetes Tuch. Verwenden Sie keine Reinigungsmittel. Lassen Sie Ihr eBike-System mindestens einmal im Jahr tech- nisch überprüfen (u.a. Mechanik, Aktualität der Systemsoft- ware). Zusätzlich kann der Fahrradhersteller oder Fahrradhändler für den Servicetermin eine Laufleistung und/oder einen Zeit- raum zugrunde legen. In diesem Fall wird Ihnen der Bordcom- puter nach jedem Einschalten die Fälligkeit des Serviceter- mins in der Textanzeige d mit „Service“ 4 s lang anzeigen. Für Service oder Reparaturen am eBike wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradhändler. Kundendienst und Anwendungsberatung Bei allen Fragen zum eBike-System und seinen Komponenten wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradhändler. Kontaktdaten autorisierter Fahrradhändler finden Sie auf der Internetseite www.bosch-ebike.com Transport Wenn Sie Ihr eBike außerhalb Ihres Autos z.B. auf einem Autogepäckträger mit sich führen, nehmen Sie den Bordcomputer und den eBike-Akku ab, um Beschä- digungen zu vermeiden. (Bordcomputer, die nicht auf eine Halterung gesteckt werden können, können nicht vom Fahrrad genommen werden. In diesem Fall kann der Bord- computer auf dem Fahrrad verbleiben.) Die Akkus unterliegen den Anforderungen des Gefahrgut- rechts. Unbeschädigte Akkus können durch den privaten Benutzer ohne weitere Auflagen auf der Straße transportiert werden. Beim Transport durch gewerbliche Benutzer oder beim Trans- port durch Dritte (z.B. Lufttransport oder Spedition) sind besondere Anforderungen an Verpackung und Kennzeich- nung zu beachten (z.B. Vorschriften des ADR). Bei Bedarf kann bei der Vorbereitung des Versandstückes ein Gefahrgut- Experte hinzugezogen werden. Bei Fragen zum Transport der Akkus wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradhändler. Beim Händler können Sie auch eine geeignete Transportverpackung bestellen. Entsorgung Antriebseinheit, Bordcomputer inkl. Bedieneinheit, Akku, Geschwindigkeitssensor, Zubehör und Verpa- ckungen sollen einer umweltgerechten Wiederver- wertung zugeführt werden. Werfen Sie eBikes und ihre Komponenten nicht in den Hausmüll! Nur für EU-Länder: Gemäß der europäischen Richtlinie 2012/19/EU müssen nicht mehr gebrauchsfähi- ge Elektrogeräte und gemäß der europäischen Richtlinie 2006/66/EG müssen defekte oder verbrauchte Akkus/Batterien getrennt gesam- melt und einer umweltgerechten Wiederverwen- dung zugeführt werden. Der im Bordcomputer integrierte Akku darf nur zur Entsor- gung entnommen werden. Durch das Öffnen der Gehäuse- schale kann der Bordcomputer zerstört werden. Geben Sie nicht mehr gebrauchsfähige Akkus und Bordcom- puter bitte bei einem autorisierten Fahrradhändler ab. Li-Ion: Bitte beachten Sie die Hinweise im Abschnitt „Transport“, Seite Deutsch–9. Änderungen vorbehalten. OBJ_BUCH-2795-001.book Page 9 Monday, April 11, 2016 4:27 PMEnglish–1 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (11.4.16) Safety Notes Read all safety warnings and all instruc- tions. Failure to follow the warnings and in- structions may result in electric shock, fire and/or serious injury. Save all safety warnings and instructions for future reference. The term “battery pack” used in these operating instructions, irrespective of model, refers both to standard battery packs (battery packs with holder on the bike frame) and to rack-type battery packs (battery packs with holder in the rear rack/ carrier). Do not use the on-board computer as a handle. Lifting the eBike up by the on-board computer can cause irrepara- ble damage to the on-board computer. Make sure to not be distracted by the display of the on-board computer. If you do not focus exclusively on the traffic, you risk being involved in an accident. If you want to make entries in your on-board computer other than switching the assistance level, stop and enter the appropriate data. Read and observe the safety warnings and instructions in all operating instructions of the eBike system and in the operating instructions of your eBike. Product Description and Specifications Intended Use The Intuvia on-board computer is designed to control Bosch eBike systems and display riding data. Product Features The numbering of the components shown refers to the illus- trations on the graphic pages at the beginning of the manual. Individual illustrations in these operating instructions may dif- fer slightly from the actual circumstances depending on the equipment of your eBike. 1 Display-function button “i” 2 Bike lights button 3 On-board computer 4 Holder for on-board computer 5 On/Off button for on-board computer 6“RESET” button 7 USB port 8 Protective cap of USB port 9 Operating unit 10 Display-function button “i” on the operating unit 11 Decrease assistance level/scroll down button “–” 12 Increase assistance level/scroll up button “+” 13 Push-assistance button “WALK” 14 Lock latch for on-board computer 15 Locking screw for on-board computer USB charging cable (Micro A – Micro B)*