Intuvia Performance Line - Zähler BOSCH - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Marke | BOSCH |
| Modell | Intuvia Performance Line |
| Kategorie | Fahrradcomputer (Display) |
| Produkttyp | Fahrradcomputer für eBike-System |
| Gewicht | 0,15 kg |
| Interner Akku | Li-ion 3,7 V, 240 mAh |
| Stromversorgung | Über eBike-Akku oder USB (5 V, 500 mA) |
| Schutzklasse | IP54 (staub- und spritzwassergeschützt) |
| Betriebstemperatur | -5 bis +40 °C |
| Lagertemperatur | -10 bis +50 °C |
| Unterstützungsstufen | OFF, ECO, TOUR, SPORT, TURBO |
| eShift-Funktion | Ja (kompatibel mit NuVinci, SRAM DD3, Shimano Di2) |
| Schiebehilfe | Ja, bis 6 km/h |
| Lichtsteuerung | Ja (falls Fahrrad damit ausgestattet) |
| Anzeigen | Geschwindigkeit, Entfernung, Reichweite, Zeit, Uhrzeit, Unterstützungsstufe, Fehlercode |
| USB-Anschluss | USB-Anschluss zum Laden und für externe Geräte |
| Verfügbare Sprachen | Deutsch, Englisch, Französisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Schwedisch, Niederländisch, Dänisch |
| Grundeinstellungen | Uhrzeit, Radumfang, Sprache, Einheiten, Zeitformat, Kalibrierung, Startgeschwindigkeit |
| Pflege und Reinigung | Weiches, leicht feuchtes Tuch, keine Reinigungsmittel, nicht eintauchen |
| Sicherheit | Nicht als Griff verwenden, nicht ablenken lassen, Anweisungen lesen |
| Reparierbarkeit | Reparaturen einem autorisierten Bosch-Händler überlassen |
| Lieferumfang | Fahrradcomputer, Halterung, Bedieneinheit, USB-Kabel nicht enthalten |
| Allgemeine Informationen | Änderungen vorbehalten |
Häufig gestellte Fragen - Intuvia Performance Line BOSCH
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BEDIENUNGSANLEITUNG Intuvia Performance Line BOSCH
Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen. Versaumnisse bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen konnen elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere Verletzungen verursachen.
Bewahren Sie alle Sicherheitschinweise und Anweisungen für die Zukunft auf.
Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff „Akku“ besteht sich, unabhängig von der Bauform, gleichermaßen auf Standard-Akkus (Akkus mit Halterung am Fahrradrahmen) und Gepackträger-Akkus (Akkus mit Halterung im Gepackträger).
Benutzen Sie den Bordcomputer nicht als Griff. Wenn Sie das eBike am Bordcomputer hochheiten, konnen Sie den Bordcomputer irreparabel beschädigen.
- Lassen Sie sich nicht von der Anzeige des Bordcomputers ablenken. Wenn Sie sich nicht ausschließlich auf den Verkehr konzentrieren, riskieren Sie, in einen Unfall verwickelt zu werden. Wenn Sie über den Wechsel des Unterstützungsg levels hinaus Eingaben in ihren Bordcomputer machen wollen, halten Sie an und geben Sie die entsprechenden Daten ein.
Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und Anweisungen in allen Betriebsanleitungen des eBikeSystems sowie in der Betriebsanleitung Ihr's eBikes.
Produkt- und Leistungsbeschreibung
Bestimmungsgemäß Gebrauch
Der Bordcomputer Intuvia ist für die Steuerung eines Bosch eBike-Systems und zur Anzeige von Fahrdaten vorgesehen.
Abgebildete Komponenten
Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht sich auf die Darstellungen auf den Grafikseiten zu Beginn der Anleitung.
Einzelne Darstellungen in dieser Betriebsanleitung können, je nach Ausstattung Ihres eBikes, von den tatsächlichen Gegebenheiten gingefugig abweichen.
1 Taste Anzeigenfunktion, i
2 Taste Fahrradbeleuchtung
3Bordcomputer
4 Halterung Bordcomputer
5 Ein-Aus-Taste Bordcomputer
6 Reset-Taste,RESET
7 USB-Buchse
8 Schutzkappe der USB-Buchse
9 Bedieneinheit
10 Taste Anzeigenfunktion „i" an der Bedieneinheit
11 Taste Unterstützung senken/nach unter blättern,
12 Taste Unterstützung erhöhen/nach oben blättern, +
13 Taste Schieberhile „WALK"
14 Arretierung Bordcomputer
15 Blockierschraube Bordcomputer USB-Ladekabel (Micro A-Micro B)
- nicht abgebildet, als Zubehör erhältlich
Anzeigenelemente Bordcomputer
a Anzeige Unterstützung der Antriebseinheit
b Anzeige Unterstützungslevel
c Anzeige Beleuchtung
d Textanzeige
e Werteanzeige
f Tachometeranzeige
g Schaltempfehlung:groBerer Gang
h Schaltempfehlung:kleinerer Gang
i Akku-Ladezustandsanzeige
Technische Daten
| Bordcomputer Intuvia | |
| Sachnummer | 1 270 020 906/909 |
| LadestromUSB-Anschluss max. | mA 500 |
| LadespannungUSB-Anschluss | V 5 |
| USB-Ladekabel 1) | |
| Betriebstemperatur | °C -5...+40 |
| Lagertemperatur | °C -10...+50 |
| Ladetemperatur | °C 0...+40 |
| Lithium-Ionen Akku intern | V 3,7mAh |
| 240 | |
| Schutzart 2) | IP 54 (staub- und spritzwassergeschützt) |
| Gewicht, ca. | kg 0,15 |
| 1) nicht im Standard-Lieferumfang enthalten | |
| 2) bei geschlossener USB-Abdeckung | |
| Bosch eBike-System verwendet FreeRTOS (siehe www.freertos.org). | |
Montage
Akku einsetzen und entnehmen
Zum Einsetzen des eBike-Akkus in das eBike und zum Entnehmen lesen und beachten Sie die Betriebsanleitung des Akkus.
Bordcomputer einsetzen und entnehmen (siehe Bild A)
Zum Einsetzen des Bordcomputers 3 schieben Sieihn von vorn in die Halterung 4.
Zum Entnehmen des Bordcomputers 3 drücken Sie auf die Arretierung 14 und schieren him nach vorn aus der Halterung 4.
Deutsch-2
- Wenn Sie das eBike abstellen, enthalten Sie den Bordcomputer.
Esistmoglich,denBordcomputerin derHalterunggeen Ent- nahme zu sichern.DemontierenSiedazudie Halterung4vom Lenker.SetzenSie denBordcomputerin dieHalterung. SchraubenSie dieBlockierschraube15GewindeM3,8mm lang) von unter in dasdafurvorgesehene Gewinde der Halter- rung.MontierenSie die Halterungwieder auf dem Lenker.
Betrieb
Inbetriebnahme
Voraussetzungen
Das eBike-System kann nur aktiviert werden, wenn folgende Voraussetzungen erfüllt sind:
Einausreichendgeladener Betriebsanleitung des Akkus).
Der Bordcomputer ist richtig in die Halterung eingesetzt (siehe, Bordcomputer einsetzen und entnahme, Seite Deutsch-1).
Der Geschwindigkeitssensor ist richtig angeschlossen (siehe Betriebsanleitung der Antriebseinheit).
eBike-System ein-/ausschalten
Zum Einsatz des eBike-Systems haben Sie folgende,Möglichkeiten:
- Ist der Bordcomputer beim Einsetzen in die Halterung bereits eingeschaltet, dann wird das eBike-System automatisch eingeschaltet.
- Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer und eingesetztem eBike-Akku einmal kurz die Ein-Aus-Taste 5 des Bordcomputers.
- Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer die Ein-Aus-Taste des eBike-Akkus (siehe Betriebsanleitung des Akkus).
Der Antrieb wird aktiviert, sobald Sie in die Pedale tren (außer in der Funktion Schiebereilte oder im Unterstützungsl level,OFF).Die Motorleistungrichtet sich nach dem eingstellten Unterstützungslevel am Bordcomputer.Sobald das System aktiviert wird, erscheidt fur kurze ZeitActive Line/Performance Line"auf dem Display.
Sobald Sie im Normalbetrieb aufhoren, in die Pedale zu treten, oder sobald Sie eine Geschwindigkeit von 25 / 45km / h erreicht haben, wird die Unterstützung durch den eBike-Antrieb abgescheltet. Der Antrieb wird automatisch wieder aktiviert, sobald Sie in die Pedale treten und die Geschwindigkeit unter 25 / 45km / h liegt.
Zum Ausschalten des eBike-Systems haben Sie folgende.
Mochigkeiten:
- Drucken Sie die Ein-Aus-Taste 5 des Bordcomputers.
- Schalten Sie den eBike-Akku an dessen Ein-Aus-Taste aus (siehe Betriebsanleitung des Akkus).
- Entnahmen Sie den Bordcomputer aus der Halterung.
Wird etwa 10 min lang das eBike nicht bewegt und keine Taste am Bordcomputer gedrückt, schaltet sich das eBike-System aus Energiespargründen automatisch ab.
eShift (optional)
Unter eShift versteht man die Einbindung von automatischen Schaltsystemen in das eBike-System. Um den Fahrer bestmoglich zu Unterstützung, sind für die Funktion „eShift" die Funktionsanzeigen und das Grundeinstellungsmenu angepasst worden.
eShift mit NuVinci H|Sync
Über eine vordefinierte Wunsch-Trittfrequenz wird automatisch für die jeweilige Geschwindigkeit der optimale Gang eingestellt. In einem manuellen Modus kann man zwischen mehreren Gängen wahren.
A kku ist eingesetzt (siehe In der Betriebsart, Nuvinci Trittfrequenz"konnen Sie mit den Tasten,"-bw. ^+ an der Bedieneinheit die Wunschtrittfrequenz erhöhen bzw. verringn. Wenn Sie die Tasten -^ - ^* czw. ^+ gedrück gehen, erhöhen bzw. verringn Sie die Trittfrequenz in Funferschritten. Die Wunschtrittfrequenz wird Ihnen auf dem Display angezeigt.
In der Betriebsart, NuVinci Gang" konnen Sie mit den Tassen-, "bwz. + an der Bedieneinheit zwischen mehreren definierten Übersetzungen vor- und zurückschalten. Die{jweilige eingelegte Übersetzung (Gang) wird Ihnen auf dem Display angezeigt.
Die Nabenschaltung der SRAM DD3 Pulse arbeitet geschwindigkeitsabhängig. Dabei wird unabhängig vom eingelegten Gang der Kettenschaltung einer der drei Gänge der Nabenschaltung automatisch eingeegt (Autom. Gangwahlt). Bei jedem Gangwechsel der Nabenschaltung wird der eingelegte Gang kurzzeitig im Display eingeblendet.
Wenn das eBike aus einer Geschwindigkeit von mehr als 10 km/h zum Stillstand gebracht wird, kann das System automatisch auf einen eingestehen „Anfahrgang“ zurückschalten. Der „Anfahrgang“ kann im Grundinstellungenmenü eingestellt werden (siehe „Grundeinstellungen anzeigen/anpassen“, Seite Deutsch-5).
In der Betriebsart „Gang“ konnen Sie mit den Tasten „-“ bzw. „+“ an der Bedieneinheit zwischen mehreren definierten Übersetzungen vor- und zurückschalten. Die jeweilige eingelegte Übersetzung (Gang) wird Ihn auf dem Display angezeigt.
Auch im manuellen Modus, Gang" kann das System automatisch auf einen eingestehen, Anfahrgang" zurückschalten. Da die Antriebseinheit den Schaltvorgang erkennt und deshalb die Motorunterstützung kurzzeitig reduziert, ist auch ein Schalten unter Last oder am Berg jederzeit möglich.
Deutsch-3
eShift mit Shimano Di2
Für Shimano eShift schalten Sie die Gänge über den Shimano-Schalthebel.
Bei jedem Gangwechsel der Nabenschaltung wird der eingelegte Gang kurzzeitig im Display eingeblendet.
Da die Antriebseinheit den Schaltvorgang erkennt und deshalb die Motorunterstützung kurzzeitig reduziert, ist auch ein Schalten unter Last oder am Berg jederzeit möglich.
Wenn das eBike aus einer Geschwindigkeit von mehr als 10 km/h zum Stillstand gebracht wird, kann das System automatisch auf einen eingestellen „Anfahrgang“ zurückschalten. Der „Anfahrgang“ kann im Grundeinstellungenmenü eingestellt werden (siehe „Grundeinstellungen anzeigen/anpassen“, Seite Deutsch-5).
Anzeigen und Einstellungen des Bordcomputers
Energieversorgung des Bordcomputers
Sitz der Bordcomputer in der Halterung 4, ist ein ausreichend geladener Akku in das eBike eingesetzt und das eBike-System eingeschaltet, dann wird der Bordcomputer über den Akku des eBikes mit Energie versorgt.
Wird der Bordcomputer aus der Halterung 4 entnommen, erfolgt die Energieversorgung über einen internen Akku. Ist der interne Akku beim Einsatzlen des Bordcomputers schwach, erscheint für 3 s „Mit Fahrrad verbind." in der Textanzeige d. Danach schaltet sich der Bordcomputer wieder aus.
Zum Aufladen des internen Akkus setzen Sie den Bordcomputer wieder in die Halterung 4 (wenn ein Akku in das eBike eingesetzt ist). Schalten Sie den eBike-Akku an dessen Ein-AusTaste ein (siehe Betriebsanleitung des Akkus).
Sie konnen den Bordcomputer auch über den USB-Anschluss aufladen. Offnen Sie dazu die Schutzkappe 8. Verbinden Sie die USB-Buchse 7 des Bordcomputers über ein passendes USB-Kabel mit einem handelsüblichen USB-Ladegerät oder dem USB-Anschluss eines Computers (5 V Ladespannung; max. 500mA Ladestrom). In der Textanzeige d des Bordcomputers erscheint „USB verbunden".
Bordcomputer ein-/ausschalten
Zum Einsatz des Bordcomputers drücken Sie kurz die Ein-Aus-Taste 5. Der Bordcomputer kann (bei ausreichend geladenem internem Akku) auch eingeschaltet werden, wenn nicht in die Halterung eingesetzt ist.
Zum Ausschalten des Bordcomputers drucken Sie die Ein-Aus-Taste 5.
Ist der Bordcomputer nicht in die Halterung eingesetzt, schal-tet er sich nach 1 min ohne Tastendruck aus Energiespargrüden automatisch ab.
Wenn Sie Ihr eBike mehrere Wochen nicht benutzen, entnehmer Sie den Bordcomputer aus seiner Halterung. Bewahren Sie den Bordcomputer in trockener Umgebung bei Raumtemperatur auf. Laden Sie den Bordcomputer-Akku regelmäß auf.
Akku-Ladezustandsanzeige
Die Akku-Ladezustandsanzeige i zeigt den Ladezustand des eBike-Akkus an, nicht den des internen Akkus des Bordcomputers. Der Ladezustand des eBike-Akkus kann ebenfalls an den LEDs am Akku selbst abgelesen werden.
In der Anzeige i entspricht jeder Balken im Akkusymbol etwa 20% Kapazität:
[ ] Der eBike-Akku ist vollständig geladen.
Der eBike-Akku sollte nachgeladen werden. Die LEDs der Ladezustandsanzeige am Akku erloschen.Die Kapazitat fur die Unterstützung des Antriebs ist aufgebraucht und die Unterstützung wird sanft abgeschaltet.Die verbliebene Kapazitat wird fur die Beleuchting und den Bordcomputer zur Verflugung gestellt, die Anzeige blinkt. Die Kapazitat des eBike-Akkus reicht noch fur etwa 2 Stunden Fahrradbeleuchtung.Weitere Verbraucher (z.B.Automatikgetriebe,Laden von externen Geraten am USB-Anschluss) sind hierbei nicht berücksichtigt.
Wird der Bordcomputer aus der Halterung 4 entnommen, bleibt der zuletzt angezeigte Akku-Ladezustand gespeichert. Wird ein eBike mit zwei Akkus betrieben, dann zeit die Akku-Ladezustandsanzeige i den Fuldstand beider Akkus an.
Werden an einem eBike mit zwei eingesetzten Akkus beide Akkus am Fahrrad geladen, so wird auf dem Display der Ladefortschnitt der beiden Akkus angezeigt (in der Abbildung wird gerade der linke Akku geladen). Welcher der beiden Akkus gerade geladen wird, konnen Sie an der blinkenden Anzeige am Akku erkennen.
Unterstutzungslevel einstellen
Sie konnen an der Bedieneinheit 9 einstellen, wie stark Sie der eBike-Antrieb beim Treten unterstützt. Der Unterstützungselev kann jederzeit, auch während der Fahrt, geändert werden.
Hinweis: In einzelnen Ausführungen ist es möglich, dass der Unterstützungsklevel voreingestellt ist und nicht geändert werden kann. Es ist auch möglich, dass weniger Unterstützungsk-level zur Auswahl stehen, als hier angegeben.
Folgende Unterstützungslevel stehen maximal zur Verfügung:
OFF": Die Motorunterstützung ist abgeschalte, das eBike kann wie ein normales Fahrrad allein durch Treten fortbewegt werden. Die Schiebereilhe kann in thisem Unterstützungsl level nicht aktiviert werden.
- ECO: wirksame Unterstützung bei maximaler Effizienz, für maximale Reichweite
-,TOUR": gleichmäßige Unterstützung, für Touren mit gro- Ber Reichweite
Deutsch-4
"SPORT": kraftvolle Unterstützung, für sportives Fahren auf bergigen Strecken sowie für Stadtverkehr
“TURBO”: maximale Unterstützung bis in hohe Trittfrequenzen, für sportives Fahren
Zum Erhöhen des Unterstützungsg levels drucken Sie die Taste ^十 12 and der Bedieneinheit so oft, bis der gewünschte Unterstutzungslevel in der Anzeige b erscheidt, zum Senken die Taste 一 11.
Die abgerufene Motorleistung erscheid in der Anzeige a. Die maximale Motorleistung hangt vom gewählten Unterstitzungslevel ab.
Wird der Bordcomputer aus der Halterung 4 entnommen, bleibt der zuletzt angezeigte Unterstützungslevel gespeichert, die Anzeige a der Motorleistung bleibt leer.
Zusammenspiel des eBike-Systems mit der Schaltung
Auch mit eBike-Antrieb sollenen Sie die Schaltung wie bei einem normalen Fahrrad benutzten (beachten Sie dazu die Betriebsanleitung Ihres eBikes).
Unabhängig von der Art der Schaltung ist es ratsam, während des Schaltvorganges das Treten kurz zu unterbrechen. Dadurch wird das Schalten erleichtert und die Abnutzung des Antriebsstranges reduziert.
Durch die Wahl des richtigen Ganges konnen Sie bei gleichem Krafteinsatz die Geschwindigkeit und die Reichweite erhöhen. Folgen Sie deshalb den Schaltempfehlungen, die ihren durch die Anzeigeng und auf ihrer Display gegeben werden. Wir die Anzeige g angezeigt, sollenn Sie in einen hohenen Gang mit geringerer Trittfrequenz schalten. Wir die Anzeige h angezeigt, sollenn Sie einen niedrigeren Gang mit hohener Trittfrequenz wahlen.
Fahrradbeleuchting ein-/ausschalten
In der Ausführung, bei der das Fahrlicht durch das eBike-System gespeist wird, können über den Bordcomputer mit der Taste 2 gleichzeitig Vorderlicht und Rücklicht ein- und ausgeschaltet werden.
Beim Einschalten der Beleuchtung erscheidt „Licht an" und beim Ausschalten der Beleuchtung „Licht aus" für ca. 1 s in der Textanzeige d. Bei eingeschalteten Licht wird das Beleuchtungssymbol c angezeigt.
Das Ein- und Ausschalten der Fahrradbeleuchtung hat keinen Einfluss auf die Hintergrundbeleuchtung des Displays.
Schiebehilfe ein-/ausschalten
Die Schieberhilfe kann Ichnen das Schieber des eBikes erleichtern. Die Geschwindigkeit in dieser Funktion ist abhängig vom eingelegten Gang und kann maximal 6km / h erreichen. Je klin der gewährte Gang ist,esto geringer ist die Geschwindigkeit in der Funktion Schieberhilfe (bei voller Leistung).
Die Funktion SchieberilfearfasschlieBich beim Schieben des eBikes verwendet werden.Haben die Rader des eBikes beim Benutzden der SchieberilfeKeinen Bodenkontakt,besteht Verletzungsgefahr.
Zum Aktivieren der Schiebereilhe drucken Sie kurz die Taste „WALK" an Ihr dem Bordcomputer. Nach der Aktivierung drucken Sie innerhalb von 3 s die Taste, und halten sie gedruckt. Der Antrieb des eBikes wird eingeschaltet.
Hinweis: Die Schiebereilfe kann im Unterstutzungslevel OFF" nicht aktiviert werden.
Die Schiebereilhefte wird ausgeschaltet, sobald eines der folgenden Ereignisse eintritt:
- Sie lassen die Taste, +“12 los,
- die Räder des eBikes werden blockiert (z.B. durch Bremsen oder Anstößen an ein Hindernis),
- die Geschwindigkeit überschreitet 6km / h
Hinweis: Bei einigen Systemen kann die Schieberhilfe durch Drücken der „WALK“-Taste direkt gestartet werden.
Anzeigen und Einstellungen des Bordcomputers
Geschwindigkeits- und Entfernungsanzeigen
In der Tachometeranzeige f wird immer die aktuelle Geschwindigkeit angezeigt.
In der Funktionsanzeige (Kombination von Textanzeige d und Werteanzeige e) stehen folgende Funktionen zur Auswahl:
,Uhrzeit": aktuelle Uhrzeit
“Maximal”: seit dem letzten Reset erreichte Maximal-geschwindigkeit
Durchschnitt: seit dem letzten Reset erreichte Durchschnittsgeschwindigkeit
-Fahrzeit:Fahrzeit seit dem letzten Reset
Reichweite": voraussichtliche Reichweite der vorhanden Akkuladung (bei gleichbleibenden Bedingungen wie Unterstützungsslevel, Streckenprofil usw.)
Strecke gesamt: Anzeige der gesamten mit dem eBike zurückgelegten Enternung (nicht rucksetzbar)
, NuVinci Trittfreq./Gang": Dieser Menupunkt wird nur in Verbindung mit einem Nu Vinci HSync-Automatikgetriebte angezeigt. Wenn Sie die Taste, i"langer als 1 s drucken, erreichen Si von jedem Menupunkt des Informationsmenus den NuVinci-Menupunkt.
Um von der Betriebsart, NuVinci Trittfreq. "in die Betriebsart, NuVinci Gang" zu wechseln, drücken Sie die Taste, für 1 s.
Um von der Betriebsart, N u V i n c i G a n g “ in die Betriebsart, N uVinci Trittfreq. “ zu wechseln, genugt ein kurzes Drucken der Taste, i".
Die Standardeinstellung ist „NuVinci Trittfreq."
Deutsch-5
"Gang": Dieser Menüpunkt erscheint nur in Verbindung mit einer Shimano-Di2-Nabenschaltung. Auf dem Display wird der momentan eingeleigte Gang der Schaltung angezeigt. Bei jedem Gangwechsel wird der neu eingeleigte Gang kurz auf dem Display eingebrendet.
"Autom. Gangwahl": Dieder Menupunkt erscheint nur in Verbindung mit einem SRAM-Automatikgebung.
Durch Drucken der Taste, für mehr als 1 s haben Sie die Möglichkeit, zwischen dem automatischen Modus
"Autom. Gangwahl" und dem manuellen Modus G a n g "hin- und herzuschalten.
Wenn Sie sich im manuellen Modus im ersten Gang befinden, können Sie auch durch Drucken der Taste „-“ 11 in den Modus „Autom. Gangwahl"gelangen. Durch abermaliges Drucken der Taste „-“ 11 konnen Sie wieder in den manuellen Modus wechseln. Es ist auch möglich, den manuellen Modus durch Drucken der Taste „+“ 12 zu erreichen.
Strecke": seit dem letzten Reset zurückgelegte Entfernung
Drücken Sie zum Wechsel in der Anzeigefunktion die Taste,1 am Bordcomputer oder die Taste,10 an der Bedieneinheit so oft, bis die gewünschte Funktion angezeigt wird.
Zum Reset von „Strecke“, „Fahrzeit“ und „Durchschnitt“ wechseln Sie zu einer dieser drei Funktionen und drucken dann die Taste „RESET“ 6 so lange, bis die Anzeige auf Null gesetzt ist. Damit sind auch die Werte der beiden anderen Funktionen zurückgesetzt.
Zum Reset von „Maximal“ wechseln Sie zu dieser Funktion und drücken dann die Taste „RESET“ 6 so lange, bis die Anzeige auf Null gesetzt ist.
Zum Reset von „Reichweite“ wechseln Sie zu dieser Funktion und drücken dann die Taste „RESET“ 6 so lange, bis die Anzeige auf den Wert der Werkseinstellung zurückgesetzt ist.
Wird der Bordcomputer aus der Halterung 4entnommen, bleiben alle Werte der Funktionen gespeichert und konnen weiterhin angezeigt werden.
Grundeinstellungen anzeigen/anpassen
Anzeigen und Änderungen der Grundeinstellungen sind unabhängig davon möglich, ob der Bordcomputer in die Halterung 4 eingesetzt ist oder nicht. Einige Einstellungen sind nur bei eingesetztem Bediencomputer sightbar und veränderbar. Abhängig von der Ausstattung Ihres eBikes konnen einige Menüpunkte fehlen.
Um in das Menu Grundeinstellungen zu gelangen, drücken Sie gleichzeitig so lang die Taste „RESET" 6 und die Taste „i" 1, bis in der Textanzeige d „Einstellungen" erscheidt.
Drücken Sie zum Wechsel zwischen den Grundeinstellungen die Taste, i"1 am Bordcomputer so oft, bis die gewünschte Grundeinstellung angezeigt wird. Ist der Bordcomputer in die Halterung 4 eingesetzt, konnen Sie auch die Taste, i"10 an der Bedieneinheit drucken.
Um die Grundeinstellungen zuändern, drücken Sie zum Verringern bzw. Blättern nach unten die Ein-Aus-Taste 5 befinden der Anzeige „-oder zum Erhöhen bzw. Blättern nach oben die Taste Beleuchtung 2 befinden der Anzeige „+". Ist der Bordcomputer in die Halterung 4 eingesetzt, dann ist die Änderung auch mit den Tasten „-“ 11 bzw. „+“ 12 an der Bedieneinheit möglich.
Um die Funktion zu verlassen und eine geänderte Einstellung zu speichern, drücken Sie die Taste „RESET" 6 für 3 s.
Folgende Grundeinstellungen stehen zur Auswahr:
- -Uhrzeit +: Sie konnen die aktuelle Uhrzeit einstellen. Langeres Drucken auf die Einstelltasten beschleunigt die Änderung der Uhrzeit.
- Radumfang +: Sie können diesen vom Hersteller voreingestalten Wert um ±5% verändern. Diese Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet.
- "Deutsch +": Sie können die Sprache der Textanzeigen ändern. Zur Auswahl stehen Deutsch, Englisch, Französslich, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Schwedisch, Niederlandisch und Dänisch.
- Einheit km/mi +: Sie konnen Geschwindigkeit und Entfernung in Kilometern oder Meilen anzeigen halten.
- Zeitformat +: Sie können die Uhrzeit im 12-Stunden-oder im 24-Stunden-Format anzeigen halten.
Schaltemp. an/aus +: Sie konnen die Anzeige einer Schaltempfehlung ein-bzw. ausschalten.
Betriebszeit gesamt: Anzeige der gesamten Fahrdauer mit dem eBike (nicht änderbar)
"Gangkalibrierung" (nur NuVinci H|Sync): Hier konnen Sie eine Kalibrierung des stufenlosen Getriebes vornehmen. Bestätigten Sie durch Drücken auf die Taste „Fahrradbeleuchtung" die Kalibrierung. Folgen Sie danach den Anweisungen.
Auch während der Fahrt kann im Fehlerfall eine Kalibriierung erforderlich werden. Bestätigen Sie auch hier durch Drücken auf die Taste „Fahrradbeleuchtung" die Kalibriierung und folgen Sie den Anweisungen auf dem Display. Diese Menupunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bord computer in der Halterung befindet.
- Anfahrgang +: Hier kann der Anfahrgang festgelegt werden. In Stellung, -- wird die automatische Rückschaltfunktion ausgescheltet. Diese Menüpunkt wird nur in Verbindung SRAM DD3 Pulse und Shimano Di2 angezeigt. Diese Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet.
Deutsch-6
"Ganganpassung": Mit diesen Menupunkt kann man eine Feinjustage der Shimano Di2 vornehmen. Den vorgegebenen Einstellbereich können Sie der Betriebsanleitung des Schaltungsherstellers entnehmen. Führren Sie die Feinjustage durch, sobald Sie ungewöhliche Gerausche von der Schaltung vernehmen. Damit verhindern Sie den frühereitigen Verschleiber der Schaltung und Sie vermeiden auch eventuelle Beeinträchtigungen des Schaltverhaltens, die in ungenstigen Situationen auch zu einem Sturz führen konnten. Diese Menupunkt wird nur in Verbindung mit Shimano Di2 angezeigt. Diese Menupunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet.
Displ. vx.x.x.x: Dies ist die Software-Version des Displays.
DU vx.x.x.x: Dies ist die Software-Version der Antriebseinheit. Diese Menupunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet.
-“DU #xxxxxxxxxx”: Dies ist die Seriennummer der Antriebseinheit. Diese Menupunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet.
Service MM/JJJJ: Dieser Menupunkt wird Ohnen angezeigt, wenn der Fahrradhersteller einen festen Servicetermin festgelegt hat.
Serv. xx km/mi: Dieser Menüpunkt wird ihren angezeigt, wenn nach Erreichen einer bestimmen Laufleistung der Fahrradhersteller einen Servicetermin finstgelegt hat.
"Bat.vx.x.x:x": Dies ist die Software-Version des Akkus.
Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet.
-1. Bat.vx.x.x.x: Bei Verwendung von 2 Akkus ist dies die Software-Version eines Akkus. Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet.
-2. Bat.vx.x.x.x': Bei Verwendung von 2 Akkus ist dies die Software-Version des anderen Akkus. Diese Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet.
Gear vx.x.x.x: Dies ist die Software-Version des Automatikgetriebes. Diese Menupunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet. Diese Menupunkt wird nur in Verbindung mit einem Automatikgetriebe angezeigt.
Anzeige Fehlercode
Die Komponenten des eBike-Systems werden ständig automatisch überprüft. Wird ein Fehler festgestellt, erscheint der entsprechende Fehlercode in der Textanzeige d.
Drucken Sie eine beliebige Taste am Bordcomputer 3 oder an der Bedieneinheit 9, um zur Standardanzeige zusückzukehren.
Abhängig von der Art des Fehlers wird der Antrieb gegeben falls automatisch abgeschelt. Die Weiterfahrthohne Unterstützung durch den Antrieb ist aber jederzeit möglich. Vor weiteren Fahrten sollte das eBike überprüft werden.
- Lassen Sie alle Reparaturen ausschließlich von einem autorisierten Fahrradtränder ausführten.
| Code Ursache Abhilfe | ||
| 410 | Eine oder mehrere Tasten des Bordcomputers sind blockiert. | Prüfen Sie, ob Tasten verklemmt sind, z.B. durch eingedrungen Schmutz. Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls. |
| 414 | Verbindungsproblem der Bedieneinheit | Anschlüsse und Verbindungen überprüfen setzen |
| 418 | Eine oder mehrere Tasten der Bedieneinheit sind blockiert. | Prüfen Sie, ob Tasten verklemmt sind, z.B. durch eingedrungen Schmutz. Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls. |
| 419 | Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. | |
| 422 | Verbindungsproblem derAntriebseinheit | Anschlüsse und Verbindungen überprüfen setzen |
| 423 | Verbindungsproblem des eBike-Akkus | Anschlüsse und Verbindungen überprüfen setzen |
| 424 | Kommunikationsfehler derKomponenten unterinander | Anschlüsse und Verbindungen überprüfen setzen |
| 426 | internet Zeitüberschreitungs-Fehler | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. Es ist in thisem Fehlerzu-stand nicht möglich, sich im Grundeinstellungsmenü den Reifenumfanganzeigen zu halten oder anzupassen. |
| 430 | internet Akku des Bordcomputers leer | Bordcomputer aufladen (in der Halterung oder über USB-Anschluss) |
Deutsch-7
| Code | Ursache | Abhilfe |
| 431 | Software-Versionsfehler | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. |
| 440 | internet Fehler der Antriebsinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. | |
| 450 | internet Software-Fehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. | |
| 460 | Fehler am USB-Anschluss Entfernen Sie das Kabel vom USB-Anschluss des Bordcomputers. Fallsdas Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. | |
| 490 | internet Fehler des Bordcomputers Bordcomputer überprüfen setzen | |
| 500 | internet Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. | |
| 502 | Fehler in der Fahrradbeleuchtung | Überprüften Sie das Licht und die dazugehörige Verkabelung. Starten Sie dasSystem neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. |
| 503 | Fehler des Geschwindigkeitssensors | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. |
| 510 | internet Sensorfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. | |
| 511 | internet Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. | |
| 530 | Akkufehler Schalten Sie das eBike aus, entnahmen Sie den eBike-Akku und setzenSie den eBike-Akku wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Pro-blem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. | |
| 531 | Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. | |
| 540 | Temperaturfehler Das eBike befindet sich außerhalb des zulässigen Temperaturbereichs.Schalten Sie das eBike-System aus, um die Antriebseinheit entweder aufden zulässigen Temperaturbereich abkühlen oder aufwärmen zu halten.Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. | |
| 550 | Ein unzulässiger Verbraucher wurde erkannt. | Entfern den Sie den Verbraucher. Starten Sie das System neu. Falls dasProblem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. |
| 580 | Software-Versionsfehler | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. |
| 591 | Authentifizierungsfehler | Schalten Sie das eBike-System aus. Entfern den Sie den Akku und setzenihn wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhinbesteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. |
| 592 | inkompatible Komponente | Kompatables Display einsetzen. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. |
| 593 | Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. | |
| 595, 596 | Kommunikationsfehler | Überprüften Sie die Verkabelung zum Getriebe und starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. |
Deutsch-8
| Code Ursache | Abhilfe | |
| 602 | interner Akkufehler während des Ladevorgangs | Trennen Sie das Ladegerät vom Akku. Starten Sie das eBike-System neu. Stecken Sie das Ladegerät an den Akku an. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. |
| 602 | interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. | |
| 603 | interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. | |
| 605 | Akku-Temperaturfehler | Das eBike befindet sich außerhalb des zulässigen Temperaturbereichs. Schalten Sie das eBike-System aus, um die Antriebsinheit entweder auf den zulässigen Temperaturbereich abkühlen oder aufwärmen zu halten. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. |
| 605 | Akku-Temperaturfehler während des Ladevorgangs | Trennen Sie das Ladegerät vom Akku. Lassen Sie den Akku abkühlen. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. |
| 606 | externer Akkufehler | Überprüfen Sie die Verkabelung. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. |
| 610 | Akku-Spanningsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. | |
| 620 | Fehler Ladegerät Ersetzen Sie das Ladegerät. Kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. | |
| 640 | interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. | |
| 655 | Akku-Mehrfachfehler Schalten Sie das eBike-System aus. Entfernen Sie den Akku und setzen ihn wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler. | |
| 656 | Software-Versionsfehler Kontaktieren Sie ihren Bosch eBike-Händler, damit er ein Software-Update durchgeführt. | |
| 7xx | Getriebefehler | Bitte beachten Sie die Betriebsanleitung des Schaltungsherstellers. |
| keineAnzeige | interner Fehler des Bordcomputers Starten Sie Ihr eBike-System durch Aus- und Wiedereinschalten neu. | |
Energieversorgung externer Geräte über USB-Anschluss
Mithilfe des USB-Anschlusses können die meisten Geräte, deren Energieversorgung über USB möglich ist (z.B. diverse Mobiletelefone), betrieben bzw. aufgeladen werden.
Voraussetzung fur das Laden ist, dass der Bordcomputer und ein ausreichend geladener Akku in das eBike eingesetzt sind. Offnen Sie die Schutzkappe 8 des USB-Anschlusses am Bordcomputer. Verbinden Sie den USB-Anschluss des externen Gerats uber das USB-Ladekabel Micro A-Micro B (erhaltlich bei Ihr dem Bosch-eBike-Handler) mit der USB-Buchse 7 am Bordcomputer.
Nach dem Abstecken des Verbrauchers muss der USB-Anschluss mit der Schutzkappe 8 wieder sorgfältig verschlosen werden.
- Eine USB-Verbindung ist keine wasserdichte Steckverbindung. Bei Fahrten im Regen darf kein externes Gerät angeschlossen sein und der USB-Anschluss muss mit der Schutzkappe 8 komplett verschlossen sein.
Deutsch-9
Wartung und Service
Wartung und Reinigung
Alle Komponenten inklusive der Antriebsinheit dürfen nicht ins Wasser getaucht oder mit Druckwasser gereinigt werden.
Verwenden Sie für die Reinigung Ihr's Bordcomputers ein weiches, nur mit Wasser befeuchtetes Tuch. Verwenden Sie keine Reinigungsmittel.
Lassen Sie Ihr eBike-System mindestens einmal im Jahr technisch überprüfen (u.a. Mechanik, Aktualität der Systemsoftware).
Zusätzlich kann der Fahrradhersteller oder Fahrradhändler für den Servicetermin eine Laufleistung und/oder einen Zeitraum zugrunde legen. In thisem Fall wird Ohn den Bordcomputer nach jedem Einsatz die Fälligkeit des Servicetermins in der Textanzeige mit „Service“ 4 s lang anzeigen.
Für Service oder Reparaturen am eBike wenden Sie sichitte an einen autorisierten Fahrradhander.
Kundendienst und Anwendungsberatung
Bei allen Fragen zum eBike-System und seinen Komponenten wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradhandler.
Kontaktdaten autorisierter Fahrradhandler finden Sie auf der Internetseite www.bosch-ebike.com
Transport
Wenn Sie Ihr eBike außerhalb Ihres Autos z.B. auf einem Autogepackträger mit sich führen, behmen Sie den Bordcomputer und den eBike-Akku ab, um Beschädigungen zu vermeiden. (Bordcomputer, die nicht auf eine Halterung gesteckt werden konnen, konnen nicht vom Fahrrad genommen werden. In dieser Fall kann der Bordcomputer auf dem Fahrrad verbleiben.)
Die Akkus unterliegen den Anforderungen des Gefahrgutrechts. Unbeschädigte Akkus konnen durch den privaten Benutzer ohne weitere Auflagen auf der Straße transportiert werden.
Beim Transport durch gewerbliche Benutzer oder beim Transport durch Dritte (z.B. Lufttransport oder Spedition) sind besondere Anforderungen an Verpackung und Kennzeichnung zu beachten (z.B. Vorschriften des ADR). Bei Bedarf kann bei der Vorbereitung des Versandstücks ein Gefahrgut-Experte hinzugezogen werden.
Bei Fragen zum Transport der Akkus wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradnehmer. Beim Handlcr konnen Sie auch eine geeignete Transportverpackung bestellen.
Entsorgung
Antriebsinheit, Bordcomputer inkl. Bedieneinheit, Akku, Geschwindigkeitsensor, Zubehor und Verpackungen sollen einer umweltgerechten Wiederverwertung zugeführrt werden.
Werfen Sie eBikes und ihre Komponenten nicht in den Hausmüll!
Nur für EU-Länder:
Gemäß der europäischen Richtlinie 2012/19/EU mussen nicht mehr gebrauchsfähige Elektrogerate und gemäß der europäischen Richtlinie 2006/66/EG mussen defekte oder verbrauchte Akkus/Batterien getrennt gesamt melt und einer umweltgerechten Wiederverwendung zugeführten werden.
Der im Bordcomputer integrierte Akku darf nur zur Entsorgung entnommen werden. Durch das Offn der Gehauseschale kann der Bordcomputer zerstort werden.
Geben Sie nicht mehr gebrauchsfähige Akkus und Bordcomputeritte bei einem autorisierten Fahrradhandler ab.
Li-lon:
Bitte beachten Sie die Hinweise im Abschnitt,Transport",
Seite Deutsch-9.
Änderungen vorbehalten.
Safety Notes
Illustreredekomponenter
Der kan vaelges mellem fologende grundindstellinger:
