C 38 T - Testere ALPINA - Ücretsiz kullanım kılavuzu

KULLANIM KILAVUZU C 38 T ALPINA

Öncelikle ürünlerimizi seçtiğiniz için teşekkür ederiz ve bu makinenin kullanımının büyük memnuniyet sa lamasını ve beklentilerinize tamamen cevap vermesini dileriz. Bu kılavuz, makinenizi iyi tanımanız ve ma kinenizi güvenlik ve etkinlik şartlarında kullanmanız için hazırlanmıştır; bu kılavuzun makinenizin ayrılmaz bir parçası olduğunu unutmayınız, gerektiğinde danışabilmeniz için bunu elinizin altında tutunuz ve maki- neyi başka birisine sattığınızda veya ödünç verdiğimizde kılavuzu makine ile birlikte teslim ediniz.

Yeni makineniz yürürlükteki kanunlara göre tasarlanmış ve imal edilmiştir; bu kılavuzdaki talimatlara tamamen uygun kullanıldığında (öngörülen kullanım) emniyetli ve güvenilirdir; herhangi bir farklı kullanım v belirtilen kullanım, bakım ve onarım güvenlik kurallarına uyulmaması, “uygunsuz kullanım” olarak kabul e lir ve garantinin geçersiz kalmasına ve kullanıcı veya başkalarına zararlardan ve yaralanmalardan kaynaklanan yükümlülükleri kullanıcıya devrederek Üreticinin her türlü sorumluluktan muaf tutulmasına neder olur.

Makinenin kullanımını kısıtlayabilecek yerel güvenlik kanunlarına daima uyun.

Bu kılavuzda belirtilenler ve makineniz arasında birkaç ufak fark ile karşılaştığınızda, ürünün sürekli yeni lenmesi göz önünde bulundurulduğunda, bu kılavuzda bulunan bilgilerin, güvenlik ve işleme ile ilgili tem özellikler aynen korunarak, önceden bildirilmeyen değişikliklere veya güncelleme zorunluluğuna tabi olduğuna dikkat ediniz. şüphe durumunda satıcınıza başvurunuz. İyi çalışmalar!

iÇİNDEKİLER

1. Ana komponentlerin belirlenmesi.... 2
2. Semboller.... 3
3. Güvenlik talimatları 4
4. Makinenin montaji.... 7
5. Çalışmaya hazırlık 8
6. Çalıştırma - Kullanım - Motor stopu.... 10
7. Makinenin kullanımı 12
8. Bakım ve saklama.... 14
9. Arızaları belirleme 17
10. Aksesuarlar.... 18

1. ANA KOMPONENTLERİN BELİRLENMESİ

ANA KOMPONENTLER

1. Motris ünitesi
2. Kanca
3. Ön el koruma düzeni
4. Ön kabza
5. Arka kabza
6. Zincir kilit pimi
7. Pala
8. Zincir
9. Pala kılıfı
   9a. Kanca koruması (çalışma esnasında çıkarılmalıdır)
10. Makine etiketi

1 4 3 9a 8 15 16 5 2 7 9 6 MC 846 • SP 405 • C 46 • XC 246 • CP 45 • A 455 • C 50 • A 375 • A 405 • XC 240 • CP 38 • CP 40 • XC 238 • C 38 • SP 375 • C 4' 10

1 4 3 9a 8 15 16 5 7 9 2 6 17 10 • C 38 T • C 41 T • SP 375Q • SP 405Q

KUMANDALAR VE İKMALLER

1. Motor stop anahtarı
2. Gaz kumandası
3. Gaz kolu blokaji
4. Marş düğmesi
5. Ateşleyici (Starter) kumandası
6. Emiş aygıtı (Primer) kumandası
7. Hızlı zincir gerici

23 11 13 12222114 • A 375 • A 405 • CP 38 • CP 40 • C 38 • SP 375 • XC 238 • C 41 • SP 405 • C 38 T • C 41 T • SP 375Q • SP 405Q • XC 240

• C 46 • XC 246 • C 50 • CP 45 • A 455 MC 846 23 11 13 22121421

1. Yakıt karışımı deposu kapağı
2. Zincir yağ deposu kapağı
3. Hava filtresi kapağı

MAKİNE ETİKETİ

10.1) 2006/42/AT yönetmeliğine uygunluk markası
10.2) İmalatçı adı ve adresi
10.3) 2000/14/AT yönetmeliğine göre LWA gürültü emisyon seviyesi
10.5) Makine modeli
10.6) Seri numarası
10.7) imal yılı
10.8) Ürün Kodu
10.9) Emisyon sayısı

10.1 10.5 10.2 10.3 CE LWA dB 10.7 10.6 10.810.9

Maksimum gürültü ve titreşim değerleri [1]	Modeli	CP 38A 375C 38C 38 TSP 375SP 375QXC 238	CP 40A 405C 41C 41 TSP 405SP 405QXC 240	C 46XC 246CP 45A 455MC 846	C 50
Garanti edilen ses basıncı seviyesi L(EN ISO 22868)	dB(A)	100	100	100	101
- Ölçü belirsizliği (2006/42/CE - EN 27574)	dB(A)	3	3	3	3
Garanti edilen ses gücü seviyesi L(EN ISO 22868)	dB(A)	109	109	109	111
- Ölçü belirsizliği (2006/42/CE - EN 27574)	dB(A)	3	3	3	3
Titreşim seviyesi I(SO 22867)	m/sec ^2	8	8	8,6	10,2
- Ölçü belirsizliği (2006/42/CE - EN 12096)	m/sec	1,5	1,5	1,5	1,5
TEKNİK VERİLER
Motor (tek silindirli 2 zamanlı) - silindir hacmi	cm ^3	37,2	40,1	45,02	49,3
Karışım (benzin / yağ)	%	40:1 = 2,5 %	40:1 = 2,5 %	40:1 = 2,5 %	40:1 = 2,5 %
Güç	kW	1,2	1,5	1,7	2,1
Minimum devir sayısı	1/min	3100 ± 300	3100 ± 300	3000 ± 300	3000 ± 300
Zincir monte edili iken, yük olmaksızın kabul edilebilir maksimum devir sayıs/min		11000	11000	11000	11000
Maksimum zincir hızı	m/s	21	21/21,2	21,2	21,2
Yakıt deposunun kapasitesi	cm ^3	390	390	550	550
Maksimum güçte özgül tüketim	g/kWh	430	450	460	480
Yağ deposunun kapasitesi	cm ^3	210	210	260	260
Zincir pinyonunun dişleri / adımı		6 / 0,375	7 / 0,325"6 / 0,375"	7 / 0,325"	7 / 0,325"
Kesim uzunluğu		330 mm - 14"	385 mm - 16"	390 mm - 16"	440 mm - 18"
		370 mm - 16"	370 mm - 16"	440 mm - 18"	490 mm - 20"
		(160SDEA041)
Ağırlık (boş depo ile)	kg	4,7	4,7	5,4	5,5

[1] DİKKAT! Titreşimlerin değeri, makinenin kullanımına ve donatımına göre değişebilir ve belirtilen değerden fazla olabilir. Kullanıcıyı korumak için güvenlik tedbirlerinin belirlenmesi gerekir; bunlar, gerçek kullanım şartlarında titreşimler tarafından üretilen yükün tahminine dayanmalıdır. Bu amaçla işleme devrinin tüm aşamaları (örneğin kapanma veya boş işleme) dikkate alınmalıdır.

2. SIMBOLI

12

1) Dikkat! Tehlike. Bu makine, doğru şekilde kullanışlerini azaltmak için makineyi her iki el ile sağlam nılmadığı takdirde, kullanıcı ve diğer kişiler için tehsekilde kavrayın.
likeli olabilir. 4) Bu makineyi kullanmadan önce talimat kılavu-
2) Ters tepki tehlikesi (kickback)! Ters tepki, testezunu okuyun.
renin operatöre doğru ani ve kontrolsüz şekilde 5) Makine operatörü, makinenin normal şartlarda hareket etmesine neden olur. Her zaman emniyet sürekli günlük kullanımı halinde 85 dB (A) değerine şartlarında çalışın. Ters tepkileri sınırlandıran em- eşit veya daha fazla gürültü seviyesine maruz kaniyet baklaları ile donatılmış zincirleri kullanın. labileceği hakkında uyarılır. Akustik koruyucular,
3) Makineyi asla tek bir ile kavramayın! Makineningözlükler kullanın ve koruyucu kask takın. kontrol altında tutulmasını sağlamak ve ters tepki 6) Koruyucu ayakkabılar ve eldivenler kullanın!

MAKİNE ÜZERİNDEKİ AÇIKLAYICI SEMBOLLER (mevcut ise)

graph TD
    A["11"] --> B["12"]
    B --> C["MIN MAX"]
    C --> D["MAX MIN"]
    D --> E["13"]
    E --> F["T"]
    F --> G["I"]
    G --> H["H"]
    H --> I["14"]
    I --> J["START"]
    J --> K["15"]
    K --> L["U"]
    L --> M["16"]

11) Yakıt karışımı deposu
12) Zincir yağı deposu ve yağ pompası regülatörü
13) Karbüratör ayarı
L = alçak hız yakıt karışımı ayarı H = yüksek hız yakıt karışımı ayarı T - IDLE - MIN = minimum ayarı
14) Ateşleyici (Starter) kumandası
15) Emiş aygıtı (Primer) kumandası
16) Zincir freni(∅) sembolü, frenin bırakıldığı pozisyonu gösterir)

3. GÜVENLİK TALİMATLARI

ÖNGÖRÜLEN KULLANİM / UYGUNSUZ KULLANİM

Makineyi, tasarlanmış olduğu amaç doğrultusunda, yani "pala uzunluğuna orantılı ağaçların kesilip devrilmesi, parça-lara bölünmesi ve dalların budanması" ve benzer özellik-lerdeki odundan nesneler için kullanınız. Herhangi başka bir kullanım, tehlikeli olabilir ve makineye hasar verebilir. Aşağıda belirtilenler (örnek olarak, ancak sadece bunlarla sınırlı olmaksızın) uygunsuz kullanım olarak addedilir:

• Çitlerin düzenlenmesi;
• Oyma işleri;
• Genel olarak tezgahların, kasaların ve ambalajların kesilmesi;
• Kasaplık işlerinin gerçekleştirilmesi;
• Makinenin nesneleri kaldırmak, hareket ettirmek veya parçalara ayırmak için kaldıraç olarak kullanılması;
• Makinenin, sabit destekler üzerinde kilitlenmiş olarak kullanılması.

- Çivi, vida veya her türlü metal komponent içeren mobilyala®) HAZIRLIK İŞLEMLERİ veya diğer nesnelerin kesilmesi;

Zincirli testereyi plastik malzemeleri, inşaat malzemelerini veya tahta olmayan malzemeleri kesmek için kullanmayın. Zincirli testerenin, öngörülen işlemlerden farklı işlemler için kullanılması tehlikeli durumlara neden olabilir.

A) EĞİTİM

1) Talimatları dikkatle okuyun. Kumandaları ve makinenin uygun kullanımını iyi öğrenin. Motoru hızlı bir şekilde durdurmayı öğrenin.
2) Çocukların veya kullanım talimatlarını yeterli derecede bil-meyen kişilerin makineyi kullanmasına asla izin vermeyin. Ye rel kanunlar, kullanıcı için minimum bir yaş sınırı tespit edebi lir.

3) Makine, birden fazla kişi tarafından kullanılmamalıdır.
4) Makinenizi, asla aşağıdaki koşullarda kullanmayın:
- insanlar, özellikle de çocuklar veya hayvanlar yakınındayken;
- kullanıcı yorgun olduğunda, kendini kötü hissettiğinde veya ilaç, uyusturucu, alkol veya refleks ve dikkat yeteneklerine zararlı maddeler aldığında;
- kullanıcı makineyi iki eliyle sıkıca tutamadığında ve/veya çalışma esnasında ayaklarının üzerinde sağlam şekilde dengede duramadığında..
5) Başka kişilere veya onların mallarına gelebilecek kazalardan ve zararlardan operatörün veya kullanıcıının sorumlu olduğunu unutmayın.

1) Çalışma esnasında, kullanıcı için bir engel olu- sturmayan uygun bir giysi giymek gerekir.

• Kesilmeyi önleyici korumalar ile donatılmış, vücuda oturan koruyucu giysiler giyin.
• Kask, eldivenler, koruyucu gözlükler, tozdan koruyan masa keler ve kaymayı önleyici tabanlı kesilmeyi önleyici ayakkabılar kullanın.
• İşitme organını korumak için kulaklıklar kullanın.
• Makineye veya çalışma ortamında mevcut nesnelere ve materyallere takılabilecek eşarplar, gömlekler, kolyeler ve her halükarda sallantılı veya bol aksesuarlar kullanmayın.
• Uzun saçları uygun şekilde toplayın.

2) DİKKAT: TEHLİKE! Benzin son derece parlayıcıdır.

- yakıtı, bu kullanım için onaylanmış özel kaplarda muhafaza edin;

- yakıt ile iş gördüğünüzde sigara içmeyin;

-- iç basıncın kademeli olarak tahliye olması için deponun ka- - pağını yavaşça açın;

- yakıtı bir huni kullanarak sadece açık havada doldurun;

- motoru çalıştırmadan önce yakıt doldurun; motor çalışırkenyecek düzeyde olduğunu ve bir hızlandırmadan sonra motorun veya sıcakken yakıt ilave etmeyin veya yakıt deposu-ivedilikle minimuma döndüğünü kontrol edin.

nun kapağını açmayın;

- benzin dışarı taşığında, motoru çalıştırmayın; makineyi yakıtın döküldüğü alandan uzaklaştırın ve yakıt tamamen buharlaşana ve benzin buharları dağılana kadar herhangi bir yangın ihtimalinin oluşmasını önleyin;

- makineye veya toprağa dökülmüş her benzin izini derhal t mizleyin;

- makineyi yakıt ikmalinin gerçekleştirilmiş olduğu yerde çalıştırmayın;

- yakıtın giysilere bulaşmasını engelleyin ve bu durumda motoru çalıştırmadan önce giysileri değiştirin;

- deponun ve benzin kabının kapaklarını daima sıkıca kapatın ve sıkın.

3) Arızalı veya hasarlı susturucuları değiştirin.

4) Kullanımdan önce makinenin genel kontrolünü ve özellikle aşağıdakilerin kontrolünü gerçekleştirilir:

- gaz kolu ve emniyet kolu, zoraki olmayan serbest bir hare-kete sahip olmalıdır; bırakmada nötr pozisyona otomatik ve 1 hızlı şekilde dönmelidirler;

- emniyet koluna basılmadıkça gaz kolu bloke kalmalıdır;

- motor stop anahtarı, bir pozisyondan diğerine kolay geçmelidir;

- elektrikli kablolar ve özellikle buji kablosununkiler, kıvılcım oluşumunu engellemek için bütün ve sağlam olmalıdır; başlık, bujinin üstüne doğru şekilde monte edilmiş olmalı

- makinenin kabzaları ve siperleri temiz ve kuru olmalı, maki neye sıkıca sabitlenmiş olmalıdır.;

- zincir freni mükemmel şekilde çalışır ve etkin olmalıdır;

- pala ve zincirin doğru şekilde monte edilmiş olmaları gerekir;

- zincirin doğru şekilde gergin olması gerekir.

5) Çalışmaya başlamadan önce tüm siperlerin doğru monte edilmiş olduklarıından emin olun.

1) Motoru tehlikeli karbon monoksit dumanlarının birikebileceğ kapalı yerlerde çalıştırmayın.

Çukur, kuyu veya benzer yerlerde çalışırken hava değişimini garanti edin.

2) Sadece gün ışığında veya yeterli yapay ışık ile çalışın.

3) Sağlam ve dengeli bir pozisyon edinin:

- çalışma esnasında operatörün dengesini garanti etmeyen lak veya kaygan zeminde veya her halükarda engebeli v dik arazilerde çalışmaktan olabildiğince kaçının;

- merdivenler ve dengesiz platformlar kullanmaktan kaçının;

- omuz seviyesinden daha yüksek makine ile çalışmayın;

- asla koşmayın; yürüyün ve arazinin düzensizliklerine ve olası engellerin mevcudiyetine dikkat edin.

- olası bir kaza halinde yardım istenmesini kolaylaştırmak için yalnız başınıza veya aşırı issız yerlerde çalışmaktan kaçının

4) Makine sağlam şekilde bloke edilmiş olarak motoru çalış- tırın:

- makineyi yakıt ikmali yapılmış olan yerden en az 3 metre safede çalıştırın;

- makinenin çalıştığı alan etrafında kimsenin bulunmadığını kontrol edin;

- susturucuyu ve bu doğrultuda egzoz gazlarını, tutuşabilir materyallere doğru yönlendirmeyin:

- özellikle zincir engel veya yabancı cisimler ile karsilastigindazincir hareketlerinin sebep oldugu olasi materyal sekmele-rine dikkat edin.

5) Motor ayarlarını değiştirmeyin ve motoru aşırı devir rejimine ulaştırmayın.

6) Makineyi asiri zorlamayin ve agir isler yapmak için ufak b makine kullanmayin; uygun bir makinenin kullanımı riskleri az- altir ve is kalitesini yükseltir.

7) Makine minimum rejiminin, zincirin hareketine izin verme-

8) Palayı, yabancı cisimlere sert şekilde çarptırmamaya ve zincir hareketinin neden olduğu olası materyal sekmelerine dikkat edin.

9) Aşağıdaki durumlarda motoru durdurun:

- makineyi her denetimsiz biraktığınızda.

e- yakıt ikmali yapmadan önce.

10) Aşağıdaki durumlarda motoru durdurun ve buji kablosunu çıkartın:

- makineyi kontrol etmeden, temizlemeden veya makineye müdahale etmeden önce;

- yabancı bir cisme çarptıktan sonra. Makineyi yeniden kul- lanmadan önce olası hasarları kontrol edin ve gerekli ona- rimları gerçekleştirilir;

- makine anormal şekilde titremeye başlarsa (Derhal titreşimlerin nedenini arayın ve uzman bir merkez nezdinde gerekli kontrolleri gerçekleştirin).

- makine kullanılmadığında;

11) Kesim esnasında, toza veya zincirin meydana getirdiği talaşlara maruz kalmaktan kaçının.

1) Makinenin her zaman güvenli çalışma şartlarında bulundu- ğundan emin olmak için, somunları ve vidaları sıkılı muhafaza -edin. Güvenlik ve verim düzeyini korumak için düzenli bir -bakım temeldir.

2) Makineyi, deposunda benzin bulunurken, benzin buharlarının alev, kıvılcım veya güçlü bir ısı kaynağıyla temas edebileceği bir yere kaldırmayın.

3) Makineyi herhangi bir ortama yerleştirmeden önce, motoru soğumaya bırakın.

4) Yangın riskini azaltmak için motoru, egzoz susturucusunu ve benzin depolama bölgesini talaş, dal, yaprak ve aşırı gres artıklarından arındırın; kesim artıklarının bulunduğu kapları kapalı bir ortamda bırakmayın.

5) Yakıt deposunu boşaltmak gerektiğinide, bu işlemi açık ha-ivada ve motor soğukken gerçekleştirin.

6) Kesim aletine her müdahalede çalışma eldivenlerini gi-yin.

7) Zincirin bilenme durumuna dikkat edin. Zincirleri ve palayı ilgilendiren tüm işlemler, tam usullere uygun olarak gerçekleştirilebilmek için özel araç gereçlerin kullanımı ile birlikte spesifik bir uzmanlık gerektiren işlerdir; güvenlik nedeniyle, Satıcınıza danışmanız her zaman faydalıdır.

8) Güvenlik nedenlerinden, aşınmış veya hasar görmüş parçalar ile makineyi asla kullanmayın. Hasar görmüş parçalar değiştirilmeli ve asla onarılmamalıdır. Sadece orijinal yedek parçalar kullanın. Eşdeğer kalitede olmayan parçalar, makinenize hasar verebilir ve güvenlik açısından tehlikeli olabilir.

.9) Makineyi ortadan kaldırmadan önce anahtarlarin veya bakım için kullanilmis takimlarin makineden çıkarilmis oldukları kontrol edilmelidir.

mθ) Makineyi çocukların ulaşamayacakları yerlere kaldırın!

E) TAŞIMA VE HAREKET ETTİRME

1) Makinenin hareket ettirilmesi veya taşınması her gerektiğinde aşağıdakikeri yapmak gerekir:

a- motoru kapatın, zincirin durmasını bekleyin ve buji başlığını çıkarın;

- pala kılıfını uygulayın;

- makineyi sadece kabzalardan tutun ve palayı, marş yönünün tersine yönlendirin.

i2) Makine motorlu bir taşıt ile taşındığında, makineyi kimse için tehlike oluşturmayacak şekilde yerleştirmek ve olası hasar görme ve yakıt taşmasına sebep olarak devrilmesini önlemek üzere sağlam şekilde sabitlemek gerekir.

F) KALAN RİSKLER

• Zincirli testere işler konumdayken vücudun tüm kısımlarını, dişli zincirden uzak tutun. Zincirli testereyi çalıştırmadan önce, dişli zincirin herhangi bir şeye değişmediğinden emin olun. Zincirli testereler işletilirken bir anlık dikkatsizlik, giysilerin veya vücudun dişli zincire takılıp kalmasına neden olabilir.
• Sağ el, daima arka kabzayı ve sol el ön kabzayı kavramalıdır. Zincirli testereyi tutmada eller asla değiştirilmemelidir, çünkü kişinin kendisinin kazaya uğrama riski artar.
• Güvenlik gözlükleri ve bir akustik koruyucu kullanın. Kafa, eller ve ayaklar için diğer koruma donanımlarının kullanımı tavsiye edilir. Uygun koruma giysilerinin giyilmesi, dişli testerenin kazara değişmesi bile dahil, uçan kıymıklardan kaynaklanan vücut kazalarını önleyecektir.
• Bir ağaç üzerinde zincirli testereyi kullanmayın. Bir ağaç üzerinde bulunulurken zincirli testerenin işletilmesi, vücutta yaralanmalara neden olabilir.
• Ayağın doğru yaslanma noktasını daima koruyun ve zincirli testereyi, sadece sabit, güvenli ve tesviyeli bir yüzey üzerinde durarak işletin. Merdivenler gibi kaygan veya dengesiz yüzeyler, zincirli testerenin denge veya kontrol kaybına neden olabilir.
• Gergin bir dal kesildiğinde, ters tepki riskine dikkat e-dilmelidir. Ahşap liflerin gerginliği serbest kaldığında, dönüş etkisi ile yüklenen dal, operatöre çarpabilir ve/veya zincirli testereyi kontrol dışı fırlatabilir.
• Genç çalışlıklar ve çalılar kesildiğinde azami dikkat gösterin. İnce malzemeler, dişli zincire sıkışabilir ve sizin yön nüze doğru fırlatılabilir ve/veya dengenizi kaybetmenize ne- den olabilir.
• Zincirli testere kapalı olduğunda, bunu vücudunuzdan uzak tutarak ön kabza aracılığı ile taşıyın. Zincirli testere taşındığında veya kaldırıldığında kılavuz palanın ki-J)

lifi daima takılı olmalıdır. Zincirli testerenin doğru şekilde tutulması, seyyar dişli zincir ile beklenmedik temas ihtimalini azaltacaktır.

• Yağlamaya, zincirin gerginliğine ve yedek aksesuarlara ilişkin talimatlara uyun. Gerginliği ve yağlaması doğru-olmayan bir zincir, gerek kırılabilir gerekse ters tepki riskini a tırabilir.
• Kabzaları kuru, temiz, yağ ve gres izleri olmadan muh faza edin. Gresli, yağlı kabzalar kaygandır; bu şekilde kontrol kaybına neden olurlar.
• Bu makinenin ateşleme tesisatı, vasat büyüklükte bir elektromanyetik alan yaratır; ancak, operatörün vücu-duna implant edilmiş aktif veya pasif tıbbi cihazların işlemesi üzerinde etkileşim gösterme imkanı tamamen göz ard edilemez. Bu tür etkileşimlerin operatörün sağlığı açısından

olası ciddi risklere yol açabileceği dikkate alınmalıdır. Bu doğrultuda, makineyi kullanmadan işbu tıbbi cihazları taşıyanların, önce doktora veya söz konusu makinelerin üretici lerine danışması tavsiye edilir.

G) TERS TEPKİNİN NEDENLERİ VE OPERATÖR İÇİN TEDBİR

Kılavuz palanın ucu veya tepesi bir nesneye dokunduğunda veya tahta, dişli zinciri kilitleyerek kesim bölümünde kendi içinde kapandığında ters tepki gerçekleşebilir.

Ucun teması, bazı durumlarda kılavuz palayı yukarı doğru ve peratöre doğru geriye iterek aniden ters tepkiye neden olabil Dişli zincirin, kılavuz palanın üst kısmı üzerinde kilitlenmesi, cşli zinciri hızlı şekilde operatöre doğru geriye itebilir.

Belirtilen reaksiyonlardan biri veya diğeri, testerenin kontrolünün kayıp edilmesine neden olabilir ve bu doğrultuda kişiye ciddi zararlar verebilir. Sadece testereye entegre edilmiş güvenlik düzenlerine güvenilmemelidir. Zincirli testere kullanıcı, kesme işi boyunca kaza veya yaralanma risklerini önlen

için muhtelif tedbirler almalıdır. Ters tepki, aletin kötü kullanı- minin ve/veya doğru olmayan işleme prosedürlerinin veya şart- larının sonucudur ve aşağıda belirtilen uygun tedbirler alınarak -önlenebilir:

• Testereyi, zincirli testerenin kabzaları etrafında baş- parmaklar ve parmaklar ile her iki eliniz ile sabit ve ka rarlı şekilde tutun ve vücudunuzu ve kollarınızı, ters ra-tepki güçlerine direnç göstermenizi sağlayacak bir pozisyona getirin. Ters tepki güçleri, meydana gelebilecek durumlara karşı tedbir alınmış olması halinde, operatör tarafından kontrol altında tutulabilir. Zincirli testerenin ha- rekete geçmesine izin vermeyin.
• Kollarınızı aşırı şekilde ileriye doğru germeyin ve o-muz boyu üzerindeki yüksekliklerde kesme yapmayın. Bu tedbir, uçlar ile kazara temasları önlemeye katkıda bulunur ve beklenmedik durumlarda zincirli testerenin daha iyi kontrol altında tutulmasını sağlar.
• Sadece üretici tarafından belirtilen kılavuz palaları ve zincirleri kullanın. Uygun olmayan yedek kılavuzlar ve zincirler, zincirin kırılmasına ve/veya ters tepkilere neden olabilir.
• Zincirli testerenin bilenmesi ve bakımı hakkında üreticinin talimatlarına uyun. Derinlik seviyesinin azalması, ters tepkilerin artmasına neden olabilir.

H) MOTORLU TESTERENİN KULLANIM TEKNİKLERİ

Daima güvenlik uyarlarına uyun ve kullanım talimatlarında belirtilen bilgilere ve örneklere göre gerçekleştirilecek çalışma ti-pine en uygun kesim tekniklerini uygulayın (bakınız başlık 7).

-J) YENİ BAŞLAYANLAR İÇİN TAVSİYELER

biBir kesip devirme veya dalları budama işlemini ilk kez gerçekleştirmeden önce aşağıdakileri yapmak gerekir:

- bu tip donanımın kullanımı hakkında özel bir eğitim almış olarmak;

- işbu kılavuzda bulunan güvenlik uyarılarını ve kullanım tali- hamatlarını dikkatli okumuş olmak;

makine ve en uygun kesim tekniklerine ilişkin gerekli bilgileri edinecek şekilde yerdeki veya biçki sehpasına sabitlenmiş tomruklar üzerinde denemeler yapmak.

1K) KILAVUZUN OKUNMASI

Kılavuz metninde özel önemli bilgiler içeren bazı paragraflar, farklı belirginleştirme dereceleri ile işaretlenmiştir; bunun anlamı aşağıdaki gibidir:

NOT

veya

ÖNEMLİ

ONEMLI Makineye zarar vermemek veya hasar yaratmamak amacıyla daha önceden belirtilenleri, açıklamalar veya diğer bilgiler ile tamamlar.

0-

DİKKAT!

ralanma veya üçüncü şahısların yaralanması ihtimali.

! TEHLIKE!

! TEHLIKE! Uyulmaması halinde, ölüm tehlikesi ile ciddi kişisel yaralanma veya üçüncü şahısların yaralanması ihtimali.

4. MAKİNENİN MONTAJI

ÖNEMLİ

Makine, pala ve zincir de-

monte, yakit karisimi ve yag deposu bos olarak teslim edilir.

DİKKAT!

Ambalajın açılması ve

montajın tamamlanması düz ve sağlam bir yüzey üzerinde gerçekleştirilmelidir, makinenin ve ambalajların hareket ettirilmeleri için yeterli derecede yer bulunmalıdır ve daima uygun aletler kullanılmalıdır.

Ambalaj malzemelerinin bertaraf edilmesi yürürlükteki yerel hükümlere göre gerçekleş-ştirilmelidir.

DİKKAT!

Pala ve zinciri tutmak için

her zaman sağlam eldivenler takın. Makine emniyetini ve etkinliğini tehlikeye sokmamak için pala ve zincir montajı esnasında maksimum dikkat gösterin; herhangi bir şüphe halinde, Satıcınıza danışın.

Palayı monte etmeden önce zincir freninin takılı ofmadığını kontrol edin; bu, ön el koruma düzeni tamamen geriye, makine gövdesine doğru çekili olduğunda elde edilir.

DİKKAT!

Tüm işlemleri motor kapalı

iken gerçekleştirin.

PALANIN VE ZİNCİRİN MONTAJI

- Standart zincir gericili makine

• Somunları çözün ve sürükleme pinyonuna ve pala yuvasına erişmek için debriyaj karterini kaldırın (Res.1).
• Plastik mesafeleyiciyi (1) çıkarın; bu mesafeleyici, sadece ambalajlı makinenin taşınmasına yarar ve tekrar kullanılmamalıdır (Res. 1).
• Başsız vidaları oyuğa sokarak palayı (2) monte edin ve palayı makine gövdesinin arka kısmına doğru itin (Res. 2).
• Zinciri, sürükleme pinyonu etrafına ve pala kılavuzları boyunca, kayma yönüne uymaya dikkat ederek monte edin (Res. 3); pala ucu tahrik pinyonu ile donatılmış ise, zincir sürükleme bakla-larının pinyon açıklıklarına doğru şekilde girdiklerine dikkat edin.

• Somunları kilitlemeden karteri yeniden monte edin.

• Debriyaj karterinin zincir gerici piminin (3) palanın özel deliğine doğru şekilde yerleştirilmiş olduğunu kontrol edin; aksi takdirde, pim tamamen yerine oturana kadar zincir gerici vidası (4) üzerinde uygun şekilde bir tornavida ile müdahalelede bulunun (Res. 4).

• Zincirin doğru şekilde gerilmesini elde edene kadar zincir gerici vidasına (4) uygun şekilde müdahale edin (Res. 4).
• Palayı kalkık tutarak, tedarikteki anahtar ile karter somunlarını dibine kadar kilitleyin (Res. 5).

- Hızlı zincir gericili

(SP 375Q, SP 405Q, C 38 T, C 41 T)

• Kolu (11) çözün ve sürükleme pinyonuna ve pala yuvasına erişmek için karteri kaldırın (Res. 1A).
• Plastik mesafeleyiciyi (12) çıkarın; bu mesafeleyici, sadece ambalajlı makinenin taşınmasına yarar ve tekrar kullanılmamalıdır (Res. 1A).
• Başsız vidaları oyuğa sokarak palayı (2) monte edin ve palayı makine gövdesinin arka kısmına doğru itin (Res. 2).

Zinciri, sürükleme pinyonu etrafına ve pala kılavuzları boyunca, kayma yönüne uymaya dikkat ederek monte edin (Res. 3); pala ucu tahrik pinyonu ile donatılmış ise, zincir sürükleme baklalarının pinyon açıklıklarına doğru şekilde girdiklerine dikkat edin.

• Kolu (11) kilitlemeden karteri yeniden monte edin. Zincir gerici piminin (14) palanın özel deliğine doğru şekilde yerleştirilmiş olduğunu kontrol edin; aksi takdirde, pim tamamen yerine oturana kadar zincir gerici bileziği (15) üzerinde uygun şekilde müdahalede bulunun (Res. 4A).
• Zincirin doğru şekilde gerilmesini elde edene kadar bileziğe (15) uygun şekilde müdahale edin (Res. 4A).
• Palayı kalkık tutarak, kolu (11) dibine kadar kilitleyin (Res. 5A).

• Zincir gerginlının tetkik edilmesi

Zincir gerginliğini kontrol edin. Gerginlik, zincir pala ortasında tutulduğunda sürükleme baklaları kılavuzdan çıkmadıklarında doğrudur (Res. 7).

5. ÇALIŞMAYA HAZIRLIK

1. YAKIT KARIŞIMINI HAZIRLAMA

Bu makine, benzin ve yağlayıcı yağdan oluşan bir karışım gerektiren iki zamanlı bir motor ile donatılmıştır.

ÖNEMLİ

Sadece tek başına benzin

kullanımı motora hasar verir ve garantinin geçersiz kalmasına neden olur.

Benzin Sentetik yağ 2 Zamanlı
litre litre	cm	^3
1	0,025	25
2	0,050	50
3	0,075	75
5	0,125	125
10	0,250	250

ÖNEMLİ

Performansı korumak ve me-

kanik organların ömrünü garanti etmek için sadece kaliteli yakıt ve yağlayıcı kullanın.

- Benzin özellikleri

Sadece oktan sayısı en az 90 N.O. olan kurşunsü benzin (çevreci benzin) kullanın

ÖNEMLİ

Çevreci benzin, 2 aydan

fazla tankta muhafaza edildiğinde birikim yapma eğilimi gösterir Her zaman taze benzin kullanın!

- Yağ özellikleri

Sadece iki zamanlı motorlar için özel, mükemmel kaliteli sentetik yağ kullanın.

Saticınız nezdinde, yüksek bir koruma garanti ede cek düzeyde bu tip motorlar için özel olarak tasarlanmış yağlar mevcuttur.

Bu yağların kullanımı, %2,5 oranında bir karışım o luşumunu sağlar, yani her 40 ölçü benzin için 1 açü yağ.

- Karışım hazırlama ve muhafaza etme

TEHLIKE!

Benzin ve karışım yanıcıdır!

• Benzini ve karışımı, yakıtlar için onaylanmış kaplar içinde, güvenli yerlerde, ısı kaynaklarından veya serbest alevlerden uzakta mu-hafaza edin.
• Kapları, çocukların ulaşabilecekleri yerlerde bırakmayın.
• Karışım hazırlama esnasında sigara içmeyin ve benzin buharlarını içinize çekmekten kaçının.

Tablo, kullanılan yağ tipine göre karışım hazırlamada kullanılacak benzin ve yağ miktarlarını belirtir.

Karışım hazırlamak için aşağıdaki yapmak ge- rekir:

2- Onaylanmış bir tank içine benzin miktarının yaklaşık yarısını koyun.
- Tabloda belirtilene göre yağın hepsini ekleyin.
- Benzinin geri kalanını koyun.

Kapağı kapatın ve iyice çalkalayın.

ÖNEMLİ

Karışım eskimeye tabidir. Bi-

rikim oluşumunu önlemek için aşırı miktarlarda karışım hazırlamayın.

ÖNEMLİ

Kullanım anında karışım ve

benzin kaplarının karışmasını önlemek için bunları farklı ve ayırt edilebilir şekilde tutun.

ÖNEMLİ

Olası birikimleri gidermek

için benzin ve karışım kaplarını düzenli olarak temizleyin.

2. YAKIT İKMALİ

TEHLİKE!

Yakıt ikmali esnasında si-

gara içmeyin ve benzin buharlarını içinize çekmekten kaçının.

TEHLİKE!

Motoru çalıştırmadan ön-

ce yakıt doldurun; motor çalışırken veya si-cakken yakıt ilave etmeyin veya yakıt deposu-nun kapağını açmayın;

DİKKAT!

Tankın içinde basınç oluş-

muş olabileceğinden tankın kapağını dikkatlice açın.

Yakıt ikmalini gerçekleştirmeden önce aşağıdakikerli yapmak gerekir:

• Karışım tankını iyice çalkalayın
• Makineyi, depo kapağı yukarı gelecek şekilde sabit pozisyonda düz bir yere koyun.
• Yakıt ikmal edilmesi esnasında deponun içine kir girmesini önlemek için deponun kapağını ve etrafındaki bölgeyi temizleyin
• Basıncı kademeli olarak boşaltmak için deponun kapağını dikkatlice açın. Depoyu ağzına kadar doldurmaktan kaçınarak bir huni aracılığıyla ikmali gerçekleştirin.

DİKKAT!

Her zaman deponun kapağini iyice sıkıştırarak kapatın.

DİKKAT!

Makineye veya toprağa

dökülmüş her yağ damlasını anında temizleyin ve benzin buharları dağılana kadar motoru çalıştırmayın.

3. ZİNCİR YAĞLAYICI

ÖNEMLİ

Sadece motorlu testere için spesifik yag veya motorlu testere için yapiskan yağ kullanin. Depo içinde filtreyi tikamamak ve yag pompasini telafi edilemez sekilde zarara ugrat-mamak için içinde kir bulunan yag kullanmayın.

ÖNEMLİ

Zincirin vaglanması için spesifik yag, biyolojik olarak çözülebilir türdendir. Mineral yag veya motor yaginin kullanımı, çevreye ciddi sekilde zarar verir.

Iyi kaliteli bir yag kullanimi, kesim organlarının etkin sekilde vaglanmalarini saglamak için çok önemlidir; kullanilmis veya düşük kaliteli bir yag, yaglamayi tehlikeye atar, zincir ve pala ömrünü azaltir.

Yakıt ikmali yapıldığı her defa yağ deposunun tamamen doldurulması (bir huni ile) her zaman faydalıdır; yağ deposu kapasitesi, yağdan önce yakıtın tükenmesi için hesaplanmış olduğundan, bu şekilde makinenin yağsız işlemesi riskinin önüne geçilmiş olunur.

4. MAKİNE KONTROLÜ

Çalışmaya başlamadan önce aşağıdaki yapmak gerekir:

• ilişkin depoları doldurarak, karışım ve yağ ikmalı gerçekleştirilir;
• makine ve pala üzerinde gevşemiş vidalar bulur madığını kontrol edin;
• zincirin bilenmiş olduğunu ve hasar izleri bulundurmadığını kontrol edin;
• hava filtresinin temiz olduğunu kontrol edin;
• makine kabzalarının ve korumalarının temiz ve kuru, doğru monte edilmiş ve makineye sağlam şekilde sabitlenmiş olduğunu kontrol edin;
• kabzaların sabitlemesini kontrol edin;
• zincir freninin etkinligini kontrol edin;
• zincir gerginliğini kontrol edin;
• debriyajın çalışmasını kontrol edin: kullanmadan önce, makine minimumda iken zincirin hareket etmediğinden emin olun.

5. ZİNCİR GERGİNLIĞİNİN TETKİK EDİLMESİ

DiKKAT!

Tüm işlemleri motor kapalı iken gerçekleştirin.

Gerginlik, zincir pala ortasında tutulduğunda sürükleme baklaları kılavuzdan çıkmadıklarında doğrudur (Res. 7).

- Standart zincir gericili makine

• Karterin somunlarını tedarikteki anahtar aracılığıyla gevşetin (Res. 4).
• Zincirin doğru şekilde gerilmesini elde edene kadar zincir gerici vidasına (4) uygun şekilde müdahale edin (Res. 4).

^29 Palayı kalkık tutarak, tedarikteki anahtar ile kar- ter somunlarını dibine kadar kilitleyin (Res. 5).

- Hızlı zincir gericili

(SP 375Q, SP 405Q, C 38 T, C 41 T)

• Kolu (11) gevşetin (Res. 4A).
• Zincirin doğru şekilde gerilmesini elde edene kadar bileziğe (15) uygun şekilde müdahale edinin (Res. 4A).

Palayı kalkık tutarak, kolu (11) dibine kadar kilitleyin (Res. 5A).

6. ZİNCİR FRENİNİN TETKİK EDİLMESİ

Bu makine frenleyici bir güvenlik sistemi ile donatılmıştır.

Çalışma esnasında geri dönüş (ters tepki) durumunda, pala ucunun, yukarı doğru sert bir hareketle, elin ön korumaya çarpmasına neden olan hatalı teması sonrasında. Bu durumda, frenleme eylemi zincir hareketini durdurur ve frenin devreden çıkarılması için manüel olarak çözülmesi gerekir.

Bu fren, ön siper ileri itilerek manuel olarak da isletilebilir. Freni serbest kılmak için ön siperi, klik senini duyana kadar kabzaya doğru itin.

Frenin etkinliğini kontrol etmek için aşağıdakikeri yapmak gerekir:

• Motoru çalıştırın ve kabzayı iki elle sabit şekilde tutun
• Zinciri hareket halinde tutmak için gaz kolunun kumandası işletildiğinde, sol elin tersini kullanarak fren kolunu ileri doğru itin; zincir anında durmalıdır.
• Zincir durduğunda, gaz kolunu derhal serbest bırakın.
• Freni serbest bırakın.

DİKKAT!

Zincir freni doğru şekilde

çalışmıyor ise, makineyi kullanmayın ve gerekli kontroller için Satıcınıza başvurun.

6. ÇALIŞTIRMA - KULLANIM - MOTOR STOPU

MOTORU ÇALIŞTIRMA

DİKKAT!

Motoru çalıştırma, yakıt ikmalinin yapıldığı yerden en az 3 metre mesa-fede gerçekleştirilmelidir.

Motoru çalıştırmadan önce aşağıdakikeri yapmak gerekir:

• Makineyi, toprağın üzerinde dengeli pozisyona yerleştirin.
• Pala kilifi siperini çikarin.
• Palanın toprağa veya diğer nesnelere değişmediğinden emin olun.
• Motoru ateşlemeden önce zincirin hiçbir objeye değmediğinden emin olun. Makineyi çalıştırma- dan önce zincir freninin devreye sokulmuş olduğundan emin olun.

- Soğuk çalıştırma

NOT

"Soğuk" çalıştırma, motor

stopundan en az 5 dakika sonra veya bir yakıt malinden sonra çalıştırma anlamına gelir.

Motoru çalıştırmak için aşağıdakikeri yapmak gerekir (Res. 8):

1. Zincir freninin takılı olduğundan emin olun (el koruma ön düzeni ileri doğru itilmiş).
2. Anahtarı (1) «START» pozisyonuna getirin.
3. Topuzu (2) sonuna kadar çekerek starteri işletin.
4. Karbüratörün ateşlenmesini sağlamak için 3–4 defa bu tuşa basın.
5. Çalıştırma esnasında kontrolü kaybetmemek 1 için, bir el kabza üzerinde ve bir ayak arka korumaya geçirilmiş olarak makineyi toprak üzerinde sağlam şekilde tutun (Res. 9).

DİKKAT!

Makine sağlam tutulmadı- ğında, motor itmesi operatörün dengesini kaybettirebilir veya palanın bir engele veya operatörün kendisine doğru sekmesine sebep olabilir.

1. Marş düğmesini, belirli bir direnç algılayana kadar 10 -15 cm. kadar yavaş yavaş çekin ve sonra ilk ateşleme seslerini algılayana kadar birl kaç defa kuvvetle çekin.

DİKKAT!

İşletme ipini asla ele dola-

mayin.

TEHLIKE!

Zincirli testereyi asla dü- şürerek veya işletme ipinden tutarak işletmeyin. Bu yöntem, makinenin ve zincirin kontrolü tamamen kaybedildiğinden çok tehlikelidir.

ÖNEMLİ

Kopmalari önlemek için ipi tüm uzunlugunca çekmeyin; ipi, ip kilavuz deligi kenari boyunca sürtmeyin ve bunun kontrolsüz içeri girmesini önleyerek dügmeyi kademeli olarak birakin.

1. Starterin topuzunu yaklaşık strok ortasına kadar itin.
2. Marş düğmesini, motorun regüler şekilde ateşlenmesini elde edene kadar yeniden çekin.

NOT

Isletme ipinin tutamagi starter devrede olarak tekrar tekrar isletildiginde motor bogulabilir ve ateslemeyi zorlastirabilir. Motorun boğulması durumunda bujiyi sökün ve yakıt fazlasını gidermek için işletme ipinin tutamağını hafifçe çekin, daha sonra bujinin elektrotlarını kurulayın ve bujiyi tekrar motora monte edin.

1. Motor çalışmaya başladıktan sonra, starteri devre dışı bırakmak ve motoru minimuma getirmek için kısa bir şekilde gaz kolunu işletin.

ÖNEMLİ

Zincir freni devrede olarak

motorun yüksek devirlerde dönmeye bırakilmasından kaçinin; bu asirı isinmaya ve debriyajin zarar görmesine sebep olabilir.

1. Freni bırakmak için, ön el siperini ön kabzaya doğru çekin.

Makineyi kullanmaya başlamadan önce, motoru en az 1 dakika minimumda dönmeye bırakın.

- Sıcak çalıştırma

Sıcak çalıştırma (motor stopundan hemen sonra) için bir önceki prosedürün 1 - 2 - 5 - 6 - 9 - 10 talarını izleyin.

MOTORUN KULLANIMI (Res. 10)

ÖNEMLİ

Gaz kolunu işletmeden önce kolu operatöre doğru çekerek zincir frenini daima devreden çıkarın.

Zincirin hizi, arka kabzada (2) bulunan gaz kolu kumandasi (1) tarafından ayarlanir.

Gaz kolunun çalıştırılması sadece aynı anda bloka koluna (3) basılırsa mümkündür.

Hareket, motordan zincire motor minimumdayken zincirin hareketini engelleyen santrifüjlü kütlelerin friksiyonu aracılığıyla aktarılır

Bu elverişsizlikleri önlemek için makine, motora sıcak hava geçişini sağlayacak ve buz oluşumunu önleyecek şekilde silindir kapağının sağındaki ha- valandırma kapısı ile donatılmıştır.

Normal şartlarda, makineyi normal işleme yönteminde yani sevkiyat anında ayarlanmış olduğu gibi kullanınız.

Her halükarda, olası buz oluşumu halinde makineyi çalıştırmadan önce anti friz yöntemini düzenleyiniz.

DİKKAT!

Zincir, minimumda olan motor ile hareket ediyor ise makineyi kullan- mayın; bu durumda saticınıza başvurmanız gerekir.

Doğru çalışma hızı, strok sonunda olan gaz kolu mandası (1) ile elde edilir.

ÖNEMLİ

Makinenin ilk 6–8 çalışma

saati esnasında motoru devirlerin maksimumunda kullanmaktan kaçının.

Motoru durdurmak için aşağıdakikeri yapmak gebruik:

• Gaz kolu kumandasını (1) bırakın ve motoru kaç saniye minimumda dönmeye bırakın.
• Anahtarı (4) «STOP» pozisyonuna getirin.

DİKKAT!

Gaz kolunu minimuma getirdikten sonra, zincirin durması için birkaç saniye gerekebilir.

“Normal” yöntemden “Antifriz” yöntemine (ve tam tersi) geçmek için (Res. 11):

1. Motoru kapatın.
2. Hava filtresinin kapağını (1) ve hava filtresini (2) çıkarın.
3. Ku-Hava topuzunu (3), silindirin kapağından (4) çıkarın.
4. Silindirin kapağını sabitleyen vidaları (5) (kapağın içindeki üç vidayı ve dışındaki bir vidayı) çözün ve silindirin kapağını (4) çıkarın.
5. Silindirin kapağının sağ yanı üzerindeki antifriz başlığına (6) parmaklarınız ile bastırın ve bunu yuvasından çıkarın.
6. Antifriz başlığını (6), «KAR» sembolü yukarı doğru dönük olacak şekilde çevirin ve başlığı yeniden takın.
7. Silindirin kapağını ve tüm diğer kısımları orijinal pozisyonlarına yeniden takın.

NOT

Makinenin, yüksek sıcaklıkbirlarda antifriz yönteminde kullanımı halinde motorun ateşlenmesinde ve motorun doğru olmayan hızda işletilmesinde zorluklar ile karşılaşılabilir. Bu nedenle buz oluşması tehlikesi mevcut olmadığında makineyi daima normal işleme yönteminde («GÜ-NEş» sembolü yukarıda olarak) tuttuğunuzu kontrol edin.

ÖNEMLİ

Makine durmazsa, tıkanma

sebebi motor stopu meydana getirmek için starter'i çalıştırın ve problem sebebini belirlemek için derhal satıcınız ile temas kurun ve gerekli önlemleri alın.

ANTİFRİZ DÜZENİNİN KULLANIMI (Mod.

Testerenin yüksek nem şartlarında, 0 ve 5°C arasındaki sıcaklıklarda kullanımı halinde, motorun gücünün azalması veya motorun düzensiz işlemesi sonucu ile karbüratörün içinde buz oluşabilir.

7. MAKİNENİN KULLANIMI

ÖNEMLİ

Doğru şekilde kullanılmayan

bir motorlu testerenin başkaları için bir rahatsızlık teşkil edebileceğini ve çevre üzerinde ciddi etkiler olabileceğini asla unutmayın.

ÖNEMLİ

İlk kullanım süresi esnasında

(veya zincir değiştirildikten sonra), zincirin ayar- ilanmasına bağlı olarak daha sık kontrol yapılması gerekir.

Başkalarına ve çevreye saygı için aşağıdakileri yapmak gerekir:

• Bu makineyi başkalarını rahatsız edebilecek saatlerde ve ortamlarda kullanmaktan kaçının.
• Kesim sonrasında materyallerin bertaraf edilmesinde yerel kanunlara aynen uyun.
• Yağların, aşınmış parçaların veya çevreye zarar verebilecek herhangi bir nesnenin bertaraf edilmesinde yerel kanunlara aynen uyun.
• Çalışma esnasında, zincirin yağlanması için gerekli, belli bir miktar yağ çevreye atılır; bu nedenle sadece bu kullanım için özel, biyolojik olarak çözülebilir türden yağlar kullanın.
• Yangın riskini önlemek için makineyi sıcak moto ile yapraklar veya kuru otlar arasında bırakmayı

DİKKAT!

Zincirin kılavuzlardan çıkması halinde tehlikeli durumlar yaratmamak için gevşemiş zincir ile çalışmayın.

Zincirin gerginliğini ayarlamak için 5.5 Başlığında belirtildiği gibi işlem görün.

- Yağ akışının kontrolü

ÖNEMLİ

Makineyi yagsiz kullanmayiniz! Yag deposu, yakit her defa tükendiginde ne- redeyse tamamen bosalabilir. Testereye yakit ik- malinde bulundugunuz her defa yag deposunu da doldurdugunuzdan emin olun.

DİKKAT!

Çalışma esnasında uygun

bir giysi giyin. Satıcınız iş güvenliğini garanti etmeye en uygun iş kazalarını önleme malzemeleri hakkındaki bilgileri size verecek düzeydedir. Titreşim önleyici eldivenler kullanın. Yukarıda belirtilen tedbirlerin hiçbir, Raynaud fenomeni veya karpal tünel sendromu riskine karşı koruma garanti etmez. Bu nedenle işbu makineyi uzun süreli kullanan kişilerin, ellerinin ve parmaklarının durumunu periyodik olarak kontrol etmesi tavsiye edilir.

Yukarıdan belirtilen semptomlardan bazılarının görülmesi halinde, derhal bir doktora başvurun.

DİKKAT!

Yağ akışının kontrolü yapıldığında pala ve zincirin iyi yerleştirilmiş ol- duklarından emin olun.

Motoru çalıştırın ve orta rejimde tutun, yağın re-simde (Res. 12) gösterildiği gibi dağıtıldığını kontrol edin.

Zincirden yağ akışı, makinenin alt kısmına yerleştirilmiş özel pompa ayarlama vidası (1 veya 1a) üzerinde bir tornavida ile müdahalede bulunarak ayarlanabilir (Res. 12).

DİKKAT!

Makinenin kesip devirme

ve dalları budama için kullanılması, özel bir eğitim gerektirmektedir.

1. ÇALIŞMA ESNASINDA GERÇEKLEŞTİRİL-MESİ GEREKEN KONTROLLER

• Zincir gerginliğinin kontrolü

Çalışma esnasında zincir kademeli bir uzamaya tabi tutulur ve bu doğrultuda gerginliğinin sık sık kontrol edilmesi gerekir.

2. KULLANIM YÖNTEMİ VE KESİM TEKNİKLERİ

Bir kesip devirme veya dalları budama işini ilk kez gerçekleştirmeden önce makine ve en uygun kesim tekniklerine ilişkin gerekli deneyimi kazanmak için yerdeki veya biçki sehpasına sabitlenmiş tomruklar üzerinde denemeler yapılmalıdır.

DİKKAT!

Çalışma esnasında, operatörün solak olup olmamasından bağımsız olarak, sağ el ön tutamak üzerinde ve sol el arka tutamak üzerinde olacak şekilde, makine her zaman iki elle sıkıca tutulmalıdır.

DİKKAT!

Çalışma esnasında zincir bloke olur ise derhal motoru stop ettirin. Pala bir engel ile karşılaştığında meydana gelmesi mümkün bir ters tepkiye (kickback) her zaman dikkat edin.

- Bir ağacın dallarının budanması (Res. 13)

DİKKAT!

Dalların düştüğü alanın

boş olduğunu kontrol edin.

1. Kesilecek dala göre karşı tarafta durun.
2. Alçak dallardan başlayarak daha yüksek dalların kesilmesine geçin.
3. Palanın sıkışmasını önlemek için yukarıdan aşağıya doğru kesim yapın.

- Bir ağacın kesilip devrilmesi (Res. 14)

DİKKAT!

Eğimli yerlerde her zaman ağacın yukarıısında durarak çalışın ve kesilip devrilen tomruğun, yuvarlanma sebebi hasara yol açmayacağını emin olun.

1. Rüzgari, agacin egimini, daha agir dallarin pozisyonunu, kesip devirme sonrası çalışma kolayligini, v.s. degerlendirerek agacin düşme yönüne karar verin.

2. Ağaç etrafındaki alanı boşaltın ve ayaklar için iyi bir yaslanma durumu garantileyin. 1.

3. Engellerden serbest uygun kaçış yollarını hazırlayın; kaçış yolları, ağaç devrilmesine zıt yönde yaklaşık 45° düzenlenmiş olmalı ve operatörün, kesip devrilecek ağaç yüksekliğinden yaklaşık 2,5 defa daha uzun bir mesafede emin bir bölgeye doğru uzaklaşmasını sağlamalıdır.

4. Devrilme tarafı üzerine, ağaç çapının üçte biri kadar bir devrilme çentik işareti koyun.

5. Ağacı, yaklaşık 5–10 cm.lik bir “geçit” (1) bıra rak çentik işareti dibinin hafif üzerinde bir pozisyonda, diğer yan üzerinden kesin.

6. Palayı çekip çıkarmadan, ağaç devrilene kadar _ geçit kalınlığını kademeli olarak azaltın.

7. Bazı özel durumlarda veya denge yetersiz olduğunda, kesip devirme, devrilme yönü karşı tarafından kamalar (2) sokularak ve ağaç devri-lene kadar kamalar üzerine bir lobut ile vurarak tamamlanabilir.

- Kesip devrilmeden sonra ağaç dallarının budanması (Res. 15)

DİKKAT!

Dalın yer üzerine yaslanma noktalarına, gerilim altında olması ola-ına, kesim esnasında dalın olası yönüne ve dal kesildikten sonra ağacın olası denge bo-zukluğuna dikkat edilmesi gerekir.

1. Dalın gövdeye girdiği yönü gözden geçirin.
2. Eğrildiği taraftan kesmeye başlayın ve karşı taraftan da kesim işlemini sona erdirin.

- Bir tomruğun parçalara bölünmesi (Res. 16)

Tomruğun parçalara bölünmesi kanca kullanımı sayesinde kolaylaştırılır.

1. Kancayı tomruğa geçirin ve kanca üzerinde baskı yaparak, palanın oduna girmesini sağlamak üzere testereye bir ark hareketi yaptırın.
2. İşlemi birkaç defa tekrarlayın ve gerekli olması halinde kancanın dayanma noktasını kaydırın.

- Bir tomruğun yerde parçalara bölünmesi (Res. 17)

Çapın yarısına kadar kesim yapın, sonra tomruğu döndürün ve karşı yandan kesimi tamamlayın.

- Yükseltilmiş bir tomruğun parçalara bölünmesi (Res. 18)

1. Kesim, dayanaklara (A) göre ani hamleler ile gerçekleştiriliyor ise, çapın üçte birini alttan kesip işi yukardan tamamlayın.
2. Kesim, iki dayanak noktası (B) arasında ger- çekleştiriliyor ise, çapın üçte birini yukardan ke- sin ve kesimi aşağıdaki tamamlayın.

Ağaç ve kalın dalları kesmek için kancanın kullanımı emniyetinizi garanti eder ve iş emeği ve titreşim se-viyesini azaltır.

3. ÇALIŞMA SONU

Çalışma bittiğinde aşağıdakileri yapmak gerekir:

• Daha önce belirtildiği gibi motoru durdurun (Böl. 6).
• Zincirin durmasını bekleyin ve makineyi soğu-maya bırakın.

• Zincir gerilimini azaltmak için, palanın sabitleme somunlarını gevşetin.
  Zincirden her türlü talaş kalıntılarını veya yağ birikimlerini giderin.

• Kolay çıkmayan kirler veya reçineleşme durumunda, zinciri sökün ve özel bir deterjan katara birkaç saat bir kap içerisinde bekletin. Temiz sù ile durulayın ve makine üzerine monte etmeden önce uygun bir antikorozif sprey sıkın.

• Makineyi kullanmayacak şekilde kaldırmadan önce, pala korumasını monte edin.

DİKKAT!

Makineyi herhangi bir or-

tama yerleştirmeden önce, motoru soğumaya bırakın. Yangın riskini azaltmak için makineyi talaş, dal, yaprak ve aşırı gres artıklarından arındırın; kesim artıklarının bulunduğu kapları kapalı bir ortamda bırakmayın.

8. BAKIM VE SAKLAMA

DİKKAT!

Kendinizin ve başkalarının

güvenliği için aşağıdakileri yapın:

• Makinenin orijinal etkinliğini ve kullanım güvenliğini zaman içinde korumak için doğru bir bakım temeldir.
• Makinenin her zaman güvenli çalışma şartlarında bulunduğundan emin olmak için, somunları ve vidaları sıkılı muhafaza edin.
• Asla makineyi aşınmış veya hasar görmüş parçalar ile kullanmayın. Hasar görmüş parçalar değiştirilmeli ve asla onarılmamalıdır.
• Sadece orijinal yedek parçalar kullanın. Eşdeğer kalitede olmayan parçalar, makinenize hasar verebilir ve güvenlik açısından tehlikeli olabilir.

DİKKAT!

Bakım işlemleri esnasın-

da aşağıdakileri yapmak gerekir:

• Bujinin başlığını çıkarın.
• Motorun uygun şekilde soğumasını bekle- yin.
• Pala ve zincir ile ilgili işlemlerde koruyucu eldivenler kullanın.
• Palanın kendisi veya zincir üzerine müdahale durumları dışında, pala korumalarını takılı tutun.
• Yağları, benzini veya diğer kirletici materyalleri çevreye atmayın.

SİLİNDİR VE SUSTURUCU (Res. 19)

Yangın riskini azaltmak için basınçlı hava ile silindirinin kanatlarını sık sık temizleyin ve susturucu bölgesini talaş, dal, yaprak veya diğer artıklardan arındırın.

İşletme ipi, ilk bozulma işaretleri görüldüğünde değiştirilmelidir.

DEBRİYAJ GRUBU (Res. 20)

Debriyaj kampanasındaki talaş ve artıkları, karteri çıkararak (böl. 4.1'de belirtildiği gibi) ve işlem tamamlandıktan sonra doğru şekilde yeniden takarak temiz tutun. Yaklaşık her 30 saate bir, Saticınız nezdinde iç yatağın greslenmesinin gerçekleştirilmesi gerekir.

ZINCİR FRENİ

Zincir freninin etkinliğini ve debriyaj kampanasını saran metal bandın bütünlüğünü, karteri çıkararak (böl. 4.1'de belirtildiği gibi) ve işlem tamamlandıktan sonra doğru şekilde yeniden takarak sık sık kontrol edin.

Debriyaj kampanasi ile temas eden noktalarda kalinlik, sürtünmeye tabi olmayan iki uçta mevcut kalinligin yaklasik yarisina düstüğünde, bant degistirilmelidir.

ZINCİR PİNYONU

Saticınız nezdinde, pinyonun durumunu periyodik olarak kontrol edin ve aşınma, kabul edilebilir limitleri astığında pinyonu değiştirin.

Aşınmış bir pinyon ile yeni bir bant veya aşınmış bir bant ile yeni bir pinyon monte etmeyin.

İŞLETME GRUBU

YAĞLAMA DELIĞİ (Res. 21)

Asiri isinma ve motorun hasar görmesini önlemek Periyodik olarak, karteri çıkarın (böl. 4.1'de belirtil- üzere sogutma havasi aspirasyon izgaralari herdiği gibi), palayı sökün ve makinenin (1) ve palanın zaman temiz, talas ve artiklardan serbest tutulma-(2) yağlama deliklerinin tıkalı olmadığını kontrol lari gerekir. edin.

ZINCIR KİLiT PİMİ

Bujiyi tedarikteki anahtar ile iyice sıkıştırarak tekrar monte edin.

Bu pim, kırılma veya gevşeme halinde zincirin kor trolsüz hareketlerini engellediğinden önemli bir gü- venlik elemanıdır.

Yanmış elektrotlar veya aşınmış yalıtıcı durumunda ve her halükarda her 100 işleme saatinde bir, buji aynı özellikleri sahip bir diğeri ile değiştirilmelidir.

Pim durumunu sık sık kontrol edin ve zarar görmüş olması halinde değiştirin.

FİKSAJLAR

Düzenli aralıklar ile tüm vida ve somunların kilitlenme durumları ve kabzaların sıkıca sabitlenmiş dukları kontrol edilmelidir.

Kullanmadan önce ve düşme ya da başka ciddi darbeler sonrasında, zarar ve kusurları belirlemek için günlük kontrol yapılması tavsiye edilir.

YAKIT AYARI

Karbüratör, yürürlükteki kanunlara göre minimum zararlı gaz emisyonu ile her kullanım durumunda olmaksimum verimi elde edecek şekilde fabrikada ayarlanır.

Kötü verim durumunda her şeyden önce zincirin serbest şekilde kaydığı ve palanın pistlerinin aşınmamış olduğunu kontrol edin ve sonra karbürasyon ve motor kontrolü için Saticınıza başvurun.

HAVA FILTRESI TEMIZLIĞI (Res. 22)

ÖNEMLİ

Hava filtresi temizliği, maki-

nenin iyi işlemesi ve ömrü için temeldir. Motorun lafi edilemez şekilde hasar görmesini önlemek üzere filtre olmadan veya zarar görmüş bir filtre çalışmayın.

Temizlik, her 8–10 çalışma saatinde bir gerçekleştirilmelidir.

- Minimum ayarı

DİKKAT!

Motor minimumdayken

zincir hareket etmemelidir. Zincir, minimumda ielan motor ile hareket ediyor ise, motorun doğru ayarlanması için satıcınıza başvurmanız gerekir.

Filtreyi temizlemek için aşağıdakikerli yapmak gerekir:

• Dili (1) çözün ve kapağı (2) çıkarın.
• Topuzu (2a) sökün, filtre elemanını (3) çıkarın kiri gidermek için hafifçe üzerine vurun ve gerekmesi halinde ufak bir fırça ile temizleyin.
• Tamamen tıkanmış olması halinde, bir tornavida yardımı ile iki parçayı (3a ve 3b) ayırın ve tem benzin ile her iki parçayı yıkayın. Basınçlı hava kullanılması halinde hava jetini, içeriden dışarıya doğru yönlendirin.
• Kenarlara, kenetlenmiş olduğuna dair klik sesini duyana kadar bastıarak, filtre elemanının iki pa çasını yeniden takın.
• Filtre elemanını (3) yeniden takın ve topuzu (2a) sıkıştırın.
• Kapağı (2) yerine takın ve dili (1) tutturun.

ZİNCİR BİLEME

DİKKAT!

Güvenlik ve etkinlik ne-

denlerinden ötürü kesim organlarının iyi bivtenmiş olmaları çok önemlidir.

Aşağıdaki durumlarda bileme yapılması gerekir:

iz Talaş toza benziyor.

• Kesmek için daha fazla gayret gösterilmesi gerekiyor.
• Kesim düz değil.
• Titreşimler artıyor.
  Yakıt tüketimi artıyor.

DİKKAT!

Zincir yeterli derecede bi-

lenmemiş ise, geri tepme (kickback) riski artar.

BUJİ KONTROLÜ (Res. 23)

Hava filtresinin kapağı çıkarıldığında, bujiye erişilir.

Bileme işlemi için uzman bir merkeze başvurulur ise bileme, minimum malzeme tıraşlanması ve tüm kesici kısımlar üzerinde sabit bir bileme garantileyen özel cihazlar kullanılarak yapılabilir.

Periyodik olarak olası artıkları metal ufak bir fırça çıkararak bujiyi sökün ve temizleyin.

Elektrotlar arasındaki doğru mesafeyi kontrol edin ve yeniden düzenleyin.

Zincirin “sahsen” bilenmesi, beher zincir tipi için spesifik bir çapi olan yuvarlak kesitli özel bir ege ile gerçeklestirilir (bakiniz “Zincir Bakimi Tablosu” ve kesici kisimlara zarar verilmesini önlemek üzere iyi bir el yatkinligi ve deneyim gereklidir.

Zincir bakım tablosu

DİKKAT!

Bu makine için onaylanmış zincirin ve palanın teknik verileri, makine berabe-

rindeki “AB Uygunluk Beyannamesinde” belirtilmiştir. Güvenlik nedenlerinden, farklı tip zincir veya pala kullanmayınız.

Tablo, farklı tip zincirlerin bileme verilerini belirtir; ancak bu bilgiler, onaylanmış zincirden farklı zincirleri kullanma olasılığını belirtmez.

Zincir adımlı Sınırland		dirici diş seviyesi (a) Eğe çapı (d)
inç mm	inç mm inç mm
3/8 Mini 9	32 0,018 0,45	5/32	4,0
0,325	8,25	0,026	0,65	3/16	4,8
3/8	9,32 0,026	0,65 13/64	5,2
0,404	10,26	0,031	0,80	7/32	5,6

Zinciri bilemek için aşağıdakikeri yapmak gerekir (Res 24):

• Motoru kapatın, zincir frenini boşa alın ve zincirtakılı olarak palayı sıkı şekilde uygun bir kenet içinde bloke edin, işlem esnasında zincirin ser- best olarak kaydığını kontrol edin.
• Gevşemiş olduğunu algılanması halinde, zinciri - gerdirin.
• Eğeyi özel kılavuza monte edin ve kesici profiline göre sabit bir eğim muhafaza ederek eğeyi dış yuvasına geçirin.
• Sadece ileri olmak üzere eğe ile sadece birkaçAşağıdaki durumlarda palanın değiştirilmesi gedefa bileyin ve işlemi tüm kesiciler üzerinde aymekir: yönde olanlar (sağ ve sol kesiciler) üzerinde tek-oyuk derinliği, sürükleme baklalarının yüksekli rarlayın. ğinin altına düşmüş (hiçbir zaman dibe değm
• Kenet içinde pala pozisyonunu tersine çevirin ve kalan kesiciler üzerinde işlemi tekrarlayın.
• Sınırlayıcı dişin kontrol cihazı ötesine sarkmadığını kontrol edin ve olası fazla malzemeyi profili yuvarlayarak yassı bir eğe ile bileyin.
• Bileme sonunda her türlü bileme izini ve toz zec reciklerini giderin ve zinciri yağ banyosunda yağ layın.
• Özel şırınga ile tahrik pinyonunun (mevcut ise) yataklarını gresleyin.
• Pala oyuğunu özel kazıyıcı (tedarik dahilinde bulunmaz) ile temizleyin.
• Yaglama deliklerini temizleyin.
• Yassı bir eğe ile yanlardan çapakları giderin ve
  ne kılavuzlar arasındaki olası seviye farklarını eşitleyin.
  [Non-Text]
  Aşağıdaki durumlarda palanın değiştirilmesi ge- mekir:
  ek- oyuk derinliği, sürükleme baklalarının yüksekliğinin altına düşmüş (hiçbir zaman dibe degmemelidirler);
• kılavuzun iç duvarı, zincirin yanal olarak eğilmesine sebep olacak kadar aşınmış.

Aşağıdaki durumlarda zincirin değiştirilmesi gerekir:

• Kesici uzunluğu 5 mm. veya bunun daha altına düşmüş;
• baklalar ile perçinler arasındaki aralık aşırı.

PALA BAKIMI (Res. 25)

Palanın asimetrik şekilde aşınmasını önlemek için bunun periyodik olarak ters çevrilmesi gerekir.

Palanın etkin durumda muhafaza edilmesi için aşağıdaki yapmak gerekir:

Bu kılavuzda bulunmayan her bakım işlemi sadece Saticınız tarafından gerçekleştirilmelidir.

Uygun olmayan yerlerde veya nitelikli olmayan kişiler tarafından gerçekleştirilen işlemler, her türlü

tgarantinin geçersiz kalmasına neden olur.

MUHAFAZA ETME

Her çalışma sonunda, makineyi tozdan ve artıklardan titizlikle temizleyin, kusurlu parçaları onarın veya değiştirin.

Makine, pala kılıfı koruması doğru şekilde monte edilmiş olarak hava değişikliklerinden korunan, kuru bir yerde muhafaza edilmelidir.

UZUN SÜRE ÇALIŞMAMA

ÖNEMLİ

Makine için 2–3 aydan daha

fazla bir çalışmama süresi öngörüldüğünde, çalışmaya başlamadaki zorlukları veya motora kalıcı zararları önlemek için bazı önlemleri uygulamak gerekir.

- Depolama

büratörde mevcut tüm yakıt tükeninceye kadar makineyi çalıştırmaya devam edin.

• Makine soğuduğunda, bujiyi çıkarın.
• Buji deliğine bir çay kaşığı 2 zamanlı motorlar için yağ (yeni) dökün.
• Silindir içinde yağı dağıtmak için marş düğmesini birkaç kez çekin.
• Üst ölü noktaya (piston maksimum stokundayken buji deliğinden görülebilir) piston ile bujiyi tekrar monte edin.

Makineyi kaldırmadan önce aşağıdaki yapmak • Yeniden faaliyete geçme gerekir:

• İki somunu gevşetin, karteri sökün ve zinciri ve Makineyi tekrar faaliyete geçirme anında aşağıda-palayı çıkarın.
• Yağ deposunu boşaltın, yaklaşık 00 cc özel sıvı- Bujiyi çıkarın.
  deterjan koyun ve tıpayı yerine takın.
• Somunları kilitlemeden karteri yeniden monte edin.
• Makineyi çalıştırın ve tüm deterjan tükeninceye kadar motoru çalıştırmaya devam edin.
• Motoru minimum hıza getirin ve depoda ve kar-
• Yağ fazlalıklarını gidermek için mars düğmesini birkaç kez çalıştırın.
• Bujiyi “Buji kontrolü” bölümünde belirtildiği gibi kontrol edin.
• Makineyi “Çalışmaya hazırlık” bölümünde belir-
• tildiği gibi hazırlayın.

9. ARIZALARI BELİRLEME

ARIZA OLASI NEDEN ÇÖZÜM

1) Motor çalışmıyor veya- calışır pozisyonda kalmıyor	Çalıştırma prosedürü doğru değil- Buji kirli veya elektrotlar arasındaki mesafe-doğru değil- Hava filtresi tıkalı- Yanlış şekilde monte edilmiş antifriz düzeni (Mod. C 46 - XC 246 - C 50 - CP 45 - A 455 - MC 846 hariç)- Karbürasyon problemleri	- Talimatlara uyun (bakınız böl. 6)- Bujiyi kontrol edin (bakınız böl. 8)- Filtreyi temizleyin ve/veya değiştirin (bakınız böl. 8)- Montaj pozisyonunu kontrol edin (bakın böl. 6)- Satıcınıza başvurun
2) Motor çalışıyor fakat az güce sahip	- Hava filtresi tıkalı- Karbürasyon problemleri	- Filtreyi temizleyin ve/veya değiştirin (bakınız böl. 8)- Satıcınıza başvurun
3) Motor düzensiz işliyor- veya yük altında güce sahip değil	- Buji kirli veya elektrotlar arasındaki mesafe-doğru değil- Karbürasyon problemleri	- Bujiyi kontrol edin (bakınız böl. 8)- Satıcınıza başvurun
4) Motor aşırı duman çıkarıyor	- Hatalı karışım kompozisyonu- Karbürasyon problemleri	- Karışımı talimatlara göre hazırlayın (bakınız böl. 5)- Satıcınıza başvurun
5) Yağ çıkmıyor	- Düşük kaliteli yağ- Yağlama delikleri tıkanmış	- Depoyu boşaltın, depo içini ve borular deterjan sıvı ile temizleyin ve yağı değiştirin- Temizleyin

10. AKSESUARLAR

Tablo, “*” sembolü ile işaretlenmiş olarak, beher makine üzerinde kullanılabilir kombinasyonların bilgisi ile pala ve zincir arasındaki tüm mümkün kor binasyonların listesini içerir.

DİKKAT!

Palanın ve zincirin seçil-

mesi, uygulanması ve kullanılması kullanıcı

tarafından tamamen özgür şekilde gerçekleştirilen işlemler olduğundan kullanıcı, bu i-şlemlerden kaynaklanan her türlü hasar sonucundaki sorumluluğu da üstlenir. Her bir palanın veya zincirin özellikleri hakkında bilgi eksikliği veya şüphe halinde yetkili satıcıya veya uzman bir bahçe hizmetleri merkezine başvurmak gerekir.

Pala ve zincir kombinasyonları

Adım PALA ZİNCİR Modeli
inç	Uzunlukinç / cm	YivGenişligiinç / mm	Kod Kod		C 38C 38 TSP 375SP 375QA 375CP 38XC 238	XC 240A 405CP 40	C 41C 41 T$ 405SP 405Q	C 46MC 846	XC 246CP 45A 455	C 50
3/8" 14	/ 35 cm	0,050" / 1,3 mm	123900373/0(140SDEA041)	4113768(91VG053X)/4113769(91PX053X)	*
3/8" 16	/ 40 cm	0,050" / 1,3 mm	123900374/0(160SDEA041)	4113770(91VG057X)/4113771(91PX057X)	*	*
325"	16" / 40 cm	0,050" / 1,3 mm	123900369/0(160MLBK041)	4113772(95VPX066X)			*
325"	16" / 40 cm	0,058" / 1,5 mm	123900371/0(168PXBK095)	4113773(21BPX066X)				*
325"	18" / 45 cm	0,058" / 1,5 mm	123900375/0(188PXBK095)	4113774(21BPX072X)				*	*	*
325"	20" / 50 cm	0,058" / 1,5 mm	123900372/0(208PXBK095)	4113775(21BPX078X)						*

DİKKAT!

Yedek parça için sadece yukarıda belirtilen zincir ve çubukları kullanın. Onay-

lanmamış kombinasyonların kullanımı ciddi kişisel yaralanmalara sebep olabilir ve makineye zarar verebilir.