KULLANIM KILAVUZU EA3500S MAKITA
Önmli: Benzinli zincir testereyi kullanmaya baslamadan once bu kullanim kilavuzunu dikkatlice okuyun ve güvenlik talimatları harfiken takip edin! Bu kullanim kilavuzunu saklayın!
EA3500S
EA3501S
EA3502S
EA3503S
1
23
4
5
6
7
8
9
10 11
12 13
14 15
16 17
18 19
20 21
22 23
24
25 26
27 28
29 30
31 32
33 34
35 36
37 38
39 40
41 42
43 44
45 46
47 48
4950
51
53 54
55 56
57 58
59 60
61 62
63 64
65 66
67 68
6970
73 74
76
77
75 78
Bir MAKITA ürünü satin aldiginiz icin teşekür ederiz!
Yeni MAKITA motorlu testereniz icin sizi tebrik eder ve bu modern aletinizden memnun kalacaginizi umit ederiz. EA3500S-EA3503S modelleri yeti dizaynli pratik ve saglam motorlu testerelerdir.
Miktar regulasyonlu yag pompali otomatik zincir yağlama tertibati, bakim gerektirmeyen elektronik ateslemisi,. sagligi koruyan anti vibrasyon sistemi ve kulp ve kumanda elementlerinin ergonomik yapisi kullanim konforunu ve de alet ileyorulmadan calismayi saglar.
Hafif yayli start systemd yuksek motor gucu gerektirmeden start imkani tanimaktadir. Yay deposu bu esnada start desteklemektedir.
Modeller ülkeere gore katalizator ile de donatilmaktadir. Katalizator cikan gazlarin zararl madde miktarini azaltir ve ayni zamanda 2002/88/AB avrupa yonemeligine de uygundur.
MAKITA motorlu testerelerinin EA3500S-EA3503S güvenlik donanimi son teknik seviyesine uygundur ve buttun yurtici ve uluslararasi güvenlik talimatlari n yerine getirmektedir. Her iki kulp da el koruma tertibatlari, gaz kolu kilidi, zincir yakalayici pim, güvenli testere zinciri ve de hem elle devreye dokulabilen hem de geri tepme durumunda (Kickback) suratlendirme isletici ci ile otomatikman devreye sukulan zincir fremini kapsamaktadir.
Alet ile ilgili olarak asagidaki urun haklaruyugulanir: DE 10132973,DE 20 2008 006 013,DE 20 2009 013 953, DE 203 19 902, DE 203 01 182, DE 197 22 629, DE 10 2007 039 028, DE 10 2007 038 199.
Yeni motorlu testerenizin daima en uygun sekilde calismasini ve calismaya hazir olmasini ve de sahigi gunenliginizi saglamaniz icin sizden bir ricamiz vardir: Ilk defa calistirmadan once bu kullanim talimatini itinali sekilde okuyunuz ve bilhassa guvenlik talimatarina riayet ediniz. Riayet edilmemesi, hayati tehlikeDOGURABILEcek yaralanmalara yol acabilir!
UYARI
Bu makinenin atesleme sistemi elektro manyetik bir alan olusturmaktadir. Bu alan orneigin kalp pili gibi bazibi cihazlar anizalandirabilir. Aigr veya olumcul yaralanma riskini azaltabilmek icin, makine isletmeye alinmadan once, benzeri bir tibbi cihaz kullanan kisilerin doktoru veya cihazin ureticisine danismaldir.
Yalinizca Avrupa ülkeleri icin
AT Uygunluk Beyani
AT uygunluk beyani bu kullanim kilavuzunun Ek A'sinda verilmistir.
icindekiler Sayfa
- Nakil Envantoru 191
2.Semboller 191
3. GÜVENLIK ÖNLEMLERİ
3-1. Usulune uygun kullanim 192
3-2. Genel Onlemler 192
3-3. Koruyucu ekipman 192
3-4. Akaryakit/yeniden akaryakit doldurma 192
3-5.Uygulamaya koymak 192
3-6.Geri tepme 193
3-7. Calisma tarzi/calisma yontemi 193
3-8. Nakliye ve depolama 194
3-9.Bakim 194
3-10. lik yardim 195
4.Teknik Veriler 196
5. Elementlerin (parçalarin) adlandirilmasi 197
6. UYGULAMAYA KOYMAK
6a. Sadece zincir carkinda sabitleme somunu oleh modeller icin
6a-1. Kilavuz kolu ile testere zincirinin montaji 197
6a-2. Testere zincirinin sikilastirilmasi 197
6a-3. Zincir gerginlinin kontrlu 197
6a-4. Testere zincirini tekrar geriniz 197
6b. Sadece QuickSet kizagiri icin
6b-1. Kilavuz kolu ile testere zincirinin montaji 198
6b-2. Testere zincirinin sikilastirilmasi 198
6b-3. Zincir gerginliginin kontrlu 198
6b-4. Testere zincirini tekrar geriniz 198
6c. Sadece zincir carkinda sabitleme somunu akan modeller icin (TLC)
6c-1. Kilavuz kolu ile testere zincirinin montaji 198
6c-2. Testere zincirinin sikilastirilmasi 198
6c-3. Zincir gerginlinigin kontrlu 199
6c-4. Testere zincirini tekrar geriniz 199
Tüm modeller 参数
6-5.Zincir Freni 199
6-6. Akaryakit 199
6-7.Zincir yaig 200
6-8. Yeniden akaryakit doldurulmasi 200
6-9. Zincir kayganluginin ve yaginin kontrlu 200
6-10. Zincir yaglamasinin ayarlanmasi 201
6-11.Motoru calistirmak 201
6-12. Soguk calistirma 201
6-13. Sicak calistirma 201
6-14.Motorudurdurarma 201
6-15. Zincir Freninin Kontrolu 201
6-16. Karbaturün Ayarlanması 201
7. BAKIM
7-1. Testere Zincirinin keskinleistirilmesi 202
7-2. Zincir carki ic alan temizligi 202
7-3. Kilavuz kolunun temizlenmesi 202
7-4. Testere zincirinin degistirilmesi 203
7-5.Hava filtresin temizlenmesi 203
7-6. Kivilcim kapagini degistirme 203
7-7. Atesleme (buji) kivilciminin kontrlu 203
7-8. Susturucu vidalari kontrl edin 203
7-9. Kivilcim tutucu izgaranin degistirlimesi/ temizlenmesi (ulkeye gore degisir) 203
7-10. Calistirma kablosunun degişirilmesi / Debriyaj saplamasi tesbit yayi kasetinin yenilenmesi / Start yayin yenile 203
7-11.Hava filtres bolmu/vantilator bolmu 204
7-12. Silindir govdesini temizle 204
7-13. Vakum kanalinin degistirilmesi 204
7-14. Periyodik Bakim Icin Talimatlar 205
- Servis, yedek parçalar ve garanti 206
- Arzalarin aranmasi 207
10.Yedekparca listesinindisinda kalanlar 208
1. Nakil Envantorü (Sekil 1)
- Zincir testere
- Kilavuz kolu
- Testere zinciri
- Zincir koruyucu kilif
- Montaj aleti
- Karbürator ayari icin tornavida
- Kullanim kitabi (sekilde gosterilmemistir).
Burada siralanan parçalar nakliye envanterinde olmadiği takdirde, lüfden ürünü satin aldgüniz yetkili acentayla temasaGPCi durumu bildirin.
NOT: Pala, testere zinciri ve zincir koruma kapaqi bazulkelerde urunle birlikte standart aksesuar olarak verilmeyebilir.
2. Semboller
Zincir testere ve kullanim kitabinda asagidaki sembollerle karsilasaacaksiniz:
Kullanim kitabini okuyunuz ve kitapta yer alan uyari ve guvenlik onlemlerini uygulayiniz!
Dikkat, geri tepme! (Kickback)
Özel bakim ve uyari!
Zincirli fren
Yasak!
Akaryakitveyagkariimi
Koruyucu baslik ile goz ve kulak koruyucularin giyiniz!
Karbürator ayari
Koruyucu eldiven takiniz!
Zincir yaginin dolduru-l masi/yag pompasi
Sigara icilmez!
Testere zinciri yaqi icin ayarvidasi
Ateş yakmayiniz
ilk yardim
Motoru durdurunuz!
Motorun elle calistirilmasi.
3. GÜVENLIK ÖNLEMLERİ
3-1. Usulune uygun kullanim
Motorlu testereiler
Motorlu testerele di ortamda ahsap malzemenin kosilmesi icin kullanilmalir. Motorlu testere siniflarina gore asagidaki kullanimlar icin uygundur:
- Orta ve Profesyonel sinifi: ince, orta ve sert ahsapta kullanim, kesim, dallari budama, boyunu kisaltma, eski aagaclari kesme.
- Hobi sinifi: ince ahşaptaarasira kullanim, meyva aagaclarinbakimi kesim,dallari budama,boyunu kisaltma.
Musaade edilmeyen kullanicilar:
Kullanma kilavuzuna vakif olamayan personel, cocuklar, gencler ve de alkol, uyusturucu maddeler ve ilaclarin tesiri altindaki sahiscalr cihazi kulanamazlar.
Ulusal bazı duzenlemeler cihazın kullanimina kırılamalar getirebilir!
3-2. Genel Onlemler
- Dogru kullanimdan emin olmak ve zincir testerenin özelliklerini ögrenmek icin, kullanı, bu kullanim kitabini muhakkak okumali. (Sekil 2) Yerince bilgilendirilmemis kullanıclar, uygun olmayan uygulamalarla hem Kendilerini hem de baskalarıntehlikeye dokacaklardır.
Zincir testerenin sadece zincir testereleç calisma tecrubesine sahip kiselere verilmesi tavsiye edilmektedir. Birine bu aleti verirken daima bu kullanim talimatlarini iceren kitabi da beraberinde verin.
- Aleti ilk defa kullanacak kisiler, motorla güçlendirilmisi testerenin Özelliklerini ögrenmek ilen temel talimatlari aleti satan bayiiden istemeli, hatta, bununla ilgili acilan kurslara katilmaldir.
- Cocuklar ve 18 seksindan kucuk genclerin zincir testereyi kullanmasina asla izin verilmemelidir. Ancak, 16 seks altindakiler, konunjun uzmani bir egitimcinin nezaretinde egitim maksadiyla bu aleti kullanabilirler.
- Zincir testerleri daima azami dikkat ve intimamla kullaniniz.
- Zincir testereyi yalinizca Şziksel kondisyonunuz iyi oldugu zaman kullaniniz. fiayet, yorgunsaniz, dikkatiniz azalacaktir. Özellikle calismaGPCUNUNsonunda dahadikkatli olunuz. lsinizi soğukkanlɪkla ve buyuk bir dikkatteyürutunuz. Aleti kullanan kisi, etrafindakiler icin desorumluluk yüklenmek zarundadir.
- Kesinlikle alkol, uyusturucu ve ilac etkisi aktinda calismayiniz. (Sekil 3)
- Kolaylikla alev alan bitkilerle calisirken ya da uzun sure yağmur yagmamissa (bu durum yangin tehlikesi arz eder), kolaylikla ulasilabilir bir mesafede bir yangin sonderebulundurulmalı.
3-3. Koruyucu ekipman (Sekil 4 & 5)
- Bir zincir testere kulanirken kulaklarinizi korumak ve kafa, goz, el, ya da ayak yaralanmalarini onlemek icin asagidaki koruyusu ekipmanlari kullaniniz:
- Giyilen is elbisesi uygun olmalı; yani is elbisesi vucuda sikica oturmalı fakt calismay engelleyici darlikta olmamalı. Funda ve caliliklara takilma tehlikesi varatabilecek giysi ya da mucevher kullanmayiniz. Saçıniz uzun ise, saçları toplayı ül takiniz.
- Zincir testere ile calisirken koruyucu bir baslik giymek zorunludur. Koruyucu baslik (1) da, duzenli araliklarla herhangi bir hasar olup olmadigi kontrol edilmeli ve en fazla, her 5 yilda bir yenisi ile degistirilmeli. Yalinizca, uygunluğ onaylanmisi basliklari kullaniniz.
- Koruyucu basligin yuz maskesi (ya da koruma gozlugu) (2), calisani odunlardan kesim esnasinda etrafa firlayan
yongalar, testere tozu, odun tozu ve testere talasindan korur. Zincir testerenin kullanimi esnasinda goz yaralanmalarini onlemek icin daima, yuz maskesi ya da koruyucu gozluk kullaniniz.
- Uygun sesden koruyucu ekipman (kulakliklar ya da kulak tipalari, vs) (3) kullaniniz. Gerekirse bu ekipmandaes icin oktav analizi yaptiriniz.
- Özel isaret renkli omuz Çüzgileri olan, rahat ve kolayca temizlene bilen bir güvenlikceketi (4) temin edilir.
- Güvenlik askilpantolon (5) birçok katman naylon dokuya sahiptir ve calisani kesim yaralanmalarina karsi korur. Kullanimi kesinlikle tavsiye olunur.
- Kalin deriden yapilmis koruyucu eldivenler (6), burada tanimlanan koruyucu ekipmanin bir parcasidir ve zincir testerenin kullanimi esnasinda daima kullanilmalidir.
Zincir testerenin kullanimi esnasinda, antilok (=kaymayan) pence ve parmak kisminda ditan celik levha kaplamasi iceren güvenlik ayakkabilari ya da güvenlik botlar (7), ayaklarik korumak maksadiyla daima giyilmeli. Koruyucu bir tabaka iceren güvenlik ayakkabilari, kesilmelere karıkoruma saglar ve güvenli taban (kaymadan yere basma) garantisi saglar.
- Kuru açaç kesilirken toz Çıkabilir. Uygun toz maskesi kullaniniz.
3-4. Akaryakit/yeniden akaryakit doldurma
- Zincir testereyi yeniden akaryakitla doldurmadan once motoru durdurun.
- Açık alevin (Şekil 6) yaninda asla calismayin ve sigara icmeyin.
- Testereyi yeniden akaryakitla doldurmadan once motorun sogumasini bekleyin.
- Akaryakitlar,oczuculere benzer maddeler icerirler. Goz ve deriniz petrol urunleri ile temas etmemeli. Yakit doldururken daima koruyucu eldivenlerinizi giyin. Koruyucu giysilerinizi sik sik temizleyin ve degistirin. Akaryakit buharini solumayin. Akaryakit buharlarinin solunmasi sagliginiz aciindan tehlike yaratabilir.
- Akaryakit ya da zincir yagini etrafa veya zincir testerenin üzerine dokmeyin. fiayet dokerseniz, etrafi ve zincir testereyi hemen temizleyiniz. Akaryakit, giysileriniz ile asla temas etmemeli. fiayet akaryakit giysileriniz ile temas edecek olursa, hemen elbisenizi Çikarip degistirin.
- Cevreyi korumak aciisindan toprağa akarylık y da zincir yağınin dokulmediğinden emin olun. Uygun bir baz kullanin.
- Akaryakit doldurma isleminin kapali odalarda yapilmasinazin verilmez. Yakit buharlari zeme)yakin bir yerdebirikecekir (patlama tehlikesi).
Yakitveyagtankarinintipalarininyice sikilarak katipildigindan emin olun.
- Motorun calistirmasindan once akaryakit bidonunun yerini en az 3 m öteye degistirin (Sekil 7).
- Akaryakit, sinirsis sureyle saklanamaz. Sadece, kisaSurede tuketilecek kadar aliniz.
- Akaryakit ve zincir yaginin nakli ve depolanmasi icin sadece, onayli ve muhurlu kaplari kullanin. Cocuklarin bunlara ulasamayacagindan emin olun.
3-5. Uygulamaya koymak
- Kendi kendinize calismayin. Acil bir durum olma ihtimaline karsi yakininizda birisi olsun (bu kisi bagirma mesafesinde durmal).
- Calisma alanı icindeışıç;cocuk ya da baska birinin olmadı,gindan emin olun. Calisma alanina girebilecek hayvanlara)dikkat edin (Sekil 8).
- Calismaya baslamadan once, zincir testere mukemmel bir sekilde calisiyor mu ve talimatnameye uygun olarak guvenlikle kullanilabilir mi kontrl edin!
Özellikle zincir frenin calisabilirligini, kilavuz kolundogruto monte edilip edilmediigiin, zincirin dokru bicimde
keskinleşirilip sikistrildigi, disi zincir yucasin muhafazasin sikica monte edilip edilmigi, gaz kelebegi kolunun kolay hareket edip edemedigi ve gaz kelebegi kolu kilidinin calisip calismadigi, tutaclarin kuruluğu ve temizligi ile acma/kapama dugmesinin calisip calismadigi kontrol edin.
Zincir testereyi, sadece, tamamen monte edildiyse kullanin. Montaji tamamlanmadan asla kullanmayin.
-Zincir testereyi calistirmadan once,ayaginizi yere saglam bastiginizdan emin olun.
- Zincir testereyi sadece ve sadece bu kullanim kitabinda tarif edildigi sekilde kullanin (Sekil 9). Diger calistirma yontemlerine izin verilmemektedir.
- Zincir testereyi calistirmaya baslandiginda, testere iyi desteklenmeli ve sikica tutulmali. Kilavuz kolu ve zincir hicbir seyle temasta olmamali.
- Zincir testere ile calisirken, daima onu iki elinizle tutunuz. Arka tutaci sag elinizle ve silindirk tutaci isel sol elinizle tutun. Tutaclari, bas paramaklariniz diger paramaklariniza bakacak sekilde sikica tutunuz.
- DIKKAT: Gaz kelebegi kolunu serbest birakildigi nda zincir kisa bir sure icin calisir vaziyette kalacaktir.
- Surekli yere是我国的首台智能语音交互系统，它具有语音交互、语音识别和语音合成等功能。
- Egzoz gazini solumayacak sekilde tutun zincir testereyi. Kapali odalarda calismayan (zehirlenme tehlikesi arz eder).
Aletin calisma tarzinda normalin disinda bir sey gozlenirse, hemen, zincir testereyi durdurun.
- Zincir, gerginligi, sikligi, yenilenmesi ya da bozukluklarin (Sekil 10) giderilmesi aciisindan kontrl edilmeden once motorun calisması durdurulmali.
- Testere ile kesme aleline taş, civi ya da diger sert cisimler carptiğnda, hemen motoru durdurun ve aleti kontrol edin. Sözgelimi carpma veya dusme nedeniyle haricen bir siddet uygulandiğnda motorlu testerenin tum fonksiyonlarinin calisip calismadiğini kontrol ediniz!
- Isi biraktiginizda ya da calisma alanini terk ettiinizde calisir vaziyeteki zincir testereyi durdurun (Sekil 10) ve hic kimseyi tehlkiye sekmayacak sekilde yere koyun.
- Bakimmasi - Isin durdurul
- Akaryakitin doldurulmasi - Nakliyat
Zincirin keskinlestirilmesi Is di birakmak
DIKKAT: Fazla isinmis motorlu zincir testereyi kuru otlar ya da alev alan herhangi bir nesneye yakin koymayiniz. Egzoz kolektoru cok sicutir (yangin tehlikesi arz eder).
- DİKKAT: Çalışir vaziyetteki zincir testereyi durdurduktan sonra zincir ya da kilavuz kolundan damlayan yaq toprakta kirlenmeye neden olacaktır. Çalışirken daima uygün bir baz kullanın.
3-6. Geritepme
- Zincir testereyle calisirken tehlikeli geri tepmeler meydana gelebilir.
- Kilavuz kolun unucun üst parçasi istemeyerek, dikkatsizce odun ya da diger sert cisilmere carptiginda geri tepme meydana gelir (Sekil 11).
- Bu, testerenin kontrl disinda buyuk bir kuvvetle kullaniciya匐ru geri tepmesine neden olur. Yaralanma riskiarz eder!
Geri tepmeleri onlemek icin asagidaki kurallara uyunuz:
- Sadece özel olarak bu konuda erfolilmis personel aleti kesilecek materyale daldirarak yapilan hareketli kosimleri (testerenin üstü ile tahtayı ya da keresteyi delmek) erfolçlekestirmeli!
- Kesime böllarken, kesinlikle palanin uunu kullanmayin.
- Daima kilavuz kolun unucu gozlemleyiniz. Daha once baslanmis bir kesime devam ederken dikkatli olun.
-
Kesmeye basladiginizda, zincir calisir vaziyette olmaili.
-
Daima zincirin.Doğru bir bucimde keskinleştilidiginden emin olun.Derinlik sinrlayicin yuksekligine özel ihtimam gosterin.
- Asla birkaç dali aynianda kesmeyiniz. Bir dali keserken baska hicbir dala aletin dokunmadigiindan emin olun.
- Agacin govdesine capraz kesme uygularken yakindaki govdelere dikkat ederek isi yapin.
3-7. Calisma tarzi/calisma yontemi:
Zincir testereyi sadece 1sigin iy oldugu ve nesnelerin mukemmel bir bicimde gorunebildigi kosullarda kullanin. Islak ve kaygan alanlar ile buz ve kar (kayip du sme riski arz eder)a dikkat edin. Henuz soyulmu6 odun (kabuk) uzerinde calisildiginda kayip du sme riski oldukca fazladir.
- Asla sabit olmayan yüzeyler üzerinde calismayiniz. Calisma alaninda tokezlemere riski yaratacak hiç bir engellerin olmadigiindan emin olun. Daima yere guvenli bir bucimde bastiginizdan emin olun.
- Asla omuz yüksekliginin üstände kesme—isi yapmayiniz (Sekil 12).
- Asla merdiven üstündeyken kesme,isi yapmayiniz (Sekil 12).
- Asla zincir testereyle kesme isiniGPCKELEsirmek icin agaca tirmanmayiniz.
-Uzaga eigilerek calismayiniz.
Zincir testereyi öyle bir bicimde tutunuz ki vucudunuzun hic bir parcasi testerenin uzunlamasina donus alaninin icinde olmasin (Sekil 13).
- Zincir testereyi sadece tahta ya da odun kesmek icin kullanin.
- Calisir vaziyette iken zincir testere ile yere dokunmayin.
- Asla zincir testereyi, odun ya da diger cisimlerin parçalarini yerden kaldirmak veya uzaklşirmak icin kullanmayiniz.
- Çalışma alaninda bulunan kum, taşlar ve;civi gibi yabancı maddeleri temizleyiniz. Bu yabancı maddeler, testereye hasar verebilir ve tehlükleri geri tepmelere neden olabilir.
- Kerestenin kesilmesinde guvenli bir destek kullaniniz (mumkun ise hizar bloku, Sekil 14). Kesilen aagac, ayaginizla veya baska bir sahis tarafindan tutulmamalir.
- Yuvarlak parçalarin donme tehlikesine karşi tedbir alin, onlari sabitleyin.
- Açaçları keskem ekay da capraz kesme yapmak icin civi cubuğu (Sekil 14, Z) kesilecek ağaca uygulanmali.
- Capraz kosim gereklesteirilmeden once, civi cubugunu keresteye sikica uygulayin, ancak ondan sonra kereste calisir vaziyetteki zincir tarafindan kesilebilir. Bunun icin, zincir testere arka tutac ile kaldirilir ve silindirik tutac ile yonlendirilir. Civi cubugu, donme hareketinin merkezi gibi gorev yapar. Silindirik tutaca haficce basarak ve ayni zamanda zincir testereyi geri cekerek ise devam edin. Civi cubugunu biraz daha derine uygulayin ve bir kez daha arka tutaci kaldirin.
Normal kesme ya da uzunlamasina kesme isinin gereklestirilmesi icin kerestenin delinmesi gerektiginde bu isin sadece bu konuda ozel olarak egitilmis personel tarafindan yapilmasi kasinlikte tavsiye olunur (geri tepme riski arz edeceginden).
- Kesime baslandiginda testere tertibati yana kayabilir veya hafif atlayabilir. Bu durum testere zincirinin ah@sabina ve durumuna baglidir. Bu nedenle motorlu testereyi her zaman iki elinizle tutunuz.
- Uzunlamasina yapilacak kesimleri mumkun olan en dusuk acyla (Sekil 15)GPCkelestirin. But tur kesimleri yaparken civi cubugu kisel tahtayi tutamayabileceginden cok dikkatli olun.
- Testere tertibatini sadece testere zinciri calisir halde iken, aagctan cekiniz.
- Birkac kesimGPCeklestirdiginizde, gaz kelebegi kolukesim aralarinda gevsetilmeli ya da serbest birakilmali.
- Kiymkli tahta keserken dikkatli olun. Tahtanin kesilmis
parcalari etrafa saclilabilir (yaralanma riski arz eder).
- Kilavuz kolunun ust tarafi ile kesim yaparken, motorlu testere zincirin sikismasihalinde, kullaniciyaogrutepebilir. Bu sebepten dolayi kesim mumkun oldugunca kilavuz kolunun alt tarafi ile yapilmalidir, zira testere vucuttan aaca dogru cekilir (Sekil 16).
- fiayet kereste gerilim altinda ise (Sekil 17), basincin uygulandi kismi once kesin (A). Ondan sonra, gerilim tarafinda capraz kosimi gereklestirebilirsiniz (B). Böylece, kilavuz kolunun sikismasi onlene bilir.
- Kesimin sonunda motorlu testere kendi aigrigi nedeniyle kayabilir, cunku articik kesim sirasinda desteklenmiyordur. Uygun sekilde kontrollu tutunuz.
DIKKAT: Açaç kesme ve budama isleri, ve de rüzgar tarafindan kırilan açaçlardaki kesim isleri sadece erfolilmis seksislar tarafindan yapilabilel! Yaralanma tehlikesi!
- Dallari keserken, zincir testere govdenin uzerinde desteklenmeli. Kesim icin cubugun sonunu kullanmayiniz (geri tepme riski arz eder).
- Gerilim altindaki dallara dikkat ediniz. Bos, serbest dallari aşaqidan kesmeyin.
- Budama islerini govdin uzerinde durarak yapmayiniz.
- Bir açci keserken Şu hususlardan emin olmalisiniz:
a) sadece açç kesme,isyleGPCektenugraşan kisiler calisma alaninin icinde bulunmaktadir.
b) bu isle ilgili her isci tokezlemeden oradan uzaklasabilmeli (insanlar bir kosegen yani capraz bir hat boyunca 45^ lik bir acyla geri giderek oradan uzaklasmali).
c) govdenin alt parcasi, cali parcalari, dollar ve yabanci nesnelerden arindirilmistir. Gvenli bir bicimde yere bastiginizdan emin olun bu isi yaparken (tokezleme riski arz eder).
d) diger calisma alan en az 2 1/2 aagac uzunluku kadar uzakta olmal (Sekil 18). Aagaci kesip duurmeden once, agacin duyme yonunu konrol edin ve 2 1/2 aagac uzunluku kadar bir mesafeede ne bir insan ne de herhangi bir nesenin olmadiigindan emin olun.
(1) = ağacin devrilme alanı
- Açaç hakkinda karara varmak:
Asili - gevsek ya da kuru dallasin - aagacin yuksekligi - dogal cikinti - yonu. Aagc curumus mu?
- Rüzgarin Hz ve yönün dikkate aln. Kuvvetli rüzgarlar esiyorsa, açaç kesip duşürme islemini asla gerçekleşirmeyiniz.
- Köklerin kesilmesi:
En gucu kok ile baslayin. Once,yatay, sonra, dikey kosim yapin.
Govdeyi centikleme (Sekil 19, A):
Centik, dusus yonun bebirler ve aagaca duserken yon verir. Aagac govdesi, dusus yonune parallel olarak centiklenir ve govde capin 1/3-1/5'ine kadar iceri girer.
- Kesimi dizeltirken, daima, gentigin tumuyle uzerindenGPCIN.
- Agaci, centigin alt kenarinin uzerinden (Sekil 20, D) kesin (Sekil 20, B). Kesik tamamen yatay olmalı. Her iki kesikarasindaki mesafe yaklasik olarak güvde capınin 1/10'u kadar olmalı.
- Her iki kesikarasindaki materyal (C), mentese gorevi gorur. Asla, bu materyal boyunca kesmeyin, aksi taktide, aagkontrolsuz bir biçimde dusecektir. aagc kesme kamalarini zamaninda yerleşirin.
- Kesigi sadece plastik ya da aluminyumdan yapilmigi kamalarla güvenceye alin. Asla demir kamalar kullanmayin. Eger testere demir bir kamaya carparsa, zincir ciddi bir bicimde hasar gorebilir ya da kopabilir.
- Bir aacute kesisip duururken, daima duosen agacin yan tarafinda kalin.
- Kesme,isi gerceklestreildiktensonra gericekilirkenduen dallara dikkat edin.
- Kaygan zeminde calisirken, zincir testerenin kullanicişi, kesilecek govdenin ya da hali hazirda kesilmigi污染防治
- ötesinde ya da yan tarafdarinda kalmigi.
- Size doitru yuvarlanma ithimali olan govdelere karsi uyanik olun.
3-8. Nakliye ve depolama
- Calisma esnasinda yerinizi degistireceginiz zaman calisir vaziyetteki zincir testereyi durdurun ve zincirin istem dişi olarak calismaya baslamasini onlemek icin zincir frenini aktive edin.
- Zincir testereyi asla zincir calisir viziyette iken taimagin ve bir yerden bir yere nakletmeyin.
- Isinan motorlu testerenin üzeri ortülmemelidir (örneğin tente, ortu, dergi ...vs.).
Taşima kutusu veya bir araca yerleştilmeden önce motorlu testerenin iyice soğuması beklenmelidir. Katalizörlü motorlu testerelerde uzun soğuma bekleme sureleri gerekli olabilir!
- Zincir testereyi uzun mesafelerde taşiyacınüz zaman, kılıvuz kolu koruyucu kılıfı (zincir testere ile birlikte satilir) takilmali.
- Zincir testereyi silindirik tutaclari kullanarak taysiin. kilavuz kolu arka tarafa donuk olmalı (Sekil 21). Egzoz ile teması engelleyin (yanma risiDOGabilar).
- Araba ile taşirken, akaryakit ya da zincir yagi sizmasini onlemek yüzinc zincir testerenin güvenli pozisyonda durduğundan emin olun.
- Zincir testereyi kuru bir yerde muhafaza edin. Asla aqik havada muhafaza edilmemeli. Zincir testereyi cocuklardan uzak tutun. Ray koruması mutlaka takilmaldir.
Zincir testereyi bir sure icin muhafaza etmeden ya da nakletmeden once akaryakit ve yag tanklari tamamen bosaltilmali.
3-9. Bakim
- Bakim yapilmadan.Once, calisir vaziyetteki zincir testereyi durdurun (Sekil 22) ve fis tapasini cikarin.
- Calismaya baslamadan once, daima zincir testerenin calistirma guvenligini ozellikle de zincir freninin calisip calismadiigi ini contro edin. Zincirin daima keskin ve dokr bir sekilde sikistirildigindan (Sekil 23) emin olun.
- Zincir testereyi sadece duşuk gürültu ve emme seviyesinde calistirn. Bunun icin karbüratorün doru bir bucimde ayarlandından emin olun.
- Zincir testereyi duzenli olarak temizleyin.
- Tankin tapasin sikiliugini duzenli araliklarla kontrol ediniz.
Ticari birlikler ve sigorta sirketlerince konmu kaza onleme talimatarini dikkate aln. Zincir testerede hig bir degisiklik yapmayin. Güvenliginizi riske atmı olursunuz.
Sadece bu kullanma kitabinda anlatilan bakim ve onarim isleriniGPCkelestiriniz.Diger tum bu tur isler MAKITA Servis'ince yapilmalidir.
SERVICE
Sadece ve sadece original MAKITA yedek parçaları ile aksesuar alanı kullanıniz.
Orjinal MAKITA olmayan yedek parçalarin, aksesuarin, kulavuz kolu/zincir kombinasyonlari ve uzunluklarin kullanimi yuksek kaza riskiDOGURABILIR. Musaade edilmeyen testere tertibati veya aksesuarlar ile meydana gelen kaza ve hasarlarda her hangi bir sorumluluk ustlenilmez.
3-10. Ik yardim
Bir kaza ihtimali icin luften bir ilk yardim kitinin daima el altoanda bulundurulduugundan emin olun. lk yardim kutusunden kullananlarin hemen yenisini alip yerine koyun.
Yardim cagirdiginizda asagidaki bilgileri yardin istediginiz kisiye temin edin:
- Kaza yeri
- Ne oldugu
- Yaralanan kisi sayisi
- Yaralanmanin turu
- Ve sizin isminiz!
NOT: Asiri vibrasyona (=titresim) maruz kalmis kan dolasimi kotu olan kisiler, kan damarlar ya da sinir sistemi ile ilgili yaralanmalar yaayabilir. Vibrasyondan dolayi paramaklar, ell er veya el bileklerinde asagidaki belirtiler basgosterebilir: Bu vucut organlarinin karincalanmasi, gadiklanma, agri, batici aigr, ten renrginde veya tende degisiklik. Bu belirtilerin tespit edilmesi halinde, bir hekime basvurunuz. Beyaz paramak hastaliigi riskini azaltmak icin ullerinizi sicak tutunuz, eldiven giyiniz ve keskin testere zincirleri kullaniniz.
- Teknik Veriler
| 4. Teknik Veriler |
| EA3500S | EA3501S | EA3502S | EA3503S |
| Silindir hacmi cm3 | 35 |
| Çap mm 38 | |
| Silindir kutru mm 30,6 | |
| Hzla ilgili en yüksek güç kW / 1/min 1,7 / 10.000 | |
| Hzla ilgili en yüksek tork N·m / 1/min 2,0 / 7.000 | |
| Rölanti hizı / kol ve zincir ile azami motor devir sayiş 1/min 2.800 / 13.100 | |
| Kavrama Hzı 1/min 4.100 | |
| Ses basınç duesyı LpA eqedisherinde her bir ISO/CD 22868 1) 3) dB (A) | 101,8 / KpA = 2,5 |
| Ses güç duesyı LWA, FI + Ra herbir ISO/CD 22868 2) 3) dB (A) | 111,8 / KwA = 2,5 |
| Vibrasyon hizı ahy, eq herbir ISO 22867 1) 3) | |
| - Silindirik tutac m/s2 | 4,9 / K = 2,0 |
| - Arka el tutamaç m/s2 | 5,0 / K = 2,0 |
| Karbürator Tip | Diyafram karbürator |
| Ateşleme sisteme Tip | elektronik |
| Buj Tip | NGK CMR6A |
| ya da buji Tip | -- |
| Elektrot aralı | mm | 0,6 |
| Her bir ISO 7293icine kumasimum)yükte yakı tuketimi kg/h | 0,68 |
| Spesifik harcama herbir ISO 7293 g/kWh | 500 |
| Akaryakit tank kapasitesi cm3 | 400 |
| Zincir yağı tankı kapasitesi cm3 | 290 |
| Karışim orani (yakı/2 silindirli motor yağı) | |
| - MAKITA yağı kullanıldında | 50:1 |
| - Dennisyağlar kullanıldında | 50:1 (Kalite kademesi JASO FD vaya ISO EGD) |
| Zincir fremi | elle calışir ya da geri tepme aninda devreye girer (Kickback) |
| Zincir hizı (maksimum hizda) m/s | 25 |
| Dişli zincir yuvası)yükseklıgi inc | 3/8 |
| Diş sayı | 6 |
| Motorlu testerlerin ağırkıng (tanklor bos, ray, zincir ve aksesuarlarHCI) kg | 4,4 | 4,5 | 4,4 | 4,5 |
1) Rakamlar, rolanti, tam-yukleme ve en yuksek hizda calistirmaya gore bulunmustur.
2) Rakamlar, tam-yukleme ve en yuksek hizda calistirmaya gore bulunmustur.
3)Güvensizlik (K =)
Testere zinciri ve pala
| Testere zinciri tipi | 492 (91PX) | 290 (90SG), 291 (90PX) |
| Adım inç | 3/8" |
| Mesnet mm (inç) | 1,3 (0,050") 1,1 (0,043") | |
| Pala tipi | ZincirDMIŞlisi burun demiri |
| Pala, kesim uzunluğu mm (inç) | 300 (12") | 350 (14") | 400 (16") | 300 (12") | 350 (14") |
| Tahrik böglantısayı | 46 | 52 | 56 | 46 | 52 |
UYARI: Uygun bir pala ve testere zinciri kombinasyonu kullanin. Aksi takdirde, yaralanmalar meydana gelebilir.
5. Elementlerin (parçaların) adlandırilması (Şekil 24)
1 Tutac
2 Motor kaputu
3战略布局
4 Silindirik tutac
5 El koruma tertibati (Zincir fremi icin serbest birak)
6 Egzoz
7 Civi cubugu (Tahtaya tutunmaya yarar)
8 Zincir gergisinin ayar vidasi
9 Sikistirma somunu
10 Zincit tutaci
11 Disli zincir yuvasi muhafaza tertibati
12 Yag pompasi ayar vidasi (Alt taraf)
13 Yakit pompasi (Primer)
6. UYGULAMAYA KOYMAK
6a. Sadece zincir carkinda sabitleme somunu alan modeller icin
DIKKAT:
Kilavuz kolu ve testere zincirinde yapilan butun islerden once mutlaka motoru durdurunuz, buji fisini减免ziniz (buji degiistirme bolumune bakiniz) ve koruyucu eldiven takiniz!
DiKKAT:
Motorlu testere ancak komple monte ve kontrl edildikten sonra calistirilabilitir!
6a-1. Kilavuz kolu ile testere zincirinin montaju
Aşaqidaki,isçın incir incir testereile satilanuniversalbirIngiliz anahtari kullanin.
Zincir testereyi sabit ve hareketsiz bir yuzey uzerine koyun ve zincir ile kilavuz kolunun montaji icin asaigidaki asamaları gerekleşirin:
(Sekil 25)
Zincir frenini devreden cikariniz, bunun icin el muhafazasini
(1) ok istikametine cekiniz.
Sikistirma somunlarini (2) dokunuz.
Disli zincir yucasinik koruma tertibatini (3) cekip cikariniz.
(Sekil 26)
Zincir gergisinin (4) ayar vidasini solaogrui (saat istikametinin aksi yonunde) zincir gergisinin pimi (5) civatanin
(6) altinda oluncaya kadar ceviriniz.
(Sekil 27)
Testere rayini (7) yerlestiriniz. Zincir gergisinin piminin (5) testere rayinin deligine girmesine dikkat ediniz.
(Sekil 28)
Testere zincirini (9) zincir diflissinin (8) uzerine yerlefttiniz. Testere zincirini kilavuz olugunun (10) takriben yarisina kadar sokunuz.
DIKKAT:
Zincirin ustündeki keskin kekarin ok yönunde yönlendirilmigi olmasi gerektigini unutmayin!
(Sekil 29)
Zinciri (9) kilavuz kolunun disli zincir yucasin uncunun (11) etrafina dolayin, bu esnada testere zincirini hafifce ok itikametine dokru cekiniz.
(Sekil 30)
Zincir tekerleigi (3) emniyetini takin.
DiKKAT:
Testere zinciri bu esnada zincir tutucunun (12) uzerinden kaldirilmalidir.
14 Bāşlatma dügmesi
15 Kombine salter (Jikle / ON / STOP)
16 Gaz kelebegi kolu
17 Guvenlik kilit dugmesi
18 Arka el muhafazasi
19 Yakit tanki kappa
20 Karbürator icin ayar vidaları
21 Bāslatma tertibatina sahipvantilator yeri
22 Yag tanki kappa
23 Zincir (Kesmet takimi)
24 kilavuz kol
25 Zincir carki emniyeti-hizli gergi (TLC)
Sabitlemesomunlarini (2)ilkonceelle sikiniz.
6a-2. Testere zincirinin sikilastirilmasi (Sekil 31)
Kilavuz olugunun icindeki testere zinciri rayinin altini kavrayincaya kadar ayar civatasini (4) saqa dokru (saat yonunde) ceviriniz (Bkz daire).
Testere rayin in ucu nihfce kaliriniz ve ayar civatasini (4) testere zinciri tekrar ray alt tarafina oturuncaya kadar saqa dogru (saat yonunde) ceviriniz (Bkz daire).
Kilavuz kolunu tutmaya devam ederken, bir yandan da universal ingiliz anahtari ile rakor vidasini (2) sikistirin.
6a-3. Zincir gerginliginin kontrlü (Sekil 32)
Zinciringerinligi,ancak,zincirkilavuzkolununenalt kenarinda duruyorsa dogrudur. Hala daha elle kolaylika cevrilebilir.
Bunu yaparken, zincir fremi serbest birakilmalidir.
Zincir gerginligini sik sik kontrol ediniz-yeni zincirler kullanim esnasinda uzama eigilimi gosterirler!
Zincir gerginligini kontrl ederken, motor durdurulmali.
NOT:
2-3 zincirin birbirine alternatif olarak kullanilmasi tavsiye edilmektedir. kilavuz kolunun duzgün takilmasini garantietmek icin, kol zincirin her degistiriliinde etrafinda cevrilmelidir.
6a-4. Testere zincirini tekrar geriniz. (Sekil 33)
Sabitleme somunlarini (2) kombine anahtar ile yaklaşik bir devir gezetiniz. Testere rayinin ucpu hafifice yukari kaldiriniz ve ayar civatasini (4) sagadoğan (saat yönunde) testere zinciri tekrar ray alt tarafina gelinceye kadar ceviriniz (Bkz daire).
Testere rayinin ucu nir biraz daha yukari kaldiriniz ve sabitlme somunlarini (2) kombi anahtar ile tekrar iyice sikiniz.
6b. Sadece QuickSet kizagı icin
DIKKAT:
Kilavuz kolu ve testere zincirinde yaplan butun islerden once mutlaka motoru durdurunuz, buji fisini cekiniz (buji degiistirme bolumüne bakiniz) ve koruyucu eldiven takiniz!
DIKKAT:
Motorlu testere ancak komple monte ve kontrl edildikten sonra calistirilabilitir!
"QuickSet"-testere rayinda zincir germe islemi disli system uzerinden testerenin bagl oldugu kizaqa alinir. Zincirin art gerilmesi bu sekilde kolaylasmaktadir.
Bugüne kadar bilinen zincirçarklari bu uygulamada artik
sunulmamaktadir. QuickSet-testere rayi asagidaki bu etiketen taninir:
6b-1. Kilavuz kol ile testere zincirinin montaji
Aşaqidaki,isçın incir incir testereile satilanuniversalbir ingiliz anahtari kullanin.
Zincir testereyi sabit ve hareketsiz bir yuzey uzerine koyun ve zincir ile kilavuz kolunun montaji icin asagidaki asamaları gerekleşirin:
(Sekil 34)
Zincir frenini devreden cikariniz, bunun icin el muhafazasini (1) ok istikametine cekiniz.
Sikistirma somunlarin (2) sokunuz.
Disli zincir yvasinin koruma tertibatni (3) cekip cikariniz. (Sekil 35)
Testere rayi (4) yerlesteirilir ve zincir carkina karsi (5) bastirlir. (Sekil 36)
Testere zincirini (6) zincir diflissinin (5) uzerine yerlefttiniz.
Testere zincirini kilavuz olugunun (7) takriben yarisina kadar sokunuz.
DIKKAT:
Zincirin ustündeki keskin kenarin ok yönunde yönlendirilmigi olmasi gerektigini unutmayin!
(Sekil 37)
Zinciri (6) kilavuz kolun disli zincir yucasinucunun (8) etrafina dolayin, bu esnada testere zincirini hafiffe ok itikametine dokru cekiniz.
(Sekil 38)
Zincir tekerlei (3) emniyetini takin.
DiKKAT:
Testere zinciri bu esnada zincir tutucunun (9) uzerinden kaldirilmalir.
Sabitlemesomunlarini (2)ilkonceelle sikiniz.
6b-2. Testere zincirinin sikilastirilmasi (Sekil 39)
Kombi anahartlir "QuickSet" zincir gergi tertibatl (10) sag yonde cevrilir (saat mantigina gore), testere zinciri kilavuz elemanlari kizaqgin alt kismindaki oluklar erisinceye kadar cevrilir (gerektiginde zincir haficce icerisindencekilir).
Testerenin bagli oldugu kizaigun ucu hafifce kaldirilir ve zincir gergi tertibati (10) dondurulmeye devam edilir, testerenin bagli oldugu rayin alt kismina dayanincaya kadar. (bk devre). Kilavuz kolunu tutmaya devam ederken, bir yandan da universal ingiliz anahtari ile rakor vidasini (2) sikistirin.
NOT: eger testere rayi dondurulurse, zincir germe tertibati testerenin bagli oldugu rayin germe islemi icin soldan cevrilmek zorundadir (saat mantigina gore).
6b-3. Zincir gerginliginin kontrlu (Sekil 40)
Zinciringerginliigi,ancak,zincirkilavuzkolununenalt kenarinda duruyorsa dogrudur.Hala daha elle kolaylikla cevrilebilir.
Bunu yaparken, zincir fremi serbest birakilmaldir.
Zincir gerginligini sik sik kontrol ediniz-yeni zincirler kullanim esnasinda uzama eigilimi gosterirler!
Zincir gerginligini kontrol ederken, motor durdurulmal.
NOT:
2-3 zincirin birbirine alternatif olarak kullanilmasi tavsiye edilmektedir. kilavuz kolunun duzgün takilmasini garantietmek icin, kol zincirin her degistirilisinde etrafnda cevrilmelidir.
6b-4. Testere zincirini tekrar geriniz. (Sekil 39)
Sabitleme somunlarini (2) kombine anahtar ile yaklasik bir devir gesetiniz. Testerenin bagli oldugu rayin ucu hafifice kaldirilir ve zincir germe tertibati (10) sag yonde
dondurulur, testerenin bagli oldugu ray tekrar rayin alt kismina dayanincaya kadar. (bk devre).
Testere rayinucun biraz daha yukari kaldiriniz vesabitlemesomunlarini (2) kombi anahtar ile tekrar iyice sikiniz.
6c. Sadece zincir carkinda sabitleme somunu akan modeller icin (TLC)
DikKAT:
Kilavuz kolu ve testere zincirinde yapilan butun islerden once mutlaka motoru durdurunuz, buji fisini cekiniz (buji degiistirme bolumune bakiniz) ve koruyucu eldiven takiniz!
DIKKAT:
Motorlu testere ancak komple monte ve kontrl edildikten sonra calistirilabilitir!
6c-1. Kilavuz kolu ile testere zincirinin montaju
Zincir testereyi sabit ve hareketsiz bir yuzey uzerine koyun ve zincir ile kilavuz kolunun montaji incin asaigidaki asamaları gereklekestirin:
(Sekil 41)
Zincir frenini devreden cikariniz, bunun icin el muhafazasin (1) ok istikametine cekiniz.
Zincir carki hizli gergi (2) yukari dokru katlanir (bk resim "testere zinciri germe").
Zincir carki hizli gergi kuvvetlice yay gerilimine karst bastirilir ve yavaasca saat yonunun tersine cevrilir, hissedilir bicimdeyerine oturmasi gerekir. Bastirmaya devam edilir ve mumkun oldugu kadar saat yonunun aksizevcrilmeye devam edilir.
Zincir carki hizl gergi tekrar birakilir (yiksuz) ve saat yonunde cevrilerek cikis posizyonuna getirilir ve bu islem sirasi sikca tekrar edilir, zincir carki emniyetinin vidarili gevseyinceye kadar (4).
Zincir cark emniyeti (4) cikarilir.
(Sekil 42)
Testere rayi (5) yerlestirilir ve zincir carkina karsi (6) bastirilir. (Sekil 43)
Testere zincirini (8) zincir diflissinin (7) uzerine yerleftitriniz.
Testere zincirini kilavuz olugunun (9) takriben yarisina kadar sokunuz.
DIIKKAT:
Zincirin ustündeki keskin kekarin ok yönunde yönlendirilmigi olmasi gerektigini unutmayin!
(Sekil 44)
Zinciri (8) klavuz kolunun disli zincir yucasinin ucunun (10) etrafina dolayin, bu esnada testere zincirini hafiffe ok itikametineogrucokiniz.
(Sekil 45)
Zincir dislisi koruyucusundaki (4) yuva deligiini sabit pime (11) gore ayarlayiniz.
Zincir gergisini (3, bakiniz "Testere zincirinin gerilmesi) cevirmek suretyle zincir germe pimini (12) rayin deligi ile ayin konuma getiriniz.
Zincir cark emniyeti (4) takozun üzerine (11) surulur.
6c-2. Testere zincirinin sikilastirilmasi (Sekil 46)
Eş zamanlı gülü bir bastırma hareketi ve zincircarki emniyeti hizl gerginin (2, saat mantığina gore) dondürulmesi ile zincircark emniyeti vidalanir ancak vidalar hemüz sikilmaz.
Testere ray ucu halfice kaldirir ve zincir gergisi (3) saat yonunde dondurulerek, testere zinciri kizaignt alkismindaki kilavuz oluklara erisinceye kadar dondurulurbk devr).
Zincir carki emniyeti- hizl gergi (2) tekrar iceri bastirilr ve
saat yönünde vidalar sikilir.
(Sekil 47)
Zincir cark emniyeti- hizl gergi serbest birakilir (yuksz) ve serbest dondurulebilir hare gelince, tekrar resimde gosterildigi gibi emniyet govdeleri arasina (15) katlanir.
6c-3. Zincir gerginliginin kontrlü (Sekil 48)
Zinciringerinligi,ancak,zincirklavuzkolununenalt kenarinda duruyorsa dogrudur.Hala daha elle kolaylika cevrilebilir.
Bunu yaparken, zincir fremi serbest birakilmaldir.
Zincir gerginligini sik sik kontrol ediniz-yeni zincirler kullanim esnasinda uzama eigilimi gosterirler!
Zincir gerginligini kontrl ederken, motor durdurulmali.
NOT:
2-3 zincirin birbirine alternatif olarak kullanilmasi tavsiye edilmektedir. kilavuz kolunun duzgün takilmasini garantietmek icin, kol zincirin her degistiriliinde etrafinda cevrilmelidir.
6c-4. Testere zincirini tekrar geriniz. (Sekil 49)
Testere zincirinin sonradian gerilmesi icin hizl gergi (2) biraz gesetilmelidir, bk testere rayi ve testere zinciri montaji". Zincirin gerilmesi ise tanimlandigi sekilde gerekteklestirlir.
Tum modeller icin
6-5. Zincir Freni (Sekil 50)
EA3500S-EA3503S seri olarak hizlandirma ile deyreye dokulan bir zincir fremi ile donatilmistir. Testere uçunun ağaca dokulmasiya (GÜVENLIK UYARILARI) bolümüne bakiniz, sayfa 202)bir geri tepmenin meydana (Kickback) gelmesi halinde, yeterli derecede geri tepmede zincir fremi kitle ataleti ile deyreye dokulur.
Saniyenin kesirinde testere zinciri durdurulur.
Zincir fremi acil durumlar ve de testere zincirinin bloke edilmesi icin ongorulmustur.
DIKKAT: Motorlu testereyi hiçbir durumda (denemeler disinda, bununla ilgili olarak bakiniz Bolum "Zincir freninin kontrl edilmesi) zincir freni boşaltilmş halde calistirmayın, aksi takdirde kisa surede motorlu testere üzerinde onemli hasarlar meydana gelebilir!
Calismayasciousenfreninutlaka sokun!
Zincir freninin devreyekosulmasi (frenleme) (Sekil 51)
Yeterli derecede olan geri tepmenin meydana gelmesi halinde, zincir fremi testere uyunun hizlandirmasiya ve de el korumasinin kite ataleti (1) ile otomatikman devreye sukulur. Zincir fremini elle devreye sukmak icin, sol elinizle (ok 1) el muhafazasini (1) ileriyeDOGru (testerenin uncuna dogru) itiniz.
El muhafazasini (1) onun yerini yakaladigi hissedinceye dek size dokru (ok 2) cekiniz. Artik fren serbest kaldi.
6-6. Akaryakit
DIIKKAT:
Alet madeni yag urunleri (Benzin ve yaq) ile calistiril! Benzin kulanildiginda asiri dikkat gerekmektedir.
Sigara icmek ve herturlu açık ates yasaktir (Patlama tehlikesi).
Akaryakit karismi
Bu cihazin motoru hava soğutmali yüksek performansli, iki
zamanl bir motordur. Yakit kariisimi ve iki pistonlu motor yaigile calisir.
Motor, en az 91 ROZ'luk oktav degerine sahip kurunsuz reguler benzin ile calisacak sekilde dizayn edilmistir. Bu tipte yakit bulunmadi taktirde, daha yuksek oktav degerine sahip benzin kullabilirsiniz. Bu, motoru etkilemeyecktir.
Optimum motor guc elde etmek ve saiginiz ile cevreyi korumak icin yalinizca kurunsuz yakit kullanin.
Motoru yaglamak icin, yakita karistiran, hava soğutmali iki zamanl motor icin öngörulen sentetak yaglardan (kalite derecesi JASO FD ya da ISO EGD) kullanilr. Motor fabrika tarafindan, Çevre korumalı 50:1 oraninda karismdaki,
MAKITA yuksek performers iki zamanl ya gore ayarlanmistr. Boylece motorun uzun omlu olmasi ve deguvenilir, ve az dumanl calisması saglanir.
MAKITA yuksek performansli gift-zamanl motor yaig, sizin bireysel sartlariniza uymak icin asagida verilen oiculerde mevcuttur:
1
100 ml
MAKITA yüksek performansı Çift-zamanlı motor)yarınin bulunmadigün durumlarda,50:1 oraninda kariusin kullanıması tavsiye edilmektedir. Aksi takdirde, motorun optimum calismasi garantı edilemez.
DikKAT: Benzincilerin hazir karişimilarini kullan-mayiniz!
Akaryakit için dokru karism orani
50:1 MAKITA yüksek performers, iki pistonlu motor yagi kullanirken, 50 böüm yakit ise, 1 böüm yag kullanilir.
50:1 Diger sentetik iki zamanl motor yaglarini (kalite derecesi JASO FD ya da ISO EGD) kullandiginiza, o zaman 50 kisim yakiti 1 kisim motor yagi ile karistiriniz.
Benzin
50:1
1.000 ml (1 Litre)
5.000 ml (5 Litre)
Güvenli calismayi garantilemek acisindan belirtilenden daha fazla motor yagi ilavesi akilica bir davranis degildir. Bu, sadece cevreyi kiretecek ve Egzoz borusu ile silindirdeki Egzoz kanallarini tikayacak daha fazla miktarda yakma artigin olusmasi ile sonumlacaktir. Ayrica, yakit harcamasi, artacad ve performans (verim) dinsecektir.
Akaryakitin saklanmasi
Akaryakit ancak sinir bir sure incin saklanabilir. Akaryakit ve akaryakit karisimlari bilakis yuksek isi etkisi aktinda buharlasma sonucu eskimektedirler. Fazla uzun sureler incin saklanmis dan akaryakit ve akaryakit karisimlari bu
bu sebepten calistirken sorunlara ve motor hasarlarina yol acabilir. Ancak bir kac ay icerisinde tuketilecek kadar akanyakit satin aliniz. Isinin Yuksek olmasi durumunda akanyakit karisimin 6-8 hafta arasi tuketiniz.
Akaryakiti sadece öngörulen bidonlarda kuru, serin yerde ve güvenilir bir yerde saklayıniz!
GOZ VE DERIYLE TEMASI ENGELLEYINI
Madeni yag urunleri derinizin yaginci alir. Sayet, deriniz ya da cildiniz bu maddelerle uzun bir sure ve tekrar tekrar temas ederse, cildiniz kuruyacaktir. Çesitli cilt hastalıkları ortaya;cikabilir. Ayrica, alerjik reaksiyonları ortaya,ciktiğda bilimektedir. Gözler, yag ile temasla tahrı olabilir. Sayet, yag gozünüze gelirse, hemen gozlerinizi saf ve temiz suyla yikayıniz. Sayet, gozler halatahrı olmugas durumdaysa, hemen bir doktora görününüz!
6-7. Zincir yagi
Zincir ve kilavuz kolunu yağlamak icin adhesif (yapıskan) katkı maddeleri iceren bir yaq kullanız. Adhesif katkı maddeleri, yaqınçok cabuk zincirdençikması onlerler. Çevreyi korumak icin, biyolojik olarak bozunan zincir yaqınin kullanilması n考古iyediyoruz. Biyolojik olarak bozunan yaqın kullanımı, yerel yönnetmeliklerce de zorunlu tutuluyor olabilir.
MAKITA tarafindan satilan BIOTOP zincir yagi, 100% biyolojik olarak bozunan bir yagdir ve ozel sebze yağlarindan yapilmıstir. BIOTOP, özellikce çvre dostu (RAL UZ 48) Oldugu—in "mavi melek" adyla (Blauer Umweltschutz-Engel) anilmaktadir.
BIOTOP zincir yagi asagidaki olculerde mevcuttur:
1
51
Biyolojik olarak bozunan yag, sadece belli bir sure icin dayanikldir. Imalat tarihinden (bu tarih kabin uzerinde yazar) itibaren 2yil icinde tuketilmelidir.
Biyolojikormalakbozunan zincir yaqlariile ilgillonemli bir not
Sayet, testereyi uzun bir sure tekrar kullanmayi planlamiyorsaniz, yaq tankini bosaltin, yerine az miktarda normal motor yaig (SAE 30) doldurun ve ondan sonra, testereyi bir sure calistirn. Bu islem, yaq tankinda, yaq-besleme sisteminde, zincir ve kilavuz kolunda zamanla yapiskan articlar birakarak kalan ve yaq pompasina ya da diger parcalara zarar verebilecek biyolojik olarak bozunan yaq atigi din disari akitmak icin gereklidir.
Testereyi bir dahaki sefer kullandiginizda, yine tanki BIOTOP zincir yaigile doldurun. Kullanilmis yaqya da uygun olmayan zincir yaikullanlmasi neticesinde hasar ortaya ciktiginda, urun garantisi gecerli olmayacaktir.
Saticiniz sizi zincir yaginin kullanimi hakkinda bilgilendirecektir.
KULLANILMIS, ARTIK YAGI ASLA KULLANMAYIN
Kullanilmis yag, cevre icin cok tehlikelidir.
Kullanilmis yag, yuksek miktarda karsinojenik (=kanser yapici) madde icerir.
Kullanilmis yagdaki articlar, testerede ve yag pompasinda yuksek oranda yarik, Çatlak ve asinmaya sebep olur.
Kullanilmis yag ya da uygun olmayan zincir yagi kullanilmasi neticesinde hasar ortaya ciktiiginda, urun garantisi geleerli olmayacaktir.
Saticiniz sizi zincir yaginin kullanimi hakinda bilgilendirecektir.
GOZ VE DERIYLE TEMASI ENGELLEYIN!
Madeni yag urunleri derinizin yagini alir. Sayet, deriniz ya da cildiniz bu maddelerle uzun bir sure ve tekrar tekrar temas ederse, cildiniz kuruyacaktir. Ceşitli cilt hastalıkları ortaya çkililir. Ayrica, alerjik reaksiyonları ortaya çiktıdağ bilinmektedir.
Gözler, yag ile temasla tahrı olabilir. Sayet, yag gozünuze gelirse, hemen gozlerinizi saf ve temiz suyla yikayıniz. Sayet, gozler hala tahrı olmugas durumdaysa, hemen bir doktoraGORUNUNUZ!
6-8. Yeniden akaryakit doldurulmasi (Sekil 52)
GUVENLIK TEDBIRLERINE UYUNUZI
Yakita ugrasirken dikkatli olunuz.
Motoru kapamayi unutmayiniz!
Yakit ve yag tankina kir girmesini engellemek icin kapaklarin ve deliklerin etrafini iyice temizleyin.
Depo kapağıni cevirerek aciniz (gerekirse kombine anahtar ileGeVsetiniz,Bkz resim) ve akarylık karişimi yahut testere zincir yagini doldurma--,musirinin alt kenarina kadad doldurunuz. Akarylık karişimi yahut testere zincir yagini etrafa saçmamak icin dikkatli doldurunuz.
Yakit doldurma
yakit/yagkarismi
Depo kapagini tam oturuncaya kadar elle cevirerek kapatiniz.
Doldurma isi bittikten sonra, tank ve kapaşi temizleyin.
Zinciri yağlamak
Testere zincirini yeteri kadar yağlamak icin yeterli miktarda testere zincir yagi depoda daima bulunmak zorundadir. Deponun iceriigi ortalama bir taşima miktari esas alndiginda, bir yakit deposu tuketimi boyunca dayanir. Çalıma esnasinda tank icinde yeterli zincir yaginin bulunup bulunmadigi kontrl ediniz, gerekirse tamamlayiniz. Yalniz kapatilmis motorda!
Depo kapağını tam oturuncaya kadar elle sikica kapatını.
6-9. Zincir kayganliginin ve yaginin kontrolü (Sekil 53)
Asla, yeterince zinciri yağlanmamıs, belli bir kayganlışa sahip olmayan bir testere ile calismayın. Aksi+taktirde, zincir ve kilavuz kolunun servis (=bakim) ömrü kılıçakaktır.
CalismayaIllegalamadan once, yag tankindaki yag seviyesi ile yag beslemesini kontrl edin.
Yag besleme hizinasaagida belirtilen bicimde kontrol edin:
Zincir testereyi calistirin ("Motoru calistirma" bolumune bakiniz).
Calisir vaziyetteki zincir testereyi bir aagc govdesiya da zemin (uygun bir zemin kullanin)den yaklak 15 cm yukarida
tutunuz.
Sayet, yağlama yeterli ise, testeden yag disari akacagindan hafif bir yag lekesi gorecekiniz. Ruzgarin esis yonune dikkat edin ve yag spreyine gereksiz yere maruz kalmaktan sakinin!
NOT:
Testerenin calismasi durdurulduktan sonra, artic zincir yaqinin yaq besleme sisteminden, kilavuz kolundan ve zincirden bir sure damlamasi normaldir. Bu, bir ariza oldugunun isareti degildir! Testereyi uygunbir yüzeye yerleştiniz.
6-10. Zincir yaglamasinin ayarlanmasi (Sekil 54)
Sadece mator durdurulduğunda!
Yaqtaima miktari ayar vidasiyla (1) ayarlanabilir. Ayar vidasi mahfazanin alt tarafaunda bulunmaktadir.
Yaq pompasi fabrika cikisi minimum basma miktarina ayarlanmistr. Basma miktari konusunda iki ayar yapilabilir: Minimum ve maksimum basma miktari.
Tasa miktarin degisimi icin kucuk tornavida ile ayar civatasin:
taśima miktarīna ayarlayiniz.
Ray uzunluguna bagl olarak iki ayardan birini seginiz.
Calisirken depoda yeterli miktarda zincir yaig olup olmadigiin kontrol edip, gerekirse doldurun.
(Sekil 55)
Yag pompasin problemsz olarak kullanilmasindan emin olmak icin motor yagli (karteri)ndaki yag kilavuz yivi
(2) ile kilavuz kolundaki yag girişi (3) duzenli olarak temizlenmelidir.
NOT:
Testerenin calismasi durdurulduktan sonra, artic zincir yaqinin yag besleme sisteminden, kilavuz kolundan ve zincirden bir sure damlamasi normaldir. Bu, bir ariza oldugunun isareti degildir! Testereyi uygun bir yüzeye yerleştiniz.
6-11. Motoru calistirmak (Sekil 56)
Motorlu testere anecd komple monte ve kontrl edildikten sonra calistirilabilitir!
Motoru calistirmak için testereye yakit doldurduğunuz yerdena en az 3 metre uzaga gidiniz.
Yere saglam bastiginizdan ve zincir hisbir seye degmeyecek sekilde testereyi yere koyduugunuzdan emin olun.
Zincir frenini (kittleyin) devreye sukun.
Bir elle silindirik tutaci sikica tutun ve zincir testereyi yere bastirin.
El muhafazasinda durarak arka tutaci sabitleyin.
NOT: hafif yayl system ile motorlu testere buyuk bir guc gerekmeden de calistirilabilir. Start aaması hits ve dengeli olarak baslar!
6-12. Soguk calistirma: (Sekil 57)
Soguk calistirma (Jikle)
Sicak calistirma (AÇİK)
Motoru durdurma
Güvenlik pozisyonunda kombi anahtar (ateslme akimi kesismesi, bakim ve montaj islerinde gereklidir)
Yakit pompasi (5) birçok defa basilarak, calistirilir, pompaya yakit girinceye kadar.
Kombine salteri (1) yukari dokru bastirimiz (Jikle pozisyonu).
Burada ayni zamanda yarim gaz kilidine kumanda editor.
Start duğmesini (2) hizli ve dengeli bucimde cekiniz.
DIKKAT: Båslatma kablosunu yaklasik 50 cm'den fazla disariya cekmeyiniz ve elle iceri itmeyiniz.
Ateşleme aşamasi 2 defa tekrar edilir.
Kombi anahtar (1) orta pozisyona "ON" a basilir. Yeniden cabuk ve kuvvetlice baslatma halatini cekiniz. Motor calisir calismaz kolu kavrayin (Güvenlik kilit tusu (3) avuc icycle etkinlestirilir) ve gaz koluna (4) basin. Yari gaz kilidi devre dişi kalir ve motor acik devre calisir.
DIKKAT: Motor calistiktan hemen sonra rolantiye alinmalidir, aksi takdirde debreyajda hasar meydana gelebilir.
Simdi, zincir frenini serbest birakin.
6-13. Sicak calistirma:
Soguk hareket ettirmede tarif edildigi gibi mutlaka calistirmadan once kombine salteri (1) yukari dokru bastiriniz (Jikle pozisyonu) ve aynianda yaliniz yarim gaz kilidini aktif hale getirmek icin tekrar orta pozisyonuna "ACIK" dokru bastiriniz. Motor 2 - 3 kere cekmeye ragmen calismiyor ise, komple start prosesini kis isletmesinde tarif edildigi gibi, tekrarlayiniz.
DIKKAT: Eger motor sadece kisa sureligine kapatilirsa, baslatma asamasi da kombi anahtari calistirilmadan gereklestirilir.
Önmli uyari: Yakit tanki tamamen bosalmis ise, ve motor yakit eksikligi nedeniyle durmuşsa, yakit pompasi (5) tekrar doldurularke ve arindan birkac defa basilarak calistirilir, pompanin yakitla doldugu gorulmedir.
6-14. Motoru durdurma
Kombine salteri (1) pozisyonunda asaigi dogru bastiriniz. UYARI: Kombi anahtar asaigiya dogru basildiktan sonra tekrar "ON" pozisyonuna geri doner. Motor kapaldir, ancak kombi anahtarin yaniden calistirilmasi ile ateslenebilir. DIKKAT: Atesleme akimini kesmek icin, kombi anahtar tam olarak direnc uzerinden dogru asaigiya bastirilr.
6-15. Zincir Freninin Kontrolü (Şekil 58)
Zincir frenini kontrl etmeden once zincir testere ile calismayiniz!
Yukarida anlatildigi sekilde motoru calistirin (yere iyi bastiginizdan, kilavuz kolu hicbir sey ile temas etmeyecek sekilde zincir testereyi yere koyduqunuzdan emin olun). Silindirik tutaci sikica bir elle kavrayiniz ve diger tutaci da diger elinizle tutunuz.
Motor orta hizda calisir vaziyette iken, zincir fremi devreye girene dek elinizin arkasi ile ok yonunde el muhafazasin (6) basiniz. Zincirin bu durumda hemen durmasi gerekir.
Hemen gaz kelebegini ve zincir frenini serbest birakin.
Dikkat: Bu kontrolda testere zinciri hemen durma pozisyonuna gelemiyor ise motoru derhal durdurunuz.
Motorlu testere ile bu durumda kesim yapilmamalidir. Lüften MAKITA yetkili servisini arayiniz.
6-16. Karbüratorün Ayarlanması (Şekil 59)
DlKKAT: karbatur ayari sadece MAKITA atolyesi tarafindan gerekleşirilebilir.
SERVICE
Ayar vidasinda (T) sikca dizeltmeler cihazi kullanan kisi tarafindan gerektelestirilir. eger kesme aleti rolantide donuyorsa, (gaz pedali kullanilmaz), rolanti donus ayari mutlaka dizeltilmelidir!
Rolanti ayari anecdihaz komple takildiktan ve test
edildikten sonra uygulanabilir!
Motor sicakken, kesme aletinin hava filtresi temiz ve montaji kurala uygun olarakgerekleşirilmisi, uygulanabilir.
Tornavida ayari (bicak eni 4 mm) yapilir.
Rolanti ayari
Ayar vidasi dokulur (T) saat yonunun tersine dondurulur: rolanti devir sayasi duser.
Ayar vidasi sikistirilir (T) saat yonunde: rolanti devir sayisi artar.
Dikkat: Eger kesme aleti duzeltmeye ragmen rolanti ayarile durmuyorsa, cihazda kesinlikle calisma yapilamaz.
MAKITA atolyesine basvurulur!
7. BAKIM
7-1. Testere Zincirinin keskinlestirilmesi
DIIKKAT: kilavuz kolu ve zincir üzerinde hisbir sey yapmadan once daima motoru durdurun ve buji kapagini cekip cikarin (atesleme bujisinin kapaginin degistirilmesinin anlatildigi kisma bakiniz) Daima, koruyucu eldiven giyin!
(Sekil 60)
Zincir asagidaki sartlar altinda kesenlestirmeye ihtiay duyar:
Nemli odun keserken olusan testere tozu odun unu gibi görtündügende.
Zincir buyuk basinç altinda oduna girmisse.
Kesme ucu veya kenari görünür bir bucimde hasara ügramiṣa.
Testere, kesme esnasinda sag ya da sola cekiliyorsa ki bu zincirin duzgün olmayan bir bucimde keskinleştilmesinden kaynaklanir.
Önemli: Zinciri sik seks keskinleşirin (bileyin) ancak, bu isi yaparkençok fazla metal kayibi olmamali!
Genellikle, egenin 2-3 vuusu yeterli olacaktir. Kendiniz zinciri birkac kez bileylediyseniz, bu kez, alip servis merkezine gotturup orada yaniden bileyletin.
Bileme kriterleri:
DIKKAT: Sadece bu testere icin dizayn edilmis zincirler ile kilavuz kollarini kullanin!
(Sekil 61)
Tüm次会议, aynuzlukta olmalı (boyut a). Farkluzlukta olan次会议, zincirin purzlu olmasın yol acar ve zincirde kırilmalarafa sebeb olabilir.
Minimum (=en az) biçak uzunluğu 3 mm dir. Minimum biçak uzunluğuna ulasildiktan sonra zinciri daha fazla kesmeyin.
Bu noktada artik zincir, yenilenmelidir (yedek parca listesinin disinda kalanlarin verildigi kismda "zincirin degistirilmesi bolumune bakiniz).
Kesigin derinligi, derinlik sinirlayici (yuvarlak rende) ile kesici uce vya kenararasindaki yukseklik farkyla belirlenir.
En iyi sonuclar, 0,64 mm (.025") lik derinlik sinirlayici derinligi ile elde edilir.
DIKKAT: Asiri derinlik geri tepme riskini artirir! (Sekil 62)
Bileme aci bi tun rende (a) dislerinde mutlaka ayni olmalir. 492 (91PX), 290 (90SG), 291 (90PX) zincir tipleri icin 30^
Rende disinin radyal aci dogru yuvarlak egenin (β) kullanimile Kendiliginden olusur.
492 (91PX) zincir tipleri icin 80^
290 (90SG), 291 (90PX) zincir tipleri jcin 75^
Farkl aclar, purzlu, duzensiz isleyen bir zincirin olusmasina neden olur, kirk ve catlaklar artar ve zincirin kirilmasina yol acabilir.
Egelerle nasil calisilir
Bilemek icin ozel testere zincir yuvarlak egesi kullanilmalidir.
Normal yuvarlak egele uygun degildir. Normal, siradan yuvarlak egele, bu is icin uygun degildir.
492 (91PX) Tipi: Testere zincirleri yuvarlak torpu 4,0 mm.
290 (90SG), 291 (90PX) Tipi: Testere zincirleri yuvarlak törpu 4,5 mm .
Ege, sadece ileri dokru bastirildiginda (ok yonunde) kosim yapmali. Egeyi geri dokru iterken kaldirin.
Once, en kisa biçàgī bileyleyin. Ondan sonra, bu biçàgin uzunluğu, zincirin tüm diğer biçaklari icin standart olarak kullanilacaktir.
Yeni devreye sukulmug ege disilileri kullanilmis disililerle kesin olarak uydurulmalidir. Hatta hareket yüzeyinde de.
(Sekil 63)
Egeyi zincir tipine uygun kullaniniz (Testere rayina 90^ ). (Sekil 64)
Ege tutucu, egenin yönlendirilmesini kolaylastir: = 30^
ik kesim acisina gore isaretlenmistir (isaretleri bileyleme isini yaparken sekildeki gibi zincire paralle tutunuz) ve kesim derinligini ege capin 4/5 ile sinirlar. Bu ege tutucu ve egeyi ismarlamak icin gerekli alan siparis nosunu bulmak icin "Akesuarlar" bolumune bakiniz.
(Sekil 65)
Zinciri bileyledikten sonra, derinlik sinirlayicin yuksekligi, bir zincir olcer ile kontrl edilmeli.
Küçuk yükselik fazlalıkları dahi bu,is icin özel olarak dizayn edilmis dizbir ege(1)ile dizeltin.
Derinlik sinirlayicinin (2) on kismini yuvarlayin.
7-2. Zincir carki ic alan temizligi (Sekil 66)
DIKKAT: Kilavuz kolu ve testere zincirinde yapilan butun islerden once mutlaka motoru durdurunuz, buji fisini cekiniz (buji degişirme bolümuné bakiniz) ve koruyucu eldiven takiniz!
DIKKAT: Motorlu testere ancak komple monte ve kontrl edildikten sonra calistirilabilir!
Zincir cark emniyeti (1) cikarilir (bakiniz ilgili uygulama icin bolum "CALISTIRMA") ve ic alanl bir firca ile temizlenir.
Zincir (2) ve klavuz kolunu (3) cikarin.
NOT:
Yagiris olugunun (4) icinde ve zinci gergisinde (5) hiç bir atik maddenin kalmamasina dikkat ediniz.
Testerenin bagl oldugu kizak, testere zinciri ve zincir carki emniyeti montaji incn ilgili uygulamanin "CALISTIRMA" bolumune bakiniz.
NOT:
Zincir fremi, cok onemli bir guvenlik aleti ve tipki diger parcalar gibi normal asinma ve kirlmaya maruz kalir.
Düzenli kontrol ve bakim güvenliginiz acisindan;cok onemlidir. Bir MAKITA yetkili servis merkezinde yapilmaldir.
SERVICE
7-3. Kilavuz kolunum temizlenmesi (Sekil 67)
DIIKKAT: Bu isler yapilirken koruyucu eldivenler giyilmeli.
Testere rayin (7) hareket alanarini sik sik hasar konusunda kontrol ediniz ve uygun bir alet ile temizleyiniz.
Her iki yag giris delikleri (6) ve genel testere rayi kirlden arindirilmali ve temiz tutulmaldir!
7-4. Testere zincirinin degistirilmesi (Sekil 68)
DIKKAT: Sadece bu testere icin dizayn edilmis zincirler ile klavuz kollarini kullaniniz!
Yeni zinciri takmadan once, disli zincir yugasini kontrl ediniz.
Asinmis disli zincir yuvalari (8), yeni zincire zarar verebilir.
Dolayisiyla, degistirilmesi gerekir.
Disli zincir yuvasi muhafazasi cikartin ("UYGULAMAYA
KOYMA" kisminda sekil ye bakiniz).
Zincir ve klavuz kolunu cikarin.
Emniyet segmanini (9) yerinden cikariniz.
DIKKAT: Emniyet segmani oluktan disari firlar. Disari alirken bas parmakla yerinden firlamaya karsi emniyete aliniz.
Deponun pulunu (11) yerinden aliniz.
Zincir carki (8) kilitlenirken, debriyaj tamburu komple (12) degistirilir.
Yeni debriyaj tamburu komple (12), kap diski (11) ve guvenlik diski (9) monte edilir.
Klavuz kolu, zincir ve disi zincir yuvasinin degistirilmesi icin
"UYGULAMAYA KOYMA" bestehtäblüme bakiniz.
NOT:
Hiçbir yeni zincir kullanılmşbir zincir dislisinde kullanmayiniz.Zincir dislisini enGPCi zincir kulanimindan sonra degistiriniz.Yeni zincir testere zincir yağınin esit miktarda Yayilmasiçınbir kac dokika yarım gazda calistiriniz. Zincir gerilimiher defasinda kontrl edin,çunku yeti testere zincirleri uzarlar (bakiniz; zincir geriliminin kontrolü)!
7-5. Hava filtresinin temizlenmesi (Sekil 69)
DIKKAT: Temizlik icin hava basinci kullanilacak olursa goz yaralanmalarina karsi koruma gozlugu kullanilmahi! Hava filtresini akaryakit ile temizlemeyiniz.
Kombi anahtarini dikey olarak yankli tapadan (^*) GPCIRINZ.
Civatayi (1) saat yönü tersine gevsetiniz ve kapaşi (2) cikartiniz.
Kombine salteri (3) kir partikullerin karburatore duşmesini onlemek icin yukari dokru bastiriz (Jikle pozisyonu).
Hava滤resi kapaigin mandalini (4) haficce ok istikametinde cekiniz ve hava滤resi kapaigin cikartiniz.
Hava filtresini (5) cikariniz.
DIKKAT: Karbaturünçine kir parçaciklarınduşmesini onlemek icin eme deligiini temiz bir bez ile ortunuz.
Asiri kirlenmis hava filtresini normal bulasik deterjani ile ilik sabun suyunda (lavgasinda) yikayiniz.
Hava filtresini iyice kurutunuz.
Aşir kirlenmede seksa temizleyiniz (gunde birden fazla defa), zira sadece temiz bir hava filtresi tam kapasiteli motor realizasini saglar.
DIKKAT: Arizali hava filtresini derhal degistiriniz! Yirtilmis doku parçaları ve kaba kır parçaciklari motoru bozabilir.
(Sekil 70)
Hava filtresini (5) takiniz.
Hava filtresi kapağını takıniz.
NOT: Hava filtresi kapağınin mandali (4) hava filtresi kapağı doğru oturdugunda Kendiliçinden yerine yerleşir.
Kombine salteri (3) aagaia doogr buastiriniz ve gaz pedalini (6) yarim gaz pozisyonunu devreden cikarmak icin bir kere araya doogr buastiriniz.
Kapagi (2) takiniz. Takarken, kapagin iki tarafindaki alt pimlerin (7) dokru yerlesmesine dikkat ediniz (pimler.Doğrumontaj oldugunda görünmemelidir).
Civatay (1) saat yönunde sikiniz.
7-6. Kivilcim kapağınıdehyişirme (Sekil 71)
DJKAT:
Kivilcim kapagi'na ya da kapak basligina, eger motor calisiyor durumda ise, kesinlikle dokunmayiniz (Yuksek voltaj tehlikesi mevcuttur).
Herhangi bir bakim calismasina baslamadan once, motoru mutlaka durdurup, kapatiniz! Sicak bir motor yaniklara yol acabilir Her zaman koruyucu eldivenler takiniz!
Izolatore herhangi bir zarar geldiginde, elektrod yanması soz konusu oldugunda, ya da, elektrodlarin cok kirli veya)yagi oldugu durumlarda, kivilcim kapaqi mutlaka degistirilmelidir. Kabi dokun (bakiniz; "hava filtresini temizleyin").
Buji fisi (8) bujiden cekiniz. Bujiyi sadece birlikte verilen kombinezon anahtar ile degistiriniz.
Elektrod yangi
Izolasyonu yapilmis kerpentenler kullanarak silindire sikica baglanmis olan atesleme kablosu ile gevsemis buji (9) kapaginbastirin.
Kombine salteri (10) "AÇIK" pozisyonuna bastiriniz.
Ateşleme kablosunu sertç cekin.
Sayet, dizgün calisiyorsa, atesleme kivilcimi elektrodlarin yakininda görunür olmalı.
7-8. Susturucu vidalari kontrol edin (Sekil 73)
3 vidalar (11) sökülur ve sesyalitimli ust kaplar (12) cikarilir.
NOT: katalizatorlu motorlu testerelderke katalizatorlu
(EA3500S, EA3501S) ses yalitimi üst kaplar Çikarilir.
Ses yalitimi alt kap (13) vidalari artik erisilebilir ve sik oturus kontrol edilebilir. Gevsek ise siklr (Dikkat: vidalari asiri dondurmeyiniz).
7-9. Kivilcim tutucu izgaranin degistirilmesi/ temizlenmesi (ulkeye gore degisir) (Sekil 74)
Kivilcim tutucu izgara duzenli olarak kontrl edilmeli ve temizlenmelidir.
3 adet vidayi (11) sökun ve susturucunun (12) üst yarisini ve ardindan kivilcim tutucu izgarayi (14) sökun.
Dikkat: Izgarayi temizlerken keskin veya sivri nesneler kullanmayin. Aksi takdirde, izgara telleri hasar gorebilir vya eigilebilir. Kivilcim tutucu izgarayi ve susturucunun ust yarisini mumkun olan en kisa zamanda geri takin ve ardindan vidalarik sin.
7-10. Çalıstirma kablosunundehyi kasetinin yanilenmesi/Startyinyenile( Sekil 75)
Uc viday1 (1) sokun.
Vantilator kappa (2) cikariniz.
Hava gezisini (3) ventilator govdesinden disari aliniz.
DlKKAT:Yaralanma tehlikesi! Vidayi (7) sadece gericekme. yayi gerilmisse sukun!
Atesleme ipi yirtilmadiigi halde degistirilarse ilk olarak halat makarasinin (13) geri cekme yayi gerilmis olmalidir. Bunun icin atesleme kolundaki halati ventilator haznesinde cekilmeli.
Halat makarası bir elle sikica tutulmalidir, dhe elle halat girintiye (14) bastardilmalidir.
Debriyaj saptamasi tespit yayi tamamiyla gerilene kadar halat makaras dikkatlice cevirmeye birakilmali.
Vida (7) sökülür, birlikte hareket attirici (8) ve yay (6) cikarilir. Halat makarasini dikkatlicecekerek ayirin.
Eski kablo artiklarin uzaklastrupiniz.
Yeni halat (Ø 3 mm, 900 mm uzunluğunda), resimde österildigi gibi kurulmali (levhayi (10) unutmayin) ve her iki ucu dügümlenmeli.
Dugumu (11) kablo makarasina (5) cekiniz.
Dügümü (12) calistirma sapina (9) cekiniz.
Halat makarasotiurtulmali ve debriyaj saptamasitespit yayi tutana kadhar haficce cevrilmelidir.
Yay (6) ve birlikte hareket ettirici (8) takilir ve ipli tambur (5) ile hafifice saat yönunjunsersine dondurulerek, yerine takilir. Vida (7) takilir ve sikilir.
Ipli tamburunun deliklerinden (14)GPCIRILIRVEipli tambur u c defa saat yonunde dondurulur.
Halat makarası sol elle sikica tutulmalidir, sag elle halatin bicim bozumu giderilmelidir, halat gerilinceye kadar cekilmeli ve sikica tutulmalidir.
Halat makarasi dikkatlice birakilmalidir. Halat yay kuvveti sebebyle halat makarasina dolanacaktir.
Islem bir defa tekrarlanir. Ateleme koluvantilator haznesinin uzerinde dikey gaziyette duruyor olmalidir.
NOT: Çalıstirma kablosu tamamen disari seksildigiinde, kablo makarası yay güncündekış en az 1/4 donus cevirilebilmelidir.
DlKKAT: Yaralanma tehlikesi! Disari cekilen calistirma sapini guvence alteina aliniz. Kablo makarasi yanlisikla birakildiginda geri gider.
Debriyaj saplamasi tesbit yayi kasetinin yenilenmesi
Vantilator haznesini ve halat makarasini dokun (yukari bakiniz).
DİKKAT: Yaralanma tehlikesi! Debriyaj saplamasi tesbit,—yaş"—fırlayabilir! Kesinlikle koruyucu)—gozluk ve koruyucu"—eldiven”—kullanıniz!
Vantilator govdesini delik tarafinda toplam yerleşirme alanile kolayca ahsap uzerine vurunuz ve oncelikle sikica tutunuz. Debriyaj saplamasi tesbit yayi plastik kasetten disari firlamissa,disari dusen debriyaj saplamasi tesbit yayi kasetinin (13) boyle kontrollu olarak geriliminin ciderimesi icin ventilator govdesini simdi dikkatli ve adim adim kaldiriniz.
Yeni debriyaj saplamasi tesbit yayi kasetini dikkatle yerine yerleştiniz ve birbirineGPCene kadaraşağl dogru bastiriniz. Ipl tambur takilir, hafifce dondurulur, gerı alma yayi kavrayincaya kadar, dondurulur.
Yay (6) ve birlikte hareket ettirici (8) monte edilir ve vidalar (7) sikistirilir.
Yayi geriniz (Bkz yukari).
Startyayinyenile
NOT: hafif yayl/systemin yayi (6) kirlirsa, motoru\
baslatirken daha yuksek bir guc gereklidir ve daha sert bir\
direnc, start kavyracticinin cekilmesi ile hissedilir. Eger bu\
degisiklik start aamasinda tespit edilirse, yay (6) kontrl edilir\
gerekirse yenilenir.
Vantilator muhafazasin monte edilmesi
Hava kanali (3) ventilator govdesine yerlestitin, ve.üc deligin (4) oturmasini saglayin.
Vantilator govdesini govdenin icine yerlestiriniz, hafiffe karst istikamette bastiriniz ve bu arada isletme kolunu isletme mekanizmasi kavrayincaya kadar cekiniz.
Vidaral (1) sikistirilmali.
7-11. Hava filtresi böllumü/vantilator böllumü (Şekil 76)
Kaput yerinden aliniz.
Vantilatoru yerinden aliniz.
DIIKKAT: Temizlik icin hava basinci kullanilacak olursa goz yaralanmalarina karı koruma gozlugu kullanilmaln!
Tümüyle serbest kilan böge (15) bir fürca ve hava basincyla temizlenebilir.
7-12. Silindir govdesini temizle (Sekil 77)
Silindir góvdesini temizlemek icin sise fircasi kullanlabilir.
7-13. Vakum kanalinin degistirilmesi (Sekil 78)
Vakum kanalinin kege litre (16) si, tikanabilir. Yaqin karbaturore akimin engellenmesinden emin olmak icin her uç ayda bir vakum kanalinin degistirilmesi tavsiye edilmektedir.
Emme kafasini degistirmek icin bir tel kanca veya sivri bir kiskaciledepo kappa agzindan cekiniz.
7-14. Periyodik Bakim Içın Talimatlar
Aletin uzun omurlu olmasi, hasari onlemek ve guvenlik ile ilgili hususlarim tam anlamyla gereklesmesinden emin olmak icin asagidaki bakim islemleri duzenli olarak gereklestirilmeli. Garanti ile ilgili iddilar, ancak, bu bakim islemleri duzenli ve dokru bir biçimde gereklestirildigi takdirde yapilabilir. Kitapçikta yazili bakim islemlerinin yapilmaması halinde, kazalar olusabilir! Zincir testerenin kullanicişi, bu kullanim kitabinda yer almayan turden bakim islemleri uygulamamali. Tüm bakim islemleri, MAKITA yetkili servis merkezince yapilmali.
Sayfa
| Genel Motorlu testerenin | tamamı
Testere zinciri Düzenli olara
Zincir fremi Yetkili servis m
Kilavuz kolu Yatak sathin
Çalıstirma ipi Hasar olup | Düz kılımi temizleyin, hasar var mi kontrl edin. Hasar varsa, hemen yetkili servis merkezinde tamir ettinir.
erkezince Düzenli olarak kontroldenGPCirtn.
her tarafınin ayni.Beforende kullanilması veasınması,açından ters cevirin. Zamanindadehyistirizolmadiğın kontrl ediniz. Arizalarda yanileyin. 7-10 | 6a-3,6b-3,6c-3 |
| Motoru calıstirmadan once | Testere zinciri Hasar ve kesklinlik,açından kontrl edin. 7-1
Kalvuz kolu Hasar var mi kontrl edin.
Zincir yağlama Fonksiyonel kontrl yapın. 6-9
Zincir fremi Fonksiyonel kontrl yapın. 6-15
Kombi ENTER,
Güvenlik kilit Dennisi,
Gaz kelebegi kolu
Yakı/yağ tankı kapaşa | Zincir gerilimini kontrl edin. 6a-3,
control edin.
7-3
Özellikle, yağ klavuz deligi temizleyin.
Kontrol edin (zincir calismamali). | 6b-3,6c-3 |
| Hergün | Hava filtresi
Klavuz kolu Hasari kontrl
Klavuz kolu desteşi
Rölanti yüz | Temizleyin (gerekse Günde bir;cok kereler)
edin, yağ alim menfezini temizleyin.
Özellikle, yağ klavuz deligi temizleyin.
Kontrol edin (zincir calismamali). | 7-5
6-10,7-2
6-16 |
| Her hafta | Fan yuvası
Hava filtresi böllumu
Vantilator böllumu
Silindir góvdesi
Buji
Susturucu
Kılıçın tutucı zgara
(ülkeye,göre Dennisi)
Zincir kılıvuzu
Vidar ve somunlar | Hava soğumasınu uygun.Beforende olması saqlayacakşelide temizleyin.
Hava soğumasınu uygun.Beforende olması saqlayacakşelide temizleyin.
Hava soğumasınu uygun.Beforende olması saqlayacakşelide temizleyin.
Hava soğumasınu uygun.Beforende olması saqlayacakşelide temizleyin.
Kontrol ediniz gerekirsedehyistiriz.
Tikanı p tikanmadiğın kontrl ediniz, Civatalari kontrl ediniz.
Temizleyin ve gerekirsedehyistirin.
Kontrol ediniz.
Konumunu ve sikca yerine oturup oturmadiğın kontrl ediniz. | 5
7-11
7-11
7-12
7-6
5,7-8
7-9 |
| Her üç ayda bir | Emme hortumu
Yakı deposu,
zincir yağ deposu | Değistirin.
Temizleyin. | 7-13 |
| Yüllık | Motorlu testerenin
tamami | Servisine kontrl ettiniriz. | |
| Depolama Motorlu testerenin | tamami
Klavuz kolu/zincir | Düzini temizleyin, hasarkontrolüyarın.Hasar varsa,hemen yetkili bir servis tarfunden tamir edilmesi saqlayinSökun,temizleyin, halı脘yağlayın.Klavuz kolumun klawuz yivi temizleyinBosaltın ve temizleyin.Bosken calismirn. | 7-3 |
8. Servis, yedek parçalar ve garantı
Bakim ve onarim
Güvenlik aygtilari ile modern bir motorun bakim ve onarimi, özel aletler ve test aygtilari ile donatilmş özel bir atelye calisması ile kalifiye teknik egün gerektirir.
Bu isletme kilavuzunda tarif edilmeyen islerin tamami MAKITA yetkili servisleri tarafindan yurutulmelidir.
MAKITA servis merkezleri, gerekli donanim ile mali bakimdan ekonomik bir bucimde calisacak ve her turlu sorununza uygun gezumler onerebilecek deneyimli personel icermektedir. MAKITA uzman saticilarini www.makita-outdoor. com sayfasindan bulabilirsiniz.
Uçuncu Şahısların veya yetkili olmayan kılılerin onarim girisimleri garantı talepleriniGPCERSIZ kilar.
Yedek Parçalar
Zincir testerenizin guvenligi ve uzun sure kullanilabimesi, diger seylerin yanisira, kullanilan yedek parcalarin kalitesine de baglidir. Asagidaki logoyu ya da isareti taşiyan original MAKITA yedek parcalarini kullaniz
Sadece orjinal parçalar aletin üretimindendir ve bu sebepten dolayi malzeme, olçu hassasiyeti, fonksiyon ve güvenlik acisindan mumkünolan en yuksek kaliteyi garantietmektedir. Original yedek parçalar ile aksesuarlar, bulundugunuz bolgedeki yerel acentadan temin edilebilir. Acenta, gerekli siparis numaralarini saptamak icin yedek parca listesine de sahiptir ve en son gelismeler ile=yeni gelişirilen yedek parcalardan sizi devaml haberdar edecektir.
Akinizda olsun, sayet orijinal olmayan yedek parcalar kullanilirsa, bu otomatik olarak MAKITA urun garantisini geçersiz kilacaktir.
Garanti
MAKITA, en yüksek kaliteyi garantı etmektedir. Dolayisiyla, satın alindiktan sonra, garantı suresi icinde olşan materyal ya da ürün kaynaklı hasarlı parçalarındehyegrçekleşirilecek onarima ait:tüm masraflar gerİ odeneçktir. Lüften, sunu not edin, bazı ülkelere,öz gelari garantı kosulları uygulanıyor olabilir. Sayet bu konuda akliniza takilan birsey varsa, lüften, ürün sun garantisinden sorumlu satıniz ile temas kurunuz.
Lüften, sunu not edin, asagidaki sebeplerle ortaya Çiçakac hasarlarda sorumluluk kabul etmeyiz:
- Kullanim talimatnamesine riayet etmemek.
- Gerekli bakim ve temizlik islerinin yapilmaması.
- Usüne uygun olmayan karbürator ayarindan dolayi meydana gelen hasarlar.
Normal asinmadan dolayi yipranma.
- En ust performans sinirinin surekli asilmasindan dolayi asiri yuklenme
- Musaade edilmeyen kilavuz kolu ve zincir modellerin kullanilmasi.
- Musaade edilmeyen uzunluktaki kilavuz kolu ve zincirlerin kullanilmasi.
Zor kullanma, uslune uygun olmayan kullanim, hatali kullanim, kazalar.
- Ventilator yuvasindaki kirlenmelerden现代农业sinma hasari.
- Deneyimsiz kisiler tarafindan kullanilmasi veya uslune uygun olmayan bakim islerinin uygulanması.
- Uygun olmayan yedek parçalarin veya orjinal MAKITA olmayan yedek parçalarin kullanıması, hasara neden oldugu üzere.
- Uygun olmayan veya fazla depolanan isletme maddelerin kullanilmasi.
- Kira anlasmasindaki kullanim kosullarindan kaynaklananan hasarlar.
- Dis vida baglantilarinin zamaninda sikilmadigindan dolayi
meydana gelen hasarlar.
Temizleme, servis ve ayarlama isleri, garantye dahil degildir.
Garanti kapsamina giren tum onarimal, bir MAKITA servis merkezi tarafindan yapilmali.
- Arizalarin aranmasi
| Arıza Sistem Gözlem Sebep | | |
| Zincir çalışmiyor Zincir fremi | Motor çalışyor Zincir | freni devreye dokulmuss | |
| Motor çalıştrilamı-yor veya zorla çalıştriliyor | Ateşleme sistemi Ateşleme kılıçkı Yakı beslermesinde, kompressör sistemin de ariza, mekanik arizaYakı beslemesi Yakit deposu dolu Jikle pozysonundaki kombine Şalter, karbüratör arizaki, emme kafasi kırı, yakıhatti seksülmş veya tıkaları,Mekanik arıza Çalışirici:iüdahelletmiyorDepoda yakı ateleşme kılıçkı mevcut | Ateşleme kılıçkı yokAletin ilçinde Silindir bestehtcontasi arizaki, radyal mil contaları hasarlı, silindir veya piston halkarıAletin Dennis Hasarlı Buşisüzmligi temin etmiyor | STOP-anahtarı pozisyunjunda. Kablo tertibatinda arıza veya kırı deyrol, buji fişi, buji arizaki |
| Stapmazlıgün temin etmiyor |
| Starter'deki yakin, motor icerisin de kırı parçaları |
| Sıcak hareket sorunlari Karbürator | Depoda yakı ateleşme kılıçkı mevcut | Karbürator ayarı.Doğrudehyil | |
| Motor çalışyor ancahemen stop ediyor | Yakı beslemesi Depoda yakı Boşdevir ayan.Doğrudehyil, emme kafasi veya karbürator kılıncı, depo havalandirması arizaki, yakıhatti,tık algı, kabio hasarlı, kombine Şalter zarara uğramış | | |
| Yetersiz güç kaynabrı | Birden fazla/system:aynıanda etkilenmigi olabilir | Alet boşta Çalışyor | Havafiltresi kırı, karbüratorsystem:aynıanda ayan,yanlş,susu rucu,tık algı,silindirdeki egzos etkilenmigi olabilir kanalı,tık algı,Kılıçkı emniyet,eleğİ eklenmistr |
| Zincir yağlanması yok | Yağ deposu,yağ pompasıTestere zincirinde zincir;yalık.Yağ pompasiyorvidenayar vidasinin ayari bozümş.Yağ pompasi:içın ayar vidası ayarlanmistr | | |
10. Yedek parca listesinin disinda kalanlar (Sekil 79)
Sadece orijinal MAKITA yedek parcalarini kullaniniz. Diger parcalarin onarimi ve degisimi icin, MAKITA servis merkezine basvurun.
EA3500S, 3501S
EA3502S, 3503S
Pozy. Miktar Adlandirma
1 Disl zincir yuvasi ucu 3 / 8^ 30 cm, 1,3 mm (12")
Disi zincir yuvasi ucu 3 / 8" 35cm,1,3mm (14^ )
Disli zincir yuvasi ucu 3/8", 40 cm, 1,3 mm (16")
2 Testere zinciri 3 / 8" icin 30~cm 1,3 mm
Testere zinciri 3/8" icin 35 cm, 1,3 mm
Testere zinciri 3/8" icin 40 cm, 1,3 mm
1 Disli zincir yuvasi ucu 3 / 8" 30 cm, 1,1 mm (12")
Disl zincir yuvasi ucu 3 / 8" 35cm,1,1mm (14^)
2 Testere zinciri 3/8" iqin 30 cm, 1,1 mm
Testere zinciri 3/8" iqin 35 cm, 1,1 mm
1 Disli zincir yuvasi ucu 3 / 8^ 30 cm, 1,3 mm (12")
Disli zincir yuvasi ucu 3/8", 35 cm, 1,3 mm (14")
Disli zincir yuvasi ucu 3/8", 40 cm, 1,3 mm (16")
2 Testere zinciri 3/8" için 30 cm, 1,3 mm
Testere zincir 3/8"icin 35 cm,1,3 mm
Testere zincir 3/8"icin 40 cm,1,3 mm
1 Disl zincir yuvasi ucu 3 / 8^ 30 cm, 1,1 mm (12")
Disli zincir yuvasi ucu 3/8", 35 cm, 1,1 mm (14")
2 Testere zinciri 3 / 8" iin 30 cm,1,1 mm
Testere zincir 3/8"icin 35 cm,1,1 mm
3 Ray koruması 30-35 cm icin (3/8")
Ray korumasi 40 cm için (3/8")
4 Universal ingiliz anahtari SW 16/13
6 Karburator tornavidasi
7 Vakum borusu
8 Yakit tanki kapaigi komple
9 O-halkasi 29,3 x 3,6 mm
10 Debriyaj saplamasi tesbit yayi komple.
11 Yay
12 Birlikte hareket etttirici
13 Calistirma 3 x 900 mm
14 Buji
15 Yag tanki kapagi komple
16 O-halkasi 29,3 x 3,6 mm
17 Hava filtresi
Zincir carki emniyeti (hizl gergi ile) komple.
19 Hekzagonal vida M8
20 Debriyaj tamburu komple 3/8", 6-disler
21 Kap diski
22 Emniyet segmani
23 Kivilcim tutucu izgara (ülkeyeGREdejisir)
Akesesuarlar (zincir testere ile satilmazlar, ayrica alinmaili)
25 Zincir kalibresi
26 Ege tutucu
27 Yuvarlak ege, capi 4,5 mm
