SP 526 - Žaga STIGA - Brezplačna navodila za uporabo

NAVODILA ZA UPORABO SP 526 STIGA

3.1 Popis stroje a urcené pouziti 4
3.2 Vystrażné symboly 5
3.3 Identificačni stitek vyrobku 5
3.4 Hlavni soucasti 6

1. MONTAZ 6

Pri prilezitosti kontroly pritekani oleje se ujistete, zda je spravne umistena vodici lista a retez.

6.4.2 Pracovni techniky

8.7.1 Broušeni Šretežu

Pro nabroušeni štežu:

Sigurnost i razinu performansi stroja očuvat cete njegovim redovitim odžavanjem i pravilnim skladistenjem.

Održavanje

Za zaustavljanje stroja:

1. OTPustite upravljačku ručicu gasa (sl. 12.B) i pustite da motor radi na minimumu nekoliko sekundi.
2. Pritisnite prekidač (sl. 11.C) u položaj «O».
3. Pricekajte da se lanac zaustavi.

Lancu treba nekoliko
sekundi da se zaustavi nakon
postavljanja gasa na minimum.

Odmah nakon gašenja motor bi mogao biti vrlo vruc. Nemojte dirati. Postoji opasnost od opeklina.

6.7 NAKON KORISTENJA

• Odvojite kapicu svjećice (sl. 31.A).
  Montirajte zašitniPoklopac vodilice.
• Pustite da sestroj ohladi.
• Popustite pricvrsne matice vodilice kako biste smanjili zategnutost lanca.
• Temeljito očistite stroj od prasine i trunakata uklonite s lanca sve tragove piljevine ili naslage ulja (odl. 7.5, odl. 7.6).
• Provjerite da nema olabavljenih ili ostecenih componenti. Ako treba, zamijenite ostecene componente te zategnite vrijke i zavrtnje koji su eventualno popustili.

VAZNO Zaustavite stroj (odl. 6.6), odvojite kapicu svjecice (sl. 31.A) i montirajte zašitniPoklopac vodilice svaki put kad stroj ostavljate bez nadzora ili ga ne koristite.

7. REDOVNO ODRZAVANJE

7.1 OPÇENITO

6.1 Začetna opravila 8
6.2 Varnostni pregledi 9
6.3 Zagon 10
6.4 Delo. 11
6.5 Nasveti glede uporabe 13
6.6 Zaustavitev. 13
6.7 Po uporabi 13

1. REDNO VZDRZEVANJE 13

7.1 Splošne informacije 13
7.2 Priprava mešanice 13
7.3 Dolivanje goriva 14
7.4 Polnjenje rezervaarja olja za verigo 14
7.5 Cischenje stroja in motorja 15
7.6 Cischenje verige 15
7.7 Klin za zaustavitev verige 15
7.8 Pritrdilne matice in vijaki 15

1. IzREDNO VZDRZEVANJE 15

8.1 Odprtine za mazanje stroja in meca 15
8.2 Cischenje zracnegafiltra 15
8.3 Zvon sklopke 15
8.4 Pogonski zobnik verige 15
8.5 Pregled svecke 16

8.6 Zaganjalna vrvica 16
8.7 Vzdrzevanje zobate verige 16
8.8 Vzdrzevanje meca. 16
8.9 Nastavitve minima.. 17
8.10 Reguliranje uplinjca 17

1. SHRANJEVANJE 17

10.PREMIKANJE IN TRANSPORT. 17
11.SERVIS IN POPRAVILA 17
12. OBSEG GARANCJE. 18
13. TABELA VZDRZEVANJA 18
14. TABELA VZDRŽEVANJA VERIGE 19
15. PREPOZNAVANE MOTENJ 19
16. DODATNA OPREMA 20

1. SPLOŠNE INFORMACIJE

1.1 KAKO BEREMO PRIOČNIK

Nekateri odstavki v priročniku vsebujejo informacije, ki so posebno pomembne za varnost ali za delovanje naprave; ti odstavki so označeni na poseben način po naslednjem kriteriju:

OPOMBA ali POMEMBNO Navaja podrobnosti ali dodatna pojasnila k ze omenjenim, da ne bi poskodovali stroja ali naredili druge skode.

Znak opozarja na nevarnost. Nespostovanje opozorila lahko povzroci poskodbe upravljavca ali tretjih oseb in/ali skodo na stvareh.

Odstavki, obkrozeni z okvirom iz sivih pik, navajajo opcijske karakteristike, ki niso skupne vsem modelom, ki jih opisuje ta priročnik. Preverite, ali je dolocena karakteristika prisotna v vašem modelu.

Priročnik je razčlenjen na poglavja in odstavke. Naslov odstavka "2.1 Urjenje" je podnaslov naslova "2. Varnostne norme". Napotki na naslove in odstavke so označeni z okrajšavama pogl. oziroma odst. in ustrezno stevilko. Na primer: "pogl. 2" ali "odst. 2.1".

2. VARNOSTNE NORME

2.1 URJENJE

Seznanite se s komandami in s pravilno uporabo stroja. Naučite se hitro ustaviti stroi. Zaradi nespostovanja opozoril in navodil lahko pride do požara in/ali huidh poskodb.

• Nikoli ne pustite, da stroj uporabljao otroci ali druge osebe, ki niso dovolj seznanjene z navodili. Lokalni zakoni lahko določajospodnjo mejo starosti za uporabnike.
• Ce je uporabnik utrujen, se slabo počuti ali je pod vplivom zdravil, drog, alkohola ali substanc, ki bi lahko zmanjsale njegovo sposobnost refleksov ali pozornost, stroja ne sme uporabljati.
• Ne pozabite, da je delavec oziroma uporabnik odgovoren za nesrece in nepredvidljive nevsecnosti, ki se lahko pripetijo drugim osebam ali njihovi lastnini. Uporabnik mora oceniti morebitna tveganja na terenu, kjer namerava delati, in poskrbeti za svjo varnost in varnost drugih, prevdsem na nagjenih, neravnih, spolzkih ali nestabilnih terenih.
  V primeru, da zeilite prodati ali posoditi stroj, se prepricajte, da bo uporabnik pregledal navodila za uporabo, ki se nahajao v tem prirocniku.
• Uporaba stroja za podiranje dreves inŽaganje vej zahteva posebno usposobljenost.

2.2 ZACETNA OPRAVILA

• Oblecite prerigajocă se varovalna oblačilaz zašcitami pred urezi, protivibracijskerekovace, zašcitna očala, protiprasnemaske, zašcitne slusalke za ušesa inzašcitneČevlje proti urezninam in drsenju.
• Ne nosite šalov, halj, verizic, zapestnic, oblačil z ohlapnimi deli, trakovi ali kravatami in drugih visečih ali širokih oblačil ali dodatkov, ki bi se lahko zapletli v stroj ali v predmete in materiale, prisotre na delovnem mestu.
• Dolge lase primerno spnite.

Zgorevalni motor: gorivo

NEVARNOST! Bencin in meşanica sta zelovynetljiva.

Bencin in mešanico shranjujte v homologiranih posodah, ki so namenjena tovristni uporabi, na varnih mestih, stran od virov toplate ali odprtih plamenov.
- Poskrbite, da bodo posode in prostor za shranjevanje goriva cisti, to je

brez ostankov zaganja,vejic, trave, listja in odvečne masčobe.

• Posod ne puscajte na otrokom dostopnih mestih.
• Ne kadite med pripravljanjem mešanice, med polnjenjem ali dolivanjem goriva in sploh vsakokrat, ko imate opraviti z gorivom.
  Gorivo dolivajte s pomocjo lijaka inismo na prostem.
• Ne vdihavajte hlapov goriva.
• Ne dolivajte goriva in ne snemajtePokrova rezervoarja, ko motor deluje ali je še vroč.
• Pocasi odprite zamašek rezervaorja, da se notranji pritisk postopoma zmanjsa.
• Ne priblizujte plamenov k odprtini rezervoorja, da bi preverili vsebino.
• Ce se gorivo razljie, ne zaganjaje motorja, ampak stroj odstranite z območja, kjer je bilo gorivo razlito, dokler gorivo ne izhlapi in se hlapi ne razzkadijo; na ta način preprečite možnost požara.
• Takoj očistite vsako sled goriva s stroja ali s tal.
• Po polnjenju je treba zamašek rezervaorja in zamašek posode za gorivo vselej namestiti na njuno mesto in ju dobro priviti.
• Ne zaganajte stroja na kraju, kjer ste dolivali gorivo; motor zazenite vsaj 3 metre stran od mesta, kjer ste dolivali gorivo.
• Pazite, da gorivo ne pride v stik z oblačili; ce do tega vseeno pride, se preoblecite in šele nato ponovno zaženite motor.

2.3 MEDUPORABO

Delovno območje

Motorja ne zaganajte v zaprtih prostorih, kjer se lahko nakopićijo nevarni dimi z dušikovim monoksidom. Zaganjanje je treba opraviti na prostem ali v dobro zracenem prostoru. Vselej se zavedajte, da so izpušni plini strupeni.
Med zagananjem stroja dušilca oziroma izpušnih plinov ne usmerjajte v vnetljive materiale.
Stroja ne uporabljajte v prostorih z nevarnostjo eksplozije in v prostorih, kjer so prisotni vnetljive tekocine, plini ali prah. Elektricni kontakti in mehanska drgnjenja lahko povzrocajo iskre, ki lahko vžgejo prah ali pare.
Stroj upravlijaje samo pri dnevni svetlobi ali pod dobro umetno svetlobo in ob dobri vidljivosti.
Z delovnega območja oddaljite druge osebe, otroke inŽivali. Otroci morajo biti nadzorovani s strani še ene odrasle osebe.
- Prepricajte se, da so nepoklicane osebe oddljene majmanj 15 metrov od delovnega premera stroja.
- Ce je le MOZno, se izogibajte delu na mokri ali spolzki povrsini oziroma na vseh

neravnih ali strmih terenih, ki ne zagotavljajo stabilnosti upravljavca med delom;

• Bodite posebno pozorni na nepravilnosti terena (izbokline, vbokline), nagibe, skrite nevarnosti in na morebitno prisotnost ovir, ki bi lahko zmanjsale vidljivost.
  Zelo pozorni bodite v blizini strmin, jarkov ali nasipov.
• Pazite na promet, kadar stroj uporabljate blizu ceste.
• Ne pusćajte stroja s segretim motorjem med listjem, suho travo ali drugim vnetljivim materialom, są lahko pride do požara.

Ravnanje

Med delom je treba stroj vselej trdno drzati z obema rokama (leva roka na prednjem rocaju,desna pa na zadnjem,neodvisno od tega,ali je upravljavec desnicar ali levicar) in proc od vseh delov telesia.
Stojte v trdnem in stabilnem polozaju ter bodite vselej previdni.
- Ne uporabljaje nestabilnih lestev in ploschadi.
- Ne delaj te sami ali prevec oddaljeni od drugih oseb, da bo v primuru nezgode lazej priklicati pomoc.
- Nikoli ne tecite, temveč hodite.
- Pazite, da z mečem ne zadenete ob tuje predmete/ovire, in pazite na morebitno izmetavanje materiala zaradi vrtenja verige. Če mec zadene ob oviro, se lahko zgodi povratni udarec (kickback). Do povratnega udarca pride, ko skrajni konec verige pride v stik z dolocenim predmetom ali ko les stisne in zablokira verigo med rezanjem. Ta stik na skrajnem koncu verige lahko povzroci izredno hiter odmik v nasprotno smer, pri Čemer potisne vodilo meča navzgor in proti upravljacnu; takо se zgodi tudi v primerus, ko je veriga blokirana vzdolž zgornjega dela meča. V obehprimerih lahko povratni udarec povzroci izgubo nadzora nad motornoŽago, posledice pa so lahko izredno hude. Za preprešitev povratnega udarca poskrbite za ustrezne previdnostne ukrepe, ki jih tu navajamo:

-Zago drzite cvrsto, pri cemer naj bosta palca in prsti sklenjeni okoli rocajev verizne zage. Vase telo in roke naj bodo v takem polozaju, v katerem se boste lahko uprli povratnim udarcem.
- Ne stegujte rok predalec in ne.
zagajte nad visino ramen.
- Uporabljaje izkliquncno mece in verige, ki jih navaja proizvajalec.
- Upostevajte navodila proizvajalca glede brusenja in vzdhrzevanja verižneŽage.

• Ne izpostavljaje se prahu in Žagovini, ki med Žaganjem prihajata od verige.

• Ne dotikajte se delov motorja, ki se med uporabo segrejejo. Nevarnost opeklin!

• Primeru zlomov ali nezgod med delom, nemudoma zaustavite motor in se oddaljite od kosilnice, da ne povzročite dodatne škode; v primeru nezgod, pri katerih se poskodujejo upravljavec ali tretje osebe, nemudoma nudite prvo pomoč in se obrnite na zdravstveno ustanovo za ustreznoedo. Natančno odstranite morebitne drobce, ki bi lahko povzročili škodo ali poskodbe na lijudeh aliŽivalih, ker jih slednji morda ne bi opazili.
  Predolgo izpostavljanje vibracijam lahko povzroci pojav poskodbe ali zivcno-zilne tezave (znane kot "pojav Raynaud" ali "bela roka"), predvsem pri tistih osebah, ki imajo tezave s krvnim obtokom. Symptomi se lahko Pokazejo na rokah, zapestjih in prestih ter se izrazajo kot izguba obcutljivosti, otrplost, srbeica, bolecina, izguba naravne barve ali strukturne spremembe na kozi. Te ucinke lahko dodatno poslabsa tudi nizka temperatura ali premocono stiskanje rocajev. Ob povaju teh simptomov, je treba skrajski cas uporabe stroja in se posvetovati z zdravnikom.

Omejitve glede uporabe

Stroja ne smejo uporabljati osebe, ki ga niso sposobne trdno drzati z obemarokama in/ali niso sposobne ostatitrdno v ravnotežju med delom.
- Nikoli ne uporabljaje stroja, ce so njegova varovala poskodovana, manjkajoca ali nepravilno namescena.
- Ne uporabljaje stroja, ce kosi dodatne opreme oziroma orodja niso montirani na predvidenih mestih.
- Ne izklopite, nedezaktivirajte, ne odstranite in ne predelajte obstojechiv varnostnih systemov oziroma mikrostikal.
- Ne spreminajte nastavitev motorja in motorja ne obremenjute preko mere. Ce se stroj uporablja s pretiranimi vrtljaji motorja, je tveganje za osebne poskodbe visja.
- Stroja ne smete pretirano siliti in ne uporabljajte majhnega stroja za preobseznada; z uporabo ustreznega stroja zmanjsujete nevarnosti in izboljsate kakovost dela.

2.4 VZDRŽEVANJE, SHRANJEVANJE

Redno vzdhrzevanje in pravilno shranjevanje zagotavljata varno uporabo stroja in visoko raven njegove učinkovitosti.

Vzdrževanje

Zaradi zmanjsanja nevarnosti pozarov redno pregledujte morebitne sledi puschanja olja in/ali goriva.
Raven hrupa in raven vibracij, ki sta navedeni v teh navodilih, je treba razumeti kot maksimalni vrednosti med uporabo stroja. Uporaba neuravnoveşenega rezalnegalelementa, prehitro gibanje in opuscanje vzdhrzevalnih oprvil pomembno vplivajo na emisije hrupa in vibracije. To pomeni, da je treba izvajatipreventivne ukrepe za preprecitev moznih poskodb zaradi močnega hrupa in vibracij; poskrbite za vzdhrževanje stroja, nosite zašcitne glusnike in med delom delajte odmore.

Shranjevanje

• Stroja z gorivom v rezervoarju ne shranjujte v prostoru, kjer bi lahko hlapi goriva dosegli plamen, iskrico ali močan vir toplote.
• Za zmanjsanje nevarnosti požara, posod z odpadnimi materiali ne pušćaje v prostoru.

2.5 VAROVANJE OKOLJA

Varovanje okolja mora biti pomemben in prednostni vidik pri uporabi kosilnice, v korist civilnegaa sozitja in okolja, v katerem zivimo.

• Pazite, da ssvojim delom ne motite sosedov. Stroj uporabljajte samo ob primernem casu (ne zgodaj zjutraj ali pozno zvečer, ko bi lahko motili druge).
  Med delom se dolocena količina olja za mazanje verige sprošca v okolje; zato uporabljaje samo biološko razgradljiva olja, ki so namenjena tovrstni uporabi. Uporaba mineralna nega olja ali motornega olja je zelo škodljiva za okolje.
  Natančno upoštevajte lokalne predpise za odlaganje embalaže, olja, goriva, filtrov,Pokvarjenih delov ali katerega koli elementa, ki močno vpliva na okolje; teh odpadkov ne smete odvreči v smeti, ampak jih morate ločiti in jih izročiti posebnim zbirnim centrom,ki bodo poskrbeli za njihovo reciklazo.
• Natančno upoštevajte lokalne predpise glide odstranjevanja opadnih materialov.
• Ko stroja ne boste vec uporabljali, ga ne smete odvreci v okolje, ampak se obrnite na center za zbiranje opadkov, v skladu z veljavni lokalmimi predpisi.

3. POZNAVANJE STROJA

3.1 OPIS STROJA IN NJEGOVA PREDVIDENA UPORABA

Ta stroj je gozdna naprava, natancheje verižna Žaga, projektirana za gozdna dela.

Stroj v glavnem sestavljata: zračno hlajeni dvotaktni zgorevalni motor, ki uporablja mešanico olja in bencina; mec, prek katerega se gibanje motorja prenaša na zobato verigo, ki deluje kotŽaga v pravem pomenu besede. Motor prenaša gibanje na verigo prek centrifugalne sklopke, ki preprećuje premikanje verige, ko je motor v minimem režimu (prostem teku).

Upravljavec drži stroj s pomocjo prednjega in zadnjega ročaja, z obema rokama, in upravlja glavne komande tak, da ostaja vselej na varni razdalji od rezalne naprave.

3.1.1 Predvidena uporaba

Ta stroj je zasnovan in izdelan za:

• zaganje in razrez dreves ter odstranjevanje vej z dimenzijami, ki so v ustreznem razmerju glede na dolzino meca, oziroma za zaganje lesenih predmetov s podobnimi lastnostmi;
• uporabo s strani enega samega upravljavca.

3.1.2 Nepravilna uporaba

Katerakoli druga raba, ki se ne ujema z zgornjimi navedbami, je lahko nevarna in lahko povzroci poskodbe na ljudeh in/ali predmetih. K nepravilni uporabi spada (na primer, a ne samo):

• urejanje zivih mej;
• delo z vrezi;
  -razrez palet, zabojev in embalaze na splošno;
  -razrez pohistva ali drugih predmetov, ki bi lahko vsebovali zeblje,vijake ali kakrsno koli drugo kovinskikomponento;
• izvajanje mesarskih opravil;
  -uporaba stroja za zaganje materialov,ki niso iz lesa (plasticni materiali,gradbeni materiali);
• uporaba stroja kot vzvoda za dviganje, premikanje ali lomljenje predmetov;
  -uporaba stroja, blokiranega na fiksnih nosilcih;
• uporaba rezalnih naprav, ki se razlikujejo od navenenih v tabei "Tehnici podatki". Nevarnost resnih poskodb in ran.
  -uporaba stroja s strani vecseb.

POMEMBNO V primeru neustrezne uporabe se garancija razveljavi, proizvajalec pa zavrača vsakrsno odgovornost in prelaga na uporabnika vse stroške za škodo ali poskodbe njega samega ali drugih oseb.

3.1.3 Tip uporabnika

Ta stroj je namenjen uporabi s strani navadnih uporabnikov, tj. nepoklicnih delavcev.
Namenjen je "neprofessionalni uporabi".

3.2 VARNOSTNI OPOZORILNI ZNAKI

Na stroju so prisotni razni znaki (slika 2). Njihova funkcija je, da upravljavca spomnijo na pravilno ravnanje, z namenom, da stoj uporablja s potrebno pozornostjo in previdnostjo.

Pomen znakov:

POZOR! NEVARNOST!
Nepravilna uporaba tega
stroja je lahko nevarna za
upravljavca in za druge osebe.

POZOR! Preden uporabite
stroj, pazljivo preberite
priročnik z navodili.

Uporabnik tegsta stroja,ki ga pod normalnimipogoji vsakodnevno uporablja dlje casa, je lahko izpostavljen ravni hrupa,ki je enaka ali vecja od 85 dB (A). Uporabljaje protihrupne glusnike, zašcitna ocalina zascitno celado.

Nosite rokavice in zašcitno obutev!

NEVARNOST POVRATNEGA UDARCA (KICKBACK)!

Povratni udarec povzroci nagel in nenadzorovan premik verižne zage proti upravljavcu. Delajte vselej v varnih pogojih uporabe. Uporabljaje verige z varnostnimi Členki, ki ublažijo povratni udarec.

Stroja nikoli ne držite samo z
eno roko! Stroj trdno držite z
obema rokama; na ta način
je omogocen nadzor nad
strojem in obstaja manjsa
nevarnost za povratni udarec.

POMEMBNO Unicene ali necitljive nalepke je treba zamenjati. Zahtevajte nove nalepke v svojem pooblascenem servisu.

3.3 IDENTIFIKACIJSKA TABLICA PROIZVODA

Identifikacijska etiketa vsebuje naslednje podatke (slika 1):

1. Raven zvočne moči
2. Znak skladnosti
3. Leto izdelave
4. Tip stroja
5. Serijska stevilka
6. Ime in naslov proizvajalca
7. Sifra articla
8. Stevilka emisij

Identifikacijske podatke stroja prepišite v ustrezna polja na etiketi, ki se nahaja za hrbtni strani platnice.

POMEMBNO Vsakič, ko se obrnete na pooblasčeni servis, uporabite identifikacijski podatke, ki se nahajao na identifikacijski etiketi.

POMEMBNO Primer izjave o skladnosti se nahaja na zadnjih straneh tega prirocnika.

3.4 GLAVNI SESTAVNI DELI

Stroj sestavljajo naslednji glavni sestavni deli (sika 1):

A. Motor: poganja rezalno napravo.
B. Prednji ročaj: nosilni ročaj, ki se nahaja na prednji strani verizneŽage. Ta ročaj oprijema leva roka.

C. Zadnji ročaj: nosilni ročaj, ki se nahaja na zadnji strani verižne Žage. Ta ročaj oprijema desna roka. Na njem se nahajajo glavne komande za pospeševanje.
D. Prednja zašita za roko: varovalna naprava, ki se nahaja med prednjim ročajem in verigoŽage in šciti roko v primerus, da zdrsi z ročaja. Ta zašita deluje kot naprava, ki vkljuci zavoro verige (odst. 5.7).
E. Zadnja zašcita za roko: varovalna naprava, ki se nahaja na spodnji desni strani zadnjega ročaja, da roko šciti pred verigo v primeru pretrganja ali iztirjenja z meça.
F. Meč: deluje kot opora in vodilo za verigo.
G. Zobata veriga: del, ki ima nalogo zaganja; sestavljena je iz gonilnih clenkov, ki imajo majhma rezila, imenovana "zobje", in bočne povezovalne elemente, spojene s kovicami.
H. Klin za zaustavitev verige: varovalna naprava, ki preprecuje nepredvideno gibanje verige v primeru pretrganja ali prevelike ohlaposti.
I. Ostroga: naprava, ki se nahaja sprejdaj, kjer je montiran mec, in deluje kot vzvod, ko se opre na deblo ali vejo.
J. Scitnik ostroge:Pokrov ostroge, ki se uporablja med premikanjem, prevozom in shranjevanjem stroja.Pridelu je treba to zašito odstraniti.
K. Ščitnik meça:Pokrov meça verižne
zage,ki se uporablja med premikanjem,
prevozom in shranjevanjem stroja.

4. MONTAZA

POMEMBNO Varnostni predpisi, ki jih je treba upoštevati, so opisani v pogl. 2. Natancno se držite teh predpisov, da se izognete resnim tveganjem ali nevarnostim.

Zaradi skladišćenja in prevoza nekatere komponente niso montirane takoj v tovarni, temvec jih je treba montirati šele po odstranitvi embalaže, pri Čemer je treba slediti naslednjim navodilom.

Odstranjevanje embalaze in dokoncno montazo morate opraviti na ravni in trdni povrsini, z zadostnim prostorom za premikanje stroja in embalaze, pri tem pa se morate vedno posluževati ustreznega orodja. Ne uporabljaje stroja, preden ne izvedete vseh navodil v oddelku "MONTAZA".

4.1 KOMPONENTE ZAMONTAZO

V embalazi se nahajajo componente za montazo, ki jih navaja naslednjaabela:

Opis

Meč s ščitnikom meča

Zobata veriga

Kljuc (spravljen pod spodnjim delom stroja) (slika 1.M)

Pila za brusenje verige

Dokumentacija

4.1.1 Odstranitev embalaže

1. Embalazo odprite previdno in pri tem pazite, da ne izgubite component.
2. Preberite dokumentacijo, ki je prisotna v skatli, vklučno s temi navodili.
3. Vzemite iz skatle vse componente, ki niso montirane.
4. Iz skatle izvlecite stroj.
5. Skatlo in drugo embalozo odstranite v skladu z lokalmimi predpisi.

4.2 MONTAZA MECA IN ZOBATE VERIGE

Pri delu z verigo in mecem je treba vedno uporabljati moche delovne rokavice. Pri montazi meca in verige morate biti skrajno pozorni, saj napake pri montazi lahko zmanjsajo varnost in učinkovitost stroja; v primeru dvomov se posvetujte s prodajalcem.

Vsa opravila je treba izvajati pri izklopljenem motorju.
Preden montirate mec, se prepricajte, da zavora verige ni aktivirana (odst. 5.7).

1. Odvijte matice (slika 3.A) in odstranite okrov sklopke (slika 3.B), da pridete do pogonskega zobnika in ležišca meča.
2. Odstranite plastici ni distancnik (sika 3.C); ta distancnik se uporablja izključno za transport zapakiranega stroja in ga ne smete več uporabljati.
3. Montirajte mec (slika 4.A), tako da gresta vijaka (slika 4.B) skozi rezo (slika 4.C), in mec potisnite proti zadnjem delu stroja.
4. Montirajte verigo (slika 5.A) okrog pogonskega zobnika (slika 6.B) in prek vodil meca (slika 5.C) pri tem pazite na pravilno smer gibanja (slika 5.D).

Smer gibanja verige

Če je konica meča opremljena z
zobatim kolescem za obracanje, pazite,
da se gonilni chlenki verige pravilno
usedejo na zobe kolesca (slika 6).

1. Prepricajte se, ce je zatic za napenjanje verige (slika 7.A) pravilno vstavljen v ustrezno luknjo v mecu; v nasprotnem primuru izvijačem obracajte vijak napenjalca verige (slika 7.B), dokler zatic popolnama ne naleze.
2. Ponovno montirajte okrov, vendar matic ne privijte do konca.
3. Obračajte vijak napenjalca verige (slika 8.A), dokler ne dosežete pravilne napetosti verige.
4. Držite mec privzdignjen in s pomocjo dobavljena gljuca do konca privijte matici okrova (slika 9).

4.2.1 Pregled napetosti verige

Preverite napetost verige. Napetost je pravilna, ko gonilni chlenki ne izstopijo iz vodila, ce verigo potegnete navzgor na sredini meca (slika 10).

5. KOMANDE ZA UPRAVLJANJE

5.1 STIKALO ZA ZAGON/ USTAVITEV MOTORJA

Omogocza zagon in zaustavitev motorja (slika 11.C).

Motor je mogoce zagnati in spraviti v delovanje.

Motor se ustavi.

Potem, ko ste pritisnili na komando za zaustavitev, se stikalo avtomaticno vrne v položaj za zagon. "I"

5.2 KOMANDA ZA BOGATEJŠO MEŠANICO (STARTNA LOPUTA)

Uporablja se za zagon hladnega motorja. Komanda startne lopute ima dva položaja:

Polozaj A (sika 11.A) - startna loputa je izkljucena (za normalno delovanje in zagon toplega motorja).

Položaj B (slika 11.B) - startna loputa je vkljucena (za zagon hladnega motorja).

5.3 PUMPICA ZA DOVOD GORIVA

S pritiskom na gumijasti gumb pumpice gorivo vbrizgamo v sesalni kolektor uplinjača ter na ta način olajšamo zagon motorja (slika 12.A).

5.4 KOMANDA DEKOMPRESIJSKEGA VENTILA (SAMO ZA MODEL SP 526)

Ob pritisku na ventil (sika 13.E) se pritisk v cilindru zmanjsa in zagon stroja je lažji.

5.5 KOMANDNI VZVOD POSPEŠEVALNIKA

Omogocagregulacionhitrostivrtenjaverige.

Aktiviranje komandega vzvoda pospeševalnika (slika 12.B) je mogoce le, ce je istocasno pritisjen vzvod za blokado pospeševalnika (slika 12.C).

Pravilno delovno hitrost dosezete, ko komandni vzvod pospeševalnika (slika 12.B) pritisnete do konca njegovea hoda.

5.6 VZVOD ZA BLOKADO POSPEŠEVALNIKA

Vzvod za blokado pospeševalnika (slika 12.C) omogoca aktiviranje komandega vzvoda pospeševalnika (slika 12.B).

5.7 ROCAJ ZA ROCNI ZAGON

Omogocarocni zagon motorja (slika 11.D).

5.8 ZAVORA VERIGE

Je varnostni zavorni systemd, ki blokira gibanje verige v primeru povratnih udarcev med delom. Povratni udarci se zgodijo, ko pride do neprvilnega stika konice meca in

silovitega sunka meca navzgor, zaradi cesar roka udari ob prednjo zašcito (slika 1.D). Sprostitev zavore verige je treba opraviti ročno.

Zavora verige je izkljucena. To se doseze, ko je prednja zašcita za roko (slika 1.D potegnjena popolnama nazaj, proti prednjemuročaju, vse do zaskoka.

Zavora verige je aktivirana.
To se doseze, ko je prednja zašcita za roko (slika 1.D)
potisnjena popolnama naprej.

Ne uporablajte stroja, ce zavora verige ne deluje pravilno; glede potrebnih pregledov se posvetujte s prodajalcem.

6. UPORABA STROJA

POMEMBNO Varnostni predpisi, ki jih je treba upoštevati, so opisani v pogl. 2. Natančno se držite teh predpisov, da se izognete resnim tveganjem ali nevarnostim.

6.1 ZACETNA OPRAVILA

Pred začetkom dela je treba opraviti vrsto pregledov in opravil, s katerimi zagotovimo uspešno in kar najbolj varno delo.

POMEMBNO Stroj se dobavi s praznama rezervoarjema za mešanico in olje za mazanje verige.

6.1.1 Tockenje goriva

Pred uporabo stroja natocite gorivo. Glede priprave mešanice ter glede natakanja goriva in ustreznih previdnostih ukrepov glej odst. 7.3.

6.1.2 Dolivanje olja za mazanje verige

Pred uporabo stroja dolijte olja za mazanje verige. Glede načina dolivanja olja ter ustreznih previdnostnih ukrepov glej odst. 7.4.

6.1.3 Pregled napetosti verige

Vsa opravila je treba izvajati pri izklopljenem motorju.

Nadeti močne delovne zašcitne rokavice.

Preverite napetost verige. Napetost je pravilna, ko gonilni chlenki ne izstopijo iz vodila, ce verigo potegnete navzgor na sredini meca (sika 11).

Za regulacion napetosti verige:

1. s pomocjo dobavljena gljucapopustite matici okrova;
2. obračajte vijak napenjalca verige (slika 8.A), dokler ne dosežete pravilne napetosti verige;
3. držite mec privzdignjen in s pomocjo dobavljenaega ključa do konca privijte matici okrova (sika 9).

Ne delajte z ohlapno verigo, da ne pride do nevarnih situacij zaradi iztirjenja verige z vodil na mecu.

POMEMBNO Med začetnim obdobjem uporabe, je treba stanje še bolj pogosto preverjati, saj je veriga v fazi prilagajanja.

6.1.4 Priprava stroja za delo

- Naprava proti zmrzovanju

V primeru uporabe verižne zage pri temperaturah, nizjih od +5^ ,je treba pred zagonom stroja vključiti napravo proti zmrzovanju, da se prepreci nestajanje ledu v notranjosti uplinjača in posledicno zmanjsanje moci motorja ali neenakomerno delovanje motorja.

Stroj je bil opremljen z vratci za zračenje, ki se nahajao naPokrovu valja,tako da omogocajo dovajanje toplega zraka motorju.

V normalinh pogojih (temperature nad +5^ ) je treba uporabljati stroj v naacinu normalnega delovanja, kot je bil reguliran med izdelavo.

Za prehod od "normalega" načina v način "proti zmržovanju" (in obratno):

1. ugasnite stroj (odst. 6.6):
2. odstranitePokrov zračnega filtrain zračni filter (odst. 8.2);

3.a pri modelih SP 386, SP 426:

• snemite kapico proti zmrzovanju znjenega sedeza, ki se nahaja desno odPokrova valja (slika 14.A);

-zasukajte kapico proti zmrzovanju, takao da bo znak "SNEG" obrnjen navzdol in bodovratca za zracenje odprta (slika 14.B);

3.b pri modelih SP 466, SP 526:

• odvijte vijake, ki pristrjujejoPokrov valja (slika 15.A) (2 vijaka znotraj in en vijak zunajPokrova), ter odstranitePokrov valja (slika 15.B);
• smemite kapico proti zmrzovanju z njenega sedeza (slika 16.A), ki se nahaja na sredini in zadaj naPokrovu valja (slika 16.B);
  -zasukajte kapico proti zmrzovanju, takdo bo znak "SNEG" obrnen navzdol (slika 17.A) in bodovratca za zracenje odprta (slika 17.B);

• ponovno montirajtePokrov valja.

• ponovno montirajte zračni filter in njegovPokrov (odst. 8.2).

OPOMBA V primeru uporabe stroja v načinu proti zmrzovanju pri temperaturah nad +5°C se lahko pojavijo težave pri zagonu motorja in delovanje motorja z nepravilno hitrostjo. Zato vselej kontrolirajte, ali ste stroi ponovno regulirali v način normalega delovanja (kapica proti zmrzovanju ob znaku "SONCE", vratca za zračenje zaptra), Če ni več nevarosti za nastajanje ledu.

6.2 VARNOSTNI PREGLEDI

Opravite naslednje varnostne preglede in preverite, ali se rezultati ujemajo tem, kar navajajo tabele.

Pred uporabo vselej opravite ostne preglude.

Vselej opravite dnevni pregled pred uporabo, po morebitnem padcu ali drugacnih udarcih, da se ugotovijo pomembnejse poskodbe ali pomanjkljivosti.

6.2.1 Splošni pregled

Predmet Rezultat
Ročaja in zaščite (slika 1.B - 1.E)	Čisti, suhi, brez sledi olja in masti, pravilno in Čvrsto pritrjeni na stroj.
Vijaki na stroju in na meču	Dobro priviti (ne ohlapni)

Meč (slika 1.F) Pravilno	montiran
Veriga (slika 1.G). Nabr	ušena, ne poskodovana ali obrabljena, pravlno montirana in napeta.
Zračni filter (slika 38.B)	Čist
Elektrčni kabli in kabel svečke	Nepoškodovani, da se prepreči nastajanje isker.
Kapica svečke (slika 31.A)	Nepoškodovana in pravlno nameščena na svečko

6.2.2 Test delovanja stroja

Opravilo Rezultat
Zaženite stroj (odst. 6.3)	Veriga (slika 1.G) se ne sme premikati, ko je motor v minimem režimu. Anuporabljaje stroja, ce se veriga premika, ko je motor v minimem režimu; v tem primerus obrnite na svojega prodajalca.
istočasno pritsnite na komandni vzvod pospeševalnika (slika 12.B) in na vzvod za blokado pospeševalnika (slika 12.C).	Vzvoda se morata prosto premikati, ne pretežko. Veriga se glibje.
Izpustite komandni vzvod pospeševalnika (slika 12.B) in varnostni vzvod pospeševalnika (slika 12.C)	Vzvoda se morata samodejno in hitro vniti v nevtralni položaj, motor se mora hitro vniti v minimali režim (prosti tek) in veriga se mora zaustaviti.
Pritisnite na komandni vzvod pospeševalnika (ne da bi pritsnili na vzvod za blokado) (slika 12.B)	Komandni vzvod pospeševalnika ostane blokiran.
Pritisnite na stikalo za zagon/zaustavitev motorja (slika 11.C)	Stikalo se mora zhahka premakniti iz energa položaja v drugega in ob izpustitvi se mora samodejno vniti v položaj za zagon.
Opravilo Reʒultat
PREVERJANJE ZAVORE VERIGE
1. Zaženite stroj (odst. 6.3):
2. Ročaja trdno držite z obema rokama.
3. Medtem ko pritiskate na komando pospeševalnika, takо da se veriga ohranja v gibanju, s hrbtišćem leve roke potisnite naprej prednjo zašćito roke (odst. 5.7).	3. Veriga se mora takoj zaustaviti.
	Ko se veriga zaustavi, takoj izpustite vzvod pospeševalnika in sprostite zavoro verige (odst. 5.7).

Ce kaksen izmed rezultatov ni v skladus tem, kar navajaabela, stroja ne smete uporabljati! Stroj izročite servisni sluzbi, da ga ustrezno pregleda in popravi.

6.3 ZAGON

POMEMBNO Na stroju je
namescena etiketa (slika 2), ki povzema glavne faze postopka zagona.
Etiketa ima funkcijo hitrega vodica in ne nadomešca spodaj opisanih postopkov.

Pred zagonom stroja:

1. Stroj postavite v stabilen połozaj na tleh.
2. Odstranite šcitnik meça (slika 1.K) in šcitnik ostroge (slika 1.J) (ce sta bila uporabljena).
3. Prepricajte se, da se mec in veriga ne dotikata tal ali drugih predmetov.
4. Prepricajte se, da je zavora verige aktivirana (odst. 5.7).

POMEMBNO Zaganjalne vrvice ne potegnite do konca, da se ne bi pretrgala; pazite, da se ne drgne ob rob odprtine; vračajte jo počasi, da preprećite nekontrolirano vracanje v ležišće.

POMEMBNO Zaganjalne vrvice nikoli ne ovijajte okrog roke.

Verižne zage nikoli ne zaganjaje tako, da bi jo pustili pasti, medtem ko bi držali zaganjalno vrvico. Takšno ravnanje je izjemno nevarno, ker pri njem popolnama izgubite nadzor nad strojem in nad verigo.

OPOMBA Stikalo je vselej v položaju za zagon (odst. 5.1).

6.3.1 Hladni zagon

S "hladnim zagonom" je misljen zagon, opravljen po vsaj 5 minutah od ustavitve motorja ali po dolivanju goriva.

1. Vkljucite startno loputo, takao vdzvod postavite v položaj "B" (slika 11.B).

2. Pritisnite na pumpico za dovod goriva (slika 12.A) 6 krat, da olajsate aktivacio uplinjaça.

3. Samo za model SP 526: Pritisnite na dekompresijski ventil (slika 13.E).

OPOMBA Takoj po zagonu motorja se ventil avtomaticno vrne v prvotni položaj.

1. Stroj trdno drzite na tleh, z eno roko drzite za prednji rocaj, eno nogo pa vstavite v zadnji rocaj, da med zagananjem ne izgubite nadzora (sika 18).
   Ce stroja ne drzite trdno, lahko sunek motorja ob vžigu povzroci, da operater izgubi ravnotežje ali pa potisne rezilo proti oviri ali samem operaterju.
2. Rocaj za zagon počasi potegnite za 10-15 cm, da začutite rahel odpor, nato pa štirikrat potegnite do konca, dokler ne zašlisi pevihPokov zagona.V tej fazi se motor ne zažene.

POMEMBNO Rocaja za zagon ne potegnite vecot stirikrat.

1. Izkljucite startno loputo (slika 11.A), takodate vzvod premaknete v položaj "A".
2. Ponovno povlecite ročaj za zagon, dokler ne dosežete normalega vžiga motorja.
3. Cim se motor zažene, istočasno na kratko pritisnite na komandni vžvod pospeševalnika (slika 12.B) in na vžvod za blokado pospeševalnika (slika 12.C), tak do izkljucite napravo za start s polnim plinom. Pustite delovati motor 10-15 sekund v minimem režimu.
4. Sprostite zavoro verige (odst. 5.7).

POMEMBNO Pazite, da motorja ne pustite delovati z visokimi obrati, ko je zavora verige aktivirana; to bi lahko povzrociho pregrevanje in poškodovanje sklope.
10. Preden začnete uporabljati stroj, Naj motor vsaj 1 minuto deluje v minimarnem režimu.

POMEMBNO Ce rocaj zaganjalne vrvice veckrat potegnete pri vključeni startni loputi,

motor lahko "zalije", kar povzroci težave pri zagonu. V primeru zalitja motorja (glej odst. 15.5).

6.3.2 Topli zagon

Za vžig segretega motorja (takoj po zaustavitvi motorja):

1. Pritisnite na pumpico za dovod goriva (slika 12.A) 6 kat, da olajsate aktivacio uplinjaca.
2. Samo za model SP 526: Pritisnite na dekompresijski ventil (sika 13.E).

OPOMBA Takoj po zagonu motorja se ventil avtomaticno vrne v prvotni položaj.

1. Vkljucite komando coka (položaj "B" - odst. 5.2) in jo takoj spel izkljucite (položaj "A" - odst. 5.2); na ta način aktivirate napravo za starts polnim plinom.
2. Sledite navodilom pod tockami 4 - 7 - 8 -9 prejsnjega postopka (odst.6.3.1).

6.4 DELO

Preden prvic poditate drevo ali
zagate veje, je priporocljivo:

• opraviti posebno usposabljanje za uporabo tovrstnega stroja;
• natančno prebrati varnostna priporočila in navodila za uporabo v tem priročniku;
  -vaditi na deblih,ki so na tleh ali pritrjena na stojalu,in se tako ustrezno beznaniti s strojem in z najbolj primernimi tehnikami zaganja.

Zadelo strojem sledite naslednjim navodilom:

Pred pritiskom na pospeševalnik vselej sprostite zavoro verige.
Stroj vedno trdno drzite z obema rokama: leva roka na prednjem rocaju, desna pa na zadnjem, neodvisno od tega, ali je upravljacec desnicar ali levicar.

Ce se veriga med delom blokira, takoj zaustavite stroj.

6.4.1 Kontrole, ki jih je treba opraviti med delom

6.4.1.a Pregled napetosti verige

Med delom se veriga počasi razteguje, zato je treba pogosto preverjati njeno napetost (odst. 6.1.3).

6.4.1.b Pregled dotekanja olja

POMEMBNO Ne uporabljaje stroja, ce ni maziva! Rezervaar za olje se lahko izprazni skoraj popolnama vsakič, ko se porabi vse gorivo. Poskrbite, da boste napolnili rezervaar za olje ob vsakem poljenju z gorivom (odst. 7.4).

Ko pregledujete dotok olja, nadprej poskrbite, da sta mec in veriga v pravilnem polozaju.

Zazenite motor (odst. 6.3) in ga ohranjajte pri srednje visokih vrtljajih ter kontrolirajte, ali se olje prsi, kot kaze (sika 19).

Dotok olja za verigo se lahko regulira tako, da z izvijačem obrăcate vijak za regulácijo Črpalke (slika 20.A), ki se nahaja na spodnjem delu stroja.

6.4.2 Delovne tehnike

6.4.2.a Zaganje vej na drevesu

POMEMBNO Ko dva cloveka ali veci ljudi istocasno izvaja zaganje oziroma podiranje dreves, je treba ta opravila izvajati na locenih obmocjih, ki so med seboj oddaljena za najmanj dvakratno visino drevesa, namenjenega podrtju. Ne podiraje dreves, ce bi to lahko ogrozalo osebe, ce obstaja nevarnost, da se zadenejo elektrichi vodi ali da se povzroci kakrsna koli materialna skoda. Ce drevo pride v stik z elektrichim vodom,

je treba o tem nemudoma obvestiti podjette, ki je odgovorno za elektricno omreže.

Preden se lotite podiranja dreves:

-upoštevajte naravno nagnjenost drevesa, stran, na kateri so veje največje, in smer vetra, da predvidite, kak bo potekal padec;
-z drevesa odstranite nesigno, kamenje, kose lubja, zeblje, kovinske delce in zice;
- osvobodite območje okrog drevesa in si zagotovite dobro oporo za noge;
- priapravite primerni poti za umik, na katerih naj ne bo ovir; poti za umik morata biti priapravljeni v kotu okrog 45^ na linijo, ki je nasprotna smeri predvidenega padca drevesa (slika 22) in morata omogocati oddaljitev delavca na varno območje, oddaljeno za okrog 2,5-kratno visino drevesa, ki je namenjeno podrtju;
-Bodite na zgornji strani gledena teren, kamor se bo drevoverjetno zakotalilo ali padlo.

• Prva zareza (zasek)

• Sledec smernim znakom na verižni Žagi (slika 23.A), namerite proti cilju na terenu v tisti smeri, v katero Želite drevo podreti (slika 23.B).

• Postavite se desno od drevesa,
  z verizno zago pred seboj.

• Naredite vodoravno zarezo, ki nj bo globoka za 1/3 premera drevesa, pravokotno glede na smer padca (slika 24.A).

• Končna zareza (podžagovanje)

• Končno zarezo opravite majmanj 5 cm visje od prve vodoravnze zareze (slika 24.B).

• Končno zarezo naredite tak, da ostane dovolj lesa, ki bo sluzil za "šćetino" (slika 24.C). Les "šćetine" preprećujezasuk drevesa in njegov pavdec v nepravilno smer. Ne izvajaje rezov prek "šćetine".
• Ne da bi izvlekli mec, postopoma manjsajte debelino sctine, vse do padca drevesa.
• Ce obstaja kakrsna koli nevarnost, da bi drevo padlo vnapacno smer ali se nagnilo nazaj in stisnilo verigo zage, prenehajte z zaganjem pred dokoncanjem koncne zareze ter uporabite lesene, plasticne ali aluminijaste kline (slika 24.D) za odpiranje zareze. Z udarci macole po klinih povzrocite padec drevesa v zaželeno smer.
• Ko drevo začne padati, je treba stroj izvleči iz zareze, gaugasniti (odst. 6.6), položiti na tla in se nato napotiti po predvideni poti umika. Pri tem pazite na padanje vej z visine in na to, kam postavljate noge.

6.4.2.c Klešcenje vej z drevesa

Klešcenje pomeni Žaganje vej s podrtega drevesa.

Pazite na mesta, kjer se veje opirajo tal, na moznost, da je veja napeta, na smer gibanja, ki jo lahko veja napravi med zaganjem, in na moznno nestabilnost drevesa potem, ko je veja odrezana.

Med kleščenjem je treba pustiti spodnje večje veje, da podpirajo deblo na tleh.

Manjše veje odžagajte z enim samim gibom (slika 25.A).

Veje, ki so napete, je bolje zagati od spodaj navzgor, da se prepreci zvitje zagage (slika 25.B).

6.4.2.d Razrez debla

Razrez pomeni prečno Žaganje debla.

Prepricajte se, da stojite trdno na tleh in da je vaša teža enakomerno porazdeljena na obe nogi. Po možnosti dvignite in podprite deblo s pomočjo vej, debel ali drevesnih panjev.

Razrez debla je lažji, Če si pomagate
z ostrogo (slika 1.l):

1. ostrogo zasadite v deblo. Opirajoc se na ostrogo stroj gibljite v loku, ki bo omogocil mecu, da prodre v les (slika 26);

2. Če je potrebno, postopek ponovite večkrat, pri Čemer spreminajte oporno točko ostroge.

3. Deblo, ki leži na tleh

Ce je deblo lezi na tleh po celotni dolzini, ga zagaje od zgoraj (gornji rez) (slika 27.A).

• Zagajte približno do polovice premera, nato deblo obrnite in dokonçajte rez z nasprotne smeri.

• Deblo, ki se opiraismo na enem koncu

Ce se deblo opiraismo na enam koncu: odzagaje 1/3 premeras spodnje strani (spodnji rez) (slika 28.A); nato opravite koncni rez z zgornje strani takto, da se gornji rez sreca s spodnjim rezom (slika 28.B).

• Deblo, ki se opira na obeh koncih

Ce se deblo opira na obeh koncih:

• odzagajte 1/3 premera z zgornje strani (gornji rez) (sika 29.A);

• nato opravite končni rez s spodnje strani za 2/3 premera, tak do se sreča s prvim rezom (slika 29.B).

• Deblo na nagnjenem terenu

Če opravljate razrez debla na nagnjenem terenu, morate vedno stati na visji strani (slika 30).

Med tem delom, ko zakljucujete razrez in morate ohraniti nadzor, zmanjsajte svoj pritisk z mecem ob les, vendar ne popustite svojega oprijema na rocajih zage. Preprecitimorate, da bi zaga prisla v stik s terenom.

6.5 NASVETI GLEDE UPORABE

OPOMBA V prvih 6-8 urah delovanja strojane uporabljaje motorja pri majvisijh vrtljajih.

POMEMBNO Ugasnite stroj (odst. 6.6) ko se morate premakniti z enega na drugo delovno obmoche.

6.6 ZAUSTAVITEV

Za zaustavitev stroja:

1. Izpustite komandni vzvod pospeševalnika (slika 12.B) in pustite delovati motor za kakšno sekundo v minimem režimu (prostem teku).
2. Potisnite stikalo (slika 11.C) v položaj "O".
3. Pocakajte, da se veriga zaustavi.

Potem ko ste pospeševalnik spravili v minimali režim, morate počakati še nenkaj sekund, preden se veriga zaustavi.

Takoj po ugasnitvi je motor Iahko zelo vroc. Ne dotikajte se ga. Obstaja nevarnost opeklin.

6.7 POUPORABI

• Odklopite kapico svečke (slika 31.A).
• Namestite šcitnik meça.
• Pocakajte, da se stroj ohladi.
• Popustite matice za pritrditev meca, da takozmanjsate napetost verige.
• Stroj skrbno očistite prahu in drobcev ter z verige odstranite vse slediŽaganja in ostankov olja (odst. 7.5, odst. 7.6).
• Preglejte, ce je bila kaksna componenta razrahljana ali poskodovana. Po potrebi zamenjaje poskodovane componente in privijte vijake, ki so morda popustili.

POMEMBNO Ugasnite stroj (odst. 6.6) Odklopite kapico svecke (slika 31.A) in namestite šcitnik meça vselej, kadar zapustite stroj brez nadzora ali ga ne uporabljate.

7. REDNO VZDRŽEVANJE

7.1 SPLOŠNE INFORMACIJE

POMEMBNO Varnostni predpisi, ki jih je treba upoštevati, so opisani v pogl. 2. Natančno se držite teh predpisov, da se izognete resnim tveganjem ali nevarnostim.

Pred izvajanem kakrsnegakoli pregleda,cišcenjaali posega za vzdrrževanje/reguliranje na stroju je treba:

• Zaustaviti stroi;
• Pocakati, da se veriga popolnama zaustavi;
• Namestiti šcitnik meça, razen vprimerih, ko opravljate posege na mecu ali verigi;
• Odklopite kapico svečke (slika 31.A);
• Pocakati, da se motor dovolj ohladi;

• preberite ustrezna navodila;
  Nadeti primerna oblačila, delovne rokavice in zašcitna očala;

• Opis pogostnosti in vrste posegov se nahaja v "Tabeli vzddrževanja" (glej pogl. 12). Spodnja tabela vam bo v pomoc pri ohranjanju učinkovitosti in varnosti vasega stroja. V njej so navedena poglavitna opravila inČasovni intervali, v katerih je treba opraviti vsako izmed njih. Vsakega izmed posegov opravite v skladu s prvim predpisanim rokom, ki se urensniči.

• Uporaba neoriginalnih nadomestnih delov in opreme lahko negativno vpliva na delovanje in na varnost stroja. Proizvajalec zavraca vsakrsno odgovornost v primeru skode ali poskodb, ki bi izvirale iz neoriginalnih proizvodov.
• Originalne nadomestne dele dobite v servisih in pri pooblascenih prodajalcih.
• Nikoli ne uporabljaje stroja, ce so njegovi deli obrjeni ali poškodovani. Poškodovane dele je treba zamenjati in nikoli popravlji.

POMEMBNO Vsa opravila za vzdhrzevanje in reguliranje, ki niso opisana v tem prirocniku, mora izvesti vaš prodajalec ali specializirani servisni.

7.2 PRIPRAVA MEŠANICE

Ta stroj je opremljen z dvotaktnim motorjem, ki za svojde delovanje potrebujemešanico bencina in motornega olja.

POMEMBNO

Uporaba samega

bencina poskodujemotor in je vzrok za razveljavitev garancije.

POMEMBNO Za ohranjanje učinkovitosti

in zagotavljané dolgeŽivljenjske

dobe mehanskih delov uporabljaje

samo kvalitetna goriva in maziva.

7.2.1 Karakteristike bencina

Uporabljaje samo bencin brez svinca (neosvinceni) s stevilom oktanov, ki ne sme biti manjse od 90 N.O.

POMEMBNO Ce neosvinceni bencin hranite več kot 2 meşa v posodi, se na dnu naberejo usedline. Vedno uporabljaje svež bencin!

7.2.2 Karakteristike olja

Uporablajte samo visokokakovostno sintetično olje, specificno za dvotaktne motorje, z minimalno specifikacijo JASO FC.

Pri vašem prodajalcu so na razpolago olja, ki so posebej narejena za ta tip motorja in zagotavljo visoko stopnjo zašcite.

Uporaba teh olj omogoca pripravo

Za pripravo mešanice:

1. V homologirano posodo nalijte priblizno polovico potrebne koliçine bencina.
2. Dodajte celotno količino olja.
3. Prilije preostanek bencina.
4. Zaprite zamašek in močno pretresite.

POMEMBNO Mešanica je podvržena

Gorivo je treba dolivati pri zaustavljenem stroju in z odklopljeno kapico smecke.

Pred dolivanjem:

1. Močno pretresite posodo z mešanico.
2. Stroj postavite na ravno povrsino in v stabilen položaj, zamašek rezervoorja mešanice naj gleda navzgor.

OPOMBA Na zamašku rezervoarja mešanice

(slika 32.A) se nahaja naslednji znak:

Rezervoor za meşanico

1. Očistite zamašek rezervaarja in njegovo okolico, také med dolivanjem umazanija ne bo prisla v notranjost rezervaarja.
2. Pazljivo odprite zamašek rezervaarja, da se bo pritisk v notranjosti postopoma sprostil.
3. Pri dolivanju si pomagajte z lijakom in rezervoorja ne napolnite do roba.

OPOMBA Med uporabo stroja je mogoche

kontrolirati prisotnost goriva v rezervoarju

prek namenskega okenca (slika 32.B).

7.4 POLNJENJE REZERVOARJA

OLJA ZA VERIGO

OPOMBA Na zamašku rezervaorjarja olja za

verigo (slika 32.C) se nahaja naslednji znak:

Rezervoor olja za verigo

POMEMBNO Uporabljaje izkljućno specialno olje za verižneŽage ali adhezivno olje za verižneŽage. Ne uporabljaje olja, ki vsebuje necistoste, da ne boste zamasili filtra v rezervarju in nepopravljivo poskodovali Črpalke za olje.

Uporaba kakovostega olja je bistvenega
pomena za učinkovito mazanje rezalnih organov;
uporabaŽe rabljenega ali nekakovostega

olja ne zagotavlja dobrega mazanja in skrajsa zivljenjsko dobo verige in meca.

Napolinite popolnama (s pomocjo lijaka) rezervaar za olje ob vsakem dolivanju goriva: ker je kapaciteta rezervaarja za olje izračunana takto, da se gorivo porabi pred oljem, se na ta nacin izognete tveganju, da bi stroj deloval brez maziva.

7.5 CISCENJE STROJA IN MOTORJA

Ob zakljucku vsakega dela je treba s stroja skrbno oacistiti prah in drobc.

• Za omejitev nevarosti požara: - skrbite, da bo stroj (se posebno to velja za motor in območje dušilca) prost ostankov Žaganja, vejic, listja ali odvečne maščobe; - rebra valja pogosto ocistite s stisnjenim zrakom (slika 33).
• Da se prepreci pregretje in poskodovanje motorja: -naj bodo sesalne resetke zraka za hlajenje (slika 34) vedno ciste in brez ostankov zaganja in drugih drobcev.
• Skrbite, da bo lovilec sklope prost zaganja in drugihdrobcev (slika 35),tako da snamete okrov sklope (odst.4.2) in ga po koncanem opravilu pravalno namestite nazaj. Na priblizno vsakah 30 ur je treba opraviti mazanje notranjega lezaja pri vasem prodajalcu.

7.6 CIscENJE VERIGE

Po vsaki uporabi odstranite z verige vse ostanke zaganja in nanose olja.

V primeru velike umazanosti ali smolnatih naslag demontirajte verigo in jo za nekaj ur položite v posodo s specificnim detergentom. Nato jo splaknite v cisti vodi in jo pred ponovno montazo na stroj zavarujte z ustreznim protikorozijskim razpršilom.

7.7 KLIN ZA ZAUSTAVITEV VERIGE

Pred vsako uporabo kontrolirajte stanje klina za zaustavitev verige (slika 1.H) in poskrbite za popravilo, ce ugotovite, da je poskodovan.

7.8 PRITRDILNE MATICE IN VIJAKI

Pred vsako uporabo kontrolirajte zategnjenost vseh matic in vijakov, da bo stroj zagotovo vedno deloval v varnih pogojih.
Pred vsako uporabo kontrlirajte, ce so rocaji cvrsto pritrjeni.

8. IZREDNO VZDRZEVANJE

8.1 ODPRTINE ZA MAZANJE STROJA IN MECA

Pred vsako dnevno uporabo odstranite okrov sklopke (odst. 4.2), demontirajte meč in preglejte, Če odprtine za mazanje stroja (slika 36.A) in meča (slika 36.B) niso zamašene.

8.2 CISCENJE ZRAÇNEGA FILTRA

POMEMBNO Cišcenje zracnega filtra je bistvenega pomena za dobro delovanje in dolgoŽiviljensko dobo stroja. Ne delajte brez filtra ali s poskodovanim filtrom, da ne povzročite nepopravljive skode na motorju.

Ciscenje opravite na vsakih 8-10 ur dela.

Pri vašem prodajalu mesećno
kontrolirajte nepoškodovanost kovinskega
traku, ki obkroža zvon sklope.
Ko je trak obrabljen ali deformiran,
ga je treba zamenjati.

8.4 POGONSKI ZOBNIK VERIGE

Pri vašem prodajalcu periodicno preverite v kaksnem stanju je verižni zobnik in ga zamenjaje, ce njegova obrabljenost presega sprejemljive.meje.

Ne montiraje nove verige z obrajenim veriznim zobnikom ali obratno.

8.5 PREGLED SVEČKE

Svečka (slika 31.A) lahko dosežete tako, da odstranitePokrov zračnega filtra (slika 37.B).

Obcasno demontiraje in očistite svečko ter s kovinsko šćetko odstranite morebitne naslage (slika 42.A). Pregleje in nastavite pravilno razdaljo med elektrodami (slika 42.B). Ponovno montirajte svečko in jo s priloženim ključem privijte do konca. V primeru pregorelih elektrod ali poskodovanega izolatorja, vsekakor pa na vsakah 100 ur delovanja, zamenjaje svečko z drugo s sorodnimi značilnostmi.

8.6 ZAGANJALNA VRVICA

Zamenjavo zaganjalne vrvice mora opraviti vaš prodajalec ob prvih znakih obrabe.

8.7 VZDRZEVANJE ZOBATE VERIGE

Zaradi varnosti in učinkovitega delovanja je zelo pomembno, da so rezalni elementi dobro nabrušeni.

Bruşenje verige je potrebno v naslednjih priterih:

• Zagovina je podobna prahu.
• Pri zaganju je treba močneje pritiskati.
• Rez ni raven.
  -Vibracijso mocenejse.
• Poraba goriva se poveça.

Ce veriga ni dovolj nabrušena, obstaja vecja nevarnost povratnega udarca (kickback).

POMEMBNO Priporocljivo je, da postopek brusenja zaupate specializiranemu servisu, kjer ga opravijo s posebnimi orodji, ki zagotavljo minimalno odstranitev materiala in enakomerno nabruşenost vseh rezil.

8.7.1 Bruşenje verige

Za bruşenje verige so potrebne posebne okrogle pile, katerih premer je specificen za vsak tip verige (glej "Tabela za vzdřevanje verige", pogl.

14). Da se ne poskodujejo rezalinih cheni, sta nujno potrebni ročna spretnost in izkušenost.

Za brusenje verige je treba:

1. Ugasniti stroj (odst. 6.6).
2. Sprostiti zavoro verige (odst. 5.7).
3. Mec z verigo trdno blokirajte v ustreznem primezu (sika 43.A) in pri tem poskrbite, da se bo veriga lahko prosto gibala.
4. Ce je veriga ohlapna, jo napnite (odst. 6.1.3).
5. Vstavite pilo v odprtino zoba in pri tem ohranjaje stalen kot, sledeč profilu rezalnegazoba (slika 43.B). Uporaba plošće za brusenje olajšuje vodenje pile (slika 43.C).
6. S pilo samo nekajkrat potegnite in sicer samo v smeri naprej; to opravilo ponovite na vseh rezalnih zobeh, ki so enako obrnjeni (desni oziroma levi).
7. Nato obrnite lego meča v primežu in ponovite operacao na preostalih rezalinih zobeh.
8. Kontrolirajte, ce se omejevalnik globine (slika 43.D) ujema z nivoji, ki jih navaja "Tabela za vzdhrževanje verige" (Pogl. 14) in obrusite morebitni presežek s plošćato pilo, tak do zaokrožite profil.
9. Po brusenju odstranite vsako sled piljenja in prahu ter namocite verigo v mazivo.

8.7.2 Zamenjava zobate verige

• se dolžina rezalnega zoba zmanjsa na 5 mm ali manj (slika 43.E);
• je ohlapnost Členkov na kovicah prevelika.
• hitrost zaganja ostaja nizka kljub večkratnemu brusenju verige. Veriga je obrabljena.

POMEMBNO Po zamenjavi verige je treba njeno napetost preverjati pogosteje, saj je veriga v fazi preragajanja.

8.8 VZDRZEVANJE MECA

OPOMBA Vsa opravila v zvezi z mecem zahtevajo specificno usposobljenost in primerno orodje, da so lahko izvedena pravlno; iz varnostnih razlogov se je vselej dobro posvetovati s svojim prodajalcem.

Da bi preprecili nesimetrično obrabo meça, ga je treba periodićno obriniti.

Zao hranjanje dobrega delovanje meca je treba:

1. s posebno brizgalko (ki ni dobavljena s strojem) namazati lezaje zobatega kolesca za obracanje (ce je prisoten);

2. očistiti utor meça z ustreznim strgalinikom (ni dobavljen s strojem) (slika 44.A);

3. očistiti odprtine za mazanje (slika 44.B);
4. s plošćato pilo (ni dobavljena z opremo) odstraniti pleno na bočnih straneh in izravnati morebitne neenakomernosti med vodili.

8.8.1 Zamenjava meca

Uplinjač je tovarnisko nastavljen takto, da v skladu z veljavnimi predpis i vsaki situaciji omogoca doseganje najboljsega učinka in minimalno emisijo škodljivih plinov.

V primeru, da stroj slabo deluje, se obrnite po nasvet k prodajalcu, da bo pregledal, kakodelujeta uplinjanje in motor.

POMEMBNO Varnostni predpis, ki jih je treba upostevati pri shranjevanju, so opisani v odst. 2.4. Natancno se drzite teh predpisov, da se izognete resnim tveganjem ali nevarnostim.

Če stroja ne nameravate uporabljati vec kot 2-3 mesece, je treba opraviti nekaj posegov, s katerimi se boste izognili težavam ob ponovni uporabi ali trajnim poskodbam motorja.

Preden stroj shranite:

1. Odvijte obe matici okrova sklope, snemite okrov in odstranite verigo ter mec.

2. Izpraznite rezervoor olja, dolijte priblizno 100 - 120cm^3 specificne cistilne tekocine in ponovno namestite zamašek.

3. Ponovno montirajte okrov, vendar matic ne zategnite do konca.

4. ZaZenite stroj in pustite, da se vrti s polnim rezimom, dokler se ne izrabi ves detergent.
5. Nato pustite, da motor deluje v minimem rezimu, dokler se ne porabi vse gorivo, ki je ostalo v rezerovoarju in uplinjaču.
6. Pocakajte, da se motor ohladi.
7. Odstranite swecko.
8. V odprtino za svecko nalijte eno zliicko (novega) olja za dvotaktne motorje.
9. Večkrat povlecite ročaj za zagon, da se olje porazdeli po valju.
10. Namestite nazaj svečko z batom na zgornji mrtvi točki (vidno iz odprtine svečke, ko je bat na maksimumu).
11. Stroj skrbno očistite.
12. Preglejte, ce so na stroju kaksne poskodbe. Po potrebiPoklicite pooblašceni servis.
13. Stroj shranite:

-v suhem prostoru
-v zavetju pred vremenskimi neprilikami
-s pravilno nameschenim scitnikom meca
- na mestu, ki je izven dosega otrok.
-prepičajte se, da ste z njega odstranili ključe ali orodje za vzdřevanje.

1. Odstranite svečko.
2. Nekajkrat potegnite rocaj za zagon, da se odstrani presezek olja.
3. Pregleje svečko (odst. 8.5).
4. Pripravite stroj (odst. 4.2, pogl. 6).

10. PREMIKANJE IN TRANSPORT

Ko stroj premikate ali prevažate, je treba:

-Ugasniti stroj (odst. 6.6).
- Počakajte, da se veriga zaustavi.
- Odklopite kapico svečke (slika 31.A).
- Namestiti šcitnik meça.
Prijeti stroj izključno za ročaje in usmeriti meč v nasprotno smer od hoje;

Pri prevazanju stroja z vozilom je treba:

• stroj namestiti takto, da ne bo nikogar ogrožal
• ga trdno pritrditi na vozilo z vrvmi ali verigami, da se prepreci prevrnitev, morebitna poškodba in uhajanje goriva.

11. SERVIS IN POPRAVILA

Ta priročnik daje vsa potrebna navodila za upravljanje stroja in za pravilno osnovno vzdřevanje, ki ga lahko opravlja uporabnik. Vse postopke vzdřevanja in naravnavanja, ki niso opisani v tem priročniku, mora

opraviti vaš prodajalec ali specializiran servis, ki razpolaga s potrebnim znanjem in opremo za pravilno izvedbo teh del in za ohranjanje originalne varnosti stroja. Zaradi posegov, opravljenih v neprimernih ustanovah ali s strani neusposobljenih oseb, se razveljavi vsakrsna oblika garancije in vsakrsna odgovornost proizvajalca.

• Izključno pooblasčene servisné delavnice smejo izvajati popravila in vzdřevalna opravila v okviru garancije.
• Pooblasceni servisi uporabljajo izključno originalne nadomestne dele. Originalni nadomestni deli in originalna opremaso bili izdelani posebej za te stroje.
• Neoriginalni nadomestni deli in opremniso potrjeni. Uporaba neoriginalnih nadomestnih delov in opreme povzroci razveljavitev garancije.
• Priporočamo, da stroj enkat na leto zaupate pooblasčenemu servisu, da izvede vzdřevalna in servisna opravil ter pregled varnostnih naprav.

12. OBSEG GARANCIJE

GarancijaPokriva vse napake materialov in izdelave.Uporabnik moranatancho spostovati vsanavodila,ki jihvsebuje prilozena dokumentacija. Garancija nePokriva poskodb,ki izvirajo iz:

• Pomanjkljive seznanitve s spremljajoco dokumentacio.
  Nepozornosti.
• Nepravilne ali nedovoljene uporabe ali montaze.
• Uporabe neoriginalnih nadomestnih delov.
• Uporabe opreme, ki je ni dobavil proizvajalec ali je proizvajalec ni odobril. Poleg tega garancija nePokriva:
• Normalne obrabe potrošnih materialov, kot so rezalne naprave, varnostni vijaki.
• Normalne obrabe.

Kupec je zašciten z ustreznimi zakoni, ki veljajo v njegovi državi. Ta garancija na noben način ne omejuje pravic kupca, ki jih dolocajo zakoni v njegovi državi.

13. TABELA VZDRŽEVANJA

Poseg Pogostnost Odstavek
	Prvič Nato na vsakih
STROJ
Pregled vseh spojev	- Pred všako uporabo 7.8
Varnostni pregliedi / Preveritev komand	- Pred všako uporabo 6.2
Pregled klina za zaustavitev verige	- Pred všako uporabo 7.7
Pregled odprtin za mazanje stroja in meča	- Pred všako dnevno uporabo 8.1
Splošno Čišćenje in pregled	- Po vsaki uporabi 7.5
Čišćenje verige	- Po vsaki uporabi 7.6
Mazanje notranjega ležaja zvona sklopke	- Na vsakih 30 ur 7.5*
Pregled zvona sklopke	-	Enkrat mesećno 8.3*
Pregled pogonskega zobnika verige	-	Enkrat mesećno 8.4*
Vzdrževanje verige	-	-	8.7, 14
Vzdrževanje meča	-	-	8.8
MOTOR
Pregled/dolivanje goriva	- Pred všako uporabo 7.3.
Obnavljanje nivoja olja za verigo	-	Pri vsakem poljenju z gorivom
Splošno Čišćenje in pregled	- Po vsaki uporabi 7.5
Čišćenje zračnegafiltera		8-10 ur / po vsakisezoni
Čišćenje svečke	-	10 ur / po vsakisezoni
Zamenjava svečke	-	100 ur / po vsakisezoni

14. TABELA VZDRŽEVANJA VERIGE

Korak veriga		Nivo omejevalnika globine (a)		Premer pile (d)
		a		d
inči mm		inči mm inč	mm
3/8 Mini	9,32	0,018 0,45 5/32 4,0
0,325	8,25	0,026 0,65 3/16 4,8
3/8	9,32	0,026 0,65 1/3/64 5,2
0,404	10,26	0,031 0,80 7/32 5,6

Tabela navaja podatke za brusenje razlicnih tipov verig, vendar to ne pomeni, da je mogoce uporabljati druge verige razen homologiranih in navedenih v "Tabeli za pravilno kombinacijo meca in verige".

15. PREPOZNAVANE MOTENJ

MOTNJA VERJE	TNI VZROK ODPRAVA MOTNJE
1. Motor se ne zažene ali po zagonu ugaša	Nepravilen postopek zagona Sledite	navodilom (odst. 6.3)
	Umazana svečka ali nepravilna razdalja med elektrodama	Pregleje svečko (odst. 8.5).
	Zamašen zračni filter Očistite in/ali	zamenjaje filter (odst. 8.2).
	Naprava proti zmrzovanji ni pravilno montirana	Preverite položaj montaže (odst. 6.1.4)
	Problemi z uplinjanem Pokličite po	oblašćeni servis.
2. Motor se vžge, vendar nima dovolj moči	Zamašen zračni filter Očistite in/ali	zamenjaje filter (odst. 8.2).
	Problemi z uplinjanem Pokličite po	oblašćeni servis.
3. Motor deluje neenakomerno ali ob obretenitvi nima moči	Umazana svečka ali nepravilna razdalja med elektrodama	Pregleje svečko (odst. 8.5).
	Motnje meča in verige Pregleje, če	veriga prosto drsi inČe vodila meča niso deformirana.
	Problemi z uplinjanem Pokličite po	oblašćeni servis.
4. Iz motorja se preveč kadi	Napačna sestava mešanice Mešanje	ocio prijavite po navodilih (odst. 7.2)
	Problemi z uplinjanem Pokličite po	oblašćeni servis.
5. Zalitje motorja	Pri vljučeni startni loputi ste večkrat potegnili za ročaj zaganjalnika,	Odmontirajte svečko (odst. 8.5) in nežno potegnite za ročaj zaganjalne vrvice (slika 11.D), da odstranite presežek goriva; nato obrišite elektrodi svečke in jo ponovno montirajte na motor.
6. Olje ne doteka	Olje je slabe kakovosti Pri hladnem	motorju izpraznite rezervaar, nato očistite rezervaar in dovode s Čistilno tekočino ter zamenjaje olje.
	Odprtine za mazanje so zamašene	Očistite (pogl. 8.1)
7. Veriga se giblje, ko motor deluje z minimalnim režimom	Napačna regulacija uplinjanja	Pokličite pooblaščeni servis.
8. Stroj začne nenormalno vibrirati	Poškodba ali popustitèv spojev Zau ustavite stroj in iztaknite kabel svečke (slika 31.A). Preverite, Če je prišlo do poškodb Preverite, Če obstajajo popušćeni spoji in jih po potrebi zatisnite Poskrbite za ustrezne preglede, zamenjave ali popravila v pooblašćenem servisu.
9. Stroj je zadel ob tujek	Poškodba ali popustitèv spojev Zau ustavite stroj in iztaknite kabel svečke (slika 31.A). Preverite, Če je prišlo do poškodb Preverite, Če obstajajo popušćeni spoji in jih po potrebi zatisnite Poskrbite za ustrezne preglede, zamenjave ali popravila v pooblašćenem servisu.

Ce tezave ostajajo tudi potem, ko ste izvedli zgoraj opisana opravila, se posvetujte s svojim prodajalcem.

16. DODATNA OPREMA

V "Tabeli za pravilno kombinaciono meca in verige" so nastete vse mogoce kombinacione meca in verige; navedene so tiste, ki jih je mogoce uporabiti na dolocenem stroju, in označene z znakom "✓". Istaabela navaja karakteristične podatke homologiranih verig in mečev za vsak stoj.

Za zamenjavo uporablajte le mece in verige, ki jih navajaabela. Uporaba neodobrenih kombinacij lahko povzroci resne poskodbe oseb in skodo na stroju.

Ker so izbira, namestitev in uporaba meca in verige dejanja, ki jih izvaja uporabnik v popolni avtonomiji svoje osebane presoje, on sam tudi prevzema odgovornost za kakrsno koli skodo, ki bi izvirala iz teh dejan. V primeru dvomov ali pomanjkljivega poznavanja specificnih lastnosti dolocenega meca ali verige se morate obrniti na svojega prodajalca ali na specializiran center vrtnih proizvodov.

SADRžAJ

1. UOPSTENO. 1
2. SIGURNOSNA PRAVILA 2
3. UPOZNAVANJE MASINE 4

3.1 Opis masine i predvidena upotreba. 4
3.2 Sigurnosne oznake 5
3.3 Identifikacijska nalepnica proizvoda 5
3.4 Glavni delovi 5

1. MONTAZA 6

4.1 Komponente za montazu.. 6
4.2 Montaza maça i ozubljenog lanca 6

1. UPRAVLJACKE KOMANDE 7

5.1 Prekidač zaPokretanje/zaustavljanje motora.7
5.2 Komanda startera.. 7
5.3 Dugme komande ubrzgivača (Primer) 7
5.4 Komanda dekompresijskog ventila (samo za model SP 526) 7
5.5 Poluga komande gasa.. 7
5.6 Poluga za blokiranje gasa 7
5.7 Drska za ručnoPokretanje 7
5.8 Kochnica Ianca. 7

1. UPOTREBA MASINE 8

6.1 Pripretne radnje.. 8
6.2 Sigurnosne kontrole 9
6.3 Pokretanje 10
6.4 Rad 11
6.5 Saveti za upotrebu. 13
6.6 Zaustavljanje 13
6.7 Nakon upotrebe 13

1. REDOVNO ODRZAVANJE 13

7.1 Uopsteno. 13
7.2 Priprema mešavine 14
7.3 Sipanje goriva 14
7.4 Sipanje ulja u rezervoor ulja za lanac 14
7.5 Ciscenje masine i motora 15
7.6 Cijsenje Ianca. 15
7.7 Osovina za blokiranje lanca 15
7.8 Matici i srafovi za fiksiranje 15

8.VANREDNO ODRZAVANJE 15

8.1 Uljni otvori na masini i macu 15
8.2 Ciscenje filtera za vazduh 15
8.3 Zvono spojke 15
8.4 Pogonski zupčanik lanca 16
8.5 Kontrola svecice 16
8.6 Sajla za paljenie 16
8.7 Odrzavanje ozubljenog lanca 16
8.8 Odrzavanje maça 16
8.9 Regulacija minimalne brzine 17
8.10 Regulacija karburatora 17

1. SKLADISTENJE 17

2. POMERANJEI TRANSPORT 17

3. ASISTENCIJA I POPRAVKE 18
4. POKRICE GARANCije 18
5. TABELA S INTERVENCIJAMA ODRZAVANJA....18
6. TABELA S INTERVENCIJAMA ZA ODRŽAVANJE

LANCA. 19

1. PREPOZNAVANJE PROBLEMA. 19
2. DODATNA OPREMA 20

1. UOPSTENO

1.1 KAKO SE SLUZITI PRIRUCNIKOM

U tekstu prirucnika neki paragrafi koji sadrze informacije od posebnog značaja, u pogledu sigurnosti ili rada, istaknuti su na drugaciji način, prema sledecem kriterijumu:

NAPOMENA ili VAZNO navodi

detalje ili druge elemente u vezi sa vec prethodno naznačenim, radi izbegavanja oštecenja masine ili uzrokovanja štete.

SL · Vsebine in sike v tem uporabniiskem prirocniku so izdelane za podjetje STIGA S.p.A. in so zašcitene z avtorskimi pravicami -vsakrsno nepooblašćeno razmnoževanje ali spreminjanje Dokumenta, v celoti ali delno, je prepovedano.

SR • Sadržaj i slike ovog prisurčnika za upotrebu su napravljeni u ime STIGA S.p.A. i zašićeni su autorskim pravima – Zabranjena je svaka potpuna ili delimična reprodukija ili izmena Dokumenta bez odobrenja.