HK 700-300 Pro - Kompresor Airpress - Bezplatný návod na obsluhu
Nájdite návod k zariadeniu zdarma HK 700-300 Pro Airpress vo formáte PDF.
Otázky používateľov k HK 700-300 Pro Airpress
0 otázka o tomto zariadení. Odpovedzte na tie, ktoré poznáte, alebo položte vlastnú.
Položte novú otázku o tomto zariadení
Stiahnite si návod pre váš Kompresor vo formáte PDF zadarmo! Nájdite svoj návod HK 700-300 Pro - Airpress a vezmite svoje elektronické zariadenie späť do rúk. Na tejto stránke sú zverejnené všetky dokumenty potrebné na používanie vášho zariadenia. HK 700-300 Pro značky Airpress.
NÁVOD NA OBSLUHU HK 700-300 Pro Airpress
1- udaje vyrobcu
2-znacka CE a symbol smernice WEEE
3 - typové /kódové /vyrobné cislo
4 - prietok vzduchu v (l/min) a (cfm = ft3/min)
5 - prietok kompresora vzduchu v (l/min) a (cfm = ft3/min)
6 - maximány prevádkový tlak (bar a PSI = libry na štvorcový palec), kapacita zásobníka (l), otáčky za minútu (ot/min), hmotnost' (kg)
7 - zarucená hladina akustického vykonu v dB(A)
namerana hladina akustického vykonu v dB(A)
8 - elektrické udaje: napatie (V), frekvencia (Hz), absorpcia (A), vykon v (kW) a (HP)
9-cinitelvyuzitia
10 - vyhlasenie o povode
11 - rok produktie / výroby
RU 06o3haeHHa:
1- DaaHHbIe N3ROTOBNTENr
2-MapKpO8KaCEnCmBOnRAEE
3-Moepb/Ko/ CepnHbH HOpEe
4-BcacbIbAembB03dyx,3aMepeHHBnB (N/MNH.) n (Ky6.ΦT./MNH.)
5-Bo3dyx, noaabaembH 3KoMnpcecoppa, 3amepeHHB B (n/MNH.) n (Ky6.ΦT./MNH.)
6-MakcmmanbHOe paoboe daBneHHe (6apnΦyHTHa KB.dHM)EMKoCTb 6aka(n),OBOpOTBI BMHyTY (05.MH).Bec(Kr)
7 - RapaHTnPOBaHHb ypoBeH 3ByKOBo MOuHocTn D(A) 3aMepeHHb ypoBeH 3ByKOBo MOuHocTn D(A)
8-3neKTPnueckme xapakTePnTmHnnpxKeHne nTuHaHnB(B), Hactota (T),notpe6nHHbToK(A),MOuHOCTb B(KBT)n(n.c.)
9-Ko3ΦΦmUeHTKcNpyatauM
10-3aBHeHneOpncxOKeHHN
11-ToaBbIycka/npoN38OaCTBa
NO Tegnforklaring:
- Kompresor sa musi pouzivat vo vhodnom prostredi (dobre prevetravanom, s teplotou prostredia v Rozmedzi od +5^ a +40^) a nikdy sa nesmie pouzivat v praSNOM a kyslom prostredi, v prostredi s vyparmi, s vbybusnym alebo hor'avymi plynmi.
Vždy doržte bezpečné vzdialenosf, aspon 4 metre, medzi kompresorom a pracovnou zónou. - Pripadne sfarbenia, ktoré sa mozu vyskytnú' na ochrannych krytoch remena kompresoru poças lakovacich prác, poukazuju na prilis blizku vzdialenosf.
- Zasuñte vidicu, zástrčku elektrického káblu do zásuvky, vchodnej co do formy, napatia a frekvencie a konformnej, zhodnej s platnými právnymi normami.
Pri trofazovych verziach dajte namontovat vidlicu, zastrcku pracovnikovi s kvalifikaciou elektrikara podla platnych miestnych noriem. Pri prvom spusteni skontrolujte, ci je smer otacania spravny a zi zodpoveda smeru, zobrazem na sipke, umiestnenej na ochrannych krytoch remena (verzie s plastickou ochranou) alebo na motore (verzie s kovovymi ochranami). - Použivajte predlžováčky elektrického káblu s maximínou dlžkou 5 metrov a sadekvátnym prierezom káblu.
- Nedoporucje sa použivať predlžováčky odlišnych dlžok a prierezov, ako aj adaptéry a multizásuvky.
- Na vypnutie kompresora použivajte vždy a vylučne vypinač presostatu alebo vypinač na Rozvodnej doske, u tych modelov, kde sa vyskytuje. Nevypinajte kompresor vypojenim ho z elektricek jzáuvky, aby sa zabrano reşartu, opatovnému spusteniu s tlakom v hlave.
Pri presuvani kompressora pouzivajte vzya jedine rukovat. - Kompresor vo funkčnej prevadzke musi byt' umiestněny na stabilnej podložká a v horizontálnej polohe, aby sa zabezpećilo跟他 správné mazanie.
- Postavte kompresor do vzdialenosti aspon 50 cm od muru, aby sa umoznila optimalna recirculacia cerstveho vduchu a zarucilo jeho spravne ochladovanie.

COSA NESMIE ROBIT
- Nikdy nenasmerujte prud vzduchu na osoby, zvierata alebo smerom na vlastné telo (použivajte ochrannes okuliare na ochranu oči proti vniknutiu cudžich telies, nadvihnutych prudem vzduchu).
- Nikdy nenasmerujte prud tekutin z postrekovacich nastrojov, napojenych na kompresor, smerom na samotny kompresor.
- Nikdy nemanipulujte s pristrojom holymi nohami alebo s mokrymi rukami a nohami.
- Net'ahajte napájaci kabel pri vypinani vidlice, zástrčky zo zásuvky alebo pri presúvani kompresora.
- Nenechavajte pristroj vystaveny atmosferickym vplyvom (daždu, slnu, hmle, snehu).
- Neprevážajte kompresor s nádržou pod tlakom.
- Nevykonávajte zvaranie alebo mechanické prace na nádrži. V pripadé závad alebo korózii sa doporučuje kompletne vymenit nádrž.
- Nedovolte používat kOMPresor neodbornym a neskúseným osobám. Det'ma zvieratám zabránte pristup do pracovnej zony.
- Spotrebic nie je urceny, aby ho použivali osoby (vratane deti) s obmedzenymi fyzickymi, zmyslovymi alebo Rozumovymi schopnostami ani ktoré nemajú dostatk skuseností a poznatkov o跟他 použivaní, ak Nie su pod dozoram osoby zodpovednej za ich bezpečnost' alebo ak neboli touto osobou poucené o bezpečnom použivaní spotrebica.
- Dávajte pozor na deti, aby ste sa uistili, ze sa so spotrebicom nebudú hrat.
- Nekladte horfavé predmety alebo nylónové a látkové predmety do blízkosti a/alebo na kompresor.
-
Nečistě strojné zariadenie s horlavými tekutými prostriedkami alebo riedidlami. Používajte jeder navlhcenú utierku a presveděte sa, Č ste vypojili vidlicu, zástrču z elektrickej zásuvky.
-
Používanie kompressora je úzko spojené so stlačeným vzduchom. Nepoužívajte strojné zariadenie pre ziaden iný typ plynu.
- Stlačený vzduch, vyprodukovaný támto strojnézariadením, sa nemóze používat' vo farmaceutickom, potravinárskom alebo v nemocničnom sektore bez spezialneho upravenia a nesmie sa používat' ani na plnémie potapacskych bomb.
- Nepoužívajte kompresor bez ochran (ochranný kryt reměna) a nedotýkajte sa Častí, ktoré su v pohybe.

CO TREBA VEDIET
- Tento kompresor je vyrobeny pre prevadzku so vztahom prerusenia, speficikovanym na stitku s technickymi udajmi (napriklad: S3-50 znamená 5 minút pracovnej cinnosti a 5 minút prestáky), aby sa predišlo nadternému prehriatiu elektrického motora. V pripade, ze by sa vysktlo prehriatie,zasiahne tepelná ochrana, ktorou je motor vyavený a automaticicky sa prerusi领先地位 elektrického prudu, kej je teplota prilis yvsoká z dovodu nadterného absorbovania prudu.
- Na ulahcenie znovu-spustenia strojného zariadenia je doležité, okrem uvedenych operáci, manipulovat's tlacitkom presostatu, uviest' ho do polohy vypnuty a potom znova do polohy zapnuty (obr. 1a-1b).
- Pri Jednofazovych verziach je treba zasiahnut' ručne, stlačenim restartovacieho, obnovovacieho tlacitka, umiestneného na svorkovnicovom panely motora (obr. 2).
- Pri trojfazovych verziach postaci zakroci' ručne na tlacitko presostatu a vrát' ho spáť do polohy zapnutý alebo zasiahnú't na tepelné tlacitko, umiestnévo vnútri skinky elektrického rožvadzáča (obrázký 3a-3b-3c).
- Jednofazové verzie majú presostat vybavený vypustacim ventilom vzduchu s onskorený zatváraním (alebo ventilom, umiestnenýn m na spätnom ventile), ktorý ulahcuje rozbeh motora a preto je normalne,Že aj pri prázdnéj nadrži, vychadzá z nej vzduch po niedk.
Vsetky kompresory su vybavené poistnym ventilom, ktory zasiahne v priade nesprávného fungovania presostatu a tym zaruci bezpečnost' strojného zariadenia (obr. 4a-4b).
Bezpečnostný ventil slúži na zabránenie vzniku pretlaku vo vzduchovych zásobnikoch. Ventil je z vyroby prednastaveny a nebude fungovat, kym tlak v zásobniku nedosiahne nastavenu hodnotu. Nepokušajte sa upravovat alebo odstranit tilleno bezpečnostný prvok.
Akákovék uprava tohto ventilu moze viest k vzniku vázneho zranenia. Ak je na zariadeni potrebné vykonat servis alebo udžbu, obrte sa na autorizované servisiné centrum.
Vsetky dvojstupnove kompresory su vybavene poistnymi ventilmi na kolektore, privodnom potrubi vzduchu do nadrze a na prepojovacej rurke medzi nizkym a vysokym tlakom, umiestnenej na hlave. Ventily zaiahnu v pripades nespravneho fungovania (obr. 5).
- Červena značka na manometri označuje maximálny pracovné tlak nádrze.
Nepredstavuje nastavený tlak.
- Pocas operacia napojenia pneumatickeho pristroja na rurku stlaeneho vzduchu dodavanego z kompressora, je absolutne dolezite prerusit' prud vzduchu vo vystupe zo samotnej rurky.
- Použitie stlaceneho vzduchu na iné učely ako boli navrhnute (napr. nafukovanie, pneumaticke nastroje, lakovanie, umyvanie s cistiacimi prostriedkami len na bazé vody, atd.) si vyžaduje znalost a respektovanie noriem, platnych v Jednotlivych pripadoch.
- Skontrolujte, cisu spotreba vzduchu a maximaly prevadzkovy tlak pneumatickeho nastroja a pripojovacich hadic (ku kompresoru) kompatibilne s tlakom nastavenym na regulatore tlaku a smnozstvom vzduchu dodavanym z kompressora.
V priptide tlakte vyssieho ako 7 barov by mali byt privadzacie hadice vybavene bezpechnostnym kablom (napr. drtoenym lanom).
- Vykon kompressora je zaruceny pri prevadzke vo vyške od 0 do 1000 metrov nad hladinou mora.
- Kompresor vyzaduje podmienene pripojenie s maximnou impedanciou (Zmax) uvedenou na identifikacnom stitku motora.
2. SPUSTENIE DO PREVÁDZKY A POUŽITIE
- Prilożene kolesá sa musia namontovat podfa obrázku 19 a 20. Pre verze s pevnymi nožickami, namontujte protivibracné podperky, ak su nimi vybavené (obr. 21).
- Skontrlujte, Č udaje na vyrobnom štītku kompressora zodpovedajú udajom elektricke siete; je povlená odchylka napātia +/-10% vzhladom na nominálnu hodnotu.
- Zapojte vidlicu, zăstréku elektrického kábla do prislušnej zăsuvky a overte si, ci tlacitko presostatu, umiestnene na kompresore, je vo vypnutej polohe «O» (OFF) (obr. 6a-6b-6c-6d).
Pri trojfazovych verziach zapojte vidlicu, zastrcku do rozvadzača, chranelého vchodnymi poistkami. - Pri verziách, vyavenych elektrickým rozvadzacom (stanice "Tandem" alebo spustăc hviézda-trojuholnik) dajte namontovat instalaciu a napojenia (na motor, na presostat a na elektroventil, ak je vo vybani) kvalifikovânému personál.
- Skontrolujte hladinu oleja pomocou priezornika a podla potreby olej doplnte po odskrutkovani odvzdusnovacieho uzaveru (obr. 7a-7b).
- Teraz je kompresor pripraveny na pouzitie.
- Põsobenim na vypinač presostatu (alebo na selektor, prepinač pri verziach s elektrickým Rozvádzačom (obr. 6a-6b-6c-6d), kompresor sa Čerpaním vzduchu uvedie do chodu a vhaña vzduch do privvodnej rurky v nadrži. V dvojstupnovych verziach sa vzduch nasáva do trúbky valca, nazyvanej nizkym tlakom a predpatim. Potom sa vhaña czec recirkulovaciu rurku do trúbky, nazyvanej vsokém tlakom a potom do nadrže. Tento pracovné cyklus umožné dosiahnú'tyssie tlaky a disponibilitu vzduchu na 11bar (15 bar pre spezialne strojiné zariadenia).
- Po dosiahnuti maximalnej hodnoty prevadzkového tlaku (nastavenej vyrobcom v kolaudacnej faze), kompresor sa zastavi a vypusti nadbytočny vzduch, pritomny v hvalue a privodnej rürke, cze ventilék umiestné pod presostatom (vo verziach hviezda-trojuholnik pomocou elektroventilu, ktorý zasiahne pri zastaveni sa motoru).
Tymto sa dosiahne ulahcenie nasledovnheo znovu-spustenia v dosledku nepritomnosti tlaku v hlave. Zuzitkovanim vzduchu sa kompresor automaticky znova uvedie do chodu, ked sa dosiahne dolna kalibrovacia hodnota (asi 2 bary medzi hornou a dolnou hodnotou). - Tlak, pritomny vo vnuti nadrze, je mozné kontrlovat prostreductnant odotavania na prilozhenom manometre (obr. 4a-4b).
- KompresorPokračuje v prevadzke tohto automatického cyklu až dovstedy, kým sa nezasiahne na yvpinač presostatu(alebo na selektor, prepinač pri verziách s elektrický roźvadzacom, obr.6a-6b-6c-6d). Ak sa požaduje znova spustit' kompresor do prevadzky, počkajte aspon 10 sekünd od momentu vyvnutia predtým akо ho reşartujete, znova uvediete do chodu.
- Vo verziach s elektrickym rozvadzačom presostat musi byt vždy nastavený do polohy ZAPNUTY I (ON).
- Vo verziach s tandemom, dodávaná stanica umoznjupe pouzitie len jedernj z dvoch skupín kompresorov (priadne s alternativnym pouzitim) alebo obidvoch sučasne, v závislosti od potrieb. V tomt poslednom priade sa bude spustenie do prevázsky mierne odlišovat, aby sa zarbránilo nadmernému absorbovaniu prudu na začiatku (temporizovaný, spomalený štart).
- Len kompresory s podvozkom su vybavené redukcnym ventilom tlaku vzduchu (vo verziach s pevnymi noziickami sa normalne instaluje na pouzivanu linku). Posobenim na rukovat pri otvorenom kohutiku (potiahnutim smerom dohora a otacanim v smere chodu hodinovych ruciciek na zvy Senie tlaku a proti smeru chodu hodinovych ruciciek na zniZenie tlaku, (obr. 8) je mozné regulovat tlak vzduchu takym sposobom, aby sa co Najlepsie vyuzivali pneumaticke pristroje. Potom, ak ste nastavili pozadovanu hodnotu, zatlache na rukovat, aby ste ju zablokovali.
- Nastavenu hodnotu je mozné overit pomocou manometra (pri verziách, ktoré su nim dotované, obr. 9).
- Skontrolujte, cisu spootreba vzduchu a maximalyn prevadzkovy tlak pneumatickeho nastroja, ktory ma byt pouzity, kompatibilne s nastavenym tlakom na regulatore tlaku a smnozstvom dodavanego vzduchu z kompresoru.
- Po ukončeni práce zastavte strojně zariadenie, odpoje elektricků vidlicu, zăstrčku a vypráždnite nádrž.
3. UDRZBA
Zivotnost strojného zariadenia je podmieně na kvalitou udžržby
- PRED AKYMKOL'VEK ZÁSAHOM PREPNITE PRESOSTAT DO POLOHY "OFF" (Vypnuty), ODPOJTE VIDLICU, ZÁSTRČU A KOMPLETNE VYPRAZDNITE NADRž.
- Skontrolujte utiahnutie vsetkych skrutiek (specialne skrutky hlavy sustavy) (obr. 10).
Kontrola musi byt vykonaná pred prvym spustením kompresora a po pvom intenszivnom použiti, s cielom obnovenia správnéj hodnoty uzatvaracieho momentu, ktorá sa zmenila v dösledku tepelného rozpínania.
TABUL'KA 1 - UTIAHNOTIE SVORIEK HLAVICE
| Nm Min. Moment | Nm Max. Moment | |
| Skrutka M6 | 9 11 | |
| Skrutka M8 | 22 27 | |
| Skrutka M10 | 45 55 | |
| Skrutka M12 | 76 93 | |
| Skrutka M14 | 121 148 |
- Ocistite nasavaci filter v závislovi odzneci stenia pracovného prostredia a aspon po každych 100 odpracovanýhodinach. Pod' potreby ho yvmente (zaneseny filter determinuje mensiu vykonnost, zatal co neucinny, upchany filter sposobujevacse opotrebovanie kompresora) (obl. 11a-11b-11c-11d).
Vymente olej po prvych 100 hodinach prevadzky a nasledne po kaźdych 300 hodinach. Periodicky kontrlujte hladinu oleja. - Používajte mineralány olej SAE 40. (Pre chladné klimatické oblasti sa doporučuje SAE 20). Nemiešajte dokopy odlišné kvaly olejov. Ak sa prejavia zmeny farby (beláva = pritomnost vody; tmáva = prehriatie), doporučuje sa inhěd' vymenit' olej.
- Uzáver po doplnei dobre utiahnite (obr. 12) a uistite sa, ci neprepústa几点 prevadzky. Raz do týždña prekontrolujte hladinu oleja, aby sa vcasne zarucila správnla lubrifícia, mazanie (obr. 7a).
Periodicky (alebo po ukonceni prace, ak trva dlhsie ao jegnu hodinu) vypustaje kondenzačné kvapalinu, ktora sa vytvara vo vnútrá nadrze v dosledku vlhosti, pritomnej vo vzduchu (obr. 13a-13b). Tymto zabrànite korózii nadrze a nebude sa tym limitovat', zmensovat' jej obsah.
Periodicky kontrolujte napatie remenov, ktoré musia mat'ohybanie, prehnutie (f) asi 1 cm (obr. 14).
TABULKA 2 -INTERVALY UDRZBY
| FUNKCIA | PO PRVYCH 100 HODINÁCH | KAŽDýCH 100 HODÍN | KAŽDýCH 300 HODÍN |
| Čistenie nasávacieho filtra a/alebo výmena filtracného prvku | ● | ||
| Výmena oleja* | ● | ● | |
| Utiahnutie svorlek hlavice | Kontrol je nutné previest pred prvym uvedením kompressora do chodu. | ||
| Vypustenie kondenzovanej vody z nádržky | Pravidelna po ukončeni práce | ||
| Kontrola naputlă remenć | Pravidelne | ||
- Tak vypusteny olej ako aj kondenzácia MUSIA BYT ZLIKVIDOVANE v zmysle ochrany zivotného prostredia a platnych pravnych noriem.
4. SKLADOVANIE
V pripe chybného tovar alebo pri poziadavke na náhradné diely kontaktujte prosim predajcu, u ktorého ste tovar zakúpili.
Poziadajte o pomoc kvalifikovaneho elektrikara, aby vykonal zasahy na elektrickych suciastkach (kable, motor, presostat, elektricky Rozvadza...).
- MOZNOST VYSKYTNUTIA SA ANOMÁLII A RELATÍVNE ZÁSAHY, KTORE SÜ DOVOLENÉ
| Anomália Pričina Zákrok | ||
| Unikanie vžduchu z ventilu presostatu. | Spātny ventil, ktory z dōvodu opotrebovania alebo znečistenia v tesniacej drăžke, nevykonáva správné slovu funcklu. | Odrskrutkujte šesthrannú hlavu spätného ventilu, yvčistite sedo a disk zo speziálnej gummy (ak je opotrebovaný, yměnǐte ho). Zaskrutkujte a dôsledne utiahnite ventil (obr. 15a-15b). |
| Otvorený ovdzdušnovací kohútik kondenzácie. Za vorte ovdzdušnovací kohútik kondenzácie. | ||
| Rūrka rilsan nie je správné zapojéná do presostatu. | Správné zapojte rūrku rilsan downútra presostatu (obr. 16). | |
| Znólěenie vykonnosti, Časté spustenia sa chodu. Nizke tlakové hodnoty. | Nadmerné spotreby. Znólěte potrebu po stláčenom | Vzduchu. |
| Unikania zo spojov a/alebo potrubí. Vymeñe tesná. | ||
| Upchanie, zanesenia nasávacieho filtra. | Vycistite / ymeñe nasávací filter (obr. 11a-11b-11c-11d). | |
| Preklázvanie reměna. Skontrolujte napătie reměna | (obl. 14). | |
| Motor a/alebo kompresor sa nepravidne zahrivajú. | Nedostatočné prevetrávanie. Zlepšite prostredie. | |
| Upchanie vždušných priechodov. Skontrolujte a pr | ripadne očistile vžduchový filter. | |
| Nedostatočné mazanie, lubrifícia. | Doplěte alebo ymeñe olej (obl. 17a-17b-17c). | |
| PoPokuse o Rozbeh, kompresor sa zastavi z dōvodu zasiahnutia tepelných ochrán následkom veilkého namáhania motora. | Rozbeh s nabitou hlavou kompresora. | Vyprázdnite hlavu kompresora tak, ze stláčité tlačidlo tlakomeru. |
| Nizka teplota. Zlepšite podmienny prostredia. | ||
| Nedostatočné napătie. | Prekontrolujte, Č sieťové napătie zodpovedá napătu, udávanénu ma ŠtÍtu. Odstránty prípadné predlžovačky. | |
| Chybné alebo nedostatočné mazanie, lubrifícia. | Skontrolujte hladinu, doplěte a prìpadne ymeñe olej. | |
| Neúčinny elektrvoventil. Zavolajte do Servisného strediska. | ||
| Kompresor sa zastavi počas prevádžky bez javných motívov. | Zasiahla tepelná ochrana motora. | Skontrolujte hladinu oleja. |
| Jednofázové Jednostupnévó verzie: Zasiahnite na tepelné tlačitko, umiestnévo vnútri skrinsky elektrického rozkádača (obl. 3c) a rešartujte (obl. 6d). Ak porucha pretrváva, zavolajte do Servisného strediska. | ||
| Verzie so spúšťačom hviezda-trojuholnik: Zasiahnite na tepelné tlačitko, umiestnévo vnútri skrinsky elektrického rozkádača (obl. 3c) a rešartujte (obl. 6d). Ak porucha pretrváva, zavolajte do Servisného strediska. | ||
| Iné verzzie: Zasiahnite na tepelné tlačitko presostatu, otočte ho do polohy Vypnutý a znova ho otočte do polohy Zapnutý (obl. 1a). | ||
| Ak porucha pretrváva, zavolajte do Servisného strediska. | ||
| Elektrická porucha. Zavolajte do Servisného strediska. | ||
| Kompresor počas prevádžky vibruje a motor vydáva nepravideñy zvuk. Ak sa zastavi, viac nena'sartuje a to aj napriek tomu, ze je poču' zvuk motora. | Jednofázové motory: závardný kondenzátor. | Dajte vymenít kondenzátor. |
| Trojfázové motory: Chýba jejda fáza v trofázovom systémeprìpojenia, pravdepodobne z dōvodu prerušenia poistky. | Skontrolujte poistky vo vnútri elektrického rozkádača alebo v elektrickiej skrinke a prípadne poškodené postyk ymeñe (obl. 18). | |
| Anomalna pritomnost'oleja v sieti. | Nadterné dávkovanie oleja vo vnútri skupiny. | Skontrolujte hladinu oleja. |
| Opotrebovanie segmentov. | Zavolajte do Servisného strediska. | |
| Ünik kondenzácie z odždusšovacieho kohútica. | Pritomnost'nečistoty / piesku vo vnútri kohútica. | Postarajte sa o yčistenie kohútica. |
Akékolvek iné zá Sahy musí vykonávat' personal z autorizovanych Servisnych strendisk a musí poziadat o dodanie originánych nahradnych dielov. Poškodenie strojného zariadenia moze narusit bezpečnost' a v kaźdom pripadu rusi platnost' prislušnej záruky.