K 500-700S - Kompresor Airpress - Bezplatný návod na obsluhu

NÁVOD NA OBSLUHU K 500-700S Airpress

1 - údaje výrobcu
2 - značka CE a symbol smernice WEEE
3 - typové / kódové / výrobné číslo
4 - prietok vzduchu v (l/min) a (cfm = ft3/min)
5 - prietok kompresora vzduchu v (l/min) a (cfm = ft3/min)
6 - maximálny prevádzkový tlak (bar a PSI = libry na štvorcový palec), kapacita zásobníka (l), otáčky za minútu (ot/min), hmotnosť (kg)
7 - zaručená hladina akustického výkonu v dB(A) nameraná hladina akustického výkonu v dB(A)
8 - elektrické údaje: napätie (V), frekvencia (Hz), absorpcia (A), výkon v (kW) a (HP)
9 - činitel' využitia
10 - vyhlásenie o pôvode
11 - rok produkcie / výroby

RU Обозначения:

Tieto kompresory nie sú vhodné na prevádzku vo vonkajšom prostredí.

Tieto kompresory sú určené na profesionálne použitie.

ČO TREBA ROBIŤ

• Kompresor sa musí používat' vo vhodnom prostredí (dobre prevetrávanom, s teplotou prostredia v rozmedzí od +5°C až +40°C) a nikdy sa nesmie používat' v prašnom a kyslom prostredí, v prostredí s výparmi, s výbušnými alebo horľavými plynmi.
• Vždy dodržte bezpečnú vzdialenosť, aspoň 4 metre, medzi kompresorom a pracovnou zónou.
• Prípadné sfarbenia, ktoré sa môžu vyskytnúť na ochranných krytoch remeňa kompresoru počas lakovacích prác, poukazujú na príliš blízku vzdialenost.
• Zasuňte vidlicu, zástrčku elektrického káblu do zásuvky, vhodnej čo do formy, napätia a frekvencie a konformnej, zhodnej s platnými právnymi normami.
• Pri trojfázových verziách dajte namontovať vidlicu, zástrčku pracovníkovi s kvalifikáciou elektrikára podľa platných miestnych noriem. Pri prvom spustení skontrolujte, či je smer otáčania správny a či zodpovedá smeru, zobrazenom na šipke, umiestnenej na ochranných krytoch remeňa (verzie s plastickou ochranou) alebo na motore (verzie s kovovými ochranami).
• Použivajte predlžovačky elektrického káblu s maximálnou dlžkou 5 metrov a s adekvátnym prierezom káblu.
• Nedoporučuje sa použivať predlžovačky odlišných dlžok a prierezov, ako aj adapté a multizásuvky.
• Na vypnutie kompresora používajte vždy a výlučne vypínač presostatu alebo vypínač na rozvodnej doske, u tých modelov, kde sa vyskytuje. Nevypínajte kompresor vypojením ho z elektrickej zásuvky, aby sa zabránilo reštartu, opátovnému spusteniu s tlakom v hlave.
• Pri presúvaní kompresora používajte vždy a jedine rukováť.
• Kompresor vo funkčnej prevádzke musí byť umiestnený na stabilnej podložke a v horizontálnej polohe, aby sa zabezpečilo jeho správne mazanie.
• Postavte kompresor do vzdialenosti aspoň 50 cm od múru, aby sa umožnila optimálna recirkulácia čerstvého vzduchu a zaručilo jeho správne ochladovanie.

ČO SA NESMIE ROBIŤ

• Nikdy nenasmerujte prúd vzduchu na osoby, zvieratá alebo smerom na vlastné telo (používajte ochranné okuliare na ochranu očí proti vniknutiu cudzích telies, nadvihnutých prúdom vzduchu).
• Nikdy nenasmerujte prúd tekutín z postrekovacích nástrojov, napojených na kompresor, smerom na samotný kompresor.
• Nikdy nemanipulujte s prístrojom holými nohami alebo s mokrými rukami a nohami.
• Net'ahajte napájací kábel pri vypínaní vidlice, zástrčky zo zásuvky alebo pri presúvaní kompresora.
• Nenechávajte prístroj vystavený atmosferickým vplyvom (daždu, slnku, hmle, snehu).
• Neprevážajte kompresor s nádržou pod tlakom.
• Nevykonávajte zváranie alebo mechanické práce na nádrži. V prípade závad alebo korózií sa doporučuje kompletne vymeniť nádrž.
• Nedovoľte používať kompresor neodborným a neskúseným osobám. Deťom a zvieratám zabráňte prístup do pracovnej zóny.
• Spotrebič nie je určený, aby ho použivali osoby (vrátane detí) s obmedzenými fyzickými, zmyslovými alebo rozumovými schopnosťami ani ktoré nemajú dostatok skúseností a poznatkov o jeho používaní, ak nie sú pod dozorom osoby zodpovednej za ich bezpečnost' alebo ak neboli touto osobou poučené o bezpečnom používaní spotrebiča.
• Dávajte pozor na deti, aby ste sa uistili, že sa so spotrebičom nebudú hrat.
• Neklad'te horľavé predmety alebo nylónové a látkové predmety do blízkosti a/alebo na kompresor.

• Nečistite strojné zariadenie s horľavými tekutými prostriedkami alebo riedidlami. Používajte jedine navlhčenú utierku a presvedčte sa, či ste vypojili vidlicu, zástrčku z elektrickej zásuvky.

• Používanie kompresora je úzko spojené so stlačeným vzduchom. Nepoužívajte strojné zariadenie pre žiaden iný typ plynu.

• Stlačený vzduch, vyprodukovaný týmto strojným zariadením, sa nemôže používať vo farmaceutickom, potravinárskom alebo v nemocničnom sektore bez špeciálneho upravenia a nesmie sa používať ani na plnenie potápačských bômb.
• Nepoužívajte kompresor bez ochrán (ochranný kryt remeňa) a nedotýkajte sa častí, ktoré sú v pohybe.

ČO TREBA VEDIET

• Tento kompresor je vyrobený pre prevádzku so vzt'ahom prerušenia, špecifikovaným na štítku s technickými údajmi (napríklad: S3-50 znamená 5 minút pracovnej činnosti a 5 minút prestávky), aby sa predišlo nadmernému prehriatiu elektrického motora. V prípade, že by sa vyskytlo prehriatie, zasiahne tepelná ochrana, ktorou je motor vybavený a automaticky sa preruší prívod elektrického prúdu, keď je teplota príliš vysoká z dôvodu nadmerného absorbovania prúdu.
• Na uľahčenie znovu-spustenia strojného zariadenia je dôležité, okrem uvedených operácií, manipulovat's tlačitkom presostatu, uviest' ho do polohy vypnutý a potom znova do polohy zapnutý (obr. 1a-1b).
• Pri jednofázových verziách je treba zasiahnút ručne, stlačením reštartovacieho, obnovovacieho tlačitka, umiestneného na svorkovnicovom panely motora (obr. 2).
• Pri trojfázových verziách postačí zakročiť ručne na tlačitko presostatu a vrátíť ho späť do polohy zapnutý alebo zasiahnút na tepelné tlačitko, umiestnené vo vnútri skrinky elektrického rozvádzača (obrázky 3a-3b-3c).
• Jednofázové verzie majú presostat vybavený vypúšťacím ventilom vzduchu s oneskoreným zatváraním (alebo ventilom, umiestneným na spätnom ventile), ktorý ulahčuje rozbeh motora a preto je normálne, že aj pri prázdnej nádrži, vychádza z nej vzduch po niekolko sekúnd.
• Všetky kompresory sú vybavené poistným ventilom, ktorý zasiahne v prípade nesprávného fungovania presostatu a tým zaručí bezpečnosť strojného zariadenia (obr. 4a-4b).
  Bezpečnostný ventil slúži na zabránenie vzniku pretlaku vo vzduchových zásobníkoch. Ventil je z výroby prednastavený a nebude fungovať, kým tlak v zásobníku nedosiahne nastavenú hodnotu. Nepokúšajte sa upravovať alebo odstránit’ tento bezpečnostný prvok.
  Akákolívek úprava tohto ventilu môže viest' k vzniku vážneho zranenia. Ak je na zariadení potrebné vykonat' servis alebo údržbu, obrátte sa na autorizované servisné centrum.
• Všetky dvojstupňové kompresory sú vybavené poistnými ventilmi na kolektore, prívodnom potrubí vzduchu do nádrže a na prepojovacej rúrke medzi nízkym a vysokým tlakom, umiestnenej na hlave. Ventily zasiahnú v prípade nesprávného fungovania (obr. 5).
• Červená značka na manometri označuje maximálny pracovný tlak nádrže. Nepredstavuje nastavený tlak.
• Počas operácie napojenia pneumatického prístroja na rúrku stlačeného vzduchu dodávaného z kompresora, je absolutne dôležité prerušit' prúd vzduchu vo výstupe zo samotnej rúrky.
• Použitie stlačeného vzduchu na iné účely ako boli navrhnuté (napr. nafukovanie, pneumatické nástroje, lakovanie, umývanie s čistiacimi prostriedkami len na báze vody, atd.) si vyžaduje znalosť a rešpektovanie noriem, platných v jednotlivých prípadoch.
• Skontrolujte, či sú spotreba vzduchu a maximálny prevádzkový tlak pneumatického nástroja a pripojovacích hadíc (ku kompresoru) kompatibilné s tlakom nastaveným na regulátore tlaku a s množstvom vzduchu dodávaným z kompresora.
• V prípade tlaku vyššieho ako 7 barov by mali byť privádzacie hadice vybavené bezpečnostným káblom (napr. drôteným lanom).
• Výkon kompresora je zaručený pri prevádzke vo výške od 0 do 1000 metrov nad hladinou mora.
• Kompresor vyžaduje podmienené pripojenie s maximálnou impedanciou (Zmax) uvedenou na identifikačnom štítku motora.

2. SPUSTENIE DO PREVÁDZKY A POUŽITIE

• Priložené kolesá sa musia namontovať podľa obrázku 19 a 20. Pre verze s pevnými nožičkami, namontujte protivibračné podperky, ak sú nimi vybavené (obr. 21).
• Skontrolujte, či údaje na výrobnom štítku kompresora zodpovedajú údajom elektrickej siete; je povolená odchýlka napätia +/-10% vzhľadom na nominálnu hodnotu.
• Zapojte vidlicu, zástrčku elektrického kábla do príslušnej zásuvky a overte si, či tlačitko presostatu, umiestnené na kompresore, je vo vypnutej polohe «O» (OFF) (obr. 6a-6b-6c-6d).
• Pri trojfázových verziách zapojte vidlicu, zástrčku do rozvádzača, chráneného vhodnými poistkami.
• Pri verziách, vybavených elektrickým rozvádzačom (stanice "Tandem" alebo spúšťače hviezda-trojuholník) dajte namontovať inštaláciu a napojenia (na motor, na presostat a na elektroventil, ak je vo vybavení) kvalifikovanému personálu.
• Skontrolujte hladinu oleja pomocou priezorníka a podľa potreby olej doplňte po odskrutkovaní odvzdusňovacieho uzáveru (obr. 7a-7b).
• Teraz je kompresor pripravený na použitie.
• Pôsobením na vypínač presostatu (alebo na selektor, prepínač pri verziách s elektrickým rozvádzačom (obr. 6a-6b-6c-6d), kompresor sa čerpaním vzduchu uvedie do chodu a vháňa vzduch do prívodnej rúrky v nádrži. V dvojstupňových verziách sa vzduch nasáva do trúbky valca, nazývanej nízkym tlakom a predpätím. Potom sa vháňa cez recirkulovaciu rúrku do trúbky, nazývanej vysokým tlakom a potom do nádrže. Tento pracovný cyklus umožní dosiahnút vyššie tlaky a disponibilitu vzduchu na 11bar (15 bar pre špeciálne strojné zariadenia).
• Po dosiahnutí maximálnej hodnoty prevádzkového tlaku (nastavenej výrobcom v kolaudačnej fáze), kompresor sa zastaví a vypustí nadbytočný vzduch, prítomný v hlave a prívodnej rúrke, cez ventilček umiestnený pod presostatom (vo verziách hviezda-trojuholník pomocou elektroventilu, ktorý zasiahne pri zastavení sa motoru).
• Týmto sa dosiahne ul'ahčenie nasledovného znovu-spustenia v dôsledku neprítomnosti tlaku v hlave. Zúžitkovaním vzduchu sa kompresor automaticky znova uvedie do chodu, keď sa dosiahne dolná kalibrovacia hodnota (asi 2 bary medzi hornou a dolnou hodnotou).
• Tlak, prítomný vo vnútri nádrže, je možné kontrolovať prostredníctvom odčítavania na priloženom manometre (obr. 4a-4b).
• Kompresor pokračuje v prevádzke tohto automatického cyklu až dovtedy, kým sa nezasiahne na vypínač presostatu(alebo na selektor, prepínač pri verziách s elektrickým rozvádzačom, obr. 6a-6b-6c-6d). Ak sa požaduje znova spustit' kompresor do prevádzky, počkajte aspoň 10 sekúnd od momentu vypnutia predtým ako ho reštartujete, znova uvediete do chodu.
• Vo verziách s elektrickým rozvádzačom presostat musí byť vždy nastavený do polohy ZAPNUTÝ I (ON).
• Vo verziách s tandemom, dodávaná stanica umožňuje použitie len jednej z dvoch skupín kompresorov (prípadne s alternatívnym použitím) alebo obidvoch súčasne, v závislosti od potrieb. V tomto poslednom prípade sa bude spustenie do prevádzky mierne odlišovať, aby sa zabránilo nadmernému absorbovaniu prúdu na začiatku (temporizovaný, spomalený štart).
• Len kompresory s podvozkom sú vybavené redukčným ventilom tlaku vzduchu (vo verziách s pevnými nožičkami sa normálne inštaluje na používanů linku). Pôsobením na rukováť pri otvorenom kohútiku (potiahnutím smerom dohora a otáčaním v smere chodu hodinových ručičiek na zvýšenie tlaku a proti smeru chodu hodinových ručičiek na zníženie tlaku, (obr. 8) je možné regulovať tlak vzduchu takým spôsobom, aby sa čo najlepšie využívali pneumatické prístroje. Potom, ako ste nastavili požadovanú hodnotu, zatlačte na rukováť, aby ste ju zablokovali.
• Nastavenú hodnotu je možné overiť pomocou manometra (pri verziách, ktoré sú ním dotované, obr. 9).
• Skontrolujte, či sú spotreba vzduchu a maximálny prevádzkový tlak pneumatického nástroja, ktorý má byť použitý, kompatibilné s nastaveným tlakom na regulátore tlaku a s množstvom dodávaného vzduchu z kompresoru.
• Po ukončení práce zastavte strojné zariadenie, odpojte elektrickú vidlicu, zástrčku a vyprázdnite nádrž.

3. ÚDRŽBA

• Životnosť strojného zariadenia je podmienená kvalitou údržby.
• PRED AKÝMKOL'VEK ZÁSAHOM PREPNITE PRESOSTAT DO POLOHY "OFF" (Vypnutý), ODPOJTE VIDLICU, ZÁSTRČKU A KOMPLETNE VYPRÁZDNITE NÁDRŽ.
• Skontrolujte utiahnutie všetkých skrutiek (špeciálne skrutky hlavy sústavy) (obr. 10).

Kontrola musí byť vykonaná pred prvým spustením kompresora a po prvom intenzívnom použití, s cieľom obnovenia správnej hodnoty uzatváracieho momentu, ktorá sa zmenila v dôsledku tepelného rozpínania.

TABULKA 1 - UTIAHNUTIE SVORIEK HLAVICE

	NmMin. Moment	NmMax. Moment
Skrutka M6	9 11
Skrutka M8	22 27
Skrutka M10	45 55
Skrutka M12	76 93
Skrutka M14	121 148

• Očistite nasávací filter v závislosti od znečistenia pracovného prostredia a aspoň po každých 100 odpracovaných hodinách. Podľa potreby ho vymeňte (zanesený filter determinuje menšiu výkonnosť, zatial čo neúčinný, upchaný filter spôsobuje väčšie opotrebovanie kompresora) (obr. 11a-11b-11c-11d).
• Vymeňte olej po prvých 100 hodinách prevádzky a následne po každých 300 hodinách. Periodicky kontrolujte hladinu oleja.
• Používajte minerálny olej SAE 40. (Pre chladné klimatické oblasti sa doporučuje SAE 20). Nemiešajte dokopy odlišné kvality olejov. Ak sa prejavia zmeny farby (belavá = prítomnosť vody; tmavá = prehriatie), doporučuje sa ihneď vymeníť olej.
• Uzáver po doplnení dobre utiahnite (obr. 12) a uistite sa, či neprepúšťa počas prevádzky. Raz do týždňa prekontrolujte hladinu oleja, aby sa včasne zaručila správna lubrifikácia, mazanie (obr. 7a).
• Periodicky (alebo po ukončení práce, ak trvá dlhšie ako jednu hodinu) vypúšťajte kondenzačnú kvapalinu, ktorá sa vytvára vo vnútri nádrže v dôsledku vlhkosti, prítomnej vo vzduchu (obr. 13a-13b). Týmto zabránite korózii nádrže a nebude sa tým limitovat', zmenšovat' jej obsah.
• Periodicky kontrolujte napätie remeňov, ktoré musia mať ohýbanie, prehnutie (f) asi 1 cm (obr. 14).

TABUL'KA 2 – INTERVALY ÚDRŽBY

FUNKCIA	PO PRVÝCH 100 HODINÁCH	KAŽDÝCH 100 HODÍN	KAŽDÝCH 300 HODÍN
Čistenie nasávacleho filtra a/alebo výmena filtračného prvku		●
Výmena oleja*	●		●
Utiahnutie svoriek hlavice	Kontrolu je nutné previest' pred prvým uvedením kompresora do chodu.
Vypustenie kondenzovanej vody z nádržky	Pravidelne a po ukončení práce
Kontrola napnutla remenic	Pravidelne

* Tak vypustený olej ako aj kondenzácia MUSIA BYŤ ZLIKVIDOVANĚ v zmysle ochrany životného prostredia a platných právnych noriem.

4. SKLADOVANIE

Vytiahnite elektrickú zástrčku zo siete, odvzdušnite prístroj a všetky zapojené pneumatické prístroje. Kompresor odstavte tak, aby nemohol byt' uvedený do prevádzky nepovolanou osobou.

5. LIKVIDÁCIA

Kompresor musí byt' zlikvivovaný podľa predpísaných noriem danej krajiny.

6. ZÁRUKA A OPRAVY

V prípade chybného tovaru alebo pri požiadavke na náhradné diely kontaktujte prosím predajcu, u ktorého ste tovar zakúpili.

1. MOŽNOST VYSKYTNUTIA SA ANOMÁLIÍ A RELATÍVNE ZÁSAHY, KTORÉ SÚ DOVOLENÉ

Požiadajte o pomoc kvalifikovaného elektrikára, aby vykonal zásahy na elektrických súčiastkách (káble, motor, presostat, elektrický rozvádzač...).

Anomália Pričina Zákrok
Unikanie vzduchu z ventilu presostatu.	Spätný ventil, ktorý z dôvodu opotrebovania alebo znečistenia v tesniacej drážke, nevykonáva správne svoju funkciu.	Odkrutkujte šesthrannú hlavu spätného ventilu, vyčistite sedlo a disk zo špeciálnej gumy (ak je opotrebovaný, vymeňte ho). Zaskrutkujte a dósledne utiahnite ventil (obr. 15a-15b).
	Otvorený odvzdušňovací kohútilk kondenzácie. Zavorte odvzdušňovací kohútilk kondenzácie.
	Rúrka rilsan nie je správne zapojená do presostatu.	Správne zapojte rúrku rilsan dovnútra presostatu (obr. 16).
Zniženie výkonnosti, časté spustenia sa chodu. Nízke tlakové hodnoty.	Nadmerné spotreby. Znížte potrebu po stlačenom vzduchu.
	Unikania zo spojov a/alebo potrubí. Vymeňte tesnenia.
	Upchanie, zanesenia nasávacieho filtra.	Vyčistite / vymeňte nasávaci filter (obr. 11a-11b-11c-11d).
	Preklzávanie remeňa. Skontrolujte napätie remeňa (obr. 14).
Motor a/alebo kompresor sa nepravidelne zahrievajú.	Nedostatočné prevetrávanie. Zlepšite prostredie.
	Upchanie vzdušných priechodov. Skontrolujte a prípadne očistite vzduchový filter.
	Nedostatočné mazanie, lubrifikácia.	Doplňte alebo vymeňte olej (obr. 17a-17b-17c).
Po pokuse o rozbeh, kompresor sa zastaví z dôvodu zasiahnutia tepelných ochrán následkom veľkého namáhania motora.	Rozbeh s nabitou hlavou kompresora.	Vyprázdnite hlavu kompresora tak, že stlačite tlačidlo tlakomeru.
	Nízka teplota. Zlepšite podmienky prostredia.
	Nedostatočné napätie.	Prekontrolujte, či sieľové napätie zodpovedá napătiu, udávanému na štítku. Odstránte prípadné predlžovačky.
	Chybné alebo nedostatočné mazanie, lubrifikácia.	Skontrolujte hladinu, doplňte a prípadne vymeňte olej.
	Neúčinný elektroventil. Zavolajte do Servisného strediska.
Kompresor sa zastaví počas prevádzky bez zjavných motivov.	Zasiahla tepelná ochrana motora.	Skontrolujte hladinu oleja.
		Jednofázové jednostupňové verzie: Zasiahnite na tlačitko presostatu, otočte ho do polohy Vypnutý a znova ho otočte do polohy Zapnutý (obr. 1a). Znovu-nastavte tepelnú ochranu (obr. 2) a rešartujte (obr. 1b). Ak porucha pretrváva, zavolajte do Servisného strediska.
		Verzie so spůšťačom hviezda-trojuholník: Zasiahnite na tepelné tlačitko, umiestnené vo vnútri skrinky elektrického rozvádzača (obr. 3c) a rešartujte (obr. 6d). Ak porucha pretrváva, zavolajte do Servisného strediska.
		Iné verzie: Zasiahnite na tlačitko presostatu, otočte ho do polohy Vypnutý a znova ho otočte do polohy Zapnutý (obr. 1a-1b). Ak porucha pretrváva, zavolajte do Servisného strediska.
	Elektrická porucha. Zavolajte do Servisného strediska.
Kompresor počas prevádzky vibruje a motor vydáva nepravidelný zvuk. Ak sa zastaví, viac nenaštartuje a to aj napriek tomu, že je počuť zvuk motora.	Jednofázové motory: závadný kondenzátor.	Dajte vymeniť kondenzátor.
	Trojfázové motory: Chýba jedna fáza v trojfázovom systéme prípojenia, pravdepodobne z dôvodu prerušenia poistky.	Skontrolujte poistky vo vnútri elektrického rozvádzača alebo v elektrickej skrinke a prípadne poškodené poistky vymeňte (obr. 18).
Anomálna prítomnosť oleja v sieti.	Nadmerné dávkovanie oleja vo vnútri skupiny.	Skontrolujte hladinu oleja.
	Opotrebovanie segmentov.	Zavolajte do Servisného strediska.
Únik kondenzácie z odvzdušňovacieho kohútika.	Prítomnosť nečistoty / piesku vo vnútri kohútika.	Postarajte sa o vyčistenie kohútika.

Akékoľvek iné zásahy musí vykonávat' personál z autorizovaných Servisných stredísk a musí požiadat' o dodanie originálnych náhradných dielov. Poškodenie strojného zariadenia môže narušit' bezpečnosť a v každom prípade ruší platnosť príslušnej záruky.