Pro 1381 HST - Snehová fréza STIGA - Bezplatný návod na obsluhu

Často kladené otázky - Pro 1381 HST STIGA

NÁVOD NA OBSLUHU Pro 1381 HST STIGA

Symboly majú tieto vyznamy:

Varovanie.

Pred pouzitim tejo frézy je potrebné prestudova' si námod na obsluhu.

Nebezpečenstvo - otáčajúca sa závitovka.

Nebczpečenstvo - otáčajúci sa ventilatór.

Nepribljujte sa rukami k vyhadzovaciemu komiu.

Nepribljute sa rukami ani nohami k otacajucim sa dielcom.

Okolostojace osoby sa musia zdrziava v bezpečnej vzdialenosti od frézy.

Nikdy neobracajte vyhadzovaci komin smcrom na okolostojace osoby.

Pred začiatkom prac na stroji vyberte klúčik zo skrínky zapal'ovania.

Riziko popalenia.

Používajte pomôcky na ochranu sluchu.

2 BEZPECNOSTNÉ POKYNY

2.1 ZÁKLADNÉ INFORMÁCIE

Starostlivo si prestudujte tietoPokyny. Oboznámte sa so vsetkymi ovladacimi prvkami a spravnym použivanim stroja.
Nikdy nedovolte, aby snehovu frzu nepouzivali deti ani osoby, ktorc nic su oboznamcn s tymitoPokynmi. Vek vodica moze by' obmedzeny platnymi vnutrostatnymi predpismi.
- Frezu nikdy nepoužívajte, ak sa v blízkosti nachadzaju iné osoby, predovsetkým deti, alebo zvierata.
Pripominame, ze za urazy inych osob alebo ich majetku je zodpovedny vodic.
- Pracujte obozretne, aby ste sa nepotkli a nepadli, predo-vsetkym pri spatnom chode frezy.
Snehov frézu nikdy nepouživajte pod vplyvom alkoholu alebo liekov, ani ak ste unaveny alebo chory.

2.2 PRIPRAVY

• Skontrolutje plochu, ktora sa ma vycisti', a odstrante vsetky uvol'nene alebo budzic predmety.
  Pred nastartovanim motora vypnite a vysunte zo zaberu vsetky ovladacie privky.
  Nikdy nepouživaje snehovu frezu, ak nie ste vchodne obleceny. Noste obuv so zvyšenou pri'navos'ou na klzkom povrchu.
• Varovanie - Benzin je vysoko hor'avy.
  a. Benzin skladujte vždy v nadobach urcen'ych osobitne na tento učel.

b. Benzín nalievajte a doplajte iba vonku. Pri nalievani a doplñani benzùn nikdy nefajcite.
c. Pred startovanim motora naplnte nadrz benzinom. Nikdy nevyberajte plniaceviecko a nedoplnajte benzin kej me motor v chode alebo kym je stale horuci.
d. Viecko plniaccho hrdla pavne zaskrutkujte a utrite vse-tok rozliaty benzin.

Kryt zavitovky nastavte tak, aby bol v bezpečnej vyške nad štrkovými chodnikmi.
- Nikdy, za ziadnych okolnosti nenastavujte frezu kym je motor v chode (ak sa to vyslovnc nepožadujc v pouknoch).
Pred pouzitim nechajte snehovu frzu, aby sa prisposobila k vonkajsej teploe.
Pri pouzivan, udrze be a servise vzydpy pouzivaje ochrannokuliare alebo ochranny stit.

2.3 PREVÁDZKA

Nepriblizujte sa rukami ani nohami k otacajucim sa diecom.Vzdy sa vyhbjte otvoru vyhadzovacicho komina.
- Snochová fréza sa nesmie používat' na odstrǎnovanie nicoho incho ak o snchu.
Bud'oc opatrni pri jazde alebo prechode po strkovych cestiack, chodnikoch a cestach. Pozorne si vsimajte skryte nebezpecenstva a premavku.
- Nikdy neobracajte vyhadzovaci komin smerom na verej-nú cesti alebo premávku.
- Ak snehová freza narazi na cudzi predmet, zastavte motor, odpoje kabel zapalovacej sviecky a frezu starostlivoskontrolujte, ci nic je poskodena. Pred opatovnym pouzitim frezy poskodenie opravte.
- Ak sa fréza začne abnormánc chvic', zastavc motor a hladajte prićinu. Vibracie spravidla naznačujú, ze ničo nic je v poriadku.
Zastavte motor a odpojte kabel zapalovacej sviecky: a. Ak sa freza zataca voci jazdnej polohe. b. Ak je kryt zavitovsky alebo vyhadzovaci komin upchanny a musi sa vycisti'. c. Pred zaiciatkom opravy alebo nastavovacich operaci.
- P r e d Čistením, opravou alebo kontrolou sa vždy presv Čite,Žc rotujúce dielec sa zastavili aŽc všetky ovláDACIC privky su vypnuté, resp. vysunute zo záberu.
- Skor akono nechate stroj bez dozoru, vypnite resp. uvolnite zo zaberu vsetky ovladacie prvky, zaradite neutral, za-stavte motor a vyberte kl'ucik zapal'ovania.
Nikdy nenechavajte motor beza' vo vnutornych priestoroch, okrem priadu jazdy na miesto a z miesta uskladnenia. V toto priade dbajte, aby boli dvere skladovacieho priestoru otvorené. Vyfukovy spaovacie splodiny su toxicke.
Nikdy nejazdite sikmo po svahoch. Jazdite zhora nadol a zdola nahor. Budte opatrny pri zmene smeru na svahu. Vyhybajte sa stmym svahom.
- Nikdy nepracujte s frzou, ak nie je zabezpecená dostatočna ochrana alebo bzczpecnostnych zariadcní.
- Existujuce bezpecnostne zariadenia nsmu by odpojené ani vyradenc z cinnosti.
Neme nte nastavenie regulatora motora a motor nadmerne neprctacajte. Pri chode motora na vysokych otackach sa zvysuje riziko osobneho urazu.

• Nikdy nepoužívajte snehovú frézu v blízkosti oplotenia, automobilov, okennych tabúř, svahov atd. bez vchodného nastavcnia usmernóvača vyhadzovacicho komina.
• Na cistenom priestranstve sa nikdy nesmu zdrziava' deti. Na zabczpecenic doh'adu na deti si zavolajte d'alsiuDSPelu osobu.
• Frézu nepreeažujte prilis rychlou jazdou.
  Pri spātnom chode frézy bud'te opatrní. Pozrite sa za seba pred a počas spātného chodu a skontrolujte, Či tam nie su prekážky.
• Nikdy neobracajte vyhadzovací komin smerom na okolostojace osoby. Nedovol'te, aby pred frézou stali iné osoby.
  Ked' sa snehováfreza ma prepravova' alebo ak sa nepouživa, zavitovku vysunte zo zaberu. Pri preprave na klzkych povrchochnejazdite prilis rychlo.
• Používajte iba prisluěsnstvo schvalné výrobcom frézy.
• Nikdy nejazdite so snehovou frézou pri slajej viditel'nosti alebo bez dostatočného osvctlenia.
  Vzdy dbajte na zarucenie spo'ahlivej rovnováhy a pavne drzte ruková'.
  Snehov frzuknikdy nepouzivajte na streche.
• Nedotykajte sa Častí motora, pretože pri použivaní su horučc. Riziko popálenín.

2.4 UDRZBA A SKLADOVANIE

Zatiahnite vsetky matice a skrutky, aby bola freza v bezpečnom prevadzkovom stave. Pravidelne kontrlujte poistné skrutky.
Vzdy pouzivajte originalne nahradne dielece. Ine ako originale nahradne dielee mozu sposobova' riziko urazu, aj kcd su vchodne pre tutro frezu.
- Nikdy neuskladnujte frezu s benzinom v nadrziv budovach, kde sa vypary mozu dosta' do kontaku s otvorenym plamen alebo iskrami.
Pred odlozenim frezy na skladovanie nechajte motor vychladnu'.
Pred dlhšim skladovanim skontrolujte, Či sa v navode neuvádzajú odporúčania.
Vymente poškodené varovné a instrukné nálepky.
- Po použití nechajte motor beža' niekol'ko minút so závitovkou v zábere. Predidete tak primrznutiu závitovky.

3 MONTAZ

Poznamka: Pokyny z l'avej a pravej strany začinaju od jazdnej polohy za snehovou fržou.

3.1 OBSAH - VONKAJŠI OBAL

Balnic obsahujc:

1. Vyberte vsetky volné dieli položky z kartónu.

2. Rozrežte styri rohy kartónu a nechajte boky padnú'.

3. Rozrežte plastové pásky.
4. Vyskrutkujte skrutky (22), ktorymi su pataky pripevnene k zakladni. Pozri obr. 1.
5. Rozrežte plastovú pásku pridržiavajúcu ovladacie lanká na spodnej strane rukováte.

3.3 RUKOVÄT, POZRI OBR. 2

1. Povol'te, avsak nevyskrutkujte uplne pointne matice v hornych otvoroch.
2. Zlozte hornuCAS rukovate. POZNAMKA! Dbajte,aby sa ovladacie lanka nezamotali.
3. Vložte skrutky zvonka do spodněch otvorov a zmontujte nasledujúce Časti:

A Skrutky

D Poistná matica

1. Zatiahnite styri matice.

3.4 KOMIN NA VYHADZOVANIE SNEHU, POZRI OBR. 3

1. Komín polożte na uchytyk na prstenci komina.
2. Zvnutra vlozte skrutky (E) a namontujte a utiahnite zaistovacic matice (F).
3. Skontrlujte všetky skrutky a matice na prírube.
4. Nastavte mechanizmus otáčania komína. Pozri 6.6.4.

3.5 OVLADACIE GOMBIKY, OBR. 5

Montáz sa uskutočnju nasledovne:

1. Naskrutkujte maticu (J) na páku.
2. Namontujte ovladaci gombik (K) na páku.
3. Zatiahnite maticu na spodnej strane ovladacieho gombika.

3.6 PÁKA REGULÁCIE RYCHLOSTI

Pozri obr. 7.

1. Páku prestavte do vchodnej polohy, aby sa uholnikové tiahlo (L) jederoducho dostalo do otvoru v radiacej páke (M).
2. Zmontujte podložku a poistnú matieu.
3. Zatiahnite maticu.

3.7 KONTROLA OVLADACICH LANIEK

Pred prvym pouzitim snehovej frezy moze by potrebné na-stavencie ovladacich lanick.

Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikach. Pozri,6.4"

4 OVLÁDACIE PRVKY

Motor je vybaveny ochrannou mriezkou. Motor sa nesmie nikdy startova' bez namontovanej mriezky alebo s poskodenou mriezkou.

Pozri obr.1.

4.1 ŠKRTIACA KLAPKA (2)

Ovlada rychlos' otacania motora. Skrtiaca klapka ma tri polohy:

1. Üplná škrtiaca klapka

1. Volnoveh.

Stlačenim gumového palivového Čcrpadla štartéra sa palivo vstrekne do sacieho potrubia karburátora, Čím sa u'ahéć štartovanie studného motora.

4.4 KL'UC ZAPAL'OVANIA (3)

Musí by' plnczasunuty, inak motor ncnastartujc. Klucom neotácajte!

1. Kluc upnizasunuty-motor moze startova'.
2. Kluc vytiahnuty - motor nemoze startova'.

4.5 STARTOVACIA RUKOVAT (1)

Snúra na manuálne šartovanie s previjaním.

4.6 MIERKA OLEJA (8)

Na plnenie a kontrlu urovne oleja v motore. Mierka oleja ma dve značky urovne:

Služi na doplnovanic benzínu. Viccko plniaccho hrdla je integrované s meračom paliva, ktorý indikuje množstvo benzínu nádrži.

4.8 VYPUSTACIA ZATKA OLEJA (14)

Na vypus'anie stareho motorovohe oleja pri vymene oleja.

4.9 TLACIDLO START - ELEKTRICKY START (11)

Kabel privadza napatie na starter. Kabel pripojte k uzemenej zasuvke 220/230 V pomocou uzemeneho predllovacieho kábla. Vchodné je použi istič proti skratu na uzemennic.

4.11 CHRÁNIC ZAPAL'OVACEJ SVIECKY (21)

Chranič sa da l'ahko rucne uvoñni'. Zapafovacia sviečka sa nachadza pod chraničom.

4.12 PÁKA REGULÁCIE RYCHLOSTI (17)

1. Dozadu - menśia vyhadzovacia vzdialcnos'.

4.16 PÄTKY (13)

Služia na nastavenie vyšky krytu zavitovky nadzemou.

4.17 ZÁMOK KOLESA

Pozri obr. 8. Stroje s hydrostatickym hnacim utrojenstvom su vybavené zámkami kolesa, ktoré sa dajú Jednoducho uvoñni'. Je to dolezite pri pohyboch frezy bez beziaceho motora.

Zámka kolesa sa uvol'njue/aktivuje takto:

Ohrev mozno aktivova' iba ked' je motor v chode.

4.20 CELENy SVETLOMET (15)

Nastroj na Čistenie komina sa nachadza v drziaku navrchu na kryte zavitovky. Nastroj na Čistenie komina sa musi použí vždy pri Čisteni vyhadzovacieho komina a zavitovky.

Pred Čistēnīm komína vždý zastavte motor.

Nikdy nečistite komín na vyhadzovanie snehu rukou. Riziko vázneho urazu.

4.22 NASTAVOVCIPREPINAc (23)

Pri používaní, udržbe a service vždy používajte ochranné okuliare alebo ochranny štít.

5.2 PRED NASTARTOVANIM

Niektoré snehové frezy sa dodávajú bez oleja v motore. Pred použitím naplěte motor olejom. Olej sa dodáva v oddelenej f'asi.

Motor nešartujte, kym nie je napleny olejom. Motor sa bez olcja može vázne poškodi'.

1. Položte frézu na rovnó podlahu.
2. Uvoñite mierku oleja a nalejte olej az po značku FULL (obr. 9).
3. Použivajte olej dobraj kvality oznaceny A.P.I service SF, SG alebo SH. Použitc olej SAE 5W30 - 10W40.
4. Kluková skriina ma obsah: 0,8 litra.

Pred použitim vždy skontrolujte uroven oleja. Snchová freza musi pri kontrole stav na rovnom podklade.

5.3 NAPLÁNTE NÁDRŽ NA BENZÍN

Vždy používajte bezolovnatý benzín. Nesmie sa používa benzín miešaný s olejom určeny pre dvojtaktné motory. POZNÁMKA! Upozornujeme,Žc bežný bezolovnatý benzín sa s Časom znehodnocuje; nekupujte viac benzínu避孕 dokázěte použí' za tridsa'dni.

Mozno pouzi aj environnementalny benzin, t. j. alkylat benzin. Tento type benzinu ma zlozenie, ktorej je menej skodlivé pre l'udi a prirodu.

Frézu nikdy neprevádzkujte vo vnútornych prie-storoch. Výfukové spal'ovacie splodiny obsahuju oxid uholnaty, vel'mi toxicky plyn.

1. Presvedcite sa, cisu páky hnacej spojky a spojky zavitovky vysunute zo zaberu (obr. 1).
2. Zatlačte škrtiacu klapku do polohy
3. Zasunte kI'ucik zapafovania. Dbajte, abyzacvakol na doraz. Kl'ucom neotacajte!
4. Otočte sýtič do polohy H. Poznámka: Teplý motor nepo-trebuje sýtič.
5. Gumové palivové Čerpadlo štartera stlăcte 2 alebo 3 razy. Presvedcite sa,Že pri stlacani palivového je otvor zakrytý (obr.10). Poznámka: Ncpoužívajte tuto funkciu, ked' je motor teply.
6. Potiahnite štartovacie lanko, až kým nepocítite odpor.
   Motor sa spúš' a ostrým potiahnutim.
7. Ked motor nastartujc, sytic otocte proti smru pohybu hodinovych ruciiek, aby sa upn otvoril.

5.5 STARTOVANIE MOTORA (S ELEKTRICKYM STARTEROM)

Nedotykajte sa Častí motora, pretože pri použivani su horice. Riziko popálenin.

1. Uvofnite obc spojkové páky. Poznamka, Ak sa snchová freza nadalej toci - pozri NASTAVOVANIE OVLÁDA-CICH LANIEK.
2. Zatlacte skrtiacu klapku do vol'nobeznaj polohy Nechajte motor beza' nickol'ko minut na volnobchu, aby sa roztopil sneh.
   3a. Frezy bez elektrického štaréta:

Pri beziacom motore potiahnite niekol'kokrat startovaciu rukova', aby startovacic zariadenic nczamrzlo. Nezvycajnc drncanic. Neposkodzujc to motor.

Manuáne modely; Radiaca páka sa nesmie presúva', ak je stlačená páka hnacej spojky.

1. Prestavte radiacu/rychlostnú páku do vchodnej polohy.
2. Stlache nadol páku spojky zavitovky (20 na obr. 1), aby sa aktivovala zavitovka a vyhadzovaci ventilátor.

Pozor na otacajucu sa zavitovku. Nepriblizujte sa rukami, nohami, vlasmi a vol'nymi cas'ami odevu k pohyblivym castiam stroja.

1. Stlacte nadol páku spojky zavitovsky (16 na obr. 1). Snochová freza sa teraz pohybuje doprodu alebo dozadu v závislosti od zaradenej rychlosti.
2. Ovladanie Jednou rukou.

Nikdy neprestavujte rychlostnú páka ked' je aktivované jegnoručné ovládanie alebo páka pohonu. Sposobi to závažné poškodenie trecieho kolesa.

5.8 TIPY NA JAZDU

1. Motor musi vždy beža' na plné alebo takmer plné škrtiacu klapku.

Počas chodu motora je tlmič a和他的 okolie ve'lmi horúce. Riziko popálenia.

1. Rychlos' vždy prisposobujte snehovym podmienkam. Rychlos' regulujtc radiacou pákou, nic skrtiacou klapkou.
2. Sneh sa efektivnejsie odstran ujc bezprostrcdnc potom, aka napadne.
3. Sneh vyhadzujte podla moznosti vzdy po vetre.

4. Pâtky nastavte skrutkami (13 na obr. 1) podl'a stavu pod-kladu:

5. Na rovnom podklade, napr. asfalt, by patky mali by 3 mm pod škrabacin nožom.

6. Na nerovnom podklade, napr. strkove cestiicky, by patky mali by 30mm pod skrabacin nozom.

Patyk nestavujtc vzdy tak, aby snehovc frze nenaberala strk a kamene. Ak by sa vyhadzovali yssokou rychlos'ou, hrozi riziko urazu.

Dbajte, aby pátky boli nastavené rovnako na oboch stranách.

Servisná operária Frek	kvencia Typ	Par.
Výmena motorového oleja	Po 2 hodi-nách a neskôr po každých 50 hodinách.	SAE 5W30 - 10W40	6.2
Hnachie remene, kontrola	Po 2 hodi-nách a neskôr každý rok.		7.4 7.5 7.6
Hriadel' závitovky, namaza'	10 hodín Lític olej 10W 6.6	vy maza-cí tuk	6.6.2
Mechanizmus otáčania komína, namežte a skontrolujtc	10 hodín olej		-
Usmerěnovač, namaza'	10 hodín		-
Lanká, namaza' 10 hodín olej 10W 6.6
Tiahla, namaza'	10 hodín		6.6
Tlak v pneumatíkách, skontrolova'	50 hodín		6.4
Pastorok závitovky, skontrolova'	50 hodín Zimy prevo-dový olej do závitovky urče-ný pre náročné prevádkové podmienky	6.6.3
Skontrolova'/vyčisti' zapal'ovaciu sviečku	100 hodín	RC124YC	6.3

6.2 VYMENA OLEJA

Olej vymente po prvy raz po 2 hodinach prevadzky a neskór po kaźdych 50 hodinach prevadzky alebo raz za szónu. Olcj vymienejte, ked' je motor horuci.

Motorovy olej moze by' vclmi horuci, ak sa vypusti ihned' po zastaveni motora. Preto pred vypustenim oleja nechajte motor niekol'ko minut vychladnu'.

1. Snchov frzu micrne naklonnte doprava, aby bola vypusacia zatka (14 na obr. 1) v majnizsom bode motora.
2. Vyskrutkujte vypus'aciu zatku oleja.
3. Nechajte olej stico do nadoby.
4. Zaskrutkujte vypus' aciu zatku oleja spa'.
5. Naplnte novym olejom: Typ a mnozstvo najdete hare v casti PRED STARTOVANIM.

6.3 ZAPAL'OVACIA SVIECKA

Zapa'ovaci sviečku skontrolujte raz za rok alebo po kazdych sto hodinach použivania.

Zapalovaci sviečku vycistite alebo vymene, ak ma opálené elektródy. Vyrobca motora odporuča: RC124YC alebo jej ekvivalent.

Správna vzdialenos' kontaktov zapalovacej sviečky: 0,7 - 0,8 mm.

Zapalovacia sviecka sa nachadza pod ochrannym panelom na obr. 11.

6.4 TLAK V PNEUMATIKÁCH

Na dosiahnuticNJajlepsichoVykonu musi tlak vzduchu by v oboch pneumatikach rovnaky. Skontrolujte, ci su na ventiloch kryt, aby sa predisi slo prenikutiu neistot do driku ventilu pri husteni pneumatik. Odporucane tlaky vzduchu su uvedene v tabul'ke dolu.

Stroj	Tlak
1171 HST	1,0baru
1381 HST	1,0baru

6.5 KARBURÁTOR

Karburátor je nastavený z vyroby. Ak je potrebné nastavenie, obrá'te sa na autorizovane servisné stredisko.

6.6 MAZANIE

Ziadny servis sa nesmie vykonáva' skôr, ako: - Motor je zastavený.

-Kl'uc zapalovania bol vybrany.
- Kábel bol odpojený od zapařovacej sviečky.

Namaţc prirubu vyhadzovača a pastorok zavitovsky nastavovacej páky po každych 10 hodinach použitia a pred dlhodobým uskladnením.

6.6.2 Hriadel' zavitovsky

Mazacim lisom premazte tlakové maznice hriadel'a zavitovky po každych 10 hodinach použivania (obr. 12). Hriadel' premazte pri každej vymene poistnych skrutiek.

V pripe dlhodobého uskladnenia skrutky vyberte. Pred spatnym zaskrutkovanim skrutiek zavitovku premažte mazacim lisom a vofne ju otáčajte na hriadeli.

6.6.3 Pastorok zavitovsky (S na obr. 12)

Pastorok závitovky je naplnené osobitném mazivom z vyroby. Doplnovanie maziva spravidla nebýva potrebné.

Zatku raz do roka povolte a skontrolujte, ci pastorok zavitovky obsahujc mazivo (obr. 12).

Akunikne alebo v pripeade opravy sa musi doplni' mazivo. Pastorok zavitovsky obsahujc najvic 92 gramov maziva.

Používajte mazaci tuk Benalene #900 alebo podobný.

6.6.4 Mechanizmus otáčania komina

Pozri obr. 4.

Demontujte kryt.

Ak je ovladanie komina st'azené, namazte najprv prevody (A). Ak je ovladanie aj nad'alej st'azené, podla potreby postupujte podla jegneho alebo oboch nasledujucich pokynov:

Povol'te skrutky pridrziavajuce komin o 1/4 otacky.
- Povol'te matice (B) a nastavte sie'tovinu medzi prevodmi motora a prevodmi komina. Po dokonceni nastavovania utiahnite matice.

6.6.5

6.6.6 Hydrostaticke hnacie utrojenstvo, HST

Hydrostaticke hnacie utrojenstvo je pri expedicii od vyrobcu naplnene olejem. Ak nebolo otvorene (co mozu robi'len autorizovani pracovnici) a ak nedoslo kunikom, nie je pottrebné olej doplnova'. Olej v hnamacom utrojenstve spravidla nie je potrebné meni

7 SERVIS A OPRAVY

Ziadny servis sa nesmie vykonáva' skór, ako: - Motor je zastaveny.
- Kl'uc zapafovania bol vybrany.
- Startovaci kabel bol odpojeny od zapa'ovacej sviecky.

Problém Możhá príčina Spôsob odstráne-nia
Motor sa ne-našartujc.	Motor je presytený. Op akovanéPokusy o našartovanice na plné škrtiacu klapku so sýtičom na OFF
	Voda v palive alebo v starom palive. Vypustite nádrž a naplěte novým pali-vom.
	Iné. Starostlivo skontro-lujte štartovaci po-stup podťa tohto námovodu.
Motor štartuje‘žko alebo zle beži.	Chybná zapal'ovacia sviečka. Zapal'ovaci svieč-ku namontujte spá'.
	Upchané vetranic vieč-ka palivového hrdla. Uvo'lne vetranic.
Závitovka sa netočí.	Zadieranie o cudzi predmet. Závitovku vyčistite dodávanou palič-kou.
	Prestrihnutý pointný kolík. Vymeñe prestrihnu-tý pointný kolík.
	Preklzavanie hnacicho remeña závitovky. Nastavte remeña lanko.
	Poškodnic hnacicho remeña závitovky. Vymeñe remeña.

Škrabaci nož a pátky sa dajú obráti' a používa' z oboch strán. Pozri „5.8".

7.3 VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE O REMENÖCH

Hnacie remene sa musia skontrolova' (a v tripade potreby nastavi) po prvy raz po 2-4 hodinach pouzivania a potom v polovici kazdejsezony. Neskor sa musia kontrolova'dvakrát do roka.

Remene su osobitne navrhnute pre tuto frézu. Musia by nahradène za nové originalne remene od maloobchodného prédajcu alebo z autorizvaného servisného strediska.

Po nastaveni alebo vymenc rmenov sa musia nastavi aj ovladacie lanka (pozri dolu).

7.4 REMEN ZAVITOVKY

7.4.1 Kontrola a nastavenie remena zavitovsky

Pozri obr. 20, 21

1. Vyberte kl'uc zapa'ovania.
2. Vyberte ochranny kryt remena (1) povolenim skrutiek (2). Pozri obr. 16.
3. Povol'te napinaci kladku (B) a presunte ju o 3 mm smerom k remenu.
   4.3.Zatiahnite maticu napinacej kladky.
4. Napnutie remea skontrolujte stlačenim spojkovej páky zavitovky. Pri stlačeni prstom by sa reme mal prechnu o 12 - 13 mm bez vácsieho ulsila (obr. 22).
5. Ak je potrebne d'alsic nastavenic, zopakujte hare uvedenny postup.
6. Znova zmontujte chranič remena. Pozri obr. 16.

7.4.2 Nastavenie vedenia remena zavitovsky

Pozri obr. 20, 21

1. Vyberte kl'uc zapa'ovania.
2. Vyberte ochranny kryt remena (1) povolenim skrutiek (2). Pozri obr. 16.
3. Aktivujte paku spojky zavitovky (20) na obr. 1.
4. Skontrlujtc vzdialenos' medzi vcedim remeña a remenom. Pozri obr. 19/21 v zavislosti od vzdalenosti.
5. Ak je potrebne nastavenic, povolte skrutku vedenia re meña a nastavte správnu vdialenos'.
6. Starostlivo zatiahnite skrutku.
7. Znova zmontujte chranič reměna.

7.5 REMEN POHONU, HST

7.5.1 Nastavovanie hnacieho remena

1. Demontujte kryt remena (1) povolenim skrutky (2). Pozri obr. 16.
2. Nastavte napinaci kladku (A na obr. 20), kym sa nedosiahne vola remena priblizne 45mm . Pozri obr. 23.

Remeñ nadmerne neza'ahujte. Poškódi sa tym re-men a ložiská. Pred použitim frézy nastavte naputie reměna pod'pa dolu uvedenychPokynov.

1. Nastavte napnutie remena podla dolu uvedenych pouy-nov.
2. Znova zmontujte kryt remena. Pozri obr. 16.

7.5.2 Kontrola hnacieho remena, HST

1. Odpjte zamky kolics.
2. Prestavte paku regulatie rychlosti do neutralnej polohy. Ncaktivujte spojkovu paku.
3. Našartujte motor a presnute páku regulácie rychlosti pormaly doprodu. Ak sa hnacie hriadele otáčaju, remen je prilis napnuty a napínacia kladka (A na obr. 20) sa musi povoli' a posunu' smerom od remena.
4. Ak sa napínacia kladka pohla, zopakujte nastavenie a skontrolujte ho ako sa popisuje hare.

7.6 NASTAVENIE OVLADACICH LANIEK

Po nastaveni alebo vymene remenov sa musia skontrolova' / nestavi' aj ovladacie lanka (pozri dolu).

7.6.1 Nastavenie ovladacieho lanka zavitovsky

1. Vybertc kl'uc zapa'ovania.
2. Demontujte kryt remena (1) povolenim skrutky (2). Pozri obr. 16.
3. Pohnite pákou pohonu závitovky a pozorujte napinaciu kladku. Ked' je závitovka páky v polovici svojej dráhy pohybu oproti rukovati, pohyb remenice sa musi zastavi oproti remenu (retenica sa moze pohnú'o niedolko milimctrov poças druhcj polovice pohybu páky). Pozri obr. 15.
4. V prihide potreby uvol'nite hacik pruziny a nastavte drot na skrutku, pripevnu k pruzine. Pozri obr. 13.
5. Znova zmontujte vsetky diely v obratenom poradi.

7.6.2 Nastavovanie lanka pohonu

Lanko pohonu na HST sa ncnastavije. Spojka sa nastavije napinacou kladkou remea. Pozri „,7.6.2".

7.7 VYMENA POISTNYCH SKRUTIEK (R NA OBR. 12)

Zavitovka je pripevnena k hriadefu osobotynymi skrutkami navrhnutymi tak, aby boli prestrihnuté v pripead, ak sa nieco zadrie v kryte zavitovky.

Vždy používajte originé náhradné dielce. Iné typy skrutick by mohl spôsobi' závažné poškodnie frézy.

1. Zastavte motor.
2. Odpojte zapa'ovací kabel od zapal'ovaccj sviccky.
3. Dbajte, všetky sa rotujuce diely zastavili.
4. Odstrante predmet, ktory sa zadrel v zavitovke.
5. Namažte hriadel' závitovky (pozri hare).
6. Vzajomne vyrovnaje otvory na hriadeli a na zavitovke.
7. Vyberte Časti prestrihnutej skrutky.
8. Namontujte novú originálnu prestrihovaci skrutku.

7.8 ZIAROVKA CELENNEHO SVETLOMETU

Mózc sa použiva' vyhradnc originána nahrdná
žiarovka 27 W. Žiarovky s vyssim vykonom by poškodili Čelny svetlomet.

Ziarovka je do celného svetlometu namontovaná pomocou bajonetovej objímky. Pozri obr. 17. Pri výmene ziarovky postupujte takto:

1. Otočte Žiarovku o 30^ proti smeru hodinovych rucicicka vytihnite ju von.
2. Uvolnite plastovc uzavery z oboch stran ziarovky a pri-pojovaci kabel odpojte 'ahanim od ziarovky.
3. Žiarovka sa montuje v obratenom poradi.

8 SKLADOVANIE

Snchov frczu nikdy neuskladnujte s benzinom v nadrzivazavretych priestorochs nedostatochnym vetranim. Benzinovévypary by sa mohlizapali od otvoreneho plameña, iskier, cigariet a pod.

Ak sa snehováfreza ma uskladni na viac ako 30 dni, odporučame nasledujuce opatrenia:

Vykonávate drobné opravy svojpomocnc? Vždy používajtc originálne nahradné dielec. Dokonale sadnu a ve'lmi vám u'ahčia prácu.

Nahradné diele získate od násho maloobchodného predajcu a od scrvisného strediska.

Pri objednávani nahradnych dieIcov: Uvedte model, rok za-kupenia, model motora a typové cislo.

10 PODMIENKY PREDAJA

Vynimky:
Záruka sa nev'ahuje na poskodenia sposobene:
- Nedbalos'ou pouzivatefa, ktory sa neboznami so spric-yodnou dokumentaciou
-Lajdactvom
- Nesprávnym a nedovoleným použitím alebo montáźou
- Použitím iných ako originánych nahradných dielecov
- Použitím prisluşenstva, ktoré nedodala alebo neschvalila spolocnos' GGP
Záruka sa nevž'ahuje ani na:
-Dielce podlichajuce rychlemu opotrebeniu acosu remene pohonu, zavitovsky, celné svetlomety, kolesa, poistne skrutky a dróty
- Normáne opotrebenie
- Motory. Na tic sa vz'ahujc záruka vyrobu motora, ktorá ma osobitné podmienky a dojednania.

Prava kupujuceho chrania vnutrostatnc zakony kaizdej konkretnej krajiny. Prava, na ktoré ma kupujuci nrok na zaklade tychto zakonov nie su touto zarukou obmedzene.

1 SÜMBOLID