Pro 1381 HST - Odśnieżarka STIGA - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia Pro 1381 HST STIGA w formacie PDF.
Często zadawane pytania - Pro 1381 HST STIGA
Pytania użytkowników dotyczące Pro 1381 HST STIGA
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Odśnieżarka w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję Pro 1381 HST - STIGA i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. Pro 1381 HST marki STIGA.
INSTRUKCJA OBSŁUGI Pro 1381 HST STIGA
Na maszynie znajduja sie nastepujuce symbole. Ich zadanicm jest przypominanic o zachowaniu ostroznosci i uwagi podczas jej uzywania.
Znaczenia symboli:

Ostrzeżenie.
Przed uzyciem maszyny nalezy przyczytyac instrukcję obshugi.
Niebezpieczeneistwo-wirujuacsruba sniezn.
Niebezpieczentwo-wirujacy wentylator.
Nie zbliacz rak do wyrzutnika.
Nie zbliacz dloni ani stop doOCRacajacysie czeci.
Trzymać osoby trzechie z bezpiecznej odlegosci od maszyny.
Nigdy nie nalezy kierowac wyrzutnika w strone somebody trzechich.
Przed Rozpoczeciem korzystania z maszyny nalezy wyjac kluczyk zaplonu ze stacyk.
Rzyko oparzen.
Nalezy stosowac ochraniacze sluchu.
2 INSTRUKCJA BEZPIECZENSTWA
2.1 INFORMACJE OGOLNE
- Nalezy dokladnic przyczycytańinicjsza instrukcje i zapoznać są elementami sterowania oraz prawidłowym uzytkowaniem maszyny.
- Nigdy nie nalezy pozwalać na uzywanie maszyny;dzieciom ani nikomu, ktoNie zapoznał sie z instrukacja uzytkowania odśniczarki. Przepisy lokalne moga okreslac ograniczenia dotyczne wieku kierowcy.
- Nigdy nic nalezy uzywac maszyny, jesti w povlizu znajduja sie zwierzeta lub osoby, szczegolnie daneci.
- Naleź pAMIetac, ze za wypadki, ktore moga przydarzyc sie ludziom lub ich mieniu, odpowiada kierowca.
- Nalezy uwazac, aby nic potknac sie i nic upasé, szczecholnie podczas cofania.
- Nigdy nie nale zy uzywac odsniezarki znajdujac sie pod wplywem alkoholu lub lekow oraz bedaczmeczonymczy chorym.
2.2 PRZYGOTOWANIA
Sprawdzić teren, kórgy bedzie odśnieszany i usṇȩc wszymstkie ruchome i obce przydmioty.
- Przed uruchomieniem silnika sąȩ wyłącZYc wsztkie elementy sterowania.
- Nigdy nieNSEnzki bez odpowiednej odziezy ochonnej. Nalezy nosie obuwie, ktore poprawia przyczepnosc na sliskiej powierzchni.
Ostrzeżenie - benzyna jest wysoce latwopalna.
A. Zawsze nalezy przechowyac benzynew zbiornikach, ktore zostaly specjalnie do tego przystosowanc.
B. Paliwo nalezy uzupelniac wylacznie na zewnatrz, a podczas uzupelniania nigdy nie nalezy palic.
C. Paliwo nalezy uzupelnic przy uruchomieniem silnika. Nigdy nie nalezy wyjmować korka wlewu lub uzupelniać paliwa podczas przy silnika lub kiedy silnik jest jesteczneciephy.
D. Mocno zakrecic korek wlewu paliwa i wytrze c ewentualnie Rozlana benzyne.
Wyregulowac wysokosc s Ruby snieznej, upewniajac sie, ze znajduje sie nad zwirowa powierzchnia.
- Nigdy, w zadnym wypadku, nie nalezy przy przechrowadzac regulaçji podczas pracy silnika (chyba, ze instrukcja nakazuje co inncgo).
- Przed Rozpoczeciem uzywania odniezarki nalezy zaczcka, aż maszyna dostosuju sie do tempratury zewétrznej.
- Podczas uzywania, konserwowania i scrwisowania odsiezarki zawsze nalezy nosic okulary ochronne lub oslone twarzy.
2.3 PRACA
- Nic zbl-Zać dloni ani stop do obracajycch sie czeci. Zawsze naleź unikać wylotu wyrzutnika.
- Odsniczarka sluzy wyplaçznie do usuwania snicgu.
- Nalezy uwazać podczas jazdy lub przyjeźdźania przysz)]; scieszki zwirowe, chodniki i drogi. Nalezy rownicz uwazać na ukryte niebezpieczędstwa i ruch uliczny.
- Nigdy nic nalczy kierować wyrzutnika w strone drogi publicnej przy przyjeźdzajacych pojazdow.
- Jesli odśniczarka udrczy w jakis obcy przyczmiot, nalczy wylaczy silnik, zȩć kabel ze swiecy zapłonowej i dokladnie sprawdzić maszyny pod katem uszkodzeń. Prźcd jej ponownym uzyciem nalczy naprawiec powstać uszkodzenia.
- Jesli maszyna wpada w drgania, nalezy wyłaczyc silnik i sprawdzić przyczynę. Drgania są zazwyczej znakiem, za coś jest nic tak.
Nalezy wylaczy silnik i zdadjc kabel swiecy zaplonowej:
A. Jesli maszyna zbacza z nadawanego kierunku jazdy.
B. Jesli obudowa s Ruby smieznaj lub wyrztnik sq zablokowane i wymagaju wyczyszczenia.
C. Przed Rozpoczeciem naprawy lub regulaej.
-
Przed przystapieniem do czyszczenia, naprawy lub kontrlz zawszne sączy sprawdzić, czy obracajace są częsci zatrzymały sączy wszystkie elementy sterowania są wylączone.
-
Przed pozostawieniem maszyny bez nadzoru danezy wyłaczy wsystkie elementy sterowania, wrzucić na luz, wyłaczy silnik i wyjac kluczyk zaplonu.
- Nigdy nie nalezy pozwalc, aby silnik pracwal w pomieszczeniu, oprocz wprovadzania i wyprowadzania maszyny. W takich przypadkach nalezy dopilnowac, aby drzwi byly otwarte. Spaliny sq tokszycne.
-
Nigdy nie nalezy jeźdlęc w poprzek pochymiść. Zawsze nalezy poruszać sie z góry na dól i z dołu na gorne. Nalezy zachować ostrożnosć podczas zmieńku na zbocztu. Nalezy unikać stromych zboczcy.
-
Nigdy nie naleź obstrugwuć maszyny przy niewystarczajacym zabezpieczeniu lub bez załoznych urzadzen zabeczpieczajacych.
Zabrania sie odłaczc lub wyłaczc istniejece urzadzenia zabczpicczajace. - Nie wolno zmieiuć ustawien regulatora silnika ani podkrećac nadmiernic obrotów silnika. Przy przycie silnika na wysokich obrotach zwiększa są不可避免 spowodłowania obrażćciał.
Nigdy nie nalezy uzywac odniezarki w povlizu ogrodzenia, samochodow, szyb okicnnych, zboczty, itp., bez odpowiedniago ustawienia wyrzutnika odchylanego.
Zawsze nalezy trzymac daneci z dala od odsniezanego obszaru. Najlepicj, gdy Dzieci znajduja sie pod opiekag drugiej osoby dorosleh.
N i ey pnzeciazac maszyny, Jadac zbyt szybkno. - Zachowac ostroznosc podczas cofania. Przed i w trakcie cofania nalezy ogladac sie za siebie, zeby w pore spostrzec ewentualne przyszkody.
- Nigdy nie nalezy kierować wyrzutnika w strone osob trzechich. Nie nalezy dopuszczać, aby ktoś stal przy maszyna.
Podczas transportu lub przy w przy sącyć sbrę smiezną. Podczas transportu nie sący prowadzić zbyt szybko na sliskich powierzchniach. - Nalezy uzywać wylącznia wyposazenia dodatkowej, zatzwierdzonego przy bez producenta maszyny.
- Nigdy nic nalezy prowadzić odśniczarki przy zlej widocznosci lub bez dostateczné goświetenia.
Zawsze nale zy utrzynywać rownowage imocno trzymac uchwyt. - Nigdy nic nalezy uzywac odsniezarki na dachu.
- Nie naleź dotykać elementów silnika, poniewaNAGRzewaja sie one podczas przyc. Istnieje ryzyko oparzen.
2.4 KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE
- W ramach przygotomania maszyny do pracy nalezy dokrecić wszymstkie s Ruby i nakrtki. Nalezy regularnie sprawdzać s Ruby bezpiecznikowe scinane.
Zawsze nalezy uzywac oryginalnych czeci zamicnnych. Nieoryginalne czeci zamiennentega powodowac ryzyko wystapienia obrazencia, nawet jesti pasuja do maszyny. - Nigdy nie nalezy przechowyac maszyny z paliwem w zbiorniku w budynkach, w ktorych moze dojsc do kontaku oparow z plomieniami lub iskrami.
- Przed umieszczemien maszyny w.), przechowywnia nalezy zaczekac, a? silnik ostygnie.
- Przed przechowaniem maszyny na dduźysz czas naleczy zastosowania są do odpwiednichazolew instrukcji.
Wym i n i eszkodzone naklcjki ostrzcgawczino instrukcje. - Po zakończeniu pracy naleź yozostawic silnik na chodzie z wączona Śrubesignę przy czka minut. Zapobiega to zamarzaniu sbruy snieżnej.
3 MONTAZ
Uwaga: Odniesznicia do lewej i prawej strony w niniejszej instrukcji dotyczą pozycji operatora stojaccko za odśnieżarka.
3.1 ZAWARTOSC - OPAKOWANIE ZEWNETRZNE
W opakowani zu Najduje sie:
Jedna odśniczarka
- Jedna dzwignia zmiany biegow
- Jeden wyrzutnik
- Jeden zestaw instrukczyi
Jeden zestaw montażowy
-jeden zestaw montażowy
Opakowanie zawiera rouncie:
- Narzedzie do przypeychania tunclu wyrzutowego (10 na rys. 1)
- Dodatkowe zapasowe šruby bezpieczěnstwa
3.2 ROZPAKOWYWANIE
- Wyjac wszystkie luzne elementy z kartonu.
- Przechić cztery naroźniki kartonu i rozłość scianki boczne.
- Przecią taśmę plastikowa.
- Odkrecic s Ruby (B) mocujace stopki do podstawy. Patrz Rys. 1.
- Przecią taśmę plastikowa, przytrzymujuć przywody sterowania pod uchwym.
3.3 UCHWYT, PATRZ RYS. 2
- Poluzuj nakrtki zabezpieczajace w gornych otworach (nie zdejmujac ich).
- Zlóz górná czésc uchwytu. UWAGA! Uwazaj, aby nie przycięc linek sterrowania.
- Wlóz s Ruby od zewntrz w dolne otwory i zmontuj calośc, wykorzystujac nastepujaceczeci: A Sruba D Nakretka zabezpieczajaca
- Dokrć wszystkie cztery nakȩtki.
3.4 TUNEL WYRZUTOWY SNIEGU, PATRZ RYS. 3
- Umieszć wyrzutnik na zaczepach na和他的 pierscieniu.
- Wlóz s Ruby (E) od wewnatr, po czym załoź i dokrec nakretki zabczpieczajace (F).
- Sprawdź wszystkie s Ruby i nakrétki na kolnierzu.
- Wyreguluj mechanizm obrotowy wyrzutnika. Patrz 6.6.4.
3.5 POKRET LANASTAWCZE, RYS.5
Montaż przybiega w nastepujucy spośob:
1: Nakrćeknakretke(J)na dzwignie.
2. Zamontuj na dzwigniPokretlo nastawczc (K).
3. Dokrć nakrátké od spoduPokȩthá.
3.6 DZWIGNIA ZMIANY PREDKOSCI
Patrz rys. 7.
- Ustaw dzwignie w dogodnej pozycji, aby ulatwie montaż złacza kątowego (L) w otworze w dzwigni skrzyni biegów (M).
- Zalóź podkładke i nakrétke zabezmieczajęc.
- Dokrćnakrétke.
3.7 SPRAWDZANIE LINEK STEROWANIA
Przed pierwszym uzyciem odniezarki, linki sterowania moga wymagać regulaci.
Patrz REGULACJA LINEK STEROWANIA ponižej.
3.8 CISNIENIE W OPONACH
Sprawdž cisnienie w oponach. Patrz „6.4".
4STEROWANIE

Tlumik silnika wyposazono w kratkke ochronna. Silnik przyza uruchomic tylko wtedy, gdy kratka jest zalożona i nienaruszona.
Patrz rysunck 1.
4.1 PRZEPUSTNICA (2)
Sterowanie obrotami silnika. Przepustnica posiada trzy pozycje:

- Przepustnica calkowicie otwarta

- Bieg jałowy.

- Pozycja stop - silnik jest wyłaczony.
4.2 SSANIE (5)
Uzywane przy uruchamianie zimnego silnika: Ssanie posiada dwic pozycje:

-
Ssanie otwarte
-
Ssanie zamkniete (przy uruchamianiu zimnego silnika)
4.3 POMPKA (5)

Nacisniecie pompki gumowej wtryskuje paliwo do rury wlotowej gaznika, ulatwiejać uruchomienie zimngo silnika.
4.4 KLUCZYK ZAPŁONU (3)
Jesli nie zostanie maksymalnie wlozony, silnik nie uruchomi sie. Nic przykrećać kluczzyka!

-
Kluczyn wlozony maksymalnie - moza uruchomic silnik.
-
Kluczyk wyjety - nie można ur (5)uchomic silnika.
4.5 UCHWYT ROZRUCHOWY (1)
Reczna, zwijana linka rozruchowa
4.6 WSKAZNIK POZIOMU OLEJU (8)

Do uzupchniania i sprawdzania poziomu oleju w silniku. Wskaznik posiada dwa zaznaczenia poziomu:
FULL (PELYN) = maksymalny poziom oleju
ADD (DODAJ) = minimalny poziom oleju
4.7 KOREK WLEWU PALIWA/PALIWOMIERZ (7)

Do uzupelniania paliwa. Nicktórc molec zostaly wyposazone we wskaznik poziomu paliwa w korku wlewu, który wskazuje ilosc paliwa w zbiorniku.
4.8 KOREK RURY SPUSTOWEJ OLEJU (14)
Do spuszczania starego oleju silnikowej podczas wymiany oleju.
4.9 PRZYCISK START - ROZRUCH ELEKTRYCZNY (11)
Przycisk Start węcza silnik uruchamiany elektrycznie.
4.10 KABEL PRZYŁACZENIOWY - ROZRUCH ELEKTRYCZNY (12)
Kabel przyłączeniowy doprowadza zasilanie do silnika rozruchowego. KabelNSEZY podlączyć do gniażda uziemionego o napȩciu 220/230 V za pomoczy uziemionego przyczędźne. Dobreze jest zastosowej wylącznik zwarecie doziemnégo.
4.11 OSŁONA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ (21)
Oslone要去 zlatwość zdjarc reka.Świeca zaplonowa znejduje sie pod oslona.
4.12 REGULACJA PREDKOS CI (17)
Urzadzenie jest wyposazone w hydrostatyczna, zmienna, bezstopniowa skrzynie biegów. Za pomocar regulacji prędkosci można dowolnic regulowej prȩdkość ruchu maszyny do przyodu i wstecz.
Przy uruchomionym silniku reflektor jest zawszcwczony.
4.13 DZWIGNIA SPRZEGLA-JAZDA (20)

Wlaczenia biegu i popchniecie dzwigni w strone uchwyyu zaacza kola.
Znajduje sie ona po lewej stronie uchwytu.
4.14 DZWIGNIA SPRZEGLA - SRUBA SNIEZNA (16)

Po popchnieciu dzwigni do doTu w strone uchwytu
nastepujcwczencic s Ruby snicnznej i wentylatora.
Znajduje sie ona po prawej stronie uchwytu.
4.15 STEROWANIE WYRZUTNIKIAMODCHYLANYM (18)
Montowane na panelu sterowanie zdalne do ustawiania wyrzutnika odchylanego (19).

- Naprzód - Większa odleglosć wyrzucania.

- W tyl - mniejsza odleglość wyrzucania.
4.16 STOPKI (13)
Uzywane do ustawiania wysokość obudowy szuby nad powierzchnia.
4.17 BLOKADA KÖL
Patrz Rys. 8. Maszyny z napedem hydrostatycznym są wyposazone w blokade kól, któ r w prosty sposobMZna wylączyc. jest to konieczne, kiedy trzeba przyemiescić odśnicżarke przy wylączonym silniku.
Blokadę wylacza/załacza sie w nastepujczy spośb:
-
Wyciagnac przycisk 1.
-
Obrócie go o 90^ (1/4 obrotu) i puiscić.
4.18 WYRZUTNIK ODCHYLANY (9)
Wyrzutnik odchylany, ustawiany za pomocsterowania (18), shuzy do regulaçji odlegosci wyrzucania smiegu.
4.19 PODGRZEWANE UCHWYTY (6)
Maszyna jest wyposañona w elektryczne podgrzewanie uchwytów. Abyość podgrzewanie, ustaw przyȩcznik w ządanym połozenia:

Do przodu - lekkie podgrzewanie
Srodkowc -brak podgrzewania
Tylnc - pehne podgrzewanie
Podgrzewanie möglich wącncy tylko przy pracujacym silniku.
4.20 REFLEKTOR (15)
Po uruchomieniu silnika reflektor jest zawsze wączony.
4.21 NARZEDZIE DO PRZEPYCHANIA TUNELU WYRZUTOWEGO (10)
Naręźdie do przypeychania tunelu wyrzutowego znajduje są wuchwycie w górnej czȩci obudowy szuby smieżnej. Naleź go zawsze uzywać do czyszczenia tunelu wyrzutowego i szuby smieżnej.

Przed czyszczemen zawsze nalezy zatrzymać silnik.
Nigdy nie nalezy czyscić tunelu wyrzutnika dlonia. Grozi to powaznych obrażeniami.
4.22 PRZEŁACZNIK REGULACJI (23)
Zmienia kierunek wyrzucania sniegu.

W lewo - wyrzutnik obraca sie w lewo
W prawo - wyrzutnik obraca siw prawo
5 UZYWANIE ODSNIEZARKI
5.1 INFORMACJE OGOLNE
Nigdy nie naleźny uruchamiaux silnika, dopókiNie zostanoprzejpwadzone wszymstkie czynnosci opisane w czeci MONTAZ.

Nigdy nie nalezy uzywac odniezarki bez uprzedniego przyczytania izrozumienia instrukcji oraz wsztkich naklejek ostrzejagwczych i instrukcji na maszynie.

Podczas uzywania, konserwowania i serwisowania odśnieżarki zawsze naleź nosić okulary ochronne lub oslowę twarzy.
5.2 PRZED URUCHOMIENIEM
Ondieżarka dostaczana jest bez oleju w silniku. Przed uzyciem naleźnapelnic silnik ociejm. Oiej dostarczany jest w oddzielnej butelce.

Nienalezy uruchamiać silnika przynapelnieniem go olejem. W przyceiwym razie silnikość ulec powaznemu uszkodzeniu.
- Ustawic maszyny na równym podło.
- Odkrećić wskaznik poziomu oleju i našć do oznaczenia FULL (PEŁNO) (Rys. 9).
-
Nalezy stosowac olej SAE 5W30-10W30 zgodny z A.P.I "SF", "SG" lub "SH".
-
Skrzynia korbowa miesci: 0,8 litra.
Przed uzyciem maszyny zawszeNSE alezy sprawdzić poziom oleju w silniku. Podczas sprawdzania poziomu oleju odśnicźarka powinna stać na równym podlozu.
5.3 UZUPEŁNIANIE PALIWA
Zawsze nalezy uzywac benzyny bezolowiowej. Nie wolno stosowanieszanki olejowo-paliwowej do silnikow dwusuwoych.
UWAGA! Nalezy pamietac, ze zwykla benzyna bezolowyowa jest nietwala; nie nalezy kupowac wiecej paliwa, niz przyza zuzyc w ciagu trzydziestu dni.
Mozna stosowac benzynegkologiczna, tj. alkilat. Ten rodzaj benzyny charakteryzujie sie skladem, ktoy jest mniej niebecepicczny dla ludzi i przyrody.
! Benzyna jest wysoce latwopalna. Zawsze nalezy przechowyac paliwo w zbiornikach, ktore zostaly specjalnie do tego wyprodukowane.
Paliwo nalezy przechowywać w chlodnymmiejscu o dobrej wentylacji -nie w domu. Nalezy je przechowywać w miejscu niedostepnym dla daneci.
Paliwo nalezy uzupelniac wylacznie na zewnatrz, a podczas uzupelniania nigdy nie nalezy palić. Paliwo nalezy uzupelniac przyed uruchomieniem silnika. Nigdy nie nalezy wyjmownik korka wlewu lub uzupelniac paliwa podczas pracy silnika lub kiedy silnik jest jestecznecieply.
Nie napelniać zbiornika do samego wlewu. Po zakonceniu uzupelniania paliwa nalezy mocno zakrecić korew wlewu paliwa i wytrzc cweightualnic Rozlanba benzynie.
5.4 URUCHAMIANIE SILNIKA (BEZ ROZRUSZNIKA ELEKTRYCZNEG)

Nie nalezy dotykać elementów silnika, poniewaz w trakcie pracy i do 30 minut po jej zakończenu są gorace. Istnieje ryzyko poparzen.

Nigdy nie nalezy pozwalać, aby silnik zbyt dlugo pracwal w pomieszczeniu. Spaliny zawieraju tlenek wegla - bardzo trujacy gaz.
- Sprawdzić,czy dzwignia sprzegla i dzwignia sprzegla s Ruby snieznaj zostaly wylaczone (Rys. 1).
- Ustawic przypustnice w pozycji
- Włozyć kluczzyk zapłonu. Klikniecie oznacza,ź kluczymi zostaw włozony do końca. Nie przyzekość kluczymi!
- Ustawic ssanie w pozycji H
Uwaga: Ciepty silnik nie wymaga ssania.
- Nacisnac gumowa pompke rozruchowa 2 lub 3 razy. Sprawdzic,czy przy nacistaniu pompki rozruchowej otwor jest zakrywany (Rys.10).Uwaga:Funkcja ta nie jest potrzebna, kiedy silnik jest cieply.
- Powoli pociagnac za linke rozrusznika do oporu. Uruchomic silnik mocnym pociagniecim.
- Po uruchomieniu silnika nalezy przy przekrecie sanie w kierunku przyckiwnym do ruchu wskazowek zegara, az zostanie calkowicie otwarte.
5.5 URUCHAMIANIE SILNIKA (Z ROZRUSNIKIAM ELEKTRYCZYNM)

Nie nalezy dotykać elementów silnika, poniewaz w trakcie przy i do 30 minut po jej zakończenu są gorace. Istnieje ryzyko poparzen.

Nigdy nie nalezy pozwalać, aby silnik zbyt dlugo pracwal w pomieszczeniu. Spaliny zaieraju tlenck węgla - bardzo trujacy gaz.
-
Podlączyć kabel przyłączeniowy silnika do uzmionego przyȩźuźacza. Nastepnie podlączyć przyȩźuźacz do uziemIONego gniażda o napȩciu 220/230 V.
-
Sprawdzić,czydzwigniaSprzegla i dzwignia sprzegla s Ruby snieznaj zostaly wylaczone (Rys.1).
-
Ustawic przypustnice w poźycji
-
Włoźcy kluczzyk z⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁺⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁻⁴²⁵
-
Ustawic ssanic w pozycji H Uwaga: Cieply silnik nie wymaga ssania.
-
Nacisnac gumowa pompke rozruchowa 2 lub 3 razy. Sprawdzić, przy przy nacistankiu pompki rozruchowej otwor jest zakrywany (Rys. 10). Uwaga: Funkcja ta nie jest potrzebna, kiedy silnik jest cieply.
-
Uruchamianie silnika: a. Nacisnac przycisk rozrusznika, aby uruchomic silnik rozruchowy.
b. Po uruchomieniu silnika nalezy zwolnic przycisk i otworzycsssanie, wolno obracajc je w kierunku przeciwnym do ruchw wskazowek zagara do pozycji c.Jesli silnik przyerywa, nalezy natychmiast zamknac sssanie i ponownie stopniowo je otwiecac.
d. Najpierw nalezy wyłaczyć przydłuszacz z gniażda.
NatestPNie można odłaczyc go od silnika.
Uwaga: Silnik uruchamiany elektrycznie jest wypsazony w zabezpieczenia przy部分地区。W razie przygrzania silnik automatyczne są wyłączy. Po uplywie okolo 5 - 10 minut, kiedy silnik ostygniie,doğan uruchomic go ponownic.
5.6 ZATRZYMYWANIE
- Zwolnic obie dzwignic sprezegic. Uwaga: Jesli sruba snieżna nadal sie obraca - patrz REGULACJA PRZEWODOW STEROWANIA ponizej.
-
Ustawic przyspustnicw pozyecji jałowej . Pozwoiie, aby silnik popracowal kilka minut na luzie i roztopil snieg.
3a. Maszyny bez rozrusznika elektrycznego: Przy wączonym silniku, pociąnac za uchwyt rozrusznika kilka razy, aby zapobice jejgo zamarznieciu. Moze Rozlec sie dzwiek klekotania. Nie oznacza on niczeko groźngo dla silnika.
3b. Maszyny z rozrusznikiem elektrycznym: Przy wączonym silniku, przytrzymać wcińskiropy przycisk rozrusznika przyez kilka sekund, aby zapobiec zamarznięciu (sposob podlącenia przyzewodu elektrycznégo opisano powyęd). Może Rozlec są dzwiek klekotania. Nie oznacza on niczeko groźnégo dla silnika. -
Weisnac przypustnicc w do lo pozycji
-
Wyjać kluczyc zapłonu. Nie przyzekreć kluczzyka!

Zostawiajaczne maszyny bez nadzoru nalezy wylaczy silnik i wyjac kluczyk zaplonu.
5.7 URUCHAMIANIE
- Właczyć silnik, zgodnia z opisem powyzej. Zaczekość kilka minut, az silnik są Rozgrzeci.
- Ustawic wyrzutnik odchylany.
- Przekrecic dzwignia regulaci i ustawic wyrzutnik, aby wyrzucal snieg z wiatrem.

Modèle z réçznaj skrzynia biegów: jesti dzwignia spręcgla jeźdnego jest wcińskieta, nie wolno zmieniać pozycji dzwigni zmiany biegów.
- Ustawic dzwignie zmiany biegow w odpowiednej pozycji.
- Nacisnac dzwignie spregegra s Ruby smieznej (20 na Rys. 1),aby uruchomic srube i wentylator wyrzutnika.

Uwaac na obracajcagie shrue. Niz zblac dloni, stop, wlosow ani luznych czeci odziezy doruchomych czeci maszyny.
- Nacisnac dzwignie sprezegla jezdneo (16 na Rys. 1). Odsniczarka przesunicie sie do przodu lub wstecz, zaleznic od wybranego biegu.
- Sterowanie Jednoreczne.

Modèle z réczną skrzynią biegów: jestli załuczono dzwignie napedu lub sterOWanie Jednoreczne, nie wolnozmieniac pozycji dzwigni zmiany biegów. Spowodujc to powazne uszkodzenie kola ciernego.
5.8 WSKAZÖWKI DOTYCZACE JAZDY
- Zawsze nalczy uruchamiać silnik przy przycepustnicy calkowicie lub niemal calkowicie otwartej.

Podczas pracy silnika tlumik i przylegle czeci staja sie bardzo gorace. Istnieje ryzyko oparzen.
- Zawsze naleź dostosowej prędkość do warunków sniegowych. Prȩdkość naleź regulowej za pomoczą dzwigni zmiany biegłow, aNie przypeustnicy.
- Najlatwiej jest usuwac swiezy snicg.
- W miare mozliwosci zawsze nalezy wyrzuac snieg z. wiatrem.
- Stopki nalezy wyrcgulowa za pomocja strubek (13 na Rys. 16), dostosowujac je do podloza: - Na plaskim podlozu, np. na asfalcic, stopki powinny znajdowac sie w odlegosci okolo 3mm pod lemieszem zgarniarki. - Na hieronym podlozu, np. na alejkach zwirych, stopki powinny znajdowac sie w odlegosci okolo 30mm pod lemieszem zgarniarki.

Zawsze nalezy tak wyregulowac stopki, aby Zwirczy kamienie nie byly zgarniane przyez odśnicżarke. W przyypadku wyrzucenia kamienia zduź prędkosciąMZe doźć do obrażćciał.
Naluzy sprawdzić,czy stopki są rowno ustawione po obu stronach.
6. Dostosowac predkosc, aby snicg byl wyrzucany rownomicnic.
! Jesli snieg zablokuje sie w wyrzutniku, przyd probaantiago usuniecia nalezy:
-Zwolnic obie dzwignie sprezegiel.
-Wylaczyc silnik.
- Wyjać kluczyk zaplonu.
-Zdjackabelswiecyzaplonowejzswiecy.
- Nie wkladać dloni do wyrzutnika ani szuby snieżnej. Naleź uzywać dolaczonego narȩdzia do przypeychania tunclu wyrzutowego.
5.9 PO ZAKONCZENIU PRACY
- Sprawdzić,czynia lużnych lub uszkodzonych czȩci. W razie potrzeby naleź wymi nicu uszkodzone czȩci.
- Dokrecic luzne strubki i nakrtki.
- Ocyszcie maszyny zc snicgu.
- Klika razy poruszać elementami sterowania w przyód i w tyl.
- Ustawic ssanie w pozycji H
- Zdajc kabel swiecy zaplonowej ze swiecy.

Nie nalezy przykrywać maszyny, kiedy silnik i thumik nadal są cieple.
6 KONSERWACJA
6.1 HARMONOGRAM KONSERWACJI
| Pozycja serwiso- wana | Częstotłowość | Typ Rozdz. | |
| Olej silnikowy, wymiana | Po 2 godzinach, a nastepnie co 50 godzin. | SAE 5W30 - 10W40 | 6.2 |
| Paski napędowe, kontrola | Po 2 godzinach, a nastepnie co rok. | 7.4 7.5 7.6 | |
| Walek Śruby snicieżnej, smarowanie | 10 godzin Smar | litowy 6.6.2 | |
| Mechanizm obrotowy wyrzutnika, smarowanie/ kontrola | 10 godzin Olej | 10W 6.6.4. | |
| Tunel wyrzutowy, smarowanie | 10 godzin Olej | 10W - | |
| Linki, smarowanie | 10 godzin Olej | 10W 6.6 | |
| Uklad przyenosZYcny, smarowanie | 10 godzin Olej | 10W 6.6 | |
| Cijsnienie w oponach, kontrola | 50 godzin 6.4 | ||
| Przeklądnia slikmakowa Śruby snicieżnej, kontrola | 50 godzin Zimów | wy olcj do przyzkładni slikmakowej | 6.6.3 |
| Świeca zapłonowa, kontrola/wymiana | 100 godzin RCI | 24YC 6.3 |
6.2 WYMIANA OLEJU
Pierwsz ywmiane oleju nalezy przypreegowadzic po 5 godzinach pracy, a nastepne co 50 godzin lub raz na sezon. Olej nalezy wymieniac, kiedy silnik jest cieply.
Olej silnikowy要去 bec bardzo goracy, jesti jest spuszczany bezposrednio po wylaczeniu silnika. Dlatego przyd spuszczeniem oleju nalezy pozostawic silnik na kilka minut, zeby ostygl.
- Przechylic odśnieżrke niedo na sprawo, aby korek spustowy oleju sta sie najnizęj połozonym punktcm silnika (14 rys. 1).
- Odkrecić korek rury spustowej olcju.
- Spuscić olej do przygotowanego zbiornika.
- Z powrotem wkrećić korek rury spustowej oleju.
- Nalać nowy olej: Typ i ilość oleju zostaly podane powyzej, w czȩci PRZED URUCHOMIENIEM
6.3 SWIECA ZAPLONOWA
Świec zapłonowa naleź sprawdzać raz w roku lub co sto godzin przy.
Jesli elektrdy ulegna spaleniu, swiece nalezy oczySciC lub wymienic. Producent silnika zaleca: Briggs & Stratton RC124YC lub podobny.
Prawidlowa przyerwa iskrowa: 0,7-0,8 mm
Świeca zapłonowa znejduje są pod plytka zabezmieczajaca,Pokazana na rys.11.
6.4 CISNIENIE W OPONACH
Jednakowe ciśnicie powietrza w obu oponach gwarantujc optymalna wydajnosć. Naleź zakreć文化传播, aby zapobiec dostaniu są zanieczyszczemu do trzpiezenia po napompowaniu opon. Zalicnci ciśnicie powietrza podano w tabeli poniżej.
| Maszyna | Cijsnienie |
| 1171 HST | 1,0 bar |
| 1381 HST | 1,0 bar |
6.5 GAZNIK
Gaznik jest ustawiony fabrycznie. Ješli bedzie wymagace regulaci, naležy skont⁺towac sie z autoryzowaná stacja serwisowa.
6.6 SMAROWANIE
Przed przystapieniem do serwisowania nalczy wykonac nastepujace czynnosci:
-zatrzymacsilnik.
- wyjac kluczyk zaplonu.
- zdjac kabel swiecy zaplonowej ze swiecy.
Jesli instrukcja zaleca, aby uniesc przyd maszyny i oprzec go na obudowie s Ruby sniezncj, nalezy oprznic zbiornik z paliwem.
Zbiornik paliwa nalezy oprózniać na zewnatrz, kiedy silnik jest zimny. Nie palić. Spuścipaliwo do odpowiedniogo zbiornika.
6.6.1 Wyrzutnik
Kolnierz wyrztunika oraz przyklecadyne slimakowadzigniregulacynej nalezy smarowac co 5 godzin przy przechowaniem maszyny na dhuźsy okres czasu.
6.6.2 Walsruby snieznej
Gniazda smarowania walu s Ruby snieznej nalezy smarowac za pomocama smarownicy tlokowej do 10 godzin pracy (Rys. 12). Wal nalezy smarowac zawsze przy wymianie srub bezpiecznikowych scinanych.
Przed przechowaniem maszyny przy dluszcy okres czasunalezy zdemontowac te s Ruby. Przed ponownym montazemsrub scinanych, sbrue smieznau alezy nasmarowac zapomocar smarownicy tlokowej i obrocić na wale.
6.6.3 Przekladnia slimakowa, S rys. 12
Przekladnie slimakowa wypelnia sie w fabryce specjalnym smarem. Jego uzupelnianie zazwyczaj nie jest konieczne.
Raz w roku nalezy poluzowac korek i sprawdzić,czy w przyckladni slimakowej jest smar (Rys. 12).
Jesli przykładnia przycieka lub bya naprawiana,NSEZY ja ponownic wypchnic smarem. Przekladnia slimakowa moze zawierać maksymalnie 92 gramy smaru.
Nalczy stosowac smary Benalene #900 lub podobnc.
6.6.4 Mechanizm obrotowy wyrzutnika
Patrz rys. 4.
Zdejmij oslone.
W razie trudnosci w obsludze wyrzutnika, Najpierw nasmaruj kofo zebate (A). Jesli trudnosci wystepuja nadal, wyreguluj odpowiednio jeder lub oba elementy:
- Odkreć s Ruby zabezpieczajace wyrzutnika o 1/4 obrotu.
- Odkrć nakrétki (B) i wyreguluj zazebionicie miedzy kolem zębatym silnika i kolem zȩbatym wyrzutnika. Po zakoncezniu regulacja dokrć nakrétki.
6.6.5 Hydrostatyczna
Oryginalnic przyckladynia hydrostatyczna jest wypelniona olejem. Jesli nie zostanie otwarta (co moze zrobic tylko spejalista) oraz jejli nie doszło do wycieku,nie nalezy uzupelniac olcu. Olcj przyckladyniowy zazwyczaj nic wymaga wymiany.
7 SERWISOWANIE IN NAPRAWY

Przed przystapieniem do serwisowaniaNSE wykona nastepujace czynnosci:
-zatrzyma'silnik.
- wyjac kluczyk zaplonu.
- zdjac kabel swiecy zaplonowej ze swiecy.
Jcsl instructkeja zalcca,aby unie sc prerod maszyni ooprce go na obudowie s Ruby snieznej,nalezy oproznic zbiornik z paliwem.

Zbiornik paliwa nalezy oprózniać na zewnatrz, kiedy silnik jest zimny. Nie palić. Spuścić paliwo do odpowiedniego zbiornika.
7.1 USUWANIE USTEREK
| Problem M可用于以下问题: | ||
| Problem M可用于以下问题: | ||
| Niet möglichna uruchomicsilnika. | Silnik jest zalany. Próbuj | |
| Woda w paliwic lub starc paliwo. | Opróznij zbiornik i napȩtnij swieźmy paliwem. | |
| Innc. | Uwaźnic sprawdź procedure rozruchowa w tej instrukcji. | |
| Silnik uruchamia są ztrudem lub pracuje nierównom iernie. | Wadliwa świeca zapłonowa. | Wymień świecz zapłonowa. |
| Zablokowane opdowietrzenia korka wlcwu paliwa. | Odklokuj. | |
| Śruba Śnicżna nic obraca są. | Śruba zablokowsa przy cziale obec. | Wyczyść srbę dostarczonym prętem. |
| Problem z kolkiem scinanym. | Wymień pecniety kołek. | |
| Ślizga są pasek napȩdowy szuby smiędnej. | Wyreguluj pasek i linke. | |
| Zerwany pasek napȩdowy szuby smiędnej. | Wymień pasek. | |
| Śruba Śnicżna nic zatrzymuju sie po zwolnieniudzwigni. | Rozregulowy pasck napȩdowy szuby smiędnej. | Wyreguluj pasek. |
| Rozregulowyana prowadnia paska napȩdowej szuby smiędnej. | Wyreguluj prowadnice. | |
| Tunjel wyrzutowy smiegu zbacza w jeder strone. | Róźne ci东南ienie w oponach. | Wyreguluj ci东南ienie w oponach. |
| Obraca są tylko jejno koło. | Sprawdź blokady kól. | |
| Nierownikomicra regulacja płoz. | Wyregulujlemiesz i płozy. | |
| Nierownikomicra regulacjaLEMiesza. | Wyregulujlemiesz i płozy. | |
7.2 REGULACJA LEMIESZA I PLOZ
Wskutck dlugotwalego uzywania, lcmiesz i plozy zuzywaj. sie. Wyregulowac lemiesz zgarniarki (zawsze razem ze stopkami), ustawiajac prawidlowa odlglość między lemieszem i powierzchnia. Lemiesz zgarniarki jest dwustronny i można go zamontowac dowolna stronq. Patrz „5.8".
7.3 OGOLNE INFORMACJE NA TEMAT PASKOW
Paski napędowe naleź sprawdzić (i w razie potrzeby wyregulowa) po raz pierwszy po 2 - 4 godzinach pracy, a nastepnia w połowiesezonu. Pozniej naleź je sprawdzać dwa razy w roku.
Paski zastosowane w��aj maszynic majora speccyficznag budowe. Nalezy je wymieniac wylicznie na nowe, oryginalne paski dostarczane przyez sprezedawcę lub autoryzowanstace serwisowa.
Po przygowie są zękanie wychy wypędzne goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścze goścZEgo
7.4 PASEK SRUBY SNIEZNEJ
7.4.1 Sprawdź i wyregulujŚrubesnieznaj
Recz., patrz rys. 18, 19.
HST, patrz rys. 20, 21.
- Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
- Zdejmij oslone paska (1), luzujac s Ruby (2). Patrz rys. 16.
- Poluzuj kolo pasowe napinajace (B) i przycesunj je okofo 3 mm w strone paska.
- Dokrćnakrétke kola pasowego.
- Sprawdż naciag paska, wisckajć dzwignie spreęgla s Ruby snicznej. Operator powinien byc w stanic docisnac pasek palcem o około 12 -13 mm bez duźego wysilku (rys. 22).
- Ješli konieczna jest dalsza regulacja, powtorz powyźsa Procedure.
- Zalóz oslone paska. Patrz rys. 16.
7.4.2 Regulacja prowadnicy paska s Ruby snieżnej
Recz.,patrzrys.18,19.
HST, patrz rys. 20, 21.
- Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
- Zdejmij oslone paska (1), luzujac s Ruby (2). Patrz rys. 16.
- Wlacz dzwignie spregzela s Ruby sneiznej (20) na rys. 1.
- Sprawdz odlegosc miedzy prowadnica paska i paskiem. Ustaw odlegosc zgodnie z rys. 19/21.
- Jesli wymagana jest regulacja, poluzuj strube prowadnicy paska i skoryguj odleglosć.
- Odpowiednio dokrec strube.
- Zalóz oslone paska.
7.5 PASEK NAPEDOWY
7.5.1 Regulacja paska napędowego
- Zdemontuj oslone paska (1), luzujac scribe (2). Patrz rys. 16.
- Wyreguluj kofo pasowe napinajace (A na rys. 20), az luz paskawyniesie okolo 45mm Patrz rys.23.

Nie nalezy napinać paska zbyt mocno, poniewaz uszkodzi to pasek i lozyska. Przed uruchomieniem maszyny zawsze nalezy sprawdzać nacią paska zgodnie z ponieszka instrukacja.
- Sprawdż regulacja zgodnia z ponijsza instrukacja.
- Zalóz oslone paska. Patrz rys. 16.
7.5.2 Sprawdzanie paska napędowego, HST
- Rozlacz blokady kój.
- Ustaw dzwignie zmiany prędkosci w pozycji neutralnej. Nie załuczaj dzwigni przy.§gla.
- Uruchom silnik i powoli przesuwaj dzwignie prędkosci do przydodu. Jesli wali napędowe obracaja sie, pasek jest naprzyzony zbyt mocno. W takim przypadku naleź odkrecić kolo pasowe napinajace (A na rys. 20) i odsunę je od paska.
- Jesli ko lo pasowe napinajace zostalo przesuniete, powtorz regulacja i sprawdź, jak opisano powyzej.
7.6 REGULACJA LINEK STEROWANIA
Po przyprępwadzeniu regulacji lub wymiany pasków sąȩzy takłe sprawdzić/wyregulowej linki sterowania (patrz poniżej).
7.6.1 Regulacja linki s Ruby sneżnej
- Wyjmij kluczycki zstacyjki.
- Zdemontuj oslone paska (1), luzujac srubc (2). Patrz rys. 16.
- Załucz dzwignie napędu s Ruby snieźnej i obserwuj koło pasowe napinajace. Kiedy dzwignia s Ruby snieźnej znajduje sie w położniu srodkowym wzglédem uchwytu, ruch koła pasowej powinien zatrzymać pasek (koło pasowe要去 poruszyc sie o kila km w trakcie drugiej fazy ruchu dzwigni). Patrz rys. 15.
- W razio potrzeby, odczep sprezyne i wyreguluj linke przy srbic podlaczonej do sprezyny. Patrz rys. 13.
- Ponownie zloż wszystkie czȩci, powtarzȩć powyźsa Procedure w odwrotnej kolejnosci.
7.6.2 Regulacja linki napelu
Linka napedu w modCLU HST nic posiada rcgulaci. Sprzeglo reguluje sie za pomocka koa pasowego napinajacego pasek. Patrz., 7.6.2".
7.7 WYMIANA SRUB BEZPIECZNIKOWYCH SCINANYCH, R RYS. 12
Śruba snieżna jest przymocowana do walu za pomoca specjalnych srb, którę pękaja, kiedy do obudowy sruby dostanie są jakie przydmiot.

Zawsze nalezy uzywac oryginalychn czeci zamiennych. Inne typy srub moga spowodawc powazne uszkodzenie maszyny.
- Zatrzymać silnik.
- Zdajc kabel swiecy zaplonowej ze swiecy.
- Sprawdzić,czy wszystkie czeci ruchome zatrzymały sie.
- Wyjac przyedmiot, ktopic zablokowal sie w shrubic.
- Nasmarowac waśruby (patrz powyzej).
- Dopasowac do siebie otwory w walku i w srubie snieznej.
- Wyjać czȩsci uszkodzonej s Ruby.
- Zalożyc nowa, oryginalna Śrube.
7.8 ZAROWKA REFLEKTORA
Nalezy stosowac tylko oryginale nczarowski zamiennen 27 W. Zarowski o wieksej mocy uszkodz reflektor. Zarowska jest zamocowan w reflektorze w uchwycie bagnetowym. Patrz rys. 17. Wymiana zarowski przebiega w nastepujczy sposob:
- Obrć zarówk o okolo 30^ przyciwnie do ruch wskazowej zegara i wyjmij ja.
- Zwolnij plastikowe zaciski po obu stronach zarowki i wciagnij przyzewód lackscy.
- Włód nowa zarowej, powtarzano opisane czynnosci w odwrotnej kolejnosci.
8 PRZECHOWYWANIE

Nigdy nie nalezy przechowyac odnieczarki z paliwem w zbiorniku w zamknietym pomieszczenuo slajej wentylacji. Opary benzyny moglyby wejsc wkontakt z otwartym plomieniem, iskrami, papierosami, itp.
Jesli odśnieżarka ma zostac przechowana przyez okres dluszysz niż 30 dni, naleź zastosowej nastepujuceŚrodki ostrożnosci:
- Oproznic zbiornik z paliwem.

Zbiornik paliwa naluzy oprózniać na zewnatrz, kiedy silnik jest zimny. Nie palić. Spuścić paliwo do odpowiedniego zbiornika.
- Uruchomic silnik i dostawic go na chodzie, az sam sie zatrzyma z braku paliwa.
- Jesli olej w silniku nie byl wymieniany przyez ostatnie 3 miesiacc, nalezy go wymicnić.
- Wyjac swiece zaplonowa i wlac odrobine oleju silnikowcgo (okofo 30ml do otworu.Obroci korba kilka razy.Ponownie wkreci swiece zaplonowa.
- Dokladnic wyczyscić cala odśniczarke.
- Nasmarowac wszystkie czeci, zgodnie z opisem w czeci SMAROWANIE powyzej.
- Sprawdzić odśnieżarke pod katem uszkodzen. W razie potrzeby naprawic.
- Zamalowac wszystkie odpryski farby.
- Odkryte powierzchnie metalowe zabezpieczyc przyzed korozja.
- Jesli to mozliwe, przechowac odsniezarke w pomieszczeniu.
10 WARUNKI ZAKUPU
Wady produkcyjne i materialowe sa objete pelna gwarancja. Uzytkownik powinic dokladnic przystrzgcac instrukcji podanych w załaczonej Dokumentaci.
Gwarancja nie obejmuje uszkodzen spowodowanych wwyniku:
- Niezapoznania sie uzytkowników z załaczoną instrukacja
-Niedbałość - Nieprawidówego lub niedozwolonego użycia lub montazu
-Uzywania Nieoryginalnych czeci zamiennych - U zwywania akcesoriow nic dostarczonych lub nic zatwierdzonych przyez firme Stiga
Gwarancja nic obejmujc rrownie:
-- Zuzycia częsci, takich jak paski, s Ruby smieżne, reflectory, koła, s Ruby beczpiceznikowe scinane i linki
-
Normalego zuzycia
-
Silników. Elementy te sq objete gwarancja produccta silnika, zawierajacq oddzielne warunki i postanowenia.
Kupujacy podlega przycipisom prawa dancgo kraju. Niniejsza gwarancja w zaden sposob nieograno cza spraw, ktore przysluguja kupujacemu w ramach tych przycipisow.
9 JESLI COS SIE ZEPSUJE
Naprawy i serwis przypoprowadzane są przyez autoryzowane staje serwisowe. Tam zawsze uzywane są oryginalne czeci zamienne.
Czy przycprowadzaja Państwo proste czynnosci naprawcze samodzielnie? Zawsze sąwyac oryginalnych czosci zamiennych. Czeci te doskonale pasuja i znacznie ulatwieja pracę.
Czeci zamienne dostepne są u lokalnego przysstawiciela handlowego lub staci serwisowej.
Zamawiajac czeci zamiennie nalezy: podac model, rok zakupu, numer modelu i typu silnika.
1 INPENPEXDAIOUNE 3HAKN
Yka3aHHbIe HnKe 3HaKn HnHeceHb Hn MaHHHy. 3TH 3HaKN Yka3bBAIoT, Ha TTO CcIcyET o6paHTb BHHMaHHc Ipn KcIIlyaTaHH MaHHbI.
HnkeIOIaCHeHO,HTO03HaayoT3HaKn:

Octopokho!
Ipei TEM KAK IIpHcTyrHnTB K 3KcIIyataaHH MaHHbI, IIOHTaTe pyKOBOCTBO JINHOJb3OBaTeJI.
OnacHo!Bpaiaoouinca Hnck.

OnacHo!BpaiaoIINcBENTHTJITop.
PyknIIOJIKNHbI HAXOINITbcra Ha 6c3oNacHom paCCTOHHnOTpa3rpy3OuHoroKeJIO6a.
PyKN HnHnIOJIKHb HaxOHTbcHa 6e3oIacHom paCCToHHN OT BpaAaOHxCn JetaJIe.
CnIeTc3aTeM,TO6bI NOCTOPOHNC JIOH HAXOINJHCb Ha 6e01aHOM pacctoHHN OT MaHHbl.
Cπcπntc 3a TcM, YTO6bI pa3rpy3OHyB HcJIO6 He 6bln HApapBaJIeH B cTOpOHy HaxOJaIuXxCpaJOM C MaIIHON JIOcN.
Ipei Hauajom pa6otbHa MaHHHe BbHbTe KIOU 3aKHTAH.
FULL = maxímalna ároven olcja
ADD = minimalna uroven oleja
4.7 VIECKO PLNIACEHO HRDLA/MERAC PALIVA (7)
