Pro 1381 HST - Snežni pihalnik STIGA - Brezplačna navodila za uporabo

Pogosto zastavljena vprašanja - Pro 1381 HST STIGA

NAVODILA ZA UPORABO Pro 1381 HST STIGA

1. Zadni - snih je odhazován do mensí vzdálenosti.

4.16 PATKY NABIRACIHO USTROJI (13)

Na stroju so naslcdnji oporzorilni symboli. Njihov namen jc, da vas opozarjajo na skrb in pozornost, ki sta potrebni pri uporabi.

Simboli pomenijo naslednje:

Oporzorilo.

Pred uporabljanjem stroja preberite knjiZico z. navodili za lastnika.

Nevarnost - vrteči se snežni vijak.

Nevarnost - vrteci sc ventilator.

Ne segajte z rokami v odprtino izmeta.

Rokc in noge imjcte vcdno dovolj dalec od vrtljivih delov.

Opazovalci naj bodov varni razdalji od stroja.

Nikoli ne usmerite izmeta proti ljudem, ki so v blizini.

Pred začekom del na stroju izvlecite in varno shranite kontaktni ključ.

Nevarnost opeklin.

Vedno uporabljaje šcitnike za ušesa za zašcit o pred hrupom.

2 VARNOSTNA NAVODILA

2.1 SPLOŠNO

• Skrbno preberite ta navodila. Naučite se pravilno upravlji at in uporablji stoj.
• Nikoli ne dovolite, da snežno frezo uporabljao otroci ali nekdo, ki ni scznanjen s temi navodili. Lokalni predpis i lahko dolocaj omejitve glede starosti voznika.
• Nikoli nc uporabljajte stroja, Če so v blizini drugc oscbe, še zlasti otroci aliŽivali.
  Zapomnite si, da je za nesrcc, pri katerih se poskodujej drugi ljudte ali njihova lastnina, odgovoren voznik.
• Pazite, da se ne spotaknete ali padete, zlasti pri vzvratni voznji.
• Stroja ne uporabljaje, kadar ste pod vplivom alkohola ali zdravil in kadar ste utrujeni ali bolni.

2.2 PRIPRAVE

• Pregleje območje, ki ga nameravate ocistiti in odstranite vsc prosto ležece predmetc.
  Pred zagonom motorja izklopite vse roice.
• Nikoli ne uporablajte snezne freze, Če niste primerno oblečeni. Obujte si Čevlje ali škornje, ki ne drsijo na spelžkih tleh.
• Pozor - bencin je izredno vnetljiv.

A. Vedno ga hranite v posebej za to narejenih posodah. B. Bencin vcdn no nalivajtc ali dolivajtc na prostcm in pri tem nikoli ne kadite.

C. Bencin naluje pred zagonom motorja. Ko deluje ali je s c vroc, nikoli nc odstranitePokroveka za gorivo, niti nc nalivajte bencina.
D. Dobro pritrdite nazajPokroveck in obrišite vsc, kar sc je morda polilo.

• Ustrezno nastavite visino ohiša sncznega vijaka, takdo bo vijak dvignjen nad povrsino na pescenih poteh.

• Nikoli, ne glede na okolisčine, ne skušajte spreminjati nestavitev, kadar motor deluje (razen ce je tako doloceno v navodilih proizvajlca).

• Preden začnete uporabljati snežno frezo, pustite, da se prilagodi na zunanjo temperaturo.
  Vedno ko stroj uporabljate ali na njem opravljate vzdhrzevalna ali servisna dela, nosite zašcitna očala ali vizir.

2.3 DELOVANJE

• Roke in noge imejte vedno dovolj daleč od vrtljivih delov. Ne približujte se odprtinì izmeta.
  Snežni puhalnik lahko uporabljate izključno za odstranjevanje snega.
• Bodite previdni med voznjo po pešcenih poteh, pločnikih in cestah ali kadar jih prečkate. Pazite na skrite nevarnosti in promet.
• Nikoli ne usmerite usmernika izmeta proti javni cesti ali prometu na cesti.
• Če freza zadene ob tujek, ugasnite motor, odklopite kabel s swečke in skrbno preglçte stroj, da ugotovite, ali je prislo do kakšne poskodbe. Preden stroj znova uporabite, ga popravite, Če je to potrebno.
• Ce se začne stroj pretirano tresti, ugasnite motor in takoj poščite vžrok za to. Tresljaji ponavadi pomenijo, da je nekaj narobe.
• Ugasnite motor in odstranite kabel s swečke:
  A. Če sc stroj sam usmeri iz delovncga položaja.
  b. Če sta ohisi je vijaka ali odprtina izmeta zamašena in ju je treba očistiti.
  C. Preden začnete stroj popravljati ali na njem spreminjati nastavitve.
  Pred cischenjem, popravljanjem ali pregledovanjem stroja se vedno prepriejte, da so se vsi vrtljivi deli ustavili in da so vsc roice izklopljene.
• Preden pustite stroj brez nadzora, izklopite vse roceice, prestavno roceico premaknite v prosti tek, ugasnite motor in izvlecite ključ za vžig.
• Motor naj ne bo prižgan v zaprtih prostorih, razen kadar stroj zapeljete v prostor, kjer je spravljen, ali iz njega. V taksnem primeru morajo biti vrata tega prostora odprta. Izpušni plini so strupeni.
• Nikoli ne vozite povprek po vzpetinah. Premikajte se od zgoraj navzdol in od spodaj navzgor. Pri menjavanju smeri na vzpetini bodite izredno pazljivi. Izogibajte se stmim pobocjem.
• Nikoli ne upravljaje stroja brez ustrezne zašcite ali ustrezno namesčenih varnostnih naprav.
• Varnostnih naprav, ki so na stroju, ne smete odklopiti ali odstraniti.
• Ne spreminjaje nastavitve krmilnika motorja in ne dirkajte s strojem. Moznost poskodbe se poveca, ko motor deluje pri visokih obratih.

Snežne freze nikoli ne uporabljaje v blizini ograj, okenskih sip, bregov itd., nc da bi prej ustrczno nastavili usmernik izmeta.
- Otroci se na območju, ki ga nameravate očistiti, ne smejo zadrževati. Poskrbite, daBODY pod nadzorom druge odrasle osebe.
- Ne preobremenite stroja s prehitro voznjo.
- Bodite previdni pri vzvratni voznji. Preden zapeljete in medtem ko vozite vzvratno, gleje nazaj in se prepričajte, da za vami ni nobenih ovir.
- Nikoli ne usmerite izmeta proti ljudem, ki so v blizini. Nikomur ne dovolite, da stoji pred strojem.
- Ko stroj prevažate ali kadar ga ne uporabljate, izklopite snežni vijak. Med prevozom ne vozite prehitro po spelzikh povrsinah.
- Uporabljajte samo pripomoške, ki jih je odobril proizvajalec stroja.
- Snežne freeze nikoli ne uporabljaje pri slabi vidljivosti ali premajhni osvetljenosti.
- Vedno poskrbite, da stojite stabilno in trdno držte ročaj.
- Snežne freze nikoli ne uporabljajte na strehi.
- Ne dotikajte se sestavnih delov motorja, saj sc med uporabo scgrjcjo. Lahko sc opecete.

2.4 VZDRŽEVANJE IN HRANJENJE

• Privijte vse matice in vijake, takdo ja je stroj v varnem delovnem stanju. Redno preverjajte vijake, s katerimi je snežni vijak prisrjen na os.
• Vedno uporabljajte originalne rezervne delc. Drugi rezervni deli lahko povzrocijo poskodbo, tudi ce se prilegajo stroju.
  Sneze freze nikoli ne shranjujte z gorivom v posodi v zaprih prostorih, kjer lahko bencinski hlapi pridejo v stik z ognjem ali iskrami.
  Pustite, da sc motor ohladi, preden stroj posjavite.
  Pred daljsim hranjenjem si v navodilih preberite priporocila.
  Zamenjaje poskodovane nalepke z opozorili in navodili.
• Po uporabi pustite, da stroj šc nekaj minut deluje z vklopljenim sneznim vijakom. To prepreci zamrznitev sneznega vijaka.

3 SESTAVLJANJE

Pozor: Desna in leva stran sta doloceni takto, kot ju vidi voznik s svojega delovnega položaja za frezo.

3.1 VSEBINA-ZUNANJA EMBALAZA

V embalazi so:
-Ena snczna freza
- Ena prestavna ročica
- En usmernik izmeta
- En izvod navodil
- En komplet za sestavljanje
cn komplet za scestavljanje
S strojem prejmete tudi:
- orodje za cischeinje izmetalnika (10 na sl. 1)
-nadomestne vijake -varovalke

3.2 ODSTRANITEV EMBALAZE

1. Iz skatle vzemite vse loene dele.
2. Odrezite vse stiri vogale skatle in pustite, da stranice padejo na tla.
3. Prerezite plastieni lepilni trak.
4. Odvijte vijake (B), s katerimi so podstavki pritrjeni na podlago. Glejte sl. 1.
5. Prerežite plastieni trak, s katerim soŽice za upravljanje pritrjene na spodnjo stran roëaja.

3.3 ROCAJ, GLEJTE SLIKO 2

1. Popustite varnostne matice v zgornjih luknjah, vendar jih ne odstranite.
2. Dvignite zgornji del roeaja. OPOMBA! Poskrbite, da se bovdeni za upravljanje ne zapletejo.

3. Z zunanje strani namestite vijake v spodnje izvrtine in
   zvijaèite naslednje dele:
   A vijake,
   D zaporno matico.

4. Pritcgnite stiri matice.

3.4 USMERNIK IZMETA SNEGA, GLEJTE SL. 3

1. Postavite odprtino izmeta nad nastavke na robu izmeta.
2. Vstavite vijake (E) z notranje strani in privijtc varovalne matice (F).
3. Preverite vsc vijake in matice na prirobnici.
4. Nastavite mehanizem za sukanje izmeta. Glejte tocko 6.6.4.

3.5 KONTROLNI GUMBI, SL. 5

Scestavite po naslednjem postopku:

1. Privijte matico (J) na roeico.
2. Kontrolni gumb (K) namestite na roeico.
3. Privijte matico na spodnji strani kontrolnega gumba.

3.6 ROCICA ZA HITROST

Glejte sl. 7.

1. Roëico postavite vprimeren položaj, takdo lahko kotni zgib (L) preprosto vstavite v izvrtino roëice menjalnika (M).
2. Namestite podložko in zaporno matico.
3. Pritegnite matico.

3.7 PREVERJANJE BOVDENOV ZA UPRAVLJANJE

Pred prvo uporabo snezne freeze boste morda morali ustrezno napeti bovdene za upravljanje.

Navodila so v poglavju NAPENJANJE BOVDENOV ZA UPRAVLJANJE, spodaj.

3.8 TLAK V PNEVMATIKAH

Preverite zračni tlak v pnevmatikah. Glejte "6.4".

4 ROČICE ZA UPRAVLJANJE

Na glusnik motorja je namescena zašeitna rešetka.
Motor smete prižgati le, ko je ta rešetka
nedotaknjena na svojem mestu.

Sliki 1.

4.1 DUSILNA LOPUTA (2)

Ročica za nastavitev stevila vrtljajev motorja. Dusilna loputa ima tri različne položaje:

1. Polni plin

1. Prosti tek

1. Položaj stop - tokokrog je v kratkem stiku.

4.2 LOPUTA ZA HLADNI ZAGON (5)

Uporablja se za zagon hladnega motorja: Ima dva položaja:

1. Loputa za hladni zagon je odprta

2. Loputa za hladni zagon je zaphta (pri hladnem zagonu)

4.3 VBRIZGALKA (4)

S pritiskanjem na gumijasto stikalo vbrizgalka
vbrizga gorivo v sesalno cev uplinjača za lažji zagon
hladnega motorja.

4.4 KLJUC ZA VZIG (3)

Ključ mora biti vstavljen do konca, drugacc motorja ne morete zagnati. Ne obracajte ključa!

1. Do konca vstavljen ključ - motor lahko začnete.

2. Izvlecen ključ - motorja ne morete zagnati.

4.5 ROCICA ZA ZAGON MOTORJA (1)

Ročni zagon z vrvico sponovnim navijanjem

4.6 MERILNA PALICA ZA OLJE (8)

Zanalivanje in preverjanjcolichine olja v motorju.

Imadveoznaki:

FULL=najvisja dovoljena raven olja

ADD = najnizja dovoljena raven olja

4.7 CEP POSODE ZA GORIVO/MERILNIK KOLICINE GORIVA (7)

Za nalivanje bencina. Pri nekaterih modelih je naPokrovcku polnilne odprtine merilnik, ki kaze kolićino goriva v posodi.

4.8 CEP ZA IZPUST OLJA (14)

Za izpust starega motornega olja pri menjavi olja.

4.9 GUMB ZA VZIG - ELEKTRICNI VZIG (11)

Gumb za vžig vkluči elektrčni motor zaganjalnika.

4.10 NAPAJALNI KABEL - ELEKTRICNI VZIG (13)

Napajalni kabel napaja elektromotor zaganjalnika.
Prikljucite kabel v omrežje z napetostjo 220/230 voltov v ozemljeno vticnico z uporabo ozemljenega elektricnega podaljska. Priporočljivo je uporabiti varovalko s prekinitvenim tokom.

4.11 ZASCTA SVEC KE (21)

Šcit Iahko preprosto odstranite z roko. Svečka je pod šcitom.

4.12 PRESTAVNA ROCICA (17)

Stroj ima hidrostaticni brezstopenjsi menjalnik. S prestavno rocico se neomejeno nastvlja hitrost pri voznji naprej in nazaj.

Zaromet je prižgan vedno, kadar teče motor.

4.13 ROCICA SKLOPKE - VOZNJA (20)

Vklopi kolesa, ko je stroj v prestavi in je rocica potisnjena k rocaju.
Je na levi strani rocaja.

4.14 ROCICA SKLOPKE - SNEZNI VIJAK (16)

Vklopi snezni vijak in ventilator, ko je rocica pritisnjena navzdol k rocaju. Je na desni strani rocaja.

4.15 KRMILJENJE USMERNIKA IZMETA (18)

Usmernik (19) krnilimo na daljavo z armaturne plošće.

1. Naprej - sneg mece dlje.

1. Nazaj - sneg meče blíze.

4.16 DRSNIKI PRIKOLICE (13)

Uporabljata se za nastavitev visine ohijsa vijaka od tal.

4.17 ZAKLEPANJE KOLES

Glejte sliko 8. Stroji s hidrostaticim pigeon so opremljeni z blokado kolesa, ki jo lahko preprosto sprestite. To je potrebno, ce zeilite prestaviti frezo, ko motor ni prižgan.

Blokado kolesa lahko vklopite ali izklopite takole:

1. Izvlecite gumb 1.
2. Gumb zavrtite za 90^ (1/4 obrata) in ga izpustite.

4.18 USMERNIK IZMETA (9)

Usmernik upravljamo s krmilnikom (18) inznjim nadziramo razdaljo, na katero freza odmetava sneg.

4.19 OGREVANJE ROCAJEV (6)

Stroj je opremljen z elektrichim ogrevanjem ročajev. Stikalo preklopite vželen položaj in takto vkljucite ogrevanje:

Naprej - delno ogrevanje

Sredina -brz ogrevanja

Nazaj - polno ogrevanje

Ogrevanje lahko vkljucite samo, kadar motor deluje.

4.20 ZAROMET (15)

Zaromet se vklopi vedno, ko teče motor.

4.21 ORODJE ZA CIscENJE IZMETALNIKA (10)

Orodje za ciscenje izmetalnika je shranjeno v drzalu na vrhu ohijsa sneznega vijaka. Izmetalnik snaea in snezni vijak cristite izkljucno z orodjem za ciscenje izmetalnika.

Pred cischenjem izmetalnika snega obvezno zaustavite motor.

Izmetalnika snega nikoli ne cistite z roko.
Nevarnost huidih telesnih poskodb.

4.22 STIKALO ZA NASTAVLJANJE (23)

ninja smer izmetavanja sncga.

v levo - izmet sezasuka v levo.

Nikoli ne zaenite motorja, dokler niste izpolnili vseh navodil iz zgornjcga poglavja SESTAVLJANJE.

Nikoli ne uporabljaje stroja, ne da bi prej prebrali in razumeli navodila in vse nalepke z opozorili in navodili, ki so na stroju.

Ko stroj uporabljate ali na njem opravljate vzdhrzevalna ali servisna dela, vedno nosite zašcitna očala ali vizir.

5.2 PRED ZAGONOM

Ob dostavi snezne freze ni v okrovu rociene gredi nic olja. Pred uporabo ga morate naliti v motor. Olje je v posebni steklenici.

Ne zaganajte motorja, ee vanj se niste nalili olja.
Ec v motorju ni olja, sc lahko motor zelo poskoduje.

1. Stroj postavite na vodoravno podlago.

2. Zrahlajte mcrilno palico za olje in nalijtc olje do oznake "FULL"(sl. 9).

3. Uporabite oljc SAE 5W30-10W30 skladno z oznakami A.P.I. "SF", "SG" ali "SH".
4. Okrov rociene gredi drzi: 0,8 litra.

Pred vsako uporabo preverite koliéino olja. Pri preverjanju mora sncznfa freza stati na vodoravni podlagi.

5.3 POLNJENJE BENCINSKEGA TANKA

Vedno uporabljaje neosvinceni bencin. Bencinskih meisan za dvotaktnc motorjc nc smte uporabljati.

POZOR! Upostevajte, da je navaden neosvinceni bencin hlapljiva snov; vcdno kupite samo toliko bencina, kot ga lahko porabite v tridesetih dneh.

Uporabljate lahko tudi okolju prijazn, alkilatni bencin.
Zaradi svoje sestave je ta bencin manj skodljiv za ljudi in naravo.

Bencin je izredno vnetljiv. Vedno ga hranite v posebej za to izdelanih posodah.

Bencin hranite v hladnem zraenem prostoru - ne v hiši. Bencin hranite zunaj dosegatotrok.

Bencin vedno nalivajte ali dolivajte na prostem in pri tem nikoli ne kadite. Gorivo nalijte pred zagonom motorja. Ko motor deluje ali je se vroe, nikoli ne odstranitePokroveka za gorivo, niti ne nalivajte bencina.

Posode z gorivom nikoli ne napolnite Čisto do vrha. Dobro pritrdite nazajPokrovček in obrisite vsc, kar sc je morda polilo.

5.4 ZAGON MOTORJA (BREZ ELEKTRICNEGA VZIGA)

Ne dotikajte se sestavnih delov motorja, saj se med uporabo segrejcjo in ostanejo vroci do 30 minut po uporabi. Nevarnost opeklin.

Stroja nikoli ne zazenite v zaptem prostoru. Izpušni plini vsebujejo ogljikov monoksid, ki je zelo strupen.

1. Poskrbite, da bosta roeici sklopk za voznjo in snezni vijak izklopljeni (sl. 1).
2. Potisnite dušilno loputo v položaj
3. Vstavite kljué za vžig. Prepriéajte sc, da je vstavljen do konca. Ne obraeajte kljuéa!
4. Obrnite rocico lopute za hladni zagon motorja v položaj H.

Pozor! Pri zagonu toplga motorja ni treba uporabiti lopause za hladni zagon motorja.

1. Dva- do trikrat pritisnite stikalo vbrizgalkc. Prepriieajte se, da je luknja Pokrita, ko pritisnete stikalo za vklop brizgalke (sl. 10). Pozor: Te funkcjije ne uporabljaje pri toplem motorju.
2. Potegmite vry za vizig, dokler ne zaeutite upora. ZaZenite motor s hitrim potegom.
3. Ko zazenete motor, obrmite loputo za hladni zagon v nasprotni smeri urnega kazalca, dokler ni do konca odprta.

5.5 ZAGON MOTORJA (Z ELEKTRICNIM VZIGOM)

Ne dotikajte se sestavnih delov motorja, saj se med uporabo segrejejo in ostanejo vroci do 30 minut po uporabi. Nevarnost opcklin.

Stroja nikoli ne zazenite v zaptem prostoru. Izpušni plini vsebujejo ogljikov monoksid, ki je zelo strupen..

1. Vklopite prikljueni babel motorja v ozemljen elektrioni podaljsek. Nato vklopite podaljsek v ozemljeno vtienico v omrezej z napetostjo 220/230 voltov.
2. Poskrbite, da bosta roeici sklopk za voznjo in snezni vijak izklopljeni (sl. 1).
3. Potisnite dušilno loputo v položaj
4. Vstavite kljué za vžig. Preprieajte sc, da je vstavljen do konca. Ne obraejte kljuëa!
5. Obrnite roeico lopute za hladni zagon motorja v položaj H.

Pozor! Pri zagonu toplega motorja ni treba uporabiti.
Ilopute za hladni zagon motorja.

1. Dva- do trikrat pritisnite stikalo vbrizgalke. Preprieajte sc, da je luknja Pokrita, ko pritisnctc stikalo za vklop brizgalke (sl. 10). Pozor: Te funkcjije ne uporabljaje pri toplem motorju.
2. Zagon motorja: a. Pritisnite gumb za zagon, da se aktivira zaganjalnik. b. Ko motor stee, spustite gumb za zagon in odprite loputo za hladni zagon, takao da roeico poesei obrnete v nasprotni smeri urnega kazalca v položaj h! c. Ee se zaene motor zatikati, takoj zaprite loputo za hladni zagon in jo nato znova poesei odprite. d. Najprej izvlecite podaljsek iz vtienice. Nato izklopite kabel iz podaljska. Pozor! Motor z elektrienim zaganjalnikom ima zaseito pred preobremenitvijo. Ee je motor pregret, sc samodejno ustavi. Znova ga lahko zazenete sele, ko se ohladi, kar traja približno 5-10 minut.

5.6 USTAVITEV

1. Sprostite obe sklopi. Ee se snezni vijak še vedno vrti, preberite poglavje NAPENJANJE ZIC ZA UPRAVLJANJE spodaj.

2. Potisnite dušilno loputo v prosti tek .ustite, da stroj šc nckaj Časa dela v prostem tku, da sc sncg stopi.
   3a. Stroji brez elektrienega zaganjalnika: Ko motor sc dela, nckajkrat izvlccite vrv za vzig, da prepreeite zamrznitev vzigalnegamehanizma.Pri tem boste slišali nenavaden ropotajoe zvok.To ne skodi motorju.
   3b. Stroji z elektrienim zaganjalnikom: Ko motor sc dela, za nckaj sckund pritisnite gumb za zagon, da prepreeite zamrznitev zaganjalnika (za prikljuci clktrieni kabel glej zgoraj). Pri tcm boste slisali nenavaden ropotajoe zvok. To ne skodi motorju.

3. Potisnite dušilno loputo navzdol v položaj

4. Odstranite kljué za vžig. Ne obraëajte kljuëa!

Ée pustite stroj brez nadzora, ugasnite motor in odstranite kljuè za vžig.

5.7 CISCENJE SNEGA

1. Začenite motor, kot je opisano zgoraj. Pustite, da motor nekaj minut teëe, da se pred uporabo segreje.
2. Nastavite usmernik izmeta.
3. Obrnite nastavitveno roeico in nastavite usmernik takodao sneg odmetaval v smeri vetra.

Za roène modele: prestavne roeice ne smete premikati, ee je sklopekza voznjo pritsinjena.

1. Prestavno roeico premaknite v ustrezni položaj.
2. Pritisnite navzdol sklopko snezncga vijaka (20 na sl. 1), da aktivirate snezni vijak in ventilator za izmet.

Pazite se vijaka, ki se vrti. Z rokami, nogami, lasmi in ohlapnimi oblaeili se ne priblizuje nenobinem vrtljivim delom stroja.

1. Pritisnite navzdol sklopko za voznjo (16 na sl. 1). Snežna freza sc sedaj premakne naprej ali nazaj glede na prestavo, ki ste jo izbrali.

2. Enoročna komanda

Samo za roène modele: nikoli ne premikajte prestavnc roeic, ee je vkljuene enoroena komanda ali roeica za voznjo. TakoHUDo poskodujete torno kolo.

5.8 NASVETI ZA VOZNJO

1. Motor naj vcdno dela pri polnem ali skoraj polnem pliu.

Glušnik in okolíski deli se med delovanjem motorja zelo segrejejo. Nevarnost opeklin.

1. Hitrost vedno prilagodite sneznim razmeram. Uravnavajte jo s prestavno roeico in ne z dušilno loputo.
2. Sneg boste najuéinkoviteje odstranili takoj potem, ko zapade.
3. Ée je le mogoèc, sneg vedno odmetavajte v smeri vetra.

4. Podstavke nastavite z vijaki (13 na sl. 1), takao bodo ustrezali tlem:

5. Na ravnih tleh, na primer na asfaltu, morajo biti podstavki prriblizno 3mm pod strgajoeim rezilom.

6. Na neravnih tleh, na primer na pešeinenih poteh, morajo biti podstavki prriblizno 30mm pod strgajoeim rezilom.

Podstavke vedno nastavite tak, da se pesek in kamenje ne dvigata z vijakom v frezo. Kamenje in pesek lahko namree povzroejo hude telesne poskodbe, ee jih freza izvrze z veliko hitrostjo.

Poskrbite, da bodo podstavki enakomerno nastavljeni na obeh straneh.

1. Prilagodite hitrost, takao da se sneg odmetava cnakomcrno.

Ee sneg zamaši izmet, ga ne odstranjujte takoj. Najprej morate:

sprostiti obe sklopki
-ugasnitimotor
- odstraniti kljuè za vžig
- odklopiti prikljueni kabels sueeke

• Ne segajte z rokami v snezni vijak ali v izmet.
  Uporabljajtc orodje za āsčenje izmetalnika, ki stga prejeli s strojem.

5.9 PO UPORABI

1. Preverite, ali so kaksni deli slabo pritrjeni ali poskodovani. Ee je to potrebno, poskodovane dele zamenjaje.
2. Privijte zrahljane vijake in matice.
3. S stroja oeistite ves sneg.
4. Vse roeice nekajkrat premaknite naprej in nazaj.
5. Loputo za hladni zagon premaknite v položaj H
6. Odklopite prikljenui kabel s sueeke.

Strojanepokrivajtc,dokler sta motor inglušnik ste topla.

6 VZDRŽEVANJE

6.1 NACRT VZDRZEVANJA

Element Frekvenca	Tip Del
Menjavamotornega olja	Po 2 urah in nato vsakah 50 ur.	SAE 5W30-10W40	6.2
Pogonski jermeni, preverjanje	Po 2 urah in nato vsako leto.		7.4 7.5 7.6
Grec sncžnega vijaka, mazanje	na 10 ur litijeva mast 6.6.2
Mchanizem za sukanje izmeta, mazanje/preverjanje	na 10 ur oljc 10W	6.6.4
Deflektor, mazanje na	na 10 ur olje 10W	-
Bovdenci, mazanje na	na 10 ur oljc 10W	6.6
Spoji, mazanje	na 10 ur olje 10W	6.6
Tlak v prevmatikah, preverjanje	na 50 ur		6.4
Polžno gonilo sncžnega polža, preverjanje	na 50 ur olje za	polžna gonila za zimske razmrec	6.6.3
Vžigalna svečka, preverjanjc/ menjava	na 100 ur	RC124YC	6.3

6.2 MENJAVA OLJA

Olje prvič menjaje po 5 urah delovanja, nato pa po vsakih 50 urah ali enkrat v vsakisezoni. Olje menjaje, ko je motor topel.

Motorno olje je lahko zelo vroe, ee ga izpustite takoj po ustavitvi motorja. Zaradi tega pred izpušanjem olja pustite, da se motor nekaj minut hladi.

1. Frezo nagnite rahlo na desno, takdo je eeep za izpust olja najnizja toeka motorja.
2. Odvijte eep za izpust olja.
3. Olje naj izteee v posodo.
4. Privijte nazaj eep za izpust olja.
5. Nalijte novo olje: Za vrsto in koliéino olja glejte poglavje PRED ZAGONOM zgoraj.

6.3 SVECKA

Svečko preverite enkrat na leto ali po vsakih sto urah delovanja.

Ce sta elektrodi ožgani, svečko očistite ali zamenjaje. Proizvajalec motorja priporoča: Briggs & Stratton RC124YC ali ustrezen nadomstek

Pravilna razdalja med elektrodama svečke: 0,7-0,8 mm

Vzigalna svecka je dosegljiva pod zašcitno plošco, sl. 11.

6.4 TLAK V PNEVMATIKAH

Za doscaganje najboljsega dclovanja mora biti tlak v obeh pnevmatikah enak. Prepricajte sc, da so kapice na ventilih in tako med polnenjem pnevmatik preprecujejo vstop delcev v steblo ventila. Priporocenc tlake prikazujc spodna tabela.

Stroj	Tlak
1171 HST	1,0 bara
1381 HST	1,0 bara

6.5 UPLINJA

Uplinjač je tovärnisko nastavljen. Čc ga je treba uravnati, se posvetujte s pooblasćeno servisno delavnico.

6.6 MAZANJE

Vsa servisna dela lahko izvajate sele potem, ko: -jc motor ugasnjen

• je kljuèza zagon odstranjen

• odklopite prikljueni kabel s sueeke

Če je v navodilih navedeno, da je treba stroj sprejad dvigniti in ga nasloniti na ohisi jvika, potem morate izprazniti posodo za gorivo.

Posodo za gorivo izpraznite na prostem, ko je motor hladen. Pri tem ne kadite. Bencin izpraznite v posebej za to namenjeno posodo.

6.6.1 Usmernik

Namažite okvir izmeta in polza na nastavitveni ročici vsako peto uro uporabe in pred daljsim skladisčenjem.

6.6.2 Os snežnegavijaka

Mazalke na osi vijaka namazite z mazalno tlaçilko vsako deseto uro uporabc (sl. 12). Os namazite vsakič, ko zamenjate vijake, s katerimi je pritjen sncžni vijak.

Vijake odstranitc, preden frezo shranite za dalji cias. Snezni vijak na osi namazite z mazalno tlaicilko in ga prosto zavrtite, nato pa vijake namesite nazaj.

6.6.3 Polz, Ssl. 12

Polza ze v tovarni napolnijo s posebnim mazivom. Ponovno polnjenje ponavadi ni potrebno.

Enkrat na leto zrahlajte ccp in preverite, ali je v polzu mazivo (sl. 12).

Če polž pušča ali je bil v popravilu, ga je treba znova napoliniti z mazivom. Polž vsebuje najvec 92 gramov maziva.

Uporabite Benalene #900 Mast ali podobno.

6.6.4 Mehanizem za sukanje izmeta

Glejte sl. 4.

OdstranitePokrov.

Če se izmet težko premika, majprej namazite zobnik (A). Če sc tudi po tem težko premika, napravitc eno od naslednjcga ali oboje:

• Popustite pritrdilnc vijake izmeta za 1/4 obrata.
• Popustite matice (B) in nastavite jermen med zobnikom na motorju in zobnikom na izmetu. Po nastavitvi privijte matice nazaj.

6.6.5 Hidrostatièni menjalnik

Hidrostaticni menjalnik je tovarnisko napoljen z oljem. Ce se ne odpira (kar sme storiti samo strokovnjak), in ce nikjer ne pusca, se olja obicajno nc doliva. Olja v menjalnikuponavadi ni treba menjavati.

7 SERVIS IN POPRAVILA

Vsa servisna dela lahko izvajate sele potem, ko:

• je motor ugasnjen

• je kljuè za zagon odstranjen

• odklopite prikljueni kabels sueeke

Če je v navodilih navedeno, da je treba stroj sprejad dvigniti in ga nasloniti na ohišje vijaka, potem morate izprazniti posodo za gorivo.

Posodo za gorivo izpraznite na prostcm, ko jc motor hladen. Pri tem ne kadite. Bencin izpraznite v posebej za to namenjeno posodo.

7.1 ODPRAVLJANJE TEZAV

Težava Možen vzrok Ukrep
Motor se nc zažcne.	Motor je zalit. Znova zag	anjajte s polnim plinom in ročico za hladni zagon v položaju OFF.
	Voda v gorivu ali staro gorivo.	Izpraznite posodo za gorivo in nalijtce sweže gorivo.
	Ostalo. Pazljivo preverito	postopek zagona v skladu s temi navodili.
Motor se težko zažene in komaj teče.	Okvara vžigalne swečke.	Zamenjate vžigalno swečko.
	Odzračevanje prekPokrova za gorivo je zamašeno.	Odmašite odzračevanje.
Snežni vijak se ne vrti.	Blokirajo ga tujki.	Snežni vijak očistite s priloženo palico.
	Zlomljen preobremitveni zatič.	Zamenjate preobremitveni zatič.
	Jermen snežnegа vijaka drsi.	Nastavite jermen in bovden.
	Počcn pogonski jcrmnc snežnega vijaka.	Zamenjate jermen.
Snežni vijak se po sprostitvi ročice neustavi.	Pogonski jermen snežnega vijaka ni nastavljen.	Nastavite jermen.
	Pogonsko vodilo snežnega vijaka ni nastavljeno.	Nastavite vodilo.
Izmet snega se suka nacono stran.	Neenakomeren tlak v prevmatikah.	Nastavite tlak v prevmatikah.
	Poganja samo eno kolo.	Preverite blokirne zatiće koles.
	Neenakomerno nastavljeni podstavki.	Nastavite strgajće rezilo in podstavke.
	Neenakomerno nastavljeno strgajće rezilo.	Nastavite strgajće rezilo in podstavke.

7.2 NASTAVITEV STRGAJOCEGA REZILA IN PODSTAVKOV

Strgajocc rezilo in podstavki sc med dolgotrajno uporabo

izrabijo.

Rezilo strgala (skupaj z drsniki) nastavite takto, da bo mcd rezilom in podlago ustrezna razdalja.

Strgajoče rezilo lahko obrnete in ga tako uporabite z obeh strani. Glejte "5.8".

7.3 SPLOSNO O JERMENIH

Pogonske jermnc morate prvic preveriti (in napeti, cje to potrebno) po 2-4 urah uporabe, nato pa se sredi sczone. Nato jih je treba preverjati dvakrat na leto.

Jermeni so izdelani posebej za ta stroj. Zamenjati jih morate
z novimi originalnimi jermeni, ki jih lahko dobite pri svojem
prodajalcu ali v pooblascenem servisnom centru.

7.4.2 Nastavitev vodila jermena sneznega vijaka

Glejte sl. 20, 21.

1. Odstranite kljué za vžig.
2. Odstranite šeitnik jermena (1) tak, da popustite vijake (2). Glcje sl. 16.
3. Roéico sklopke snežnegā vijaka (20) pritisnite navzdol, sl. 1.
4. Preverite razdaljo med vodilom jermena in jermenom. Za razdaljo glejte sl. 19/21.
5. Ée morate prilagoditi, popustite vijak pri vodilu jermena in nastavitc pravalno razdaljo.
6. Pritegnite vijak.
7. Znova sestavite šeitnik jermena.

7.5 POGONSKI JERMEN

7.5.1 Nastavitev pogonskega jermena

1. Odstranite šeitnik jermena (1), tako da odvjete vijak (2). Glejte sliko 16.
2. Nastavite napenjalni kolut (A na sl. 20), dokler se jermennc premaknc za priblizno 45mm .Glejte sliko 23.

Jermena ne napnite prevec, ker lahko takoposkodujete jernen in lczaje.Pred uporabo strojavedno preverite ustrezno napetost jernema vskladu s spodnjimi navodili.

1. Preverite nastavitev v skladu s spodnjimi navodili.
2. Namestite šeitnik jermena. Glcjte sliko 16.

7.5.2 Preverjanje pogonskega jermena, HST

1. Iztaknite vse blokirne zatiiie koles.
2. Roéico za hitrost premaknite v prosti tek. Ne pritisnite roèice sklopke.
3. ZaZenite motor in roeico za hitrost poesi pomaknite naprecj. Ee se pogonski gredi vrtita, je jermen prevee napet. Popustite napenjalni kolut (A na sl. 20) in ga odmaknite od jernena.
4. Znova nastavite napenjalni kolut in preverite napetost, kot je opisano zgoraj.

7.6 NAPENJANJE BOVDENOV ZA UPRAVLJANJE

7.6.1 Nastavitev bovdena sneznega vijaka

1. Odstranite kljuè za vžig.
2. Odstranite šeitnik jermena (1), tak do odvijete vijk (2). Glejte sliko 16.
3. Premaknite roeico pogona snezega vijaka in opazujte napenjalni kolut. Ko je roeica sncznega vijaka na pol poti proti roeaju, se mora premikanje koluta proti jernenu ustaviti (kolut se v drugi polovici giba roeice sme premakniti za nckaj mm). Glejte silko 15.
4. Po potrebi iztaknite vzmet in nastavite bovden z vijakom, ki je prisrjen na vzmet. Glejte sliko 13.
5. Vse dele sestavite nazaj v obratnem vrstnem redu.

7.6.2 Nastavitev bovdena pogona

Bovden pogona HST ne potrebuje nastavljanja. Sklopko nastavite z napcnjalnim kolutom jcrmena. Glejtc "Nastavitev pogonskega jermena, HST" pa sidan 117".

7.7 MENJAVA VIJAKOV, S KATERIMI JE PRITRJEN SNEZNI VIJAK, R SL. 12

Snežni vijak je pritrjen na os s posebnimi vijaki, ki so narejeni takto, da se zlomijo,Če se kaj zatakne v ohisju vijaka.

Vedno uporabljaje originalne rezervne dele. Druge vrste vijakov bi lahko zelo poškodovale stroj.

1. Ugasnite motor.
2. Odklopite prikljueni kabel s sueke.
3. Vsi vrtljivi deli se morajo ustaviti.
4. Odstranite predmet, ki se je zataknil v sncznem vijaku.
5. Namažite os snežnega vijaka (glej zgoraj).
6. Poravnajte odprtine na gredi in na sneznem vijaku.
7. Odstranite dele poskodovanega vijaka.
8. Namestite nov originalni vijak.

7.8 SPREDNJI ZAROMET, ZARNICA

Uporabite lahko samo 27 W Žarnico iz originalnih nadomestnih delov. Žarnice z visjo moejo poskodujejo zaromet.

Zarnica sprendjega zarometa je v zaromet pritrjena z bajonetnim nastavkom. Gleje sl. 17. Zarnico menajte, kot sledi:

1. Zarnicozasukajte za priblizno 30^ proti smeri urinega kazalca in jo izvlecite.
2. Sprostite plastieni zapori na vsaki strani zarnice in iz zarnice izvlecite kabelski spoj.
3. Novo Žarnico namestite v obrtnem vrstnem redu

8 SKLADIŠÇENJE

Snežne freze nikoli ne skladisceite z bencinom v posodi za gorivo v zaprtih prostorih s slabim prezraeevanjem. Bencinski hlapi lahko pridejo v stik z odprtim ognjem, iskrami, prižganimi cigaretami itd.

Če nameravate snežno frezo pospraviti za vec kot 30 dni, priporocamo spodna opravila:

1. Izpraznite posodo za gorivo.

Posodo za gorivo izpraznite na prostem, ko je motor hladen. Pri tem ne kadite. Bencin izpraznite v posebej za to namenjeno posodo.

1. Prizgite motor in naj deluje, dokler ne zmanjka goriva.
2. Zamenjaje motorno olje, ee ga niste v zadnjih treh mesecih.
3. Odstranite sweeko in v valj nalijte malo motornega olja (pribl. 30ml .Nekajkrat zavrtite motor. Znova privijte sweeko.
4. Temeljito oëistite vso frezo.
5. Namažite vsc dcle, kot je navedeno v poglavju MAZANJE zgoraj.
6. Preglje tne snczno frezo, ali je kjc poškodovana. Popravite morebitne poškodbe.
7. Pobarvajte vse okrušene delc.
8. Kovinske povrsine zaseiteite pred rjo.
9. Snežno frezo hranite v zaprtem prostoru, Če je to mogoëe.

9 CE SE KAJ ZLOMI

Popravila in garancijske servise izvajajo pooblascene servisne delavnice. Tam vedno uporabljajo originalne rczervne dcle.

Ali manjsa popravila opravite sami? Vedno uporabljaje originalne rezervnc delc. Ti se popolnama prilegajo in delo je zi njimi veliko lazje.

Rezervni deli so na voljo pri vašem prodajalcu ali v pooblašćeni delavnici.

Ko naročate rezervne dele: Navedite model, leto nakupa, model in stevilko vrste motorja.

10 NAKUPNI POGOJI

Garancijska doba

Za domaco uporabo: Dvc leti od datumakupa.

Zakomercialno uporabo: Tri mesece od datumakupa.

Garancija ne velja za skodo, ki nastane zaradi:

• Uporabnikovega neupoštevanja prilozene Dokumentacije
• Malomarnosti
• Nepravilne in nedovoljene uporabe ali sestavljanja
• Uporabe neoriginalnih rezervnih delov
• Uporabc prikljuekov, ki jih ni dostavila ali odobrila Stiga

Garancija tudi ne velja za:

-- Dele, ki se obrabijo, kot so pogonski jermeni, snezni vijaki, zarometi, kolesa, vijaki, s katerimi je pritrjen snezni vijak in ziCC
- Normalno obrabo
Motorje. Zanje veljajo ustrezne garancije proizvajalcev z loeineni pogoji.

Potrošnika varujejo nacionalnik zakoni posameznih držav. Ta garancija ne omejuje pravic potrošnika, ki izhajajo iz teh zakonov.

1 SYMBOLY

Na fréze sa nachadzaju nasledujuce symboly: Ich učelom je pripomina' starostlivos' a pozornos', ktorá je pri prevadzke potrebná.