BELLE PCX 500 - Placă vibratoare Lescha - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE BELLE PCX 500 Lescha

Produsul poate în situa3ie de risc. Ma4ina 4i operatorul poate defectat5 4i r5nit dac5 producerile nu sunt realizate în mod corect. ATENIE Via3a operatorului poate în pericol. AVERTISMENT AVERTISMENT

Cuprins TREBUIE S CUNOATEI cum s utiliza=i în siguran= elementele de control ale mainii pentru a putea realiza opera=iuni de între=inere în siguran=. (Trebuie s v asigura=i c ti=i cum s opri=i placa compactoare înainte de a o porni, în caz în care întâmpina=i di cult=i în controlarea acesteia.) PURTAI ÎNTOTDEAUNA echipament de protec=ie adecvat pentru protec=ia personal. Dac ave=i ÎNTREBRI în ceea ce privete folosirea i între=inerea acestei plci compactoare, ÎNTREBA> I SUPERVISORUL DVS. SAU CONTACTA>I BELLE GROUP.

5. Carcas pentru ltrul de aer.

9. Material pt. etanarea uleiului pt. motor

/ indicator nivel ulei.

10. Dop pentru scurgerea uleiului de motor.

12. Dop de control pentru uleiul din vibrator.

13. Punct de ataare pt. Sistemul de

stropire cu ap sau Plac pentru pavele.

17. Puncte de ataare pentru op=iuni de

transport. Desenul este bazat de plci compactoare dotate cu un motor Honda GX160. Citi=i manualul productorului pentru detalii privind motorul Hatz 1B20. Mediu Instruciuni cu privire la protecia mediului. Placa compactoare este realizat din materiale valoroase, reciclabile. Transporta=i aparatura uzat i accesoriile ctre punctele de colectare ale deeurilor specializate.

A. A aj siguran= B. a aj zgomot C. a aj motor RPM D a aj ridicare E. A are joas HAV F. Engine Warning Decal Poziie motor cu vitez mare Poziie motor cu vitez mic D - a aj ridicare Punct ridicare RO250 E - A are joas HAV (800-99965) Aparatul are un design brevetat UK care reduce nivelele HAV permi=ând un timp mai mare de folosire. F - A aj avertizare motor A aje V rog s citii manualul motorului. Benzina este foarte in amabil. Oprii motorul i acordai timp pentru rcire înainte de reumplere. Motorul emite monoxid de carbo toxic. Nu folosii motorul în zone închise. Siguran general Pentru protec=ia personal i pentru siguran=a celor din jurul dvs., v rugm citi=i i asigura=i-v c a=i în=eles complet urmtoarele instruc=iuni privind siguran=a. Este responsabilitatea operatorului s se asigure c a în=eles complet i corect cum trebuie s utilizeze acest echipament în condi=ii de maxim siguran=. Dac nu sunte=i sigur c a=i în=eles cum s opera=i corect aceast plac compactoare, consulta=i-v cu superiorul dvs. direct sau cu Belle Group.

• Acest echipament este greu i nu trebuie ridicat cu o singur mân, e CERE>I AJUTOR sau folosi=i echipament potrivit de ridicare. O asamblare special pt. transport este disponibil pentru placa compactoare (consult op=iunile).

• Marca=i zona de lucru i =ine=i membrii pulicului i personalul neautorizat la distan= sigur fa= de zona de lucru.

• Întotdeauna trebuie purtat echipament personal de protec=ie (PPE) de ctre operator atunci când utilizeaz acest echipament (vezi Sntate i Siguran=).

• Asigura=i-v c ti=i cum s opri=i echimapentul în siguran= înainte de a-l porni, în caz c întâmpina=i di cult=i în utilizarea acestuia.

• Opri=i motorul întotdeauna înainte de a transporta utilajul, de a-l deplasa pe antier, sau înainte de realiza opera=iuni de service asupra acestuia.

În timpul utilizrii motorul devine foarte erbinte, înainte de a atinge motorul permite=i acestuia s se rceasc. Nu lsa=i motorul în stare de func=ionare nesupravegheat.

• Nu îndeprta=i sau lucra=i la elementele de siguran=, ele v asigur protec=ia. Veri ca=i întotdeauna elementele de siguran=, dac

sunt defecte sau lipsesc, NU FOLOSI>I COMPACTORUL pân când nu sunt schimbate sau reparate.

• Nu folosi=i compactorul atunci când sunte=i bolnav, v sim=i=i obosit, sau când sunte=i sub in uen=a alcoolui sau drogurilor. Sigurana utilizrii combustibilului.

• Înainte de realimentare -i, opri=i motorul i permite=i acestuia s se r ceasc.

• În timpul realimentrii, NU fuma=i i nu permite=i cri libere în zona plcii compactoare.

• Carburantul vrsat trebuie fcut sigur imediat folosind nisip. Dac se vars carburant pe hainele dvs. schimba=i-le.

• Depozita=i combustibilul în containere special destinate pt. acest scop, la distan= sigur de surse de cldur i aprindere.

Între3inerea 4i folosirea necorespunz5toare poate periculoas5. Citi3i 4i în3elege3i aceast5 sec3iune înainte de a realiza orice opera3iune de între3inere, service sau repara3ii. ATENIE Carburantul este in6 amabil. Poate cauza r5ni sau defecte asupra utilajului. În timpul aliment5rii rezervoru- lui opri3i motorul, elimina3i toate focurile libere 4i nu fuma3i. Sterge3i întotdeauna carburantul v5rsat. ATENIE RO251 Sntate i siguran Vibraiile O anumit cantitate de vibra=ii creat la opera=iunea de compactare este transmis prin mâner în mâinile operatorului. Seria de compactoare Belle Group are un design special pentru a reduce nivelul vibra=iila la nivelul mâinilor/bra=elor. Consulta=i speci ca=iile i datele tehnice pentru nivelul vibra=iilor i ai timpilor de utilizare (durata maxim de expunere recomandat pe zi). NU depi=i timpii maximi de utilizare. PPE (Echipament personal de protecie). În timpul utilizrii acestui utilaj trebuie purtat echipament personal de protec=ie potrivit PPE de exemplu: ochelari de protec=ie, mnui, aprtoare pt. urechi, masc pentru praf, încl=minte cu bombeu întrit. Purta=i îmbrcminte potrivit opera=iunii pe care o realiza=i. Purta=i prul lung legat i nu purta=i bijuterii ce pot prinse în elementele a ate în micare ale utilajului. Praful. Procesul de compactare poate produce ocazional praf ce poate periculos pentru sntatea dumneavoastr. Purta=i întotdeauna o masc potrivit cu tipul de praf produs. Carburantul. Nu ingera=i sau inhala=i carburant i evita=i contactul acestuia cu pielea dvs. Spla=i carburantu stropit imediat. Dac carburantul intr în contact cu ochii dvs., spla=i ochii sub jet de ap i consulta=i un medic oculist cât mai repede posibil. Gazele de eapament

Veri crile pre-pornire Urmtoarele veri cri pre-pornire trebuie realizate înainte de începerea ecrei sesiuni de lucru sau odat la 4 ore de utilizare al utilajului, în func=ie de situa=ie. Citi=i sec=iunea service pentru îndrumare detaliat. Dac orice defect este descoperit, compactorul nu trebuie utilizat pân când defectul nu este remediat. 1. Veri ca=i complet compactorul pentru gsirea eventualelor defecte. Veri ca=i dac componentele sunt prezente i sunt asigurate. Acorda=i aten=ie special carcasei curelei de transmisie siuat între motor i unitatea vibratoare.

2. Veri ca=i nivelul uleiului i completa=i dac este necesar.

3. Veri ca=i nivelul carburantului i completa=i dac este necesar.

Nu utiliza=i compactorul în cas sau în spa=ii limitate, asigura=i-v c zona de lucru este ventilat adecvat. Gazele de e4apament produse de c5tre echipament sunt foarte toxice 4i pot ucide! ATENIE252 Procedurile de pornire-oprire Honda GX120 & GX160 motor alimentat cu benzin

1. Deschide=i robinetul pt. carburant, deplasând mânerul ON / OFF complet spre dreapta.

2. Dac la pornire motorul este rece, seta=i ocul în poz. ON deplasând mânerul ocului

complet spre stânga. Dac reporni=i un motor cald, folosirea ocului nu este necesar, totui, dac motorul s-a rcit cu un grad, deschiderea par=ial a ocului poate necesar.

3. Roti=i întreruptorul ON /OFF în sens orar în pozi=a the ‘I’.

4. Seta=i accelera=ia în pozi=ia de relanti deplasând mânerul accelera=iei complet spre

dreapta. Nu porni=i utilajul cu accelera=ia la maxim, deoarece compactorul va vibra odat ce motorul este pornit.

5. În timp ce =ine=i ferm mânerul principal de control cu o mâ

n, trage=i starterul rapid cu cealalt mân. Trage=i mânerul starterului pân când sim=i=i rezisten= din partea motorului, lsa=i uor mânerul s se întoarc.

=i funia starterului complet afar de pe disc, trage=i starterul rapid.

7. Repeta=i procedura pân motorul pornete.

8. Odat ce motorul este pornit, seta=i treptat maneta ocului în pozi=ia OFF, deplasându-l spre dreapta.

9. Dac motorul nu pornete dup mai multe încercri, citi=i „Ghidul pt rezolvarea problemelor uzuale” de la pagina 13.

10. Pentru a opri motorul, seta=i accelera=ia la relanti i roti=i întrerup

torul ON / OFF în sens antiorar în pozi=ia ‘0’.

1. Deschide=i robinetul pentru carburant.

2. Roti=i întreruptorul STOP în pozi=ia ‘I’ (PORNIT)

3. Deplasa=i maneta pt. controlul vitezei la 1/3 fa= pozi=ia de deplasare la vitez maxim.

4. Opri=i mânerul ocului. Dac motorul este rece i temperatura mediului este sczut închide=i ocul complet. Dac motorul este cald i temperatura mediului este ridicat deschide=i ocul pe jumtate, sau deschide=i-l complet.

5. Trage=i mânerul starterului pân sim=i=i rezisten=. Acesta este ‘punctul de compresie’.

Lsa=i mânerul s se întoarc uor la locul su i trage=i apoi rapid. Nu trage=i funia starterului pân la capt. Dup pornirea motorului, permite=i mânerului starterului s se întoarc încet în pozi=ia sa original =inând mânerul.

6. Dup pornirea motorului, deschide=i ocul treptat deplasând mânerul ocului i în nal

pstra=i-l complet deschis. Nu deschide=i complet mânerul ocului imediat dup pornirea motorului atunci când acesta este rece i temperatura ambiental este sczut, deoarece motorul se poate opri

7. Pentru a opri motorul, deplasa=i mânerul de control al vitezei în pozi=ia de vitez

redus i permite=i motorului s func=ioneze la vitez redus pentru 1 - 2 minute înainte de oprire.

8. Roti=i întreptorul STOP în sens antiorar în pozi=ia ‘0’ (OPRIT)

9. Opri=i alimentarea cu carburant.

10. Trage=i mânerul starterului încet i lsa=i mânerul s revin în pozi=ia sa ini=ial când

sim=i=i rezisten= din partea motorului. Aceast opera=iune este necesar pt. a preveni intrarea aerului umed din exterior în camera de ardere. Hatz 1B20-7 Motor Diesel (citi=i manualul motorului pentru detalii complete)

1. Porni=i alimentarea cu carburant deplasând mânerul carburantului complet spre dreapta.

2. Seta=i controlul vitezei plcii în pozi

=ia start. 3. Prinde=i ferm mânerul de control cu o mân, prinde=i starterul cu cealalt mân.Trage=i mânerul pân sim=i=i rezisten= din partea motorului, dup care lsa=i starterul s se întoarc.

4. Având grij s nu trage=i funia starterului complet, trage

=i mânerul acestuia rapid cu ambele mâini.

5. Repeta=i aceast procedur pân când motorul pornete.

6. Dac motorul nu pornete dup mai multe încercri, consulta=i manualul motorului primit când a=i achizi=ionat compactorul.

7. Pentru a opri motorul, seta=i accelera=ia î

n pozi=ia de relanti, apoi apsa=i i =ine=i apsat butonul rou pân când motorul se oprete.

Motive pentru compactare Solul afânat sau în zonele în care a fost folosit pt. plombare, are goluri de aer de dimensiune mic, care, dac nu sunt compactate, vor conduce la apari=ia problemelor, cum ar : 1. Odat ce tra cul trece peste o suprafa= necompactat, materialul este compresat. Aceasta conduce la riscul tasrii suprafe=ei odat ce materialul umple golurile.

2. O situa=ie similar apare atunci când o sarcin static apas pe o suprafa= necompactat. Greutatea se va scufunda.

3. Materialele cu goluri sunt expuse in itra=iilor cu ap care conduc în timp la eroziunea acestora. In ltra=iile apei pot de asemenea face ca solul s se dilate în timpul temperaturilor de înghe= i s se contracte în timpul temperaturilor înalte. Dilatarea i contrac=iile sunt o cauz major in distrugerea funda=iilor cldirilor i conduc în mod normal la lucrri de consolidare a cldirilor. Compactarea cre te densitatea materialelor i în acelai timp crete capacitatea portant a acestora. Reduce golurile de aer i în acelai timp reduce riscul tasrii, dilatrii i contrac=iei, datorit in ltra=iilor apei.

Între3inerea 4i folosirea necorespunz5toare poate periculoas5. Citi3i 4i în3elege3i aceast5 sec3iune înainte de a realiza orice opera3iune de între3inere, service sau repara3ii. ATENIE253

• Transportai compactorul acolo unde necesar utilizarea lui. Dac folosi=i sistemul detaabil pt. dotarea cu ro=i a compactorului, înclina=i compactorul în fa= pt. a ridica ro=ile transportoare de pe sol. Balansa=i cadrul transportorului în spate, apoi în lateral pt. a-l decupla de partea din spate a compactorului. Depozita=i cadrul transportor într-un loc sigur pân la viitoarea utilizare. Pentru compactoarele cu transportor x apleca=i maina în fa=, trage=i transportorul spre înapoi i în fa=, coborâ=i maina pe podea i xa=i transportorul în pozi=ia ‘în sus’ Unde este necesar s se utilizeze echipament de ridicare pt. pozi=ionare, asigura=i-v c echipamentul de ridicare are sarcina max. de ridicare potrivit pt. greutatea compactorului (vezi tabelul de la pag. 188 sau placa cu seria compactorului). Folosi=i lan=uri potrivite DOAR în punctul de ridicare situat în partea superioar a compactorului.

• Dac compactorul este dotat cu un sistem de stropire cu ap i aplica=ia necesit folosirea acestui sistem, veri ca=i dac valva de ieire este închis, dup care alimenta= i sticla de ap cu ap curat

• Dac ai realizat toate veri crile prezentate în seciunea Pre-pornire, putei porni motorul. Seria de compactoare Belle Group ‘PCx’ sunt dotate cu un ambreiaj centrifugal ce permite motorului s func=ioneze la relanti fr s angreneze unitatea vibratoare. Odat cu creterea vitezei motorului ambreiajul va intra în angrenare cu unitatea vibratoare. Pentru operare corect, motorul trebuie setat la vitez maxim.

• Setai acceleraia la maximum i folosii mânerul de control pt. a vira sau pt. a întoarce compactorul. Vibratorul nu va face s vibreze doar placa de baz ci de asemenea el va face compactorul s înainteze. În timpul operrii normale nu trebuie s împinge=i compactorul ci s îl lsa=i s de deplaseze cu viteza sa. Viteza de deplasare va determinat de starea suprafe=ei ce urmeaz s e compactat. Dac suprafa=a ce trebuie compactat este în pant, trebuie acordat aten=ie mrit controlrii direc=iei de deplasare al compactorului. Dac este necesar, folosi=i o funie potrivit prins de compactor într-un punct situat în partea de jos a carcasei, pt. a permite unui ajutor s sus=in o parte din greutatea compactorului. Lucra=i pe direc=ia pantei în sus i în jos nu perpendicular pe aceasta.

• Lucrai cu compactorul deasupra suprafeei dup un tipar prestabilit pân când este atins nivelul de compactare dorit. Acolo unde este un num r de straturi diferite pt. compactare unul deasupra celuilalt, compacta=i ecare strat individual.

• Pt. a opri compactorul s vibreze, seta=i accelera=ia la relanti. Utilizarea compactorului

Aplicaii Aplica=iile/materialele se împart în trei categorii:

Tabelul arat speci ca=iile HAUC pentru grosimea stratului i numrul de treceri pt. plcile „Dual Force”. Dac sunt utilizate plci simple, compactarea optim nu poate garantat, totui, dac adâncimea straturilor este redus i numrul de treceri crescut, rezultatele pot îmbunt=ite. Con=inutul umed al materialelor granulate i coezive este extrem de important pentru a ob=ine o tasare e cient. Dac materialul granulat este prea uscat, acesta se va dispersa în jurul plcii în loc s se taseze. În cazul în care con=inutul umed este prea mare, materialul se poate uscca dup tasare i poate aprea contractarea.

• De obicei pozi=ionat într-un strat minim de 100 MM, astfel c nu este speci cat de HAUC. ** Natura materialelor coezive îngreuneaz tasarea cu plac. Tasarea optim nu este garantat i nu este recomandat de HAUC. 1400 -1800 kg/m2 NUMRUL DE TRECERI PENTRU REALIZAREA COMPACTRII GROSIMEA STRATULUI DE COMPACTAT PÂN LA. 40MM 60MM 80MM 100MM 150MM Materiale de coeziune** 2** 4** 5** 6** Reduce=i gros. stratului Materiale granulare 2* 3* 4* 5 9 Materiale bituminoase 6 10 12 Reduce=i gros. stratului254 Etapa 1. Placa compacteaz materialul ca o plac standard. Etapa 2. Placa se ridic în sec=iunea ‘Dual Force’ ce ofer o for= de compactare mai mare de 3 – 4 ori fa= de plcile compactoare standard. Speci caii privind compactarea În trecut au fost concepute diverse metode pt. spe carea compactrii necesare pt. diverse materiale. Factorii care tb. lua=i în considerare sunt, propriet=ile materialelor, grosimea stratului, presiunea aplicat, vibra=iile i numrul de treceri. În=elegerea exact a felului în care func=ioneaz opera=iunea de compactare a condus la introducerea de noi speci ca=ii în ceea ce privete compactarea. Cele mai noi speci ca=ii sunt precizate în actul U.K.’s NRSWA (Drumuri noi & Lucrri Stradale). Inginerii civili adopt aceste speci ca=ii pt. a siguri de o bun compactare în toate zonele unui antier. NRSWA (Speci caiile HAUC). Actul ‘New Roads and Street Works din 1991, a adus un nou standard în repara=iile stradale i reabilitarea acestora în UK. Acest act con=ine materialele, metodele, echipamentul i instruc=iuni privind siguran=a în ceea ce privete lucrrile de reabilitarea a drumurilor i aleilor. Motivul apari= iei acestui act este de a siguri c repara=iile i reabilitrile sunt realizate la un standard înalt i durata de via= a acestor lucrri va mai mare. Acest act, în timp, va conduce la reducerea costurilor de între =inere al strzilor, la scderea repara=iilor i întârzierilor din tra c. Exist dou categorii pentru plcile compactoare.

Aceast împr=ire are legtur cu presiunea static aplicat de main. NOT: Nici o plac compactoare simpl nu îndeplinete aceste speci ca=ii minime. Pt. lucrri la autostrzi folosi=i întodeauna plci compactoare ‘Dual Force’. Opiunea DUAL FORCE Belle Group a studiat actul i apoi a dezvoltat i înregistrat echipamentul pt. a permite contractorilor s e conform cu cerinte=ele actului. Legisla=ia NRSWA cere ca echipamentele de compactare s îndeplineasc speci ca=iile minime. Achizi=ionând o plac Belle Group ‘Dual Force’, îndeplini=i imediat cerin=ele acestei pr=i a actului. Pt. a se încarda în speci ca=ii i pt. men=inerea toleran=ei suprafe=ei, plcile ‘Dual Force’ sunt împr=ite în dou zone, asigurând dou

Problem Cauz Remediu Motorul nu pornete. Nu este carburant. Deschide=i capacul. Umple=i rezervorul de carburant.. Motorul este oprit. Porni=i motorul. Bujia este defect. Aterge=i i reseta=i soclul bujiei. Motorul este rece. Opri=i ocul Motorul este înecat. Honda, deschide=i ocul, deschide=i accelera=ia complet, trage=i starterul pân când motorul pornete. Hatz, muta=i maneta de control al vitezei în pozi=ia oprit, trage=i mânerul starterului de 5 ori, i repeta=i procedura de pornire. Motorul tot nu pornete. Defect major Contacta=i un agent sau Belle Group. Unitatea nu vibreaz. Viteza motorului prea mic. Seta=i viteza motorului la repede. Tensiunea din curea mic. Ajusta=i tensiunea din curea. Filtrul de aer blocat. Cur=a=i sau înlocui=i ltrul de aer. Unitatea de ac=ionare defect. Contacta=i un agent sau Belle Group. Vibratorul defect. Contacta=i un agent sau Belle Group. Asfaltul ader la plac. Lipsa ungerii. Folosi=i un sistem de stropire cu ap. Pavelele sunt stricate. Placa este în contact direct cu materialul. Folosi=i o plac pt. pavele. Placa utilizat este standard sau plac Dual Force. Alege=i corect placa Dual Force Suprafa=a bituminoas Supracompactare. Îndeprta=i i schimba=i. exfoliaz. Vitez de deplasare Grosimea stratului prea mare. Îndeprta=i o parte din material. redus (placa se scufund). Umezeal prea ridicat sau prea sczut. Îndeprta=i material i ajusta=i. Etapa 1 Etapa 2255 Realizarea operaiunilor de service Întreinere Seria de plci compactoare Belle Group ‘PCX’ sunt proiectate pentru a oferi mul=i ani de exploatare cu costuri de între=inere reduse. Totui, este important, s se realizeze opera=iuni simple de între=inere regulat aa cum sunt celce prezentate în aceast sec=iune. Este recomandat ca opera=iunile de între=inere importante i repara=iile s e realizate de ctre un dealer autorizat al Belle Group. Folosi=i întotdeauna piese de schimb originale Belle Group, folosirea de piese falsi cate poate conduce la pierderea garan=iei. Înainte de a întreprinde orice opera=iuni de între=inere, opri=i motorul. Dac realiza=i lucrri la un motor alimentat cu benzin, deconecta=i bujia. Dac realiza=i lucrri asupra unui motor diesel, asigura=i-v c întreruptorul motorul este în pozi=ia oprit. Plasa=i întotdeauna compactorul pe teren drept pt. a siguri c nivelurile uidelor pot citite corect. Folosi=i numai uleiuri recomandate (vezi tabelul din pagina urmtoare). Perioada de funcionare Atunci când compactorul este utilizat pt. prima dat, uleiul de motor trebuie schimbat dup perioada de func=ionare ini=ial (vezi manualul motorului pentru detalii complete). Uleiul din carcasa axului vibrator trebuie înlocuit dup 100 de ore de func=ionare, apoi dup 500 de ore de lucru. Pentru detalii despre schimbarea uleiului din carcasa axului vibrator vezi sec=iunea „Unitatea vibratoare”. Tensiunea din curea tb. veri cat dup 4 ore de utilizare. CureauaÎndeprta=i carcasa curelei apoi veri ca=i tensiunea din curea apsând uor cu degetul în partea superioar a curelei, cât mai aproape de centru între mecanismul motor i vibrator. Cureaua trebuie s devieze cu aprox. 5mm sau 10mm. Dac tensiunea curelei necesit ajustare, slbi=i cele 4 uruburi ale motorului su cient s permit motorului s e mutat. Ajusta=i pozi=ia motorului rotind urubul de tensionare în sens orar, sau anti-orar pt. a o reduce. Odat pozi=ionat, strânge=i uruburile motorului i veri ca=i tensiunea din curea pt. a doua oar. La nal, înlocui=i carcasa curelei asigurându-v c este montat corect i sigur.time.

2. Monta=i rulmentul din spate (3a) în carcas

i împinge=i arborele (8) în rulment.

3. Monta=i rulmentul din fa= (3b) pe ax i în

4. Monta=i capacul B al rulmentului (10) apoi

garnitura (4a) în spatele carcasei.

5. Monta=i garnitura pt. ulei (6) în capacul A al

6. Monta=i capacul A al rulmentului, apoi

garnitura (4b) în partea din fa= a carcasei.

8. Turna=i ulei în gaura de scurgere din carcas

pân când uleiul din carcas începe s se preling.

10. Monta=i vibratorul pe placa de baz

Placa pt. pavele Placa pt. pavele a fost proiectat pt. a utilizat pentru a tasa pavajul i pavelele din piatr. Totui, nu trebuie utilizate pt. lucrri normale de compactare. Înainte de asamblare, asigura=i- v c placa pt. pavele pe care o de=ine=i are dimensiunea corect i este de tipul corect (HAUC ‘Dual Force’ sau standard). Pentru a monta placa pt. pavele (1), pozi=iona=i placa pt. pavele sub placa de baz asigurându- v c gurile de xare sunt aliniate cu gurile prezente în partea din fa= a plcii de baz. Auruburile de siguran= (4) trebuie trecute prin clamele de strângere (5) apoi prin placa pt. pavele (1) i la nal prin placa de baz . Prin rotire ele sunt xate la locul lor cu piuli=a (2) i garnitura (3). Ataarea transportorului Transportorul ataabil îi permite operatorului s mute compactorul la locul de munc cu un minim de efort. Ataarea transportorului detaabil Pentru a monta transportorul ataabil, alinia=i pivo=ii cu gurile situate în spatele plcii de baz. Cele dou bol=uri de sigura= trebuie trecute prin pivo=i i placa de baz i trebuie asigurate în locul lor. Glisa=i cadrul cu ro=i în pivo=i, apleca=i compactorul în fa= i apoi balansa=i cadrul cu ro=i în fa= i în spate. La nal, înclina=i compactorul înapoi i pozi=iona =i-l pe ro=i. Ataarea transportorului x Pentru a monta transportatorul x, alinia=i pivo=ii cu gurile situate în spatele plcii de baz. Cele dou bo=uri de siguran= trebuie trecute prin pivo=i i apoi prin placa de baz. Instruciuni de ajustare

‘Dual Force’/HAUC/NRSWA Certi cat Noua dvs. plac compactoare „PCX” simpl produs de Belle Group bene ciaz de un termen de garan=ie pe o perioad de un an (12 luni) de la data achizi=ionrii. Garan=ia Belle Group acoper defectele ce pot aprea în design, în materiale i în manoper. Urmtoarele aspecte nu sunt acoperite de garan=ie din partea Belle Group: 1. Defecte cauzate de abuz, folosire greit, scpare de la înl=ime sau alte defecte similare cauzate e din cauza asamblrii greite a plcii compactoare, e din nerespectarea opera=iunilor de în operare i între=inere. 2. Modi crile, îmbunt=irile sau repara=iile realizate de ctre personal neautorizat de Belle Group sau agen=ii si autoriza=i.

pt. înnoirea, repara=ia sau schimbul componentelor datorit uzurii normale. Urmtoarele componente nu sunt acoperite de garan=ie:

• Cureaua de transmisie

• Filtrul de aer al motorului

• Bujia motorului Belle Group i/sau agen=ii si autoriza=i, directori, angaja=i nu pot trai la rspundere pentru alte defecte, pierderi sau cheltuieli cauzate de imposibilitatea de a utiliza utilajul în alte scopuri decât cel pentru care a fost conceput. Cererile de acordare ale garan=iei Toate cererile de acordare ale garan=iei tb. adresat în primul rând ctre Belle Group, e prin telefon, prin Fax, prin Email sau în scris. Pt. cereri de acordare a garan=iei contacta=i: Tel: [phone] Fax: [phone] Email : [e-mail] Scrie=i la: Belle Group Warranty Department, Unit 5, Bode Business Park, Ball Haye Green, Leek, Staffordshire ST13 6BW England. Garanie

Atunci când este dotat cu o plac ‘Dual Force’ greutatea static pe unitatea de arie a acestei plci este peste 1400 kg/m2 ind conform cu speci ca=iile NRSWA (HAUC) pt. plci compactoare din categoria 1400 - 1800kg/m