58G952 - Fierăstrău Graphite - Manual de utilizare gratuit

Caracteristici tehnice	Model: Graphite 58G952, Tip: Fier 03str 03u, Putere: 800 W, Vitez 03 la gol: 0-3000 rpm, Lungime curs 03: 20 mm, Capacitate t 03iere lemn: 100 mm, Capacitate t 03iere metal: 10 mm
Utilizare	Ideal pentru lucr 03ri de t 03iere a lemnului 1 metalului, potrivit pentru amatori 1 profesioni1ti.
Între1inere 1 repara1ii	Verifica1i regulat lamele, cur 031a1i filtrele 1 lubrifia1i piesele mobile pentru a asigura performan1a optim 03.
Securitate	Folosi1i ochelari de protec1ie, m 03nu1i 1 asigura1i-v 03 c 03 aparatul este deconectat la schimbarea lamei.
Informa1ii generale	Garan1ie: 2 ani, Greutate: 2,5 kg, Dimensiuni: 30 x 25 x 10 cm, Include: 1 lam 03, manual de utilizare.

Întrebări frecvente - 58G952 Graphite

Cum pot schimba lama fier
03str
03ului Graphite 58G952?

Pentru a schimba lama, deconecta1i unealta, apoi folosi1i cheia furnizata pentru a sl
03bi 1urubul de fixare a lamei. Scoate1i lama uzat
03 1 instala1i lama nou
03 respectE2nd sensul de rota1ie indicat.

Care este puterea fier
03str
03ului Graphite 58G952?

Fier
03str
03ul Graphite 58G952 are o putere de 1200 W, ceea ce-l face potrivit pentru t
03ieri EEn diverse materiale.

Cum reglez adE2ncimea de t
03iere pe fier
03str
03u?

Pentru a regla adE2ncimea de t
03iere, debloca1i levierul de reglare situat pe partea fier
03str
03ului, apoi ajusta1i baza la adE2ncimea dorit
03 EEnainte de a strE2nge levierul.

Este fier
03str
03ul Graphite 58G952 potrivit pentru t
03ierea lemnului dur?

Da, fier
03str
03ul Graphite 58G952 este conceput pentru a t
03ia diferite tipuri de lemn, inclusiv lemn dur, cu lama potrivit
03.

Cum cur
031 scula dup
03 utilizare?

Pentru a cur
031 scula, deconecta1i-o 1 folosi1i o lavet
03 uscat
03 pentru a 1terge suprafe1ele. Evita1i utilizarea apei sau a solu1iilor lichide care pot deteriora componentele electrice.

Ce tip de lam
03 trebuie s
03 folosesc pentru a t
03ia metal?

Pentru a t
03ia metal, folosi1i o lam
03 special conceput
03 pentru metale, de obicei din o1el rapid (HSS).

Ce accesorii sunt incluse cu fier
03str
03ul Graphite 58G952?

Fier
03str
03ul Graphite 58G952 vine cu o lam
03 de fier
03str
03u, o cheie de montaj 1 un ghid de utilizare.

Ce trebuie s
03 fac dac
03 fier
03str
03ul meu nu porne1te?

Verifica1i dac
03 fier
03str
03ul este conectat corect 1 dac
03 cablul de alimentare nu este deteriorat. Asigura1i-v
03 1 c
03 EEntrerup
03torul de siguran1
03 este pe pozi1ia 'on'.

Care este garan1ia fier
03str
03ului Graphite 58G952?

Fier
03str
03ul Graphite 58G952 este de obicei acoperit de o garan1ie de 2 ani de la data achizi1iei, conform condi1iilor de garan1ie ale produc
03torului.

MANUAL DE UTILIZARE 58G952 Graphite

• Nu este permisa utilizes area ferastraului mecanic cu lant de catre persone care nu cunosc cuprinsul prezentelor instructiuni.
  Ferastraul mecanic cu lant serveste numai la taiat lemn.
• Uzufructuarul suportă riscul total flind constient ca, in cazul utilizarii ferăstrăului in alte scopuri, poate fi foarte periculos.
  -Furnizorul nu-si asumā raspunderea faṭa de pagubele care pot avea loc in urma utilizārii necorespunzatoare a ferastraului mecanic cu lant.

STANDUL DE LUCRU

a. Standul de lucru trebuie mentinut curat si trebuie bine iluminat. Dezordinea si iluminarea insufficienta poate pricinui accidente, in special utilized ferastraul mecanic cu lant.
b. Nu permittedi accesul copilor alteror observatori la locul de lucru. Neatentia operatorului poate duce la pierderea controului asupra utilajului.

SECURITATEA PERSONALÄ

a. In timpul lucrului trebuie sa fii inzestrat cu miljoace de protectie, sa porti combinezon de lucru, ochelari de protectie, incaltaminte de protectie, casca de protectie, antifoane cat si manusi de piele. Utilizarea inzestrarii de protectie in condiiti corespunzatoare, micsoreaza riscul leziunilor corporale.
b. Nu supraaprecia posibilitățile tale. Totdeauna trebuie sa ai o poziție stabilăși echilibrata. Inlesnind in acest mod control ferastraului mecanic cu lant in situții neprevăzute.
c. Nu purta imbracaminte larga 山 biluteril. Parul lung, imbracamintea si manusile trebuie sa fie indepartate de piesele in miscare. Imbracamntea larga, bijuterile sau parul lung pot fi prinse de piesele in miscare.

TRANSPORTUL SIPASTAREA

a. Transportand ferastraul, neaparat stinge motorul, pune pe Iantul taietor aparatoarea si anclaseaza frana Iantului. Transportul ferastraului mecanic cu Ianul ne asiugurat, poate duce la leziuni corporale.
b. Transportul ferăstrăului este posibil tinand-ul numai de manierul principal (din spate). Tinand ferăstrăul in alte locuri, nu asigura o bună tinerere si poate duce la ranire.
c. Ferästräul trebuie verificat. Trebuie verificata rectilinierea sau fixarea pieselor miscatoare, plezniri depiese, CAT sI alte elemente, care pot avea influența asupra lucrului cu ferästräul. In cazul constatarii defectelor, ferästräul trebuie reparat inainte deutilizare. Motivul multor accidente este modul de intretnerea necorespunzatore autilajului.
d. Lantul taietor trebuie sa fie bine ascuit s icurat. Intreinerea corespunzatoare a taisurilor lanlui, micsoeaza probabilitatea fxarii in taietura, inlesnind despervirea.

UTILIZAREA 日 INGRIJREA FERASTRAULUI

a.Trebuie ca, din timp in timp sa fie verificata actionarea franei. Frana care nu este in bună stare de functiorare, nu va deconnecta deplasarea lanțului tăietor in caz de pericol.

b. De ficare data, dupa terminarea lucrului,utilajul trebui bine curata, totodata trebuie curatase mi milloacele de protectie intrebuintate, in afara de aceste recomandari, trebule efectuata conservarea subansanmbleror.

LUCRUL

• Inainte de a da drumul la, trebuie oprit motorul ferastraului.

• Spre sfarsitul taiturii,la trecere, trebuie sa fii foarte atent, deoarece ferastrul ne mai avand rezistenta materialului taiiat, sub forta inertiei cade si poate provoca leziuni operatorului.
  Lucrand temp indelungat cu ferastraul, operatorul poate simt furnicarea sau amortirea degetelor si palmelor. In aceste cazuri lucrul trebuie intrerupt, deoarece amortirea micsoeaz precizia deservirii ferastraului.

• Ze interzice fumatu.si intrebuintarea focului deschis.

• Fáçând plinul rezervorului ferastrăului cu amestec de benzina si ulei, motorul trebuie sā fie oprit sì rece, deoarece este riscul revársarii combustibilului, care poatelua foc de la elementeile fierbinti ale motorului ferastrăului.
• Daca se va constata neetansiti sau scurgeri de combustibil, nu este voie sa poresti ferastrul deoarece este pericol de incendiu.
• In timpul functiarii, ferastraul se infierbantà, trebuie deci sā fiī precaut sì sā nu atingi, cu partile neacoperite ale corpului, elementele fierbiti ale ferastrauli.
  Ferastraul poate fi deservit, simultan, exclusiv doar de o singura persona. Toate alte persone trebuie sa fe departe de actionarea ferastrauli cu lan. In special, copii si animalele trebuie sa fe indepartati de la locul de lucru.
• Pornind ferastrul, lanlul taietor nu poate fi rezemat de materialul care va fi taiat sau de alte obiecte.
• In timpul lucrului, ferăstrăul trebuie tinut sigur cu ambele mani de ambele maniere. Avand statura sigura.
• Ferästräul nu poate fi deservit de copii sau persone minore.
  Ferästräul poate fi increditat numai personelor adulte, care stiu cum sa-l deserveasca. Incredintand ferästräul altei persone, persona respectiva trebuie sa cunoasca si prezentele instructiuni de deservire.
• Simtind obosealā, imediat trebuie sa intrerupi executarea lucrului cu ferästräul cu lanṭ.
• Inainte de a incepe tairea, totdeauna ai grija de a aseza corespunzator parghia franei lanlului (tragand-o spre sine). Parghia este totoodata si aparatoarea palmei.
  Ferastraul cu Iant taietor se indeparteaza de la materialul taiat exclusiv in timpul functionarii Iantului.
  Taind cherestea prelimucrata sau crengi subtiri trebuie sa intrebuntezi proptire (capra). Nu este permis de a taia mai multe scanduri suprapuse sau tinand materialul cu piciorul.
• Elementele lungi care vor fi tăiate, trebuie să fie corespunzător fixate.
  Taind material pe teren inclinat, totdeauna trebuie sa stai intors spre sus.
• In timpul taierli materialului cu totul, todeauna trebuie sa faci uz de ghiara de cotrafort ca punct de reazam. Tinand ferastrul de manierul din spate, insa trebuie condus cu manierul din fata.
• In cazul in care nu este posibila taierea totala dintr-o data, ferastraul trebuie retras putin, schimbata pozitia ghiarei de cotrafort continuand taierea, ridicand putin manierul din spate.
• La taiere orientalà trebuie sá ai poziţie apropriata de 90^ fata de linia de taiere verticala. La aça o operatie este nécessara o atentie incordata.
• Facand taierea cu partea superioara a lanlului, in caz de fixarea lanlului in taietur, poate avea loc efectul de recul spre operator. Din acest motiv, acolo unde este posibil, trebuie taiat cu partea inferiaoara a lanlului taiietor, deoarece in caz de fixarea lanlului in taietur, eventualul efect de recul va fi indreptat in directia contrarafata de corpul operatorului.

-Taind lemn care se destrama, trebuie sa fii foarte atent. Deoarece unele bucati de lemn pot fi aruncate in diferite directii. (riscul leziunilor corporale I).
Taierea crengilor arborilor trebuie sa fie efectuata de persone scolarizate! Cadearea necontrolata a crengii taiate din arbore poate provoca leziuni corporale!
- Nu este voie de a taia cu pareta superioara a lanțului (riscul efectului de recul).
Taind crengi care sunt sub tensiune mecanica, fii foarte atent. Deasemeni nu este voie de a taia sub crenga care atarna liber.
Taind copaci, totdeauna trebuie stai alaturi fata de linia lor dcadere.
- Daca copacul care va fi prabusit, este rezemat de alte copaci, apare riscul ca se va rupe si va agata de crengile alterc copaci din apropriere, pe care le va rupe. In aceste cazuri fii foarte atent, deoarece este riscul leziunilor coporale.
Taind copaci pe teren inclinat, operatorul trebuie sa stea pe partea de de sus a inclinarii terenului faia de copacul taiat, nici odata pe partea de jos a inclinarii.
Fii atent si la trunchiurile copacilor care se pot rostogoli spre operator. Dă-te la o parte!
- In timpul functiarii, ferastraul are tendinta de a se intoarce, atunci cand capatul ghidajului lanlului se atinge de materialul prelucrat. In aceste cazuri ferastraul in mod necontrolat se poate deplasa spre operator. (riscul leziunilor corporale!).
- Inainte de a te apuca la doborarea copacilor, terenul de lucru, trebuie pregatit eliminand crengile de jos, care vor deranja, iar in jurul trunchiului, terenul trebuie curata.
- Nu este permis, sa lucrezi in tampvant mare, care poate schimba directia caderii trunchiului taiat, sau chiar poate cauza prabusirea necontrolata.
- Nu este voie de a dobora copaci, in conditi di vizibiltate limitata, care este in timp de ceata, ploaie pau ninoare.
- Nu utilizeza ferastraul tinand-ul mai sus de umerii tai, sau fiind urcat pe copac pau stand pe sacra, pe schela, etc.
- In aproprierea locului de lucru, trebuie sa se afle dulapior cu prim ajutor, bine aprovzionat.

Cu scopul de a evita efectul de recul al ferastraului, trebuie respectate cele de mai jos:

• Nici odata sā incepi tāierea sī nici sā tai cu capatul ghidajului lantulul!
• Totdeauna sā incepi tāierea dupa ce ai pornit ferastrāul!
• Verifică dacă tăisul lanțului este bine ascuțit.
• Nici odata sā nu incerci sā tai simultan mai multe crengi, totdeauna numai o singurā creanga. Taïnd fii atent la alte crengi alaturate. Taïnd copacul respectiv, fii atent la copacii care cresc alaturi.

Explicarea pictogramelor.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1. Fii foarte atent
2. Pericol de incendiu
3. Pericol de intoxicicare cu gaze de esapament
4. Utilizeaza manusi de protectie
5. Opreste motorul si scoate cablul de pe bujie inainte de incepe orice activitate deservire sau de reparatie.
6. la cunostinta cu instruclunile de deservire, respects avertizarile si condiitiile de securitate cuprinse in ele!
7. Trebuie sa folosesti mijoace de protejarea capului, ochilor si auzului.
8. Pericol in urma efectului de recul
9. Foloseste imbracaminte de protectie
10. Foloseste incaltaminte de protectie
11. Nu apropria membres de elemente taietoare

CONSTRUCTIA SI DESTINATIONA

Ferstraul mecanic cu Ianstesteutilajmanual.Este actionat demotor cu ardere interna,in do timpi,si racire cu aer.Asemeneautilajeste destinatpentruefectuarea lucarilor in gradinile depe langaca.Ferstraul acesta poate servi la taierea copacilor,crengilor,lemnelor defoc cat si la alt fel de lucrari care necesita taierea lemnului.

Nu este permis de a utiliser utilizautilajul indezacord cu destinatia lui.

DESCRIEREA PGINILOR GRAFICE

Numerele de mai jos se refera doar la elementele utilajului prezentat in paginile grafice ale prezentei instrutiuni.

1. Blocarea manetei clapetei de acceleratie
2. Tija aspiratiei
3. Butonul capacului filtrului de aer
4. Capacul filtrului de aer
5. Manierul din fata
6. Pârghia franei
7. Piulite pentru fixarea ghidajului
8. Surubul de reglarea intinderii lanjului
9. Surub de reglarea cantitatati uleiului
10. Carcasa
11. Maneta clapetei de acceleratie
12. Manierul principal (din spate)
13. Cablul dePornire
14. Intrerupatorul aprinderii
15. Dopul orificiului de umplere la rezervorul de combustibil
16. Suruburi de reglarea carburatorului L si H
17. Surub de reglarea turatiilor mici (ralanti) T
18. Dopul orificiului de umplere la rezervorul de uei
19. Ghiara de contrafort
20. Ghidajul (sina)
21. Lantul
    22.RoataIantuluiIa ghidaj
22. Pot除去 mici's differençes in the figure's produus.

DESCRIEREA SEMNELOR GRAFICE

ATENTIE

AVERTIZARE

MONTAJ/AJUSTARI

INFORMATII

INZESTRAREA SI ACCESORIILE

1. Aparatoarea ghidajului -1 buc.
2. Ghidajul
3. Lant
4. Ghiara contrafortului ^+ suruburi -1 set.
5. Recipient de amestec de benzina -ulei-1 buc.
   6.Cheie de bujii,cu surubelnita -1buc.
6. Surubelniţă

Pentru ajustarea intinderii lanluli serveste bulonul sI surubul de reglare. Foarte principal este ca, in timpul montaril ghidajului, bulonul de pe surubul de reglare sa intere in orificuli ghidajului.

1. Cheie hexagonala

9.Pila

hexagonal

2 buc. 1 buc.

PREGATIREAPENTRU LUCRU

TRANSPORTAREA FERASTRAULUI CU LANT

Inainte de a transporte ferastrul cu lan taietor, totgeauna baga aparatoarea pe ghidaj si pe lan. Transportand ferastrul trebuie tinut de manierul din fata. Nu este perims de a tine ferastrul tinandu-l de manierul din spate. In cazul in care vor fi executate, pe ränd cateva operati di taiere, ferastrul trebuie oprit intre acste operati, cu intrerupatorul de aprindere.

MONTAREA GHIAREI CONTRAFORTLUI

In privinca securita, totdeauna ghiara contrafortului trebuie sa fie montata la ferastrau. Ea fiind punct de reazem, totodata micsoareaza riscul apariiilei fenomenului de rechul.

• Insrurubeaza ghiarac contrafortului (19) la carcasa ferastrului (suruburile sunt in echipoament).

MONTAREA GHIDAJULUI SI LANTULUI FERAASTRAULUI

Inainte de a monta ghidajul trebuie dat jos adaosul de plastic de pe suruburile de fixarea ghidajului de sub carcasa.

Pentru ajustarea intinderli lantului serveste bulonul sI surubul de reglare. Foarte principal este ca, in timpul montarii ghidajului, bulonul de pe surubul de reglare sa inte in orificiul ghidajului.

Rotind surubul de reglare, se poate deplasa bulonul spre inainte sau spre inapoi. Aceste elemente trebule asezate inainte de a incepe montarea ghidajului la ferastrau.

Atat ghidajul cat si Iantul ferastraului sunt livrate aparte.

• Parghia franei (6) trebuie sa se afle in poziţia superioara (verticala) (fig. A).
• Desfã piulitele de fixarea ghidajului (7) sicoate carcasa (10).
  Pune lanul (21) pe roata pentru Ian, care se afla dupa coplaj.
  Ghidajul (20) se introduce (glisant dupa cuplaj) pe suruburile de conducere (c) impingand-ul in directia roiti de actionarea Iantului (fig.B).
• Peroata pentru Ianț de pe ghidaj (22) pune de jos Ianțul (21).
  Gliseazā ghidajul (20) in directia dela roata de antrenarela lantlui, in aşa mod incat verigile lantlui sā se afle in canalul ghidajului (sinei).
• Verifica dacă bulonul (a) de peşurubul de ajustarea intinderii lanțului (8) se afla la mijlocul orificiului inferior (b) al ghidajului (20), (dacă este besoinar trebuie reglat) (fig. B).
  Pune la loc carcasa (10) insurubandu-o delicat cu piulitele de fixarea ghidajului (7).
• Cu ajutorul sürubului de intindere (8) ajusteaza intinderea corespunzātore a lanṭul ferāstrāului. Lanṭul este corect intins atunci cand, la miñlocul ghidajului positionat horizontal, se da "ridicat" circa 3 - 4 mm.
• Tinand de partea superioara a ghidajului, trebuie stranse sigur piulitele de fixarea ghidajului (7).

Inainte de a monta ghidajul 山 Iantul, trebuie verificata asezarea taisului Iantului (asezarea corecta a Iantului este aratata pe ghidaj). In timpul montarii si verificarii Iantului, totdeauna trebuie sa ai pe maini manusi pentru a evita o eventuala ranire cu taisurile Iantului.

Lantul nou al ferastrului necessities o peioada de circa 5 minute de pornire (de asezare). Este foarte principal ca in acesta periodoada lanul sa fie lubrefiat. Dupa perioda de asezarea, trebuie verificata intinderea lanului, iar dac'a este necessar, trebuie ajustata.

Destul de des este necessarà verificarea intinderii si reglarea lanțului, deoarece lanțul ne intins corect poate „sāri" de pe sina, se poate uza repede sau poate provoca uzura rapidà a ghidajului.

UMPLERA REZERVORULUI FERASTRALULU CU ULEI

Ferastraul nou este livrat cu rezervorul de ulei gol. De aceea, inainte de a fi utilizesat pentru prima data, rezervorul trebuie umplat cu ulei.

• Desfà dopul orificiului de umplerea rezervorului cu ulei (18).
  Toarna max. 260 ml de ulei (fii atent, ca in timpul umpleri rezervorului sa nu intre in el nici un fel de impuritat).
• Insrurubeaza la loc dopul orificiului de umplere cu ulei (18).

Nu este permis de a intrebuinta ulei uzat sau regenerat, deoarece poate defecta pompa de ulei. Tot anul poate fi intrebuinta ulei de felul SAE 10W/30 sau vara SAE 30W/40 iar iarna SAE 20W/30.

PLINUL REZERVORULUI DE COMBUSTIBIL

Fáçand plinul cu combustibil trebuie respectate urmàtoarele principii:

Motorul nu poate fi in functiune.
- Evitiati revarsarea combustibilului.

Benzina (de 95 de octani) se amesteca cu ulei de buna calitate (pentru masini cu doi timpi) conform specificatiei din tabelul de mai jos.

PROPORTIA DE AMESTEC RECOMANDATA

Condiţile de lucru Benzină : ulei
Primele 20 h de lucru 20:1
După 20 h de lucru 25:1

• Desfa dopul orificiului de umplerea rezervorului cu combustibil (15).
  Toarnamestecul pregatit mai devreme (max. 550ml

• Insurubeaza la loc dopul orificiului de umplere cu combustibil (15).

Cel mal mare necaz la motoarele cu ardere interna este pricinuit direct sau indirect de felul combustibilului intrebuinat. In special fiti ateni de a nu face amestecul de combustibil cu ulei destinat pentru motoare cu patru timpi.

LUCRUL/ASAMBLARILE

PORNIREA MOTORULUI

In timpul lucrului, tinei ferastraul cu lancu ambele maiini.

• Verificati umplerea rezervorului de combustibil si a rezervorului de ulei.
• Verificati dacă maneta franei (6) este in poziția de cuplare (deplasata inainte).
• Cu motorul rece trageti cablul de aspirare (2).
• Pompati combustibilul in motor prin tragerea cablului de pornire (13) de mai multe ori.
• Rotiti comutatorul de aprindere (14) in poziţia pornit (fig. C).

Asezati ferastrul pe o suprafata stabila (pe pamant).

• Tinând ferm ferăstrăul sprjinit pe sol, trageti cablul de pornire (13), la inceput incet până se aude zgomotul cuplării ambreiajului,și apoi cu putere (fig. D).
• rebuie sa trageti cablul de pornography (13) pānā cánd ferāstrāul incepe sa functioneze pentru o clipă si se oprește.
• Apoi trebuie să apasati blocarea clapetei de acceleratie (1) si uşor párghia clapetei de acceleratie (11) pentru a opri aspirarea (cabul de apiratie va fi introdus automat in poziţia oprit).
• Dupa oprirea aspirarii, trebuie sa trageti din nou cabul de pornire (13) pana cand motorul porneste (pot fi necesare cateva smucituri).
• Lasa'i motorul sā se incalzeascá. Daca este besoinar, mariti turaṭiile prin apasarea usoara a párghei de acceleratie (11).
• Deplasati parghia franei (6) in positia oprit (trasa inapoil).

Executati taierea.

i Partea anterioara 日 inferioara a ghidajul lanlului (20) sunt expuse la o intensa uzare. Deci pentru a evita uzura unilaterala, cu ocazia ascutiri iantului se recomanda si intoarcerea ghidajului. Totodata trebuie curat canalul sinei si orificile de ulei. Canalul sinei are forma dreptunghiulara. Trebuie verificata uzura canalului. Pentru a efectua aceastverificare se aplicao or rigla la glisiera si la suprafata exterioroara a dintelui lanlului. Daca intre acestea se va observa fisura, inseamna ca este normal. In caz contrar inseamna c sina ghidajului este uzata deci trebuie inlocuita.

Nu porniti motorul in timpe tinei ferastraul in mana. La pornire, ferastraul trebuie sa se sprijine pe sol si sa fe tinut ferm. Verificati dacanlul se poate roti liber fara a atinge diverse obiecte. Nu taiati niciun material cablul de aspiratie este trasa afara.

OPRIREA MOTORULUI

• Elibereaza parghia clapetei de acceleratie (11), pentru ca motorul sa lucreze cateva minute fara sarcina.
• Schimba poziţia intrerupătorul aprinderii (14), poziţionează-ile (STOP).

VERIFICAREA LUBREFIERII LANTULUI

Inainte de a icepe lucrul cu ferastraul, verifica lubrefierea latului si nivelul ueiului in rezervor. Porneeste ferastraul jos, pe pamant. Daca vei observa ca pe lan t apare ulei, inseamna ca lubrefierea Iantului este corecta (fig. E). Insa daca pe lan t nu apare ulei Sau urmele ueiului sunt minimale, lubrefierea Iantului trebuie ajustata cu ajutorul surubului de reglarea ueiului (9). In cazul in care nu se observa reactia ajustarii trebuie curatat orificiul de iesirea ueiului, orificiul superior de intinderea Iantului si canalul de uei sa te adresezi la servis.

Ajustarea lubrefierii trebuie executata lautilajul in functiune, fiind atent ca nu cumva ghidajul sa se atinga de pamant. Pentru securitate, totdeauna distanfa fata de pamant trebuie sa fe de cel putin 20 cm.

Cu surubul de ajustarea cantiati di uei (9) ajusteazacantitatea de uei necessara conform conditiilor del lucru.

Asezarea pe MIN" - se micsoreaza cantitatea de uei.
Asezarea pe MAX" -se mareste cantitatea de uei (fig.F).

Pentru tāierea lemnului dur ši uscat CAT si utilisänd toṭa lungimea de lucru a ghidajului, surubul de ajustarea cantitātii (9) de ulei trebuie posizionat pe "MAX".

Pentru tāierea lemnului moale sūmèd sūutilizānd doar o parte din lungimea de lucru a ghidajului, Šurubul de ajustarea cantitāti (9) de uei trebuie poziptionat pe „MIN".

Rezervorul pentru ulei trebuie să fieaprope gol in acelaștemp in care se golesteși rezervorul de combustibil. Deci, făcând plinul rezervorului cu combustibil nu ulta să faciși plinul rezervorului de ulei.

AGENTI PENTRU LUBREFIEREA LANTULUI

Trainicia lanlului si a ghidajului ferastraului depinde in mare masura de clitatea uleiului intrebuintat. Trebuie intrebuintat exclusiv doar ulei destinat pentru ferastraie cu lant.

Nici odata sa nu intrebuintezi, pentru lubrefierea lanțului, ulei uzat sau regenerat.

GHIDAJUL (SINA) LANTULUI

Partea anterioarā sī inferioarā a ghidajul lantluii (20) sunt expuse la o intensā uzare. Deci pentru a evita uzura unilateralá, cu ocazia ascutirii lantluii se recomanda sī intoarcerea ghidajului. Totodata tbreuie curat canalul sinei sī orificile de ulei. Canalus sinei are forma dreptunghiulara. Trebuie verificata uzura canalului. Pentru a efectua aceastā verificare se aplicà o rigla la glisiera sī la suprafata exterioroara dintelui lantluii. Daca intre acestea se va observa fisura, inseamna ca este normal. In caz contrar inseamna c sina ghidajului este uzata deci trebuie inlocuita.

ROATA DE ACTIONAREA LANTULUI

Roata de actionarea Iantului este element expus la uzura. Observand o uzura simtitoare a dintilor rotii, roata trebuie inlocuita. Rota de actionarea Iantului cu dintili uzati scurtează trainicia Iantului ferastrului. Roata de actionarea Iantului trebuie inlocuita de serviss autorizat.

REGLAREA CARBURATORULUI

Carburatorul ferästräului a fost reglat de fabrica, insa este posibil ca in condiţile de lucru schimbate sā fie nécessara o alta reglare. Inainte de a efectua reglarea carburatorului trebuie sā fie montat filtru nou de aer sī filtru nou de ulei CAT Sī facut plinul de combustibil cu amestecul corespunzător.

Fáçand reglarea carburatorului trebuie sā fie montat echipamentul de tāiere.

• Ambele szuruburi de reglare (L s i H) (16) trebuie stranse bine (nu prea tare) (fig. G).
• La inceput, ambele suruburi de reglare (16) trebuie desurubate conform celor de mai jos:

-Surubul L:1 1/4 de rotire
-Surubul H:1 3/8 de rotire

• Porneste apoi motorul ca sa se incalzeasca, cu clapeta de acceleratie (11) apasata doar pana la jumatate.

• Dupa ce motorul se incalzeste, elibereazapasarea clapetei de acceleratione (11) motorul va functiona cu rotatii mici (la ralanti).

• Rotește lent Şurubul (L) spre dreapta, până la poziția in care motorul prinde viteza maxima de rotatai mici (relanti), după care moment Şurubul trebuie rotit in sens invers cu 1/4 de rotire (desurubat spre stânga).
• Surubul de ajustarea rotaṭiilor mici (T) (17) trebuie rotit spre stanga (desurubat), pāna ce lanṭul tāietor se va opri. In cazul in care rotaṭiile motorului vor fi prea mici, sürubul trebuie rotit (strans) spre dreapta (fig. G).

Evita atingerea tobei de esapament. Toba fierbinte poate pricinui serioase arsuri corporale.

FRANA LANTULUI

Ferăstrăul descriș este inezestrat cu frână automata, care oprește miscarea lanțului in cazul efectului de recul in timpul tăierii cu ferăstrăul. Frână actionează automat din urma forței de inerție aplicata asupra greutății din interiorul carcasei frânei. Frână poate fi actinatași manual, atunci cand pârghia frânei (6) va fi deplasăș spre ghidaj (20). Frânărea lanțului oprește miscarea lanțului in temp de 0,12 s.

VERIFICAREA FUNCTIEI DE FRANARE

Verificarea functiei de franare trebuie facut, de ficare data, inante de a utilizeza ferastrul.

Pune feresträul jos (pe pamant) sida-drumul cu viteza maxima de rotire cu deschiderea totala a clapetei de acceleratie pe tamp de 1-2 secunde.
Impinge parghia franei (6) spre inainte. Lantul trebuie sa se opreasca imediat.
- Daca in acest caz lançul nu se oprește, sau se oprește incet, inainte de a utiliza din nou ferăstrăul, trebuie schimbata banda franeiși tamburul cuplajului.
- Pouru a desfrana, párghia franei (6) trebuie retrasa spre运营管理ul principal (din spate) (12) pāna ce vei azi un semnal sonor carateristic de angrenarea blocadei.

Foarte principal este de a verifica, inainte de fiecare'utilizare a ferastrului, functarea corecta a franei, CAT si daca lanul taietor este corect ascutit, asigurandu-te in acest mod fata de eventualul efect de recul in timpul taiierii.

VERIFICAREA ACTIVARI FRANEI

Fáçànd acestā verificare motorul ferastrăului trebuie sā fie oprit.

• Tinand ferastrul de manierul din faça (5) si de manierul principal (12) (din spate), tine ferastrul la circa 35 cm mai sus faça de un elemnt de lemn.
• Dä drumul la manierul din fata (5) ca ghidajul sā se incline, datorità greutāti proprii sā atinga elementul de lemn (fig. H).
• In momentul in care atinge elementul de lemn, trebuie sa actione frana ferastraului (parghia franei (6) automat se deplaseaza spre inainte pe posizia de anclaare).

Inainte de a incepe lucrul, trebuie verificat dacra frana lanlului actioneaza corect. In cazul in care frana nu actioneaza corect, inainte de a incepe lucrul aceastaretrebuieajustata sau reperata de servisul autorizat.

Daca frana lanlului va fi anclasata, iar motorul va functiona cu viteza de rotire mare, se va supraicalzi ambrejul ferastraului. Daca, in timpul functiaronarii motorului, va actiona frana

Iantului imediat trebuie eliberata apasarea clapetei de acceleratie mentinand functionarea motorului la viteza rotatillor mci.

INTINDEREALANTULUIFERASTRAULUI

In timpul lucrului cu ferastrul, lanul taietor se incalzeste si se lungeste. Lanul prelungit poate "sari" de pe sina.

• Uşurează strängerea piulîțelor de fixarea ghidajului (7).

• Verifica dacā lanṭul (21) se aflā in canalul sinei ghidajului (20).

• Cu o sürubelinita roteste spre dreapta sürubul de intinderea lanlului (8) pana ce lantul va fi intins corespunzator (tinand delicat ghidajul pe poziia orizontala).
• Verifică din nou intinderea lanțului (lanțul este corect intins atunci cand, la miłocul ghidajului positionat horizontal, se da "ridicat" circa 3 - 4 mm.) (fig. l).
  Strange bine piulitele de fixarea ghidajului (7).

Nu intinde prea tare lanlul. Daca reglaea intinderii va fi facutain timpul in care lanlul este fierbinte, dupa racire lanlul poate fl prea intins.

EXECUTAREA LUCRULUI CU FERASTRAUL CU LANT

• Inainte de a executa lucrul respectiv, trebuie sa iei la cunostinta punctul care se refera la principipele de secreitatea utiliser iera ferastrului cu Ian. Cu scopul de a prise indemanarea necessara, se recomanda sa tai intai bucati de lemn care sunt de prisos. Te vei orienta tot odata si de posibilitatatile ferastrului cu Ian.
• Totdeauna trebuie respectate principiile de securitate personala.
  Ferastrul cu Ianpoate fiutilizat exclusiv numai la taierea lemnului. Este inrezisataierea alter materiale.
• Intensitatea vibratiilor cat si efectului de recul se schimba in tampul tairii diferitelor specii de lemn.
• Nu este permis de a utiliser ferästräul cu lant ca parghie de ridicarea, deplasarea sau despàrtirea obiectelor. In cazul in care lanțul se va fixa in tāietura, trebuie oprit motorul iar pentru a elibera ferästrăul, in tāietura trebuie batutā o pană de plastic sau de lemn (fig. J). Pornind din nou Utilajul poti sā introduci atent lanțul tāietor in tāietura continuand tāierea.
• Nu este permis de a fixa ferastrăul pe standuri staionare.
• Este interzisa utilizes area ferastrului cu alte utilise conexate la el, in afar de cele acceptate de producatorul ferastrului.
  -Tainu esteneccasarapasareacufora mare asupraferastraului. Este suficiento apasare mica, cand motorulfunctioneazacuclapeta de aceleratie deshisata total.

Daca in tampul efectuarii taleril, ferastraul se va fixa in taietura, nu sete permis de a-l scoate cu forta. Este pericol de pirerdera controlului asupra ferastraulsi eventuala ranire a operatorului cat si /sau defectarea ferastraului.

Inainte de a incepe taierea, frana lanlului trebuie sa fie eliberata.

• Apasa butonul de blocarea parghiei clapetei de acceleratie (1) s i parghia clapetei de acceleratie (11) (inante de a incepe taierea asteapta panac motorul prinde viteza de rotire plina).
• Tot timpul trbuie mentinutā viteza plina.
• Permite ca Ianul ferastrauli sa taie lemnul. Apasand uor ferastrul spre in jos (fig. K).
• Aproape de sfarsitul taiturii, pentru a nu pierde controul asupra ferastrului nu-l mai apasa.
  -Dupa terminarea taieriei, elibereazaparghia clapetei de acceleratie (11) permittand motorului sa functioneze in regim de ralanti.
• Dupa terminarela lucrului, inainte de a pune ferastrul jos, opreste motorul.

Mentinerea rotaitilor mari ale ferastraului, fara a executa taierea lemnului, nu are nici un rost, sunt doar pierderi si uzura pieselor.

PROTEJAREA REFERITOR LA EFFECTUL DE RECUL

Efectul de recul se intelege prin faptul ca, este o miscare neasteptata a ghidajulului lanului ferastrului in sus si/sau inapoi, care poate avea loc atunci cand lanul ferastrului din portiunea din capatul ghidajului nimereste de obstacol.

• Trebuie să te asiguri că materialul prelucrat este bineși sigur fixat.
• Utilizati fali ci de prinderea materialul.
  In timpul pornirii si in timpul lucrului, ferastraul trebuie tinut cu ambele mani.
• In temporaleffectului de recul, ferastraul se comporta necontrolat, are loc destinderea lanului. (fig. L).
  Daca Iantul nu este bine ascutit se mareste riscul aparitiej, efectului de recul.
• Nici odata sā nu incerci sā tai avand mainile mai sus de umeri.

Trebuie evitata tāierea cu portiunea lanṭului ferāstrāului din din capatul ghidajulul, deoarece poate pricinui efectul derecul, spre inapoi in sus. Totdeauna, lucrand cu ferāstrāul cu lant utilizati injestraea completa a ferāstrāului cat sī imbracāminta de lucru corespunzātoere.

Demontarea asigurarilor, deservingirea necorespunzatore, intreitrinerea sa schimbarea necorespunzatoare a ghidajului sau a lanlului pot mari riscul defctaril corpului operatorul in cazul eventualului efect de recul. Nici odata sa nu faci nicun fel de modificari la ferastrau. In cazul in care va fiutilizatferastraul la care s-au facut samovolnic schimbari, se anuleazatoate drepturile de garantie. Deasemeni se pierde dreptul la garantie si in cazul utilizarii ferastraului nerespectand prezentele instrukturi.

TAIEREA BUCATILOR DE LEMN

In tmpul taierii bucatior de lemn trebuie respectate toate indrumarile referitor la securitatea lucrului si procedat dupa cum urmeaz:

• Trebuie sa te asiguri că bucata de material nu se va deplasa.
• Inainte de a tāia bucāṭi mici de material, trebuie fixate cu falcide prindere.
• Este permis de a taia exclusiv doar lemn Sau materiale lemnoase.
• Inainte de a face tãierea respectiva, trebuie verificat dacá in tampul efectuarii tãierii, ferasträul nu va nimeri pietre sau cuie, deoarece s-ar putea ca ferasträul sä fie smuls si se defecteze lanțul.
• Evitatişi situata, in care ferastrăul ar putea sa intre in contact cu ingraditură de sarmă pau cu pamânt.
  Taind crengi, dac a este posibil ferastrul trebuie rezemat si a nuta cu portunea Iantului ferastrului din din capatul ghidajului.
• Fiti atenti la obstacole de sub picoare de tip bustean, radacin, adancituris groape in pamant care pot fi motivul accidentului.

Trebuie stabilità directia caderii copacului, tinand seama de baterea sì puterea vanttului, de aplecarea copacului, de locul unde sunt crengile grele, apoi dupa prabusirea copacului usurinta efectuarii alter lucrārī cat sī tinand seama de altī factori.

• In timpul curatarii locului din jurul copacului, trebuie sa tii minte ca trebuie sa te asiguri ca vei putea sta bine si sigur si vei avea loc de refugiu in timpul caderi copacului.

• Trebuie sā prevezi sī sā cureṭi doua drumuri de refugiu sub un unghi de 45° fata de linia contrara a caderii copacului. Pe aceste traseuri nu se pot afla nici un fel de obstacole. (fig. M).

• Pe partea directei de cadere a copacului trebuie facutā tājetura introductiva (fig. N).
  Täierea de rasturnare trebuie facutape partea cealaltafata de taitura introductiva si mai sus de taitura ei orontalā.

• Cu scopul de a evita fixarea lanțului in tăietură, la momentul potrivit trebuie să băti in tăietură o pană.
• Copacul trebuie rasturnat cu ajutorul penei, nu prin taiere completa.

La tāierea copacilor trebuie respectate toate principille de securitate si procedat dupa cum urmeaza:

Daca Iantul se va fixa in taietura, ferastrul trebuie oprit iar Iantul eliberat batand pana. Pana trebuie sa fie din plastic sau de lemn. Nici odata sa nu intrebuintezi pene de otel sau de fonta.
- In timpul caderii, copacul poate trage dupa el alti copaci.
- Zona periculosa este egal a cu 2,5 de lungimi ale copacului rasturnat. (fig. M).
- Daca operatorul este incepator sau nu are experientă, se recomanda sa urmeze scolarizare in acestă privinctă.

Este interzisa taierea copacilor in cazul in care:

• Nu este psibil de a stabili conditile zonei periculoase datorità cetii, ploii, zapezii sau la inserare.
• Nu este posibil de a stabili sigur directia caderii copacului datorità batai tau suflarii vantului.

TAIEREA BUSTENILOR

• Apasa ghiarade contrafort (19) la materialul prelucrat si poti face taierea (fig. O).
  Dacauai reusit sa termini taietura cu toate caai epuizat toate posibilitatie de deplasarea ferastrului trebuie:
• Retras ghidajul din materialul prelucrat (cu Iantul in functiune) si deplasand putin manierul principal (din spate) (12) spre in jos sustinand ghiara de contrafort (19) si terminand taierea ridicand putin manierul principal (12) (din spate).

TAIEREA TRUNCHIULUI CARE ESTE PE PAMANT

• Totdeauna trebuie sα stai sigur pe pamnt. Nu este permis de a sta pe trunchi.

Fii atent la posibilitatea turnuril trunchiului.
- Respectand indrumarile cuprinse in instruantiuni, referitor la securitatea lucrului, vei evita efectul de recul.
-Taierea trebuie terminata pe partea contrarara fata de direccta de incordare, avand ca scop evitarea fixarii Iantului in taietura.

• Inainte de a incepe lucrul verifica care este direccta de incordarea trunchiului, care il vei tai, pentru a evita fixarea lanului ferastrului.

• Prima tãiere trebuie fãcutiãpe partea incordãri, spre a o elimina.
  Taind trunchi care se afla pe pamant, intai trebuie facutao taitetura egalacu 1/3 a diametrului apoi trunchiul trebuie intors si terminata taierea pe partea cealalta.
  Täind trunchiul pe pamant, nu permite ca lanțul tăietor sa "prinda" pamantul de sub trunchi. Prinzand pamant, se defcteazimediat lanțul.
  Täind trunchiuri care se afla pe teren inclinat, operatorul trebuie sa fie pe partea de sus a inclinarii solului față de trunchi.

TAIEREA TRUNCHIULUI RIDCAT DE PE PAMANT

In cazul incare trunchiul este ridicat si asezat pe capra stabila, dependent de locul unde vei taia, totdeauna taietura trebuie facutla o treime din grosimea trunchiului, pe parte incordarii, apoit erimnarea taiturii se face pe parte contrara (fig. P i R).

TAIEREA CRENGILOR LA COPACSI A TUFELOR

• Tāierea crengilor copacilor prabusiti trebuie inceputá de la baza tāieturii continuand tāierea spre varful copacului.
  Cregile mici trebuie taiate cu o taietura.
  Intai trebuie verificat, pe care parte este indoitacreanga. Apoi se taie intai din partea indoirii iar terminarea tairii pe partea contrara. Fii atent la creanga taliata, poate "sari" spre inapoi.
• Curatind crengile la rabori, totdeauna trebuie taiate din partea de sus ca apoi creanga sa cada liber jos. Totusi, cateodata va fi necessitiesa inceperea taierii din partea de jos (fig. S).
  Fii foarte prudent taind crengi, care pot fi sub tensiune mecanica. A sa o creang poate ca dupa taiere sa sar si sa lovesca operatorul.

Nu este permis de a taia crengile arborilor flind catarat pe arbore. Nu este permis de a sta pe sacara, platforma, pe buansean sau in alte pozitii care pot pricinul pierderea echillibrului si controlul asupra ferastrauli. Deasemnei nu este voie sa tai avand mainile mai sus de umeri. Totdeauna ferastraul trebuie tinut cu ambele mani.

DESERVIVEA SI INTRETINEREA

Inainte de a purcede la curatarea, verificarea sa reparata motorului trebuie sa fii sigur ca, motorul nu functineaza si este rece. Cu scopul de a evita o pornire neassteptata a motorului, scoate cabul de pe bujie.

PASTAREA

Daca pui motorul la pastrare pe o perioda mai lunga de o lunara,rezervorul si sintemul combustibilului trebuie golit.
- Dupa ce ai golit rezervorul de combustibil, porneste motorull si da-i voie sa functioneze pana se va termina combustibilul din system.
- Totdeauna fā plinul numai cu combustibil proaspāt. Nu tura in rezervor nici un fel de miñloace curatatoare, deoarece se poate defcta motorul.
Orificile de ventilarea motorului trebuie sa fie totdeauna curate.
- Elementele de plastic pot fi curatate numai cu burete si detergent bland.
- La ferăstrăul cu lanț poti interprinde numai activitatei de intreținere descrie in prezenta instrutiune. Ori ce alt fel de activitatei pot fi efectuate doar de servisul autorizat.
- Nu este permis de a face nici un fel de schimbari in construcţia ferăstrăului.
Ferastraul pus la pastrare, trebuie sa fie curat, pe o suprafata plateau,uscata si fara posibilitatea accesului copilor.

Este foarte principal ca, in perioada de pastrare sa nu se adune in sintemul de alimentare cu combustibil, sedimento de cauciuc, anume in carburator, in filtrul de combustibil, in conducte sau in rezervor. Combustibilul amestecat cu alool (etilic sau metricl) poate absorbi umezeala, care in perioada de pastrare poate separa componetele amestecului de combustibil si produceri acizilor. lar benzina cu acizi poate defcta motorul.

FILTRUL DE AER

Dacă filtrul de aer este murdar micşoreazeă randamentul motorului cu ardere internași mârește consumul de combustibil. Filtrul trebuie curata dupa fiecare 5 ore de fonctionarea motorului.

• Curata in primul ränd capacul filtrului de aer (4).si imprejurul lui, pentru ca atunci cand vei scoate capacul sa eviti intrarea murdariilor in carburator.
• Deşurubeza butonul capacului filtrului de aer (3) si scoate capacul filtrului de aer (4).
• Scoate filtrul de aer (d) (fig. T).
• Filtrul de aer trebuie spalat cu apà sāpun apoi trebuie clātit cu apà curata sī uscat.
  Monteaza filtrul de aer la loc, asigurandu-te ca canelurile de pe marginea filtrului de aer se potrivesc la iesiturile de pe capacul filtrului de aer (4).
• La montarea capacului filtrului de aer (4) verifica dacá cablul bujiei si trecerile suruburilor de reglarea carburatorului se afla la locurile corespunzatoare.

Nu este permis de a spala filtrul de aer cu benzina sau cu alt fel de detergenti inflamabili, evitand incendiu sau naftera vaporilor periculosi.

NERVURAREA CILINDRULUI

Din cauza prafului adunat pe nervurarea cilindrului, motorul se poate supraincalzi. Periodic, in timp ce vei deservi filtrul, trebuie verificata si curata nervurarea.

SINA GHIDAJULUI SI LANTUL

Dupa ficare 5 ore de lucru, trebuie verificata starea sinei ghidajului si a Iantului.

• Pune intrerupatiorul de aprindere (14) pe pozitia deconectat.
• Usureaza sife da piulitele de fixarea ghidajului (7).
• Scoate carcasa (10) Şi demontează ghidajul (20) Şi lanțul lancuch (21).
• Curata orificile uleiului cat si canalul (e) sinei de pe ghidaj (20) (fig. U).
• Prin orificiul (f) de pe ghidaj, lubrefiaza roata (22) lanțului din fata fig. W)
• Verifică starea lanțului (21).

ASCUTIREA LANTULUI FERAASTRAULUI

Tuturor scueleur taietoare trebuie dedicata ateniete corespunzatoare. Daca scula respectiva este curata si bine ascutita, asigura randament mare si securitatea executarii lucrului. Lucrul cu ferastrul care are Ianl tocit,causeaza uzarea prea timpurie a Ianlului, a ghidajului si a roiti de antrenare,iar in unele cazuri si ruperea lanlului. De aceea, foarte principal,este ca Ianlul sa fe ascutit la timpul potrivit.

Bine inteles, ascutirea lanlului este o operatie complicata. Ascutirea lanlului independente necesita scule speciale CAT si iscusinta. Se recomanda ca ascutirea lanlului sa o faca cineva calificat in acesta privinta.

FILTRUL DE COMBUSTIBIL

• Desfa dopul orificiului de umplerea cu combustibil (15).
• Cu un carlig din sarmà scoate, prin orificiul de umplere, filtrul combustibilului (g) (fig. X).
• Demonteazā filtrul combustibilului.si spala-l cu benzina sau inlocueste-l cu altul nou.
  Monteazà la loc filtrul combustibilului.
• Insrurbeaza dopul orificiului de amplerea cu combustibil (15).

Dupà demontarea filtrului de combustibil, tine cu ceva capătul conductei de aspirare.

La montajul filtrului de combustibil, fili atent ca nu cumva in capatul conductei de aspirare sa intre vre-un fel de impuritatei.

FILTRUL ULEIULUI

• Desfa dopul orificiului de amplerea cu ulei (18).

• Cu un carlig din sarmà scoate, prin orificiul de umplere, filtrul uleiului (h) (fig. Y).

• Demonteazā filtrul uleiului Şi spală-l cu benzina sau inlocuște-l cu altul nou.
  -Curata bine rezervorul de ulei, de orice murdarii.
  Monteazà la loc, in rezervor, filtrul uleiului.

• Insrurubeaza dopul orificiului de umplere cu ulei (18).

Introduçand filtrul de ulei in rezervor asigura-te ca, ajunge la colțul drept din fata.

BUJIA

Pentru a asigura fonctionarea infanibila a utilajului, periodic trebuie verificata starea bujiei

• Demonteza capacul filtrului de aer (4).
• Scoate filtrul de aer (d).
• Da jos de pe bucje conducţa (i).
• Cu cheia pentru bujii (din inzestrare) desfa bujia (fig. Z).
• Curat-o si ajustează distanța dentre electozi (0,65 mm) (daca este necessar, ilocueste-o cu alata nouă).

INDRUMÄRI SUPLIMENTARE

Verifică dacă nu sunt scurgeri de combustibil, dacă sunt bine srtânse elementele de fixareși dacă nu sunt defectate piesele principale, in special imbinarile manierelorși fixarea ghidajului. In cazul constatarii a orice fel de defecte, trebuie eliminate inainte de a utiliza din nou ferăstrăul.

Tot felul de defecte trebuie sa fie eliminate de servisul autorizat al producatorului.

PARAMETRII TEHNICI

DATE NOMINALE

Ferăstrău mecanic cu lanț
Parametrii nominali Valoarea
Capacitatea cilindrică a motorului	52 cm3
Lungimea de intrebuințare așinei	450 mm
Puterea motorului 2,0 kW (2,72 KM)
Viteza de rotire a motorului inclusiv echipamentul de tăiere (max)	10500 min-1
Viteza de rotire fãră sarcină 3000 min	-1
Consum mediu de combustibil 1,63 l/h
Combustibil	Benzină / ulei (pentru motoare in doi timpi) 25 : 1
Volumul rezervorului de combustibil	550 ml
Volumul rezervorului de ulei pentru lanț	260 ml
Carburator cu clapetă de acceleratie	MP132
Sistem de aprindere CDI
Bujia L7T / L8RTC
Sistemul de alimentare cu ulei	Pompă automată cu regulator
Roata lanțului (dintții x pasul) 7T x 8,255 mm
Dimensiuni (LxWxH) (fãră ghidaj) 400x240x280 mm
Masa exclusiv echipamentul de tăiere	5,35 kg
Conducerea lanțului în ghidaj Roata dintțată rulmentată
Tipul ghidajului GRAPHITE 18" (450 mm)
Tipul lanțului 180PXBK095 Oregon
Pasul lanțului 0,325" (8,255 mm)
Grosimea lanțului	0,058" (1,47 mm)
Anul productiei	2019

DATE REFERITOR LA ZGOMOT SI VIBRATII

Nivelul de sunet: Lp_A = 96,7 dB(A) K=3dB(A)

Nivelul emisiei de zgomot: LW_A = 110dB(A) K=3dB(A)

Valoarea vibrateilor a_h

• manierul din fata: a_h = 7,907 m/s^2 K=1,5 m/s²

PROTEJAREA MEDIULUI

Produsele actionate electricu nu pot fi aruncate la degeuri menajere, trebuie predate lautilizare laor de catre intraprenderile corespunzatoare.Informatiari referitori lautilizare poata da vanzatorul produsuluri respectfulv sao organelle locale. Utlajele elecstricte si electronicae uzate confni substante daunatoare mediului naturali. Utilajele ne supuse reciclarii sunt foarte periculose pentu mediu si pensut sanitatatea oamenlir.

• Se rezerva dreptul la efectuarea schimbbarilor.

Grupa Topex Spóka zogrànizcóna odpowedzialnosća' Spóika komandytowa cu sediul in Varsovia, ul. Pograniczna 2/4 (mai partire: Grupa Topex') Informezá ca, tote drepturile autorului referirat la prezenta instrukté (mai partire 'instructioni'), adicá texturile ai, fotografîlle Inserate,chemesel, desenele,cat si composjtía el,depind exclusiv de Grupa Topex sunt supuse protejate de drept in conformitate cu legea din 4 februarie 1994, referirat la drepturile autorului si drepturile inudrute (Monitorul Oficial 2006 nr 90 positità 631 cu modificarile ulcerloare). Copireea, transformarea, publicare, modificarea instructunilor, in intregne sau numai unior elemente scup commercial, fara acceptut in scris al firmei Grupa Topex este strict interzisi si in consecutiva pote fi trasla la raspundere cività si penala.

PREKLAD PUVODNIHO NAVODU KPOUZIVANI

BENZÍNOVÁ RETÉZOVÁ PILA 58G952

POZOR: PRED ZAHAJENIM POUZIVANI BENZINOVE RETEZOVE PILY SI PECLIVE PRECTETENTONAVOD A USCHOVEJTE JEJ PRO POZDEJSI POTREBU.

PODROBNE BEZPECNOSTNI POKYNY

BEZPECNOST PRIPOUZIVANIBENZINOVCHRETZOVCH PIL

Upozornenil