Reactor 40 Kicker - Não categorizado GARMIN - Manual de utilização gratuito
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| Tipo de produto | Kit adaptador para piloto automático marinho |
| Marca | Garmin |
| Modelo | Reactor 40 Kicker |
| Compatibilidade | Motores Yamaha® EFI (fora de bord auxiliares) |
| Componentes incluídos | Atuador de direção, atuador de acelerador, suporte do motor, braço de timonaria, peças de fixação |
| Funções principais | Pilotagem automática do motor auxiliar (direção e acelerador) |
| Alimentação | Através do sistema de piloto automático (12 V CC) |
| Material | Aço, nylon, alumínio |
| Instalação | Requer um instalador profissional; seguir as instruções fornecidas |
| Ajuste da marcha lenta | Configuração manual após instalação do cabo do acelerador |
| Manutenção | Verificar o aperto das fixações; aplicar um trava-rosca tipo LOCTITE 435 |
| Segurança | Ler as instruções de segurança antes da instalação |
| Dimensões (atuador de direção) | Aproximadamente 150 mm de comprimento (a confirmar) |
| Peso | Aproximadamente 1 kg (estimativa) |
| Temperatura de funcionamento | De -15 a 70 °C (conforme componentes) |
| Documentos fornecidos | Manual de instalação (40 páginas) |
| Garantia | Garantia padrão do fabricante Garmin |
| Avaliação do usuário | 8.5/10 |
| Reparabilidade | Peças sobressalentes disponíveis através da Garmin e revendedores autorizados |
| Código do produto | Reactor 40 Kicker |
Perguntas frequentes - Reactor 40 Kicker GARMIN
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MANUAL DE UTILIZADOR Reactor 40 Kicker GARMIN
Instruções de instalação 17
Adaptador Reactor™ 40 Kicker Yamaha® EFI Instruções de instalação
Introdução
CUIDADO
Consulte as informações de segurança importantes em Garmin Reactor 40 Kicker Instruções de instalação antes de instalar e usar este produto.
Para usar um sistema de piloto automático Garmin Reactor 40 Kicker com motores Yamaha selecionados, você também deve instalar os componentes fornecidos neste kit. Para a instalação adequada, você deve usar estas instruções junto com as instruções fornecidas na embalagem do piloto automático.
OBSERVAÇÃO: para obter os melhores resultados, o sistema de piloto automático deve ser instalado por um instalador marítimo experiente familiarizado com seu motor.
Instalação do atuador de direção
OBSERVAÇÃO: para ajudar a entender como o atuador da direção é instalado em seu motor específico, você pode visualizar fotos de instalação on-line. Acesse www.garmin.com/manuals/reactorkicker.
1 Seguindo as instruções fornecidas na embalagem do Reactor 40 Kicker, prepare o motor e instale o atuador da direção no tubo de inclinação.
2 Monte o suporte do motor e o braço de articulação da direção (Montagem do suporte do motor e do braço de ligação, página 17).
3 Instale o suporte do motor e o braço de articulação da direção no motor (Como instalar o suporte do motor no motor, página 17).
4 Conecte a outra extremidade do braço da articulação da direção ao atuador da direção (Conectar o braço de articulação ao atuador de direção, página 17).
Montagem do suporte do motor e do braço de ligação
Como os motores do ejetor criam vibração excessiva em uso, você deve aplicar um composto para travamento de rosca à base de etilo curado com umidade, como LOCTITE 435 nas roscas do suporte do motor, na bucha e na porca deste conjunto. Siga as instruções no produto e aguarde o tempo de cura adequado antes de montar e instalar o suporte.
1 Localize o suporte do motor incluído com este kit adaptador e as peças da articulação incluídas com a embalagem do coletor.

2 Com as partes planas ⑨a bucha apontando para fora do suporte, parafuse a bucha ⑩a haste rosqueada no suporte.
3 Usando uma chave de 11 mm (7/16 pol.), aperte a bucha no suporte.
4 Posicione a arruela de nylon ④ sobre a bucha no suporte.
5 Com a extremidade entalhada do braço de articulação voltada para fora do suporte, posicione o braço de articulação Sobre a bucha no suporte.
6 Posicione a outra arruela de nylon ⑥ sobre a bucha no suporte.
7 Com a extremidade estreita da porca ⑦ voltada para o suporte, parafuse a porca ⑧ a extremidade da haste rosqueada.
8 Usando uma chave de 15 mm ( ^19/_32 pol.), aperte a porca para prender o braço de articulação ao suporte.
Como instalar o suporte do motor no motor
O suporte montado e o braço de articulação devem ser instalados entre o braço do motocultivador e o suporte da direção no motor.
1 Remova as porcas que prendem o braço do motocultivador ① ao suporte da direção ② para ter acesso aos parafusos ③.

2 Coloque o suporte montado e o braço de articulação ④ sobre os parafusos no suporte da direção e fixe-o no lugar.
3 Usando as porcas removidas na primeira etapa, prenda o braço do motocultivador e o suporte no suporte da direção.
Conectar o braço de articulação ao atuador de direção
Depois de conectar o braço de articulação ao braço do leme do motor de popa usando o suporte apropriado, você deve conectá-lo ao atuador de direção.
1 Parafuse o pino de articulação ① na extremidade da haste do atuador de direção e prenda-o com a porca de aperto ②

2 Consultando o diagrama, instale o espaçador ③as arruelas ④ e o braço de articulação ⑤ no pino de articulação.
OBSERVAÇÃO: você pode instalar um espaçador preto adicional (incluído) no pino de articulação, se necessário, para ajudar a nivelar o braço de articulação.
3 Empurre o pino r pelo furo no pino de articulação para prender o braço de articulação.
Instalação do atuador de aceleração
OBSERVAÇÃO: para entender melhor como o atuador do acelerador é instalado no coletor do seu motor específico e como é conectado ao acelerador, você pode visualizar fotos de instalação on-line. Acesse www.garmin.com/manuals/reactorkicker.
1 Consulte as Reactor 40 Kicker Instruções de instalação do atuador do acelerador fornecidas no pacote para entender os requisitos de montagem e conexão do atuador do acelerador.
2 Usando as peças deste kit adaptador, monte a articulação do acelerador (Montagem da articulação do acelerador, página 18).
3 Conecte o cabo do atuador do acelerador à articulação do acelerador (Conexão do cabo do atuador do acelerador à articulação do acelerador, página 18).
4 Monte as peças deste kit adaptador e prenda-as ao motor (Conexões dos componentes do atuador do acelerador, página 18).
5 Usando as Reactor 40 Kicker instruções de instalação do atuador do acelerador, conclua e teste a instalação do atuador do acelerador.
Montagem da articulação do acelerador
A articulação do acelerador permite que o cabo do acelerador do atuador abra a alavanca do acelerador no motor.
1 Usando as peças fornecidas neste kit adaptador, coloque o suporte da articulação do acelerador ① na extremidade cônica do braço de articulação do acelerador ②

2 Usando o parafuso e a porca fornecidos neste kit adaptador, prenda o suporte no braço.
3 Aperte a porca para que o suporte esteja firmemente conectado ao braço, mas solte o suficiente para que o suporte se mova livremente.
Conexão do cabo do atuador do acelerador à articulação do acelerador
A articulação do acelerador foi projetada para fixar o cabo do atuador do acelerador firmemente. Por causa do design, você deve conectar o cabo do atuador do acelerador à articulação do acelerador antes de fixar as peças no motor.
1 Se necessário, monte a articulação do acelerador antes de instalá-la (Montagem da articulação do acelerador, página 18).
2 Coloque a extremidade arredondada do cabo do atuador do acelerador no furo da extremidade da articulação do acelerador.

3 Gire o cabo para que ele passe pelo furo na extremidade da articulação.
Conexões dos componentes do atuador do acelerador

| Peça Notas | |
| 1Cabo do atuador do acelerador (da caixa do atuador do acelerador) | Você deve conectar o cabo do atuador do acele-rador à articulação do controle do acelerador 4antes de prendê-lo ao suporte do cabo do acele-rador 2Conexão do cabo do atuador do acele-rador à articulação do acelerador, página 18). |
| 2Suporte do cabo do acelerador | Prenda o cabo do atuador do acelerador 6o suporte do cabo do acelerador usando os parafusos inclusos (que prendem o cabo do atuador do acelerador ao suporte, página 18). |
| 3Local de montagem do coletor | Você deve remover o parafuso existente no coletor e usá-lo para prender o suporte do cabo do acele-rador 2 |
| 4Articulação do controle do acele-rador | Você deve montar a articulação do controle do acelerador antes de instalá-la (Montagem da arti-culação do acelerador, página 18).Você deve tomar extremo cuidado ao remover a porca na parte inferior da roda de controle do acelerador e da mola. Se a mola cair, ela pode se desenrolar e pode ser difícil reinstalá-la (Prender a articulação de controle do acelerador à roda de controle do acelerador, página 18). |
que prendem o cabo do atuador do acelerador ao suporte
Antes de prender o cabo ao suporte, conecte a extremidade do cabo do atuador do acelerador à articulação do acelerador (Conexão do cabo do atuador do acelerador à articulação do acelerador, página 18).
1 Coloque o topo do suporte ⑥ sobre a parte elevada do cabo do atuador do acelerador ②

2 Fixe o sistema estéreo no suporte de montagem usando os parafusos incluídos ③
Prender a articulação de controle do acelerador à roda de controle do acelerador
Você deve montar a articulação do controle do acelerador antes de instalá-la (Montagem da articulação do acelerador, página 18).
1 Tomando cuidado para não cair no compartimento do motor, remova a porca de 10 mm na parte inferior da roda e da mola de controle do acelerador ② segure a mola para que ela não deslize para o eixo do acelerador.

6 Se necessário, desligue o dispositivo.
OBSERVAÇÃO: você deve tomar extremo cuidado ao remover a porca na parte inferior da roda de controle do acelerador e da mola. Se a mola escorregar e cair do eixo do acelerador, ela pode desenrolar e pode ser difícil reinstalá-la.
2 Aplique um composto para travamento de rosca de base etilo, com cura em contato com a umidade, como o LOCTITE 435, nas roscas do eixo do acelerador e na porca de 10 mm que você removeu na primeira etapa.
AVISO
A vibração do uso normal pode fazer com que essa porca caia se você não aplicar um composto de travamento de rosca.
3 Coloque a articulação de controle do acelerador montada ③ no eixo do acelerador.
O braço de articulação do controle do acelerador é chaveado para encaixar apenas de uma maneira na roda de controle do acelerador.
4 Prenda a articulação de controle do acelerador na roda de controle do acelerador usando a porca de 10 mm removida na primeira etapa.
Configuração dos componentes da articulação para uma marcha lenta adequada
Depois de instalar os componentes do atuador do acelerador no motor, você deve ajustá-los de forma que o motor fique em marcha lenta corretamente.
1 Solte o suporte do atuador do acelerador no coletor do motor até que o atuador do acelerador não abra a alavanca do acelerador.
Deve haver uma folga óbvia no cabo do atuador do acelerador.
2 Ajuste o acelerador do leme para marcha lenta, ligue o motor e conclua uma ação:
- Se o motor não estiver devidamente em marcha lenta, solte o parafuso de ajuste na alavanca do acelerador, ajuste a haste de articulação do acelerador do leme até que o motor esteja em marcha lenta e aperte o parafuso de ajuste.
- Se o motor ficar em marcha lenta corretamente, vá para a próxima etapa.
3 Com o acelerador do leme, aumente a velocidade do motor e conclua uma ação:
- Se o motor não aumentar a velocidade e retornar à marcha lenta corretamente, repita a etapa anterior para ajustar a haste de articulação do acelerador de leme.
- Se o motor aumentar a velocidade e retornar para a marcha lenta corretamente, prossiga para a próxima etapa.
4 Ajuste a posição do suporte do atuador do acelerador até que nenhuma folga permaneça no cabo do atuador do acelerador e o motor fique em marcha lenta corretamente.
5 Aperte o suporte do atuador do acelerador no coletor do motor para ajustar a tensão do cabo.