Reactor 40 Kicker - Sin categoría GARMIN - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Tipo de producto	Kit adaptador para piloto automático marino
Marca	Garmin
Modelo	Reactor 40 Kicker
Compatibilidad	Motores Yamaha® EFI (fuera de borda auxiliares)
Componentes incluidos	Actuador de dirección, actuador de acelerador, soporte de motor, brazo de timonería, piezas de fijación
Funciones principales	Pilotaje automático del motor auxiliar (dirección y acelerador)
Alimentación	A través del sistema de piloto automático (12 V CC)
Material	Acero, nailon, aluminio
Instalación	Requiere un instalador profesional; seguir las instrucciones proporcionadas
Ajuste del ralentí	Configuración manual después de la instalación del cable del acelerador
Mantenimiento	Verificar el apriete de las fijaciones; aplicar un fijador de roscas tipo LOCTITE 435
Seguridad	Leer las instrucciones de seguridad antes de la instalación
Dimensiones (actuador de dirección)	Aproximadamente 150 mm de largo (por confirmar)
Peso	Aproximadamente 1 kg (estimación)
Temperatura de funcionamiento	De -15 a 70 °C (según componentes)
Documentos proporcionados	Manual de instalación (40 páginas)
Garantía	Garantía estándar del fabricante Garmin
Calificación del usuario	8.5/10
Reparabilidad	Piezas de repuesto disponibles a través de Garmin y distribuidores autorizados
Código del producto	Reactor 40 Kicker

Preguntas frecuentes - Reactor 40 Kicker GARMIN

¿Cuál es el papel del kit Reactor 40 Kicker?

Este kit adaptador permite conectar un piloto automático Garmin Reactor 40 a un motor auxiliar Yamaha EFI para controlar la dirección y el acelerador automáticamente.

¿Es este kit compatible con todos los motores Yamaha?

Está diseñado para motores Yamaha EFI (fuera de borda auxiliares). Verifique la compatibilidad exacta en el manual de instalación o en el sitio web de Garmin.

¿Cómo instalar el actuador de dirección?

Siga los pasos: prepare el motor, inserte el actuador en el tubo de inclinación, ensamble el soporte del motor y el brazo de timonería, fije el soporte al motor, luego conecte el brazo al actuador de dirección. Use fijador de roscas LOCTITE 435 en las roscas.

¿Cómo instalar el actuador del acelerador?

Ensamble la timonería del acelerador, conecte el cable del actuador a la timonería, fije el soporte del cable al colector del motor, luego atornille la timonería en el volante del acelerador. Ajuste el ralentí después de la instalación.

¿Qué tipo de fijador de roscas usar?

Use un fijador de roscas a base de etilo que endurece con la humedad, como el LOCTITE 435, para evitar el aflojamiento debido a las vibraciones.

¿Puedo instalar el kit yo mismo?

Se recomienda encarecidamente llamar a un instalador profesional que conozca bien su motor para garantizar un funcionamiento correcto y seguro.

¿Cómo ajustar el ralentí después de la instalación?

Afloje el soporte del actuador hasta que el cable esté flojo, encienda el motor, luego ajuste la varilla de la timonería para que el ralentí sea correcto. Luego apriete el soporte para tensar el cable sin juego.

¿Qué hacer si la tuerca del volante del acelerador se cae?

Tenga cuidado de no perderla. Si el resorte se desliza, será difícil de reinstalar. Aplique fijador de roscas en el eje antes de volver a atornillar la tuerca.

¿Dónde encontrar piezas de repuesto?

Las piezas de repuesto están disponibles a través de Garmin o distribuidores autorizados. Consulte el sitio web oficial o comuníquese con el servicio al cliente.

¿Cómo limpiar el equipo?

Use un paño suave y seco. Evite productos químicos agresivos. Verifique regularmente que no haya corrosión en las partes metálicas.

MANUAL DE USUARIO Reactor 40 Kicker GARMIN

Instrucciones de instalación 14

Adaptador Reactor™ 40 Kicker Yamaha® EFI Instrucciones de instalación

Primeros pasos

ATENCIÓN

Consulta la información importante sobre seguridad en las instrucciones de instalación de Garmin Reactor 40 Kicker antes de instalar y utilizar este producto.

Para utilizar el sistema de piloto automático de Garmin Reactor 40 Kicker con los motores Yamaha seleccionados, tendrás que instalar también los componentes proporcionados en este kit. Para realizar la instalación de forma correcta, sigue estas instrucciones, además de las incluidas en el corepack del piloto automático.

NOTA: para obtener unos resultados óptimos, te recomendamos que un instalador profesional con conocimientos náuticos y familiarizado con tu tipo de motor sea el que realice la instalación del sistema de piloto automático.

Instalar el actuador de dirección

NOTA: para que te resulte más fácil entender cómo se instala el actuador de dirección, consulta las imágenes de instalación disponibles online. Visita www.garmin.com/manuals /reactorkicker.

1 Prepara el motor e instala el actuador de dirección en el tubo de inclinación, tal y como se indica en las instrucciones proporcionadas en el corepack de Reactor 40 Kicker.
2 Monta el soporte del motor y el brazo de conexión de dirección (Instalar el soporte del motor y el brazo de conexión, página 14).
3 Instala el soporte del motor y el brazo de conexión de dirección en el motor (Instalar el soporte del motor, página 14).
4 Conecta el otro extremo del brazo de conexión de dirección al actuador de dirección (Conectar el brazo de conexión al actuador de dirección, página 14).

Instalar el soporte del motor y el brazo de conexión

Debido al alto nivel de vibración que producen los motores fueraborda durante su uso, es necesario aplicar un compuesto de bloqueo de roscas a base de etilo y con tratamiento antihumedad, como el LOCTITE 435, a las roscas en el soporte del motor, el cojinete y la tuerca de este montaje. Sigue las indicaciones del producto y respeta el tiempo de curado necesario antes de montar e instalar el soporte.

1 Localiza el soporte del motor incluido en este kit adaptador y las piezas de conexión incluidas en el corepack de fueraborda.

2 Con las tuercas planas del cojinete orientadas en dirección opuesta al soporte, enrosca el cojinete en la barra roscada del soporte.

3 Aprieta el cojinete al soporte con una llave de 11 mm (7/16 pulg.).
4 Coloca una arandela de nailon ④ sobre el cojinete del soporte.
5 Con el extremo con una muesca del brazo de conexión orientado en dirección opuesta al soporte, coloca el brazo de conexión sobre el cojínete del soporte.
6 Coloca la otra arandela de nailon ⑥sobre el cojinete del soporte.
7 Con el extremo estrecho de la tuerca orientado hacia el soporte, enrosca la tuerca en el extremo de la barra roscada.
8 Aprieta la tuerca para fijar el brazo de conexión al soporte con una llave de 15 mm ( ^19/_32 pulg.).

Instalar el soporte del motor

Instala el soporte ensamblado y el brazo de conexión deben instalarse entre el brazo de la caña de timón y el soporte de dirección en el motor.

1 Retira las tuercas que fijan el brazo de la caña del timón ① soporte de dirección ② de forma que puedas acceder a los pernos ③

2 Coloca el soporte montado y el brazo de conexión ④ sobre los pernos en el soporte de dirección y encájalo en su sitio.

3 Con los pernos que has retirado en el primer paso, fija el brazo de la caña del timón y el soporte al soporte de dirección.

Conectar el brazo de conexión al actuador de dirección

Después de conectar el brazo de conexión al brazo de la caña del timón del motor fueraborda con el soporte adecuado, debes conectar el brazo de conexión al actuador de dirección.

1 Enrosca el pasador de conexión ① en el extremo de la barra del actuador de dirección y fijalo con la tuerca de fijación ②

2 Utilizando el diagrama como referencia, instala el separador ③, las arandelas ④ el brazo de conexión en el pasador de conexión.

NOTA: si fuera necesario para nivelar el brazo de conexión, puedes instalar un separador negro adicional (incluido) en el pasador de conexión.

3 Introduce el pasador en R @en el orificio del pasador de conexión para fijar el brazo de conexión.

Instalar el actuador de acelerador

NOTA: para que te resulte más fácil entender cómo se instala el actuador de acelerador en el colector del motor y cómo se conecta al acelerador, consulta las imágenes de instalación disponibles online. Visita www.garmin.com/manuals/reactorkicker.

1 Consulta las instrucciones de instalación del actuador de acelerador para Reactor 40 Kicker proporcionadas en el corepack para entender los requisitos de conexión y montaje del actuador de acelerador.
2 Con las piezas de este kit adaptador, monta la conexión del acelerador (Montar la conexión del acelerador, página 15).
3 Conecta el cable del actuador de acelerador a la conexión del acelerador (Conectar el cable del actuador de acelerador a la conexión del acelerador, página 15).
4 Monta las piezas del kit adaptador y fíjalas al motor (Conexión de los componentes del actuador de acelerador, página 15).
5 Siguiendo las instrucciones de instalación del actuador de acelerador para Reactor 40 Kicker, completa y prueba la instalación del mismo.

Montar la conexión del acelerador

Por medio de la conexión del acelerador, el cable del acelerador del actuador puede abrir la palanca del acelerador del motor.

1 Con las piezas proporcionadas en este kit adaptador, coloca el soporte de conexión del acelerador ① en el extremo cónico del brazo de conexión del acelerador ②

2 Con el perno y la tuerca proporcionados en este kit adaptador, fija el soporte al brazo.
3 Aprieta la tuerca de manera que el soporte quede unido firmemente al brazo, pero sin llegar a impedir que el soporte pueda moverse libremente.

Conectar el cable del actuador de acelerador a la conexión del acelerador

La conexión del acelerador está diseñada para sujetar firmemente el cable del actuador de acelerador. Debido a su diseño, el cable del actuador de acelerador debe conectarse a la conexión del acelerador antes de que se fijen las piezas al motor.

1 Si fuera necesario, monta la conexión del acelerador (Montar la conexión del acelerador, página 15).
2 Coloca el extremo redondo del cable del actuador de acelerador en el orificio que hay en el extremo de la conexión del acelerador.

3 Gira el cable de manera que pase por la ranura que hay en el extremo de la conexión.

Conexión de los componentes del actuador de acelerador

Pieza Notas
1Cable del actuador de acelerador (procedente de la caja del actuador del acelerador)	El cable del actuador de acelerador se debe conectar a la conexión de control del acelerador4antes de fijarlo al soporte del cable del acele-rador5Conectar el cable del actuador de acele-rador a la conexión del acelerador, página 15).
2Soporte del cable del acelerador	El cable del actuador de acelerador6bebe fijarse al soporte del cable del acelerador con los tornillos incluidos (Fijar el cable del actuador de acelerador al soporte, página 15).
3Ubicación de montaje del colector	Se debe retirar el perno que hay en el colector y usarlo para fijar el soporte del cable del acelerador2.
4Conexión de control del acele-rador	La conexión de control del acelerador se debe montar antes de instalarla (Montar la conexión del acelerador, página 15).Debes tener mucho cuidado al retirar la tuerca de la parte inferior del resorte y la rueda de control del acelerador. Si el resorte cae, puede desenroscarse, y reinstalarlo podría resultar complicado (Fijar la conexión de control del acelerador a la rueda de control del acelerador, página 15).

Fijar el cable del actuador de acelerador al soporte

Antes de fijar el cable al soporte, debes conectar el extremo del cable del actuador de acelerador a la conexión del acelerador (Conectar el cable del actuador de acelerador a la conexión del acelerador, página 15).

1 Coloca la parte superior del soporte ① sobre la parte alzada del cable del actuador de acelerador ②

2 Fija el cable al soporte utilizando los tornillos ③ suministrados.

Fijar la conexión de control del acelerador a la rueda de control del acelerador

La conexión de control del acelerador se debe montar antes de instalarla (Montar la conexión del acelerador, página 15).

1 Con cuidado de que no caiga en la carcasa del motor, retira la tuerca de 10 mm de la parte inferior del resorte y la rueda de control del acelerador y sujeta el resorte para que no se caiga por el eje del acelerador.

NOTA: debes tener mucho cuidado al retirar la tuerca de la parte inferior del resorte y la rueda de control del acelerador. Si el resorte se cae del eje del acelerador, puede desenroscarse, y reinstalarlo podría resultar complicado.

2 Aplica un compuesto de bloqueo de roscas a base de etilo que cure en contacto con la humedad, como LOCTITE 435, en las roscas del eje del acelerador y la tuerca de 10 mm que has retirado en el primer paso.

AVISO

La vibración del uso normal puede provocar que la tuerca se caiga si no aplicas un compuesto de bloqueo de tuercas.

3 Coloca la conexión de control del acelerador montado ③en el eje del acelerador.

El brazo de conexión de control del acelerador está diseñado para que solo encaje de una forma en la rueda de control del acelerador.

4 Fija la conexión de control del acelerador a la rueda de control del acelerador con la tuerca de 10 mm que has retirado en el primer paso.

Ajustar los componentes de conexión para el régimen de ralentí correcto

Después de instalar los componentes del actuador de acelerador en el motor, se deben ajustar para que el régimen de ralentí del motor sea correcto.

1 Afloja el soporte del actuador de acelerador en el colector del motor hasta que el actuador de acelerador deje de abrir la palanca del acelerador.

El cable del actuador de acelerador debe tener una holgura notable.

2 Ajusta el acelerador de la caña del timón al régimen de ralentí, arranca el motor y realiza una de las acciones siguientes:

- Si el régimen de ralentí del motor no es correcto, afloja el tornillo de fijación de la palanca del acelerador, ajusta la barra de conexión del acelerador de la caña del timón hasta que el régimen de ralentí del motor sea correcto, y aprieta el tornillo de fijación.

- Si el régimen de ralenti del motor es correcto, continúa con el siguiente paso.

3 Utilizando el acelerador de la caña del timón, aumenta la velocidad del motor y realiza una de las acciones siguientes:

- Si el motor no aumenta de velocidad y regresa correctamente al régimen de ralentí, repite el paso anterior y ajusta la barra de conexión del acelerador de la caña del timón.

- Si el motor aumenta de velocidad y regresa correctamente al régimen de ralentí, continúa con el siguiente paso.

4 Ajusta la posición del soporte del actuador de acelerador hasta que desaparezca la holgura en el cable del actuador de acelerador y el régimen de ralentí del motor sea correcto.

5 Aprieta el soporte del actuador de acelerador en el colector del motor para ajustar la tensión del cable.

6 Si fuera necesario, apaga el motor.