Reactor 40 Kicker - Nicht kategorisiert GARMIN - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Adapter-Kit für marinen Autopiloten
Marke	Garmin
Modell	Reactor 40 Kicker
Kompatibilität	Yamaha® EFI-Motoren (Außenbord-Zusatzmotoren)
Enthaltene Komponenten	Lenkaktuator, Gasaktuator, Motorhalterung, Ruderstange, Befestigungsteile
Hauptfunktionen	Autopilot für den Zusatzmotor (Lenkung und Gas)
Stromversorgung	Über das Autopilotsystem (12 V DC)
Material	Stahl, Nylon, Aluminium
Installation	Erfordert einen professionellen Installateur; befolgen Sie die mitgelieferten Anweisungen
Leerlaufeinstellung	Manuelle Einstellung nach Installation des Gaskabels
Wartung	Überprüfen Sie die Befestigungen; verwenden Sie Schraubensicherung wie LOCTITE 435
Sicherheit	Lesen Sie die Sicherheitshinweise vor der Installation
Abmessungen (Lenkaktuator)	ca. 150 mm Länge (zu bestätigen)
Gewicht	ca. 1 kg (Schätzung)
Betriebstemperatur	Von -15 bis 70 °C (je nach Komponente)
Mitgelieferte Dokumente	Installationsanleitung (40 Seiten)
Garantie	Standard-Hersteller-Garantie von Garmin
Benutzerbewertung	8.5/10
Reparierbarkeit	Ersatzteile über Garmin und autorisierte Händler erhältlich
Produktcode	Reactor 40 Kicker

Häufig gestellte Fragen - Reactor 40 Kicker GARMIN

Was ist die Funktion des Reactor 40 Kicker Kits?

Dieses Adapter-Kit ermöglicht den Anschluss eines Garmin Reactor 40 Autopiloten an einen Yamaha EFI Zusatzmotor, um Lenkung und Gas automatisch zu steuern.

Ist dieses Kit mit allen Yamaha-Motoren kompatibel?

Es ist für Yamaha EFI-Motoren (Außenbord-Zusatzmotoren) ausgelegt. Überprüfen Sie die genaue Kompatibilität in der Installationsanleitung oder auf der Garmin-Website.

Wie installiere ich den Lenkaktuator?

Befolgen Sie die Schritte: Motor vorbereiten, Aktuator in das Neigungsrohr einsetzen, Motorhalterung und Ruderstange montieren, Halterung am Motor befestigen, dann die Stange mit dem Lenkaktuator verbinden. Verwenden Sie Schraubensicherung LOCTITE 435 auf den Gewinden.

Wie installiere ich den Gasaktuator?

Montieren Sie die Gasgestänge, verbinden Sie das Kabel des Aktuators mit dem Gestänge, befestigen Sie die Kabelhalterung am Motorkrümmer, schrauben Sie dann das Gestänge auf das Gasrad. Stellen Sie den Leerlauf nach der Installation ein.

Welche Art von Schraubensicherung soll verwendet werden?

Verwenden Sie eine ethylbasierte Schraubensicherung, die bei Feuchtigkeit aushärtet, wie LOCTITE 435, um ein Lösen durch Vibrationen zu vermeiden.

Kann ich das Kit selbst installieren?

Es wird dringend empfohlen, einen professionellen Installateur zu beauftragen, der Ihren Motor gut kennt, um einen korrekten und sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Wie stelle ich den Leerlauf nach der Installation ein?

Lösen Sie die Halterung des Aktuators, bis das Kabel locker ist, starten Sie den Motor und passen Sie die Gestängestange an, bis der Leerlauf korrekt ist. Ziehen Sie dann die Halterung an, um das Kabel spielfrei zu spannen.

Was tun, wenn die Mutter des Gasrades herunterfällt?

Achten Sie darauf, sie nicht zu verlieren. Wenn die Feder rutscht, ist eine erneute Montage schwierig. Tragen Sie Schraubensicherung auf die Welle auf, bevor Sie die Mutter wieder aufschrauben.

Wo finde ich Ersatzteile?

Ersatzteile sind bei Garmin oder autorisierten Händlern erhältlich. Besuchen Sie die offizielle Website oder kontaktieren Sie den Kundendienst.

Wie reinige ich die Ausrüstung?

Verwenden Sie ein weiches, trockenes Tuch. Vermeiden Sie aggressive Chemikalien. Überprüfen Sie regelmäßig auf Korrosion an den Metallteilen.

BEDIENUNGSANLEITUNG Reactor 40 Kicker GARMIN

Installationsanweisungen 11

Lesen Sie sich vor der Installation und Verwendung dieses Produkts die wichtigen Sicherheitsinformationen in den Garmin Reactor 40 Kicker – Installationsanweisungen durch.

Zur Verwendung eines Garmin Reactor 40 Kicker Autopilotsystems mit bestimmten Yamaha Motoren müssen Sie außerdem die in diesem Kit enthaltenen Komponenten installieren. Zur Durchführung einer ordnungsgemäßen Installation müssen Sie diese Anweisungen zusammen mit den Anweisungen aus dem Lieferumfang des Basispakets des Autopiloten verwenden.

HINWEIS: Zum Erzielen der besten Ergebnisse sollte das Autopilotsystem von einem sachkundigen Installateur für Marinetechnik installiert werden, der sich mit dem Motor auskennt.

Installieren des Stellmotors

HINWEIS: Sehen Sie sich online Fotos für die Installation an, um besser zu verstehen, wie der Stellmotor am Motor installiert wird. Besuchen Sie www.garmin.com/manuals/reactorkicker.

1 Folgen Sie den im Reactor 40 Kicker Basispaket enthaltenen Anweisungen, um den Motor vorzubereiten und den Stellmotor im Kipprohr zu installieren.
2 Setzen Sie die Motorhalterung und den Steuerungsgestängearm zusammen (Zusammenbauen der Motorhalterung und des Gestängearms, Seite 11).
3 Installieren Sie die Motorhalterung und den Steuerungsgestängearm am Motor (Installieren der Motorhalterung am Motor, Seite 11).
4 Verbinden Sie das andere Ende des Steuerungsgestängearms am Stellmotor (Verbinden des Gestänges mit dem Stellmotor, Seite 11).

Zusammenbauen der Motorhalterung und des Gestängearms

Da Kicker-Motoren bei ihrer Verwendung übermäßige Vibrationen erzeugen, müssen Sie ein feuchtigkeitsgehärtetes Gewindesicherungsmittel auf Ethylbasis, z. B. LOCTITE 435, auf das Gewinde der Motorhalterung, auf die Hülse und auf die Mutter in diesem Aufbau auftragen. Sie müssen den Anweisungen auf dem Produkt folgen und die entsprechende Aushärtezeit abwarten, bevor Sie die Halterung zusammenbauen und installieren.

1 Identifizieren Sie die Motorhalterung aus dem Lieferumfang dieses Adapterkits und die Gestängeteile aus dem Lieferumfang des Kicker-Basispakets.

2 Die Schlüsselfläche ②an der Buchse muss in die entgegengesetzte Richtung der Halterung zeigen. Schrauben

Sie dann die Buchse ③auf die Gewindestange an der Halterung.

3 Ziehen Sie mit einem 11-mm-Schraubenschlüssel (7/16 Zoll) die Buchse an der Halterung an.
4 Setzen Sie eine Unterlegscheibe aus Kunststoff ④ber die Buchse an der Halterung.
5 Das eingekerbte Ende des Gestänges muss in die entgegengesetzte Richtung der Halterung zeigen. Platzieren Sie dann das Gestänge über der Buchse an der Halterung.
6 Platzieren Sie die andere Unterlegscheibe aus Kunststoff ⑥ über der Buchse der Halterung.
7 Das schmale Ende der Mutter muss in Richtung der Halterung zeigen. Schrauben Sie dann die Mutter auf das Ende der Gewindestange.
8 Ziehen Sie die Mutter mit einem 15-mm-Schraubenschlüssel ( ^19/_32 Zoll) an, um das Gestänge an der Halterung zu befestigen.

Installieren der Motorhalterung am Motor

Der Aufbau aus Halterung und Gestängearm muss zwischen dem Tillerarm und der Steuerungshalterung am Motor installiert werden.

1 Entfernen Sie die Muttern, mit denen der Tillerarm ①an der Steuerungshalterung ②befestigt ist, damit Sie Zugang zu den Bolzen ③haben.

2 Setzen Sie den Aufbau aus Halterung und Gestängearm ④ über die Bolzen an der Steuerungshalterung, und halten Sie ihn dort fest.
3 Sichern Sie den Tillerarm und die Halterung mit den im ersten Schritt entfernten Muttern an der Steuerungshalterung.

Verbinden des Gestänges mit dem Stellmotor

Nachdem Sie das Gestänge mittels der entsprechenden Halterung mit dem Tillerarm des Hilfsmotors verbunden haben, müssen Sie es mit dem Stellmotor verbinden.

1 Drehen Sie den Gestängebolzen in das Ende der Stellmotorstange, und befestigen Sie ihn mit der Sicherungsmutter ②

2 Orientieren Sie sich an der Zeichnung, und installieren Sie die Distanzstücke 3 die Unterlegscheiben und das Gestänge am Gestängebolzen.

HINWEIS: Bei Bedarf können Sie ein weiteres schwarzes Distanzstück (im Lieferumfang enthalten) am Gewindebolzen installieren, damit das Gestänge waagerecht ist.

3 Drücken Sie den Federstecker 📊durch das Loch am Gestängebolzen, um das Gestänge zu sichern.

Installieren der Gaszug-Steuerung

HINWEIS: Sehen Sie sich online Fotos zur Installation an, um besser zu verstehen, wie die Gaszug-Steuerung an Ihrem spezifischen Motorverteiler installiert und mit dem Gaszug verbunden wird. Besuchen Sie www.garmin.com/manuals/reactorkicker.

1 Informationen zu den Anforderungen bezüglich Montage und Verbindung der Gaszug-Steuerung finden Sie im Dokument Reactor 40 Kicker Gaszug-Steuerung – Installationsanweisungen, das im Lieferumfang des Basispakets enthalten ist.
2 Verwenden Sie die in diesem Adapterkit enthaltenen Teile, um das Gasgestänge zusammenzusetzen (Zusammenbauen des Gasgestänges, Seite 12).
3 Schließen Sie das Kabel der Gaszug-Steuerung an das Gasgestänge an (Anschließen des Kabels der Gaszug-Steuerung an das Gasgestänge, Seite 12).
4 Setzen Sie die Teile aus diesem Adapterkit zusammen, und befestigen Sie sie am Motor (Verbindungen der Gaszug-Steuerungskomponenten, Seite 12).
5 Nutzen Sie die Informationen im Dokument Reactor 40 Kicker Gaszug-Steuerung – Installationsanweisungen, um die Installation der Gaszug-Steuerung abzuschließen und zu testen.

Zusammenbauen des Gasgestänges

Das Gasgestänge dient dazu, mit dem Kabel der Gaszug-Steuerung den Gashebel am Motor zu öffnen.

1 Verwenden Sie die in diesem Adapterkit enthaltenen Teile, um die Gasgestängehalterung am konisch zulaufenden Ende des Gasgestängearms zu platzieren.

2 Verwenden Sie den Bolzen und die Mutter aus diesem Adapterkit, um die Halterung am Arm zu befestigen.
3 Ziehen Sie die Mutter so weit an, dass die Halterung fest mit dem Arm verbunden, aber lose genug ist, dass sie sich noch frei bewegen kann.

Anschließen des Kabels der Gaszug-Steuerung an das Gasgestänge

Das Gasgestänge dient zur sicheren Befestigung des Kabels der Gaszug-Steuerung. Aufgrund der Konstruktion müssen Sie das Kabel der Gaszug-Steuerung zuerst am Gasgestänge anschließen, bevor Sie die Teile am Motor befestigen.

1 Bauen Sie bei Bedarf das Gasgestänge zusammen (Zusammenbauen des Gasgestänges, Seite 12).
2 Führen Sie das runde Ende des Kabels der Gaszug-Steuerung in die Öffnung am Ende des Gasgestänges ein.

3 Drehen Sie dann den Kabelzug so, dass er durch den Schlitz am Ende des Gestänges verläuft.

Verbindungen der Gaszug-Steuerungskomponenten

Teil Hinweise
1Kabel zur Gaszug-Steuerung	Schließen Sie das Kabel der Gaszug-Steuerung an das Gassteuerungsgestänge 2h, bevor Sie es an der Gaszughalterung befestigen 2Anschließen des Kabels der Gaszug-Steuerung an das Gasgestänge, Seite 12).
2Gaszughalterung	Befestigen Sie das Kabel der Gaszug-Steuerung 1 mit den mitgelieferten Schrauben an der Gaszughalterung (Befestigen des Kabels der Gaszug-Steuerung an der Halterung, Seite 12).
3Montageort für Verteiler	Entfernen Sie die vorhandene Schraube vom Verteiler, und befestigen Sie damit die Gaszughalterung 2
4Gassteuerungsgestänge	Vor dem Einbau muss das Gassteuerungsgestänge zusammengebaut werden (Zusammenbauen des Gasgestänges, Seite 12).Seien Sie äußerst vorsichtig, wenn Sie die Mutter unten an Gassteuerungsrad und -feder entfernen. Falls die Feder herunterfällt, könnte sie ihre Spannung verlieren und sich nur schwer wieder einsetzen lassen (Befestigen des Gassteuerungsgestänges am Gassteuerungsrad, Seite 13).

Befestigen des Kabels der Gaszug-Steuerung an der Halterung

Bevor Sie das Kabel an der Halterung befestigen, schließen Sie das Ende des Kabels der Gaszug-Steuerung am Gasgestänge an (Anschließen des Kabels der Gaszug-Steuerung an das Gasgestänge, Seite 12).

1 Setzen Sie das Oberteil der Halterung ① auf den höheren Teil des Kabels der Gaszug-Steuerung ②

2 Befestigen Sie den Kabelzug mit den mitgelieferten Schrauben ③an der Halterung.

Befestigen des Gassteuerungsgestänges am Gassteuerungsrad

Vor dem Einbau muss das Gassteuerungsgestänge zusammengebaut werden (Zusammenbauen des Gasgestänges, Seite 12).

1 Achten Sie bei diesem Vorgang darauf, dass die Mutter nicht ins Motorgehäuse fällt. Entfernen Sie die 10-mm-Mutter ① unten an Gassteuerungsrad und -feder ② und halten Sie die Feder so, dass sie nicht am Gaszugschaft hinunter rutscht.

HINWEIS: Seien Sie äußerst vorsichtig, wenn Sie die Mutter unten an Gassteuerungsrad und -feder entfernen. Falls die Feder nach unten rutscht und vom Gaszugschaft fällt, könnte sie ihre Spannung verlieren und sich nur schwer wieder einsetzen lassen.

2 Tragen Sie ein feuchtigkeitsgehärtetes Gewindesicherungsmittel auf Ethylbasis, z. B. LOCTITE 435, auf das Gewinde am Gaszugschaft und auf die im ersten Schritt entfernte 10-mm-Mutter auf.

HINWEIS

Falls Sie kein Gewindesicherungsmittel auftragen, können Vibrationen durch die normale Verwendung dazu führen, dass diese Mutter abfällt.

3 Setzen Sie das zusammengebaute Gassteuerungsgestänge ③ auf den Gaszugschaft auf.

Der Gassteuerungsgestängearm kann nur auf eine bestimmte Weise auf das Gassteuerungsrad aufgesetzt werden.

4 Sichern Sie das Gassteuerungsgestänge mit der im ersten Schritt entfernten 10-mm-Mutter am Gassteuerungsrad.

Einstellen der richtigen Leerlaufdrehzahl mit den neuen Gestängekomponenten

Nach dem Einbau der Komponenten der Gaszug-Steuerung müssen Sie sie auf die richtige Motorleerlaufdrehzahl einstellen.

1 Lösen Sie die Halterung der Gaszug-Steuerung am Motorverteiler, bis die Gaszug-Steuerung den Gashebel nicht mehr in die geöffnete Stellung zieht. Das Kabel der Gaszug-Steuerung sollte deutlich durchhängen.

2 Stellen Sie das Pinnengas auf die Leerlaufdrehzahl ein, starten Sie den Motor, und führen Sie einen der folgenden Schritte aus:

- Wenn der Motor nicht die richtige Leerlaufdrehzahl hat, lösen Sie die Stellschraube am Gashebel, stellen Sie die Gasgestängestange der Pinne ein, bis die richtige Leerlaufdrehzahl erreicht ist, und ziehen Sie die Stellschraube fest.

- Wenn der Motor die richtige Leerlaufdrehzahl hat, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.

3 Erhöhen Sie die Motordrehzahl mit dem Pinnengas, und führen Sie einen der folgenden Schritte aus:

- Wenn sich die Motordrehzahl nicht erhöht und der Motor nicht wieder zur richtigen Leerlaufdrehzahl zurückkehrt,

wiederholen Sie den vorigen Schritt zum Einstellen der Gasgestängestange der Pinne.

- Wenn sich die Motordrehzahl erhöht und der Motor wieder zur richtigen Leerlaufdrehzahl zurückkehrt, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.

4 Passen Sie die Position der Halterung der Gaszug-Steuerung an, bis der Kabelzug der Gaszug-Steuerung nicht mehr durchhängt und der Motor mit der richtigen Leerlaufdrehzahl läuft.

5 Ziehen Sie die Halterung der Gaszug-Steuerung am Motorverteiler fest, um die Spannung des Kabelzugs einzustellen.

6 Schalten Sie bei Bedarf den Motor ab.