City Urban Pro - Bicicleta elétrica CECOTEC - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR City Urban Pro CECOTEC

1. Peças e componentes 133

5. Limpeza e manutenção 138

6. Códigos de erro 142

7. Especicações técnicas 142

8. Reciclagem de produtos elétricos

11. Declaração de conformidade 144

1. Quadro em liga de alumínio

NOTA: Os grácos deste manual são representações esquemáticas e podem não corresponder exatamente ao produto.

- Esta bicicleta elétrica apresenta embalagens concebidas para a proteger durante o transporte. Retire a bicicleta elétrica da sua caixa e remova todo o material de embalagem. Pode manter a caixa original e outras embalagens num local seguro para evitar danos no equipamento, caso necessite de o transportar no futuro. Se desejar descartar a embalagem original, certique-se de reciclar todos os itens corretamente. - Certique-se de que todas as peças e componentes estejam incluídos e em bom estado. Se faltar alguma peça ou não estiverem em bom estado, entre em contacto com o Serviço de Assistência Técnica da Cecotec. Conteúdo da caixa - Bicicleta elétrica - Carregador - Ferramentas - Manual de instruções MODELLO: 07215 / 07216 Certica che il prodotto descritto è stato progettato, fabbricato e testato ed è conforme a tutte le disposizioni applicabili. DIRETTIVE COMUNITARIE APPLICATE: - Direttiva 2006/42/CE sulle macchine. - Direttiva 2011/65/UE e direttiva delegata 2015/863 sulla restrizione dell’uso di alcune sostanze pericolose nelle apparecchiature elettriche ed elettroniche. - Direttiva 2014/30/UE sull’armonizzazione delle leggi degli Stati membri relative alla compatibilità elettromagnetica. NORME ARMONIZZATE APPLICATE: - EN ISO 12100:2010 - EN 15194:2017

4. Coloque cuidadosamente o guiador na tampa do avanço, agora aberta. Certique-se de

que todos os cabos estão desembaraçados e saem da frente da forquilha dianteira, de modo a não obstruir o movimento quando a roda dianteira estiver montada.

5. Alinhe as ranhuras do guiador no avanço. Em seguida, volte a colocar a tampa da haste

do pistão e aperte os parafusos em sentido horário. Certique-se de que os parafusos encaixam na ranhura quando apertados e que não estão soltos para evitar danos na rosca.

6. Introduza os os do farol e da buzina no orifício situado na parte superior do tubo

diagonal. Junte o cabo do acelerador e os dois cabos do sensor do travão lateral e junte- os com a ajuda de duas braçadeiras. Colocação dos reetores - Faça deslizar o suporte do reetor para a ranhura existente na parte de trás do espigão do selim. - Em seguida, faça deslizar o suporte do reetor sobre o avanço do espigão do selim. - Aperte o parafuso do suporte do reetor quando este estiver na posição correta, utilizando a chave de fendas Phillips. - Siga os mesmos passos para montar o reetor frontal; coloque-o no guiador e aperte o parafuso com a chave de fendas. Montagem do espigão do selim. Fig. 3 Levante a alavanca do tubo do selim e introduza o espigão do selim. Por m, feche a alavanca de bloqueio pressionando-a na direção do quadro. Nota: ajuste a altura do selim com a alavanca que se encontra por baixo do selim. Regulação do selim - Para o pré-ajuste da altura do selim, o selim deve estar à altura da anca. Tenha em conta que a posição correta deve ser aquela em que a sua anca não está inclinada para um lado quando o pedal estiver na sua posição mais baixa e o pé estiver totalmente inserido e engatado no pedal. Uma vez efetuado o pré-ajuste, ajuste nalmente a altura do selim, tendo em conta que, quando o selim está levantado, o joelho não deve estar nem totalmente esticado nem muito dobrado quando o pedal está em baixo. - Regule corretamente a posição do selim para assegurar a máxima eciência e conforto durante o exercício. O selim está na posição correta se o utilizador tiver um joelho ligeiramente dobrado quando um dos pedais está a um ângulo de 90 º em relação ao chão. - Para indicar a altura máxima que o selim pode ser regulado, aparecem marcas em forma de linhas verticais seguidas da palavra MIN. Montagem da roda dianteira. Fig. 4

1. Coloque o quadro da bicicleta elétrica de cabeça para baixo numa superfície estável. Isto

Passo 1 Coloque o produto numa posição vertical. Pode identicar a posição vertical da caixa vericando o sinal “This side up” (este lado para cima) no lado da caixa com setas direcionais. Abra a caixa cuidadosamente com a ajuda de um corta-caixas ou de uma tesoura. Passo 2 A bicicleta elétrica é embalada de forma a evitar riscos e danos. Uma vez aberta a caixa, retire cuidadosamente as peças. Para tal, segure a bicicleta elétrica pelo avanço e pelo tubo superior e levante-a verticalmente. Coloque-o cuidadosamente no chão, afastado da embalagem e na posição vertical Passo 3 Para além do quadro principal da bicicleta elétrica, a caixa contém caixas mais pequenas com outros componentes, como o carregador, os pedais e o kit de ferramentas. Retire-as cuidadosamente. Passo 4 A roda dianteira vem embalada com a bicicleta elétrica e é xada ao quadro com a ajuda de um fecho de correr. A embalagem protege o freio mecânico e as rodas contra danos. Para retirar a roda dianteira do quadro, corte cuidadosamente o clipe de xação e guarde-o. Em seguida, não se esqueça de retirar a embalagem protetora da roda antes de começar a instalá-la na bicicleta elétrica. Passo 5 Procure eventuais braçadeiras que ainda possam estar presentes na roda. Corte-as cuidadosamente sem danicar a bicicleta elétrica. Passo 6 Mantenha a bicicleta elétrica na posição vertical e retire todas as embalagens. Depois, pode começar a montar o produto. Montagem do guiador. Fig. 2 A bicicleta elétrica é entregue com o suporte do avanço virado para o lado oposto. Antes de montar o guiador, certique-se de que o suporte do avanço está virado para fora.

1. Primeiro, coloque-se à frente da bicicleta e, depois, desaperte os dois parafusos da junta

do suporte do guiador com a chave Allen de 5 mm

2. Em seguida, rode cuidadosamente a tampa do avanço para fora. É necessário rodar a

tampa do avanço 180º em sentido anti-horário e alinhá-lo corretamente.

3. Área de visualização multifuncional

Total km b. Km percorridos c. Tensão atual da bateria d. Amperagem e. Códigos de erro

4. PAS (Sistema de assistência aos pedais): regulável 0 ~ 5.

5. Velocidade máxima MAX, velocidade média AVG

a. Tensão de bateria fraca b. Falha do acelerador c. Falha dos travões d. Falha do controlador e. Falha no motor f. Falha nas comunicações

8. Controlo de cruzeiro ativado

9. Modo Peão ativado

Parâmetros - P01: Brilho, o nível 1 é o mais escuro e o nível 3 o mais brilhante. - P02: unidade de quilometragem, 0: km; 1: milha. - P03: Tensão: 24 V, 36 V, 48 V, 60 V, 64 V; por defeito 36 V. - P04: Tempo de latência. 0 indica que não há latência. Qualquer outro número indica o tempo de latência. Intervalo: 1-60 (minutos). - P06: Diâmetro da roda: polegadas. Precisão: 0,1. Este parâmetro está relacionado com a velocidade apresentada no monitor, pelo que deve ser introduzido corretamente. Nota: a unidade prede nida é o quilómetro. Ao mudar de quilómetros para milhas, a velocidade apresentada no ecrã será mostrada em milhas. No entanto, o limite de velocidade não será alterado para milhas. Nota: os programas P09-P15 só são válidos no estado de comunicação. - P09: Arranque zero (e diferente de zero). 0 indica arranque zero; 1 indica outros arranques diferentes de zero. - P11: Intervalo de uidez de pedalagem: 1-24. - P12: Mudanças: 0-5. - P14: O valor limite do controlador está de nido para 12A por defeito. Intervalo: 1-20. - P15: Regulação da tensão do controlador. garante que nenhuma peça da bicicleta elétrica seja dani cada durante a montagem. Retire as embalagens ou os fechos de correr que possam permanecer na roda dianteira.

2. Coloque-se no cubo dianteiro da bicicleta elétrica com o travão de disco à esquerda. Ao

montar a roda dianteira, certi que-se de que a roda cabe. Nota: se a roda dianteira não encaixar, é necessário desapertar o interior da pinça do travão dianteiro.

3. Coloque a roda na vertical com cuidado e insira os suportes da forquilha no eixo desta. Em

seguida, insira o eixo dianteiro juntamente com o aperto rápido e a porca do outro lado da roda. Uma vez inserido, aperte primeiro a porca e depois rode a aperto rápido até ao limite. Por m, pressione a alavanca para a fechar de forma segura.

4. Certi que-se de que a roda está corretamente centrada no quadro, caso contrário o

equilíbrio da bicicleta elétrica pode ser perturbado. Certi que-se de que o travão de disco está do lado esquerdo da bicicleta. Montagem dos pedais. Fig. 5 - Veri que a marcação que indica o pedal esquerdo e o pedal direito. Encontrará adesivos que o indicam. - Para montar os pedais, o pedal direito deve ser aparafusado em sentido horário e o pedal esquerdo deve ser aparafusado em sentido anti-horário com a chave de 15 mm. Montagem da bateria. Fig.6

1. A bicicleta elétrica vem com uma bateria amovível. Retire-a cuidadosamente da caixa.

Coloque-a no espaço previsto para o efeito no tubo central posicionado na diagonal. Faça-a deslizar para dentro depois de se certi car de que a bateria está corretamente alinhada.

2. Uma vez no lugar, insira a chave no orifício do lado direito da bateria. Rode a chave em

sentido horário para bloquear a bateria na sua posição.

3. Prima o botão na parte da frente da bateria para se certi car de que a fonte de alimentação

está ligada e a funcionar corretamente. Carregar a bateria Utilize apenas o carregador original fornecido. Para iniciar o carregamento insira o carregador na tomada situada na parte lateral da bateria e ligue-o a uma fonte de alimentação. A bateria carrega-se completamente em 4-6 horas.

Conteúdo apresentado no ecrã (tudo é apresentado 1 segundo depois de ser ligado). Painel de controlo. Fig. 7

uma solução de sabão ou detergente líquido. Não utilize produtos agressivos ou agentes desengordurantes fortes. - Pode limpar a bicicleta elétrica a seco com um pano de algodão ou um pano de micro bras para evitar a corrosão. - O suporte da bateria foi concebido para permitir que a água escorra mais rapidamente e que os contactos sequem facilmente. Para que isso aconteça, a área do suporte e a cha devem ser mantidas limpas. Os contactos são fornecidos com um revestimento que protege a superfície contra a corrosão e o desgaste. Manutenção Mantenha a pressão dos pneus a pelo menos 2,5 bar e 3,5 bar para evitar furos. Se notar alguma irregularidade, leve a bicicleta elétrica a um mecânico. Manutenção da corrente - Lubri que regularmente a corrente para evitar ruídos incómodos e outros problemas ao mudar de velocidade. Lubri que a corrente a cada 100-200 km ou quando a corrente estiver seca ou suja. Utilize um lubri cante especí co para correntes de bicicleta, de preferência à base de cera ou de te on. Aplique o lubri cante no interior da corrente, rodando os pedais para trás. Não se esqueça de limpar a corrente antes de aplicar o lubri cante para obter melhores resultados. - Ao lubri car a corrente, certi que-se de que os discos dos travões não estão sujos e que a roda dentada não está engatada. Pulverize onde a corrente desliza suavemente e limpe o excesso de lubri cante com um pano. Utilize apenas um lubri cante especí co para correntes. - A tensão correta da corrente da bicicleta é aquela em que se pode mover ligeiramente a corrente na vertical, entre aproximadamente 1 cm e 3 cm, sem que que demasiado frouxa ou demasiado apertada. Para regular as mudanças de uma bicicleta, siga estes passos:

1. Certi que-se de que a bicicleta está na horizontal e estável.

2. Mude para a mudança mais baixa no desviador dianteiro e traseiro.

3. Rode o regulador de tensão do desviador traseiro de forma que a corrente se mova

suavemente sobre os pinhões sem saltar.

4. Regule os limites do desviador traseiro de modo a que a corrente não passe por fora ou

por dentro dos pinhões.

5. Mude para a mudança mais alta e repita os passos 3 e 4 para o desviador dianteiro.

Para regular os travões de uma bicicleta, siga estes passos: Em primeiro lugar, localize cada um dos travões que estão ligados ao guiador da bicicleta, sendo que o travão dianteiro se encontra na alavanca esquerda do guiador e o travão traseiro na alavanca direita do guiador. - P16: ODO. Para de nir o valor para zero, prima e mantenha premido o botão durante 5 segundos. - P17: Velocidade de cruzeiro Um valor de 0 signi ca que não é permitido ativar a velocidade de cruzeiro. Quando ativada, mostra-se um 1. - P18: Ajustar o tamanho da velocidade no ecrã: 50 % ~ 150 %. - P19: 0 bit de potência, 0: 0, 1: não incluído 0 - P20:0:2 Protocolo 1:5 S Protocolo 2: Standby 3: Standby Funcionamento dos botões. Fig. 8 O funcionamento dos botões divide-se em pressões curtas, pressões longas e pressões longas de botões combinados. - Aumentar assistência elétrica - Diminuir assistência elétrica - Ligar/Desligar As pressões curtas são utilizadas para operações frequentes/rápidas. Painel de controlo: - Para ligar/desligar o ecrã, mantenha premido

- Para ligar/desligar as luzes, mantenha premido . - Para ativar o arranque no modo de paragem (6 km/h), mantenha premido . - Para aceder ao menu de de nição de parâmetros, prima e mantenha premido e . Uma vez acedidos os parâmetros de regulação, prima brevemente Para aceder ao menu de de nição de parâmetros, prima e mantenha premido para alterar os parâmetros. - Para de nir a ODO para 0, mantenha premido quando estiver no ecrã de parâmetros. Para aumentar/diminuir cada parâmetro, prima brevemente quando estiver no ecrã de parâmetros. / , respetivamente. - Para visualizar diferentes parâmetros no ecrã, prima brevemente . - Para aceder à de nição de velocidade, prima sem soltar Para visualizar diferentes parâmetros no ecrã, prima brevemente

Para visualizar diferentes parâmetros no ecrã, prima brevemente

- Se não for tomada nenhuma ação após 8 segundos, as alterações serão guardadas automaticamente e o ecrã deixará de apresentar os programas.

5. LIMPEZA E MANUTENÇÃO

- Recomenda-se a utilização de um pano de algodão ou esponja húmida em vez de uma mangueira ou jato de água. - Recomenda-se a limpeza da bicicleta elétrica após cada utilização. No entanto, pode lavá- la semanalmente. Isto ajudará a prolongar a vida útil da bicicleta elétrica. - Utilize sabões e produtos de manutenção para bicicletas que não ataquem os plásticos e os vedantes, que podem ser encontrados em lojas especializadas. Também pode utilizarCITY URBAN/ CITY URBAN PROCITY URBAN/ CITY URBAN PRO

Manutenção MENSAL Limpeza regular Chassis Utilize um jato de água de baixa pressão ou um pano húmido para o limpar e depois seque-o. Não molhe os componentes eléctricos durante a limpeza da bicicleta elétrica. Transmissão Utilize um desengordurante para transmissões de bicicleta na corrente, na cassete e nas engrenagens para os limpar bem. É essencial remover a sujidade e o pó que se acumulam na transmissão. Limpe sempre a transmissão antes de lubricar a corrente. Corrente Utilize um jato de água de baixa pressão ou um pano húmido para o limpar e depois seque-a. Não molhe os componentes eléctricos durante a limpeza da bicicleta elétrica. Rodas Verique se os raios estão soltos. Pneus Verique a pressão dos pneus todas as semanas e mantenha-a dentro dos limites especicados na roda. Parafusos Se houver folga nos parafusos e nas cavilhas, aperte-os imediatamente. A CADA 6 MESES (EM OFICINA AUTORIZADA) Limpeza intensa Travões Limpe os travões e as pastilhas de travão para evitar o chiar. Se estiverem gastos, substitua-os por novos. Substitua os cabos dos travões ou o lubricante de 6 em 6 meses para um funcionamento correto. Rodas Verique se o piso das rodas está gasto. Substitua as rodas, se necessário. Corrente Verique o desgaste da corrente com o indicador de desgaste da corrente. Punhos Substitua os punhos se estiverem gastos. Mudança de velocidades Substitua os cabos das mudanças de velocidade de 6 em 6 meses para obter o melhor desempenho. Cubo dianteiro Limpe e volte a lubricar o rolamento no interior do cubo.

1. Certique-se de que as pastilhas dos travões estão corretamente alinhadas com a

superfície de travagem da jante.

2. Regule a tensão do cabo do travão utilizando o parafuso de regulação no travão ou na

3. Verique se os travões se aplicam corretamente e se as pastilhas tocam uniformemente

na jante quando as alavancas são acionadas.

4. No que diz respeito à substituição dos componentes de fricção, como as pastilhas

de travão, recomenda-se que sejam substituídos quando estiverem gastos e já não proporcionarem um bom desempenho de travagem. Inspecione regularmente as suas pastilhas de travão e substitua-as se estiverem gastas para além do indicador ou se já não forem sucientemente espessas. Se não tiver a certeza ou não estiver familiarizado com a regulação das mudanças, recomenda- se que leve a sua bicicleta elétrica a uma ocina especializada. Recomenda-se que a bicicleta seja revista e mantida uma vez de 6 em 6 meses por uma ocina de reparação.

TABELA DE TORQUE DE APERTO

Porcas da roda dianteira 30 - 35 Nm Porcas da roda traseira 30 - 35 Nm Porca de xação do travão 8 - 10 Nm Porca do guiador 10 Nm Porca de direção M4: 5 - 7 Nm M5: 7 -10 Nm M6/M7: 12 - 15 Nm Porca da forquilha dianteira 35 - 35 NmCITY URBAN/ CITY URBAN PROCITY URBAN/ CITY URBAN PRO

Especicações técnicas Autonomia (1) 90 km Velocidade máxima de assistência 25 km/h Temperatura de funcionamento 0-45 ºC Temperatura de armazenamento 0-40 ºC Grau de proteção IP IPX4 Bateria Tipo-modelo EM-36 V 12,8 Ah-MF Tempo de carregamento 4-6 horas Capacidade 12,8 Ah Tensão nominal 36 V Tensão de carregamento máx. 42 V Rodas Roda 28” Pressão de ar 2,5 - 3,5 bar Carregador Modelo GPLC084V42Y Entrada 100-240 V 50/60 Hz 2 A Saída 42 V DC 2A Autonomia medida com um peso de 80 kg, bateria totalmente carregada a uma velocidade constante de 15 km/h, sobre superfície plana, sem vento e com uma temperatura ambiente de 25 ºC aproximadamente. O nível de pressão sonora de emissão ponderado A no ouvido do condutor é inferior a 70 dB(A). As especicações técnicas podem ser alteradas sem noticação prévia para melhorar a qualidade do produto. Fabricado na India | Desenhado na Espanha

8. RECICLAGEM DE PRODUTOS ELÉTRICOS E ELETRÓNICOS

Este símbolo indica que, de acordo com os regulamentos aplicáveis, o produto e/ou a bateria devem ser eliminados separadamente do lixo doméstico. Quando este produto atingir o m da sua vida útil, deverá remover as pilhas/baterias/ acumuladores e levá-lo para um ponto de recolha designado pelas autoridades locais. TODOS OS ANOS (EM OFICINA AUTORIZADA) Manutenção completa Todos os componentes Desmonte completamente a bicicleta elétrica. Limpe e lubrique novamente todos os componentes roscados após a montagem. Inspecione o quadro, a suspensão e todos os componentes, repare ou substitua peças, se necessário. Desengordure a transmissão e substituir a corrente.

Código Descrição E00 Normal E06 Bateria baixa E07 Falha no motor E08 Falha do ecrã E09 Falha do controlador E10 Falha na receção de dados E11 Falha na transmissão de dados

7. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Referência: 07215 / 07216 Produto: Bicicleta elétrica City Urban / City Urban Pro Referência: 07215 / 07216 Produto: Bicicleta elétrica City Urban / City Urban Pro Características: Unidades a medir Especicações Dimensões Dimensões CxLxA 1850 x 640 x 1200 (mm) Peso Peso 23,1 kg Peso máximo suportado 150 kgCITY URBAN/ CITY URBAN PROCITY URBAN/ CITY URBAN PRO

- Diretiva 2014/30/UE relativa à harmonização das legislações dos Estados-Membros respeitantes à compatibilidade eletromagnética. NORMAS HARMONIZADAS APLICADAS: - EN ISO 12100:2010 - EN 15194:2017

Para obter informação detalhada acerca da forma mais adequada de eliminar os seus equipamentos elétricos e eletrónicos e/ou as correspondentes baterias, o consumidor deverá contactar com as autoridades locais. A conformidade com as diretrizes acima referidas ajudará a proteger o ambiente.

A Cecotec será responsável perante o utilizador nal ou consumidor por qualquer falta de conformidade que exista no momento da entrega do produto nos termos, condições e prazos estabelecidos pelos regulamentos aplicáveis. Recomenda-se que as reparações sejam efetuadas por pessoal qualicado. Se detetar um incidente com o produto ou tiver alguma dúvida, contacte o Serviço de Assistência Técnica ocial da Cecotec através do número [phone].

Os direitos de propriedade intelectual dos textos deste manual pertencem à CECOTEC INNOVACIONES, S.L. Todos os direitos reservados. O conteúdo desta publicação não pode, no todo ou em parte, ser reproduzido, armazenado num sistema de recuperação, transmitido ou distribuído por qualquer meio (eletrónico, mecânico, fotocópia, gravação ou similar) sem a autorização prévia da CECOTEC INNOVACIONES, S.L.

11. DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE

FABRICANTE: CECOTEC INNOVACIONES S.L

DIREÇÃO: Av. Reyes Católicos, nº 60, 46910,Alfafar, Valência (Espanha) DESCRIPÇÃO: Bicicleta elétrica com assistência aos pedais IDENTIFICAÇÃO DA MÁQUINA: City Urban / City Urban Pro FUNÇÃO: Bicicleta elétrica com assistência aos pedais MODELO: 07215 / 07216 Certica que o produto descrito foi concebido, fabricado e testado e está em conformidade com todas as disposições aplicáveis. DIRETIVAS DA UE IMPLEMENTADAS: - Diretiva 2006/42/CE sobre maquinaria - Diretiva 2011/65/UE e Diretiva Delegada 2015/863 relativa à restrição do uso de determinadas substâncias perigosas em equipamentos elétricos e eletrónicos.CITY URBAN/ CITY URBAN PROCITY URBAN/ CITY URBAN PRO