CECOTEC City Urban Pro - Rower elektryczny

City Urban Pro - Rower elektryczny CECOTEC - Bezpłatna instrukcja obsługi

Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia City Urban Pro CECOTEC w formacie PDF.

📄 95 strony Polski PL 💬 Pytanie AI
Notice CECOTEC City Urban Pro - page 28

Pobierz instrukcję dla swojego Rower elektryczny w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję City Urban Pro - CECOTEC i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. City Urban Pro marki CECOTEC.

INSTRUKCJA OBSŁUGI City Urban Pro CECOTEC

1. Części i komponenty 159

2. Przed użyciem 159

4. Funkcjonowanie 162

5. Czyszczenie i konserwacja 164

7. Specykacja techniczna 168

8. Recykling urządzeń elektrycznych

i elektronicznych 169

9. Gwarancja i Serwis Pomocy Technicznej 170

10. Prawa autorskie 170

11. Deklaracja zgodności 170

Przed użyciem produktu należy uważnie przeczytać poniższe instrukcje. Zachowaj tę instrukcję do wykorzystania w przyszłości lub dla nowych użytkowników. - Należy pamiętać, że podczas korzystania z roweru ze wspomaganiem pedałowania (EPAC) na drogach publicznych mogą obowiązywać określone wymogi prawne w zależności od przepisów krajowych. Wymogi te mogą obejmować między innymi obowiązek posiadania odpowiedniego systemu oświetlenia oraz odblasków zwiększających widoczność i bezpieczeństwo rowerzysty. - Przed użyciem roweru elektrycznego w miejscach publicznych zaleca się zapoznanie się z przepisami i normami obowiązującymi w danym kraju oraz przestrzeganie ich. Upewnij się, że Twój EPAC jest wyposażony w wymagane urządzenia oświetleniowe i odblaski oraz że są one w dobrym stanie. - Przestrzeganie odpowiednich wymogów prawnych zapewnia nie tylko własne bezpieczeństwo, ale również przyczynia się do ogólnego bezpieczeństwa na drogach. Pamiętaj, że obowiązkiem rowerzysty jest znać i przestrzegać obowiązujących zasad i przepisów, aby bezpiecznie i zgodnie5756 CITY URBAN/ CITY URBAN PROCITY URBAN/ CITY URBAN PRO zagrozić panowaniu nad rowerem. - Przeprowadzaj regularne przeglądy obręczy w celu wykrycia ewentualnych uszkodzeń lub odkształceń. Upewnij się, że są w dobrym stanie, bez pęknięć, wgnieceń lub innych problemów, które mogłyby zagrozić ich solidności. - Zachowaj ostrożność podczas hamowania w deszczowych warunkach. Pamiętaj, że hamulce mogą być mniej skuteczne na mokrej nawierzchni, dlatego konieczne jest wydłużenie drogi hamowania i zwolnienie w przypadku deszczu lub śliskiej nawierzchni. - Bardzo ważne jest, aby używać oryginalnych części zamiennych komponentów o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa. Te części są specjalnie zaprojektowane do Twojego roweru, spełniają odpowiednie normy i zapewniają optymalne i bezpieczne funkcjonowanie. Użycie nieoryginalnych części może zagrozić bezpieczeństwu i funkcjonowaniu roweru. Postaw swoje bezpieczeństwo na pierwszym miejscu i używaj wyłącznie oryginalnych części zamiennych dostarczonych przez producenta lub autoryzowanego sprzedawcę. - Ważne jest, aby uważać na krawędzie kół i uważać na wszelkie niebezpieczne zużycie. Krawędzie kół mogą ulec zużyciu z powodu różnych czynników, takich jak uderzenia, tarcie lub długotrwałe użytkowanie. Niezbędne jest regularne sprawdzanie krawędzi kół pod kątem oznak nadmiernego zużycia, pęknięć lub uszkodzeń. Jeśli zostanie zauważony jakikolwiek problem, należy go natychmiast rozwiązać, aby uniknąć potencjalnych zagrożeń podczas jazdy. - OSTRZEŻENIE: Podobnie jak wszystkie elementy mechaniczne, EPAC podlega zużyciu i wysokim napięciom. Różne materiały i komponenty mogą reagować na zużycie systemu do ostygnięcia przed kontynuowaniem. - Ryzyko przedwczesnego zużycia: Częste użytkowanie w środowisku miejskim może narazić rower elektryczny na zwiększone zużycie. Zaleca się przeprowadzanie regularnych przeglądów roweru i jego elementów, zwracając uwagę na oznaki zużycia, uszkodzenia lub osłabienia. Natychmiast wymień wszelkie zużyte lub uszkodzone elementy, aby zachować bezpieczeństwo i optymalną wydajność elektrycznego roweru miejskiego. - Przypominamy, że ważne jest odpowiedzialne i odpowiednie korzystanie z elektrycznego roweru miejskiego, aby zagwarantować bezpieczną i przyjemną jazdę w środowisku miejskim. Zawsze przestrzegaj przepisów ruchu drogowego i zachowuj ostrożność podczas jazdy po ruchliwych drogach i ulicach. - Zawsze noś odpowiedni kask rowerowy i upewnij się, że jest prawidłowo dopasowany. Używanie kasku ma kluczowe znaczenie dla ochrony głowy w przypadku upadków lub wypadków. - Wykonuj okresowe przeglądy hamulców, aby upewnić się, że działają prawidłowo. Sprawdź zużycie klocków hamulcowych i wyreguluj je w razie potrzeby. Hamulce w dobrym stanie są niezbędne do zapewnienia skutecznej siły hamowania. - Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach. Upewnij się, że opony są napompowane zgodnie z zalecanym ciśnieniem. Niedopompowane opony mogą wpływać na stabilność i osiągi roweru, a także zwiększać ryzyko przebicia. - Sprawdź układ kierowniczy roweru i upewnij się, że jest odpowiednio wyregulowany. Sprawdź, czy nie ma luzów i upewnij się, że odpowiednie elementy obracają się płynnie bez przeszkód. Luźny lub wadliwy układ kierowniczy może5958 CITY URBAN/ CITY URBAN PROCITY URBAN/ CITY URBAN PRO kontroli nad rowerem. Dodatkowo poluzowana lub luźna kierownica może wpływać na reakcję podczas hamowania, ponieważ siła wywierana na dźwignie hamulca nie będzie skutecznie przenoszona na hamulce. Może to skutkować wolniejszym czasem reakcji lub zmniejszeniem siły hamowania. - Użytkownikom zdecydowanie zaleca się, aby nie przeprowadzali zamiany zębatek ani żadnych innych modykacji układu napędowego roweru elektrycznego przy użyciu nieoryginalnych części. Stosowanie oryginalnych części zamiennych gwarantuje kompatybilność, jakość i oczekiwane osiągi roweru elektrycznego. - Jakakolwiek ingerencja w rower elektryczny może spowodować unieważnienie gwarancji udzielanej przez producenta. Może to obejmować wymianę części na nieoryginalne komponenty, nieautoryzowane modykacje lub wszelkie inne działania, które zmieniają oryginalny projekt i funkcję roweru. - Użytkownik jest odpowiedzialny za użytkowanie roweru elektrycznego zgodnie z instrukcjami i zaleceniami w niej zawartymi. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za wszelkie niewłaściwe obchodzenie się z rowerem, które może spowodować obrażenia ciała, uszkodzenie roweru lub osób trzecich. - Korzystanie z przyczepek rowerowych lub doczepek do roweru nie jest dozwolone w przypadku tego urządzenia EPAC. Korzystanie z przyczepek rowerowych lub doczepek do roweru może zagrozić bezpieczeństwu i wydajności EPAC oraz unieważnić gwarancję na produkt. - Mechanizm powinien wyznaczać końce widelców po zamknięciu w pozycji zablokowanej. - Nie zaleca się instalowania i używania akcesoriów, lub przeciążenie napięciem na różne sposoby. Jeśli okres użytkowania części został przekroczony, może on nagle ulec awarii, co może spowodować obrażenia rowerzysty. Wszelkie formy pęknięć, zarysowań lub przebarwień w miejscach narażonych na duże obciążenia wskazują, że okres eksploatacji elementu dobiegł końca i należy go wymienić. - OSTRZEŻENIE: W przypadku części składających się z wielu elementów uszkodzenia spowodowane uderzeniem mogą być niewidoczne dla użytkownika. Producent musi wyjaśnić konsekwencje uszkodzeń spowodowanych uderzeniem oraz, że w przypadku uderzenia części składające się z wielu elementów muszą zostać zwrócone do producenta w celu kontroli lub utylizacji i wymienione. - Należy zauważyć, że wysokie temperatury mogą wpływać na części składające się z wielu elementów, zwłaszcza w ograniczonych środowiskach. Zaleca się unikanie wystawiania roweru elektrycznego na działanie silnych źródeł ciepła, takich jak grzejniki, spaliny samochodowe lub przechowywanie w zamkniętych pomieszczeniach bez odpowiedniej wentylacji. Nadmierne ciepło może spowodować deformację, osłabienie materiałów, a nawet uszkodzenie konstrukcji. - Podczas instalowania fotelika dziecięcego na rowerze elektrycznym bardzo ważne jest, aby odpowiednio zakryć wszelkie sprężyny znajdujące się pod siodełkiem. Ma to na celu uniknięcie ryzyka przytrzaśnięcia palców dziecka lub jakiegokolwiek przedmiotu przez sprężynę, co może spowodować obrażenia. - Należy zauważyć, że kierownica roweru może mieć znaczący wpływ na reakcję rowerzysty na skręcanie i hamowanie. Źle wyregulowana kierownica może powodować problemy ze stabilnością podczas skręcania, co może skutkować utratą6160 CITY URBAN/ CITY URBAN PROCITY URBAN/ CITY URBAN PRO wyłącznie wymiennego zasilacza dostarczonego z urządzeniem, referencja GPLC084V42Y. - Urządzenie posiada akumulator, nie należy go palić ani wystawiać na działanie wysokich temperatur, ponieważ grozi to wybuchem. - Zarówno akumulator, jak i baterie mogą wyciec w ekstremalnych warunkach. Jeśli z baterii wycieka płyn, nie należy go dotykać. Jeśli płyn wejdzie w kontakt ze skórą, natychmiast przemyj ją mydłem i wodą. Jeśli płyn dostanie się do oczu, natychmiast przemyj je dużą ilością czystej wody przez co najmniej 10 minut i zwróć się o pomoc lekarską. Podczas obchodzenia się z akumulatorem należy nosić rękawiczki i natychmiast zutylizować ją zgodnie z lokalnymi przepisami. - Przed utylizacją należy wyjąć akumulator z urządzenia. - Podczas wyjmowania akumulatora urządzenie musi być odłączone od zasilania. - Akumulator należy wyjąć w celu utylizacji. - Nie należy ładować baterii jednorazowych. - Akumulatory należy wyjąć z urządzenia przed ładowaniem. - Baterie nowe, używane i różnych rodzajów nie powinny być razem mieszane. - Baterie muszą być włożone zgodnie z prawidłową biegunowością. - Jeśli urządzenie będzie przechowywane i nieużywane przez dłuższy czas, należy wyjąć akumulator. - Zaciski akumulatora lub baterii nie mogą ulec zwarciu. takich jak przyczepki lub doczepki do roweru, ponieważ spowodowałoby to przekroczenie maksymalnej masy obsługiwanej przez rower elektryczny i wpłynęłoby znacząco na elementy elektroniczne, znacznie skracając ich żywotność lub nawet prowadząc do ich awarii. - Ze względów bezpieczeństwa oraz w celu zachowania optymalnych osiągów tego roweru elektrycznego nie należy używać w tym modelu bagażników rowerowych ani fotelików dziecięcych. Montaż bagażników rowerowych lub fotelików dziecięcych może mieć wpływ na równowagę, stabilność i bezpieczną obsługę roweru elektrycznego. - Pamiętaj, aby ładować akumulator roweru elektrycznego wyłącznie w pomieszczeniu, w suchym i osłoniętym miejscu. Unikaj wystawiania ładowarki i akumulatora na działanie niekorzystnych warunków atmosferycznych, takich jak deszcz lub wilgoć, aby zapobiec uszkodzeniom i zapewnić bezpieczne ładowanie. - Należy unikać przeładowania akumulatora: Po całkowitym naładowaniu akumulatora należy odłączyć ładowarkę. Unikaj pozostawiania akumulatora podłączonego do ładowarki przez dłuższy czas, ponieważ przeładowanie może wpłynąć na jego żywotność i wydajność. - Nie należy demontować ani modykować akumulatora: Akumulator roweru elektrycznego jest wrażliwym i złożonym komponentem. Nie próbuj demontować, naprawiać ani dokonywać jego modykacji, ponieważ może to spowodować uszkodzenie lub zagrożenie bezpieczeństwa. - Regularnie ładuj akumulator: Jeśli nie używasz roweru elektrycznego przez dłuższy czas, pamiętaj, aby ładować akumulator co najmniej raz na kilka tygodni, aby zachować optymalną wydajność i uniknąć całkowitego rozładowania. - OSTRZEŻENIE: Aby naładować akumulator, należy używać6362 CITY URBAN/ CITY URBAN PROCITY URBAN/ CITY URBAN PRO elektrokola může představovat potenciální rizika a nebezpečí. Varujeme před následujícími nebezpečími nesprávného použití: - Riziko ztráty kontroly: V městském prostředí mohou existovat podmínky, jako je hustý provoz, chodci a nepředvídatelné překážky. Je nezbytné zacházet s elektrokolem opatrně, dodržovat pravidla silničního provozu a používat správné jízdní dovednosti, aby nedošlo ke ztrátě kontroly a případným nehodám. - Riziko přehřátí: V městských podmínkách se může při nepřetržitém a dlouhodobém používání elektrického asistenčního systému vytvářet teplo. Je důležité sledovat teplotu motoru a baterie, aby nedošlo k přehřátí. Pokud je zjištěno výrazné zvýšení teploty, doporučuje se přerušit používání a nechat systém vychladnout, než budete pokračovat. - Riziko předčasného opotřebení: Při častém používání v městském prostředí může dojít ke zvýšenému opotřebení elektrického kola. Doporučuje se provádět pravidelné kontroly elektrokola a jeho součástí a věnovat pozornost známkám opotřebení, poškození nebo nedostatků. Opotřebované nebo poškozené součásti okamžitě vyměňte, abyste zachovali bezpečnost a optimální výkon městského elektrického kola. - Připomínáme, že je důležité používat městské elektrokolo zodpovědně a správně, abyste si zajistili bezpečnou a příjemnou jízdu v městském prostředí. Vždy dodržujte dopravní předpisy a dbejte zvýšené opatrnosti při jízdě po frekventovaných ulicích a silnicích. - Vždy noste vhodnou cyklistickou přilbu a dbejte na to, aby byla správně nasazená. Používání přilby má zásadní význam pro ochranu celé hlavy v případě pádu nebo nehody.

2. Obręcz: obręcz szprychowa

4. Hamulce: hamulec tarczowy

5. Wyjmowany akumulator 36 V 12,8 Ah

7. Przerzutki Shimano 7 prędkości

8. Przednie światło LED

UWAGA: Graka tej instrukcji obsługi jest schematyczna i możliwe, że nie będzie całkowicie zgodna z produktem.

- Ten rower elektryczny ma opakowanie zaprojektowane w celu ochrony podczas transportu. Wyjmij rower elektryczny z pudełka i usuń wszystkie elementy opakowania. Oryginalne pudełko i inne elementy opakowania można przechowywać w bezpiecznym miejscu, aby zapobiec ich uszkodzeniu na wypadek konieczności przetransportowania urządzenia w przyszłości. Jeśli chcesz pozbyć się oryginalnego opakowania, pamiętaj o prawidłowym recyklingu wszystkich jego elementów. - Upewnij się, że wszystkie części i komponenty są dołączone i są w dobrym stanie. Jeśli brakuje jakiejkolwiek części lub jest ona w złym stanie, należy natychmiast skontaktować się z ocjalnym Serwisem Pomocy Technicznej Cecotec. Zawartość opakowania - Rower elektryczny - Ładowarka - Narzędzia - Ta instrukcja obsługi - Richtlijn 2014/30/EU betreende de harmonisatie van de wetgevingen van de lidstaten inzake elektromagnetische compatibiliteit. GEHARMONISEERDE NORMEN TOEGEPAST: - EN ISO 12100:2010 - EN 15194:2017

4. Ostrożnie umieść kierownicę w otwartej osłonie mostka. Upewnij się, że wszystkie kable

są rozplątane i wychodzą z przodu przedniego widelca, aby nie utrudniały ruchu po zamontowaniu przedniego koła.

5. Wyrównaj otwory na kierownicę na mostku. Następnie załóż nasadkę trzpienia i dokręć

śruby zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Upewnij się, że po dokręceniu śruby pasują do szczeliny i że nie ma luzu, aby zapobiec uszkodzeniu gwintu.

6. Włóż przewody reektora i klaksonu do otworu w górnej części dolnej rury. Zbierz linkę

przepustnicy i dwie linki czujnika hamulca bocznego i zwiąż je za pomocą dwóch opasek zaciskowych. Montaż odblasków - Wsuń mocowanie odblasku w przewidziane do tego gniazdo z tyłu sztycy. - Następnie nasuń mocowanie reektora na wspornik sztycy. - Dokręć śrubę na wsporniku odbłyśnika, gdy znajdzie się on we właściwej pozycji za pomocą śrubokręta krzyżakowego. - Wykonaj te same czynności, aby zamontować przedni reektor; umieść go na kierownicy i dokręć śrubę śrubokrętem. Montaż sztycy siodełka. Rys. 3 Podnieś dźwignię rury pod siodełkiem i włóż sztycę. Na koniec zamknij dźwignię, naciskając w kierunku ramy. Ważne: Wyreguluj wysokość siodełka za pomocą znajdującej się pod nim dźwigni. Regulacja siodełka - Wstępnie siodełko powinno być ustawione na tej samej wysokości co biodra. Pamiętaj, że prawidłowa pozycja to taka, w której biodra nie są przechylone na boki, gdy pedał znajduje się w dolnym położeniu, a stopa jest idealnie włożona i przymocowana do pedału. Po wykonaniu ustawień wstępnych na koniec dostosuj wysokość siodełka, biorąc pod uwagę, że gdy użytkownik na nim siedzi, kolano nie powinno być całkowicie wyprostowane lub mocno zgięte, gdy pedał znajduje się na dole. - Odpowiednio dopasuj pozycję siodełka, aby zapewnić maksymalną efektywność i komfort podczas ćwiczeń. Siodełko jest we właściwej pozycji, jeśli użytkownik ma lekko zgięte kolano, gdy jeden z pedałów znajduje się pod kątem 90 stopni do podłoża. - Aby wskazać maksymalną wysokość, na jaką można wyregulować siodełko, zobaczysz oznaczenia w postaci pionowych linii,po słowie MIN. Montaż przedniego koła. Rys. 4

1. Ustaw ramę roweru elektrycznego do góry nogami na stabilnej powierzchni. Dzięki

temu żadna część roweru elektrycznego nie zostanie uszkodzona podczas montażu. Usuń wszelkie pozostałości opakowania lub opaski zaciskowe, które mogły pozostać na przednim kole.

Krok 1 Ustaw produkt pionowo. Możesz określić pionowe położenie pudełka, sprawdzając znak „tą stroną do góry” umieszczony z boku pudełka ze strzałkami kierunkowymi. Ostrożnie otwórz pudełko za pomocą noża lub nożyczek. Krok 2 Ten rower elektryczny jest zapakowany, aby zapobiec zadrapaniom i uszkodzeniom. Po otwarciu pudełka ostrożnie wyjmij części. W tym celu chwyć rower elektryczny za mostek i górną rurę i unieś go pionowo. Umieść go ostrożnie na podłodze, z dala od opakowania i w pozycji pionowej Krok 3 Oprócz ramy roweru elektrycznego pudełko zawiera mniejsze pudełka, które zawierają inne elementy, takie jak ładowarka, pedały i zestaw narzędzi. Wyjmij je ostrożnie. Krok 4 Przednie koło jest zapakowane razem z rowerem i jest przymocowane do ramy za pomocą paska zaciskowego. Opakowanie chroni hamulec mechaniczny i opony przed ewentualnym uszkodzeniem. Aby zdjąć przednie koło z ramy, ostrożnie odetnij pasek zaciskowy i zachowaj go. Następnie pamiętaj o zdjęciu opakowania ochronnego z koła, zanim zaczniesz montować je na rowerze elektrycznym. Krok 5 Poszukaj pasków zaciskowych, które mogą nadal znajdować się na kole. Odetnij je ostrożnie, nie uszkadzając roweru elektrycznego. Krok 6 Trzymaj rower elektryczny w pozycji pionowej i usuń całe opakowanie. Następnie możesz przystąpić do montażu produktu. Montaż kierownicy. Rys. 2 Ten rower elektryczny jest dostarczany z wspornikiem mostka skierowanym w przeciwną stronę. Przed zamontowaniem kierownicy upewnij się, że mocowanie mostka jest skierowane na zewnątrz.

1. Najpierw stań z przodu roweru, a następnie poluzuj dwie śruby na łączniku wspornika

kierownicy za pomocą klucza imbusowego 5 mm

2. Następnie ostrożnie odchyl nasadkę trzonka. Musisz obrócić osłonę mostka o 180º w

kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i odpowiednio ją ustawić.

3. Odkręć cztery śruby wspornika górnego za pomocą klucza imbusowego 4 mm i zdejmij

Całkowity dystans b. Bieżący dystans c. Napięcie baterii d. Natężenie e. Kody błędów

4. PAS (System Wspomagania Pedałowania) Wspomaganie pedałowania: regulowane 0 ~ 5

5. Maksymalna prędkość MAX, średnia prędkość AVG

6. Podgląd prędkości (MP/H, KM/H).

a. Niskie napięcie baterii b. Błąd gazu c. Błąd hamulców d. Błąd kontrolera e. Błąd silnika f. Błąd łączenia

8. Aktywacja tempomatu

9. Aktywacja trybu pieszego

Parametry - P01: Jasność, poziom 1 oznacza najciemniejszy i poziom 3 najjaśniejszy. - P02: jednostka odległości, 0: KM; 1: MILA. - P03: Napięcie: 24V, 36V, 48V, 60V, 64V; domyślnie 36V. - P04: Czas opóźnienia. 0 oznacza, że nie ma opóźnienia. Jakakolwiek inna cyfra oznacza czas opóźnienia. Zakres: 1-60 (minut) - P06: Średnica koła: cale. Precyzja: 0,1. Ten parametr jest powiązany z prędkością wyświetlaną na monitorze, więc musi być wprowadzony poprawnie. Ważne: Używana jednostka to kilometry. Przy zmianie z kilometrów na mile, prędkość wyświetlana na ekranie będzie pokazywana w milach. Ograniczenie prędkości nie zostanie jednak zmienione na mile. Ważne: Programy P09-P15 są aktywne tylko w stanie komunikacji. - P09: Ruszanie od prędkości zerowej (i prędkości innych niż zero). 0 oznacza ruszanie od zera; 1 oznacza ruszanie od prędkości innych niż zero. - P11: Zakres płynności pedałowania: 1-24. - P12: Przerzutki: 0-5. - P14: Wartość graniczna kontrolera jest domyślnie ustawiona na 12A. Zakres: 1-20. - P15: Ustawienie napięcia kontrolera. - P16: ODO. Aby wyzerować wartość, naciśnij i przytrzymaj przycisk przez pięć sekund. - P17: Tempomat Wartość 0 oznacza, że nie można ustawić stałej prędkości. Po aktywacji na

2. Stań na przedniej piaście roweru elektrycznego z hamulcem tarczowym po lewej stronie.

Montując przednie koło, upewnij się, że opona pasuje. Ważne: Jeśli przednie koło nie pasuje, należy poluzować wewnętrzną stronę klocka przedniego hamulca.

3. Ostrożnie ustaw koło pionowo i umieść uchwyty widelca na jego osi. Następnie włóż

przednią oś wraz z szybkim zaciskiem i nakrętką po drugiej stronie koła. Po włożeniu najpierw dokręć nakrętkę, a następnie obróć dźwignię szybkiego zacisku, aż poczujesz lekki opór. Na koniec należy nacisnąć dźwignię, aby ją bezpiecznie zamknąć.

4. Upewnij się, że koło jest prawidłowo wyśrodkowane na ramie, w przeciwnym razie

możesz naruszyć równowagę roweru elektrycznego. Upewnij się, że hamulec tarczowy znajduje się po lewej stronie roweru. Montaż pedałów Rys. 5 - Sprawdź oznaczenie wskazujące lewy pedał i prawy pedał. Znajdziesz kilka naklejek, które na to wskażą. - Aby zamontować pedały należy przykręcić prawy pedał zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a lewy pedał w przeciwnym kierunku za pomocą klucza 15 mm. Montaż akumulatora. Rys. 6

1. Rower elektryczny posiada wyjmowany akumulator. Ostrożnie wyjmij go z pudełka.

Umieść go w miejscu przeznaczonym na niego w ukośnie ustawionej rurze centralnej. Wsuń go do środka po upewnieniu się, że jest prawidłowo wyrównany.

2. Po włożeniu akumulatora włóż klucz do otworu znajdującego się po prawej stronie

akumulatora. Przekręć kluczyk zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby zablokować akumulator na swoim miejscu.

3. Naciśnij przycisk z przodu akumulatora, aby upewnić się, że źródło zasilania jest

podłączone i działa prawidłowo. Ładowanie akumulatora Używaj tylko oryginalnej dostarczonej ładowarki. Aby rozpocząć ładowanie, włóż ładowarkę do gniazda z boku akumulatora i podłącz ją do źródła zasilania. Akumulator naładuje się całkowicie w przeciągu od 4-6 h.

Dane wyświetlane na ekranie (wszystko jest wyświetlane 1 sekundę po włączeniu). Panel kontroli Rys. 7

2. Poziom naładowania akumulatora

POLSKI POLSKI - Wspornik, w którym mieści się bateria, został zaprojektowany w taki sposób, aby woda szybciej spływała, a styki łatwiej wysychały. Aby to miało miejsce, okolice wspornika i wtyczki należy utrzymywać czyste. Styki są pokryte powłoką chroniącą powierzchnię przed korozją i zużyciem. Konserwacja Utrzymuj ciśnienie w oponach na poziomie pomiędzy 2,5 i 3,5 barów, utrzymuj ciśnienie w oponach, aby uniknąć przebicia. Jeśli zaobserwujesz jakąś nieregularność, zabierz rower do mechanika. Konserwacja łańcucha - Regularnie smaruj łańcuch, aby uniknąć hałasu i innych problemów np. podczas zmiany biegów. Łańcuch należy smarować co 100-200 km lub kiedy zobaczysz, że jest brudny lub suchy. Użyj specjalnego smaru do łańcuchów rowerowych, najlepiej na bazie wosku lub te onu. Nałóż smar na wewnętrzną stronę łańcucha, obracając pedały do tyłu. Pamiętaj, aby wyczyścić łańcuch przed nałożeniem smaru, aby uzyskać najlepsze wyniki. - Podczas smarowania łańcucha należy uważać, aby tarcze hamulcowe nie uległy zabrudzeniu, a zębatka nie jest zablokowana. Należy spryskać miejsce, w którym łańcuch gładko się ślizga i zetrzeć nadmiar smaru szmatką. Należy używać wyłącznie specjalnego smaru do łańcuchów. - Właściwe naprężenie łańcucha rowerowego to takie, przy którym można lekko przesunąć łańcuch w pionie o około 1 cm do 3 cm bez nadmiernego luzu lub zbytniego naprężenia. Aby ustawić biegi na rowerze, wykonaj następujące czynności:

1. Upewnij się, że rower jest w stabilnej i poziomej pozycji.

2. Zmień na najniższy bieg na obu przerzutkach.

3. Obróć regulator napięcia na tylnej przerzutce, aby łańcuch płynnie przesuwał się po

zębatkach bez przeskakiwania.

4. Wyreguluj ograniczniki przerzutki tylnej tak, aby łańcuch nie ślizgał się po zewnętrznej

lub wewnętrznej stronie zębatek.

5. Zmień na najwyższy bieg i powtórz kroki 3 i 4 dla przedniej przerzutki.

Aby ustawić hamulce w rowerze, wykonaj następujące kroki: Najpierw znajdź każdy z hamulców przymocowanych do kierownicy roweru, przedni hamulec znajduje się na lewej rączce roweru, a tylny na prawej.

1. Upewnij się, że klocki hamulcowe są odpowiednio wyrównane z powierzchnią hamowania

2. Wyreguluj napięcie linki hamulca za pomocą śruby regulacyjnej na hamulcu lub na

3. Sprawdź, czy hamulce działają prawidłowo i czy klocki mają równomierny kontakt z

obręczą po naciśnięciu dźwigni. wyświetlaczu pojawi się 1. - P18: Dostosowanie rozmiaru wyświetlanej prędkości na ekranie: 50% ~ 150%. - P19: 0 power bit, 0: 0, 1: nie zawiera 0 - P20:0:2 Protokół 1:5 S Protokół 2: Standby 3: Standby Działanie przycisków. Rys. 8 Obsługa przycisków jest podzielona na: krótkie naciśnięcia, długie naciśnięcia i długie naciśnięcia kombinacji przycisków. - Przycisk zwiększający wspomaganie elektryczne - Przycisk zmniejszający wspomaganie elektryczne - Przycisk włączania/wyłączania Krótkie naciśnięcia są używane do częstych/szybkich operacji. Panel sterowania: - Aby włączyć/wyłączyć wyświetlacz, naciśnij i przytrzymaj przycisk

- Aby włączyć/wyłączyć światła, naciśnij i przytrzymaj przycisk Aby włączyć/wyłączyć wyświetlacz, naciśnij i przytrzymaj przycisk

- Aby aktywować tryb ruszanie z miejsca (6km/h), naciśnij i przytrzymaj przycisk . - Aby uzyskać dostęp do menu ustawień parametrów, naciśnij i przytrzymaj Aby aktywować tryb ruszanie z miejsca (6km/h), naciśnij i przytrzymaj przycisk i . Po przejściu do parametrów ustawień naciśnij krótko przycisk , aby zmienić parametry. - Aby ustawić ODO na 0, naciśnij i przytrzymaj na ekranie parametrów. Aby zwiększyć/ zmniejszyć każdy parametr, należy krótko nacisnąć odpowiednio przycisk na ekranie parametrów. Aby zwiększyć/

- Aby wyświetlić różne parametry na ekranie, naciśnij krótko przycisk zmniejszyć każdy parametr, należy krótko nacisnąć odpowiednio przycisk

- Aby uzyskać dostęp do ustawień prędkości, naciśnij i przytrzymaj i . - Jeśli po upływie 8 sekund nie zostanie podjęte żadne działanie, zmiany zostaną zapisane automatycznie, a monitor przestanie wyświetlać programy.

5. CZYSZCZENIE I KONSERWACJA

- Zaleca się użycie wilgotnej bawełnianej szmatki lub gąbki zamiast węża lub strumienia wody. - Zaleca się czyszczenie roweru elektrycznego po każdym użyciu. Można go jednak myć co tydzień. Pomoże to przedłużyć jego żywotność. - Używaj mydeł i produktów do pielęgnacji rowerów, nie wpływają na części plastikowe ani uszczelki roweru, znajdziesz je w wyspecjalizowanych sklepach. Również można użyć płynu do mycia naczyń z wodą lub płynnego detergentu do czyszczenia produktu. Nie używaj żrących środków czyszczących ani silnych odtłuszczaczy. - Rower elektryczny można czyścić chemicznie bawełnianą ściereczką lub ściereczką z mikro bry, aby zapobiec korozji.CITY URBAN/ CITY URBAN PROCITY URBAN/ CITY URBAN PRO

POLSKI POLSKI Kontrola konserwacji MIESIĘCZNA Regularne czyszczenie Rama Wyczyść ją strumieniem wody pod niskim ciśnieniem lub wilgotną ściereczką, a następnie wysusz. Nie mocz komponentów elektrycznych czyszcząc rower. Układ napędowy Użyj odtłuszczacza do układu napędowego roweru na łańcuchu, przekładni i zębatkach, aby dokładnie je wyczyścić. Ważne jest usuwanie kurzu i zabrudzeń, które kumulują się na układzie. Należy zawsze ją czyścić przed smarowaniem łańcucha. Łańcuch Przepłucz strumieniem wody pod niskim ciśnieniem lub wilgotną ściereczką, a następnie wysusz. Nie mocz komponentów elektrycznych czyszcząc rower. Szprychy Sprawdź, czy nie ma luźnych szprych. Opony Co tydzień sprawdzaj ciśnienie w oponach i utrzymuj je w granicach podanych na oponie. Śruby Jeśli śruby i wkręty są luźne, należy je natychmiast dokręcić. CO 6 MIESIĘCY (W AUTORYZOWANYM WARSZTACIE) Dogłębne czyszczenie Hamulce Wyczyść hamulce i klocki hamulcowe, aby zapobiec skrzypieniu. Jeśli są zużyte, wymień je na nowe. Wymieniaj linki hamulcowe i olej hamulcowy co 6 miesięcy, aby zapewnić prawidłowe działanie. Opony Sprawdź opony pod kątem zużycia bieżnika. W razie potrzeby wymień je. Łańcuch Sprawdź zużycie łańcucha za pomocą wskaźnika zużycia łańcucha. Rączki Wymień rączki kierownicy, jeśli są zużyte. Przerzutki Wymieniaj linki przerzutek co 6 miesięcy, aby uzyskać najlepszą wydajność. Piasta przednia Oczyść i ponownie nasmaruj łożysko wewnątrz piasty.

4. Jeśli chodzi o wymianę elementów tarcia, takich jak klocki hamulcowe, zaleca się to robić,

gdy są zużyte i nie zapewniają już dobrej skuteczności hamowania. Regularnie sprawdzaj klocki i wymieniaj je, jeśli są zużyte poza wskaźnik lub jeśli nie są już wystarczająco grube. Jeśli nie masz pewności lub nie wiesz, jak wyregulować przerzutki, zalecamy zabranie roweru elektrycznego do specjalistycznego warsztatu. Zalecamy przeprowadzanie kontroli i konserwacji raz na 6 miesięcy w warsztacie naprawczym.

Nakrętki przednich kół 30 - 35 Nm Nakrętki tylnych kół 30 - 35 Nm Nakrętka przytrzymująca hamulec 8 - 10 Nm Nakrętka kierownicy 10 Nm Nakrętka kierownicza M4: 5 - 7 Nm M5: 7 -10 Nm M6/M7: 12 - 15 Nm Nakrętka widelca przedniego 35 - 35 NmCITY URBAN/ CITY URBAN PROCITY URBAN/ CITY URBAN PRO

POLSKI POLSKI Specykacja techniczna Autonomia (1) 90 Km Max wspomaganie prędkości 25 km/h Temperatura robocza 0-45ºC Temperatura przechowywania 0-40ºC Typ ochrony IP IPX4 Bateria Typ-model EM-36V 12,8Ah-MF Czas ładowania 4-6 godzin Pojemność 12,8 Ah Napięcie znamionowe 36 V Napięcie ładowania Max. 42 V Opony Opona 28” Ciśnienie powietrza 2,5 - 3,5 bar Ładowarka Model GPLC084V42Y Wejście 100-240 V 50/60 Hz 2A Wyjście 42 V DC 2A Zmierzono przy wadze 80 kg, w pełni naładowanym akumulatorze, płaskiej powierzchni, bez nachylenia, bez wiatru i w temperaturze otoczenia wynoszącej ok. 25ºC. Poziom ciśnienia akustycznego ważony metodą A przy uchu kierowcy jest mniejszy niż 70 dB(A). Specykacje techniczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia w celu poprawy jakości produktu. Wyprodukowano w Indiach | Zaprojektowano w Hiszpanii

8. RECYKLING URZĄDZEŃ ELEKTRYCZNYCH I ELEKTRONICZNYCH

Ten symbol oznacza, że zgodnie z obowiązującymi przepisami produkt i/lub baterię należy utylizować oddzielnie od odpadów domowych. Kiedy ten produkt osiągnie koniec okresu użytkowania, należy wyjąć baterie/akumulatory i przekazać go do punktu zbiórki wyznaczonego przez lokalne władze. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat najbardziej odpowiedniego CO ROKU (W AUTORYZOWANYM WARSZTACIE) Kompletny przegląd Wszystkie części Całkowicie zdemontuj rower elektryczny. Wyczyść i ponownie nasmaruj wszystkie elementy gwintowane. Sprawdź ramę, zawieszenie i wszystkie komponenty, w razie potrzeby napraw lub wymień części. Odtłuść układ napędowy i wymień łańcuch.

Kod Opis E00 Normalny E06 Niski poziom baterii E07 Błąd silnika E08 Błąd wyświetlacza E09 Błąd kontrolera E10 Błąd otrzymywania danych E11 Błąd transmisji danych

7. SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Referencja produktu: 07215 / 07216 Produkt: Rower elektryczny City Urban / Urban Pro Referencja: 07215 / 07216 Produkt: Rower elektryczny City Urban / Urban Pro Charakterystyka Jednostki pomiaru Specykacje Wymiary LxWxH 1850 X 640 X 1200 (mm) Waga Waga 23,1 kg Maksymalna waga użytkownika 150 KgCITY URBAN/ CITY URBAN PROCITY URBAN/ CITY URBAN PRO

POLSKI POLSKI - Dyrektywa 2014/30/UE w sprawie harmonizacji ustawodawstw państw członkowskich w zakresie kompatybilności elektromagnetycznej. STOSOWANE NORMY ZHARMONIZOWANE: - EN ISO 12100:2010 - EN 15194:2017

sposobu utylizacji sprzętów elektrycznych i elektronicznych i/lub odpowiednich baterii, konsument powinien skontaktować się z lokalnymi władzami. Przestrzeganie powyższych wytycznych pomoże chronić środowisko.

9. GWARANCJA I SERWIS POMOCY TECHNICZNEJ

Cecotec odpowiada przed użytkownikiem lub konsumentem końcowym za wszelkie niezgodności występujące w momencie dostawy produktu na warunkach określonych w obowiązujących przepisach. Zaleca się, aby naprawy były przeprowadzane przez wyspecjalizowany personel. Jeśli wykryjesz problem z produktem lub masz jakiekolwiek pytania, skontaktuj się z ocjalnym Serwisem Pomocy Technicznej Cecotec pod numerem telefonu +34 96 321 07 28.

Prawa własności intelektualnej do tekstów tej instrukcji obsługi należą do CECOTEC INNOVACIONES, S.L. Wszelkie prawa zastrzeżone. Treść niniejszej publikacji nie może być, w całości lub w części, powielana, przechowywana w systemie wyszukiwania, przesyłana lub rozpowszechniana za pomocą jakichkolwiek środków (elektronicznych, mechanicznych, fotokopii, nagrywania lub podobnych) bez uprzedniej zgody CECOTEC INNOVACIONES, S.L.

ADRES: AV. Reyes Católicos nº60 - 46910, Alfafar, Valencia (Hiszpania) OPIS: Rower elektryczny ze wspomaganiem pedałowania INDENTYFIKACJA PRODUKTU: City Urban / Urban Pro FUNKCJA: Rower elektryczny ze wspomaganiem pedałowania MODEL: 07215 / 07216 Zaświadcza, że opisany produkt został zaprojektowany, wyprodukowany i przetestowany oraz spełnia wszystkie obowiązujące przepisy. STOSOWANE DYREKTYWY UE: - Dyrektywa 2006/42/CE dotycząca maszyn. - Dyrektywa 2011/65/UE i Dyrektywa Delegowana 2015/863 w sprawie ograniczeń w stosowaniu niektórych niebezpiecznych substancji w sprzęcie elektrycznym i elektronicznym.CITY URBAN/ CITY URBAN PROCITY URBAN/ CITY URBAN PRO

Asystent instrukcji
Obsługiwane przez ChatGPT
Oczekiwanie na Twoją wiadomość
Informacje o produkcie

Marka : CECOTEC

Model : City Urban Pro

Kategoria : Rower elektryczny