WA24ODU32 - Ar condicionado WHIRLPOOL - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR WA24ODU32 WHIRLPOOL

157FUNCIONAMIENTO DE EMERGENCIA

A manutenção e as reparações que exijam a assistência de pessoal qualificado deverão ser realizadas sob supervisão de uma pessoa devidamente qualificada na utilização de gás refrigerante inflamável.174

• Transra o manual completo para obter informações detalhadas sobre métodos de instalação, assistência, manutenção e reparação em docs.whirlpool.eu.

Para acelerar o processo de descongelação ou para ns de limpeza, não ulize meios ou produtos que não os recomendados pelo fabricante.

 O aparelho deve ser armazenado numa zona bem arejada em que as dimensões da divisão correspondam à área especicada para o funcionamento; sem fontes de ignição de funcionamento connuo (tais como: chamas desprotegidas, aparelhos a gás ou aquecedores elétricos em funcionamento).

 Não perfurar nem queimar. Tenha em atenção que os refrigerantes podem não ter odor.

• Qualquer pessoa envolvida no trabalho ou na intervenção num circuito refrigerante deverá possuir uma cercação válida e atual emida por uma autoridade de avaliação acreditada na indústria, que ateste as suas competências para o manuseamento de refrigerantes em segurança e de acordo com as especicações de avaliação reconhecidas na indústria. A assistência só deve ser efetuada com o equipamento recomendado pelo fabricante. A manutenção e as reparações que exijam a assistência de pessoal qualicado deverão ser realizadas sob supervisão de uma pessoa devidamente qualicada para a ulização de gás refrigerante inamável. O aparelho deve ser instalado, operado e armazenado em locais com uma área de piso superior a 10 m2. A instalação da tubagem deverá ser efetuada em locais com uma área de piso superior a 10 m2. A tubagem deverá estar em conformidade com os regulamentos nacionais relavos a instalações de gás. A quandade máxima da carga de gás refrigerante é de 2,5 kg. Os conectores mecânicos ulizados em interiores deverão estar em conformidade com ISO 14903. Se os conectores mecânicos forem reulizados em interiores, as peças vedantes devem ser substuídas. Se forem usadas juntas cónicas no interior, a peça cónica deve ser refabricada. A instalação da tubagem deverá ser a mínima possível. As ligações mecânicas deverão estar acessíveis para ns de manutenção.

1. O transporte de equipamento que

contenha refrigerantes inamáveis deve estar em conformidade com os regulamentos aplicáveis ao transporte.

2. A marcação do equipamento deve

usar simbologia em conformidade com os regulamentos locais.

3. A eliminação de equipamento que

ulize refrigerantes inamáveis deve estar em conformidade com os regulamentos nacionais.

4. O armazenamento de equipamento/

aparelhos deve ser efetuada em conformidade com as instruções do fabricante.

5. Armazenamento de equipamento

embalado (não vendido): a proteção175 do material de embalagem de armazenamento deve ter uma construção que evite que danos mecânicos no equipamento existente no interior da embalagem causem uma fuga da carga de refrigerante. O número máximo de peças de equipamento que podem ser armazenadas em conjunto será o determinado pelos regulamentos locais.

6. Informações sobre assistência.

6-1 Vericações da área Antes de dar início aos trabalhos num sistema que contenha refrigerantes inamáveis, é necessário efetuar vericações de segurança para garanr que o risco de ignição é o mínimo possível. Para efetuar reparações no sistema de refrigeração, deverão ser cumpridas as seguintes precauções antes de executar trabalhos no sistema. 6-2 Procedimento de trabalho O trabalho deverá ser levado a cabo com um procedimento controlado, a m de minimizar o risco de presença de vapor ou gás inamável durante a realização do mesmo. 6-3 Área de trabalho geral Todo o pessoal responsável pela manutenção e outras pessoas que trabalhem no local deverão ter informações sobre a natureza dos trabalhos que estão a ser realizados. Deve evitar-se a realização de trabalhos em recintos fechados. A área em redor do local de trabalho deverá ser vedada. Cerque-se de que as condições na área são seguras graças ao controlo do material inamável. 6-4 Vericação de presença de refrigerante A área deve ser vericada com um detetor de refrigerante adequado, antes e durante os trabalhos, para garanr que o técnico está alerta quanto a ambientes potencialmente inamáveis. Cerque-se de que o equipamento de deteção de fugas usado é apropriado para ulização com refrigerantes inamáveis, p. ex. não provoca faíscas, está devidamente vedado ou é intrinsecamente seguro. 6-5 Presença de exntor de incêndios Se for necessário realizar trabalhos no equipamento de refrigeração ou em quaisquer peças associadas, deverá estar disponível equipamento adequado para exnção de incêndios. Tenha um exntor de incêndios de pó seco ou CO

junto à área de carregamento. 6-6 Inexistência de fontes de ignição Nenhuma pessoa que realize trabalhos relacionados com um sistema de refrigeração e que envolva a exposição de tubagem que contenha, ou tenha condo, refrigerante inamável deverá ulizar quaisquer fontes de ignição de uma forma que possa provocar o risco de incêndio ou explosão. Todas as fontes de ignição possíveis, incluindo fumar, deverão estar sucientemente afastadas do local de instalação, reparação, remoção e eliminação quando houver a possibilidade de libertação de refrigerante inamável para a área envolvente. Antes da realização dos trabalhos, a área em redor do equipamento deve ser vericada para garanr que não existem riscos de inamação ou ignição. Deverá exisr sinalização com a indicação de proibição de fumar. 6-7 Venlação da área Cerque-se de que a área é ao ar livre ou devidamente arejada antes de aceder ao sistema ou realizar trabalhos a quente. Deverá ser176 mando um determinado nível de venlação durante o período em que os trabalhos esverem em curso. A venlação deve dispersar em segurança qualquer refrigerante libertado e, preferencialmente, expulsá-lo para a atmosfera exterior. 6-8 Vericações do equipamento de refrigeração Em caso de substuição de componentes elétricos, estes deverão ser adequados para os ns a que se desnam e ter as especicações adequadas. As instruções de manutenção e assistência do fabricante deverão ser sempre cumpridas. Em caso de dúvida, consulte o departamento técnico do fabricante para obter assistência. As vericações que se seguem deverão ser efetuadas em instalações onde se ulizem refrigerantes inamáveis: - O tamanho da carga está de acordo com as dimensões da divisão na qual estão instaladas as peças que contêm refrigerante; - O sistema e as saídas de venlação estão a funcionar corretamente e sem obstruções; - Se esver a ser ulizado um circuito de refrigeração indireto, o circuito secundário deverá ser vericado quanto à presença de refrigerante; - A sinalização do equipamento connua visível e legível; As marcações e os símbolos ilegíveis deverão ser corrigidos; - O tubo de refrigeração ou os componentes estão instalados numa posição em que é improvável que sejam expostos a qualquer substância que possa provocar a corrosão de componentes que contenham refrigerante, salvo se os componentes forem construídos em materiais inerentemente resistentes à corrosão ou com uma proteção adequada contra corrosão. 6-9 Vericações de disposivos elétricos A reparação e a manutenção de componentes elétricos deverá incluir vericações de segurança iniciais e procedimentos de inspeção de componentes. Se exisr um problema que possa afetar a segurança, não deverá ser ligada alimentação elétrica ao circuito até que o problema esteja resolvido de modo sasfatório. Se não for possível resolver imediatamente o problema, mas for necessário prosseguir com a operação, deverá ser ulizada uma solução temporária adequada. Isto deverá ser comunicado ao proprietário do equipamento, para que todas as partes tenham conhecimento da situação. As vericações de segurança iniciais deverão: - Permir vericar se os condensadores estão descarregados: isto deverá ser realizado em segurança para evitar a ocorrência de faíscas; - Garanr que durante o carregamento, a recuperação ou a purga do sistema não são expostos componentes elétricos ou cablagem avos; - Garanr que há connuidade na ligação à terra.

7. Reparações de componentes

selados Durante reparações em componentes selados, deve desligar-se toda a alimentação elétrica do equipamento em que se está a trabalhar, antes de remover qualquer alimentação elétrica selada do equipamento durante a assistência; depois, deverá exisr um meio de deteção de fugas em funcionamento permanente no177 ponto mais críco, a m de avisar relavamente a qualquer situação potencialmente perigosa. Deverá prestar-se especial atenção ao seguinte para garanr que, durante os trabalhos em componentes elétricos. A caixa não é alterada de uma forma que afete o nível de proteção. Isto deve incluir danos em cabos, número excessivo de ligações, terminais sem conformidade com as especicações originais, danos em vedantes, instalação incorreta de ligações, etc. Cerque-se de que o aparelho é montado em segurança. Cerque-se de que os vedantes ou materiais de vedação não estão de tal forma deteriorados que já não servem o propósito de evitar a entrada em ambientes inamáveis. As peças sobresselentes deverão estar de acordo com as especicações do fabricante. NOTA: a ulização de vedante de silicone poderá inibir a ecácia de alguns pos de equipamento de deteção de fugas. Os componentes intrinsecamente seguros não têm de estar isolados antes dos trabalhos nos mesmos.

8. Reparação de componentes

intrinsecamente seguros Não aplique quaisquer cargas induvas permanentes ou de capacidade ao circuito sem garanr que isso não ultrapassa a tensão e a corrente admissíveis e permidas para o equipamento que está a ser ulizado. Os componentes intrinsecamente seguros são os únicos em que é possível trabalhar enquanto estão avos na presença de um ambiente inamável. O aparelho de teste deve ter as caracteríscas corretas. Substua componentes apenas pelas peças indicadas pelo fabricante. Outras peças podem resultar na ignição de um ambiente com refrigerante proveniente de uma fuga.

Verique se a cablagem não irá estar sujeita a desgaste, corrosão, pressão excessiva, vibração, arestas vivas ou quaisquer outros efeitos ambientais adversos. A vericação também deverá considerar os efeitos do envelhecimento ou da vibração connua de fontes, tais como compressores ou ventoinhas.

10. Deteção de refrigerantes

inamáveis As potenciais fontes de ignição nunca deverão ser ulizadas na procura ou deteção de fugas de refrigerante. Não deverá ser ulizada uma lâmpada de halogenetos (nem qualquer outro detetor com chama desprotegida).

11. Métodos de deteção de fugas

Os seguintes métodos de deteção de fugas são considerados aceitáveis para sistemas que contenham refrigerantes inamáveis: - Deverão ser ulizados detetores de fugas eletrónicos para idencar refrigerantes inamáveis, mas a sensibilidade poderá não ser adequada, ou poderá ser necessária uma nova calibragem (o equipamento de deteção deve ser calibrado numa área sem presença de refrigerantes). - Cerque-se de que o detetor não é uma possível fonte de ignição e que é adequado para o refrigerante ulizado. - O equipamento de deteção de fugas deverá ser denido para uma percentagem do limite inferior de inamabilidade (LII) do refrigerante, assim como calibrado para o refrigerante ulizado e a percentagem adequada de gás (máximo de 25%). - Os líquidos de deteção de fugas178 são adequados para ulização com a maioria dos refrigerantes, mas a ulização de detergentes que contenham cloro deve ser evitada, uma vez que o cloro poderá reagir com o refrigerante e corroer a tubagem de cobre. - Caso se suspeite de uma fuga, todas as chamas desprotegidas devem ser removidas do local/apagadas. - Se for idencada uma fuga de refrigerante que necessite de brasagem, todo o refrigerante deve ser rerado do sistema, ou isolado (através de válvulas de fecho) numa parte do sistema que que afastada da fuga. - Em seguida, o azoto isento de oxigénio deverá ser purgado ao longo do sistema, tanto antes como durante o processo de brasagem.

12. Remoção e esvaziamento

- Ao efetuar reparações no circuito de refrigerante, ou para qualquer outro m, deverão ser ulizados os procedimentos convencionais. No entanto, é importante seguir as melhores prácas, uma vez que é necessário considerar a inamabilidade. Cumpra o seguinte procedimento: - Remova o refrigerante; - Purgue o circuito com gás inerte; - Efetue o esvaziamento; - Volte a purgar com gás inerte; - Abra o circuito mediante corte ou brasagem. A carga de refrigerante deve ser colocada em recipientes de recuperação adequados. O sistema deverá ser limpo com azoto isento de oxigénio para garanr a segurança da unidade. Este processo poderá ter de ser repedo várias vezes. Não deverá ser ulizado ar comprimido ou oxigénio para esta tarefa. A limpeza deverá ser realizada através de um enchimento até se obter a pressão de serviço, depois efetuando uma venlação para a atmosfera e, por m, criando vácuo. Este processo deverá ser repedo até que não haja refrigerante no interior do sistema. Quando for ulizada a carga nal, o sistema deverá ser venlado para a pressão atmosférica para permir o trabalho. Esta operação é absolutamente essencial se for necessário efetuar operações de brasagem na tubagem. Cerque-se de que a saída para a bomba de vácuo não está próxima de qualquer fonte de ignição e que existe vácuo no sistema com azoto isento de oxigénio, assim como venlação connua.

13. Procedimentos de carregamento

Para além dos procedimentos de carregamento convencionais, deverão ser cumpridos os seguintes requisitos: - Cerque-se de que não ocorre a contaminação de diferentes refrigerantes ao ulizar equipamento de carregamento. - As mangueiras ou linhas deverão ser tão curtas quanto possível, a m de minimizar a quandade de refrigerante existente nas mesmas. - Os recipientes devem ser mandos na vercal. - Cerque-se de que o sistema de refrigeração é ligado à terra antes de carregar o sistema com refrigerante. - Coloque uma equeta no sistema quando o carregamento esver concluído (caso ainda não exista). - Deverá ter o máximo cuidado para não encher demasiado o sistema de refrigeração. Antes de recarregar o sistema, este deverá ser submedo a um teste de pressão com azoto isento de oxigénio. O sistema deverá ser testado quanto a fugas após a conclusão do carregamento, mas antes da colocação179 em funcionamento. Deverá ser efetuado um teste de deteção de fugas antes de sair do local.

Antes de efetuar este procedimento, é essencial que o técnico esteja completamente familiarizado com o equipamento e todas as suas especicidades. Recomenda-se a adoção de boas prácas relacionadas com a recuperação de todos os refrigerantes. Antes da execução do trabalho, deverá ser recolhida uma amostra de óleo e de refrigerante, caso seja necessária uma análise antes da ulização do refrigerante recuperado. É crucial que esteja disponível corrente elétrica antes de dar início à tarefa. a. Familiarize-se com o equipamento e a sua operação. b. Isole o sistema a nível elétrico. c. Antes de efetuar o procedimento, cerque-se de que: - está disponível equipamento de manuseamento mecânico, caso seja necessário, para manusear recipientes de gás refrigerante; - Está disponível todo o equipamento de proteção pessoal e é usado corretamente; - O processo de recuperação é alvo de supervisão constante por parte de uma pessoa devidamente qualicada; - O equipamento de recuperação e os recipientes estão em conformidade com as normas adequadas. d. Diminua a pressão através de bombeamento, se possível. e. Se não for possível criar vácuo, ulize um coletor para remover o refrigerante das várias partes do sistema. f. Cerque-se de que coloca o recipiente numa balança antes de efetuar a recuperação. g. Inicie a máquina de recuperação e opere-a de acordo com as instruções do fabricante. h. Não encha demasiado os recipientes. (Não ultrapasse 80% do volume de carga líquido).

i. Não exceda a pressão máxima de

serviço do recipiente, ainda que temporariamente. j. Quando os recipientes esverem cheios e o processo concluído, cerque-se de que os recipientes e o equipamento são removidos do local em breve e que todas as válvulas de isolamento do equipamento são fechadas. k. O refrigerante recuperado não deve ser carregado noutro sistema de refrigeração a não ser que tenha sido alvo de limpeza e vericação.

O equipamento deve ser equetado com a indicação de que foi desavado e está sem refrigerante. A equeta deve ser datada e assinada. Cerque- se de que existem equetas no equipamento a indicar que este contém refrigerante inamável.

Ao remover refrigerante de um sistema para manutenção ou desavação, recomenda-se a adoção de boas prácas relacionadas com a remoção de todos os refrigerantes em segurança. Ao transferir refrigerante para recipientes, cerque-se de que só são ulizados recipientes adequados para recuperação de refrigerante. Garanta que estão disponíveis recipientes em número suciente para comportar a carga total do sistema. Todos os recipientes a ulizar são próprios para o refrigerante recuperado e estão equetados para esse mesmo refrigerante (ou seja, são recipientes180 especícos para a recuperação de refrigerante). Os recipientes devem possuir válvulas limitadoras de pressão e válvulas de fecho em bom estado de funcionamento. Os recipientes de recuperação vazios devem ser esvaziados e, se possível, refrigerados antes de efetuar a recuperação. O equipamento de recuperação deve estar em bom estado de funcionamento e dispor de instruções próprias para o equipamento disponível, devendo igualmente ser adequado para a recuperação de refrigerantes inamáveis. Para além disso, deverá estar disponível um conjunto de balanças calibradas e em bom estado de funcionamento. As mangueiras devem estar equipadas com ligações de desconexão sem fugas e em bom estado. Antes de ulizar a máquina de recuperação, verique se funciona corretamente, se a manutenção foi devidamente efetuada e se quaisquer componentes elétricos associados estão vedados para evitar a ignição em caso de libertação de refrigerante. Em caso de dúvida, consulte o fabricante. O refrigerante recuperado deve ser devolvido ao fornecedor num recipiente de recuperação adequado, com a nota de transferência de resíduos relevante. Não misture refrigerantes em unidades de recuperação e sobretudo, nos recipientes. Se for necessário remover compressores ou óleos de compressores, cerque- se de que foram esvaziados até um nível aceitável, para garanr que o refrigerante inamável não se mistura com o lubricante. O processo de esvaziamento deve ser efetuado antes de devolver o compressor aos fornecedores. Só deverá recorrer-se ao aquecimento elétrico do corpo do compressor para acelerar este processo. Quando for drenado óleo de um sistema, este deverá ser transportado em segurança.  Quando deslocar ou mudar a localização do ar condicionado, contacte técnicos de assistência experientes para desligar e reinstalar a unidade.  Não coloque quaisquer outros produtos elétricos ou objetos doméscos por baixo da unidade interior ou exterior. A queda de condensação da unidade pode molhá-los e causar danos ou avarias nos mesmos. Mantenha as aberturas de venlação desobstruídas.  O aparelho deve ser armazenado numa zona bem arejada em que as dimensões da divisão correspondam à área especicada para o funcionamento. O aparelho deve ser armazenado numa divisão sem chamas desprotegidas em funcionamento connuo (por exemplo, um eletrodomésco a gás) nem fontes de ignição (por exemplo, um aquecedor elétrico em funcionamento). Não é permida a reulização de conectores mecânicos e juntas cónicas.181DESCRlçAO DO PRODUTO

A função 6th Sense não está disponível para o produto Free Match, pelo que se premir o botão 6th Sense, o produto não irá reagir.

ARMENAMENTO E SUGESTOES PA

DESCRlçAO DO MODO DE FUNCIONAMENTO