ZX 2000 - Receptor MAC AUDIO - Manual de utilização gratuito
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| Tipo de produto | Amplificador de potência 2 canais |
| Marca | Mac Audio |
| Modelo | ZX 2000 |
| Categoria | Receptor / Amplificador |
| Potência de saída máxima (estéreo, 4 Ohm) | 2 x 220 W |
| Potência de saída máxima (ponteado, 4 Ohm) | 1 x 750 W |
| Potência RMS (estéreo, 4 Ohm) | 2 x 100 W |
| Potência RMS (estéreo, 2 Ohm) | 2 x 140 W |
| Impedância do alto-falante (estéreo) | 2 - 8 Ohm |
| Resposta em frequência | 5 - 50 000 Hz (-3 dB) |
| Taxa de distorção total | < 0,05% (1 kHz) |
| Atenuação de diafonia | > 60 dB (1 kHz) |
| Sensibilidade de entrada LOW LEVEL | 400 mV - 5 V |
| Impedância de entrada LOW LEVEL | 20 kOhm |
| Filtro passa-baixas | 50-300 Hz, 12 dB/octave |
| Filtro passa-altas | 40-400 Hz, 12 dB/octave |
| Bass Boost | 0...12 dB a 45 Hz |
| Alimentação | +12 V (10-14,4 V), massa negativa |
| Fusível | 2 x 20 A |
| Dimensões (L x H x P) | 252 x 55 x 290 mm |
| Peso | 3,0 kg |
Perguntas frequentes - ZX 2000 MAC AUDIO
Perguntas dos utilizadores sobre ZX 2000 MAC AUDIO
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MANUAL DE UTILIZADOR ZX 2000 MAC AUDIO
FIG. 2 FUNZIONAMENTO STEREO
FIG. 3 FUNZIONAMENTO A PONTE CON AUTORADIO STEREO
FIG. 4 FUNZIONAMENTO MONO CON UN'AUTORADIO CON USCITA SUBWOOFER
ILUSTR. 2 FUNCIONAMENTO ESTEREO
ILUSTR. 3 FUNCIONAMENTO EN PUENTE CON RADIO DE COCHE ESTEREO
ILUSTR. 4 FUNCIONAMIENTO MONO CON UNA RADIO CON SALIDA SUBWOOFER
(1) A la radio del coche, salute subwoofer
(2) Subwoofer
ILUSTR. 5 ELEMENTOS DE MANDO, ENTRADAS Y SALIDAS
Ao possuir o amplificador de potência para sistemas de Car HiFi ZX 2000 BLACK EDITION, p satisfazer de modo soberano às suas exigências de qualidade de som no seu vecido. O ZX EDITION TZTZ a nova qualida para Car HiFi em carros, sera atraves da impressionante res potência para os graves, do baixo coeficiente de distortion não linear ou da reproducao neutra. amplificador destaca-se pela sua baixa corrente de excitaçao,PGA rapiida capacidade de comuta pela excellente estabilitadde temperatura. Comprove como este aparelho de technologia de pont capaz de transmitir de forma perfeita o prazer de um som magnífico. Desejamos que tenha m ao utilizear este aparelho.
Leia completeness as instruções de montagem antes de montar e'utilizar o amplificado
1. DADOS TÉCNICOS
Estéreo / Em brigde
Potência max. de saía (1 kHz sinus burst 2:8, B+=14,4V) 2 x 220 W / 1 x 750 W em 4
Potência nominal de saía (DIN 45 324, b+=14,4V) 2 x 100 W / 1 x 280 W em 4 Ohm
Potência max. de saía (1 kHz sinus burst 2:8, B+=14,4V) 2 x 280 W em 2 Ohm
Potência nominal de saída (DIN 45 324, b+=14,4V) 2 x 140 W em 2 Ohm
Impedência dos altifalantes (regime estéreo) 2 a 8 Ohm
Resposta de frequência 5 a 50 000 Hz (-3 dB)
Coeficiente de distortion nao linear total (DIN 45 403) < 0,05 % (1 kHz)
Atenuação de diafonia (IEC 581) > 60 dB (1 kHz)
Relação sinal/ruido (IEC A)
Sensibilitadede entradaLOWLEVELINPUT
Impedência de entrada LOW LEVEL INPUT
Filtro passa-baixo
Filtro passa-alto
Bass boost
Alimentação
Fusivel
Estagio final simétrico complementar
Liga/desliga automatico atraves do auto-radio
Filtro passa-alto regulavel sem graduação 40...400 Hz
Filtro passa-baixo regulavel sem graduação 50...300 Hz
Correção de graves regulavel sem graduação
Sensibilitadede entradaajustavel
Regime de 2/1 canais em brigde
Regime de modo triplo
Circuito electrico de protecao contra curto-circuito, offset de tensao continua esobrequecimento
Circuito "Mute" para supressao do ruido ao ligar/desligar
Saidas de nivel baixo (ligacoes Cinch) para a ligação de amplificador adicional
Indicação de functiomento (LED verde) e indicatoro de sobrecarga (LED vermelho)
3. INFORMAÇÉS IMPORTANTES A SEREM OBSERVADAS ANTES DA MONTAGEM
· Este aparelho é apropriadostolement para a ligaçao em umsystema de 12 V com massa na
- O calor dissipado pela potência exige um local de montagem com suficiente circulação de ar muito importante que as aletas de refrigeracao do dissipador de calor não encostem em ou em qualquer superficie que venha a limitar a circulacao de ar. O amplificador não p o montado em compartmentsoes��enos ou sem ventilacao (como, por exemple, em baixo d carpete do carro). Recomendamos a instalacao no porta-bagagens.
Montar o amplificador de tal maneira que ele fique protegado contra vibrações, po e sujidade.
- Prestar atençao para que o cabo de entrada/saia de estejam suficientemente afastados dos cabo de alimentacao de energia, pois, caso contrario, pode haver interferencias.
- Prestar atençao para que aps os montagem o fusivel e os elementos de commando fiquem accesivos.
- O desempenho e a fiabilitadodeistema depende da qualidade da montagem. De preferencia encarregar um especialista com a montagem, principalmente quando se tratar de uma insta com various altifalantes ou um sistema complexo de variedas vias.
4. LIGAÇÖES
4.1 ALIMENTACION DE ENERGIA E ACCIONAMENTO AUTOMÁTICO
Nota importante: Antes de iniciaar a instalacao, desconectar o terminal positivo da bateria de evaporar curtos-circuitos.
Os cabos comuns na rede do veiculo não aparem capacitidade suficiente para oconsumo c amplificador de potencia. Prestar atencao para que os cabos para os terminais GND e +12V dimensionados com sufficiente capacidade. Para a ligaao entre a bateria e os terminais de alir de energia do amplificador, delve-se utilize um cabo de secao transversal de polo menos 10
Em primeiro lugar, fazer a ligação entre o terminal GND do amplificador e o polo negativo da muito importante estabelecer uma boa ligação. Deve-se removecretuidosamente restos de sujida terminal da bateria. Uma ligaçao folgada pode provocarerro de funcaoamento ou ruidos causao interferencia e distorções.
Ligar ahora o terminal +12 V do amplificador com um cabo de alimentação com fusível integra deveria se encontrar(PRXSIMO à bateria. Por motivos de segurar, o comprimento do cabo ent posivo da bateria e o fusível deve ser menor que 60 cm. O fusível deve ser colocado some conclusão de todos os trathestos de instalaçao, inclusive a ligação dos altifalantes.
Conectar ahora o cabo do telecomando do receptor do Car HiFi no terminal de commando REM amplificador. Para a ligação entre a ligação REMOTE do amplificador e o controlador, delve-se um cabo com uma secção transversal de 0,75~mm^2
4.2 CABOS AUDIO
Na montagem do cabo录音 no carro, entre a saida cinch do auto-radio e a entrada cinch evaporar que o cabo de alimentacao eletrica e o cabo录音 sejam colocados do mesmo lugar de Recomendamos uma instalacao dos cabos分开a, por example, cabo de electricidade do lado e cabo录音 do lado esquerdo, ou vice-versa. Assim consequence reduzir a passagem de ruidos cabo录音.
4.3 LIGAÇAO DOS ALTIFALANTES
- No modo operacional normal (que corresponde à ligação de um altovalante a cada canal do amplificador), a menor resistência determinationção por canal é de 2 Ohm.
- No regime em brigde (duas saidas do amplificador interconectadas), o valor da menor resiste de terminacao é做不到 para 4 Ohm.
- No regime de modo triplo, a impedência não pode ser menor que 2 Ohm.
- Nunca ligar o terminal negativo dos altifalantes no chassis do veloculo.
- Nunca ligar a saída de um altovalente com a tensão de alimentação +12 V. Isto causaria a do estágio final de amplificação.
Se o amplífador for utilizes com values menores de terminação ou for utilizes incorre como acima descripto, isto poderia causar a danificação tanto do amplífador como dos alt. Neste caso, sera perdido o direito à garantia.
5. ELEMENTOS DE COMANDO E ENTRADAS/SAIDAS
5.1 AJUSTE DA SENSIBILIDADE DE ENTRADA
A sensibilitadé de entrada pode ser adequada a qualquer auto-rádio ou tape-deck. Rodar o reg de volume do rádio às a posicao central e ajustar o regulador do nível de entrada (5) de ta se obtenha um volume medio. Normalmente, este ajuste garanthe reservas de potência suficiente uma relaçao sinal/ruído ideal.
ATENÇA: Reproduzir os sinais de teste somente por curto tempo, a fim de fazer danos nos altifalantes.
5.2 FILTRO PASSA-BAIXO COM FREQUENCIA DE TRANSIÇÃO REGULÁVEL
Caso o amplificador deva ser utilisé como amplificador para subwoofer, posicionar o selector "LPF". Ajustar no regulator (3) a frequência de transicao desejada. Desta maneira, o FILTER para adequado aos requisitos à tonalidade do altovalente para graves utilizado.
A inclinação acentuada do flanco ocasiona uma redução précisa de faixas de frequência médias
5.3 FILTRO PASSA-ALTO COM FREQUENCIA DE TRANSAÇÃO REGULÁVEL
Caso o amplífador deva ser utilisé para altifalantes satélites (altifalantes de tom medio/alto),.), ), Ajustar no regulator (2) a frequência de transição desejada. De maneira, são amplificadas somente freqências acima da frequência de transação ajustada. Deste., poder ser minimizadas com eficácia distorções causadas por movimento da membrana excessivamente grandes e por altifalantes satélite pequenos, sem que o;nvel de graves sera re
5.4 BASS BOOST
Com auxílio da função Bass boost (4), é atingido um aumento ou uma equalização das frequêbaixas de graves.
5.5 SAIDAS PARA A LIGAÇAO DE OUTROS AMPLIFICADOS
O sinal de entrada das ligações LINE INPUT L e R (7) é passado directamente para os termência entrada LINE OUT (8) L e R. As ligações LINE OUT permitem a ligação de outros amplificad necessidade de um conector T e de um cabo.
FIG. 1 LIGAÇÖES DE ALIMENTação DE ENERGIA / DO ACCIONAMENTO À DISTÂNCIA
(1) Terminal de ligação para a tensione +12 V da bateria
(2) Terminal de ligação REM para o acontecimiento à distência
(3) Terminal de ligação GND para a massa, ligado ao polo negativo da bateria
(4) Bacteria
(5) Fusivel integrado no cabo
(6) Para a ligação automática da antenna do rádio
Caso o rádio do veçculo não possuía uma ligação automatística para a antenna, este cabo cegligado ao polo positivo (+) da igniação. Neste caso, delve-se intercalar um interruptor liga/de Prestar atençao para que este interruptor sera desligado, sempre que o amplíficator não ficoutilizzato.
FIG. 2 REGIME ESTEREO
Caso o amplificador deva ser ligado a um auto-radio de 2 canais de saída e alimentar 2 alte ligações e os ajustes devem ser feitos conforme indicado na figura 2: Na utilização do amplific altifalantes satélite, é ligado adicondionalmente o FILTER passa-alto (vide capítulo 5.3)
(1) Para o auto-rádio, saída esquerda
(2) Para o auto-rádio, saída direita
(3) Altifalante esquerdo
(4) Altifalante direito
FIG. 3 REGIME EM BRIGDE COM AUTO-RADIO ESTEREO
Caso o amplificador deva atingir uma maior potência para a utilização de um subwoofer, as ligados ajustes devem ser feitos conforme indicado na figura 3.A Utilização dorosso passa-baixo sera no tópico 5.2.
(1) Para o auto-rádio, saída esquerda
(2) Para o auto-rádio, saída direita
(3) Subwoofer
FIG. 4 REGIME MONO COM UM AUTO-RADIO COM SAIDA PARA SUBWOOFER
(1) Para o auto-rádio, saída do subwoofer
(2) Subwoofer
FIG. 5 ELEMENTOS DE COMANDO E ENTRADAS/SAIDAS
(1) Selector para HPF (filtro passa-alto) / LPF (filtro passa-baixo) / FULL
(2) Regulador de frequência de transição para o passa-alto
(3) Regulador de frequência de transição para o passa-baixo
(4) Regulador Bass boost
(5) Regulador do quando é entrada
(6) Interruptor Mono/Stereo
(7) Entrada de nível baixo
(8) Saidas para a ligação de mais amplificadores