MAC AUDIO ZX 2000 - Empfänger

ZX 2000 - Empfänger MAC AUDIO - Kostenlose Bedienungsanleitung

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Notice MAC AUDIO ZX 2000 - page 4
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Produkttyp 2-Kanal-Leistungsverstärker
Marke Mac Audio
Modell ZX 2000
Kategorie Receiver / Verstärker
Maximale Ausgangsleistung (Stereo, 4 Ohm) 2 x 220 W
Maximale Ausgangsleistung (gebrückt, 4 Ohm) 1 x 750 W
RMS-Leistung (Stereo, 4 Ohm) 2 x 100 W
RMS-Leistung (Stereo, 2 Ohm) 2 x 140 W
Lautsprecherimpedanz (Stereo) 2 - 8 Ohm
Frequenzgang 5 - 50 000 Hz (-3 dB)
Gesamtklirrfaktor < 0,05% (1 kHz)
Übersprechdämpfung > 60 dB (1 kHz)
Eingangsempfindlichkeit LOW LEVEL 400 mV - 5 V
Eingangsimpedanz LOW LEVEL 20 kOhm
Tiefpassfilter 50-300 Hz, 12 dB/Oktave
Hochpassfilter 40-400 Hz, 12 dB/Oktave
Bass-Boost 0...12 dB bei 45 Hz
Stromversorgung +12 V (10-14,4 V), negative Masse
Sicherung 2 x 20 A
Abmessungen (L x H x T) 252 x 55 x 290 mm
Gewicht 3,0 kg

Häufig gestellte Fragen - ZX 2000 MAC AUDIO

Wie hoch ist die Ausgangsleistung des ZX 2000?
Im Stereobetrieb beträgt die maximale Leistung 2 x 220 W an 4 Ohm. Im Brückenbetrieb erreicht sie 1 x 750 W an 4 Ohm.
Welche Versorgungsspannung wird benötigt?
Der Verstärker benötigt eine Spannungsversorgung von 12 V (10-14,4 V) mit negativer Masse.
Kann ich Lautsprecher mit 2 Ohm anschließen?
Ja, im Stereobetrieb beträgt die minimale Impedanz 2 Ohm pro Kanal.
Wie stelle ich den Tiefpassfilter für einen Subwoofer ein?
Stellen Sie den Schalter auf LPF und passen Sie die Grenzfrequenz zwischen 50 und 300 Hz an.
Wie schließe ich die automatische Einschaltung an?
Verbinden Sie die REM-Klemme des Verstärkers mit dem Fernsteuerungsausgang des Autoradios mit einem Kabel von 0,75 mm².
Kann ich den Verstärker im Tri-Mode betreiben?
Ja, aber die minimale Impedanz pro Kanal darf 2 Ohm nicht unterschreiten.
Was tun, wenn die rote LED leuchtet?
Die rote LED zeigt eine Überlastung oder einen Kurzschluss an. Überprüfen Sie die Anschlüsse und reduzieren Sie die Lautstärke.
Wozu dient der Bass-Boost?
Der Bass-Boost ermöglicht eine Anhebung der Tieftonfrequenzen um bis zu 12 dB bei 45 Hz.
Wie schließe ich mehrere Verstärker an?
Verwenden Sie die LINE OUT-Ausgänge (Cinch), um zusätzliche Verstärker anzuschließen.
Wie ist die Einschaltprozedur?
Der Verstärker schaltet sich automatisch ein, wenn das REMOTE-Signal vom Autoradio aktiviert wird.

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BEDIENUNGSANLEITUNG ZX 2000 MAC AUDIO

2 KANAL LEISTUNGSVERSTÄRKER

2 CHANNEL POWER AMPLIFIER

BEDIENUNGSANLEITUNG/GARANTIEURKUNDE

OWNER'S MANUAL/WARRANTY DOCUMENT

MODE D'EMPLOI/CERTIFICAT DE GARANTIE

MAC AUDIO ZX 2000 - 1

Bitte führen Sie das Gerät am Ende seiner Lebensdauer den zur Verfügung stehenden Rückgabe- und Sammelsystemen zu.

Sehr geehrter MAC AUDIO-Kunde,

mit dem Besitz des Car HiFi Leistungsverstärkers ZX 2000 BLACK EDITION konnen Sie ihre h Ansprüche an die Klangwiedergabe imAuto auf souveräne Weise erfüllen. Der ZX 2000 BLACK eröffnet neue Qualitäten der Car HiFi-Wiedergabe im Auto; sei es die beeindruckende Leistungsfr für Tiefbässe, der niedrige Klirrfaktor oder die neutrale Wiedergabe. Der Verstärkerzeichnet sich einen niedrigen Treiberstrom, schnelle Schaltfähigkeit und ausgezeichnete Temperaturstabilität aus. Erleben Sie, wie diese High Tech-Gerät auf perfekte Weise großartiges Klangempfinden vermittelte Dazu wünschen wir Ohnen viel Vergnügen.

Bitte lessen Sie die Einbauanleitung vollständig durch, bevor Sie den Veränderk einbauen Betriebnehmen.

1. TECHNISCHE DATEN

Stereo / Gebrück
Max. Ausgangsleistung (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 2 x 220 W / 1 x 750 W an 4 Oh
Nennausgangsleistung (DIN 45 324, B+=14,4V) 2 x 100 W / 1 x 280 W an 4 Ohm
Max. Ausgangsleistung (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 2 x 280 Wan 2 Ohm
Nennausgangsleistung (DIN 45 324, B+=14,4V) 2 x 140 Wan 2 Ohm
Lautsprecherimpedanz (Stereo)2 - 8 Ohm
Frequenzgang5 - 50 000 Hz (-3 dB)
Gesamtklirrfactor (DIN 45 403)< 0,05 % (1 kHz)
Übersprechdämpfung (IEC 581 )> 60 dB (1 kHz)
Gerauschspannungsabstand (IEC A)> 100 dB
Eingangsempfindlichkeit LOW LEVEL INPUT400 mV - 5 V
Eingangsimpedanz LOW LEVEL INPUT20 kOhm
Tiefpassfilter50 - 300 Hz, 12 dB pro Oktave
Hochpassfilter40 - 400 Hz, 12 dB pro Oktave
Bass Boost0 bis 12 bei 45 Hz
Versorgung+12 V (10 - 14,4 V), Minus an Masse
Sicherung2 x 20 A
Abmessungen (B x H x T)252 x 55 x 290 mm
Gewicht3,0 kg

TECHNISCHE ÄNDERUNGEN VORBEHALTEN

2. BESONDERHEITEN

Komplementäre Gegentaktendstufe
Automatische Ein-/Ausschaltung über Autoradio
Stufenlos einstellbares Hochpassfilter 40 bis 400 Hz
Stufenlos einstellbares Tieffpassfilter 50 bis 300 Hz
Stufenlos einstellbare Bassentzerrung
Einstellbare Eingangsempfindlichkeit
Brückbar 2-/1-Kanal-Betrieb
Tri-Mode Betrieb
Elektronische Schutzschaltung gegen Kurzschluss, Gleichspannungs-Offset und Übertemperatur
Mute-Schaltung zur Unterrückung des Einsatzknacks
Niederpegelausgabe (Cinch-Buchsen) zum Anschluss zusätzlicher Veränder
Betriebsanzeige (grüne LED) und Überlastungsanzeige (rote LED)

3. WICHTIGE HINWEISE VOR DEM EINBAU

  • Dieses Gerät ist ausschließlich zum Anschluss an ein 12-Volt-System mit negativer Masse geeignet.
    Die bei der Leistungsabgabe abgestrahnte Wärme erfordert einen Montageplatz mit ausreichende Luftzirkulation. Es ist sehr wichtig, dass die Kühlrippen des Kühlkörpers nicht an einem Ble an einer Oberfläche anliegen, wodurch die Luftzirkulation eingeschränkt werden konnte. Der Verstärkerarf nicht in keine oder unbelüftete Räume (z. B. Reserveradmulde oder unter Teppichboden des Kraftfahrzeugs) eingebaut werden. Empfehlenswert ist eine Unterbringung in Kofferraum.
  • Montieren Sie den Veränderkser so, dass er weltgehend vor Erschüttungen und Staub und Schgeschützt ist.
  • Achten Sie darauf, dass die Eingangs-/Ausgangskabel welt genug von den Stromversorgungskabeln entwickelt sind, da es sonst zu Störeinstrahlungen kommt kann.
  • Achten Sie darauf, dass die Sicherung und die Bedienungselemente nach der Montage zugang sind.
    Die Leistung und Zuverläigkeit der Anlage ist von der Qualität des Einbaus abhängig. Lasse die Montage vorzugsweise von einem Fachmann vornehen, speziell dann, wenn es sich u Installation mit mehreren Lautsprechern oder um ein komplexes Mehrwege-System handelt.

4. ANSCHLUSSE

4.1 STROMVERSORGUNG UND EINSCHALTAUTOMATIK

Wichtiger Hinweis: Bevor Sie mit der Installation beginnen, trennen Sie die Plusklemme d. Autobatterie ab, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

Die in Auto-Bordnetzen übliche Stromverkabelung ist nicht ausreichend für den Bedarf eines Leistungsverträkers. Achten Sie darauf, dass die Stromleitungen zur GND und zur +12 V Klemm ausreichend dimensioniert sind. Für die Verbindung von der Batterie zu den Stromklemen des Verträkers ist ein Kabelquerschnitt von mindestens 10~mm^2 zu verwenden.

Zuerst stellen Sie die Verbindung zwischen der GND-Klemme des Verständers sowie dem Minusp. Batterie her. Es ist sehr wichtig, eine gute Verbindung herzustellen. Schmutzreiste sind sorgfällig Anschlusspunkt der Batterie zu entfernen. Ein lockerer Anschluss kann eine Fehlfunktion oder Störgeräusche und Verzerrungen zur Folge haben.

Der Verstärkeranschluss +12 V wird nun mit einem Stromkabel mit integrierter Sicherung mit der Batterie verbunden. Die Sicherung sollte sich in Höhe der Batterie befinden, die Kabellänge Pluspol der Batterie bis zur Sicherung muss aus Sicherheitsgründen unter 60 cm liegen. Die Sisetzen Sie erst nach Abschluss aller Installationsarbeiten einschließlich der Lautsprecheranschlüsse Schlieben Sie nun die Fernsteuerleitung des Car HiFi-Receivers an die Steuerbuchse REM des Verstärkers an. Für die Verbindung zwischen dem REMOTE-Anschluss des Verstärkers und dem Steuergerät ist ein Kabel mit einem Querschnitt von 0,75 mm² ausreichend.

4.2 AUDIOKABEL

Bei der Installation des Audiokabels zwischen dem Cinch-Ausgang des Autoradios und dem Cinc Eingang des Verstärkers im Fahrzeug ist darauf zu achten, dass das Audio- und das Stromversorgungskabel möglichst nicht auf derselben Seite des Fahrzeugs verlegt werden. Besser eine räumlich getrennte Installation, d.h. eine Installation des Stromkabels im linken Kabelschacht des Audiokabels im rechten Kabelschacht oder umgekehrt. Damit wird das Übersprechen von Störungen auf das Audio-Signal verringgert.

4.3 LAUTSPRECHERANSCHLUSSE

Im normalen Betriebsmodus (das heißt jeweils ein Lautsprecher an jedem einzeln Verständ 2 Ohm pro Kanal.
- Im Brückenbetrieb (jeweils zwei Verständkerausgänge zusammengeschalte) verdoppelt sich derkleinste Abschlusswiderstand auf 4 Ohm.
- Im Tri-Mode damit die Impedanz nicht unter 2 Ohm pro Kanal liegen.
Schlieben Sie die Lautsprecher Minusklemmen niemals am Fahrzeugchassis an.
- Niemals die +12V Versorgungsspannung mit einem Lautsprecherausgang verbinden. Dieses führt zur Zerstörung der Verständserendstufe.

Wird der Veränder mit niedrigeren Abschlusswerten betrieben oder falsch betriuben wie obgenannot, kann these das zu führen, dass sowohl der Veränderer selbst als auch die Laufsprebeschädigt werden. In thisem Fall erlischt die Garantie.

5. BEDIENUNGSELEMENTE UND EIN-/AUSGänge

5.1 EINSTELLUNG DER EINGANGSEMPFINDLICHKEIT

Die Eingangsempfindlichkeit kann an jedem Autoradio oder Kassettendeck angepasst werden. Dreh Sie den Lautstärkeregler Ihres Radios auf Mittenstellung und stellen Sie dann den Eingangspegel (5) so ein, dass sich eine mittlere, durchschnittliche Lautstärke ergibt. Bei dieser Einstellung sind normalerweise genugend Leistungsreserven bei optimalem Gerauschspanningsabstand gewährleistet.

ACKTUNG: Laute Testsignale nur kurz wiedergeben, um Beschädigungen der Laatsprecher zu vermeiden.

5.2 TIEFPASSFILTER MIT REGELBARER ÜBERGANGSFREQUENZ

Wird der Veränder als Subwooferveränder benutz, stellen Sie den Schalter (1) auf „LPF". Stell am Regler (3) die gewünschte Übergangsfrequency ein. Damit ist das Filter den klanglichen Erfordernissen des verwendeten Tieftöners anpassbar.

Die hohe Flankensteilheit des Filters sorgt für eine prazise Absenkung mittlerer und hoher Frequenzbereiche.

5.3 HOCHPASSFILTER MIT REGELBARER ÜBERGANGSFREQUENZ

Soll der Verstärker als Verstärker für Satellinenlautsprecher (Mittel-/ Hochton-Lautsprecher) verwende werden, stellen Sie den Schalter (1) auf „HPF". Stellen Sie am Regler (2) die gewünschte Übergangsfrequency ein. Somit werden nur Frequen oberhalb der eingestallenten Übergangsfrequency verstärkt. Damit konnen Verzerrungen durch zu großem Membranhub bei tiefen Frequenzen und l Satellinenlautsprechern wirkungsvoll minimiert werden, ohne den Tieftonpegel zu reduzieren.

5.4 BASS-BOOST

Mit Hilfe der Bass-Boost Funktion (4) wird eine Anhebung oder eine Entzerrung der unteren Bassfrequenzen erreicht.

5.5 AUSGÄNGE ZUM ANSCHLUSS WEITERER VERSTÄRKER

Das Eingangssignal der LINE INPUT Anschlisse L und R (7) wird direkt an die Ausgangsbuchsen LINE OUT (8) L und R weitergeleitet. Die LINE OUT Anschlisse erhögbaren den Anschluss weiterer Veränderungen ohne zusätzliche T-Stecker und Kabel.

BILD 1 STROMVERSORGUNG- UND FERNEINSCHALTUNGANSCHLUSS

(1) Anschlussklemme für +12 V Batteriespannung
(2) Anschlussklemme REM für die Ferneinschaltung
(3) Anschlussklemme GND für die Masse, zum Minuspol der Batterie
(4) Batterie
(5) Kabelsicherung
(6) Zum Automatikantennenanschluss Ihres Autoradios

Wenn Ihr Autoradio nicht mit einem Automatikantennenanschluss ausgestattet ist, ist diese mit dem Pluspol (+) am Zündschloss zu verbinden. In dieser Fall sollte ein Ein-/Ausschalt zwischengeschaltsitet werden. Achten Sie darauf, dass dieser Schalter ausgeschalte wird, wenn Verändern nicht benutzt wird.

BILD 2 STEREO-BETRIEB

Soll der Verstärker von einem Autoradio mit 2 Ausgangskanänen angesteuert werden und 2 Laut betreiben, dann sind die Anschlüsse und Einstellungen wie in Bild 2 vorzunehmen. Bei Verwend Verstärkers für Satellitenlautsprecher wird zusammen das Hochpassfilter eingeschaltet, siehe dazu K 5.3

(1)Zum Autoradio,Ausgang links
(2) Zum Autoradio, Ausgang rechts
(3) Laatsprecher links
(4) Laatsprecher rechts

BILD 3 BRUCKENBETRIEB MIT STEREO-AUTORADIO

Soll der Veränderer eine höhere Leistung erzielen zum Betrieb eines Subwoofoers, dann sind die Anschlüsse und Einstellungen wie in Bild 3 vorzunehmen. Der Einsatz des verwendeten Tiefpass wird in Kapitel 5.2 beschrieben.

(1) Zum Autoradio, Ausgang links
(2) Zum Autoradio, Ausgang rechts
(3) Subwoofer

BILD 4 MONO-BETRIEB MIT EINEM AUTORADIO MIT SUBWOOFERAUSGANG

(1) Zum Autoradio, Subwooferausgang
(2) Subwoofer

BILD 5 BEDIENUNGSELEMENTE UND EIN-/AUSGänge

(1) Wahlschalter HPF (Hochpass) / LPF (Tiefpass) / FULL
(2) Übergangsfrequenzregler für den Hochpass
(3) Übergangsfrequenzregler für den Tiefpass
(4) Bass-Boost-Regler
(5) Eingangsgepelregler
(6) STEREO / MONO-Umschalter
(7) Niederpegeleingang
(8) Ausgabe zum Anschlieben weiterer Veränderungen.

Dear MAC AUDIO Customer,

1. TECHNISCHE GEGEVENS

Stereo / Gebrudg

BILD 3 BRYGGAD DRIFT MED STEREO-BILRADIO

BILD 5 MANÖVRERINGSENHETER OCH IN-/UTGÄNGER

(1) Valjaromkopplare HPF (högpassfilter) / LPF (lågpassfilter) / FULL
(2) Regulator for växelfrekvens für högpass
(3) Regulator for växelfrekvens für laggpass
(4) Bas-Boost-reglering
(5) Regulator for ingängsniva
(6) Mono/stereo-omkopplare
(7)Lagnivaingang
(8) Utgangar for anslutning av ytterligare forstarkare

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Wir gratulieren Ihnen! Durch ihre kluge Wahl sind Sie Besitzer eines MAC AUDIO HiFi-Produktes geworden. MAC AUDIO HiFi-Produkte erfreuen sich aufgrund der hohen Qualität eines ausgezeichneten Rufes weltweit. Dieder hohe Qualitätsstandard ermöglich es für MAC AUDIO HiFi-Elektronik 2 Jahre Garantie zu gewähren.

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  5. Von der Garantie ausgenommen sind: • Leuchtmittel • Transportschäden, sightbar oder unsichtbar (Reklamationen für solche Schäden mussen umgehend bei der Transportfirma, Bahn oder Post eingereicht werden.) • Kratzer in Metalteilen, Frontabdeckungen u.s.w. (Diese Defekte mussen innerhalb von 5 Tagen nach Kauf direkt bei ihrem Handler reklamiert werden.) • Fehler, die durch fehlerhafte Aufstellung, falschen Anschluss, unsachgemäß Bedienung (siehe Bedienungsanleitung), Beanspruchung oder äußere gewaltsame

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Produktinformationen

Marke : MAC AUDIO

Modell : ZX 2000

Kategorie : Empfänger