BT-TJ 2000 - Podnośnik hydrauliczny EINHELL - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI BT-TJ 2000 EINHELL

nośność (siła podnoszenia): kg 2000 2000 2250

wysokość skoku min.: mm 130 130 140

wysokość skoku max.: mm 336 380 495

W zamówieniu części zamiennych należy koniecznie podać typ podnośnika, nr wyrobu i nr identyfikacyjny.

Szanowny Kliencie!

Zanim po raz pierwszy użyjesz swojego nowego jezdnego podnośnika hydraulicznego, sprawdź jego funkcjonowanie.

Może się bowiem zdarzyć w przypadku długiej przerwy w użytkowaniu podnośnika, że w przewodach olejowych instalacji hydraulicznej utworzyły się korki powietrzne albo też od samego początku jest za mało oleju w instalacji hydraulicznej.

W obydwu przypadkach należy postępować w następujący sposób:

Przed przystąpieniem do użytkowania podnośnika należy koniecznie uwzględnić wskazówki dotyczące bezpieczeństwa w instrukcji obsługi oraz umieszczone na urządzeniu.

1. Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa:

Przed podniesieniem ciężaru upewnić się, że korek spustowy jest mocno dokręcony.

Do podnoszenia ciężaru zawsze ustawić podnośnik na twardym, prostym podłożu.

Nie wolno pracować pod podniesionym ciężarem, który jest podparty tylko podnośnikiem. Przy podniesionym pojeździe/pod podniesionym pojazdem wolno pracować tylko wtedy, gdy jest on w dostatecznym stopniu zabezpieczony przed przewróceniem się i ześlizgnięciem oraz jest podparty.

Podnośnik przeznaczony jest tylko do podnoszenia ciężarów. Po podniesieniu ciężaru należy go natychmiast zabezpieczyć przy pomocy co najmniej jednej podpórki pod nadwozie. Podnosząc pojazd należy go przedtem dostatecznie zabezpieczyć przez stoczeniem się. Przy podnoszeniu nigdy nie podkładać podnośnika krzywo lub ukośnie.

Podnośnik można podkładać pod samochód tylko w miejscach określonych przez producenta. Uważać, aby nikt nie opierał się o podparty pojazd lub ciężar.

2. Uzupełnianie oleju:

Zdjąć pokrywę. Na siłowniku hydraulicznym widoczna jest zaślepką gumowa, która zamyka wlew oleju. Należy wyjąć gumową zaślepkę, naciskając ją z boku przy pomocy wkrętaka. W tym celu należy ustawić podnośnik w pozycji poziomej na podłożu. Przez otwór ten podnośnik napehnia się olejem hydraulicznym (typu: HLP 32 Iso lub o porównywalnej jakości). Należy nalać tylko tyle oleju, żeby leżący wewnątrz widoczny cylinder został przykryty olejem. Następnie ponownie zatkać otwór zaślepką gumową.

3. Odpowietrzanie:

Co najmniej po każdym uzupełnieniu oleju należy odpowietrzyć instalację hydrauliczną.

Również w przypadku długiej przerwy w użytkowaniu podnośnika w przewodach olejowych instalacji hydraulicznej mogą utworzyć się korki powietrzne. Można to zauważyć, gdy na wpół lub całkiem podniesiony ciężar opada stopniowo w dół. W celu odpowietrzenia należy podpompować

nieobciążony podnośnik mniej więcej do połowy. Następnie nacisnąć stopą na ramię podnośnika, aby wytworzyć przeciwciśnienie w instalacji hydraulicznej. Korek spustowy powinien być oczywienie zakręcony.

Przesunąć wkrętakiem zaślepkę gumową lekko w bok, aż ulotni się powietrze. Następnie opuścić podnośnik, odkręcając korek spustowy i powtórzyć całą procedurę ok. 2-3 razy.

W ten sam sposób odpowietrza się przez korek spustowy. Jeżeli wycieknie przy tym ewentualnie parę kropii oleju, nie ma to żadnego znaczenia dla dalszego funkcjonowania podnośnika. W ten sposób można być pewnym, że ewentualne korki powietrzne w kanałach hydraulicznych zostały wyciśnięte i że urządzenie pracuje prawidłowo.

Zużyty lub wyciekły olej zebrać do specjalnego pojemnika i oddać do punktu zbiórki zużyłego oleju!

4. Podnoszenie pojazdów:

Zanim przystąpicie do podnoszenia pojazdu należy się upewnić, czy pojazd stoi na twardym podłożu, aby podnośnik przy podniesionym ciężarze nie został wgnieclony w podłoże. Przy letnich temperaturach może się łatwo zdarzyć, że na asfaltowej powierzchni podnośnik zapadnie się i na skutek tego może się ześlzgnąć w bok.

W pojeździe należy oczywście zaciągnąć hamulec ręczny i w razie możliwości podłożyć dodatkowo kliny pod koła. Następnie podstawić podnośnik pod pojazd w taki sposób, żeby talerz podnośnika został dociśnięty w stabilnym miejscu. W starszych pojazdach z zardzewiałymi elementami podłogi istnieje niebezpieczeństwo przedziurawienia podwozla.

Korek spustowy powinien być zakręcony. Za pomocą drążka podnośnika podpompować ramię podnośnika na taką wysokość, aby jeszcze nie dotknęło pojazdu. Teraz istnieje jeszcze możliwość dokładnego ustawienia podnośnika, tak aby podnieść pojazd prawidłowo i bezpiecznie.

Podniesiony pojazd dla własnego bezpieczeństwa należy podeprzeć dodatkowo co najmniej jedną podpórką pod nadwozie, jeśli podnoszone jest tylko jedno koło.

Po zakończeniu pracy wyjąć najpierw podpórkę pod nadwozie, a potem odkry pomocy drążka podnośnika, lekko odkręcając korek spustowy, opuścić ponownie ramię podnośnika. Szybkość opuszczania podnośnika można regulować samodzielnie przez mocniejsze lub słabsze odkręcenie korka spustowego. Podnośnik wyposażony jest w zawór przeciwprzeciążeniowy. Jest on umieszczony na boku pompy hydraulicznej. Zawór ten ustawiony jest fabrycznie w taki sposób, że nie można podnieśło większego ciężaru niż maksymalny.

Nie wolno samowolnie przestawiać zaworu, gdyż w razie uszkodzenia urządzenia powoduje to wygaśnięcie gwarancji.

Jeżeli ramię podnośnika osiągnęło swoje najwyższe położenie, to również przy dalszym pompowaniu tłokiem nie następuje dalszy wzrost ciśnienia w instalacji hydraulicznej dzięki zaworowi

bezpieczeństwa, wzgl. zaworowi przelewowemu.

5. Konserwacja:

Wszystkie przeguby ruchome muszą być oliwione, a łożyska rolkowe kółek samonastawczych

smarowane kwartalnie lub półrocznie w zależności od częstości użytkowania. Każda instalacja

hydrauliczna wyposażona jest w o-ringi i pierścienie samouszczelniające, które w zależności od rodzaju zastosowania podlegają zużyciu. W naszych punktach serwisowych można otrzymać

odpowiednie zestawy naprawcze.

Stosować olej hydrauliczny nie zawierający kwasów, aby nie uszkodzić uszczelek.

Zużyty lub wyciekły olej zebrać do specjalnego pojemnika i oddać do punktu zbórki zużytego olejul. Jeżeli jezdny podnośnik hydrauliczny nie jest używany, tłok hydrauliczny powinnien być w położeniu spoczynkowym (tłok wsunięty). Chroni to przed korozją powierzchnię tłoka poddaną obróbce precyzyjnej oraz drążek tłoka.

Aby zapewnić dobre działanie urządzenia należy stosować tylko wysokojakościowy olej hydrauliczny. Nie wolno nigdy mieszać ze sobą różnych gatunków olejów! Nie wolno stosować płynu hamulcowego, alkoholu, gliceryny, zanieczyszczonego oleju itp.

uchwyt drążka tłoka korek spustowy prawidłowa ilość oleju zaślepka do odpowietrzania i napełniania olejem drążek tłoka

33

PL

ŻRÓDŁA USTEREK

ŻRÓDŁA USTEREK PRZYCZyny I SPOSÓB USUWANIA USTEREK
Przy pomocy jezdnego podnośnika 1. Korek spustowy nie został mocno dokręcony. hydraulicznego nie można podnieść ciężaru - Dokręcić mocno korek zgodnie z ruchem wskazówek zegara2. Za mała ilość oleju- Uzupełnić olej zgodnie z instrukcją
Jezdny podnośnik hydrauliczny nie może 3. Porównaj punkty 2 i 3.utrzywać ciężaru w podniesłonej pozycji 4. Instalacja hydrauliczna została zatkana cząstkami brudu- Zamknąć najpierw zawór spustowy i potem odkręcić korek odpowietrzający- O przeć stopę na jednym z przednich kół i wyciągnąć ramię podnośnika na całą wysokość.- N astępnie opuścić ramię podnośnika i spróbować ponownie podnieść ładunek.
Tłoka hydraulicznego nie można wysunąć na 5. porównaj punkty 2 i 3.całą wysokość 6. Instalacja hydrauliczna jest zapowietrzona- O dkręcić korek odpowietrzający i usunąć powietrze z instalacji hydraulicznej kilka razy pompując i spuszczając ciśnienie, jak to opisano w instrukcji.
Tłoka hydraulicznego nie można całkowicie 7. Porównaj punkty 2 i 3.opuścić 8. Sprężyna odwodząca jest zużyta lub odczepiona- Wszystkie części ruchome należy czyścić i smarować w regulamych odstępach czasu.

Technikai adatok:H

Okres gwarancji zaczyna się od momentu kupna urządzenia i kończy się po upływie 2 roku.

Gwarancja obejmuje wadliwe wykonanie wyrobu oraz wady w materiale lub w funkcjonowaniu urządzenia.

Klient nie płaci za potrzebne do usunięcla usterki części zamienne oraz za czas pracy.

Producent nie odpowiada za szkody pośrednie.

Painstwa serwis obsługi klientów

© Garanciaokmány

Zastrzega się wprowadzanie zmian technicznych