PS-220 TH - Piła łańcuchowa MAKITA - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI PS-220 TH MAKITA

POLSKI Dzigkujemy za zakupienie wyrobu DOLMAR! Gratulujemy wyboru pity tañcuchowej DOLMAR! Jesteémy peuni, ze bedziesz zadowolony z tego nowoczesnego urzadzenia. PS-220 TH/PS-221 TH/PS-222 TH (2 uchwytem na gérze) jest bardzo lekka i wygodna pila lañicuchowa z uchwytem na gérze. Niniejszy model zostal stworzony specjalnie do przycinania i pielegnacii drzew. Urzadzenie moze byé obslugiwane wylacznie przez osoby, ktére zostaly przeszkolone w zakresie pracy na podnoszonych platformach (np. do zrywania owocéw, podnoénikach), platformach przymocowanych do drabin lub ktére umieja wspinaé sie z uyciem lin. Automatyczny uklad smarowania lañcucha wyposaony w pompe oleju 0 zmiennym natezeniu przephyuu i nie wymagajacy konserwacjielektroniczny uklad zaplonu Zapewniaja bezproblemowa obsiuge, a chroniacy rece uklad antywibracyiny i ergonomiczne uchwyty i przyciski zapewmniaja latwiejsza, bezpieczniejsza i mniej meczaca prace Zabezpieczenia PS-220 TH/PS-221 TH/PS-222 TH sa nowoczesne i w. peini odpowiadaja wszystkim niemieckim i miedzynarodowym standardom. Naleza do nich oslony rak na obu uchwytach, bezpieczny uchwyt, wychwytnik taricucha, bezpieczny lañcuch i hamulec larñcucha. Hamulec laficucha moëna wiaczyé recznie, jest on réunie wlaczany pod wplywem sily bezwladnoéci w przypadku odskoczenia urzadzenia do tylu. W celu zapewnienia wlaéciwej pracy i wydainoéci nowej pity O tafñcuchowe) i zapewnienia bezpieczeñstwa osobistego, konieczne jest dokladne przeczytanie niniejszei instrukcji obstugi przed przystapieniem do pracy. Zwréé szczegélna uwage na przestrzeganie wszystkich érodkôw ostroznoéci! Niestosowanie sie do tych zaleceñ moze doprowadzié do powaznych obrazen lub émierci! Deklaracja zgodnoéci z wytycznymi Uni Europejskiej Nizej podpisani, Shigeharu Kominami i Rainer Bergfeld, dziatajac z upowaënienia , deklaruje, 2e urzadzenia DOLMAR, Typ: 023 Nr certyfikatu testu prototypu Unii Europejskie PS-220 TH/PS-221 TH/PS-222 TH M6 04 10 24243 059 wyprodukowane przez Makita Corporation, 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, Japan, spelnia podstawowe wymagania bezpieczeñstwa i higieny pracy zgodnie z waéciwymi wytycznymi Uni Europejskiej Wytyczne Unii Europejskiei dotyczace urzadzeñ 98/37/EG, Wytyczne Unii Europejskie EMC 89/336/EWG (ze zmianami w 91/263/EWG, 92/31/ EWG i 93/68/EWG), Emisja halasu 2000/14/EG. Najwainiejsze normy zastosowane w celu spelnienia wymagañ powyszych wytycznych Unii Europejskiej: EN 14982, EN ISO 11681-2, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, CISPR 12. Procedura oceny zgodnoéci zostala przeprowadzona zgodnie z Zalacznikiem V. Pomierzony poziom halasu (Lwa) wynosi 106 dB (A). Gwarantowany poziom hatasu (Ld) wynosi 107 dB (A). Sprawdzenie typu EG zgodnie z 98/37/EG zostalo wykonane przez: Service GmbH, Zertifizierstelle, Ridlerstr. 31, D-80339 Munich. ÜV Product Hamburg, CE2004 DOLMAR GmbH Shigeharu Kominami Dyrektor

Spis treéci Deklaracja zgodnoéci ysyeanymi! Uni Europejskiei Opakowanie $RODKI OSTROZNOSCI Paliwo/Dolewanie paliwa i oleju Praca z pila Odskoczenie urzadzenia do tylu Zachowanie podezas pracy/Sposéb pracy Transport i przechowywanie …… Konserwacja … Pierwsza pomoc Dane techniczne . Nazwy czeéci skladowych .

Zakladanie prowadnicy itañcucha piy Napinanie tañcucha pily Hamulec tañcucha Palwo/Dolewanie paliwa i oleju Regulacja smarowania tañcucha Sprawdzanie smarowania laficucha Uruchamianie silnika Uruchamianie zimnego silnika Uruchamianie cieplego silnika Zatrzymywanie silnika. Sprawdzenie hamulca tañcucha Regulacja gaénika KONSERWACJA Ostrzenie tañcucha pity Czyszczenie prowadnicy, smarowianie wisrzcholka mocowania zebatki.… Wymiana lañcucha pily : Wymiana glowicy ssacej Czyszczenie filtra powietrza. Wymiana $wiecy zaplonowe) . Czyszczenie tumika… Czyszczenie przestrzeni WoKGI cylindra. Zalecenia dotyezace konsenwacji okresowe. Obsluga, czeéci zamienne i gwarancja Rozwigzywanie probleméw … Opakowanie Pila lañcuchowa DOLMAR jest dostarczana w ochronnym tekturowym kartonie, aby nie zostala uszkodzona podezas transportu. Tektura jest podstawowym surowcem i diatego nadaje sie do ponownego u2ytku lub recyklingu (recykling zuytego papieru). 25%. LA Y

SRODKI OSTROZNOSCI OSTRZEZENII Niniejsza pita tañcuchowa zostala zaprojektowana specjainie do przycinania i pielegnacji drzew. Jakiekolwiek prace przy uéyciu pity tañcuchowej moga byé wykonywane wylacznie przez waéciwie przeszkolone osoby. Nalezy stosowaé sie do wszystkich publikacji, procedur i zaleceñ pochodzacych od wlaéciwych organizacii zawodowych. Niestosowanie sie do tych zaleceñ prowadzi do duéego ryzyka wypadku! Podczas przycinania drzew zalecane jest stosowanie zawsze podnoszone) platformy (np. do zrywania owocéw, podnoénika). Techniki pracy z podtrzymaniem ciala na pasie owinietym wokôt slupa sa bardzo niebezpieczne i wymagaja specjalnego przeszkolenial Operator musi byé przeszkolony i znaé zasady poslugiwania sie wyposazeniem ochronnym, bezpiecznej pracy i technik wspinania sie! Zawsze uiywaj wlaéciwych paséw, lin Ï karabiñczykéw podezas pracy na drzewach. Zawsze uywaj urzadzeñ zabezpieczajacych operatora i pitel Ogélne $rodki ostronoéci (Rys. 1 i 2) Aby zapewnié prawidiowa prace, uéytkownik musi przeczytaé instrukcje obslugi, aby Zapoznaé sie z wlaciwoéciami pily tañcuchowej Uiytkownicy nie posiadajacy pelnych informacji moga narazié siebie i innych na niebezpieczeñstwo wynikajace z nieprawidtowe) obstugi. Przekazuj pite tañcuchowa wylacznie osobom przeszkolonym i doswiadezonym w korzystaniu z pit do prycinania drzew. Zawsze udostepniai im instrukcje obsugi. Dzieciom i mlodym osobom w wieku ponizej 18 lat nie woino obslugiwaé pity tañcuchowej. Osoby w wieku ponad 16 lat moga jednak u2ywaé pity tañcuchowe w celu przeszkolenia, jezeli znajduja sie pod nadzorem wykwalifkowanego instruktora. Korzystajac z pit lafñicuchowych, zawsze zachowaj maksymalna ostronosé i uwage. Obsluguj pile tañcuchowa wytacznie, kiedy jesteé w dobrej kondycji fizycznej Jezeli jestes zmeczony, twoja uwaga moe byé ograniczona. Badz szczegôine ostroäny pod koniec dnia pracy. Wykonuj wszystkie prace spokojnie i ostroänie. Uiytkownik musi ezué sie odpowiedziainy za innych. Nigdy nie pracuj pod wplywem alkoholu, narkotykéw lub lekarstw. Podezas pracy w miejscu, gdzie znajduje sie tatwopalna roélinnoéé lub kiedy dawno nie padalo, w pobliäu musi znajdowaé sie gaénica (niebezpieczeñstwo pozaru). Wyposazenie ochronne (Rys. 3 i 4) Aby zapobiec obrazeniom glowy, oczu, dioni lub stép oraz aby chronié sluch, podezas pracy z pila lañcuchowa naleiy uiywaé nastepujacego wyposazenia ochronnego. Ubiér powinien byé wla$ciwy, np. powinien byé dopasowany i nie powinien przeszkadzaé. Nie zaktadai bizuteri lub ubrañ, ktére moga zaczepié sie krzaki Iub inne ro$liny. Jezeli nosisz diugie wlosy, zawsze zakladaj na nie siatke! Podezas pracy z pila lañcuchowa konieczne jest zawsze zakladanie kasku. Kask (1) naleiy sprawdzaé regularnie, czy nie jest uszkodzony, i wymieniaé nie rzadziej ni co 5 lat. Korzystaj wylacznie z atestowanych kaskôw. Oslona twarzy (2) kasku (lub okulary ochronne) chroni przed trocinami i wiérami. Aby uniknaé obrazeri oczu, podezas pracy z pit lañcuchowa zawsze zakladaj okulary ochronne lub oslone twarzy. Zakladaj odpowiednie wyposazenie chroniace stuch (sluchawki (3), zatyczki uszu itp)). Skafander ochronny (4) sklada sie z 22 warstw nylonu i chroni operatora przed zacieciem. Naleiy zakladaé go zawsze podezas pracy na podniesionych platformach (do zrywania owocéw, podnoénikach), na platformach przymocowanych do drabin i podezas wspinania sie z wykorzystaniem lin. Spodnie ochronne na szelkach (5) sa wykonane z 22 warstw materialu nylonowego i chronia przed zacieciem. Ich uéywanie jest szczegélnie zalecane. Rekawice ochronne (6) wykonane z grubej skbry naleza do wymaganego wyposazenia i musza byé zawsze zakladane podezas pracy z pila laricuchowa. Podezas pracy z pila larñicuchowa nale2y zakladaé zawsze obuwie ochronne (7) z podeszwa antypolizgowa, stalowymi noskami i ochrona n6g. Obuwie ochronne z ochronna warstwa daje ochrone przed zacieciem i umoäliwia pewne poruszanie Sie na nogach. W przypadku pracy na drzewach obuwie ochronne musi nadawaé sie do wspinania. Paliwo/Dolewanie paliwa i oleju Przed dolewaniem do pily lañcuchowej paliwa zatrzymaj silnik. Nie pal i nie znajduj sie w poblizu otwartego ognia (Rys. 5). Przed dolaniem paliwa pozwôl, aby silnik ostygt. Paliwa moga zawieraé substancje podobne do rozpuszczainikéw. Nie nalezy dopuszezaé do kontaktu oczu i skéry z produktami przerobu ropy naftowe). Podezas dolewania paliwa zaktadaj zawsze rekawice ochronne. Pierz i zmieniaj czesto odziez ochronna. Nie wdychaj oparôw paliwa. Nie rozlewaj paliwa ani oleju do lañcucha. Jezeli rozlejesz paliwo lub olej, natychmiast wyezyéé pile tañcuchowa. Odziez nie powinna stykaé sie z paliwem. Jezeli odziez zetknie sie z paliwem, zmieñ ja natychmiast. Zadbaj o to, aby paliwo lub olej do tañcucha nie wsiakaty w glebe (ochrona $rodowiska). Korzystaj z wlaéciwe) podstawy. Nie wolno dolewaé paliwa w zamknietych pomieszczeniach. Opary paliwa moga zbieraé sie przy podiodze (niebezpieczeristwo wybuchu). Koniecznie zakreé pewnie korki kanistra i zbiornika paliwa. Przed uruchomieniem silnika zmieñ miejsce (przynajmniej 3 metry od miejsca dolewania paliwa) (Rys. 6). Paliwa nie moëna przechowywaé dowolnie dtugo. Kupuj go tylko tyle, ile zuyjesz w najbliëszym czasie. Do przewozenia 1 przechowywania paliwa i oleju do lañcucha u2ywaj wylacznie atestowanych i oznaczonych pojemnikéw. Zapewnij, aby dzieci nie miaty dostepu do paliwa ani oleju do tañcucha

Praca z pit Nie pracuj sam. W razie wypadku w pobliëu musi znajdowaé sie druga osoba. Upewnij sie, czy w miejsou pracy nie ma dzieci ani innych oséb. Zwréé te uwage na zwierzeta w miejscu pracy (Rys. 7). Przed rozpoczeciem pracy trzeba sprawdzié, czy pila lañcuchowa pracuje dokladnie prawidtowo i w zgodzie z zaleceniami bezpieczeñstwa. Sprawdé zwlaszcza dzialanie hamulca lañcucha, prawidiowe zamocowanie prowadhnicy, naostrzenie i naciag lañicucha, peune zamocowanie ostony zebatki, latwosé przesuwania sie déwigni przepustnicy i dzialanie blokady déwigni przepustnicy, ezystoéé i sucho$é uchwytéw i dzialanie wlacznika. Uiywa pily tylko, kiedy jest ona calkowicie zlozona. Nigdy nie uzywaj piy, kiedy nie jest ona calkowicie zlozona. Przed uruchomieniem pity tañcuchowei sprawdé, czy stoisz pewnie. Uiywaj pily tañcuchowej wylacznie w sposéb opisany w niniejszej instrukoji obslugi (Rys. 8). Inne sposoby uruchamiania urzadzenia nie sa dozwolone. Podezas uruchamiania pily tañcuchowej musi byé ona pewnie podparta i trzymana. Prowadnica i tañcuch nie moga niezego dotykaé. Podezas pracy z pila tañcuchowa zawsze trzymaj ja obiema rekoma. Trzymaj uchwyt tyiny prawa reka i uchwyt rurowy lewa. Trzymaj uchwyty mocno, obejmujac je kciukami. Praca jedna reka jest bardzo niebezpieczna, poniewaz pita moe Spaéé w sposéb niekontrolowany po wykonaniu ciecia (duze niebezpieczeñstwo obrazeñ). Ponadto, jedna reka nie moëna Kontrolowaé odskoczenia urzadzenia do tylu. OSTRZEZENIE: Po zwalnianiu déwigni przepustnicy lañcuch moze poruszaé sie przez chwile (swobodne obroty). Sprawdzaj regulamie, ezy stoisz na pewnej podstawie. Trzymaj pile lañcuchowa tak, aby nie wdychaé spalin. Nie pracuj w zamknietych pomieszczeniach (niebezpieczenstwo zatrucia). Wytacz natychmiast pile lañcuchowa, jezeli zauwazysz jakakolwiek zmiane w sposobie pracy. Przed sprawdzeniem naciagu lañcucha, naciaganiem lub naktadaniem go oraz usuwaniem usterek silnik musi zostaé wylaczony (Rys. 9). Jezeli uktad tnacy uderzy w kamieñ, gw6édé lub inny twardy przedmiot, wytacz natychmiast silnik i sprawdé uklad tnacy. Po zakoñczeniu pracy lub przed oddaleniem sie z miejsca pracy wylacz pile tañcuchowa (Rys. 9) i odtéz ja w taki sposéb, aby nie powodowala zagrozenia. Nie odkladaj nagrzanej pily laricuchowej w sucha trawe lub inne palne materialy. Tiumik jest bardzo goracy (niebezpieczeñstwo pozaru). OSTRZEZENIE: Olej éciekajacy z tañicucha Iub prowadnicy po zatrzymaniu pity tañcuchowej moe zanieczyécié glebe. Zawsze uzywaj wiaéciwej podstawy. Odskoczenie urzadzenia do tytu Podezas pracy z pila tañcuchowa moze dojéé do niebezpiecznego odskoczenia urzadzenia do tylu. Do odskoczenia urzadzenia do tylu dochodzi, kiedy géma czeéé korica prowadnicy w niezamierzony sposéb dotknie drzewa Iub innego twardego przedmiotu (Rys. 10). Przed rozpoczeciem ciecia pila lañcuchowa moe zeélizgnaé sie na boki lub podskoezyé (ostrzezenie: due niebezpieczeristwo odskoczenia do tylu). Powoduje to silne, niekontrolowane odrzucenie pily do tylu, w kierunku operatora. Niebezpieczeristwo obrazeri! Aby zapobiec odskoczeniu do tylu przestrzegaj nastepujacych zasad: Giecia sztyletowe, #. przecinanie drewna lub drzewa wierzcholkiem pity, powinny byé wykonywane wylacznie przez specjalnie przeszkolone osoby. Zawsze obserwuj koniec prowadnicy. Uwazai, kiedy wykañczasz wezeéniej rozpoczete ciecie. W momencie rozpoczynania ciecia lañcuch musi sie poruszaé. Zadbaj o to, aby lañcuch byt zawsze prawidiowo naostrzony. Zwréé szczegélna uwage na wysokoéé ogranieznika glebokosci. Nigdy nie przecinai jednoczeénie kiku galezi. Podezas przecinania galezi upewnij sie, czy inne galezie nie sa dotykane. Podezas przecinania pnia W poprzek uwazaj na inne pnie znajdujace sie w poblizu. Zachowanie podczas pracy/Sposéb pracy Korzystaj z pily laricuchowej tylko w okresach dobrego oéwietlenia i widocznoéci. Uwaaj na Sliskie i mokre miejsca oraz l6d i énieg (niebezpieczeñstwo poslizgniecia sie). Niebezpieczeristwo poélizgniecia sie jest szczegélnie duze podezas pracy na $wiezo okorowanym drewnie (korze). Nigdy nie pracuj na niestabinych powierzchniach. Upewni sie, czy w miejsou pracy nie ma Zadnych przeszkéd (niebezpieczenstwo potkniecia Sie). Zawsze upewnij sie, czy stoisz na pewnej podstawie. Nigdy nie inij powy2ej poziomu ramion (Rys. 11). Nigdy nie tnij stojac na drabinie (Rys. 11). Nigdy nie wspinaj sie na drzewa i pracuj tam bez odpowiednich urzadzeñ zabezpieczajacych operatora i pile. Zalecane jest pracowaé zawsze z podnoszonych platform (np. do zrywania owocéw, podnoénika). Nie pochylai sie byt daleko do przodu podezas pracy. Prowadé pile lañcuchowa tak, aby Zadna cze$é ciala nie znajdowala sie na przediuzeniu zasiegu obrotôw pily (Rys. 12). Uiywa pily lañicuchowe) wylacznie do ciecia drewna. Unikaj dotykania ziemi pita laricuchowa, kiedy jest ona uruchomiona. Nigdy nie u2ywaj pit tañcuchowej do podnoszenia lub usuwania kawalkéw drewna lub innych przedmiotéw. Usuñ z miejsca pracy znajdujace sie tam ciala obce, takie jak piasek, kamienie i gwoédzie. Ciala obce moga uszkodzié uklad tnacy i spowodowaé niebezpieczne odskocznie urzadzenia do tylu. Podezas ciecia tarcicy uzywaj pewnego podparcia (stojaka do ciecia, (Rys. 13). Nie przytrzymuj przecinanego przedmiotu stopa i nie pozwalaj, aby nikt inny przytrzymywal go. Uniemoëliw obracanie sie okragtych przedmiotéw. Przed przystapieniem do ciecia w poprzek wlékien docisnij mocno korpus urzadzenia do drewna i dopiero wtedy bedziesz mégl ciaé drewno poruszajacym sie lañcuchem. W tym celu nalezy podnieéé pile lañcuchowa za tylny uchwyt i prowadzié przy pomocy uchwytu rurowego. Prz6d korpusu stanowi $rodek obrotu. Tnij dalej naciskajac lekko uchwyt rurowy i jednoczeénie przyciagajac do

tylu pile tañcuchowa. Przesuñ przéd korpusu nieco glebiej i ponownie podnies tyiny uchwyt. Kiedy wymagane jest ciecie sztyletowe lub podiuine, zalecane jest zdecydowanie, aby robily to wylacznie specjalnie przeszkolone osoby (duze niebezpieczeñstwo odskoczenia urzadzenia do tylu). Wykonuj ciecia podtuzne pod mozliwie najmniejszym katem (Rys. 14). Podozas wykonywania tego typu cigé zachowaj szczegélna ostroznogé, gdy pila nie moe oprzeé sit W momencie wymowania pily lañcuchowe z drewna pila musi byé zawsze uruchomiona. Podzas wykonywania kilku kolejnych cieé déwignia przepustnicy musi byé zwalniana pomigdzy nimi. Podczas ciecia rozszczepiajacego sie drewna zachowa ostroënoéé. Odciete kawalki drewna moga zostaé pociagniete przez pile (niebezpieczeristwo obrazer). Podezas ciecia gôrna czeécia prowadnicy pila lañcuchowa moe zostaé odepchnieta w kierunku operatora, jezeli tañicuch zablokuje sie. Z tego powodu, kiedy tylko jest to mozliwe, u2ywai dolnej cze$ci prowadhnicy. Pila lañcuchowa bedzie wtedy pociagana od operator (Rys. 15). Jezeli w drewnie wystepuja naprézenia rozciagajace (Fig. 16), przetnij najpierw strong éciskana (A). Nastepnie moëna wykonaé ciecie na stronie rozciagane) (B). W ten sposéb uniknie sie zakleszczenia prowadnicy. OSTRZEZENIE: Osoby écinajace drzewa lub obcinajace galezie musza byé specjainie przeszkolone. Due niebezpieczeñstwo obrazeñ! Podezas obcinania galezi pila lañcuchowa powinna byé oparta o pieñ. Nie uzywaj koñca prowadnicy do ciecia (niebezpieczeñstwo odskoczenia urzadzenia do tylu). Uwazaj na napiete galezie. Nie podcinai galezi drzew od spodu. Nigdy nie wykonuj cigé majacych zlikwidowaé napiecie stojac na pniu Przed écieciem drzewa upewnij sie, czy a) w miejscu pracy znajduja sie wylacznie osoby biorace udzial w écinaniu drzewa. b) kaëdy pracownik bioracy udzial w écinaniu moie wycofaé sie bez potykania {pracownicy powinni wycofywaé sie po przekatnej, t. pod katem 45). c) doina czeéé pnia jest woina od cial obcych, roélinnoéci i galezi. Upewnij sie, czy stoisz na pewnej podstawie (niebezpieczeñstwo potkniecia sie) d) nastepne miejsce écinania drzewa znajduje sie przynaimnie] w odiegloéci réwnej 2 1/2 wysokoéciom drzewa (Rys. 17). Przed écieciem drzewa sprawdé Kierunek upadku i upewnij sie, czy w odlegloéci réwnej 2 1/2 wysokoéci drzewa nie ma ludzi ani urzadzeñ. Ocena drzewa: Kierunek zwisania — odlamane lub suche galezie - wysokoéé drzewa - naturalne pochylenie — czy drzewo jest przegnile? Wez pod uwage kierunek i predkosé wiatru. Jezeli wystepuja sine porywy wiatru zaniechaj pracy. Uwazaj na trociny (uwazaj skad wieje wiatr)! Ciecie korzeni Zaczni od nasiiniejszego korzenia. Najpierw wykonai cigcie pionowe, a nastepnie poziome. Podcinanie pnia (Rys. 18, A}: Podciecie okreéla kierunek upadku i prowadzi upadajace drzewo. Podciecie wykonuje sie prostopadie do kierunku padania i na glebokoéé 1/3 — 1/5 érednicy pnia. Wykonaj podciecie blisko gruntu. Podezas poprawiania podciecia zawsze wykonuj to na cale) jego szerokoéci. Przetnij pieñ (Rys. 19, B) powy2ej doinej krawedzi podciecia (D). Ciecie musi byé dokladnie poziome. Odiegoéé pomiedzy oboma cieciami musi wynosié okolo 1/10 érednicy pnia. Material pozostawiony pomiedzy cieciami (C) sluéy jako przegub. Nigdy nie przecinaj go calkowicie, bo drzewo moe pasé w sposéb niekontrolowany. Dobij na czas Kliny. Zabezpieczaj ciecie wylacznie Klinami plastikowymi lub aluminiowymi. Nie u2ywaj kinéw stalowych. Jezeli pila uderzy w kin stalowy, lañcuch moe zostaé powaënie uszkodzony lub rozenwany. Podezas écinania drzewa zawsze stawaj z boku od kierunku padania. Podezas wycofywanie sie po wykonaniu ciecia uwazaj na spadajace galezie. Podezas pracy na zboczu operator pily laricuchowe musi znajdowaé sig powy2ej lub z boku écinanego pnia lub ju écietego drzewa. Uwazai na pie, ktôre moga potoczyé sie w twoja strone. Transport i przechowywanie - W przypadku zmiany miejsca podczas pracy wylacz pile lañcuchowa i wlacz hamulec tañicucha, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu tañicucha. Nigdy nie przeno$ ani nie transportuj pit tañcuchowej z poruszajacym sie tañcuchem. Podezas transportu pily lañcuchowej na due odiegloéci nalezy zaloiyé oslone prowadnicy (dolaczona do pily laricuchowe). Przenof pile tañcuchowa za uchwyt rurowy. Prowadnica ma byé zwrécona do tylu (Rys. 20). Uwazaj, abys nie dotykal tlumika (niebezpieczeñstwo poparzenia). Podczas transportu w samochodzie zapewnij bezpieczne uloéenia pit tañcuchowei, aby zapobiec wyciekaniu paliwa i oleju do tafñicucha. Przechowu pile tañcuchowa w bezpiecznym i suchym miejseu. Nie wolno jej przechowywaé na zewnatrz. Trzymai pite lañcuchowa z dala od dzieci. Przed schowaniem pily tañcuchowej na dluzszy czas lub diuzszym transportem nalezy calkowicie opréinié zbiorniki paliwa i oleju.

Konserwacja - Przed przystapieniem do konserwacji wylacz pile lañcuchowa (Rys. 21) i zdejmi fajke $wiecy zaplonowej. Przed rozpoczeciem pracy zawsze sprawdé bezpieczeñstwo pracy pily tañcuchowe, zwlaszcza dzialanie hamulca tañcucha. Upewni sie, ezy laricuch pily jest wlaéciwie naostrzony i naciagniety. (Rys. 22) Pracu z pila lañcuchowa wylacznie w sposéb dajacy mala emisje halasu i spalin. Aby to uzyskaé, sprawdë, czy ganik jest prawidiowo ustawiony. Czyéé regulamie pile tañcuchowa, Sprawdzaj regularnie, czy korek zbiornika jest szczelny. Stosuj sie do zaleceñ dotyczacych zapobiegania wypadkom wydawanych przez organizacje zawodowe i firmy ubezpieczeniowe. Nie wykonuj Zadnych przerébek pity lañcuchowej. Moze to narazié ciebie na niebezpieczeñstwo. Wykonuj wylacznie konsenwacje i naprawy opisane w instrukoji obslugi. Wszelkie inne prace musza byé wykonywane przez punkty ustugowe DOLMAR. (Rys. 23) Uiywaj wylacznie oryginalnych czeéci zamiennych i wyposazenia DOLMAR. Uiywanie cze$ci zamiennych i wyposazenia innego niz oryginalne DOLMAR i kombinacji lub dtugosci prowadnica/añcuch nie atestowanych powoduje duze niebezpieczeñstwo wypadku. Producent nie moze byé odpowiedzialny za wypadkii uszkodzenia spowodowane uzywaniem ukladéw lub wyposazenia tnacego, ktére nie zostalo atestowane. Pierwsza pomoc (Rys. 24) Jako przygotowanie do mozliwego wypadku nalezy upewnié sie, czy zestaw pienwszej pomocy jest zawsze w poblizu. Naleëy natychmiast uzupelnié wszelkie zuiyte elementy zestawu piewszej pomocy. W przypadku wzywania pomocy podaj nastepujace informacje: -Miejsce wypadku -Co sie stalo -Liczba oséb z obrazeniami -Rodzaj obrazeñ -Swoje nazwiskol WYJASNIENIE U os6b ze slaby krazeniem naraonych na nadmierne drgania moze doj$é do obrazeñ naczyñ knwionoénych Iub ukladu nerwowego. Drgania moga spowodowaé pojawianie sie nastepujacych objawéw w palcach, dioniach i nadgarstkach: Dretwienie, mrowienie, bél, klucie, zmiana koloru skbry lub 2miany na skôrze. Jeeli wystapi ktéryé z tych objawéw naleiy zwrécié sie do lekarza!

Dane techniczne Pojemnosé cm 222 $rednica cylindra mm 33 Skok tloka mm 26 Maksymalna moc przy obrotach KW/min? 0,74/8 000 Maksymalny moment obrotowy przy obrotach Nm/min 0,97/6 500 Obroty na biegu jalowym/Maksymalne obroty silnika z prowadnica i lañcuchem 3 000/11 500 (PS-220 TH), 3 000/10 500 (PS-221 TH), 3 000/10 000 (PS-222 TH) Obroty zasprzeglenia 4 500 Poziom ciénienia akustycznego w miejscu pracy Loa ay Wg ISO/CD 22868) dB (A) 95,0 Poziom mocy akustycznej Liya ay Wg ISO/CD 22868!) dB (A) 104,1 Przyspieszenie drgañ ah av Wg ISO 7505) = Uchwyt rurowy m/s2 48 = Uchwyt tyiny m/s2 56 Gaänik (gaénik membranowy) TP Walbo WYL Uklad zaplonowy Typ. lektroniczny Swieca zaptonowa Typ NGK CMR 6A Przerwa miedzyelektrodowa mm 06-07 Zuëycie palwa przy maksymalnym obciageniu wg ISO 7293 kg/h 04 Wiaéciwe zu2ycie paliwa przy maksymalnym obcigzeniu wg ISO 7293 gkwn 561 Pojemnosé zbionika paliwa cm 200 Pojemnosé zbiornika oleju do tañcucha cm 190 Mieszanka paliwowa (benzyna/olej do dwusuwôw) 251 Hamulec lañcucha Wiaczany recznie lub na skutek odskoczenia Predkosé tañcucha?) nvs 14,9 (91VG) 13,6 (25AP) Podzialka zebatki cale 3/8 (P1VG) 1/4 (25AP) Liczba zebôw a 6 (21VG) 8 (25AP) Podzialka/Szeroko$é ogniwa prowadzacego cale 3/8 /0,050 (S1VG) 1/4 /0,050 (25AP) Prowadnica, diugoéé cigcia cm 25 Masa (pusty zbiornik paliwa, bez larñicucha 1 prowadnicy) kg 25 1) Podane wartoéci uzyskano przez uérednienie wartoéci podezas pracy na biegu jalowym, pod pelnym obcigzeniem i przy maksymalnych obrotach.

2) Przy maksymalnej mocy

Nazwy czeéci sktadowych Uchwyt tyiny Przycisk blokady przepustnicy (blokada przepustnicy) Déwignia przepustnicy Oslona reki (awoni, aby wiaczyé hamulec lañcucha) Lañcuch Prowadnica Pojemnik na prowadnice Nakretki mocujace Wychwytnik lañcucha (urzadzenie zabezpieczajace) . Pokrywa zebatke . Tiumik . $wieca zaplonowa . Uchwyt przedni (rurowy) .. Uchwyt rozrusznika . Miacznik (przelacznik zwarciowy) . Punkt zaczepienia karabiñczyka lub liny Korek zbiornika oleju . Obudowa wentylatora z rozrusznikiem . Korek zbionika paliwa . Pokrywa filtra powietrza . Déwignia ssania Pompa zastrzykowa PRACA Z PIA (Rys. 25) OSTRZEZENIE: m do jakiejkolwiek pracy nad prowadnica lub tañcuchem i zdejmij fajke ze éwiecy zaptonowej (patrz ,Wymiana éwiecy zaptonowej” ). Zawsze zakladaj okulary ochronnel OSTRZEZENIE: Nie uruchamiaj pity, a nie zostanie ona calkowicie lozona i sprawdzona! Zaktadanie prowadhnicy i tañcucha pity (Rys. 26) Do ponizszei pracy u2yj klucza uniwersalnego dolaczonego do pity tañcuchowei. Potéz pile tañcuchowa na stabiinej powierzchni i wykonaj nastepujace czynnoéci, aby zaloiyé prowadhnice i tañcuch. Wylacz hamulec tañcucha ciagnac za ostone reki (1) w strone pokazana strzalka. Odkreé nakretke mocujaca (2). Rozeprzyj ostroinie oslone zebatki (3), zdejmi ja z jej zamocowania (4) wyjmij Obracaj $rube regulaciji tañcucha (5) w lewo (przeciwnie do ruchu wskazéwek zegara), a przetyczka (6) znajdzie sie w wlaéciwym polozeniu. (Rys. 27 i 28) Ustaw prowadnice (7). (Rys. 29) Ustaw laricuch (9) nad zebatka (10). Wprowadä przy pomocy prawej reki tarñcuch w gôma szczeline prowadzaca (11) prowadnicy. (Rys. 30) Zwréé uwage, ze brzegi tnace wzdlu gérnej ezeéci lañcucha musza byé zwrécone w kierunku pokazanym strzalka! Przeciagnij tañcuch (9) wokét wierzcholka (12) prowadnicy w kierunku pokazanym strzaka. Przyciagni reka prowadnice do koñca w kierunku jej wierzcholka. Upewnij Sie, czy ostrze lañcucha weszlo do bruzd prowadnicy. (Rys. 31) Najpienw wciéni pokrywe zebatki (3) do jej zamocowania (4). Upewnij sie, czy przetyczka (8) napinacza tañcucha znajduje sie w otworze w prowadnicy. Nastepnie wciénij zebatke na $rube mocujaca, unoszac jednoczeénie lañcuch pily (9) ponad wychwytnik tañcucha (13), Zakreé reka nakretke mocujaca (2). (Rys. 32) Napinanie taricucha pity Obracaj érube regulacji tañcucha (5) w prawo (zgodnie z ruchem wskazéwek zegara), az lañcuch zostanie Umieszezony w szczelinie prowadzacej u dolu prowadnicy (patrz fragment zaznaczony kélkiem) Podnies lekko koniec prowadnicy i obracaj $rube regulacji añcucha (5) w prawo {zgodnie z ruchem wskazowek zegara), a lañicuch spocznie na doinej stronie prowadhnicy. Trzymajac ciagle podniesiony wierzcholek prowadnicy, zakrgé nakretki mocujace (2) Kluczem uniwersalnym. (Rys. 33) Sprawdzanie naciagu laricucha (Rys. 34) Naciag lañcucha jest prawidlowy, jezel tañcuch spoczywa na doinej stronie prowadnicy i moëna ciagle go tatwo obracaé reka. Kiedy robi sie to, hamulec tafcucha musi byé wylaczony. Sprawdzaj czesto naciag lañcucha — nowe lañcuchy wydluzaja sie w miare u2ytkowanial Podezas sprawdzania naciagu lañcucha silnik musi byé wylaczony. WYJASNIENI Zalecane jest uzywanie 2 — 3 tañcuchéw na zmiane. Aby zapewnié jednakowe zu2ycie prowadnicy, powinna ona byé odwracana przy kaëdej wymianie larñicucha.

Hamulec tañcucha (Rys. 35) Model PS-220 TH/PS-221 TH/PS-222 TH jest standardowo wyposazony w hamulec lañcucha uruchamiany przez sile bezwladnoéci. Jezeli dojdzie do odskoczenia urzadzenia do tylu na skutek zetkniecia sie wierzcholka prowadnicy z drewnem {patrz SRODKI OSTROZNOSCI), hamulec tañcucha zatrzyma tañcuch na skutek wystapienia sily bezwladnoéci, jezeli odskoczenie bedzie wystarczajaco silne. Larñcuch zatrzyma sie w ciagu utamka sekundy. Urzadzenie jest wyposazone w hamulec lañcucha, aby blokowaé tarñcuch pily przed jej wigczeniem i zatrzymywaé go natychmiast w prypadku niebezpieczeñstwa. WAZNE: NIGDY nie uruchamiaj pily, kiedy hamulec tañcucha jest wlaczony! Takie postepowanie moe doprowadzié w bardzo krétkim czasie do powaznego uszkodzenia silnika!

WYJASNIENIE: Hamulec tañcucha jest bardzo waënym urzadzeniem zabezpieczajacym i jak kaëda inna czeéé podlega zuiyciu. Regularne sprawdzanie i konserwacja sa waëne ze wzgledu na osobiste bezpieczeñstwo i musza byé wykonywane przez punkt ustugowy DOLMAR. Wiaczanie hamulca tañcucha (hamowanie) (Rys. 36) Jezeli odskoczenie urzadzenia do tylu jest wystarczajaco silne, nagle przyspieszenie prowadnicy w polaczeniu 2 bezwladnoécia ostony reki (1) powoduje automatyczne Wlaczenie hamulca laricucha. Aby waczyé hamulec lañcucha recznie, wystarezy popchnaé oslone reki (1) do przodu (w Strong wierzcholka pily) lewa reka (strzalka 1). Zwalnianie hamulca tañcucha Przyciagni) oslone reki (1) do siebie (strzalka 2), a poczujesz, 2e zablokowala sie ona. Hamulec jest teraz zwolniony. Paliwo (Rys. 37) OSTRZEZENIE: Pila jest napedzana paliwem pochodzacym z przerobu ropy naftowej (benzyna i olejem). Podezas obchodzenia sie z benzyna zachowai szczegélna ostroënoéé. Unikaj wszelkich plomieni i ognia. Nie pal papieroséw (niebezpieczeristwo wybuchu). Mieszanka paliwowa Silnik pily tañcuchowe jest wysokowydainym silnikiem dwusuwowym. Pracuje on na mieszance benzyny i oleju do dwusuwéw. Silnik jest zaprojektowany dla zwyklej benzyny bezolowiowe o minimalnej liczbie oktanowej 91. Jezeli takie paliwo nie jest dostepne, moëna uiywaé paliwa o wyszei liczbie oktanowej. Nie bedzie to mialo wplywu na prace silnika. W celu uzyskania optymalnej wydajnoéci silnika i ochrony wlasnego zdrowia oraz érodowiska nalezy uéywaé wylacznie paliwa bezolowiowego. Do smarowania silnika u2ywai oleju do dwusuwéw (oznaczenie jako$ci: JASO FC, ISO EGO), ktéry dodaje sie do paliwa Ostrzezenie: Nie uiywaj gotowei benzynowych. Wiaéciwe proporcje mieszanki: 25:1, tan. 25 czeci benzyny na 1 ezgéé oleju. ZAWSZE zwalniaj hamulec lañcucha przed przystapieniem do pracy! mieszanki dostepnej na stacjach

WYJASNIENIE: Aby przygotowaé mieszanke paliwowa, najpierw zmieszai cala wymagana iloéé oleju z polowa wymaganej iloéci benzyny, a nastepnie dodaj pozostala benzyne. Wymieszaj dokladnie mieszanke przed wlaniem jej do zbiomnika. Aby zapewnié bezpieczna prace, nie jest rozsadne dodawanie wiecei oleju silnikowego niz podano. Spowoduje to tylko wieksza iloéé spalin, ktôre moga zanieczyécié érodowisko i zablokowaé kanat wydechowy w cylindrze i ttumiku. Ponadto, zuzycie paliwa moze byé wieksze, a wydajnoéé mniejsza. Przechowywanie paliwa Palwa maja ograniczony czas przechowywania. Paliwa | mieszanki paliwowre starzeja sie. Dlatego paliwa i mieszaki paliwowe, ktére byly przechowywane 2byt diugo, moga powodowaé problemy przy uruchomianiu siinika. Kupuj tylko taka ilo$é Blo ToP paliwa, ktéra zostanie zuzyta w ciagu najbli£szych kilku miesiecy. atestowanych pojemnikach.

UNIKAJ KONTAKTU Z OCZAMI | SKÔRA

Produkty przerobu ropy naftowei odtiuszczaja skôre. Jezeli skéra styka sie czesto i dtugo z takimi substancjami, moe zostaé ona odwodniona. Moze to prowadzié do réznych choréb skénych. Ponadto, stwierdzono wystepowanie reakcji alergicznych. przemyj je czysta woda. Jezeli oczy beda dalej podraznione, zwréé sie natychmiast do lekarza! Olej do taricucha Do smarowania tañcucha i prowadnicy uéywaj oleju z dodatkiem ) substancii zwiekszajacei przyczepnoéé. Substancja zwiekszajaca Co lañcucha. Zalecane jest uywanie oleju do tañcucha, ktéry ulega biodegradacii, aby chronié érodowisko. Uiywanie oleju, ktéry ulega biodegradacji, moe byé nawet wymagane przez lokalne przepisy. Olej do tañcucha BIOTOP sprzedawany przez DOLMAR jest produkowany ze érodowisku BIOTOP otrzymat oznaczenie ,btekitnego aniola" (Blauer Umweltschutz-Engel) (RAL UZ 48). Ole tañcuchowy BIOTOP jest dostepny w nastepujacych objetoéciach: 11° numer czeéci 980 008 210 Olej ulegajacy biodegradacji jest stabiny tylko przez ograniczony czas. Nalezy go zuéyé w ciagu 2 lat od daty produkcji (wydrukowanej na opakowaniui). Waëna uwaga dotyczaca olejéw do tañcucha ulegajacych biodegradacj Jezeli nie planujesz uzywania pily przez diuzszy czas, oprézni) zbiornik oleju i wlej Jest to konieczne, aby pozbyé sie do koñca oleju ulegajacego biodegradacii ze zbiomika oleju, uktadu podawania oleju, tañcucha i prowadnicy, poniewaz takie oleje pozostawiaja z czasem lepkie pozostaloéci, ktére moga uszkodzié pompe oleju i inne czeéci. Przy nastepnym uzyciu pily napelni ponownie zbiornik olejem do tañcucha BIOTOP. niewlaéciwego oleju do tañcucha gwarancja, jaka objete jest urzadzenie, zostanie uniewaäniona. Sprzedawca moe udzielié informacii na temat uzywania oleju do tañcucha. NIGDY NIE UZYWAJ ZUZYTEGO OLEJU (Rys. 38) Zuëyty olej jest bardzo niebezpieczny dla $rodowiska. powoduja szybkie zuzycie pompy oleju i uktadu tnacego. W przypadku uszkodzenia spowodowanego uzywaniem zuzytego lub niewlaéciwego oleju do tañcucha gwarancja, jaka objete jest urzadzenie, zostanie uniewazniona. Sprzedawca moe udzielié informacii na temat uzywania oleju do tañcucha. Produkty przerobu ropy naftowei odtiuszczaja skôre. Jezeli skéra styka sie czesto i dtugo z takimi substancjami, moe zostaé ona odwodniona. Moze to prowadzié do réznych choréb skénych. Ponadto, stwierdzono wystepowanie reakcji alergicznych. Kontakt z olejem moze podraznié oczy. Jezeli olej dostanie sie do oczu, natychmiast przemyj je czysta woda. Dolewanie paliwa i oleju (Rys. 39) POSTEPUJ ZGODNIE ZE $RODKAMI OSTROZNOSCI! Podczas obchodzenia sie z paliwami zachowaj ostroënoéé. Silnik musi byé wytaczony! zbiomikéw paliwa i oleju. Odkreé korek i napelnij zbiornik paliwem (mieszanka paliwowo-olejowa) lub olejem do tañcucha. Podnies do géry doiny brzeg szyjki do nalewania. Uwazaj, aby$ nie rozlat paliwa lub oleju! Zakreé do koñca korek paliwa. Przechowuj paliwo w bezpiecznym, suchym miejscu, wylacznie w Kontakt z olejem moe podrainié oczy. Jezeli olej dostanie sie do oczu, natychmiast przyczepnoéé zapobiega zbyt szybkiemu skapywaniu oleju z specjalnych olei rolinnych i ulega w 100% biodegradacii. Za swoje cechy przyjazne

51. numer ezeéci 980 008 211

troche zwyklego oleju sinikowego (SAE 30), a nastepnie uruchom pile na chwile. W przypadku uszkodzenia spowodowanego u2ywaniem zuytego lb Zuëyty olej zawiera duo substancji rakotwérezych. Osady w zuiytym oleju

UNIKAJ KONTAKTU ZE SKÔRA | OCZAMI

Jezeli oczy beda dalej podraänione, zwréé sie natychmiast do lekarza! Wyczy$é doktadnie miejsce wokét korkéw, aby uniemoëliwié dostanie sie brudu do Po dolaniu wyczyéé korek i zbiornik.

Smarowanie tañcucha Podezas pracy zawsze musi byé wystarezajaca iloéé oleju do taicucha w zbiomiku oleju do tañcucha, aby zapewnié dobre smarowanie tañcucha. Jedno napelnienie zbiornika wystarcza na okolo pél godziny ciagle pracy. Podczas pracy sprawdzai, czy w zbiomiku znajduje sie ciagle wystarezajaca iloéé oleju do tañcucha i dolewaj, jesli to konieczne. Sprawdzaj wylacznie, kiedy silnik jest wylaczony! 1 mieszanka paliwowo-olejowa 2 olej do tañcucha Regulacja smarowania tañcucha (Rys. 40) Silnik musi byé wylaczony. Moëna wyregulowaé tempo podawania oleju przez pompe przy pomocy éruby regulacyinei (1). loéé oleju moëna ustawié przy pomocy klueza uniwersalnego. Aby zapewnié bezproblemowa prace pompy oleju, szczelina podawania oleju na obudowie (2) i otwér wlewu oleju na prowadnicy (8) musza byé regularnie czyszczone. (Rys. 41) Sprawdzanie smarowania tañcucha (Rys. 42) Nigdy nie pracuj pila tañcuchowa, kiedy tañcuch nie jest wlaéciwie smarowany. Moëe to doprowadzié do zmniejszenia 2ywotnoéci lañcucha i prowadnicy. Przed rozpoczeciem pracy sprawd£ poziom oleju w zbiomiku i podawanie oleju. Sprawdi tempo podawania oleju w nastepujacy sposéb: Uruchom pile tañcuchowa (patrz ,Uruchamianie silnika”). Trzymaj poruszajacy sie lañcuch okolo 15 em nad pniem Iub ziemia (korzystaj z odpowiedniej podstawy). Jezeli smarowanie bedzie wystarczajace, zauwaysz lekkie $lady oleju, poniewai olej bedzie $ciekat z ukladu tnacego. Zwréé uwage na kierunek wiatru i unikaj niepotrzebnego kontaktu z olejem! Wyjaénienie: Po wylaczeniu pily éciekanie przez pewien czas pozostalego oleju do larcucha z ukladu podawania oleju, prowadnicy i tañcucha jest czymé normalnym. Nie oznacza to usterki! Poléz pite na odpowiednim podtozu Uruchamianie silnika (Rys. 43) Nie uruchamiaj pity, ai nie zostanie ona calkowicie zlozona i sprawdzona! Odejdé przynaimniei 3 m od miejsca dolewania paliwa. Upewnij sie, czy stoisz na pewniej podstawie i poléz pile na ziemi tak, aby laricuch nie dotykal niczego. Wiacz hamulec lañcucha (blokade). Chwyé pewnie jedna reka za uchwyt tylny i oprzyi pile o ziemie. Naciénij kolanem na uchwyt tyiny. WAZNE: Diéwignie ssania (5) jest polaczony z déwignia przepustnicy (1). Powraca on automatycznie do pienwotnego polozenia po naciénieciu déwigni przepustnicy. Jezeli déwignia przepustnicy zostanie naciénieta przed uruchomieniem silnika, déwignie ssania (5) trzeba bedzie ustawié we wlaéciwym polozeniu. (Rys. 44) Uruchamianie zimnego silnika: Popchni przelacznik zwarciowy (3) do przodu. @ O Naciénij pompe zastrzykowa 7 — 10 razy. Pociagnij wolno linke rozrusznika (4), a poczujesz opôr (tlok jest ustawiony przed gémym punktem zwrotnym). (Rys. 44) Pociagnij teraz dalej szybko i silnie. Sinik zostanie uruchomiony po 2 do 4 prébach i bedzie pracowal dalej (w niskich temperaturach konieczne moie byé pociagniecie wiece) razy). OSTRZEZENIE: Nie pociaga inki rozrusznika dalej ni okolo 50 cm i wprowadzai jej 2 powrotem przy uéyciu reki. Aby uzyskaé efektywne uruchamianie, waëne jest szybkie i silne ciagniecie za linke rozrusznika. Kiedy tylko silnik zacznie pracowaé plynnie, naciénij delikatnie, jeden raz déwignie przepustnicy (1) (chwyé za uchwyt, przycisk blokady bezpieczeñstwa (2) zwolni déwignie przepustnicy), co spowoduje odskoczenie déwignie ssania (5) do pienvotnego polozenia, a siinik bedzie wtedy pracowal na biegu jalowym. (Rys. 44) Zwolnij teraz hamulec tañcucha. ul Uruchamianie cieptego silnika Postepuj w sposéb opisany dla uruchamiania zimnego sinika, ale ustaw däwignie

Waëne: Jezeli zbiomnik paliwa zostat poprzednio calkowicie opréäniony i silnik zatrzymat sie z powodu braku paliwa, naciéni, pompe zastrzykowa 7 — 10 razy. (Rys. 44)

Obréé déwignie ssania (5) do potoenia N Ssania (5) w polozeniu (Rys. 44) Zatrzymywanie silnika Ustaw przelacznik zwarciowry (3) w polozenie ,STOP”. (Rys. 44)

Sprawdzanie hamulca tañcucha (Rys. 45) Ostrzenie tañcucha pity OSTRZEZENIE: Nadmiema gleboko$é zwigksza ryzyko Nie rozpoczynaj pracy z pita lañcuchowa bez uprzedniego sprawdzenia hamulca tañcuchal Wiacz silnik w opisany sposb (sprawdé, czy stoisz na pee podstawie i poléz pile Chwyé pewnie jedna reka za uchwyt rurowy i druga reka za uchwyt. Kiedy silnik pracuje ze érednia szybkoécia, naciéni grzbietem dioni oslone reki (6) w strone oznaczona strzalka, az hamulec lañcucha zadziala. Laricuch powinien Zwoini natychmiast przepustnice i hamulec tañcucha. WAZNE: Jeieli tañcuch nie zatrzyma sie natychmiast w czasie tego testu, nie podeimuj pod £adnym pozorem pracy. Skontaktuj sie z punktem uslugowym Regulacja gaénika (Rys. 46) Gaénik eliminuje to koniecznoéé regulacii dysz biegu jatowego i gléwnych, a nawet czyni taka regulacje niemozliwa. pomocy éruby regulacyinej (11). Ustawiony fabrycznie gaénik ma dysze ustawione dla ciénienia © K] powietrza na poziomie morza. Na wysokoéciach powy2e) Ustawiaj gaénik przy pomocy érubokreta (7, o szerokoëci glôwki 4 mm). Przed przystapieniem do regulacii uruchom silnik na 3 — 5 minut, aby go rozgrzaé, Ustaw predkoéé obrotowa biegu jatowego Wkrecanie ruby regulacyine) (11) (agodnie z ruchem wskazôwek zegara): zwieksza predkoéé na biegu jatowym. predkoéé na biegu jalowym. Ostrzeienie: Lañcuch nie moze przesuwaé sie pod Zadnym pozorem. KONSERWACJA (Rys. 47) prowadhnica lub lañcuchem zawsze wylacz silnik i zdejmij fajke ze éwiecy zaplonowej (patrz ,Wymiana éwiecy zaplonowej”). Zawsze zakladaj okulary ochronnel Trociny powstajace podczas ciecia mokrego drewna wygladaja jak maczka drzewna. Lañcuch wchodzi w drewno tylko pod wplywem duzego nacisku. Brzeg tnacy jest Pila zbacza na lewo lub na prawo podezas ciecia. Jest to spowodowane nieréwnomiernym naostrzeniem lañcucha. Waëne: Ostrz czesto, ale nie usuwaj zbyt duéo metalu! Po kikukrotnym samodzielnym naostrzeniu laricucha naostrz go w punkcie ustugowym. Wiaéciwe ostrzenie: (Rys. 48) dia niniejsze) pityl Wszystkie ostrza inaca musza mieé te sama diugoéé (wymiar a). Ostrza tnace ré2niace sie diugoécia moga powodowaé nierôwna prace i pekanie lañcucha. Kiedy ostrza tnace maja tyIko minimalna diugoéé, poniewaz wtedy trzeba wymienié añcuch. Glebokogé ciecia jest okreélana przez réznice pomiedzy wysokoécia ogranicznika Najlepsze wyniki uzyskuie sie przy glebokoéci ogranicznika glebokoéci 0,65 mm (025. odskoczenia urzadzenia do tylul + Wszystkie ostrza tnace musza byé naostrzone pod tym samym katem 30°. Réznice powoduja pekanie laricucha. Pochylenie ostrza o 85° z przodu jest spowodowane glebokoécia szlifowania pilnika okraglego. Jezeli uzywa sie prawidiowego pilnika w prawidiowy sposéb, prawidiowe Pilniki i sposéb poslugiwania sie nimi (Rys. 50) Do ostrzenia tañcucha uzywaj specjalnego pinika okragiego do lañcuchéw (érednica 4 mm). Zwykie pilniki okragle nie nadaja sie do tego celu. przesuwania pilnika do tylu podnieé go. Najpierw naostrz najkrétsze ostrze tnace. Dlugoéé tego ostrza tnacego bedzie miernikiem dla wszystkich pozostalych ostrzy lañcucha. tañcuchowa na ziemi w taki sposéb, aby prowadnica nie dotykala niczego). zatrzymaé sie natychmiast. DOLMAR. Jezeli to konieczne, predko$é obrotowa biegu jalowego moëna ustawié pr2y 1000 m/3300 stép konieczna moze byé wymiana dysz gaénika. ale nie przy szybkich obrotach. Wykrecanie éruby regulacyinej (przeciwnie do ruchu wskazéwek zegara): zmniejsza OSTRZEZENIE: Przed wykonywaniem jakichkolwiek czynnoéci nad Lañcuch naleiy naostrzyé, kiedy: widocznie uszkodzony. Zwykle wystarczaja 2 lub 3 ruchy pilnika: OSTRZEZENIE: Uiywaj wylacznie tañcuchéw i prowadnic zaprojektowanych Minimalna diugo$é ostrza tnacego wynosi 3 mm. Nie ostrz ponownie lañicucha, glebokoéci (okragly wierzchotek) i brzegu tnacego. w katach powoduja nieréwna, szarpana prace laricucha, przyspieszaja zuiycie i pochylenie z przodu uzyskuje sie automatycznie. (Rys. 49) Pilnik powinien pilowaé tylko, kiedy jest przesuwany do przodu (strzalka). W czasie Zawsze prowadé pinik poziomo (pod katem 90° do prowadhnicy). Uchwyt pilnika ulatwia prowadzenie. Posiada on oznaczenie prawidiowego kata ostrzenia 30° (podezas pilowania utrzymu oznaczenia réwnolegle do tañcucha, patrz rysunek) i ogranicza glebokoéé pilowania do wymaganych 4/5 érednic pilnika. (Rys. 51) Po naostrzeniu pilnika wysokoéé ogranicznika glebokoéci musi zostaé sprawdzona przy pomocy miernika larcucha: Wyréwnai nawet najmniejsza nadmierna wysokosé przy pomocy specjalnego pilnika plaskiego (12). Zaokragl przéd ogranicznika glebokoéoi (13). (Rys. 52)

Czyszczenie wnetrza zebatki, sprawdza tañcucha (Rys. 53) OSTRZEZENIE: Przed wykonywaniem prowadnica lub tañcuchem zawsze wylacz zaplonowej _(patrz .Wymiana éwiecy zaplonowe| ochronne! OSTRZEZENIE: Nie uruchamiaj pity, aë nie zostanie ona calkowicie zlozona i sprawdzonal Zdejmi pokrywe zebatki (4) (patrz rozdziat ,PRACA Z PILA') i wyczyéé wnetrze szczotka. Zdejmij lañicuch (3) prowadnice (2). WYJASNIENIE: Upeuinij sig, czy w szczelinie podawania oleju (1) i napinaczu tañcucha (6) nie ma Zadnych osadôw ani zanieczyszczeñ. Ze sposobem wymiany prowadhnicy, tañcucha i zebatki zapoznaj sie w rozdziale -PRACA Z PHA". Wychwytnik tañicucha Sprawdé wzrokowo uszkodzenia wychwytnika tancucha (5) i wymieñ go, jezeli bed/zie to konieczne. Czyszczenie prowadnicy, smarowanie wierzcholka mocowania zebatki (Rys. 54) OSTRZEZENIE: Zatozone musza byé rekawice ochronne. Sprawdzaj regularnie powierzchnie loyskowe prowadnicy, czy nie sa uszkodzone i czyéé je odpowiednim urzadzeniem. Typ zebatki: Jezeli pila jest intensywnie wykorzystywana, konieczne moze byé regularne smarowanie lo2ysk powrotnych zebatki (raz na tydzief. Aby to wykonaé, wyczyéé dokladnie 2 mm otwér na wierzcholku prowadnicy, a nastepnie wtlocz odrobing smaru uniwersalnego. Smar uniwersalny i smarownice sa dostepne jako wyposazenie. Smar uniwersalny 944 360 000 Smarownice 944 350 000 Wymiana tañcucha pily (Rys. 55) OSTRZEZENIE: Uiywaj wylacznie lañicuchéw i prowadnic zaprojektowanych dla niniejszej pity! Przed zalozeniem nowego lañcucha sprawdé zebatke (10). OSTRZEZENIE: Zu2yta zebatka moe uszkodzié nowy lañcuch | dlatego musi byé wymieniona. Wymiana glowicy ssacej (Rys. 56) Filt filcowy (12) glowicy ssacej moze sie zablokowaé. Zalecana jest wymiana glowicy ssacej raz na tr2y miesiace, aby zapewnié nie utrudniony strumieñ paliwa wptywajacy do gaénika. Aby zdjaé glowice ssaca w celu jej wymiany, wyciagnij ja przez szyjke do napelniania zbiomika paliwa przy pomocy zagietego kawalka drutu i wymiana wychwytnika czynnoéci nad Inik i zdejmij fajke ze Swiecy . Zawsze zakladaj rekawice Czyszczenie filtra powietrza (Rys. 57) Odkreé $rube (14) i zdejmij pokrywe obudowy filtra (13). WAZNE: Zakryj otwér wplywowy czysta tkanina, aby drobiny brudy nie dostaly sie do gaénika. Zdejmi fit powietrza (15). OSTRZEZENIE: Aby uniknaé obrazer oczu, NIE wydmuchui drobin brudu. Do czyszczenia filtra powietrza nie uzywaj paliwa. Wyczyéé fitr powietrza miekka szczotka. Jezeli filtr bedzie bardzo brudny, oczyéé go w letniej wodzie z ptynem do zmywania naczyh. Wysusz go calkowicie Jezeli filtr zabrudza sie silnie, czy$é go czesto (kika razy na dzier), poniewaz tylko czysty fit powietrza zapewnia pelna moc silnika. OSTRZEZENIE: Wymieñ natychmiast uszkodzony filtr powietrza. Kawalki tkaniny lub due drobiny brudu moga uszkodzié silnik! Wymiana éwiecy zaptonowei (Rys. 58) OSTRZEZENIE: O Nie dotykaj éwiecy zaplonowej ani fajki, kiedy silnik pracuje (wysokie napiecie). Wytacz silnik przed rozpoczeciem jakichkolwiek prac konserwacyinych. Goracy silnik moe spowodowaé poparzenia. Zakladaj rekawice ochronnel Swieca zaplonowa musi byé wymieniona, kiedy uszkodzony jest izolator, elektrody sa zerodowane (przepalone) lub pokryte duéa iloécia brudu lub oleju. Zdejmi| pokrywe obudowy filtra (Patrz ,Czyszczenie filtra powietrza”) Zdejmi fajke (1) ze éwiecy zaplonowei. Do wyimowania éwiecy zaplonowe uzywaj wylacznie klucza uniwersalnego dolaczonego do pi. OSTRZEZENIE: Uiywaj wylacznie nastepujacych éwiec zaplonowych: NGK CMRGA Przerwa miedzyelektrodowa (Rys. 59) Przerwa miedzyelektrodowa musi wynosié 0,6 — 0,7 mm. Czyszczenie wlotu chlodzacego powietrza. (Rys. 60) Odkreé cztery éruby (2). Wyimi beben rozrusznika (3). Oczyéé wlot (4) i ebra chiodzace cylindra

Czyszczenie ttumika (Rys. 61) OSTRZEZENII

Jeëeli silnik bedzie goracy wystepuje niebezpieczeristwo poparzeni Zdejmij pokrywe zebatki (patrz ,PRACA Z PILA'). Usuf z wylotéw ttumika (11) nagromadzony wegiel. Czyszczenie przestrzeni wokél cylindra (Rys. 62) Zdejmij pokrywe zebatki (patrz ,PRACA Z PIEA"). Jezeli jest to konieczne, zdejmi tlumik, odkrecajac i wyimujac dwie $ruby (14). Wiéz szmate do przestrzeni wokôt cylindra (15). Uayj wtaéciwego urzadzenia (drewnianego Skrobaka) do oczyszezenia przestrzeni wokét cylindra (16), zwlaszcza eber chlodzacych. Wyimij szmate z przestrzeni wokôt cylindra i zalé z powrotem tlumik w sposéb pokazany na rysunku. Zaléz ponownie uszezelke (13), jezel jest to konieczne. Usuñ starannie wszystkie kawalki starej uszczelki z tlumika. Koniecznie zaléz we wlaéciwym polozeniu. Ostona powinna na$ladowaé obrys cylndra, aby zapewnié wlaéciwe odprowadzanie ciepla. Dokreé $ruby (14) momentem 10 Nm, kiedy silnik jest zimny. Zalecenia dotyczace konserwacii okresowej Aby zapewnié diuga 2ywotnogé, chronié przed uszkodzeniem i zapewnié peine dzialanie urzadzeñ zabezpieczajacych, nastepujace konsenwacie musza byé wykonywane regularnie. Naprawy gwarancyjne moga byé uznawane wylacznie jezeli czynnoéci te sa wykonywane regularnie i prawidiowo. Niewykonywanie zalecanych czynnosci konserwacyinych moe doprowadzié do wypadkul Uiytkownik pily lañcuchowej nie moie wykonywaé konserwacji nie opisanych w instrukcji obslugi. Wszelkie takie prace musza byé wykonywane w punktach uslugowych . Zaktadaj rekawice ochronne. DOLMAR. Ogôlne Pila lañcuchowa Czy$é od zewnatrz, sprawdzaj uszkodzenia. W przypadku uszkodzenia wykonaj natychmiast naprawe w wykwalifikowanym punkcie uslugowym. Lañouch pity Ostrz regularnie, wymieniaj we wlaéciwym czasie. Hamulec tañcucha Zlecaj regulame przeglady w autoryzowanym punkcie uslugowym. Prowadnica Obracaj, aby powierzchnie lo2yskowe zu2ywaly sie réwnomiernie. Wymieniaj we wlaéciwym czasie. Przed kazdym Lañouch pity Sprawdé uszkodzenia i ostroéé. uruchomieniem Sprawdé napigcie tañcucha. Prowadnica Sprawdé uszkodzeni Smarowanie tañcucha Hamulec lañcucha Wiacznik, przycisk blokady, déwignia przepustnicy Korek zbiornika paliwa/oleju Sprawdzenie dzialania. Sprawdzenie dzialania. Sprawdzenie dziatania. Sprawdé szczelnoéé. Przestrzeñ wokôl cylindra $wieca zaptonowa Tiumik Tuleja wychwytnika tañcucha Codziennie Filtr powietrza Wyczyéé. Prowadnica Sprawdé uszkodzenia, sprawdz otwér wptywu oleju. Podparcie prowadnicy Wyczy$é, zwlaszeza szczeline podawania oleju. Predkoéé na biegu jatowym Sprawdé (lañcuch nie moe sie poruszaé). Co tydzieñ Obudowa wentylatora Wyczy$é, aby zapewnié prawidiowe chlodzenie powietrzem. Wyczyéé. Sprawdé i wymieri, jeeli jest to konieczne. Sprawdé, czy zamocowanie jest pewne. Sprawdé uszkodzenia, wymieri, jezeli jest to konieczne. Co 8 miesiace Glowica ssaca Zbiornik paliwa, oleju Wymieñ. Wyczyéé. Przechowywanie Pila lañcuchowa Prowadnica/añcuch Zbiornik paliwa, oleju Gaënik Czy$é od zewnatrz, sprawdzaj uszkodzenia. W przypadku uszkodzenia wykonaj natychmiast naprawe w wykwalifikowanym punkcie uslugowym. Zdemontuj, wyczyéé i lekko nasmaruj olejem. Wyczy$é szczeline podawania oleju prowadnicy. Opréëni i wyczyéé. Osusz z paliwa: Obstuga, cze$ci zamienne i gwarancja Konserwacja i naprawy Konserwacja i naprawy nowoczesnych silnikéw oraz urzadzeñ zabezpieczajacych wymagaja specjalistycznego przeszkolenia technicznego i warsztatu wyposazonego w specjalne narzedzia i urzadzenia testujace. Diatego w sprawie wszelkich prac nie opisanych w instrukcji obslugi zalecane jest Skontaktowanie sie z punktem ustugowym DOLMAR. Punkty ustugowe DOLMAR posiadaja wszystkie niezbedne urzadzenia, jak réwniez przeszkolonych i dowiadezonych pracownikéw, ktérzy sa w stanie opracowaé oszczedne rozwigzania i poradzié we wszelkich sprawach. Skontaktuj sie z najbli:szym punktem uslugowym. Czgéci zamienne Niezawodna, diuga i bezpieczna praca pily lañicuchowej zale2y min. od jakoéci uywanych czeéci zamiennych. Uywaj wylacznie oryginalnych czeéci DOLMAR. Tylko oryginalne czeéci zamienne i wyposazenie gwarantuja najwysza jakoéé materialu, wymiarôw, dzialania i bezpieczeñstwa. Oryginalne czeéci zamienne i wyposaenie mozna dostaé u lokalnego dystrybutora. Posiada on tez katalogi czeéci zamiennych pozwalajace na okreslenia numeréw wymaganych czeéci zamiennych i jest ciagle informowany 0 najnowszych usprawnieniach i innowacjach cze$ci zamiennych. Nalezy zdawaé sobie sprawe, 2e uéywanie czeéci innych niz oryginalne czeéci zamienne DOLMAR anuluje automatycznie gwarancje, jaka DOLMAR daje na swoje wyroby. Gwarancja DOLMAR gwarantuje najwy2sza jakosé i dlatego pokryje wszelkie koszty napraw zwiazanych z wymiana uszkodzonych czeéci spowodowana wadami materialu lub bledami produkcyinymi, wystepujaca w okresie gwarancyinym po zakupie. Nalezy zwrécié uwage, Ze w niektérych krajach moga obowiazywaé szczegôine warunki gwarancji. Z wszelkimi pytaniami nale2y zwrécié sie do sprzedawcy odpowiedzianego za gwarancie niniejszego wyrobu. Naleiy zwrécié uwage, 2e producent nie moze byé odpowiedziainy za uszkodzenia spowodowane: + Niestosowaniem sie do instrukcji obstugi. Niewykonywaniem wymaganych konserwacjii czyszczenia. Niewlaéciwym ustawianiem gaénika. Normalnym zu2yciemn. Oczywistym przecigzeniem spowodowanym ciaglym przekraczaniem ograniczeñ obciasenia. + Korzystaniem z nie atestowanych prowadnic i lañcuchôuw. + Uiywaniem prowadnic i lañcuchéw o nie atestowanych diugoéciach. + Uiywaniem Sify, nieprawidtowym uéywaniem, naduzywaniem lub wypadkami. + Uszkodzeniem na skutek przegrzania spowodowanego zabrudzeniem bebna rozrusznika. + Praca wykonywana przez niewykwaliikowane osoby oraz niewlasciwymi naprawami. + Korzystaniem z niewlaéciwych czeéci zamiennych Iub nieoryginainych czeci DOLMAR, jeeli to one spowodowaly uszkodzenie. + Uiywaniem niewlaéciwego lub starego oleju. + Uszkodzeniem spowodowanym warunkami leasingu lub wypozyezenia. Czyszczenie, obsluga i regulacja nie sa ujete w zakresie gwarancji. Wszystkie naprawy gwarancyine musza byé wykonywane w punkcie ustugowym DOLMAR.

Rozwigzywanie probleméw Usterka Uktad Obserwacja Przyczyna Lañcuch nie przesuwa sie Hamulec lañcucha Silnik pracuje Wlaczony jest hamulec lañcucha. Nie moëna uruchomié silnika lub jest to trudne Uklad zaplonowy Uklad podawania paliwa Uklad sprezania Usterka mechaniczna Uktad zaplonu Brak iskry Paliwo jest w zbiorniku Wewnatrz Na zewnatrz Rozrusznik nie dziala Usterka ukladu podawania paliwa, uktadu sprezania, usterka mechaniczna. Wilacznik ustawiony na STOP, usterka lub zwarcie przewodéw, usterka fajki Swiecy lub $wiecy zaplonowe]. Däwignia ssania w niewlaéciwym polozeniu, usterka ganika, brudna glowica ssaca, przewéd paliwa zgiety lub zablokowany. Uszkodzona uszezelka korbowodu, uszkodzone promieniste zwoje walu, uszkodzone pierécienie cylindra lb tloka. $wieca zaptonowa nie jest szczelna. Peknieta sprezyna rozrusznika, zepsute czeéci wewnatrz silnika. Problemy z uruchomieniem cieplego silnika Gaënik Palo jest w zbiorniku $wieca zaptonowa Zie ustawienie gaénika. Silnik zapala sie, ale natychmiast gaénie Uklad podawania paliwa Paliwo jest w zbiorniku Zie ustawienie biegu jatowego, brudna glowica ssaca lub gaénik. Usterka odpowietrzania zbiornika, zablokowany przewéd paliwowy, uszkodzony kabel, uszkodzony wlacznik. Zbyt mala moc Uszkodzonych moze byé jednoczeénie kika ukladéw Silnik pracuje na biegu jalowym Brudy fitr powietrza, ze ustawienie gaénika, zablokowany tumik, zablokowany kanal wydechowy cylindra. Brak smarowania lañcucha Zbiornik/pompa oleju Brak oleju na taricuchu Pusty zbiornik oleju. Zabrudzona szczelina podawania oleju.