Que faire si le rétroéclairage et le ventilateur de la hotte CATA TFH 6630 X ne s'allument pas alors que le capteur fonctionne ?

Question

Accepted Answer

Si le rétroéclairage LED et le ventilateur de votre CATA TFH 6630 X refusent de s'allumer alors que le capteur fonctionne, cela indique un problème au niveau du panneau de contrôle tactile ou de l'alimentation électronique. Voici les diagnostics à effectuer dans l'ordre :

Étape 1 : Vérification de l'alimentation électrique

Assurez-vous que la hotte reçoit une alimentation 220-240 V, 50 Hz conforme à la plaque signalétique du modèle TFH 6630 X.
Vérifiez que le disjoncteur lié à la hotte n'a pas déclenché. Si c'est le cas, réenclenchez-le et attendez quelques secondes avant de tester.
Débranchez complètement la hotte pendant 30 secondes, puis rebranchez-la. Cette action réinitialise le système électronique.

Étape 2 : Test après décharge électrostatique

Selon le manuel technique de la TFH 6630 X, une décharge électrostatique (par exemple lors d'un orage) peut arrêter la hotte sans causer de dommages. Si vous avez suspecté un phénomène de ce type : débranchez la hotte de la prise électrique, attendez au minimum 1 minute complète, puis rebranchez-la et testez les boutons tactiles.

Étape 3 : Vérification du panneau de contrôle et de la configuration initiale

Appuyez une fois sur le bouton Lumière (Light On/Off) seul. L'icône doit s'illuminer en rouge et la LED doit s'allumer indépendamment du ventilateur.
Appuyez une fois sur le bouton Ventilateur (vitesse réduction). La hotte doit démarrer en vitesse 1. Tous les icônes doivent s'éclairer en blanc et la LED affichera le numéro de vitesse.
Si aucun système n'répond, cela signifie que le panneau tactile électronique n'enregistre pas les commandes. Les boutons peuvent être défectueux ou le circuit électronique déconnecté.
Vérifiez que vous ne venez pas d'effectuer la configuration initiale en appuyant sur les deux boutons de vitesse ensemble (cette opération doit être faite dans les 2 minutes suivant la mise sous tension).

Étape 4 : Vérification du filtre et des connexions internes

Assurez-vous que le filtre à graisse (aluminium lavable) n'est pas excessivement saturé. Un filtre trop sale peut déclencher l'indicateur de saturation et perturber le fonctionnement. Nettoyez-le à l'eau chaude avec un produit nettoyant.
Vérifiez visuellement qu'aucune connexion interne n'est débranchée (notamment le câble reliant le panneau de contrôle au système d'alimentation du ventilateur et des LED).

Si après ces vérifications le rétroéclairage et le ventilateur ne s'activent toujours pas, le problème provient d'une défaillance du panneau tactile, de l'électronique de puissance ou d'une connexion interne cassée. Contactez un technicien qualifié ou un centre de service autorisé CATA pour un diagnostic approfondi et une réparation.

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