Notice Facile KQ-1.5K - Pompe Vevor - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Caractéristiques techniques | Pompe Vevor KQ-1.5K, puissance de 1.5 kW, débit maximal de 30 L/min, pression maximale de 3 bar. |
|---|---|
| Utilisation | Idéale pour le transfert de liquides, l'irrigation, et les systèmes de drainage. |
| Maintenance et réparation | Vérifier régulièrement les joints d'étanchéité, nettoyer le filtre d'entrée, et s'assurer du bon fonctionnement du moteur. |
| Sécurité | Utiliser des gants et des lunettes de protection lors de l'installation, éviter tout contact avec l'eau sous tension. |
| Informations générales | Poids de 15 kg, dimensions compactes pour un rangement facile, garantie de 2 ans. |
FOIRE AUX QUESTIONS - KQ-1.5K Vevor
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Téléchargez la notice de votre Pompe au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice KQ-1.5K - Vevor et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil KQ-1.5K de la marque Vevor.
MODE D'EMPLOI KQ-1.5K Vevor
Ce produit est soumis aux dispositions de la directive européenne 2012/19/UE. Le symbole représentant une poubelle barrée indique que le produit nécessite une collecte sélective des déchets dans l'Union européenne. Ceci s'applique au produit et à tous les accessoires marqués de ce symbole. Les produits marqués comme tels ne peuvent pas être jetés avec les ordures ménagères normales mais doivent être déposés dans un point de collecte pour le recyclage des appareils électriques et électroniques. INTRODUCTION Bienvenue dans le manuel d'utilisation de votre kit de pompe à vide et de jauge, conçu pour vous aider à entretenir votre système de climatisation. Ce kit d'outils comprend une pompe à vide, un vacuomètre, des tuyaux et des adaptateurs et est essentiel pour aspirer et recharger le réfrigérant de votre système AC. Ce manuel d'utilisation a été développé pour vous fournir des conseils complets sur la façon d'utiliser le kit d'outils. Nous vous expliquerons les principales caractéristiques et composants du kit, ainsi que des consignes de sécurité importantes pour vous aider à éviter les risques ou dommages potentiels lors de la maintenance. Veuillez noter qu'il s'agit d'un guide d'utilisation de base pour les scénarios de maintenance AC. Nous vous recommandons de vous familiariser avec le fonctionnement de la maintenance AC et d'avoir des connaissances suffisantes pour éviter tout dommage ou blessure. En suivant les instructions et directives de ce manuel d'utilisation, vous pouvez garantir l'utilisation sûre et efficace de votre kit de pompe à vide et entretenir ou réparer votre système de climatisation pour garantir des performances optimales.- 3 - SAFETY PRECAUTIONS Veuillez noter que bien que ce manuel d'utilisation fournisse des avertissements, des précautions et des instructions importants pour l'utilisation de la pompe à vide et du kit de jauge, il ne peut pas anticiper toutes les situations ou conditions possibles pouvant survenir pendant l'utilisation. Il est important que l'opérateur fasse preuve de bon jugement, de bon sens et de prudence lors de la manipulation du produit. Ces facteurs ne peuvent pas être intégrés au produit mais doivent être fournis par l'opérateur. Consignes de sécurité pour la manipulation de votre pompe à vide Pour garantir une utilisation sûre et appropriée de ce kit, il est important de noter qu'il est conçu uniquement pour aspirer de l'air ou de petites quantités de réfrigérant résiduel. Il ne doit pas être utilisé pour retirer le réfrigérant directement d’un système de climatisation. Si une récupération de réfrigérant est nécessaire, une machine de récupération est fortement recommandée. L'utilisation d'une pompe à vide et d'un réservoir de récupération pour récupérer le réfrigérant sans machine de récupération ne doit être utilisée que par un technicien AC formé et certifié. Risque de choc électrique : Ne touchez pas la pompe à vide avec les mains mouillées ou en vous tenant debout sur une surface mouillée. Utilisez toujours la pompe à vide dans un environnement sec et branchez-la dans une prise correctement mise à la terre. Risque d'incendie : N'utilisez pas la pompe à vide à proximité de matériaux inflammables ou combustibles. Gardez la pompe éloignée des sources de chaleur ou d'étincelles, telles que des flammes, des cigarettes ou des appareils électriques.- 4 - Risque d'explosion : N'utilisez pas la pompe à vide avec des gaz inflammables, explosifs ou toxiques. Vérifiez toujours la fiche de données de sécurité (FDS) du gaz avant de l'utiliser avec la pompe à vide. De plus, ne dépassez pas la plage de pression spécifiée pour la pompe. Risque de corrosion : N'utilisez pas la pompe à vide avec des gaz susceptibles de corroder les métaux ou d'exercer des charges chimiques. Vérifier la compatibilité du gaz avec les matériaux de la pompe et de ses accessoires. Utilisez toujours des gants et des lunettes de protection lorsque vous manipulez des matériaux corrosifs. Ne faites jamais fonctionner la pompe sans huile, car cela pourrait endommager la pompe et créer des dangers potentiels. La température du gaz pompé ne doit pas dépasser 80°C et la température ambiante doit être comprise entre 5°C et 60°C. Cela aidera à prévenir les dommages à la pompe et à garantir un fonctionnement sûr. Lorsque vous débranchez la pompe, tirez toujours sur la fiche. Ne débranchez pas l'appareil en tirant sur le fil, car cela pourrait endommager le cordon et créer des dangers potentiels. N'utilisez pas une fiche ou une prise endommagée, car cela pourrait provoquer un choc électrique ou un incendie. Consignes de sécurité pour la manipulation du jeu de jauges Portez un équipement de protection individuelle (EPI) approprié, tel que des lunettes de sécurité et des gants, lorsque vous utilisez le jeu de jauges. Ceci est particulièrement important lors de la manipulation de réfrigérant, qui peut provoquer une irritation de la peau et des yeux et être nocif en cas d'inhalation. Assurez-vous que le jeu de jauges est correctement connecté et sécurisé avant utilisation. Des connexions desserrées peuvent entraîner des fuites, ce qui peut entraîner la fuite du réfrigérant dans l'environnement et créer une situation dangereuse. Utilisez toujours le jeu de jauges dans un endroit bien ventilé. Ceci est important pour éviter l'accumulation de vapeurs de réfrigérant, qui- 5 - peuvent déplacer l'oxygène et créer un risque d'étouffement. Si vous vous sentez étourdi ou étourdi lorsque vous utilisez le jeu de jauges, déplacez-vous immédiatement vers un endroit bien ventilé. Ne dépassez pas la pression nominale maximale du jeu de manomètres et des flexibles . Ces informations doivent être clairement indiquées sur la jauge elle-même ou dans le manuel d'utilisation. Le dépassement de la pression nominale maximale peut entraîner un dysfonctionnement du manomètre, voire une rupture, entraînant des dangers potentiels. Les tuyaux de service ne peuvent pas résister à des températures élevées ou à des contraintes mécaniques sévères. Gardez les tuyaux de service éloignés des pièces mobiles ou chaudes du moteur. Les flexibles de service peuvent se fendre ou éclater , provoquant des blessures. N'utilisez jamais le jeu de jauges à des fins autres que celles spécifiées dans le manuel. L'utilisation du jeu de jauges pour d'autres applications peut entraîner des dommages à l'équipement, des blessures potentielles ou d'autres dangers. GETTING STARTED Présentation de la série de pompes à vide et de jeux de jauges La série de produits comprend 4 SKU, chaque pompe à vide et ensemble de jauges étant conçus pour différents scénarios d'utilisation et objectifs prévus en fonction des performances antidéflagrantes de la pompe et des accessoires. SKU1 : le kit 3,5 CFM pour AC est conçu pour entretenir la plupart des systèmes AC ou réfrigérants de maison/véhicule utilisant le réfrigérant A1. Cependant, il ne doit pas être utilisé pour entretenir des systèmes de climatisation avec du R32, du R1234yf ou d'autres réfrigérants A2L ou supérieurs. SKU2 : Le kit 4 CFM pour nouveau AC est conçu pour entretenir la plupart- 6 - des systèmes AC ou réfrigérants, et grâce à sa conception sans étincelle, il peut également être utilisé pour entretenir les systèmes AC avec R32, R1234yf (adaptateur de connexion rapide non inclus) ou autre. Réfrigérants de niveau A2L, ainsi que tous les systèmes réfrigérants de niveau A1. SKU3 : Le kit 4 CFM pour AC avec détecteur de fuite est conçu pour entretenir la plupart des systèmes AC ou réfrigérants utilisant le réfrigérant A1 et comprend un détecteur de fuite pour aider l'opérateur à trouver le point de fuite du système. SKU4 : 3,5 CFM Le kit pour nouveau véhicule AC est conçu pour entretenir la plupart des systèmes AC ou réfrigérants de maison/véhicule utilisant le réfrigérant A1, ainsi que les systèmes utilisant le réfrigérant A2L en raison de sa conception sans étincelles. Il est livré avec des connecteurs rapides R134a et des adaptateurs R1234yf pour le rendre applicable aux véhicules anciens et nouvellement fabriqués. et spécifications de la pompe à vide- 7 - Modèle KQ-1K KQ-1.5K KQ-1K KQ-1.5K Tension 120 V/60
1/5 1/5 1/4 1/4 1/5 1/5 1/4 1/4 Raccord d'admission 1/4" SAE mâle ; 1/2"ACME mâle ; 1/4" SAE mâle ; 1/4" SAE mâle ; 1/2"ACME mâle ; 1/4" SAE mâle ; 1/4" SAE mâle ; 1/2"ACME mâle ; 1/4" SAE mâle ; 1/4" SAE mâle ; 1/2"ACME mâle ; 1/4" SAE mâle ; Capacité d'huile
Réfrigérant applicable R134a, R22, R410A et tout autre réfrigérant A1 R32, R1234yf, R134a, R22, R410A et tout autre réfrigérant A1 ou A2L- 8 - Contenu de l'emballage du jeu de jauges de collecteur de pompe à vide Bag Charging Hose Manifold Gauge Manual Oil Leak Detector R1234yf to R134a coupler adapter Adapter(R410A) Quick Couplers(R134a) Vacuum Pump Lifter(R134a) Cap Lifter Lifter(R134a)- 9 - Liste du contenu du package Définir le nom Kit 3,5 CFM pour
Kit 4 CFM pour nouveau climatiseur Kit 4 CFM pour
Kit 3,5 CFM pour véhicule neuf
Emballage Liste Pompe à vide 3,5CFMx1 Jauge de collecteurx1 Tuyau de chargementx3 Adaptateur R410A x2 Lève-bouchon R134ax1 Sacx1 Coupleurs rapides R134a (haute et basse pression) x1 Huile de pompe à videx1 Manuelx1 Pompe à vide 4CFMx1 Jauge de collecteurx1 Tuyau de chargementx3 Adaptateur R410Ax2 Lève-bouchon R134ax1 Sacx1 Coupleurs rapides R134a (haute et basse pression) x1 Huile de pompe à videx1 Manuelx1 Pompe à vide 4CFMx1 Jauge de collecteurx1 Tuyau de chargementx3 Adaptateur R410A x2 Lève-bouchon R134ax1 Coupleurs rapides R134a (haute et basse pression) x1 Sacx1 Détecteur de fuitex1 Huile de pompe à videx1 Manuelx1 Pompe à vide 3,5CFMx1 Jauge de collecteurx1 Tuyau de chargementx3 Adaptateur R410A x2 Lève-bouchon R134ax1 Coupleurs rapides R134a (haute et basse pression) x1 Lève-bouchon R1234yfx1 Sacx1 Adaptateur coupleur R1234yf vers R134a
8. Préparation de la pompe : Insérez le bouchon de la pompe et
remplissez-la d'huile en veillant à ne pas dépasser le niveau maximum.
9. Localisez les ports de service haute et basse pression du système AC.
Ces ports sont généralement situés à proximité du compresseur sur les conduites.
10. Connectez les tuyaux du jeu de jauges aux ports de service haute et
basse pression du système AC. Le côté haute pression est généralement marqué en rouge et le côté basse pression en bleu. Choisissez l'adaptateur approprié pour le système réfrigérant et le raccord.
11. Fermez les vannes du jeu de jauges et fixez les tuyaux de la pompe à
vide au jeu de jauges. Allumez la pompe à vide et laissez-la fonctionner pendant quelques minutes pour vous assurer qu'elle fonctionne correctement.
12. Ouvrez les vannes du jeu de jauges et laissez la pompe à vide
fonctionner jusqu'à ce que la pression du système atteigne environ 30 pouces Hg et se stabilise. Continuez à pomper pendant au moins 30 minutes pour vous assurer que tout l'air restant est éliminé.
13. Fermez les vannes de la jauge et éteignez la pompe à vide. Permettre
laissez le système reposer pendant environ 30 minutes, comme recommandé, pour confirmer qu'il n'y a pas de fuite. Toute augmentation de la pression affichée sur le jeu de manomètres implique la présence d'une fuite.
14. Une fois que vous êtes convaincu qu’il n’y a pas de fuite et que vous
avez atteint le niveau de vide souhaité, vous pouvez soit charger le réfrigérant, soit fermer la vanne pour une utilisation ultérieure.- 11 -
MAINTENANCE OF VACUUM PUMP
Un bon entretien de la pompe à vide est essentiel pour garantir ses performances optimales. Voici quelques directives d'entretien : Gardez la pompe propre et exempte de corps étrangers. Gardez l'huile remplie jusqu'au niveau d'huile et ne laissez jamais la pompe fonctionner sans huile. Gardez l'huile propre. Si l'huile devient sale, boueuse ou si de l'eau ou d'autres substances volatiles pénètrent, cela affectera les performances de la pompe et l'huile doit être remplacée. Pour remplacer l'huile, démarrez la pompe et faites-la fonctionner pendant environ 30 minutes pour fluidifier l'huile. Arrêtez ensuite la pompe et vidangez l'huile par le bouchon de vidange d'huile. Ouvrez l'entrée de gaz et faites fonctionner la pompe pendant 1 à 2 minutes tout en ajoutant une petite quantité d'huile propre à l'entrée de gaz. Il s'agit de remplacer l'huile résiduelle de l'intérieur de la pompe. Après vous être assuré que la pompe est propre, remettez le bouchon de vidange et remplissez l'huile propre de la pompe depuis l'entrée de gaz jusqu'au niveau d'huile. Pour stocker la pompe lorsqu'elle n'est pas utilisée pendant de longues périodes, couvrez le bouchon d'huile et le bouchon d'échappement (le cas échéant) et rangez-les dans un endroit sec. La réparation de la pompe ne doit être effectuée que par un technicien de service qualifié.- 12 - TROUBLESHOOTING GUIDE Problème Cause possible Correction Faible degré de vide
1. Ajoutez de l'huile jusqu'à la ligne de niveau
2. Remplacez l'huile
3. L'admission d'huile est bloquée
3. Nettoyer la prise d'huile ou le filtre
4. Le tuyau ou l’entrée de gaz est
4. Vérifiez les tuyaux de raccordement
5. La pompe n’est pas adaptée à
5. Procurez-vous une pompe adaptée à
l'application Fuites d'huile
1. Le joint d’huile est endommagé
1. Remplacez le joint d'huile
2. Le joint du boîtier est desserré ou
2. Remplacez le joint du boîtier
Pulvérisation d'huile
1. Ajustez le niveau d'huile au niveau
2. La pression d’entrée du gaz est trop
élevée ou trop de gaz a été pompé
2. Utilisez une pompe plus grosse ou réduisez la
pression d’entrée de gaz Difficulté de démarrage
1. La température de l'huile est trop
1. Essayez de démarrer la pompe plusieurs fois
pour réchauffer l'huile.