MagicSafe MS 680 - Système d'alarme DOMETIC - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil MagicSafe MS 680 DOMETIC au format PDF.
| Caractéristiques Techniques | Système d'alarme sans fil, portée jusqu'à 100 mètres, alimentation par batterie rechargeable. |
|---|---|
| Utilisation | Conçu pour protéger les véhicules, les remorques et les espaces de stockage. |
| Maintenance et Réparation | Vérifier régulièrement l'état de la batterie et des capteurs, nettoyage des composants externes avec un chiffon doux. |
| Sécurité | Alarme sonore de 120 dB, notifications d'alerte sur smartphone via application dédiée. |
| Informations Générales | Installation facile, compatible avec plusieurs types de véhicules, garantie de 2 ans. |
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MODE D'EMPLOI MagicSafe MS 680 DOMETIC
FR Système d'alarme Instructions de montage et de service....51
Veuillez lire attentivement cette notice avant le montage et la mise en service. Veuillez ensuite la conserver. En cas de passer le produit, veuillez le transmettre au nouvel acquéreur.
Table des matières
1 Symboles.... 52
2 Consignes de sécurité et instructions de montage.... 52
3 Contenu de la livraison 56
4 Accessoires 56
5 Usage conforme 57
6 Description technique 57
7 Montage du système d'alarme. 60
8 Raccordement électrique du système d'alarme 62
9 Programmation du système d'alarme 66
10 Utilisation du système d'alarme .....71
11 Entretien et nettoyage 74
12 Garantie....75
13 Élimination des déchets 75
14 Caractéristiques techniques.... 76
1 S y m b o l e s
AVERTISSEMENT!
Consigne de sécurité : le non-respect de ces consignes peut entraîner la mort ou de graves blessures.
ATTENTION!
Consigne de sécurité : le non-respect de ces consignes peut entraîner des blessures.
AVIS!
Le non-respect de ces consignes peut entraîner des dommages matériels et des dysfonctionnements du produit.
REMARQUE
Informations complémentaires sur l'utilisation du produit.
2 Consignes de sécurité et instructions de montage
Le fabricant décline toute responsabilité pour des dommages dans les cas suivants :
• des défauts de montage ou de raccordement
• des influences mécaniques et des surtensions ayant endommagé le matériel
- des modifications apportées au produit sans autorisation explicite de la part du fabricant
- une utilisation différente de celle décrite dans la notice
Respectez les consignes de sécurité et autres prescriptions imposées par le fabricant du véhicule et par les professionnels de l'automobile !
AVERTISSEMENT!
Tout branchement électrique inadéquat peut entraîner un court-circuit causant
- la combustion de câbles,
• le déclenchement de l'airbag, - l'endommagement des dispositifs électroniques de commande,
- la défaillance des fonctions électriques (clignotants, feux-stop, klaxon, allumage, éclairage).
AVIS!
Débranchez toujours la borne négative avant de procéder à des travaux sur les éléments électriques du véhicule afin d'éviter tout risque de court-circuit.
Sur les véhicules équipés d'une batterie supplémentaire, vous devez également débrancher le pôle négatif de cette dernière.
Veuillez donc respecter les consignes suivantes :
- Pour tous les travaux sur les lignes électriques suivantes, n'utilisez que des cosses de câble, fiches et alvéoles pour contacts plats isolés :
- 30 (entrée directe pôle positif de la batterie)
- 15 (pôle positif connecté, derrière la batterie)
- 31 (ligne de retour à partir de la batterie, masse)
-L(clignotants gauches) -
R (clignotants droits)
N'utilisez pas de dominos. -
Utilisez une pince à sertir pour relier les câbles.
• Pour les raccordements à la ligne électrique 31 (masse), vissez le câble - à une vis de masse du véhicule, avec une cosse et une rondelle crantée, ou bien
- à la carrosserie, avec une cosse et une vis à tôle.
Veillez à une bonne transmission de la masse !
Lorsque vous débranchez le pôle négatif de la batterie, les mémoires volatiles de l'électronique de confort perdent toutes les données enregistrées.
- Vous devez procéder à un nouveau réglage des données suivantes en fonction de l'équipement du véhicule :
- c o d e r a d i o
- horloge du véhicule
- m i n u t e r i e
- ordinateur de bord
- position du siège
Les instructions de réglage figurent dans les notices d'utilisation correspondantes.
Veuillez respecter les consignes suivantes lors du montage :
ATTENTION!
- Fixez les pièces installées dans le véhicule de manière à ce qu'elles ne puissent en aucun cas se desserrer (freinage abrupt, accident) et risquer de causer des blessures aux occupants du véhicule.
- Fixez les pièces du système sous l'habillage de telle sorte qu'elles ne puissent pas se détacher, endommager d'autres pièces ou connexions, ni gêner le fonctionnement du véhicule (direction, pédales, etc.).
- Respectez toujours les consignes de sécurité du fabricant du véhicule. Certains travaux (p. ex. au niveau des systèmes de retenue, AIRBAG, etc.) doivent être effectués uniquement par un personnel spécialisé ayant reçu une formation correspondante.
AVIS!
- Avant de percer des trous, assurez-vous que vous disposez d'un espace suffisant de l'autre côté du trou à percer afin que la mèche n'occasionne aucun dégât.
- Ebavurez tous les trous et protégez-les avec un enduit anticorrosif.
Veuillez respecter les consignes suivantes pour les travaux sur les éléments électriques :
AVIS!
- Pour le contrôle de la tension des lignes électriques, n'utilisez qu'une lampe étalon à diode ou un voltmètre.
Les lampes étalons à corps lumineux absorbent des courants trop élevés qui pourraient endommager les composants électroniques du véhicule. - Lors de l'installation des raccordements électriques, veillez à ce que ceux-ci
- ne soient ni pliés, ni tordus,
- ne frottent pas contre des arêtes,
- ne soient pas placés dans des passages à arêtes vives sans protection.
- Isolez toutes les connexions et tous les raccords.
- Protégez les câbles contre toute contrainte mécanique en les fixant par exemple aux lignes existantes à l'aide de serre-câbles ou de ruban vinyle.
3 Contenu de la livraison
Voir fig. 1
N° Quantité Désignation N° d'article
| 1 1 Unité de commande 9101600015 | |
| 2 1 Sirène MS-670-SI | |
| 3 2 Détecteurs à ultrasons | |
| 4 1 Télécommande radio | 9101600016 |
| 5 1 Module ultrasons (avec détecteurs) | MS-670-US |
| 6 1 Clé électronique avec socle | |
| 7 1 Jeu de câbles spécifique au véhicule avec connecteur OBD | |
| 8 1 Interrupteur de contact du capot moteur | |
| 9 1 Support pour interrupteur de contact du capot moteur et sirène | |
| – – Matériel de fixation et d'installation | |
| – – Notice de montage et d'utilisation | |
4 A c c e s s o i r
Disponibles en accessoires (non compris dans la livraison) :
| Désignation | N° d'article |
| Détecteur de mouvement infrarouge radio | 9101600013 |
| Commutateur magnétique radio | 9101600014 |
| Clé électronique | MS-670-EK |
| Socle de clé électronique | MS-670-ES |
5 U s a g e c o n
MS680 (n° d'article 9101600012) est un système d'alarme préréglé pour une Fiat Ducato x290 (année-modèle 2015). Le système d'alarme peut également être utilisé pour une Fiat Ducato x250 (année-modèle 2011). Pour connaître les données de raccordement pour une Fiat Ducato x250, consultez le chapitre « Données de raccordement pour Fiat Ducato x250 (sans raccordement au verrouillage centralisé) », page 65.
Le système d'alarme sert de protection antivol supplémentaire pour la voiture et son contenu.
6.1 Description du fonctionnement
Le MS680 est un système d'alarme disposant de deux détecteurs à ultrasons et d'une sirène. En option, le système d'alarme peut être étendu de 55 détecteurs de mouvement infrarouges et de commutateurs magnétiques de contact. Il est conçu pour les véhicules avec une tension de bord de 12 V et s'active ou se désactive en utilisant les télécommandes d'origine du véhicule.
Lorsque le système d'alarme est activé, une alarme est déclenchée lorsque l'un des événements suivants se produit :
- Une porte est ouverte.
• Le coffre est ouvert.
• Le capot est ouvert.
• L'allumage est mis en marche. - Un détecteur sans fil (contact magnétique sans fil, détecteur de mouvement sans fil) (en option) signale un mouvement.
Le produit vous propose les fonctions suivantes :
- activation et désactivation avec la télécommande d'origine du véhicule
• Signaux optiques et acoustiques programmables - Surveillance de l'habitable par des détecteurs à ultrasons
- Télécommande supplémentaire permettant de désactiver la surveillance de l'habitacle
- Clé électronique pour la programmation et la désactivation du système d'alarme
- Entrée pour le raccord d'un interrupteur de contact ou de contacteurs de portière supplémentaires au capot ou au coffre.
6.2 Unité de commande
Voir fig. 2
N° Désignation
1 Prise de raccordement
2 Prise de raccordement pour câble de raccordement à 20 pôles
3 Touche (pour la programmation)
4 LED
6.3 Télécommande radio
Voir fig. 3
N° Désignation
1 Désactive le système complet (avec déverrouillage des portes en cas de raccordement du verrouillage centralisé, voir chapitre « Possibilités de raccordement en option », page 64)
2 Désactive la surveillance de l'habitacle lorsque le système est activé ou active le système sans la surveillance de l'habitacle (avec verrouillage des portes en cas de raccordement du verrouillage centralisé, voir chapitre « Possibilités de raccordement en option », page 64)
3 Active le système complet (avec surveillance de l'habitacle et verrouillage des portes en cas de raccordement du verrouillage centralisé, voir chapitre « Possibilités de raccordement en option », page 64)
6.4 Module à ultrasons
Voir fig. 5
N° Désignation
1 Détecteurs à ultrasons
2 Module à ultrasons
3 Vis de réglage
6.5 Modes de fonctionnement possibles
Le système d'alarme connaît les modes de fonctionnement suivants :
- Prêt à fonctionner
Le système d'alarme est toujours prêt à fonctionner dès qu'il est installé et raccordé correctement. Il ne déclenche néanmoins pas d'alarme dans ce mode de fonctionnement.
• Durée d'allumage
Le système d'alarme a une durée d'allumage d'environ 40 secondes.
La DEL du socle de la clé électronique s'allume pour indiquer visuellement la durée d'allumage (fig. 41).
- Activé
Lorsque le système d'alarme est activé, il peut déclencher une alarme. Ceci est le cas par exemple lorsqu'une porte est forcée, lorsqu'on ouvre le capot du moteur ou qu'on pénètre à l'intérieur du véhicule. Si vous voulez redémarrer, vous devez désactiver le système d'alarme. Celui-ci est alors de nouveau en mode « Prêt à fonctionner ».
La DEL du socle de la clé électronique clignote pour indiquer visuellement l'activation (fig. 41).
- Alarme déclenchée
Si une alarme a été déclenchée, ceci est indiqué par des signaux optiques et sonores.
7 Montage du système d'alarme
REMARQUE
Si vos connaissances techniques en matière d'installation et de raccordement d'éléments dans un véhicule sont insuffisantes, nous vous recommandons de faire installer le système d'alarme par un spécialiste.
7.1 Montage de l'appareil de commande
▶Choisissez un lieu d'installation adéquat.
▶Montez l'unité de commande
- à l'intérieur du véhicule
– de telle sorte que vous pouvez voir la DEL et utiliser la touche, - sous le tableau de bord
- en dehors de l'influence de champs électriques, par ex. circuits d'allumage ou électronique de commande centrale
- pas directement devant les buses de sortie d'air.
Vissez et fixez l'unité de commande à l'aide des vis livrées ou d'une bande adhésive à double face.
7.2 Montage de la sirène
Voir fig. 6
La sirène peut être installée dans le compartiment du moteur.
AVIS!
Lors de l'installation, veillez à ce que le lieu d'installation ne se trouve
• pas près d'éventuelles zones de projection d'eau,
• pas près du système d'échappement,
- pas accessible via le dessous du véhicule, afin d'éviter tout sabotage de l'extérieur.
▶ Montez la sirène et le support comme représenté sur fig. 6.
7.3 Montage du module à ultrasons
Voir fig. 5
▶ Montez le module à ultrasons comme indiqué à fig. 5.
7.4 Montage des détecteurs à ultrasons
Voir fig. 7
ATTENTION!
Risque de blessure en raison du déclenchement de l'airbag !
Ne montez pas les détecteurs à ultrasons dans la zone d'action d'un airbag.
▶ Orientez les détecteurs à ultrasons de telle sorte qu'ils soient face au centre entre les dossiers des sièges avant (voitures de tourisme).
▶ Posez les câbles de raccordement des détecteurs vers le module à ultrasons en les faisant passer par la colonne A.
7.5 Montage de l'interrupteur à contact du capot
▶ Cherchez dans le compartiment du moteur un emplacement adéquat et percez un trou d'un diamètre de 8 mm.
Lors de l'installation, veillez à ce que la distance minimale jusqu'au capot fermé soit de 22 mm et la distance maximale soit de 27 mm.
Vous pouvez déterminer cette distance à l'aide d'un mastic d'étanchéité.
Vous pouvez encore réduire la distance minimale en raccourcissant l'interrupteur par exemple.
▶ Testez le fonctionnement de l'interrupteur après son installation.
Raccordez le commutateur de contact du capot au fil gris (fig. 9) du câble de raccordement de la sirène dans le compartiment moteur.
7.6 Montage du socle pour la clé électronique
Voir fig. 8
REMARQUE
Lors du choix de l'emplacement de montage, tenez compte des longueurs des câbles et du fait que la LED du socle doit être visible.
8 Raccordement électrique du système d'alarme
Fiat Ducato x290 : Vous trouvez le schéma de raccordement dans fig. 9.
| N° Désignation |
| 1 Connecteur 20 pôles du câble de raccordement de l'unité de commande MS680 |
| 2 Pôle positif connecté (contact, borne 15) |
| 3 Verrouillage centralisé |
| 4 Verrouillage centralisé |
| 5 Clignotant droit |
| 6 Clignotant gauche |
| 7 Connecteur OBD |
| 8 Connecteur vert 60 pôles de la boîte à fusibles du véhicule |
| 9 Connecteur noir 20 pôles de la boîte à fusibles du véhicule |
| 10 Connecteur 8 pôles du câble de raccordement de l'unité de commande MS680 |
| 11 Sirène |
| 12 Commutateur du capot |
| 13 Raccordement alimentation électrique |
Tous les connecteurs sont codés de telle sorte que vous ne pouvez pas inverser leur raccordement.
8.1 Raccordement des lignes du câble de raccordement (fig. 9)
Raccordement de la sirène
Enfichez le connecteur du câble de raccordement (fig. 9 11) sur le raccord de la sirène.
▶Faites passer l'extrémité libre du câble par la paroi, dans l'habitacle.
Raccordez la ligne rouge de la sirène à la ligne rouge de PIN 3 (connecteur à 8 pôles du câble de raccordement de l'unité de commande MS680) (fig. 9 10).
Raccordez la ligne bleue de la sirène à la ligne bleue/marron de PIN 18 (connecteur 20 pôles du câble de raccordement de l'unité de commande MS680) (fig. 9 1).
Raccordez la ligne grise à la ligne grise de PIN 15 (connecteur 20 pôles du câble de raccordement de l'unité de commande MS680) (fig. 9 1).
Raccordez la ligne noire à la ligne noire de PIN 1 (connecteur à 8 pôles du câble de raccordement de l'unité de commande MS680) (fig. 9 10).
Raccordement du socle de la clé électronique
▶Enfichez le connecteur à deux pôles à marquage rouge du socle de la clé électronique (fig. 1 6) sur la douille rouge du câble de raccordement.
▶Enfichez le connecteur blanc à deux pôles du socle de la clé électronique (fig. 1 6) sur la douille blanche du câble de raccordement.
Violet (pôle positif de l'allumage)
Raccordez la ligne violette de PIN 10 (connecteur 20 pôles du câble de raccordement) (fig. 9 1) à PIN 16 (connecteur noir à 20 pôles du boîtier de fusible du véhicule) (fig. 9 9).
Raccordement du module à ultrasons (fig. 5 2)
Enfichez le connecteur blanc à trois pôles du câble de raccordement sur le raccordement du module à ultrasons.
Raccordement des détecteurs à ultrasons (fig. 5 1)
Enfichez le connecteur rouge du câble des détecteurs à ultrasons dans le raccordement rouge du module à ultrasons (fig. 9 5).
▶Enfichez le connecteur blanc du câble des détecteurs à ultrasons dans le raccordement blanc du module à ultrasons (fig. 9 5).
Jaune (clignotant)
Raccordez la ligne jaune de PIN 4 (connecteur à 8 pôles du câble de raccordement de l'unité de commande MS 680) (fig. 9 10) à PIN 18 de la ligne du clignotant droit (connecteur vert 60 pôles de la boîte à fusibles du véhicule) (fig. 9 8).
Raccordez la ligne jaune de PIN 8 (connecteur à 8 pôles du câble de raccordement de l'unité de commande MS 680) (fig. 9 10) à PIN 19 de la ligne du clignotant gauche (connecteur vert 60 pôles de la boîte à fusibles du véhicule) (fig. 9 8).
8.2 Possibilités de raccordement en option
Marron/noir (verrouillage centralisé)
Raccordez la ligne marron/noire de PIN 17 (connecteur à 20 pôles du câble de raccordement) (fig. 9 1) à PIN 27 (connecteur vert à 60 pôles de la boîte à fusibles du véhicule) (fig. 9 8), si vous souhaitez ouvrir et fermer le véhicule à l'aide de l'émetteur manuel supplémentaire et activer et désactiver l'unité MS680.
Gris/noir (verrouillage centralisé)
Raccordez la ligne grise/noire de PIN 16 (connecteur à 20 pôles du câble de raccordement) (fig. 9 1) à PIN 53 (connecteur vert à 60 pôles de la boîte à fusibles du véhicule) (fig. 9 8), si vous souhaitez ouvrir et fermer le véhicule à l'aide de l'émetteur manuel supplémentaire et activer et désactiver l'unité MS680.
Données de raccordement pour Fiat Ducato x250 (sans raccordement au verrouillage centralisé)
Jaune – clignotant (standard)
Raccordez la ligne jaune de PIN 4 (connecteur à 8 pôles du câble de raccordement de l'unité de commande MS680) (fig. 9 10) à PIN 18 (ligne bleue/noire) de la ligne du clignotant droit (connecteur vert/bleu à 60 pôles de la boîte à fusibles du véhicule).
Raccordez la ligne jaune de PIN 8 (connecteur à 8 pôles du câble de raccordement de l'unité de commande MS680) (fig. 9 10) à PIN 19 (ligne bleue/blanche) de la ligne du clignotant gauche (connecteur vert 60 pôles de la boîte à fusibles du véhicule).
Violet - Allumage (+15)
Raccordez la ligne violette de PIN 10 (connecteur à 20 pôles du câble de raccordement de l'unité MS680) (fig. 9 1) à PIN 18 (bleu clair/gris) (connecteur noir/bleu à 20 pôles de la boîte à fusibles du véhicule).
8.3 Raccordement des câbles
▶ Branchez le connecteur à 20 pôles et le connecteur 8 pôles du câble de raccordement au raccord correspondant de l'unité de commande du système d'alarme (fig. 9 1 et fig. 9 10).
Enfichez le connecteur OBD (fig. 9 7) sur le raccord OBD situé sous la boîte à fusibles du véhicule.
Rouge
Enfichez la cosse de câble (fig. 9 13) de la ligne rouge de PIN 3 du connecteur à 8 pôles du câble de raccordement de l'unité de commande MS680 (fig. 9 10) sur l'emplacement libre de la boîte à fusibles du véhicule (fig. 9).
9 Programmation du système d'alarme
REMARQUE
Le système d'alarme est préprogrammé pour la Fiat Ducato x290.
9.1 Programmation du code du véhicule
Le système d'alarme doit être adapté au bus CAN de votre type de véhicule. Le système d'alarme est réglé en usine sur le code véhicule 131 pour Fiat Ducato x250 et Fiat Ducato x290.
Procédez comme suit si vous devez de nouveau programmer le code du véhicule :
Appuyez sur la touche (fig. 2 3) de l'unité de commande et maintenez-la enfoncée.
Lorsque la DEL de l'unité de commande (fig. 2 4) s'allume, relâchez la touche.
√ La DEL s'éteint.
√ Après une pause de 4 secondes environ, la DEL commence à clignoter.
- Comptez le nombre de clignotements jusqu'à ce que le nombre corresponde au premier chiffre du code de votre véhicule : - Un clignotement : chiffre 1. - Deux clignotements : chiffre 2,... - Neuf clignotements : chiffre 9. - Dix clignotements : chiffre 0.
▶Appuyez de nouveau sur la touche.
√Après une pause de 4 s environ, la DEL commence à clignoter.
Répétez les étapes décrites ci-dessus pour tous les chiffres du code du véhicule.
√ Après la programmation, la DEL affiche le code du véhicule en clignotant.
▶ Testez le système d'alarme en l'activant avec votre télécommande.
√ Si vous avez entré le code de véhicule correctement, le système d'alarme est activé.
Si le système d'alarme n'est pas activé, vous n'avez pas entré le code de véhicule correctement. Répétez la programmation.
9.2 Programmation (en option)
Vous pouvez programmer les fonctions figurant dans le tableau suivant.
Ces fonctions restent enregistrées même lorsque la batterie est débranchée.
Procédez de la manière suivante pour programmer la fonction souhaitée :
▶ Mettez le contact lorsque le système d'alarme est désactivé.
√ La DEL du socle de la clé électronique s'allume pendant deux secondes.
▶ Vous avez alors deux secondes pour placer la clé électronique dans le socle de la clé.
√ Le système indique l'activation du mode de programmation par trois clignotements successifs de la DEL et trois signaux sonores de la sirène.
√ La première fonction est activée.
REMARQUE
À chaque fois que vous appelez ainsi le mode de programmation, les réglages en usine sont rétablis pour toutes les valeurs des différentes fonctions (voir tableau suivant).
| Fonctionnement | Réglages d'usine | LED Programmation | |
| Signaux optiques lors de l'activation/de la désactivation | Arrêt Clignote une fois | Cette fonction peut être activée uniquement pour les véhicules, n'émettant aucun signal optique (p. ex. clignotants) lors de l'ouverture ou de la fermeture. | |
| Signaux acoustiques Arrêt clignote deux fois | Les signaux acoustiques suivants sont émis : Activation : 2 signaux Désactivation : 1 signal long Désactivation lorsque l'alarme est déclenchée : 1 signal bref | ||
| Alarme passive Arrêt clignote trois fois | Cette fonction active automatiquement le système d'alarme 60 s après l'extinction du contact. Quand cette fonction est activée, la sortie de confort et les détecteurs à ultrasons sont désactivés. | ||
| Entrée contact de la porte | Négatif clignote quatre fois | Le réglage en usine commute la sortie de confort au pôle négatif, de sorte qu'il est possible de raccorder un système externe. | |
| clignote cinq fois | Ne pas modifier la valeur ! | ||
| clignote six fois | Ne pas modifier la valeur ! | ||
Modification d'une fonction sélectionnée
▶ Placez la clé électronique dans le socle de la clé afin de modifier la valeur de la fonction sélectionnée.
√ Si le réglage en usine est « Allumé », la valeur passe sur « Éteint » et inversement.
√ La sirène émet un signal sonore et la DEL du socle de la clé clignote une fois.
Activation de la fonction suivante
▶Éteignez et rallumez l'allumage.
√ La fonction suivante est activée.
▶ Modifiez la valeur comme décrit ci-dessus ou éteignez et rallumez l'allumage pour activer la fonction suivante.
Une fois que vous avez appelé toutes les fonctions l'une après l'autre, éteignez et rallumez l'allumage encore une fois, pour confirmer les valeurs entrées.
√ Le système d'alarme indique l'abandon du mode de programmation et l'enregistrement des valeurs entrées par trois clignotements successifs de la DEL du socle de la clé électronique et trois signaux sonores de la sirène.
9.3 Apprentissage d'une nouvelle clé électronique et de nouveaux contacts sans fil
Le système d'alarme peut être utilisé avec jusqu'à 55 détecteurs (clés électroniques, détecteurs de mouvement sans fil, contacteurs magnétiques sans fil).
REMARQUE
Pour la programmation de nouveaux détecteurs, le capot du moteur doit être ouvert (ligne grise vers la masse)
Procédez de la manière suivante pour faire l'apprentissage d'un nouveau détecteur :
▶Désactivez l'alarme.
▶Allumez et éteignez l'allumage.
Rallumez et éteignez l'allumage deux fois encore dans les 4 secondes qui suivent.
▶Allumez l'allumage et laissez-le allumé.
√ La sirène émet trois signaux acoustiques et la DEL du socle de la clé électronique clignote trois fois (fig. 41).
Placez la nouvelle clé électronique dans l'emplacement pour la clé. Vous pouvez également appuyer sur la touche d'apprentissage du détecteur sans fil (voir le manuel d'utilisation du détecteur sans fil).
√ L'apprentissage du détecteur s'effectue automatiquement.
√ La DEL clignote une fois lorsque l'apprentissage est terminé.
▶ Répétez les étapes de l'apprentissage pour chaque nouvel apprentissage de détecteur.
▶Éteignez l'allumage pour mettre fin à la fonction d'apprentissage.
√ La sirène émet trois signaux acoustiques et la DEL clignote trois fois.
9.4 Suppression d'appareils dont l'apprentissage est effectué
▶Désactivez l'alarme.
▶Allumez et éteignez l'allumage.
Rallumez et éteignez l'allumage deux fois encore dans les 4 secondes qui suivent.
▶Allumez l'allumage et laissez-le allumé.
√ La sirène émet trois signaux acoustiques et la DEL du socle de la clé électronique clignote trois fois. La DEL s'allume ensuite en permanence (fig. 4 1).
▶ Retirez la ligne grise de la masse (p. ex. capot du moteur fermé).
Attendez 8 secondes pour retirer tous les appareils dont l'apprentissage a été effectué.
√ Lorsque tous les appareils dont l'apprentissage a été effectué ont été retirés, la DEL s'éteint.
▶Coupez le contact.
√ La sirène émet trois signaux acoustiques et la DEL du socle de la clé électronique clignote trois fois.
10 Utilisation du système d'alarme
10.1 Activation du système d'alarme
Procédez de la manière suivante pour activer manuellement le système d'alarme :
▶Fermez le véhicule avec votre télécommande.
√ Le véhicule émet des signaux optiques en fonction du réglage en usine.
REMARQUE
Au bout d'env. 40 secondes, le clignotement de la DEL du socle de la clé électronique indique que le système d'alarme est prêt à fonctionner.
Activation de l'alarme de sorte que le véhicule puisse rester occupé
Vous pouvez régler le système d'alarme de manière à ce qu'il ne déclenche pas l'alarme, pour dormir dans le véhicule par exemple.
Pour ce faire, effectuez les étapes suivantes, sous A ou B :
A) Les lignes du verrouillage centralisé sont raccordées (fig. 9 3 et fig. 9 4):
Appuyez sur la touche (fig. 3 2) de la télécommande supplémentaire.
√ Le véhicule se ferme et le système d'alarme est activé, avec la surveillance de l'habitacle éteinte. (les contacteurs magnétiques restent activés.)
B) Les lignes du verrouillage centralisé ne sont pas raccordées (fig. 9 3 et fig. 9 4):
▶Fermez le véhicule avec la télécommande d'origine du véhicule.
√Le véhicule se ferme et le système d'alarme est activé.
Appuyez sur la touche (fig. 3 2) de la télécommande supplémentaire dans un délai de 30 secondes.
√ Le système d'alarme désactive la surveillance de l'habitacle. (les contacteurs magnétiques restent activés.)
10.2 Désactivation du système d'alarme
Procédez de la manière suivante pour désactiver le système d'alarme :
▶Ouvrez le véhicule avec votre télécommande.
√ Le véhicule émet des signaux optiques en fonction du réglage en usine.
REMARQUE
Si une alarme a été déclenchée, la sirène émet un bref signal acoustique (voir chapitre « Lecture de la mémoire des alarmes », page 72).
Lecture de la mémoire des alarmes
Le système d'alarme enregistre les alarmes déclenchées. Si vous entendez un bref signal acoustique au moment de la désactivation, cela signifie que le système d'alarme a mémorisé une alarme. Vous pouvez lire la mémoire des alarmes et déterminer le motif de l'alarme.
Procédez comme suit :
▶ Mettez le contact et prêtez attention à la DEL au niveau du socle de la clé électronique (fig. 41).
√ La DEL indique le motif de l'alarme :
| Affichage LED Motif de l'alarme | Durée de l'affichage | |
| 2 x allumé – 2 s éteint – 2 x allumé | La clé de contact a été actionnée Dix fois | |
| 3 x allumé – 2 s éteint – 3 x allumé | Portes ouvertes Dix fois | |
| 4 x allumé – 2 s éteint – 4 x allumé | Capot du moteur ouvert Dix fois | |
| 6 x allumé – 2 s éteint – 6 x allumé | Module à ultrasons Dix fois | |
| 8 x allumé – 2 s éteint – 8 x allumé | Commutateur magnétique radio Dix fois | |
| 9 x allumé – 2 s éteint – 9 x allumé | Détecteur de mouvement infrarouge radio Dix fois | |
▶Éteignez l'allumage si vous souhaitez arrêter l'affichage.
Désactivation du système d'alarme avec la clé électronique (désactivation d'urgence / mode atelier)
Vous pouvez désactiver le système d'alarme avec la clé électronique en cas d'urgence ou le mettre en mode atelier. Le système d'alarme n'est plus activé alors à l'aide de la télécommande, il reste complètement éteint. La désactivation avec la clé électronique n'est possible que si le système d'alarme a été activé pendant au moins 40 secondes (la DEL du socle de la clé clignote).
▶Ouvrez la porte du conducteur avec la clé du véhicule.
√ Le système d'alarme déclenche une alarme.
▶Placez la clé électronique dans le socle de la clé.
√ Le système d'alarme est désactivé et en « mode atelier ». La DEL clignote toutes les 16 secondes.
Pour rétablir le fonctionnement normal, vous devez placer la clé électronique dans le logement de la clé dans un délai de 40 secondes après la fermeture avec la télécommande.
√ Le système d'alarme peut de nouveau être activé et désactivé à l'aide de votre télécommande.
10.3 Réglage de la sensibilité des détecteurs à ultrasons (fig. 5)
Vous pouvez régler la sensibilité des détecteurs à ultrasons au niveau du module à ultrasons.
▶ Tournez la vis de réglage (fig. 5 3) située sous le module à ultrasons dans la direction « + » pour augmenter la sensibilité ou
▶ ... tournez la vis de réglage du module à ultrasons dans la direction opposée « – » pour diminuer la sensibilité.
Pour désactiver le module à ultrasons, tournez la vis de réglage du détecteur à ultrasons jusqu'à la butée dans la direction « + ».
REMARQUE
Lorsque le réglage des détecteurs à ultrasons est trop sensible, une giboulée de grêle p. ex. peut déclencher une alarme. Veillez donc à ne pas régler le détecteur sur une trop grande sensibilité.
Procédez de la manière suivante pour trouver le bon réglage :
Désactivez le système d'alarme (voir chapitre « Désactivation du système d'alarme », page 72).
▶Ouvrez la fenêtre latérale avant d'environ 20 cm.
▶Activez le système d'alarme alors que les portières, le capot du moteur et le coffre sont fermés.
En partant de l'extérieur, déplacez un objet vers l'intérieur du véhicule :
- Si une alarme se déclenche avant que l'objet atteigne l'intérieur du véhicule, diminuez la sensibilité.
- Si aucune alarme n'est déclenchée, augmentez la sensibilité.
11 Entretien et nettoyage
AVIS!
N'utilisez aucun objet coupant ou dur, ni de détergents pour le nettoyage. Cela pourrait endommager le produit.
▶Nettoyez le produit avec un tissu humide.
12 Garantie
Le délai légal de garantie s'applique. Si le produit s'avérait défectueux, veuillez vous adresser à la filiale du fabricant située dans votre pays (voir adresses au verso du présent manuel) ou à votre revendeur spécialisé.
Pour toute réparation ou autre prestation de garantie, veuillez joindre à l'appareil les documents suivants :
• composants défectueux,
- une copie de la facture avec la date d'achat,
- le motif de la réclamation ou une description du dysfonctionnement.
13 Élimination des déchets
▶Jetez les emballages dans les conteneurs de déchets recyclables prévus à cet effet.
Lorsque vous mettrez votre produit définitivement hors service, informez-vous auprès du centre de recyclage le plus proche ou auprès de votre revendeur spécialisé sur les prescriptions relatives au retraitement des déchets.
14 Caractéristiques techniques
| MagicSafe MS680 | |
| N° d'article : 9101600012 | |
| Tension de service : 12 V--- | |
| Tension d'alimentation : 9 – 15 V--- | |
| Intensité absorbée : max. 800 mA (activé) | env. 10 mA (désactivé) à 12 V--- |
| Courant de sortie pour les signaux des clignotants : | 8 A à 20 °C |
| Courant de sortie pour le blocage du moteur : | 8 A à 20 °C |
| Courant de sortie pour la sirène : 5 A | |
| Durée de l'alarme : 30 s | |
| Température de fonctionnement : de -30 °C à +70 °C | |
| Certification appareil de commande : |  |
| Émetteur manuel | |
| Fréquence d'émission : 433,92 MHz | |
| Portée : 10 – 20 m | |
| Type de piles : | CR2032, 3 V |
| Température de fonctionnement : de -20 °C à +60 °C | |
| Dimensions (l x L x h) : | 54 x 39 x 12 mm |
| Certification : |   Zugelassen in:For use in:B, CH, D, DK, E, F, GB,GR, I, IRL, L, NL, P |
ZA du Pré de la Dame Jeanne
B.P. 5
F-60128 Plailly
+33 3 44633525
+33 3 44633518
Mail : vehiculesdeloisirs@dometic.fr
