MagicSafe MS 680 - Alarmní systém DOMETIC - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE MagicSafe MS 680 DOMETIC

CS Poplašné zařízení Návod k montáži a obsluze ..... 334

Dodržiavajte bezpečnostné pokyny a podmienky predpísané výrobcom vozidla a združením automobilového priemyslu!

VÝSTRAHA!

Pred začatím prác na elektrickom zariadení vozidla vždy najprv odpojte záporný pól, aby sa vylúčilo nebezpečenstvo skratu.

• 30 (vstup z batérie, kladné napätie, priamo)
• 15 (zopnuté kladné napätie, za batériou)
  – 31 (spätný vodič od batérie, kostra)
  – L (smerové svetlá vl'avo)
  – R (smerové svetlá vpravo)

– spolu s káblovou koncovkou a ozubenou podložkou na ukostrovaciu skrutku vozidla alebo

– spolu s káblovou koncovkou a skrutkou na plech na plech karosérie.

• Pri vrtaní dajte pozor, aby mal vrták na výstupe dostatok priestoru, aby sa predišlo poškodeniam.
• Odstráňte výronky z každého vyvrtaného otvoru a ošetrite ich anti-koróznym prostriedkom.

Pri práci na elektrických častiach dodržiavajte nasledovné pokyny:

POZOR!

11 Ovládacia jednotka 9101600015

21 Siréna MS-670-SI

3 2 Ultrazvukové senzory

41 Dial'kové ovládanie 9101600016

51 Ultrazvukový modul (vrátane senzorov) MS-670-US

8 1 Kapotový kontaktný spínač

– – Upevňovací a montážny materiál

– – Návod na montáž a obsluhu

4 P r í s l u š e n

Označenie	Č. výr.
Rádiový infračervený hlásič pohybu	9101600013
Rádiový magnetický kontaktný spínač	9101600014
Elektronický klúč	MS-670-EK
Pätica elektronického klúča	MS-670-ES

6.2 Ovládacia jednotka

Pozri obr. 2

Č.: Označenie

6.3 Dial'kové ovládanie

Pozri obr. 3

Č.: Označenie

6.4 Ultrazvukový modul

Pozri obr. 5

Č.: Označenie

1 Ultrazvukové senzory
2 Ultrazvukový modul
3 Nastavovacia skrutka

7.1 Montáž ovládacej jednotky

▶Zvol'te vhodné miesto montáže.
▶Ovládaciu jednotku namontujte

Priskrutkujte ovládaciu jednotku priloženými skrutkami alebo použite obojstrannú lepiacu pásku.

7.2 Montáž sirény

Pozri obr. 6

7.3 Montáž ultrazvukového modulu

Pozri obr. 5

7.4 Montáž ultrazvukových senzorov

Pozri obr. 7

UPOZORNENIE!

▶Po montáži skontrolujte funkciu spínania.
▶ Spojte kapotový kontaktný spínač so šedou žilou (obr. 9) pripájacieho kábla sirény v priestore motora.

Zapojenie ultrazvukového modulu (obr. 5 2)

Zapojenie ultrazvukových snímačov (obr. 5 1)

Žlté – smerové svetlo (štandard)

Ak musíte kód vozidla znovu naprogramovať, postupujte nasledovne:

▶ Stlačte tlačidlo (obr. 2 3) na ovládacej jednotke a podržte ho stlačené.
Ked' sa rozsvieti LED na ovládacej jednotke (obr. 2 4), tlačidlo pustte.

√LED zhasne.

Poplašné zariadenie je možné používať s až 55 senzormi (E-klúče, rádiové pohybové senzory, rádiové magnetické kontaktné spínače).

POZNÁMKA

Pri naučení nového senzora postupujte nasledovne:

9.4 Odobratie naučených zariadení

▶Otvorte vozidlo dial'kovým ovládaním.

6 x zap. – 2 s vyp. – 6 x zap. Ultrazvukový modul desat'krát

8 x zap. – 2 s vyp. – 8 x zap. Rádiový magnetický kontaktný spínač desat'krát

9 x zap. – 2 s vyp. – 9 x zap. Rádiový infračervený hlásič pohybu desaťkrát

▶Ked' chcete zobrazenie ukončit', vypnite zapal'ovanie.

Citlivost' ultrazvukových senzorov nastavte na ultrazvukovom module.

Před zahájením instalace a uvedením do provozu si pečlivě přečtěte tento návod a uschovejte jej. V případě dalšího prodeje výrobku předejte návod novému uživateli.

Obsah

1 Vysvětlení symbolů 335
2 Bezpečnostní pokyny a pokyny k instalaci 335
3 Rozsah dodávky 338
4 Příslušenství 338
5 Použití v souladu se stanoveným účelem.... 339
6 Technický popis 339
7 Montáž poplašného zařízení .....341
8 Elektrické připojení poplašného zařízení. 344
9 Programování poplašného zařízení 347
10 Použití poplašného zařízení .....351
11 Čištění a údržba 355
12 Záruka 355
13 Likvidace 355
14 Technické údaje 356

1 Vysvětlení symbolů

VÝSTRAHA!

Bezpečnostní pokyny: Následkem nedodržení pokynů mohou být smrtelná nebo vážná zranění.

UPOZORNĚNÍ!

Bezpečnostní pokyny: Následkem nedodržení mohou být úrazy.

POZOR!

Nedodržení pokynů může mít za následek hmotné škody a narušení funkce výrobku.

POZNÁMKA

Doplňující informace týkající se obsluhy výrobku.

2 Bezpečnostní pokyny a pokyny kinstalaci

V následujících případech nepřebírá výrobce žádné záruky za škody:

• Chybná montáž nebo chybné připojení
• Poškození výrobku působením mechanických vlivů a přepětí
• Změna výrobku bez výslovného souhlasu výrobce
• Použití k jiným účelům, než jsou popsány v tomto návodu

Dodržujte předepsané bezpečnostní pokyny a předpisy vydané výrobcem vozidla a autoservisem!

VÝSTRAHA!

Nedostatečně provedené spoje vodičů mohou způsobit zkrat s těmito následky:

• Vznik požáru kabelů
- Uvolnění airbagů
- Poškození elektronických řídicích systémů
- Porucha funkcí elektrických zařízení (ukazatele změny směru jízdy, brzdová světla, klakson, zapalování, světla).

POZOR!

Z důvodu nebezpečí zkratu musíte před zahájením prací na elektrickém systému vozidla vždy odpojit záporný pól.

V případě vozidel s přídavnou baterií musíte rovněž odpojit záporný pól.

Dodržujte proto následující pokyny:

- Při práci na následujících vodičích používejte pouze izolované kabelové koncovky, zástrčky a ploché konektory:

• 30 (přímý vstup z baterie plus přímý)
• 15 (spínaný pól plus, za baterií)
• 31 (vedení od baterie, kostra)
• L ( b l i k a č e v l e v o )
• R (blikače vpravo)

Nepoužívejte žádné lámací svorkovnice (tzv. „čokoláda“).

• Používejte ke spojování kabelů lisovací kleště.
• Přišroubujte kabely v případě přípojek k vodiči 31 (kostra)

– pomocí kabelového oka a ozubené podložky k vlastnímu kostřicímu šroubu vozidla nebo

– kabelovým okem a šroubem do plechu k plechu karoserie.

Pamatujte na dobré uzemnění!

Při odpojování záporného pólu baterie dojde v dočasné paměti systémů komfortní elektroniky ke ztrátě uložených dat.

• V závislosti na vybavení vozidla musíte znovu nastavit následující data:

• K ó d r á d i a
• Hodiny ve vozidle
• Spínací hodiny
• P a l u b n í p o č í t a č
• Poloha sedadla

Pokyny k nastavení naleznete v příslušném návodu k obsluze.

Při montáži dodržujte následující pokyny:

UPOZORNĚNÍ!

- Upevněte součásti namontované ve vozidle tak, aby se nemohly za žádných okolností uvolnit (náhlé brzdění, nehoda) a způsobit úrazy posádce vozidla.

• Upevněte součásti systému, které jsou instalovány pod obložení tak, aby se neuvolnily nebo aby nepoškodily jiné součásti a rozvody a aby nemohly narušovat žádné systémy vozidla (řízení, pedály apod.).
• Vždy dodržujte bezpečnostní pokyny výrobce vozidla. Některé činnosti (např. na bezpečnostních systémech, jako je airbag apod.) smí provádět pouze školený specializovaný personál.

POZOR!

• Při vrtání pamatujte na dostatek volného prostoru pro vrták, abyste zabránili vzniku škod.
• Každý otvor odjehlete a ošetřete jej antikorozním prostředkem.

Při práci na elektrických součástech dodržujte následující pokyny:

POZOR!

- Ke kontrole napětí v elektrických vodičích používejte pouze diodovou zkoušečku nebo voltmetr.

Zkoušečky se žárovkami odebírají příliš velké množství proudu, následkem může být poškození elektronického systému vozidla.

- Pamatujte při instalaci elektrických přípojek:

– kabely nesmíte zalamovat nebo zkrucovat,
– kabely se nesmějí dřít o rohy a hrany,
– kabely nesmějí být bez ochrany instalovány v průchodkách s ostrými hranami.

• Izolujte všechny spoje a přípojky.
• Zajistěte kabely proti mechanickému namáhání vázacími páskami nebo izolační páskou, např. ke stávajícím vodičům.

3 Rozsah dodávky

Viz obr. 1

Č. Množství Název Č. výr.

1 1 Rídicí jednotka 9101600015
2 1 Siréna MS-670-SI
3 2 Ultrazvukové snímače
4 1 Dálkové rádiové ovládání	9101600016
5 1 Ultrazvukový modul (včetně snímačů)	MS-670-US
6 1 Elektronický klíč (E-klíč) s paticí
7 1 Sada kabelů pro konkrétní automobil s OBD zástrčkou
8 1 Kontaktní spínač na víko motoru
9 1 Držák pro kontaktní spínač víka motoru a sirénu
–	– Upevňovací a montážní materiál
–	– Návod k montáži a obsluze

4 P ř í s l u š e n

Dostupné jako príslušenství (není součástí dodávky):

Název	Č. výr.s
Rádiový infračervený hlásič pohybu	9101600013
Rádiový magnetický kontaktní spínač	9101600014
Elektronický klíč	MS-670-EK
Patice E-klíče	MS-670-ES

5 Použití v souladu se stanoveným účelem

MS680 (č. výr. 9101600012) je poplašné zařízení, které je přednastaveno pro Fiat Ducato x290 (rok výroby 2015). Volitelně lze poplašné zařízení použít i pro Fiat Ducato x250 (rok výroby 2011). Připojovací údaje pro Fiat Ducato x250 naleznete v kap. „Připojovací údaje pro Fiat Ducato x250 (bez napojení na centrální zamykání)“ na stranì 346.

Poplašné zařízení slouží výhradně k další ochraně proti krádeži vozidla a jeho vybavení.

6 T e c h n i c k y

6.1 Popis funkce

MS680 je poplašné zařízení, které je vybaveno dvěma ultrazvukovými snímači a jednou sirénou. Poplašné zařízení lze volitelně rozšířit až o 55 rádiových infračerve-ných hlásičů pohybu a rádiových magnetických kontaktních spínačů. Je určeno pro vozidla s palubním napětím 12 V a aktivuje či deaktivuje se pomocí originálních dálkových ovladačů vozidla.

Při aktivovaném poplašném zařízení se poplach spustí, jakmile dojde k jedné z následujících událostí:

• Otevření dveří.
• Otevření zavazadlového prostoru.
• Otevření víka motoru.
• Zapnutí zapalování.
• (Volitelný) rádiový snímač (rádiový magnetický kontakt, rádiový hlásič pohybu) hlásí pohyb.

Výrobek vám nabízí tyto funkce:

• Aktivace a deaktivace originálním dálkovým ovladačem vozidla
• Programovatelné akustické a optické signály
• Monitorování interiéru prostoru pro cestující prostřednictvím ultrazvukových snímačů
• Přídavné dálkové ovládání k deaktivaci monitorování interiéru
• E-klíče (elektronické klíče) k programování a deaktivaci poplašného zařízení
• Vstup k připojení dalších dveřních kontaktů nebo kontaktního spínače pro víko motoru nebo zavazadlový prostor.

6.2 Řídicí jednotka

Viz obr. 2

Č. Název

1 Přívodní konektor

2 Přívodní konektor pro 20pólový přívodní kabel

3 Tlačítka (k programování)

4 LED

6.3 Dálkové rádiové ovládání

Viz obr. 3

Č. Název

1 Deaktivuje kompletní systém (včetně odemykání dveří při připojení centrálního zamykání, viz kap. „Volitelné možnosti připojení“ na stranì 346)

2 Deaktivuje monitorování interiéru při aktivovaném systému nebo aktivuje systém bez monitorování interiéru (včetně zamykání dveří při připojení centrálního zamykání, viz kap. „Volitelné možnosti připojení“ na stranì 346)

3 Aktivuje kompletní systém (včetně monitorování interiéru a zamykání dveří při připojení centrálního zamykání, viz kap. „Volitelné možnosti připojení” na stranì 346)

6.4 Ultrazvukový modul

Viz obr. 5

Č. Název

1 Ultrazvukové snímače

2 Ultrazvukový modul

3 Nastavovací šroub

6.5 Možné provozní stavy

Poplašné zařízení rozpoznává následující provozní stavy:

- Připraveno k provozu

Poplašné zařízení je trvale připraveno k provozu, jakmile je instalováno a správně připojeno. V tomto provozním stavu ale nespustí žádný poplach.

- Doba sepnutí

Doba sepnutí poplašného zařízení je cca 40 sekund.

Optická kontrola probíhající doby sepnutí je provedena formou svítící stavové kontrolky LED na patici E-klíče (obr. 4 1).

- Aktivováno

Jakmile je poplašné zařízení aktivováno, může spustit poplach. Poplach je spuštěn např. při porušení dveří, otevření víka motoru nebo při vstupu dovnitř vozidla. Pokud si přejete odjet, musíte nejprve poplašné zařízení deaktivovat. Potom se přepne provozní stav do režimu „připraveno“.

Optická kontrola aktivace je provedena formou svítící stavové kontrolky LED na patici E-klíče (obr. 41).

- Spuštěný poplach

Spuštěný poplach je indikován optickými a akustickými signály.

7 Montáž poplašného zařízení

POZNÁMKA

Pokud nemáte dostatečné technické znalosti v oblasti instalace a připojování součástí do vozidla, pověřte instalací systému odborníka.

7.1 Montáž řídicí jednotky

▶Vyberte vhodné místo instalace.
▶Namontujte řídicí jednotku:

• Do prostoru pro cestující
• t a k , a b y s t e v i d ě l i L E D a mohli ovládat tlač
• Pod palubní desku,
• Ne v rozsahu vlivu silných elektrických polí, jako např. rozvody zapalování nebo centrálního elektronického řídicího systému,
  – Ne přímo na výduchy ventilace.

▶Pevně přišroubujte řídicí jednotku přiloženými šrouby nebo použijte oboustrannou lepicí pásku.

7.2 Montáž sirény

Viz obr. 6

Sirénu lze namontovat do prostoru motoru.

POZOR!

Místo montáže musí splňovat tyto požadavky:

• Nesmí být v oblasti ohrožené odstřikující vodou,
• Nesmí být v blízkosti výfukového systému,
• Nesmí být přístupné ze spodní strany vozidla tak, aby nebyla možná sabotáž zvenčí.

▶ Sirénu a držák upevněte tak, jak je vidět na obr. 6.

7.3 Montáž ultrazvukového modulu

Viz obr. 5

▶ Ultrazvukový modul namontujte tak, jak je popsáno v části obr. 5.

7.4 Montáž ultrazvukových snímačů

Viz obr. 7

UPOZORNĚNÍ!

Nebezpečí zranění při aktivaci airbagu!

Ultrazvukové snímače neupevňujte v činném prostoru airbagu.

▶ Ultrazvukové snímače orientujte tak, aby ukazovaly doprostřed mezi opěradla předních sedadel (prostor pro cestující).
▶Přívodní kabely snímačů provlečte sloupkem A k ultrazvukovému modulu.

7.5 Montáž kontaktního spínače na víko motoru

▶ Vyhledejte v motorovém prostoru vhodní místo a vyvrtejte otvor o průměru 8 mm.
▶Při montáži dávejte pozor, aby byla vzdálenost od uzavřeného víka minimálně 22 mm a maximálně 27 mm.
Tyto vzdálenosti zkontrolujte např. pomocí plastické hmoty.
Minimální vzdálenost můžete ještě zkrátit např. zkrácením spínače.

▶Po instalaci zkontrolujte funkci spínače.

▶ Kontaktní spínač víka motoru propojte s šedým vodičem (obr. 9) přívodního kabelu sirény v prostoru motoru.

7.6 Montáž patice pro E-klíč

Viz obr. 8

POZNÁMKA

Při výběru místa montáže dbejte na délky kabelů a na to, zda má být viditelná kontrolka LED v patici.

8 Elektrické připojení poplašného zařízení

Fiat Ducato x290: Plán zapojení lze nalézt v obr. 9.

Č. Název

1 20pólová zástrčka přívodního kabelu na řídicí jednotce MS680
2 Spínaný kladný pól (zapalování, svorka 15)
3 Centrální zamykání
4 Centrální zamykání
5 Pravý ukazatel změny směru jízdy
6 Levý ukazatel změny směru jízdy
7 OBD zástrčka
8 60pólová zelená zástrčka z pojistkové skříně vozidla
9 20pólová černá zástrčka z pojistkové skříně vozidla
10 8pólová zástrčka přívodního kabelu na řídicí jednotce MS680
11 Siréna
12 Vypínač víka
13 Přípojka napájení

Všechny konektory jsou kódované, także je nelze zaměnit.

8.1 Připojení přívodních vodičů přívodního kabelu (obr. 9)

Připojení sirény

Zástrčku přívodního kabelu (obr. 9 11) připojte k přípojce sirény.
▶ Otevřený konec kabelu ved'te dělicí přepážkou mezi kabinou a prostorem motoru do prostoru pro cestující.
Červené vedení sirény připojte k červenému vedení PIN 3 (8pólová zástrčka přívodního kabelu na řídicí jednotce MS 680) (obr. 9 10).
▶ Modré vedení sirény připojte k modro-hnědému vedení PIN 18 (20pólová zástrčka přívodního kabelu na řídicí jednotce MS680) (obr. 9 1).
▶ Šedé vedení připojte k šedému vedení PIN 15 (20pólová zástrčka přívodního kabelu na řídicí jednotce MS680) (obr. 9 1).
Černé vedení připojte k černému vedení PIN 1 (8pólová zástrčka přívodního kabelu na řídicí jednotce MS680) (obr. 9 10).

Připojení patice E-klíče

Červeně označenou dvoupólovou zástrčku patice E-klíče (obr. 1 6) zasuňte do červené zdířky přívodního kabelu.
Bílou dvoupólovou zástrčku patice E-klíče (obr. 1 6) zasuňte do bílé zdířky přívodního kabelu.

Fialová (kladný pól zapalování)

Fialové vedení z PIN 10 (20pólová zástrčka přívodního kabelu) (obr. 9 1) připojte k PIN 16 (20pólová černá zástrčka pojistkové skříně vozidla) (obr. 9 9).

Připojení ultrazvukového modulu (obr. 5 2)

Bílou třípólovou zástrčku přívodního kabelu připojte k přípojce ultrazvukového modulu.

Připojení ultrazvukových snímačů (obr. 5 1)

Červenou zástrčku kabelu ultrazvukového snímače připojte k červené přípojce ultrazvukového snímače (obr. 9 5).
Bílou zástrčku kabelu ultrazvukového snímače připojte k bílé přípojce ultrazvukového modulu (obr. 9 5).

Žlutá (ukazatele změny směru jízdy)

▶ Žluté vedení z PIN 4 (8 pólová zástrčka přívodního kabelu na řídicí jednotce MS680) (obr. 9 10) připojte k PIN 18 pravého vedení ukazatele změny směru jízdy (60 pólová zelená zástrčka z pojistkové skříně vozidla) (obr. 9 8).
▶ Žluté vedení z PIN 8 (8pólová zástrčka přívodního kabelu na řídicí jednotce MS680) (obr. 9 10) připojte k PIN 19 levého vedení ukazatele změny směru jízdy (60pólová zelená zástrčka z pojistkové skříně vozidla) (obr. 9 8).

8.2 Volitelné možnosti připojení

Hnědo-černá (centrální zamykání)

Hnědo-černé vedení z PIN 17 (20pólová zástrčka přívodního kabelu) (obr. 9 1) připojte k PIN 27 (60pólová zelená zástrčka z pojistkové skříně vozidla) (obr. 9 8), pokud si přejete vozidlo otevřít i zavřít přídavným ručním ovladačem a aktivovat a deaktivovat MS680.

Šedo-černá (centrální zamykání)

▶ Šedo-černé vedení z PIN 16 (20pólová zástrčka přívodního kabelu) (obr. 9 1) připojte k PIN 53 (60pólová zelená zástrčka z pojistkové skříně vozidla) (obr. 9 8), pokud si přejete vozidlo otevřít i zavřít přídavným ručním ovladačem a aktivovat a deaktivovat MS680.

Připojovací údaje pro Fiat Ducato x250 (bez napojení na centrální zamykání)

Žlutá – ukazatel změny směru jízdy (standard)

Žluté vedení z PIN 4 (8pólová zástrčka přívodního kabelu na řídicí jednotce MS680) (obr. 9 10) připojte k PIN 18 (modro-černé vedení) pravého vedení ukazatele změny směru jízdy (60pólová zeleno-modrá zástrčka z pojistkové skříně vozidla).
▶ Žluté vedení z PIN 8 (8pólová zástrčka přívodního kabelu na řídicí jednotce MS680) (obr. 9 10) připojte k PIN 19 (modro-bílé vedení) levého vedení ukazatele změny směru jízdy (60pólová zeleno-modrá zástrčka z pojistkové skříně vozidla).

Fialová – zapalování (+15)

Fialové vedení z PIN 10 (20pólová zástrčka přívodního kabelu MS680) (obr. 9 1) připojte k PIN 18 (světle modrá / šedá) (20pólová černo-modrá zástrčka z pojistkové skříně vozidla).

8.3 Připojení přívodního kabelu

20pólovou zástrčku a 8pólovou zástrčku přívodního kabelu připojte k příslušné přípojce na řídicí jednotce poplašného zařízení (obr. 9 1 a obr. 9 10).
▶ OBD zástrčku (obr. 9 7) připojte k OBD přípojce pod pojistkovou skříní vozidla.

Červená

Zásuvnou patku (obr. 9 13) červeného vedení z PIN 3 8pólové zástrčky připojovacího kabelu na řídící jednotce MS680 (obr. 9 10) zasuňte do volné zásuvky pojistkové skříně vozidla (obr. 9).

9 Programování poplašného zařízení

POZNÁMKA

Poplašné zařízení je naprogramováno pro Fiat Ducato x290.

9.1 Programování kódu vozidla

Poplašné zařízení se musí shodovat se sběrnicí CAN typu vašeho vozidla. Poplašné zařízení je výrobcem nastaveno na kód vozidla 131 pro Fiat Ducato x250 a Fiat Ducato x290.

V případě nutnosti opětovného naprogramování kódu vozidla postupujte následovně:

▶ Stiskněte tlačítko (obr. 2 3) na řídicí jednotce a držte je stisknuté.
▶ Pokud svítí LED na řídicí jednotce (obr. 2 4), tlačítko uvolněte.

√LED zhasne.

√Po krátké pauze zhruba 4 sekundy začne LED blikat.

▶ Počítejte počet bliknutí, dokud se počet bliknutí nebude shodovat s první číslicí kódu vozidla.
– Jedno bliknutí: Číslice 1
– Dvě bliknutí: Číslice 2, ...
– Devět bliknutí: Číslice 9
– Deset bliknutí: Číslice 0

▶Stiskněte znovu tlačítko.

√Po krátké pauze zhruba 4 s začne blikat LED.

▶Opakujte výše popsané kroky pro všechny číslice kódu vozidla.

√Po programování bliká LED kód vozidla.

▶ Proved'te test poplašného zařízení jeho aktivací dálkovým ovladačem.

√ Pokud jste správně zadali kód vozidla, bude poplašné zařízení aktivováno.

Pokud poplašné zařízení není aktivováno, zadali jste kód vozidla nesprávně. Opakujte programování.

9.2 Programování (volitelně)

Můžete naprogramovat funkce uvedené v následující tabulce. Tyto funkce zůstávají uložené i v případě, že odpojíte baterii.

K naprogramování požadované funkce postupujte takto:

Zapněte zapalování při deaktivovaném poplašném zařízení.

√LED v patici E-klíče svítí po dobu dvou sekund.

▶Během těchto dvou vteřin vložte elektronický klíč do pouzdra na klíč.

√ Systém indikuje aktivaci programovacího režimu trojím bliknutím kontrolky LED a třemi zvukovými signály sirény.

√První funkce je aktivována.

POZNÁMKA

Pokaždé, když takto vyvoláte režim programování, budou všechny hodnoty jednotlivých funkcí resetovány na nastavení z výroby (viz následující tabulka).

Funkce	Nastavení zvýroby	LED Programování
Optické signály při aktivování/deaktivování	Vypnuto jedno bliknutí Tuto funkci lze aktivovat pouze u vozidel, která při otevření nebo zavření negenerují žádné optické signály (např. ukazatele změny směru jízdy).
Akustické signály Vypnuto dvě bliknutí Jsou generovány následující
Pasivní poplach Vypnuto tři bliknutí Tato funkce automaticky aktivuje poplašné zařízení 60 s po vypnutí zapalování. Pokud je tato funkce aktivována, jsou deaktivovány výstup komfortních funkcí a ultrazvukové snímače.
Vstup dveřního kontaktu	Záporný čtyři bliknutí	Nastavením z výroby je výstup komfortních funkcí spínán záporně, także je možné připojit externí zařízení.
		blikne pětkrát hodnotu neměňte!
		blikne šestkrát hodnotu neměňte!

Změna vybrané funkce

▶ E-klíč zasuňte do patice E-klíče k provedení změny hodnoty vybrané funkce.
√ Pokud je nastavení z výroby „zapnuto“, bude nastavena hodnota „vypnuto“ a naopak.
√ Siréna generuje akustický signál a kontrolka LED v patici E-klíče jednou blikne.

Aktivace další funkce

▶Vypněte a znovu zapněte zapalování.
√ Další funkce je aktivována.
Změňte hodnotu tak, jak je popsáno výše, nebo vypněte zapalování a opět je zapněte, abyste aktivovali další funkci.
Jakmile postupně vyvoláte všechny funkce, znovu vypněte a zapněte zapalování jako potvrzení zadaných hodnot.
√ Poplašné zařízení indikuje opuštění režimu programování a uložení zadaných hodnot trojím zablikáním kontrolek LED v patici E-klíče a siréna generuje tři akustické signály.

9.3 Programování nového E-klíče a nových rádiových kontaktů

Poplašné zařízení lze používat až s 55 snímači (E-klíče, rádiový hlásič pohybu, rádiový magnetický kontaktní spínač).

POZNÁMKA

K naprogramování nových snímačů je nutné otevřít víko motoru (šedé vedení na kostru)

Programování nového snímače provedete takto:

▶Deaktivujte alarm.
▶Zapněte a vypněte zapalování.
Zapalování během 4 s ještě dvakrát zapněte a zase vypněte.
▶Zapněte zapalování a nechejte je zapnuté.

√ Siréna vydá tři zvukové signály a kontrolka LED v patici E-klíče třikrát zabliká (obr. 41).

Zasuňte elektronický klíč do pouzdra. Případně stiskněte tlačítko programování na rádiovém snímači (viz návod k obsluze rádiového snímače).

√ Snímač je naprogramován automaticky.

√Kontrolka LED jednou blikne, jakmile je programování dokončeno.

▶ Postup programování opakujte pro každý elektronický klíč, který chcete znovu naprogramovat.
▶Funkci programování ukončíte vypnutím zapalování.
√ Siréna generuje tři akustické signály a kontrolka LED třikrát blikne.

9.4 Odebrání naprogramovaných zařízení

▶Deaktivujte alarm.
▶Zapněte a vypněte zapalování.
Zapalování během 4 s ještě dvakrát zapněte a zase vypněte.
▶Zapněte zapalování a nechejte je zapnuté.
√ Siréna vydá tři akustické signály a LED v patici E-klíče třikrát zabliká. Následně svítí LED trvale (obr. 41).
▶Z kostry odstraňte šedé vedení (např. víko motoru je uzavřené).
▶Počkejte 8 sekund, aby se odebrala všechna naprogramovaná zařízení.
√ Jakmile byla všechna naprogramovaná zařízení odebrána, LED se vypne.
▶Vypněte zapalování.
√ Siréna vydá tři akustické signály a LED v patici E-klíče třikrát zabliká.

10 Použití poplašného zařízení

10.1 Aktivace poplašného zařízení

K ruční aktivaci poplašného zařízení postupujte takto:

▶Uzamkněte vozidlo dálkovým ovladačem.
√ Vozidlo generuje optické signály podle výrobního nastavení.

POZNÁMKA

Poplašné zařízení indikuje asi po 40 sekundách blikáním LED v patici E-klíče připravenost k provozu.

Aktivace poplašného zařízení způsobem, aby vozidlo mohlo zůstat obsazené

Poplašné zařízení můžete nastavit tak, aby nespustilo žádný poplach, např. k přenocování ve vozidle.

Proved'te následující kroky v části A nebo B:

A Jsou připojena vedení pro centrální zamykání (obr. 9 3 a obr. 9 4):
▶ Stiskněte tlačítko (obr. 3 2) na přídavném dálkovém ovladači.
√ Vozidlo se uzamkne a poplašné zařízení se aktivuje při vypnutém monitorování interiéru. (Rádiový magnetický kontaktní spínač zůstane aktivní.)
B Vedení pro centrální zamykání nejsou připojena (obr. 9 3 a obr. 9 4):
▶Vozidlo uzamkněte originálním dálkovým ovladačem vozidla.
√Vozidlo se uzamkne a aktivuje se poplašné zařízení.
Stiskněte během 30 sekund tlačítko (obr. 3 2) na přídavném dálkovém ovladači.
√Poplašné zařízení deaktivuje monitorování interiéru. (Rádiový magnetický kontaktní spínač zůstane aktivní.)

10.2 Deaktivace poplašného zařízení

K deaktivaci poplašného zařízení postupujte takto:

▶Otevřete vozidlo dálkovým ovladačem.

√ Vozidlo generuje optické signály podle výrobního nastavení.

POZNÁMKA

Pokud byl aktivován poplach, generuje siréna krátký akustický signál (viz kap. „Prohlížení paměti poplachů“ na stranì 353).

Prohlížení paměti poplachů

Poplašné zařízení uloží spuštěné poplachy. Pokud při deaktivaci zazní krátký akustický signál, uložilo poplašné zařízení poplach. Paměť poplachů můžete prohlížet a můžete zjistit důvod poplachu.

Postupujte následovně:

Zapněte zapalování a dbejte na LED v patici E-klíče (obr. 4 1).
√LED informuje o důvodu poplachu:

Indikace LED Důvod poplachu

Doba indikace

2 x zap – 2 s vyp – 2 x zap Byl použit klíč v zapalování desetkrát

3 x zap – 2 s vyp – 3 x zap Otevřené dveře desetkrát

4 x zap – 2 s vyp – 4 x zap Otevřeno víko motoru desetkrát

6 x zap – 2 s vyp – 6 x zap Ultrazvukový modul desetkrát

8 x zap – 2 s vyp – 8 x zap Rádiový magnetický kontaktní spínač desetkrát

9 x zap – 2 s vyp – 9 x zap Rádiový infračervený hlásič pohybu desetkrát

▶ Vypněte zapalování, pokud si přejete ukončit prohlížení paměti.

Deaktivace poplašného zařízení E-klíčem (deaktivace v případě nouze / servisní režim)

Poplašné zařízení lze v případě nouze deaktivovat E-klíčem nebo přepnout do servisního režimu. Tím nebude poplašné zařízení dále aktivováno dálkovým ovladačem, ale zůstane kompletně vypnuté. Deaktivace E-klíčem je možná pouze tehdy, pokud bylo poplašné zařízení aktivováno alespoň na 40 sekund (LED na patici E-klíče bliká).

▶Klíčem od vozidla otevřete dveře řidiče.
√Poplašné zařízení spustí poplach.
▶Zasuňte E-klíč do patice E-klíče.

√ Poplašné zařízení je deaktivováno a v provozním režimu „servisní režim“. LED zabliká každých 16 sekund.
K obnově běžné funkce musíte E-klíč vložit do pouzdra během 40 sekund po uzamčení dálkovým ovladačem.
√ Poplašné zařízení můžete opět aktivovat a deaktivovat dálkovým ovládáním.

10.3 Nastavení citlivosti ultrazvukových snímačů (obr. 5)

Citlivost ultrazvukových snímačů nastavíte na ultrazvukovém modulu.

▶ Šroubujte seřizovacím šroubem (obr. 5 3) na spodní straně ultrazvukového modulu ve směru „+“, tím zvýšíte citlivost, nebo
▶ ... šroubujte seřizovacím šroubem ultrazvukového modulu opačným směrem „-“, tím snížíte citlivost.
K deaktivaci ultrazvukového modulu šroubujte seřizovacím šroubem ultrazvukového snímače až na doraz ve směru „-“.

POZNÁMKA

Pokud jsou ultrazvukové snímače nastaveny příliš citlivě, může být poplach spuštěn např. přeháňkou s kroupami. Proto nenastavujte citlivost příliš vysoko.

▶Deaktivujte poplašné zařízení (viz kap. „Deaktivace poplašného zařízení“ na stranì 352).
▶Pootevřete boční okno na asi 20 cm.
Aktivujte poplašné zařízení se zavřenými dveřmi a víkem motoru a zavazadlového prostoru.
▶Pohybujte zvenčí předmětem dovnitř vozidla:
– Pokud je poplach spuštěn dříve než se objekt dostane dovnitř vozidla, snižte citlivost.
– Pokud není spuštěn žádný poplach, zvyšte citlivost.

11 Čištění a údržba

POZOR!

Nepoužívejte k čištění žádné tvrdé nebo ostré předměty, může dojít kpoškození výrobku.

▶Příležitostně vyčistěte výrobek zvlhčenou utěrkou.

12 Záruka

Na výrobek je poskytována záruka v souladu s platnými zákony. Zjistíte-li, že je výrobek vadný, zašlete jej do pobočky výrobce ve vaší zemi (adresy viz zadní strana tohoto návodu) nebo specializovanému prodejci.

K vyřízení opravy nebo záruky nezapomeňte odeslat následující:

• Vadné součásti,
• Kopii účtenky s datem zakoupení,
• Uvedení důvodu reklamace nebo popis vady.

13 Likvidace

▶Obalový materiál likvidujte v odpadu určeném k recyklaci.

Jakmile výrobek zcela vyřadíte z provozu, informujte se v příslušných recyklačních centrech nebo u specializovaného prodejce o příslušných předpisech o likvidaci odpadu.

14 Technické údaje

	MagicSafe MS680
Č. výrobku: 9101600012
Provozní napětí: 12 V---
Napájecí napětí: 9 – 15 V---
Příkon proudu: max. 800 mA (aktivní)	cca 10 mA (deaktivováno) při 12 V---
Výstupní proud pro signály blikačů: 8 A při 20 °C
Výstupní proud pro blokování motoru: 8 A při 20 °C
Výstupní proud pro sirénu: 5 A
Doba trvání poplachu: 30 s
Provozní teplota: -30 °C až 70 °C
Homologace řídící jednotky:

	Dálkový ovladač
Frekvence vysílače: 433,92 MHz
Dosah: 10 – 20 m
Typ baterie:	CR2032, 3 V
Provozní teplota:	-20 °C až 60 °C
Rozměry (D x Š x V):	54 x 39 x 12 mm
Homologace:		CEZugelassen in:For use in:B, CH, D, DK, E, F, GB,GR, I, IRL, L, NL, P