MagicSafe MS 680 - Riasztórendszer DOMETIC - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ MagicSafe MS 680 DOMETIC

HU Riasztóberendezés Szerelési és használati útmutató ..... 357

Beépítés és üzembe vétel előtt gondosan olvassa el és őrizze meg ezt a használati útmutatót. Ha a terméket továbbadja, mellékelje hozzá a használati útmutatót is.

Tartalomjegyzék

1 Szimbólumok magyarázata 358
2 Biztonsági és beszerelési tudnivalók 358
3 Szállítási terjedelem .....361
4 Tartozékok....361
5 Rendeltetésszerű használat. 362
6 Müszaki leírás 362
7 A riasztóberendezés felszerelése. 364
8 A riasztóberendezés elektromos csatlakoztatása ..... 367
9 A riasztóberendezés programozása 370
10 A riasztóberendezés használata 374
11 Ápolás és tisztítás 378
12 Szavatosság. 378
13 Leselejtezés 378
14 Müszaki adatok 379

1 Szimbólumok magyarázata

FIGYELMEZTETÉS!

Biztonsági tudnivaló: Az utasítás figyelmen kívül hagyása halált vagy súlyos sérülést okozhat.

VIGYÁZAT!

Biztonsági tudnivaló: Az utasítás figyelmen kívül hagyása sérüléseket okozhat.

FIGYELEM!

Ha nem veszi figyelembe az információt, az anyagkárosodást eredményezhet, és káros kihatással lehet a termék működésére.

MEGJEGYZÉS

Kiegészítő információk a termék kezelésével kapcsolatosan.

2 Biztonsági és beszerelési tudnivalók

A gyártó a bekövetkező károkért a következő esetekben nem vállal felelősséget:

• szerelési vagy csatlakozási hiba
• a termék mechanikai behatások és túlfeszültségek miatti sérülése
• a termék kifejezett gyártói engedély nélküli módosítása
• az útmutatóban leírt céloktól eltérő felhasználás

Vegye figyelembe a járműgyártó és a gépjármű-szakma által előírt biztonsági megjegyzéseket és előírásokat!

FIGYELMEZTETÉS!

A nem megfelelő vezetékcsatlakozások következményeképpen rövidzárlat miatt

• kábeltűz keletkezhet,
• a légzsák kiold,
• az elektronikus vezérlőberendezések megsérülnek,
• az elektromos funkciók meghibásodnak (index, féklámpa, kürt, gyújtás, világítás).

FIGYELEM!

Rövidzárlat veszélye miatt a járműelektronikán végzendő munkák előtt mindig csatlakoztassa le a mínusz pólust.

Pótakkumulátorokkal rendelkező járműveknél arról is csatlakoztassa le a mínusz pólust.

Ezért vegye figyelembe a következő megjegyzéseket:

- A következő vezetékeken végzendő munkáknál csak szigetelt kábelsarukat, dugaszokat és lapos dugóhüvelyeket használjon:

• 30 (közvetlen bemenet akkumulátortól, plusz)
• 15 (kapcsolt plusz, akkumulátor mögött)
• 31 (visszavezeték akkumulátortól, föld)
• L (indexlámpák bal oldalon)
• R (indexlámpák jobb oldalon)

Ne használjon sorkapcsokat ('csoki').

• A kábelek csatlakoztatásához préselőfogót használjon.
• A csatlakozásoknál a kábelt csavarozza a 31-es vezetékhez (föld)

– kábelsaruval és fogazott alátéttel egy a járművön lévő földelőcsavarhoz vagy

– kábelsaruval és lemezcsavarral a karosszérialemezhez.

Ügyeljen a jó földelésérintkezésre!

Az akkumulátor mínusz pólusának lecsatlakoztatása esetén a kényelmi elektronikai berendezések felejtő memóriájából az összes tárolt adat törlődik.

- A jármű felszereltségének függvényében a következő adatokat kell újból beállítani:

• r á d i ó k ó d
  – fedélzeti óra
• k a p c s o l ó ó r a
  – fedélzeti számítógép
• üléshelyzet

A beállításokra vonatkozó megjegyzések a vonatkozó üzemeltetési útmutatóban találhatók.

A szerelés során vegye figyelembe a következő megjegyzéseket:

VIGYÁZAT!

- A járműben felszerelt alkatrészeket úgy rögzítse, hogy azok semmilyen körülmények között (éles fékezés, közlekedési baleset) ne szabadulhassanak el és ne okozhassák a jármű utasainak sérülését.

• A burkolat alatt takarásban lévő alkatrészeket úgy rögzítse, hogy ne szabadulhassanak el és ne sérthessenek meg más alkatrészeket és vezetékeket, ill. ne akadályozhassák a jármű működését (kormányzás, pedálok stb.).
• Mindig vegye figyelembe a járműgyártó biztonsági megjegyzéseit. Bizonyos (például gátlórendszereken – légzsákon stb. – végzendő) munkákat csak képesített szakszemélyzet végezhet.

FIGYELEM!

• Fúrásnál a sérülések elkerülése érdekében ügyeljen a kielégítő szabad térre a fúró kilépési helyén.
• Sorjátlanítsa a furatot és kezelje le rozsdagátló szerrel.

Elektromos alkatrészeken végzendő munkáknál vegye figyelembe a következő megjegyzéseket:

FIGYELEM!

• Elektromos vezetékek feszültségének ellenőrzéséhez csak diódás ellenőrző lámpát vagy feszültségmérőt (voltméter) használjon. Világítótesttel rendelkező ellenőrző lámpák túl nagy áramot vesznek fel, ami a jármű-elektronikát károsíthatja.
• Elektromos csatlakozások kialakításánál ügyeljen arra, hogy azok
• ne legyenek megtörve vagy megcsavarodva,
• ne súrolódjanak peremeken,
• ne legyenek védelem nélkül éles peremű átvezetéseken keresztül vezetve.
• Szigetelje le az összes összekötést és csatlakozást.
• Biztosítsa a kábeleket mechanikus igénybevétel ellen kábelkötözővel vagy szigetelőszalaggal, például a meglévő vezetékeken.

3 Szállítási terjedelem

Lásd: 1. ábra

Szám	Mennyi-ség	Megnevezés Cikkszám
1	1 Vezérlőkészülék 9101600015
2	1 Sziréna MS-670-SI
3	2 Ultrahangos érzékelők
4	1 Rádiófrekvenciás vezérlés	9101600016
5	1 Ultrahangmodul (érzékelőkkel)	MS-670-US
6	1 Elektronikus kulcs (e-kulcs) aljzattal
7	1 Járműspecifikus kábelkészlet OBD-dugasszal
8	1 Motorháztető-érintkezőkapcsoló
9	1 Motorháztető-érintkezőkapcsoló és sziréna tartója
--	Rögzítő-, és szerelőanyagok
-	- Szerelési és kezelési útmutató

4 T a r t o z é k o

Tartozékként kapható (nincs mellékelve):

Megnevezés	Cikkszám
Vezeték nélküli infravörös mozgásérzékelő	9101600013
Vezeték nélküli mágneses érintkezőkapcsoló	9101600014
Elektromos kulcs	MS-670-EK
E-kulcs lábazat	MS-670-ES

5 Rendeltetésszerű használat

Az MS680 (cikkszám: 9101600012) egy olyan riasztóberendezés, mely előre be van állítva a Fiat Ducato x290 járműhöz (gyártási év: 2015). A riasztóberendezés opcionálisan a Fiat Ducato x250 járműhöz (gyártási év: 2011) is használható. A Fiat Ducato x250 csatlakoztatási adatait itt találhatja meg: „A Fiat Ducato x250 csatlakoztatási adatai (A központi reteszelésre történő rákötés nélkül)” fej., 369. oldal. A riasztóberendezés a jármű és annak tartalma számár nyújt lopás elleni kiegészítő védelmet.

6 M ú s z a k i l €

6.1 Működési leírás

Az MS680 riasztóberendezés két ultrahang-érzékelővel és egy szirénával rendelkezik. A riasztóberendezés opcionálisan akár 55 rádiófrekvenciás infravörös mozgásjelző és rádiófrekvenciás mágneses érintkezőkapcsolóval is bővíthető. 12 V fedélzeti feszültséggel rendelkező járművekhez alkalmas és az eredeti járműtávirányítókkal lehet bekapcsolni, vagy kikapcsolni.

A bekapcsolt riasztóberendezés a következő események bekövetkezésekor riaszt:

• Valamelyik ajtó nyitása.
• Csomagtér nyitása.
• Motorháztető nyitása.
• Gyújtás bekapcsolása.
• Egy (opcionális) rádiófrekvenciás érzékelő (rádiófrekvenciás mágneskapcsoló, rádiófrekvenciás mozgásjelző) mozgást jelez.

A termék ezeket a funkciókat kínálja:

• Be-, és kikapcsolás az eredeti jármű-távirányítóval
• Programozható akusztikus és optikai jelzések
• Belső tér felügyelet az utashelyen, ultrahang-érzékelőkkel
• További távirányító a belső tér felügyeletének kikapcsolásához
• E-kulcs (elektronikus kulcs) a riasztóberendezés programozásához és kikapcsolásához
• Bemenet a kiegészítő ajtóérintkezők, vagy egy motorházhoz, vagy csomagtérhez kapcsolt érintkezőkapcsoló csatlakoztatásához.

6.2 Vezérlőkészülék

Lásd: 2. ábra

Szám Megnevezés

1 Csatlakozódugó

2 Csatlakozódugó 20 pólusos csatlakozókábelhez

3 Gomb (programozáshoz)

4 LED

6.3 Rádiófrekvenciás vezérlés

Lásd: 3.ábra

Szám Megnevezés

1	Deaktiválja a teljes rendszert (ide értve az ajtók központi zárással történő reteszelésének oldását is, lásd: „Opcionális csatlakoztatási lehetőségek” fej., 369. oldal)
2	Aktivált rendszer esetén deaktiválja a belső tér felügyeletét, ill. belső tér felügyelet nélkül aktiválja a rendszert (ide értve az ajtók központi zárással történő reteszelésének oldását is, lásd: „Opcionális csatlakoztatási lehetőségek” fej., 369. oldal)
3	Aktiválja a teljes rendszert (ide értve a belső tér felügyeletét és az ajtók központi zárással történő reteszelését is, lásd: „Opcionális csatlakoztatási lehetőségek” fej., 369. oldal)

6.4 Ultrahangmodul

Lásd: 5.ábra

Szám Megnevezés

1 Ultrahangos érzékelők

2 Ultrahangmodul

3 Beállító csavar

6.5 Lehetséges üzemállapotok

A riasztóberendezés a következő üzemállapotokban lehet:

- Üzemkész

Amint megtörtént a beszerelés és a helyes csatlakoztatás, a riasztóberendezés folyamatosan üzemkész. Ebben az állapotban viszont nem riaszt.

- Bekapcsolási idő

A riasztóberendezés bekapcsolási ideje kb. 40 másodperc.

A bekapcsolási időt az e-kulcs aljzatán lévő LED világítása jelzi (4. ábra 1).

- Aktiválva

A riasztóberendezés aktivált állapotban képes a riasztásra. Riasztást vált ki, ha pl. ha feltörik az egyik ajtót, felnyitják a motorházat, vagy bemásznak a jármű belső terébe. Ha el kíván indulni, ahhoz deaktiválnia kell a riasztóberendezést.

A berendezés ekkor visszaáll „üzemkész” üzemi állapotba.

Az aktiválást az e-kulcs aljzatán lévő LED villogása jelzi (4. ábra 1).

- Riasztás történt

A riasztás esetén a berendezés látható és hallható jelzést ad.

7 A riasztóberendezés felszerelése

MEGJEGYZÉS

Ha nem rendelkezik a részegységek járművekben történő beszereléséhez és csatlakoztatásához szükséges kielégítő műszaki ismeretekkel, akkor a riasztóberendezést szakemberrel szereltesse be a járműbe.

7.1 A vezérlőkészülék felszerelése

▶Válasszon megfelelő szerelési helyet.
▶A vezérlőkészüléket a következő helyekre szerelheti fel:

• a jármű utasterébe,
• olyan helyzetben, hogy leolvasható legyen a LED és kezelni tudja a gombot,
  – vagy a műszerfal alá,
• ne helyezze erős elektromos mezők közelébe, például gyújtáskábelek vagy a vezérlő elektronika mellé,
  – ne helyezze közvetlenül a szellőzőnyílásokra.

▶A mellékelt csavarokkal, vagy a kétoldalas ragasztószalag használatával rögzítse a vezérlőkészüléket.

7.2 A sziréna felszerelése

Lásd: 6. ábra

A sziréna a motortérben szerelhető fel.

FIGYELEM!

Ügyeljen arra a szerelés során, hogy a szerelési hely

• ne legyen fröccsenő víz területén,
• ne legyen a kipufogóberendezés közelében,
• ne legyen jármű alsó része felől hozzáférhető, a külső szabotázsok megakadályozása érdekében.

▶ A szirénát és a tartót a következő módon szerelje fel: 6. ábra.

7.3 Az ultrahangmodul felszerelése

Lásd: 5. ábra

▶ Az ultrahangmodult a következő módon szerelje fel: 5. ábra.

7.4 Az ultrahangérzékelő felszerelése

Lásd: 7. ábra

VIGYÁZAT!

Sérülésveszély a légzsák aktiválódásakor!

Az ultrahangérzékelőt tilos a légzsák hatásterületén belül felszerelni.

▶ Az ultrahangérzékelőt úgy igazítsa be, hogy a készülék az első ülések (utastér) háttámlája közötti rész felé mutasson.
▶ Az érzékelők csatlakozókábeleit az 'A'-oszlopon keresztül vezesse az ultrahangmodulhoz.

7.5 A motorháztető-érintkezőkapcsoló felszerelése

Keresse meg a motortérben a megfelelő helyet és készítsen egy 8 mm átmérőjű furatot.
A szerelés során ügyeljen arra, hogy a lezárt motorháztetőtől mért távolság minimum 22 mm és maximum 27 mm legyen.
A távolságot pl. gyurmával állapíthatja meg.
A minimális távolságot tovább csökkentheti pl. a kapcsoló rövidebbé tételével.

▶A beépítés után ellenőrizze a kapcsolási funkciót.

▶ A motorháztető érintkezőkapcsolót a szürke kábelérrel (9. ábra) csatlakoztassa a motortérben lévő sziréna csatlakozókábeléhez.

7.6 Az e-kulcs aljzatának felszerelése

Lásd: 8. ábra

MEGJEGYZÉS

A szerelési hely kiválasztásakor vegye figyelembe a kábelhosszúságokat és hogy látható legyen a aljzatban lévő LED.

8 A riasztóberendezés elektromos csatlakoztatása

Fiat Ducato x290: A kapcsolási rajzot itt találja meg: 9. ábra.

Szám Megnevezés

1 A csatlakozókábel 20 pólusos dugasza az MS680 vezérlőkészüléken

2 Kapcsolt plusz (gyújtás, 15. kapocs)

3 Központi reteszelés

4 Központi reteszelés

5 Jobb oldali irányjelző

6 Bal oldali irányjelző

7 O B D - d u g

8 A jármű biztonsági dobozának 60 pólusos zöld dugasza

9 A jármű biztonsági dobozának 20 pólusos fekete dugasza

10 A csatlakozókábel 8 pólusos dugasza az MS680 vezérlőkészüléken

11 Sziréna

12 Motorházkapcsoló

13 Az áramellátás csatlakoztatása

Az összes dugasz kódolva van, így ezek felcserélt csatlakoztatása nem lehetséges.

8.1 A csatlakozókábel csatlakozóvezetékeinek csatlakoztatása (9. á br a)

A sziréna csatlakoztatása

▶ A csatlakozókábel (9. ábra 11) dugaszát illessze be a sziréna csatlakozójába.
▶ A nyitott kábelvéget a válaszfalon keresztül vezesse be az utastérbe.
A sziréna piros vezetékét csatlakoztassa a PIN 3 piros vezetékéhez (az MS 680 vezérlőkészülék csatlakozókábelén lévő 8 pólusos dugasz) (9. ábra 10).
A sziréna kék vezetékét csatlakoztassa a PIN 18 kék/barna vezetékéhez (az MS680 vezérlőkészülék csatlakozókábelén lévő 20 pólusos dugasz) (9. á br a l).
A szürke vezetéket csatlakoztassa a PIN 15 szürke vezetékéhez (az MS680 vezérlőkészülék csatlakozókábelén lévő 20 pólusos dugasz) (9. ábra 1).
A fekete vezetéket csatlakoztassa a PIN 1 fekete vezetékéhez (az MS680 vezérlőkészülék csatlakozókábelén lévő 8 pólusos dugasz) (9. ábra 10).

Az e-kulcs aljzatának csatlakoztatása

▶ Az e-kulcs aljzatának (1. ábra 6) piros jelölésű kétpólusos dugaszát illessze bele a csatlakozókábel piros aljzatába.
▶ Az e-kulcs aljzatának (1. ábra 6) fehér kétpólusos dugaszát illessze bele a csatlakozókábel fehér aljzatába.

Ibolya (gyújtás plusz)

▶ A PIN 10 ibolya színű vezetékét (a csatlakozókábel 20 pólusos dugasza) (9. ábra 1) csatlakoztassa a PIN 16-hoz (a jármű biztonsági dobozának fekete 20 pólusos dugasza) (9. ábra 9).

Az ultrahangmodul csatlakoztatása (5. á br a 2)

A csatlakozókábel hárompólusos fehér dugaszát csatlakoztassa az ultrahangmodul csatlakozójához.

Az ultrahangérzékelők csatlakoztatása (5. á br a 1)

Az ultrahangérzékelő kábel piros dugaszát illessze bele az ultrahangmodul piros csatlakozójába (9. ábra 5).
▶Az ultrahangérzékelő kábel fehér dugaszát illessze bele az ultrahangmodul fehér csatlakozójába (9. á b r a 5).

Sárga (irányjelző)

▶ A PIN 4 sárga vezetékét (a csatlakozókábel 8 pólusos dugasza az MS680 vezérlőkészülék felé) (9. ábra 10) csatlakoztassa a jobb oldali irányjelző vezetékén a PIN 18-hoz (a jármű biztonsági dobozának zöld 60 pólusos dugasza) (9. ábra 8).
A PIN 8 sárga vezetékét (a csatlakozókábel 8 pólusos dugasza az MS680 vezérlőkészülék felé) (9. ábra 10) csatlakoztassa a bal oldali irányjelző vezetékén a PIN 19-hez (ajármű biztonsági dobozának zöld 60 pólusos dugasza) (9. ábra 8).

8.2 Opcionális csatlakoztatási lehetőségek

Barna/fekete (központi reteszelés)

A PIN 17 barna/fekete vezetékét (a csatlakozókábel 20 pólusos dugasza) (9. ábra 1) csatlakoztassa a PIN 27-hez (a jármű biztonsági dobozának 60 pólusos zöld dugasza) (9. ábra 8), abban az esetben, ha a járművet egy kiegészítő kézi jeladóval is nyitni és zárni, valamint az MS680-at aktiválni és deaktiválni kívánja.

Szürke/fekete (központi reteszelés)

A PIN 16 szürke/fekete vezetékét (a csatlakozókábel 20 pólusos dugasza) (9. ábra 1) csatlakoztassa a PIN 53-hez (a jármű biztonsági dobozának 60 pólusos zöld dugasza) (9. ábra 8), abban az esetben, ha a járművet egy kiegészítő kézi jeladóval is nyitni és zárni, valamint az MS680-at aktiválni és deaktiválni kívánja.

A Fiat Ducato x250 csatlakoztatási adatai (A központi reteszelésre történő rákötés nélkül)

Sárga – Irányjelző (szabványos)

A PIN 4 sárga vezetékét (a csatlakozókábel 8 pólusos dugasza az MS680 vezérlőkészülék felé) (9. ábra 10) csatlakoztassa a jobb oldali irányjelző vezetékén (a jármű biztonsági dobozának zöld 60 pólusos dugasza) a PIN 18-hoz (kék/fekete vezeték).
A PIN 8 sárga vezetékét (a csatlakozókábel 8 pólusos dugasza az MS680 vezérlőkészülék felé) (9. ábra 10) csatlakoztassa a bal oldali irányjelző vezetékén (a jármű biztonsági dobozának zöld 60 pólusos dugasza) a PIN 19-hoz (kék/fehér vezeték).

Ibolya – gyújtás (+15)

A PIN 10 ibolya színű vezetékét (az MS680 csatlakozókábel 20 pólusos dugasza) (9. ábra 1) csatlakoztassa a PIN 18-hoz (világoskék/szürke) (a jármű biztonsági dobozának fekete 20 pólusos dugasza).

8.3 Csatlakozókábelek csatlakoztatása

A 20 pólusos dugaszt és a csatlakozókábel 8 pólusos dugaszát illessze be a riasztóberendezés vezérlőkészülékének vonatkozó csatlakozójába (9. ábra 1 és 9. ábra 10).
Az OBD-dugaszt (9. ábra 7) illessze be a jármű biztonsági doboza alatt lévő OBD-csatlakozóba.

Piros

Az MS680 vezérlőkészüléken (9. ábra 10) lévő csatlakozókábel 8 pólusos dugaszának PIN 3 piros vezetékének saruját (9. ábra 13) illessze rá a jármű biztonsági dobozának szabad csatlakozóhelyére (9. ábra 1).

9 A riasztóberendezés programozása

MEGJEGYZÉS

A riasztóberendezés előre be van programozva a Fiat Ducato x290 járműhöz.

9.1 A járműkód beprogramozása

A riasztóberendezést rá kell hangolni a járműtípus CAN-busz moduljára. A riasztóberendezés gyárilag a Fiat Ducato x250 és a Fiat Ducato x290 131 járműkódjára van beállítva.

A járműkód újraprogramozásához a következő képpen járjon el:

▶ Nyomja meg és tartsa nyomva a vezérlőkészüléken lévő (2. ábra 3) gombot.
Amikor világítani kezd a LED a vezérlőkészüléken (2. ábra 4) engedje fel a gombot.

√A LED kialszik.

√ Körülbelül 4 másodperc szünet elteltével a LED elkezd villogni.

▶Addig számolja a villogó jelek számát, amíg az meg nem egyezik a Ön járműkód-jának első számjegyével:

– Egy villogás: 1-es számjegy
– Két villogás: 2-es számjegy, ...
– Kilenc villogás: 9-es számjegy
– Tíz villogás: 0-s számjegy

▶Nyomja meg ismét a gombot.
√Körülbelül 4 mp szünet elteltével a LED elkezd villogni.
▶A járműkód összes számjegyéhez ismételje meg a fent leírt lépéseket.
√ A programozást követően a LED a járműkódnak megfelelően villog.
▶Távirányítójával történő aktiválással tesztelje a riasztóberendezést.
√ Ha helyesen adta meg a járműkódot, akkor a riasztóberendezés aktiválódik.

Ha nem aktiválódott a riasztóberendezés, akkor hibásan adta meg a járműkódot. Ismételje meg a programozást.

9.2 Programozás (opcionális)

A következő táblázatban feltüntetett funkciókat lehet beprogramozni. Ezek a funkciók akkor is megmaradnak, ha leköti az akkumulátort.

A kívánt funkciók beprogramozásához a következő módon járjon el:

▶Deaktivált riasztóberendezés mellett kapcsolja rá a gyújtást.
√ Az e-kulcs aljzatában lévő LED két másodpercig világít.
Ezen két másodperc alatt illessze bele az e-kulcsot a kulcs foglalatába.
√ A rendszer a LED háromszori felvillanásával és a sziréna három hangjelzésével jelzi a programozási üzemmód aktiválását.
√Aktiválva van az első funkció.

MEGJEGYZÉS

Mindig amikor így indítja el a programozási üzemmódot, a rendszer visszaállítja a gyári beállításokra az egyes funkciók összes értékét (lásd a következő táblázatban).

Funkció	Gyári beállítás	LED Programozás
Látható jelzések az akti-válás/deaktiválás során	Ki egyszer	felvillan	Ez a funkció csak olyan járművek-nél aktiválható, melyek a nyitás,vagy zárás során nem adnak lát-ható jelzéseket (pl. irányjelzővel).
Hangjelzések Ki kétszer		felvillan	A rendszer a következő hangjelzé-seket adja ki:Aktiválás: 2 jelzésDeaktiválás: 1 hosszú jelzésDeaktiválás riasztás esetén: 1 rövid jelzés
Passzív riasztás Ki háromszor		felvillan	Ez a funkció a gyújtás lekapcsolása után 60 másodperccel automatikusan aktiválja a riasztóberendezést.Ha ez a funkció aktív, akkor a komfort kimenet és az ultrahang-érzékelők ki vannak kapcsolva.
Ajtóérintkezőbemenete	Negatív négyszer	felvillan	A gyári beállítás negatívra kapcsolja a komfort kimenetet, így csatlakoztatni lehet egy külső berendezést.
		ötször felvil-lan	Ne módosítsa az értéket!
		hatszor felvil-lan	Ne módosítsa az értéket!

A kiválasztott funkció módosítása

▶ A kiválasztott funkció értékének módosításához illessze be az e-kulcsot az e-kulcs aljzatába.
√ Ha a gyári beállítás „be“, akkor a rendszer „ki“ állapotba állítja és fordítva.
√ A sziréna hangjelzést ad és az e-kulcs aljzatában lévő LED egyszer felvillan.

A következő funkció aktiválása

▶Kapcsolja ki, majd vissza a gyújtást.
√Aktiválva van a következő funkció.
A fent leírtak szerint módosítsa az értéket, vagy a következő funkció aktiválásához kapcsolja ki és ismét be a gyújtást.
Miután egymást követően minden funkciót elindított, a bevitt értékek megerősítése érdekében még egyszer kapcsolja ki és be a gyújtást.
√ A riasztóberendezés az e-kulcs aljzatában lévő LED háromszori felvillanásával és a sziréna három hangjelzésével jelzi a programozási üzemmódból való kilépést és a bevitt értékek elmentését.

9.3 Új e-kulcs és új rádiófrekvenciás kapcsolat betanítása

A riasztóberendezést maximálisan 55 érzékelővel (e-kulcsok, rádiófrekvenciás mozgásjelzők, rádiófrekvenciás mágneses érintkezőkapcsolók) lehet együtt használni.

MEGJEGYZÉS

Új érzékelők beprogramozásához fel kell nyitni a motorháztetőt (a földelés szürke vezetéke)

Az új érzékelő betanításakor a következő módon járjon el:

▶Deaktiválja a riasztást.
▶Kapcsolja be, majd ki a gyújtást.
▶4 másodpercen belül még kétszer kapcsolja be és ki a gyújtást.
▶Kapcsolja be a gyújtást és hagyja bekapcsolva.
√ A sziréna három hangjelzést ad és az e-kulcs aljzatában lévő LED háromszor felvillan (4. á br a 1).
▶ Illessze be az új e-kulcsot a kulcs foglalatába. Vagy nyomja meg a rádiófrekvenciás érzékelőn lévő betanulás gombot (lásd a rádiófrekvenciás érzékelő kezelési útmutatójában).
√ A rendszer automatikusan betanítja az érzékelőt.
√ A betanulás befejezésekor a LED egyszer felvillan.

▶ Minden egyes újonnan betanítandó érzékelő esetében ismételje meg ezeket a lépéseket.
▶ A betanítási funkcióból való kilépéshez kapcsolja ki a gyújtást.
√ A sziréna három hangjelzést ad és a LED háromszor felvillan.

9.4 A betanított készülék eltávolítása

▶Deaktiválja a riasztást.
▶Kapcsolja be, majd ki a gyújtást.
▶4 másodpercen belül még kétszer kapcsolja be és ki a gyújtást.
▶Kapcsolja be a gyújtást és hagyja bekapcsolva.
√A sziréna három hangjelzést ad és az e-kulcs aljzatában lévő LED háromszor felvillan. Ezt követően a LED folyamatosan világít (4. ábra 1).
▶ Távolítsa el a szürke vezetéket a földelésről (pl. a motorháztető lezárásával).
▶ A betanított készülék eltávolításához várjon 8 másodpercet.
√ Ha az összes betanított készülék eltávolítása megtörtént, akkor a LED kikapcsol.
▶Kapcsolja ki a gyújtást.
√ A sziréna három hangjelzést ad és az e-kulcs aljzatában lévő LED háromszor felvillan.

10 A riasztóberendezés használata

10.1 A riasztóberendezés aktiválása

A riasztóberendezés kézi aktiválásához a következő módon járjon el:

▶A távirányítójával zárja le a járművet.

√ A gyári beállításnak megfelelően a jármű látható jelzéseket ad.

MEGJEGYZÉS

Az e-kulcs aljzatában lévő LED villogásával a riasztóberendezés további kb. 40 másodpercig jelzi az üzemkész állapotot.

A riasztóberendezés aktiválása úgy, hogy a járműben megengedett legyen a tartózkodás

A riasztóberendezést úgy is be lehet állítani, hogy ne riasszon ha például akkor, ha a járműben alszanak.

Végezze el az 'A' vagy a 'B' részben leírt lépéseket:

A A központi reteszelés vezetékei csatlakoztatva vannak (9. ábra 3 és 9. ábra 4):
▶ Nyomja meg kiegészítő rádiófrekvenciás távirányítón lévő gombot (3. ábra 2).
√ A jármű lezárja magát és a riasztóberendezés kikapcsolt belső tér felügyelettel aktiválódik. (A rádiófrekvenciás mágneses érintkezőkapcsolók aktívak maradnak.)
B A központi reteszelés vezetékei nincsenek csatlakoztatva (9. ábra 3 és 9. ábra 4):
▶Az eredeti jármű-távirányítójával zárja le a járművet.
√ A jármű lezáródik és a riasztóberendezés aktiválódik.
30 másodpercen belül nyomja meg kiegészítő rádiófrekvenciás távirányítón lévő gombot (3. ábra 2).
√ A riasztóberendezés deaktiválja a belső tér felügyeletet. (A rádiófrekvenciás mágneses érintkezőkapcsolók aktívak maradnak.)

10.2 A riasztóberendezés deaktiválása

A riasztóberendezés deaktiválásához a következő módon járjon el:

▶A távirányítójával nyissa ki a járművet.
√ A gyári beállításnak megfelelően a jármű látható jelzéseket ad.

MEGJEGYZÉS

Ha aktiválódott a riasztás, akkor a sziréna egy rövid hangjelzést ad (lásd: „A riasztási memória olvasása” fej., 376. oldal).

A riasztási memória olvasása

A riasztóberendezés elmenti az aktivált riasztásokat. Ha a deaktiváláskor egy rövid akusztikus hangjelzést hall, akkor a riasztóberendezés elmentett egy riasztást.

A riasztás memóriája olvasható és így megállapíthatja a riasztás okát.

Ehhez a következőképpen járjon el:

Kapcsolja be a gyújtást és ügyeljen az e-kulcs aljzatában lévő LED-re (4. ábra 1).
√A LED jelzi a riasztás okát:

LED-kijelzés A riasztás oka

A jelzés ideje

2 x be - 2 s ki - 2 x be Aktiválták a slusszkulcsot tízszer

3 x be - 2 s ki - 3 x be Ajtónyitás történt tízszer

4 x be - 2 s ki - 4 x be Motorháztető nyitása tízszer

6 x be - 2 s ki - 6 x be Ultrahangmodul tízszer

8 x be – 2 s ki – 8 x be Vezeték nélküli mágneses érintkezőkap- tízszer csoló

9 x be – 2 s ki – 9 x be Vezeték nélküli infravörös mozgásérzékelő tízszer

▶Ha be kívánja fejezni a megjelenítést, akkor kapcsolja ki a gyújtást.

Az e-kulccsal deaktiválja a riasztóberendezést (vészhelyzeti deaktiválás / mühely üzemmód)

Vészhelyzetben az e-kulccsal deaktiválhatja, vagy mühely üzemmódba állíthatja a riasztóberendezést. Ekkor a riasztóberendezést nem lehet aktiválni a távirányítóval, hanem teljesen kikapcsolt állapotban marad. Az e-kulccsal történő deaktiválás csak akkor lehetséges, ha a riasztóberendezés legalább 40 másodpercig aktív volt (e-kulcs aljzatában lévő LED villog).

▶A járműkulccsal nyissa ki járművezető oldali ajtót.
√ A riasztóberendezés riaszt.
▶ Illessze be az e-kulcsot az e-kulcs aljzatába.
√ A riasztóberendezés deaktiválódik és „mühely üzemmódba” kapcsol. A LED 16 másodpercenként felvillan.

▶ A normal funkció visszaállításához a távirányítóval történő lezárást követően 40 másodpercen belül az e-kulcsot be kell hogy illessze a kulcs foglalatába.
√ A riasztóberendezés a távirányítóval ismét aktiválható, vagy deaktiválható.

10.3 Az ultrahang-érzékelők érzékenységének beállítása (5. ábra)

Az ultrahang-érzékelők érzékenysége az ultrahangmodulon állítható be.

▶ Az érzékenység növeléséhez forgassa az ultrahangmodul alsó részén lévő beállítócsavart (5. ábra 3) „+” irányba, vagy

... az érzékenység csökkentéséhez forgassa az ultrahangmodul beállítócsavarját az ellenkező, „-” irányba.
▶Az ultrahangmodul deaktiválásához forgassa az ultrahangmodul beállítócsavarját ütközésig „–” irányba.

MEGJEGYZÉS

Ha túlságosan érzékenyre állítja be az ultrahang-érzékelőket, akkor pl. egy jégeső is kiválthat riasztást. Ezért az érzékenységet ne állítsa túl nagyra.

A megfelelő beállítás megtalálásához a következő módon járjon el:

▶Kapcsolja ki a riasztóberendezést (lásd: „A riasztóberendezés deaktiválása” fej., 375. oldal).
▶Kb. 20 cm-re nyissa ki az első oldalsó ablakokat.
Zárt ajtók, motorháztető és csomagtér mellett aktiválja a riasztóberendezést.

▶Kívülröl nyújtson be egy tárgyat a jármű belsejébe:

– Ha a riasztás az előtt megtörténik, hogy a tárgyat a járműben mozgatná, akkor csökkentse az érzékenységet.
– Ha nem történik riasztás, akkor növelje az érzékenységet.

11 Ápolás és tisztítás

FIGYELEM!

Ne használjon éles vagy kemény eszközöket vagy tisztítószereket a tisztításhoz, mivel azok a termék sérülését okozhatják.

▶Alkalmanként tisztítsa meg a terméket nedves ruhával.

12 Szavatosság

A termékre a törvény szerinti szavatossági időszak érvényes. A termék meghibásodása esetén forduljon a gyártói lerakathoz (a címeket lásd jelen útmutató hátoldalán), illetve az illetékes szakkereskedőhöz.

A javításhoz, illetve a szavatossági adminisztrációhoz a következő dokumentumokat kell beküldenie:

• hibás részegységek,
• a számla vásárlási dátummal rendelkező másolatát,
• a reklamáció okát vagy a hibát tartalmazó leírást.

13 Leselejtezés

▶ A csomagolóanyagot lehetőleg a megfelelő újrahasznosítható hulladék közé tegye.

Ha a terméket véglegesen kivonja a forgalomból, kérjük, tájékozódjon a legközelebbi hulladékártalmatlanító központnál vagy a szakkereskedőjénél az idevonatkozó ártalmatlanítási előírásokkal kapcsolatosan.

14 Müszaki adatok

	MagicSafe MS680
Cikkszám: 9101600012
Üzemi feszültség: 12 V---
Tápfeszültség: 9 – 15 V---
Áramfelvétel: max. 800 mA (aktiválva)	kb. 10 mA (deaktiválva) 12 V--- esetén
Az irányjelző jelének kimeneti áramerőssége:	8 A 20 °C-on
Motorzár kimeneti áramerőssége: 8 A 20 °C-on
Sziréna kimeneti áramerőssége: 5 A
Riasztás időtartama: 30 s
Üzemi hőmérséklet: -30 °C –70 °C
Vezérlőkészülék engedély:

	Kézi jeladó
Jelküldési frekvencia: 433,92 MHz
Hatótávolság: 10 – 20 m
Akkumulátortípus: CR2032, 3 V
Üzemi hőmérséklet: -20 °C –60 °C
Méretek (h x sz x m):	54 x 39 x 12 mm
Engedély:	Zugelassen in:For use in:B, CH, D, DK, E, F, GB,GR, I, IRL, L, NL, P

AUSTRALIA

Mail: [e-mail]

ITALY