22062 - Maquettisme LGB - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Locomotive électrique à vapeur (maquette train)
Marque	LGB
Modèle	22062
Échelle	G (1:22,5)
Alimentation	Courant continu (CC) 0-24 V, compatible DCC et mfx
Décodeur	Multiprotocole (DC, DCC, mfx) intégré
Adresse usine	03 (DCC) ; reconnaissance automatique en mfx
Fonctions sonores	Sifflet, grincement de freins, annonces, bruit de compresseur, ventilateur, sablage, joints de rail
Éclairage	Feux avant/arrière, feux de fin de convoi, éclairage cabine, feux de manœuvre
Pantographes	Commande électronique, relevage/abaissement automatique selon sens de marche ou manuel (fonction 3)
Rayon de courbure minimal	R1 (600 mm) possible, conseillé R2 (780 mm) et plus
Entretien	Lubrification des roulements avec huile Märklin (7149) ; remplacement du bandage d'adhérence (réf. E236 355)
Normes de sécurité	Ne convient pas aux enfants de moins de 15 ans ; contient des aimants (danger ingestion) ; bords coupants
Pièces de rechange	Bandage d'adhérence (E236 355) ; autres pièces disponibles chez détaillant LGB
Garantie	Garantie légale et contractuelle selon certificat joint
Dimensions (approx.)	Longueur : 500 mm, largeur : 80 mm, hauteur : 120 mm
Poids (approx.)	2,5 kg
Nombre de pages de la notice	37 pages

FOIRE AUX QUESTIONS - 22062 LGB

Quels protocoles numériques sont supportés par la locomotive LGB 22062 ?

La locomotive supporte les protocoles mfx, DCC et DC analogique. Le décodeur multiprotocole sélectionne automatiquement le protocole prioritaire (mfx > DCC > DC).

Puis-je utiliser la locomotive en mode analogique simple ?

Oui, le décodeur détecte automatiquement la tension CC analogique (0-24 V). Les fonctions sonores ne sont pas activées par défaut en analogique, mais peuvent être paramétrées via CV.

Comment programmer l'adresse DCC de la locomotive ?

En mode DCC, l'adresse usine est 03. Vous pouvez programmer une adresse courte (1-127) via CV 1 ou une adresse longue (1-10239) via CV 17/18. La sélection se fait par le bit 5 de CV 29.

Quelle est la procédure pour remplacer le bandage d'adhérence ?

Utilisez un petit tournevis plat pour retirer l'ancien bandage de la rainure de la roue. Poussez délicatement le nouveau bandage (réf. E236 355) en place et vérifiez qu'il est bien installé dans la rainure.

Comment fonctionnent les pantographes de la locomotive ?

Les pantographes sont à commande électronique. En fonction du sens de marche, le pantographe arrière se relève et l'avant s'abaisse automatiquement (fonction 7). Vous pouvez aussi les commander manuellement avec la fonction 3. Ne les manipulez pas à la main.

Quels effets sonores sont disponibles et comment les déclencher ?

La locomotive propose différents sons : sifflet (court/long), grincement de freins, annonces en gare, bruit de compresseur, ventilateur, sablage, etc. Ils sont affectés à des fonctions numériques (F1 à F23) et peuvent être activés via la centrale ou un aimant de commutation LGB (réf. 17050) pour le sifflet.

Quels sont les précautions de sécurité à respecter ?

Cet appareil ne convient pas aux enfants de moins de 15 ans. Il contient des aimants (ingestion mortelle) et présente des bords coupants. Utilisez exclusivement des transformateurs adaptés à la tension secteur. Ne l'utilisez pas sous caténaire.

Quel est le rayon de courbure minimal recommandé pour cette locomotive ?

Le rayon minimal possible est R1 (600 mm), mais il est conseillé d'utiliser des rayons de courbure supérieurs à R2 (780 mm) pour un fonctionnement optimal et éviter les problèmes optiques. Les reproductions d'articulation peuvent être montées pour R2 et plus.

Comment entretenir et lubrifier la locomotive ?

Lubrifiez les roulements d'essieux de temps à autre avec une goutte d'huile Märklin (réf. 7149). Remplacez les bandages d'adhérence usés par la référence E236 355. Évitez de modifier les éléments conducteurs de courant.

Que faire si la locomotive ne répond pas en mode numérique ?

Vérifiez que le commutateur de sélection du mode d'exploitation (près du bogie) est en position 1. Vérifiez l'alimentation et la compatibilité du protocole. Si nécessaire, réinitialisez le décodeur avec CV 8 = 159 (paramètres usine).

MODE D'EMPLOI 22062 LGB

Sommaire :	Page
Remarques importantes sur la sécurité	12
Information importante	12
Fonctionnement	12
Remarques sur l'exploitation	12
Mode multiprotocole	13
Entretien et maintien	14
Fonctions commutables	14
CV	15
Images	28
Pièces de rechange	30

Remarques importantes sur la sécurité

• La locomotive ne peut être utilisée qu'avec le système d'exploitation indiqué.
• Utiliser uniquement des convertisseurs et transformateurs correspondant à la tension du secteur local.
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de courant.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans le mode d'emploi de votre système d'exploitation.
• Ne convient pas aux enfants de moins de 15 ans.
• Les DEL installées correspondent à la classe laser 1 selon la norme EN 60825-1.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionnement du produit.
• ATTENTION! Ce produit contient des aimants. L'ingestion de plusieurs aimants peut être mortelle. Le cas échéant, consulter immédiatement un médecin.

Information importante

• La notice d'utilisation fait partie intégrante du produit ; elle doit donc être conservée et, le cas échéant, transmise avec le produit.
• Garantie légale et garantie contractuelle conformément au certificat de garantie ci-joint.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adressez-vous à votre détaillant-spécialiste LGB.
  • Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html

Fonctionnement

• Le modèle est prévu pour être exploité sur des systèmes deux rails c.c. LGB avec des pupitres de commandes LGB classiques en courant continu (DC, 0 – 24 V).
• Décodeur multiprotocolaire (DC, DCC, mfx) intégré.
• Pour l'utilisation avec le système multitrain LGB (DCC), le modèle est programmé sur l'adresse 03. En mode d'exploitation mfx, la locomotive est reconnue automatiquement.
• Technologie mfx pour Mobile Station/Central Station. Nom encodée en usine : Ge 6-6 II 707
• Les fonctions ne peuvent être déclenchées qu'en parallèle. Le déclenchement des fonctions en série n'est pas possible (consultez la notice de votre appareil de commande).
• Pour des raisons optiques, nous conseillons de faire circuler la locomotive sur des rayons de courbure supérieurs à R1 (> 600 mm), même si l'exploitation avec R1 est également possible.
• Pour une exploitation avec R2 (780 mm) et rayons supérieurs, les reproductions d'articulation peuvent être montées (image 3 & 4).
• La locomotive ne peut pas être exploitée sous caténaire.

Commutateur de sélection du mode d'exploitation

Un interrupteur à deux crans pour la sélection du mode d'exploitation est installé à côté du bogie, dans le plancher de la loco.

Pos. 0 Locomotive garée hors tension

Pos. 1 Locomotive prête à l'emploi.

Effets sonores

Le sifflet peut également être déclenché via l'aimant de commutation pour bruitage LGB (réf. 17050). L'aimant de commutation peut se clipser entre les traverses de la plupart des éléments de voie LGB.

Placez l'aimant avec le logo sur le côté droit, respectivement gauche de la voie afin de déclencher un sifflement court / long quand la locomotive passe à cet endroit.

Pantographies

Ce modèle est équipé de pantographes à commande électronique. En fonction du sens de marche, le pantographe arrière est automatiquement relevé et le pantographe avant abaissé (fonction 7). Les pantographes peuvent également être manipulés à la main (fonction 3). En mode d'exploitation analogique, la fonction 7 est activée. Le pantographe est entraîné par un servomoteur. Le pantographe ne doit pas être manipulé à la main.

Les pantographes peuvent être maintenus en position basse grâce aux fixations prévues à cet effet.

Indication d'ordre général pour éviter les interférences électromagnétiques:

La garantie de l'exploitation normale nécessite un contact roue-rail permanent et irréprochable. Ne procédez à aucune modification sur des éléments conducteurs de courant.

Mode multiprotocole

Mode analogique

On peut aussi faire fonctionner le décodeur sur des installations ou des sections de voie analogiques. Le décodeur identifie automatiquement la tension de voie analogique (CC). Toutes les fonctions qui ont été paramétrée pour le mode analogique sous mfx ou sous DCC sont actives (voir mode numérique).

Les fonctions sonores intégrées ne sont pas activées au départ d'usine pour l'exploitation analogique.

Mode numérique

Les décodeur sont des décodeur multiprotocole. Le décodeur peut être utilisé avec les protocoles numériques suivants : mfx, DCC

Le protocole numérique offrant les possibilités les plus nombreuses est le protocole numérique à bit de poids fort. La hiérarchisation des protocoles numériques est descendante : Priorité 1 : mfx; Priorité 2 : DCC; Priorité 3 : DC

Indication : des protocoles numériques peuvent s'influencer réciproquement. Pour une exploitation sans perturbations, nous recommandons de désactiver avec CV 50 des protocoles numériques non nécessaires.

Dans la mesure où votre centrale les supporte, désactivez y aussi les protocoles numériques non nécessaires.

Lorsque deux ou plusieurs protocoles numériques sont identifiés au niveau de la voie, le décodeur reprend automatiquement le protocole numérique à bit de poids fort, p. ex. mfx/DCC. Le protocole numérique mfx est donc repris par le décodeur (voir tableau antérieur).

Indication : remarquez que toutes les fonctions ne peuvent pas être actionnées dans tous les protocoles numériques. Sous mfx et sous DCC, il est possible de procéder à quelques paramétrages de fonctions devant être actives dans le cadre de l'exploitation analogique.

Remarques relatives au fonctionnement en mode digital

- En ce qui concerne la procédure de réglage des divers paramètres, veuillez vous référer au mode d'emploi de votre centrale de commande multitrain.

- Les valeurs paramétrées d'usine sont choisies pour mfx de manière à garantir le meilleur comportement de roulement possible. Pour d'autres systèmes d'exploitation, ces valeurs devront éventuellement être adaptées.

Protocole mfx

Adressage

- Aucune adresse n'est nécessaire, le décodeur reçoit toutefois une identification unique et non équivoque (UID).

- Avec son UID-identification, le décodeur indique automatiquement à une station

centrale ou à une station mobile qu'il est connecté.

Programmation

• Les caractéristiques peuvent être programmées par l'intermédiaire de la couche graphique de la station centrale, voire en partie aussi au moyen de la station mobile.
• Toutes les configurations variables (CV) peuvent être lues et programmées de façon réitérée.
• La programmation peut être réalisée soit sur la voie principale, soit sur la voie de programmation.
• Les paramétrages par défaut (paramétrages usine) peuvent être rétablis.
• Mappage des fonctions : les fonctions peuvent être affectées à de quelconques touches de fonction au moyen de la station centrale (60212) (restreinte) et avec la station centrale 60213/60214/60215 (voir Aide au niveau de la station centrale).

Protocole DCC

Adressage

• Adresse brève – adresse longue – adresse de traction.
• Champ d'adresse :

1 – 127 adresse brève, adresse de traction

1 – 10239 adresse longue

• Chaque adresse est programmable manuellement.
• Une adresse courte ou longue est sélectionnée via la CV 29 (bit 5).
• Une adresse de traction utilisée désactive l'adresse standard.

Programmation

• Les caractéristiques peuvent être modifiées de façon réitérée par l'intermédiaire des variables de configuration (CVs).
• Toutes les configurations variables (CV) peuvent être lues et programmées de façon réitérée.
• La programmation peut être réalisée soit sur la voie principale, soit sur la voie de programmation.
• Les CVs peuvent être programmées librement (programmation de la voie principale (PoM). PoM n'est pas possible pour les CV 1, 17, 18 et 29. PoM doit être supportée par votre centrale (voir mode d'emploi de votre appareil).
• Les paramétrages par défaut (paramétrages usine) peuvent être rétablis.
• 14 voire 28/128 crans de marche sont paramétrables.
• Toutes les fonctions peuvent être commutées en fonction du mappage des fonctions (voir le descriptif des CVs).
• Pour toute information complémentaire, voir le tableau des CVs, protocole DCC. Il est recommandé, de réaliser la programmation, fondamentalement, sur la voie de programmation.

ENTRETIEN

Lubrification

Les roulements des essieux doivent être lubrifiés de temps à autre avec une goutte d'huile Märklin-Öl (7149).

Remplacer le bandage d'adhérence (E236 355)

• A l'aide d'un petit tournevis plat, retirez les bandages d'adhérence usés:
• Faire levier pour sortir le bandage d'adhérence usé de la rainure (cannelure) de la roue motrice.
• Poussez délicatement le nouveau bandage d'adhérence sur la roue et positionnezle dans la rainure de la roue.
  • Vérifiez qu'il est bien mis.

Fonctions commutables
Eclairage1		LV + LR
Bruitage : sifflet longueur 1 Sound 1
Bruitage : Grincement de freins désactivé 2 BS
Abaisser/Relever les pantographes, déroulement3	3	Sound 21 +SUSI 15
Bruitage : Message de bienvenue 4		Sound 4 / 5
Bruitage : Annonces en gare, déroulement Chur - St. Moritz 5 Sound 6
Bruitage : Bruit d'exploitation1,2	6	FS
Relever/abaisser les pantographes, en fonction du sens demarche1	7	Sound 22 +SUSI F16
Activation/Désactivation du son 8
ABV, désactivé 9
Bruitage : sifflet court 10 Sound 2
Commutation des feux de fin de convoi (1 x blanc -> 2 x rouge) 11
Eclairage de la cabine de conduite 12 AUX 5 & 6
Bruitage : ventilateur	13	Sound 9
Bruitage : Compresseur	14	Sound 11
Bruitage : Sablage	15	Sound 15
Bruitage : Annonce	16	Sound 16
Bruitage : Annonce	17	Sound 17
Bruitage : Annonce	18	Sound 18
Feu de manœuvre double A	19	AUX 1 & 2
Feu de fin de convoi désactivé	20
Bruitage : Échappement de l'air comprimé	21	Sound 14
Bruitage : joints de rail	22	Sound 19
Bruitage : Attelage (tampons joints)	23	Sound 20

^1 activée en mode d'exploitation analogique
^2 avec bruits aléatoires
^3 désactivée via fonction 7

Registres	Affectation Domaine		Valeur par défaut
1 Adresse 1 – 127 3
2 Vitesse minimale 0 – 255 8
3 Temporisation de démarrage 0 – 255 4
4 Temporisation de freinage 0 – 255 4
5 Vitesse maximale 0 – 255 195
8 Réinitialisation 8 159
13 Fonction F1à F8 pour signal de voie alternatif 0 – 255		96
14 Fonction FL, F9 à f15 pour signal de voie alternatif		0 – 255 1
17 Adresse avancée, byte supérieur		192 – 231	192
18 Adresse avancée, byte inférieur		0 – 255 128
19 Adresse traction		0 – 255 0
21 Fonctions F1 à F8 pour traction		0 – 255 0
22 Fonction FL, F9 à F15 pour traction		0 – 255 0
27	Bit 4 : Mode freinage, tension contre sens de marche	0/16	16
	Bit 5 : Mode freinage, tension avec le sens de marche	0/32
29	Bit 0 : Sens de marche normal/inversé	0/1	6
	Bit 1: Nombre de crans de marche 14/28(128)	0/2
	Bit 2: Mode analogique désactivé/activité	0/4
	Bit 5: Adresse courte/longue activée	0/32
50	Formats alternatifs	0/1	15
	Bit 0: Analogique AC	0/2
	Bit 1: Analogique c.c.	0/4
	Bit 2: MM	0/8
	Bit 3: Mfx désactivé/activité
60	Annonce en gare multiple	0 – 15	46
	Bit 0 à 3: Nombre des gares	0/16
	Bit 4: Annonce finale modifie l'ordre	0/32
	Bit 5: Sens de marche de la loco modifie l'ordre	0/64
	Bit 6: Ordre par défaut
63 Volume global		0 – 255 255

Registres	Affectation Domaine		Valeur par défaut
64 Seu	il pour grincement de frein 0-255		15
67-94	Tableau de vitesse, crans de marche 1 à 28	0-255
112	Mapping éclairage avant, mode	0-21	1
113	Mapping éclairage avant, variateur	0-255 255
114	Mapping éclairage avant, période	0-255	20
176	Vitesse minimale analogique c.c.	1-255	50
177	Vitesse maximale analogique c.c.	1-255 129

Remarque :

Sur le site www.LGB.de, vous trouverez également un outil vous permettant de calculer différents paramètres du décodeur ainsi qu'une description détaillée du décodeur et des paramètres. Cette notice fournit également des explications relatives à la programmation des paramètres décodeur avec le Universal-Handy 55015.

La liste suivante indique la configuration d'usine du décodeur pour réf. 20580 en ce qui concerne le mappage de fonctions. Les paramètres peuvent être modifiés plusieurs fois et à tout moment – voir également la notice complémentaire du décodeur.

Remarque : Les paramètres relatifs au mappage de fonctions sont très complexes et supposent une bonne connaissance du format DCC.