22062 - Modellbau LGB - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Produkttyp | Elektrische Dampflokomotive (Modellzug) |
| Marke | LGB |
| Modell | 22062 |
| Maßstab | G (1:22,5) |
| Stromversorgung | Gleichstrom (DC) 0-24 V, kompatibel mit DCC und mfx |
| Decoder | Multiprotokoll (DC, DCC, mfx) integriert |
| Werkseinstellung Adresse | 03 (DCC); automatische Erkennung in mfx |
| Soundfunktionen | Pfeife, Bremsenquietschen, Ansagen, Kompressorgeräusch, Lüfter, Sandstreuen, Schienenstöße |
| Beleuchtung | Front-/Rücklichter, Zugschlussbeleuchtung, Führerstandsbeleuchtung, Rangierlichter |
| Pantografen | Elektronische Steuerung, automatisches Heben/Senken je nach Fahrtrichtung oder manuell (Funktion 3) |
| Minimaler Kurvenradius | R1 (600 mm) möglich, empfohlen R2 (780 mm) und mehr |
| Wartung | Schmierung der Lager mit Märklin-Öl (7149); Austausch des Haftreifens (Art.-Nr. E236 355) |
| Sicherheitsnormen | Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren; enthält Magnete (Verschluckungsgefahr); scharfe Kanten |
| Ersatzteile | Haftreifen (E236 355); weitere Teile beim LGB-Fachhändler erhältlich |
| Garantie | Gesetzliche und vertragliche Garantie gemäß beiliegender Garantieurkunde |
| Abmessungen (ca.) | Länge: 500 mm, Breite: 80 mm, Höhe: 120 mm |
| Gewicht (ca.) | 2,5 kg |
| Anzahl Seiten der Anleitung | 37 Seiten |
Häufig gestellte Fragen - 22062 LGB
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BEDIENUNGSANLEITUNG 22062 LGB
| Inhaltsverzeichnis: | Seite |
| Sicherheitshinweise | 4 |
| Wichtige Hinweise 4 | |
| Funktionen | 4 |
| Betriebshinweise 4 | |
| Multiprotokollbetrieb | 5 |
| Wartung und Instandhaltung 6 | |
| Schaltbare Funktionen 6 | |
| CV -Tabelle 7 | |
| Bilder | 28 |
| Ersatzteile 30 |
- Das Modell darf nur mit einem dafür bestimmten Betriebssystem eingesetzt werden.
- Nur Schaltnetzteile und Transformatoren verwenden, die Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
- Das Modell darf nur aus einer Leistungsquelle versorgt werden.
- Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
• Nicht für Kinder unter 15 Jahren. - Verbaute LED's entsprechen der Laserklasse 1 nach Norm EN 60825-1.
- ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
- ACHTUNG! Dieses Produkt enthält Magnete. Das Verschlucken von mehr als einem Magneten kann unter Umständen tödlich wirken. Gegebenenfalls ist sofort ein Arzt aufzusuchen.
Wichtige Hinweise
- Die Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Produktes und muss deshalb aufbewahrt sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.
- Gewährleistung und Garantie gemäß der beiliegenden Garantieurkunde.
- Für Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren LGB-Fachhändler.
• Entsorgung: www.maerklin.com/en/imprint.html
Funktionen
- Das Modell ist für den Betrieb auf LGB-Zweileiter-Gleichstrom-Systemen mit herkömmlichen LGB-Gleichstrom-Fahrpulten vorgesehen (DC, 0 – 24 V).
- Werkseitig eingebauter Multiprotokoll-Decoder (DC, DCC, mfx).
- Zum Einsatz mit dem LGB-Mehrzugsystem (DCC) ist das Modell auf Lokadresse 03 programmiert. Im Betrieb mit mfx wird die Lok automatisch erkannt.
- Mfx-Technologie für Mobile Station/Central Station. Name ab Werk: Ge 6-6 II 707
- Die Funktionen können nur parallel aufgerufen werden. Die serielle Funktionsauslösung ist nicht möglich (beachten Sie hierzu die Anleitung zu Ihrem Steuergerät).
- Aus optischen Gründen empfehlen wir die Lok auf Radien größer R1 (>600 mm) zu betreiben, obgleich der Betrieb auch im R1 (600 mm) möglich ist.
- Beim Betrieb auf R2 (780 mm) und größer können die Gelenknachbildungen montiert werden (Bild 3 & 4).
• Die Lok ist nicht auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar.
Betriebsartenschalter
Seitlich neben dem Drehgestell ist im Lokboden ein 2-stufiger Betriebsartenschalter eingebaut (Bild 1).
Pos. 0 Lok stromlos abgestellt
Pos. 1 Lok betriebsbereit
Elektronischer Sound
Die Pfeife kann auch mit dem LGB-Sound-Schaltmagneten (17050) ausgelöst werden. Der Schaltmagnet lässt sich zwischen die Schwellen der meisten LGB-Gleise klipsen. Platzieren Sie den Magneten mit dem Logo auf der rechten bzw. linken Seite des Gleises, um die Pfeife kurz / lang auszulösen, wenn die Lok diese Stelle überquert.
Pantographen
Dieses Modell ist mit elektronisch gesteuerten Pantographen ausgestattet. Entsprechend der Fahrtrichtung wird automatisch der jeweils hintere Pantograph hoch gefahren und der vordere gesenkt (Funktion 7). Alternativ können die Pantographen auch manuell (Funktion 3) hoch gefahren werden. Im Analogbetrieb ist die Funktion 7 aktiv.
Der Dachstromabnehmer wird über einen Servo-Motor angetrieben. Der Dachstromabnehmer darf nicht von Hand bewegt werden.
Die Pantographen können in der unteren Stellung fixiert werden, indem sie in die Halterungen eingeschnappt werden.
Allgemeiner Hinweis zur Vermeidung elektromagnetischer Störungen:
Um den bestimmungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten, ist ein permanenter, einwandfreier Rad-Schiene-Kontakt der Fahrzeuge erforderlich. Führen Sie keine Veränderungen an stromführenden Teilen durch.
Multiprotokollbetrieb
Analogbetrieb
Der Decoder kann auch auf analogen Anlagen oder Gleisabschnitten betrieben werden. Der Decoder erkennt die analoge Gleichspannung (DC) automatisch und passt sich der analogen Gleisspannung an. Es sind alle Funktionen, die unter mfx oder DCC für den Analogbetrieb eingestellt wurden aktiv (siehe Digitalbetrieb). Die Eingebauten Sound-Funktionen sind ab Werk im Analogbetrieb nicht aktiv.
Digitalbetrieb
Der Decoder ist ein Multiprotokoldecoder. Der Decoder kann unter folgenden Digital-Protokollen eingesetzt werden: mfx oder DCC. Das Digital-Protokoll mit den meisten Möglichkeiten ist das höchstwertige Digital-Protokoll. Die Reihenfolge der Digital-Protokolle ist in der Wertung fallend: Priorität 1: mfx; Priorität 2: DCC; Priorität 3: DC
Hinweis: Digital-Protokolle können sich gegenseitig beeinflussen. Für einen störungsfreien Betrieb empfehlen wir, nicht benötigte Digital-Protokolle mit Configurations Variable (CV) 50 zu deaktivieren.
Deaktivieren Sie, sofern dies Ihre Zentrale unterstützt, auch dort die nicht benötigten Digital-Protokolle.
Werden zwei oder mehrere Digital-Protokolle am Gleis erkannt, übernimmt der Decoder automatisch das höchstwertige Digital-Protokoll, z.B. mfx/DCC, somit wird das mfx-Digital-Protokoll vom Decoder übernommen.
Hinweis: Beachten Sie, dass nicht alle Funktionen in allen Digital-Protokollen möglich sind. Unter mfx und DCC können einige Einstellungen von Funktionen, welche im Analog-Betrieb wirksam sein sollen, vorgenommen werden.
Hinweise zum Digitalbetrieb
• Die genaue Vorgehensweise zum Einstellen der diversen CVs entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung Ihrer Mehrzug-Zentrale.
- Die ab Werk eingestellten Werte sind für mfx gewählt, so dass ein bestmöglichstes Fahrverhalten gewährleistet ist.
Für andere Betriebssysteme müssen gegebenenfalls Anpassungen getätigt werden.
mfx-Protokoll
Adressierung
- Keine Adresse erforderlich, jeder Decoder erhält eine einmalige und eindeutige Kennung (UID).
- Der Decoder meldet sich an einer Central Station oder Mobile Station mit seiner UID-Kennung automatisch an.
Programmierung
- Die Eigenschaften können über die grafische Oberfläche der Central Station bzw. teilweise auch mit der Mobile Station programmiert werden.
- Es können alle CV mehrfach gelesen und programmiert werden.
- Die Programmierung kann entweder auf dem Haupt- oder dem Programmiergleis erfolgen.
• Die Defaulteinstellungen (Werkseinstellungen) können wieder hergestellt werden. - Funktionsmapping: Funktionen können mit Hilfe der Central Station 60212 (eingeschränkt) und mit der Central Station 60213/60214/60215 beliebigen Funktionstasten zugeordnet werden (Siehe Hilfe in der Central Station).
DCC-Protokoll
Adressierung
- Kurze Adresse – Lange Adresse – Traktionsadresse
- Adressbereich:
1 – 127 kurze Adresse, Traktionsadresse
1 – 10239 lange Adresse
- Jede Adresse ist manuell programmierbar.
- Kurze oder lange Adresse wird über die CV 29 ausgewählt.
- Eine angewandte Traktionsadresse deaktiviert die Standard-Adresse.
Programmierung
- Die Eigenschaften können über die Configuration Variablen (CV) mehrfach geändert werden.
• Die CV-Nummer und die CV-Werte werden direkt eingegeben. - Die CVs können mehrfach gelesen und programmiert werden (Programmierung auf dem Programmiergleis).
- Die CVs können beliebig programmiert werden (PoM - Programmierung auf dem Hauptgleis). PoM ist nicht möglich bei den CV 1, 17, 18 und 29. PoM muss von Ihrer Zentrale unterstützt werden (siehe Bedienungsanleitung ihres Gerätes).
- Die Defaulteinstellungen (Werkseinstellungen) können wieder hergestellt werden.
• 14 bzw. 28/128 Fahrstufen einstellbar. - Alle Funktionen können entsprechend dem Funktionsmapping geschaltet werden.
- Weitere Information, siehe CV-Tabelle DCC-Protokoll.
Es wird empfohlen, die Programmierungen grundsätzlich auf dem Programmiergleis vorzunehmen.
WARTUNG
Schmierung
Die Achslager hin und wieder mit je einem Tropfen Märklin-Öl (7149) ölen.
Austauschen des Haftreifens (E236 355)
- Mit einem kleinen flachen Schraubendreher den alten Haftreifen entfernen:
- Den alten Haftreifen aus der Rille (Nut) im Treibrad hebeln.
- Vorsichtig den neuen Haftreifen über das Rad schieben und in die Rille (Nut) des Rads einsetzen.
- Überprüfen, dass der Haftreifen richtig sitzt.
| Schaltbare Funktionen | ||
| Beleuchtung1 | LV + LR | |
| Geräusch: Pfeife lang 1 Sound 1 | ||
| Geräusch: Bremsenquietschen aus 2 BS | ||
| Pantographen senken/heben, Abfolge3 | 3 | Sound 21 +SUSI 15 |
| Geräusch: Begrüßungsansage 4 | Sound 4 / 5 | |
| Geräusch: Bahnhofsansagen, Abfolge Chur - St. Moritz 5 Sound 6 | ||
| Geräusch: Betriebsgeräusch1,2 | 6 | FS |
| Pantographen heben/senken, fahrtrichtungsabhängig1 | 7 | Sound 22 +SUSI F16 |
| Sound an/aus 8 | ||
| ABV, aus 9 | ||
| Geräusch: Pfeife kurz 10 Sound 2 | ||
| Schlusslicht umschalten (1 x weiß -> 2 x rot) 11 | ||
| Führerstandsbeleuchtung 12 AUX 5 & 6 | ||
| Geräusch: Lüfter | 13 | Sound 9 |
| Geräusch: Kompressor | 14 | Sound 11 |
| Geräusch: Sanden | 15 | Sound 15 |
| Geräusch: Ansage | 16 | Sound 16 |
| Geräusch: Ansage | 17 | Sound 17 |
| Geräusch: Ansage | 18 | Sound 18 |
| Rangierlicht doppel A | 19 | AUX 1 & 2 |
| Schlusslicht aus | 20 | |
| Geräusch: Druckluft ablassen | 21 | Sound 14 |
| Geräusch: Schienenstöße | 22 | Sound 19 |
| Geräusch: Ankuppeln (Puffer an Puffer) | 23 | Sound 20 |
^1 im Analogbetrieb aktiv
^2 mit Zufallsgeräuschen
^3 wird durch Funktion 7 ausgeschaltet
| Register | Belegung Bereich Default | ||
| 1 Adresse 1 – 127 3 | |||
| 2 Minimalgeschwindigkeit 0 – 255 8 | |||
| 3 Anfahrverzögerung 0 – 255 4 | |||
| 4 Bremsverzögerung 0 – 255 4 | |||
| 5 Maximalgeschwindigkeit 0 – 255 195 | |||
| 8 Reset 8 159 | |||
| 13 Funktion F1 – F8 bei alternativem Gleissignal 0 – 255 96 | |||
| 14 Funktion FL, F9 – F15 bei alternativem Gleissignal | 0 – 255 1 | ||
| 17 erweiterte Adresse, höherwertiges Byte | 192 – 231 | 192 | |
| 18 erweiterte Adresse, niederwertiges Byte | 0 – 255 128 | ||
| 19 Traktionsadresse | 0 – 255 0 | ||
| 21 Funktionen F1 – F8 bei Traktion | 0 – 255 0 | ||
| 22 Funktionen FL, F9 – F15 bei Traktion | 0 – 255 0 | ||
| 27 | Bit 4: Bremsmodus Spannung gegen die Fahrtrichtung | 0/16 | 16 |
| Bit 5: Bremsmodus Spannung mit der Fahrtrichtung | 0/32 | ||
| 29 | Bit 0: Fahrtrichtung normal/invers | 0/1 | 6 |
| Bit 1: Anzahl der Fahrstufen 14/28(128) | 0/2 | ||
| Bit 2: Analogbetrieb aus/an | 0/4 | ||
| Bit 5: kurze / lange Adresse aktiv | 0/32 | ||
| 50 | Alternative Formate | 15 | |
| Bit 0: Analog AC | 0/1 | ||
| Bit 1: Analog DC | 0/2 | ||
| Bit 2: MM | 0/4 | ||
| Bit 3: mfx aus/an | 0/8 | ||
| 60 | Multibahnhofsansage | 46 | |
| Bit 0 – 3: Anzahl der Bahnhöfe | 0 – 15 | ||
| Bit 4: Endansage wechselt die Reihenfolge | 0/16 | ||
| Bit 5: Lokrichtung wechselt die Reihenfolge | 0/32 | ||
| Bit 6: Vorgabe für Reihenfolge | 0/64 | ||
| 63 Laufstärke gesamt | 0 – 255 255 | ||
| Register | Belegung Bereich Default | ||
| 64 Sch | welle für Bremsenquietschen 0 – 255 15 | ||
| 67 – 94 | Geschwindigkeitstabelle Fahrstufen 1 – 28 | 0 – 255 | |
| 112 | Mapping Licht vorne, Modus | 0 – 21 | 1 |
| 113 | Mapping Licht vorne, Dimmer | 0 – 255 255 | |
| 114 | Mapping Licht vorne, Periode | 0 – 255 20 | |
| 176 | Minimalgeschwindigkeit analog DC | 1 – 255 50 | |
| 177 | Maximalgeschwindigkeit analog DC | 1 – 255 129 |
Hinweis:
Unter www.LGB.de finden Sie ein Tool, mit dem Sie verschiedene Decodereinstellungen berechnen können, sowie eine ausführliche Beschreibung des Decoders und der Einstellungen. In dieser Anleitung ist auch das Programmieren der Decodereinstellungen mit dem Universal-Handy-55015 erklärt.
Safety Notes
Multi-Protocol Operation
Analog Operation
text_image
Details der Darstellung können von dem Model abweichen.| 1 Scherestanstomabnehmer E124 023 | Hinweis: Eniige Tiele werdan nur ohne oder mit anderer |
| 2 Parotraphearmite und Hebel E323 924 | Farbgebung angoboden. |
| 3 Lamanke kyl. E322 953 | Teile, die hier nicht aufgeführt sind, konnen nur im |
| 4 Schilduche, Schidbenwischer E322 954 | Rahmen winter Reparatur im Marklin-Reparatur-Service |
| 5 Schlauche, Schidbenwischer E322 954 | reparent werden. |
| 6 Feaster E337 321 | Note: Several parts are offered unpainted or in another |
| 7 Antenne, Pferte, Isolationn E337 827 | color. Pars that are not listed here can only be re- |
| 8 Laustrecher E138 390 | Remargue : Certains éléments sont proposés uniaque- |
| 9 Schraube E124 197 | mant sans Irvine ou dans une livre différente. Les |
| 10 Beilagschilde E124 208 | pieces ne hyurant pas dans cette lattice peuvent été |
| 11 Schraube E124 205 | maint sans Irvine ou dans une livre différente. Les |
| 12 Lauflichch E313 902 | pieces ne hyurant pas dans cette lattice peuvent été |
| 13 Schraube E124 206 | placees uniquement par le service de reparation |
| 14 Beilagschilde E133 417 | members sans Irvine ou dans une livre différente. Les |
| 15 Fireharchusteppe E305 859 | Opmerking: enkiée delen worden alleen kelurloos of |
| 16 Siuize E131 899 | In den anderer Klein anagoboden. Delien die nete in de |
| 17 Geleinkager kpl. E322 971 | in het Marklin-service-centrum hersteid/verangen |
| 18 Pfiter | Note: aigungs piezas estan disponibles solo sin o con |
| 19 Zughaken | E310 420 |
| 20 Schuurlumer E305 970 | in het Marklin-service-centrum hersteid/verangen |
| 21 Kupplung | Optermiking: enkiée delen worden alleen kelurloos of |
| 22 Gebitbestellertiel | E305 920 |
| 23 Gebitbedeckel, Boden | E322 972 |
| 24 Defrageselldenen | E322 973 |
| 25 Radsatz | Note: aigungs piezas estan disponibles solo sin o con |
| 26 Gebitbedeckel, Boden | E322 974 |
| 27 Lagerpalte brnte Aultage | E31 885 |
| 28 Stheneckerad | Averlenza: Alcuni elementi vengono proposal solo |
| 29 Schleifer | senza o con différente colorazione. I perzi che non |
| 30 Winkeldiech, Drafite | sono qui specifical passsono verine ipharal solanzro nel |
| 31 Radsatz | quardo di una reparazione presso il Servizio Riparazioni |
| 32 Radaszt | E313 913 |
| 33 Hatterifen | E226 355 |
| 34 Motor | E274 352 |
| 35 Schraube E587 110 | Magneticheausa kpl. |
| Kupplungssatz | E130 547 |
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55 - 57
73033 Göppingen
Germany
www.lgb.de


www.maerklin.com/en/imprint.html
335576/1219/Sm1Ef
Änderungenvorbehalten
© Gebr. Märklin & Cie. GmbH

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LGBErweiterte Decoderwerte, Werkseinstellung
22062
Die folgende Auflistung gibt die Werkseinstellung des Decoders zu 20580 im Bereich Funktionsmapping wieder. Die Einstellungen können mehrfach und jederzeit geändert werden – siehe auch ergänzende Decoderanleitung.
Hinweis: Die Einstellungen zum Funktionsmapping sind sehr komplex und setzen weitreichende Kenntnisse im Umgang mit DCC voraus.