Notice Facile Smart Generator - Batterie portable ECOFLOW - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Smart Generator ECOFLOW au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Capacité de la batterie : 288Wh, Puissance de sortie : 600W (1200W en crête), Type de batterie : Lithium-ion |
|---|---|
| Utilisation | Idéal pour les activités de plein air, les situations d'urgence et les voyages. Compatible avec divers appareils électroniques. |
| Maintenance et réparation | Vérifier régulièrement l'état de la batterie, nettoyer les connexions et stocker dans un endroit sec. Suivre les instructions du manuel pour les réparations. |
| Sécurité | Éviter l'exposition à l'eau, ne pas surcharger, utiliser uniquement avec des appareils compatibles. Respecter les consignes de sécurité fournies dans le manuel. |
| Informations générales | Poids : 7,7 kg, Dimensions : 30 x 20 x 25 cm, Garantie : 24 mois, Accessoires inclus : câble de charge, manuel d'utilisation. |
FOIRE AUX QUESTIONS - Smart Generator ECOFLOW
Téléchargez la notice de votre Batterie portable au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice Smart Generator - ECOFLOW et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil Smart Generator de la marque ECOFLOW.
MODE D'EMPLOI Smart Generator ECOFLOW
Manuel d'utilisationLes utilisateurs sont tenus de lire attentivement ce manuel d'utilisation et de s'assurer qu'ils ont bien compris son contenu avant d'utiliser ce produit. Conservez ce manuel d'utilisation pour vous y référer en cas de besoin. Toute utilisation incorrecte peut causer des blessures graves pour l'utilisateur ou d'autres personnes, endommager le produit ou entraîner des pertes matérielles. Il est considéré que si l'utilisateur utilise ce produit, il comprend, reconnaît et accepte l'ensemble des termes et contenus du manuel d'utilisation et est responsable de toute utilisation incorrecte et de toutes les conséquences qui en découlent. Par la présente, EcoFlow décline toute responsabilité en cas de pertes dues à une utilisation du produit non conforme au manuel d'utilisation par l'utilisateur. Sous réserve du respect des lois et réglementations, notre entreprise a le droit final d'interpréter ce document et tous les documents relatifs à ce produit. Toute mise à jour, révision ou résiliation du contenu de celui-ci, le cas échéant, sera effectuée sans préavis et les utilisateurs devront consulter le site officiel d'EcoFlow pour obtenir les dernières informations concernant le produit. Clause de non-responsabilité EcoFlow SmartGenerator (ci-après dénommé le générateur)1
1. Consignes de sécurité
3. Maintenance et entretien
2.1 Description extérieure
2.2 Présentation des icônes de l'écran d'affichage
2.3 Avant d'utiliser le produit
2.4 Utilisation du produit
--2.4.1 Démarrage --2.4.2 Mise hors tension --2.4.3 Connexions CA --2.4.4 Charge CC
2.4.4.1 Charge de la batterie DELTA Max ou de la batterie DELTA Pro
2.4.4.2 Charge du DELTA Max Extra Battery Pack ou du
DELTA Pro Extra Battery Pack --2.4.5 Utilisation de l'application --2.4.6 Plage d'application --2.4.7 Exigences spéciales
3.1 Vérification de la bougie d'allumage
3.2 Réglage du carburateur
3.3 Remplacement de l'huile moteur
3.5 Crépine du filtre à carburant
1.1 Avertissement de sécurité
1.2 Instructions de sécurité
1.3 Étiquettes importantes
5. Défauts et dépannage
6. Paramètres et spécifications
7. Liste des éléments fournis
8. Schéma électrique
4. Stockage et transport
4.1 Vidange du carburant
4.2 Stockage du générateur
4.3 Batterie rechargeable
4.4 Utilisation après le stockage
1. Consignes de sécurité
1.1 Avertissement de sécurité
1.2 Instructions de sécurité
Votre sécurité et celle des autres, ainsi que celle des biens matériels, sont de la plus haute importance. Veuillez lire attentivement les avertissements de sécurité extrêmement importants présentés dans le manuel d'utilisation et sur l'autocollant du générateur. Ils ont pour but de vous rappeler les dangers potentiels qui peuvent nuire à votre santé et à celle des autres. Avant chaque avertissement de sécurité se trouve un symbole et l'un des trois mots suivants: danger, avertissement ou attention. Ces mots indiquent: Si vous ne respectez pas les instructions, vous mettez votre vie en danger ou risquez d'être grièvement blessé. Si vous ne respectez pas les instructions, vous mettez votre vie en danger ou risquez d'être gravement blessé. Si vous ne suivez pas les instructions, votre générateur et d'autres biens risquent d'être endommagés. Afin d'éviter tout accident, veuillez lire attentivement le manuel d'utilisation avant d'utiliser le générateur. N'utilisez pas l'appareil dans des environnements humides Assurez-vous qu'il n'y a aucun déversement de carburant lors du ravitaillement Ne fumez pas lors du ravitaillement Coupez le moteur avant le ravitaillement Gardez tous les matériaux combustibles à au moins 1mètre de distance N'utilisez pas l'appareil à l'intérieur et tenez-le éloigné des portes, des fenêtres et des orifices Danger Avertissement Attention Mise à la terre du générateur Connecter le générateur au circuit électrique Le générateur est équipé d'une mise à la terre du système, utilisée pour connecter les composants du générateur à la borne de terre via la prise CA. La mise à la terre du système ne se connecte pas à la borne neutre CA. Ne connectez pas le générateur au circuit électrique d'un bâtiment à moins qu'un interrupteur-sectionneur n'ait été correctement posé par un électricien certifié. Veuillez respecter toutes les lois et les exigences électriques règlementaires en vigueur. Maintenez les entrées d'air sur le côté du panneau avant, le silencieux et la partie inférieure du générateur propres et dégagées, et empêchez toute pénétration de débris, de boue ou d'eau. Le générateur, le contrôleur ou le moteur peuvent être endommagés si ces entrées d'air sont obstruées. Ne transportez pas, ne stockez pas et n'utilisez pas le générateur avec d'autres produits. Toute fuite d'huile peut endommager le générateur ou mettre votre sécurité personnelle ainsi que vos biens en danger. Attention2
2.1 Description extérieure
Bouchon du réservoir de carburant Soupape de reniflard du bouchon du réservoir de carburant Silencieux4 Commutateur du moteur Poignée du démarreur Témoin d'alerte liée au monoxyde de carbone: lorsque le capteur de monoxyde de carbone détecte que la concentration de monoxyde de carbone est sur le point de dépasser la norme, le générateur s'arrête automatiquement et le voyant d'alerte liée au monoxyde de carbone clignote pendant 5minutes. Pendant ce cours, le générateur ne peut pas être démarré. Filtre à air Batterie rechargeable Boulon de vidange d'huile Bougie d'allumage Jauge de niveau d'huile moteur ÉcranLCD Commutateur de réinitialisation IOT Bouton d'alimentationCA Prises de sortieCA Témoin d’alerte liée au monoxyde de carbone Témoin d’alerte liée à l’huile moteur Port de batterie supplémentaire (XT150) Borne de terre Commutateur de démarrage électrique5
2.2 Présentation des icônes de l'écran d'affichage
Pourcentage de puissance restante: si le niveau de carburant restant est inférieur à 600ml, l'indicateur est à0% de charge et clignote pour vous avertir. État de la connexion Wi-Fi: après avoir appuyé sur le bouton IOT pendant 3secondes, l'état de la connexion Wi-Fi clignote sur l'écran LCD, ce qui indique que le produit est prêt pour le couplage. La connexion entre le produit et l'application peut se faire de deux manières: soit en se connectant directement au point d'accès du produit, soit via Internet. Si l'application est connectée au point d'accès du produit, l'icône continue de clignoter. Si elle est connectée à Internet, l'icône reste allumée. Code d'erreur: reportez-vous à l'application EcoFlow pour obtenir des informations spécifiques sur les codes d'erreur. Mode ECO: en mode ECO, le SmartGenerator ajuste sa vitesse de rotation en fonction de la demande de puissance de sortie afin d'économiser le carburant et de limiter le bruit. Il s'agit du mode par défaut. Vous pouvez modifier les paramètres de ce mode dans l'application EcoFlow. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section 2.4.5. *Reportez-vous à la section5 pour en savoir plus sur les étapes de dépannage.
ECO État de la connexionWi-Fi Durée de fonctionnement totale Pourcentage de puissance restante Mode Eco SortieCA SortieCC Alerte de surcharge de sortie Connexion de communication Puissance de sortie Alerte de défaillance de la batterie rechargeable Code d'erreur Alerte de monoxyde de carbone Alerte de température basse Alerte de température élevée Durée de fonctionnement restante6
2.3 Avant d'utiliser le produit
Ravitaillement en carburant Veuillez lire attentivement les consignes de sécurité avant le ravitaillement, car le carburant est inflammable et toxique. Ne remplissez pas excessivement le réservoir de carburant, car le carburant peut se dilater et se déverser lorsque le réservoir chauffe. Veillez à fermer correctement le bouchon du réservoir de carburant après le ravitaillement. Danger Nettoyez le carburant résiduel à l'aide d'un chiffon propre et doux après le ravitaillement pour éviter que le revêtement en caoutchouc ne s'abîme. Utilisez du carburant sans plomb plutôt que du carburant au plomb, qui peut endommager gravement les pièces internes du générateur. Retirez le bouchon du réservoir de carburant et faites l'appoint jusqu'au voyant rouge. Carburant recommandé: carburant sans plomb Capacité du réservoir de carburant: 4 l Attention Ouverture du bouchon du réservoir de carburant Ravitaillement en carburant Crépine du filtre à carburant Voyant rouge7 Ajout d'huile moteur dans le générateur À sa sortie d'usine, le générateur ne contient pas d'huile moteur. Nedémarrez pas le générateur avant d'avoir ajouté suffisamment d'huile moteur. N'inclinez pas le générateur lors de l'ajout d'huile pour éviter d'en ajouter trop et d'endommager le générateur.
1. Placez le générateur sur une surface plane.
Tournez maintenir le bouton du couvercle d’entretien. pour le mettre sur la position et retirez le couvercle d'entretien.
3. Dévissez le bouchon et la jauge d'huile.
4. Injectez la quantité spécifiée d'huile moteur recommandée et revissez
fermement le bouchon et la jauge d'huile. Reposez le couvercle d'entretien et tournez le bouton pour le mettre sur la position fermée. Huile moteur recommandée: SAE SJ 10W-40 Qualité d'huile moteur recommandée: API de qualité SJ ou supérieure Capacité d'huile: 0,38 l Attention Connexion de la batterie rechargeable Le générateur ne peut pas être démarré avec le commutateur de démarrage électrique sauf s'il est connecté à la batterie interne. Tournez maintenir le bouton du couvercle d’entretien. pour le mettre sur la position , retirez le couvercle d'entretien et connectez respectivement les fils positif et négatif de la batterie. Connexion des fils positif et négatif Appoint d'huile moteur Retrait du couvercle d'entretien8 Tournez maintenir le bouton du couvercle d’entretien. pour le mettre sur la position ouverte, retirez le couvercle d'entretien et vérifiez si les fils positif et négatif de la batterie sont correctement connectés. Vérifiez l'absence de problèmes lorsque le générateur est en marche et contactez EcoFlow pour obtenir une assistance technique supplémentaire si nécessaire. c) Vérification de la bonne connexion de la batterie rechargeable Dysfonctionnements pendant le fonctionnement b) Contrôle du niveau d'huile moteur Contrôlez le niveau d'huile moteur. Si le niveau d'huile est bas, le système d'alarme d'huile moteur peut couper le moteur.
1. Dévissez le bouchon, retirez la jauge d'huile et essuyez-la.
2. Plongez la jauge d'huile dans l'orifice de remplissage d'huile sans la
visser et vérifiez le niveau d'huile.
3. Ajoutez la quantité d'huile moteur recommandée si le niveau est bas.
4. Vissez fermement la jauge d'huile et le bouchon.
Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite d'huile moteur. a) Vérification du niveau de carburant Retirez le bouchon du réservoir de carburant et vérifiez le niveau de carburant. Injectez du carburant dans le réservoir si le niveau est trop bas. Inspection avant utilisation Veuillez inspecter soigneusement les composants suivants avant chaque utilisation du générateur. Avertissement Contrôle du niveau d'huile moteur9
1. Tournez le bouton de la soupape de reniflard du
bouchon du réservoir de carburant pour le mettre sur la position «ON» (marche).
2. Tournez le commutateur du moteur
pour le mettre sur la position «ON». Le générateur peut être démarré à l'aide de l'une des quatre méthodes suivantes: a) Commutateur de démarrage électrique Appuyez sur le commutateur de démarrage électrique et maintenez-le enfoncépendant 2secondes pour exécuter le programme de démarrage et démarrer le générateur. Conseils: pour économiser l'énergie de la batterie, lorsque le commutateur dumoteur est sur la position «ON», si le générateur ne démarre pas, l'alimentation est coupée au bout de 3minutes et l'écran d'affichage s'éteint. Dans ce cas, appuyez sur le bouton de démarrage pour activer l'écran d'affichage, puis réactivez le commutateur de démarrage électrique. b) Démarrage manuel Tirez la poignée du démarreur manuel jusqu'à ce que la corde se tende et poussez-la avec force. Conseils: lors du démarrage manuel, il est nécessaire de maintenir le générateur immobile pour l'empêcher de s'incliner ou de basculer au moment où l'on tire/pousse. c) Démarrage automatique, voir paragraphe 2.4.4 d) Démarrage à partir de l'application, voir paragraphe 2.4.5 Conseils: lorsque la température ambiante est inférieure à 0°C, le moteur doit chauffer pendant trois minutes après le démarrage, au cours desquelles aucune charge ne doit être ajoutée. Lisez les consignes de sécurité avant utilisation. N'utilisez pas le générateur dans un espace fermé car les gaz d'échappement peuvent entraîner une perte de conscience, voire la mort. Utilisez-le dans un endroit bien aéré. Ne branchez pas la prise de sortie CA à des équipements électriques avant de démarrer le générateur. Conseils: le générateur est utilisé à une température comprise entre -15°C et 40°C. Le générateur peut fonctionner à la puissance nominale dans des conditions atmosphériques standard («conditions atmosphériques standard»: température ambiante de 25°C - pression atmosphérique de 100kPa - humidité relative de 30%). Lorsque la température, l'humidité et l'altitude dépassent les conditions atmosphériques standard, la sortie du générateur diminue. Une utilisation prolongée dans un environnement à température élevée (supérieure à 35°C) a un impact surla durée de vie du générateur et de la batterie intégrée. En outre, si le générateur est utilisé dans un espace étroit, sa charge doit être réduite, car le refroidissement du générateur est affecté.
2.4 Utilisation du produit
Démarrage manuel Danger10
2.4.2 Mise hors tension
Attention Avertissement Assurez-vous que tous les équipements électriques, y compris les câbles et les fiches, sont en bon état avant de les connecter au générateur. Vérifiez également que toutes les charges transportées par le générateur se trouvent dans la plage de charge nominale et que le courant de charge se trouve dans la plage de courant nominal. Conseils: assurez-vous que le générateur est mis à la terre. Si un équipement électrique doit être mis à la terre, legénérateur doit également être mis à la terre.
Éteignez tous les équipements électriques avant d'insérer les fiches.
1. Démarrez le générateur.
2. Insérez la fiche dans la prise de sortie CA et vérifiez que l'icône du port de sortie CA est allumée à l'écran.
3. Allumez l'équipement électrique.
Conseils: Pendant le fonctionnement ouvert, la sortie CA peut être activée et désactivée via l’interrupteur d’alimentation CA. Si le générateur alimente plusieurs charges ou équipements électriques, démarrezleséquipements électriques dans l’ordre décroissant, en fonction de la taille de la charge. Pour couper le moteur en cas d’urgence, placez le commutateur du moteur en position « OFF ». Dans toutes les autres circonstances, veuillez suivre les étapes ci-dessous.
1. Éteignez tous les équipements électriques et débranchez-les du générateur.
2. Il existe quatre méthodes pour éteindre le générateur:
a) À l'aide du commutateur du moteur: tournez le commutateur du moteur pour le mettre sur la position «OFF» (arrêt). b) À l'aide du commutateur de démarrage électrique: appuyez sur le commutateur de démarrage électrique et maintenez-le enfoncé pendant 2secondes pour arrêter le moteur. c) Arrêt automatique: si le bouton d’alimentation CA est éteint, ce générateur s’arrête automatiquement lorsque la charge CC est terminée. Reportez-vous à 2.4.4. Conseils: lorsque le bouton d’alimentation CA et la sortie CC sont éteints, il s’arrête automatiquement après 10 minutes pour économiser du carburant. d) Arrêt de l’APP, reportez-vous à 2.4.5.
3. Attendez que le générateur ait complètement refroidi, puis tournez le commutateur du moteur et le bouton
de la soupape de reniflard du bouchon du réservoir de carburant pour les mettre sur la position «OFF».11
2.4.4.1 Charge de la batterie DELTA Max ou de la batterie DELTA Pro
Adaptateur entre DELTA Pro et Smart Generator Câble de connexion Extra Battery
1. Tournez le bouton de la soupape de reniflard
du bouchon du réservoir de carburant pour le mettre sur la position «ON» (voir l'étape 1 du paragraphe 2.4.1).
2. Tournez le commutateur du moteur pour le
mettre sur la position «ON» (voir l'étape 2 du paragraphe 2.4.1).
3. Effectuez la connexion à la batterie DELTA
ou à la batterie DELTA Pro
avec le câble de connexion de batterie supplémentaire de 5mètres*.
4. Si la puissance restante de la batterie DELTA
Max ou DELTA Pro se trouve à la limite inférieure, la batterie envoie une demande de recharge au générateur. Le générateur répond et commence la recharge. Conseil: si la puissance restante de la batterie DELTA Max ou DELTA Pro ne se trouve pas à la limite inférieure, legénérateur peut être démarré manuellement pour lancer la recharge.
5. Lorsque la puissance restante de DELTA Max
ou DELTA Pro atteint la limite supérieure, une demande sera envoyée au groupe électrogène pour arrêter la charge, et le groupe électrogène répondra et s’arrêtera automatiquement. Conseil: En mode de démarrage automatique, la sortie CA du générateur est désactivée par défaut; Si le bouton d’alimentation CA est activé, le générateur ne s’arrêtera pas automatiquement lorsque la charge CC est terminée; les limites supérieure et inférieure peuvent être définies dans l'application. La limite supérieure est de 100% par défaut et la limite inférieure est de 20% par défaut. Si le générateur est utilisé pour recharger la batterie DELTA Max ou la batterie DELTA Pro, il est recommandé de définir la limite supérieure sur 80% pour améliorer l'efficacité d'utilisation du carburant. Lors d'une charge en CC, le commutateur CA peut être activé pour une sortie CA. La puissance totale CC+CA est de 1800W, la sortie CA étant prioritaire. *pour la batterie DELTA Pro, il faut utiliser la fiche d'adaptateur dédiée, incluse dans la configuration standard DELTA Pro.12 Vous pouvez contrôler et afficher les informations et les données du produit via l'application EcoFlow. Pour plus d'informations sur le téléchargement de l'application EcoFlow et son utilisation, veuillez vous reporter au compte officiel EcoFlow WeChat.
2.4.5 Utilisation de l'application
1. Tournez le bouton de la soupape de reniflard du
bouchon du réservoir de carburant pour le mettre sur la position «ON» (voir l'étape 1 du paragraphe 2.4.1).
2. Tournez le commutateur du moteur pour le mettre
sur la position «ON» (voir l'étape 2 du paragraphe
3. Effectuez la connexion à la batterie DELTA Max Extra
ou à la batterie DELTA Pro Extra
avec le câble de connexion de batterie supplémentaire de 5m/ 16,4ft*.
4. Allumez la batterie DELTA Max Extra ou la batterie
DELTA Pro Extra pour qu'elle envoie une demande de recharge au générateur. Le générateur répond et commence la recharge.
5. Lorsque la batterie DELTA Max Extra ou la batterie
DELTA Pro Extra est complètement rechargée, elle envoie une demande d'arrêt de recharge au générateur. Le générateur répond et arrête la recharge CC. *le DELTA Pro Extra Battery Pack doit utiliser l'adaptateur dédié inclus dans la configuration standard DELTA Pro.
2.4.4.2 Charge de la batterie DELTA Max Extra ou de la batterie DELTA Pro Extra
Câble de connexion Extra Battery Adaptateur entre DELTA Pro et Smart Generator13 Application Facteur de puissance 1 0,8–0,95 0,4–0,75 (Efficacité 0,85) Puissance de sortie
612W Assurez-vous que la charge totale du générateur se trouve dans la plage nominale avant de l'utiliser; dans le cas contraire, le générateur pourrait être endommagé. Lorsque ce générateur alimente des instruments de précision, des contrôleurs électroniques, des ordinateurs personnels ou des micro-ordinateurs, maintenez le générateur à une distance suffisante des équipements susmentionnés pour éviter les interférences électromagnétiques et assurez-vous que ces dispositifs électroniques n'interfèrent pas avec le générateur. Si ce générateur est utilisé pour alimenter des dispositifs médicaux, il est recommandé de consulter d'abord les fabricants et techniciens correspondants. Cela est dû au fait que certains équipements électroniques ou machines à usage général dans les hôpitaux nécessitent un courant puissant au démarrage et peuvent ne pas être en mesure d'utiliser le générateur. Veuillez contacter le fabricant de l'équipement pour confirmation, même si les paramètres de démarrage respectifs de l'équipement remplissent les conditions répertoriées dans le tableau ci-dessus. Des lois ou réglementations locales peuvent s'appliquer à l'utilisation prévue du générateur. Pour plus d'informations, veuillez consulter les électriciens qualifiés, les inspecteurs électriques ou les autorités locales compétentes. Dans certaines zones, les générateurs doivent être enregistrés auprès des entreprises de services publics locales. Les générateurs, s'ils sont utilisés sur des chantiers de construction, peuvent être soumis à des réglementations.
2.4.6 Plage d'application
2.4.7 Exigences spéciales
Avertissement Attention14
3. Maintenance et entretien
Une maintenance et un entretien appropriés sont essentiels pour garantir une utilisation sûre, économique et fiable. Cela permet également de minimiser votre impact sur l'environnement. Vous devez contrôler et entretenir régulièrement votre générateur afin de le maintenir dans un état optimal, conformément au programme ci-dessous. Si le générateur fonctionne à haute température sous des charges élevées, l'huile moteur doit être remplacée toutes les 25heures. En cas de travail dans des environnements poussiéreux ou difficiles, l'élément de filtre à air doit être nettoyé toutes les 10heures et, si nécessaire, remplacé toutes les 25heures. Vérifiez les éléments en fonction du cycle ou de la durée, selon la première échéance. Si vous avez atteint un intervalle d'entretien, l'entretien doit être effectué dès que possible selon les besoins, conformément au tableau ci-dessus. Mettez le générateur hors tension avant de commencer toute opération de maintenance. Placez le générateur sur une surface horizontale et séparez le capuchon de la bougie d'allumage pour empêcher le générateur de démarrer. N'utilisez pas le générateur dans des endroits mal ventilés tels que des pièces fermées, des tunnels ferroviaires ou des grottes. Veillez à maintenir la zone de travail bien ventilée. Les gaz d'échappement du générateur contiennent des vapeurs toxiques de monoxyde de carbone. L'inhalation de ces fumées peut entraîner un choc, une perte de conscience, voire la mort. Huile moteur du générateur Contrôler – Ajouter Contrôler – Ajouter Contrôler – Régler Contrôler – Régler Nettoyer – Régler Remplacer Nettoyer Nettoyer Nettoyer Nettoyer Contrôler Tous les 2ans (ou remplacer si nécessaire) Éliminer les dépôts decarbone** Toutes les 300heures Remplacer Élément Intervalles d'entretien À chaque fois Au cours du premier mois ou après 20heures de fonctionnement Une fois tous les trois mois ou toutes les 50heures de fonctionnement par la suite Puis une fois par an ou toutes les 100heures de fonctionnement Élément de filtre à air Cuve à sédiments Bougie d'allumage* Pare-étincelles Vitesse de ralenti ** Jeu des soupapes ** Réservoir de carburant et filtre à carburant ** Tuyau de carburant* Culasse, piston
- Ces éléments doivent être remplacés si nécessaire ** Ces appareils doivent être entretenus par leurs revendeurs respectifs, sauf si l'utilisateur dispose des outils et de la capacité d'entretien appropriés Attention Danger15 Le carburateur est une partie importante du moteur. Il doit être réglé par un revendeur possédant les connaissances professionnelles, les données et l'équipement nécessaires pour s'assurer qu'il est correctement réglé.
3.2 Réglage du carburateur
Utilisation en haute altitude En haute altitude, la pression atmosphérique peut réduire la quantité d'air entrant, dégrader les performances et augmenter la consommation de carburant des carburateurs standard. En outre, le mélange dense peut contaminer la bougie d'allumage et entraîner des difficultés de démarrage. L'utilisation du générateur en haute altitude (au-dessus de 914mètres) peut contribuer à l'augmentation des émissions. La modification du carburateur peut améliorer ses performances à haute altitude. Si vous prévoyez d'utiliser le générateur en haute altitude (au-dessus de 914mètres) pendant une période prolongée, veuillez contacter votre équipe du service après-vente pour qu'elle vous aide à le modifier. Si vous utilisez le carburateur modifié en haute altitude (pendant la durée de vie du générateur), le générateur respectera toutes les normes en matière d'émissions. Bougie d'allumage standard: A5RTC Jeu de la bougie d'allumage: 0,6–0,8mm Conseils: le moteur peut être endommagé si la hauteur de jeu de la bougie d'allumage est incorrecte.
3.1 Vérification de la bougie d'allumage
Retrait de la bougie d'allumage Jeu de la bougie d'allumage
1. Tournez maintenir le bouton du couvercle d’entretien. pour le
mettre sur la position et retirez le couvercle d'entretien.
2. Retirez le capuchon de la bougie d'allumage.
3. Faites tourner la douille de la bougie d'allumage dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre pour retirer la bougie d'allumage.
4. Vérifiez l'absence de décoloration et éliminez les dépôts de carbone.
Le centre en porcelaine autour de l'électrode centrale de la bougie d'allumage doit être légèrement marron s'il est en bon état. L'électrode doit être remplacée si elle est usée ou si l'isolation est écaillée, fissurée ou sale.
5. Vérifiez le modèle de la bougie d'allumage et assurez-vous que son jeu
est suffisant. Si nécessaire, corrigez le jeu.
6. Reposez la bougie d'allumage en la serrant à un couple de 13,5±1,5Nm.
Conseil: en cas de pose sans clé dynamométrique, il est possible de tourner la bougie jusqu'à ce qu'elle soit serrée, puis de continuer à tourner de 1/4 à 1/2tour supplémentaire.
7. Réinstallez le capuchon de la bougie d'allumage sur la bougie.
8. Réinstallez le couvercle d'entretien.
La bougie d'allumage est une partie importante du générateur, qui doit être vérifiée régulièrement. 0,6-0,8mm16
1. Placez le générateur sur une surface plane, démarrez-le et maintenez-le en marche pendant plusieurs minutes
pour augmenter sa température. Puis éteignez-le. Tournez le commutateur du moteur et le bouton du reniflard du bouchon du réservoir de carburant en position «OFF» (arrêt).
2. Tournez maintenir le bouton du couvercle d’entretien. pour le mettre sur la position
et retirez le couvercle d'entretien.
3. Dévissez le bouchon et la jauge d'huile.
4. Placez le bac à huile sous le générateur et inclinez le générateur. L'huile s'écoule rapidement.
Conseils: une mise au rebut incorrecte de l'huile moteur peut nuire à l'environnement. Si vous remplacez l'huile moteur vous-même, mettez l'huile usagée au rebut de manière appropriée. Stockez l'huile usagée dans un récipient scellé et confiez-le au centre de recyclage d'huile le plus proche. Ne le versez pas dans une poubelle, sur le sol ou dans les égouts.
5. Placez le générateur en position horizontale d'origine.
6. Ajoutez de l'huile jusqu'au niveau adéquat.
7. Essuyez la jauge d'huile et éliminez toute trace d'huile.
Empêchez tout corps étranger de pénétrer dans le moteur.
8. Serrez la jauge d'huile et le couvercle.
9. Reposez le couvercle d'entretien et tournez le bouton pour le mettre sur la position fermée.
Ne vidangez pas l'huile moteur immédiatement après l'arrêt du générateur. La température de l'huile est très élevée. Veillez à ne pas vous brûler lors de la vidange de l'huile.
3.3 Remplacement de l'huile moteur
Attention Avertissement Avertissement N'inclinez pas le générateur lors de l'ajout d'huile pour éviter d’en ajouter trop et d'endommager le générateur.
1. Tournez maintenir le bouton du couvercle d’entretien. pour le mettre sur la position
et retirez le couvercle d'entretien.
2. Retirez les vis et le couvercle du filtre à air.
3. Retirez l'élément filtrant en mousse.
4. Nettoyez l'élément filtrant en mousse avec de l'eau savonneuse ou un solvant
ininflammable et séchez-le.
5. Ajoutez de l'huile dans l'élément filtrant en mousse et essorez pour retirer
l'excédent d'huile. L'élément filtrant en mousse doit être humide, mais l'huile ne doit pas goutter.
6. Placez l'élément filtrant en mousse dans le filtre à air.
Conseils: 1. Assurez-vous que la surface de l'élément filtrant en mousse est en contact étroit avec le filtre à air, sans laisser d'espace entre les deux.
2. Ne démarrez pas le générateur avant d'avoir reposé le filtre à air, car un
excès de gaz toxique pourrait se former et des corps étrangers pourraient pénétrer dans le moteur, provoquant l'usure du bloc-moteur.
7. Remettez le couvercle du filtre à air dans sa position d'origine et serrez les vis.
8. Reposez le couvercle d'entretien et tournez le bouton pour le mettre sur la position fermée.
Attention Ne tordez pas l'élément filtrant en mousse pour éviter de l'endommager. Dépose du couvercle du filtreà air Nettoyez Appuyez et laissez sécher à l'air libre (nepas tordre) Appuyez (ne pas tordre) Ajoutez la quantité correcte d'huile17
4. Reposez le bouchon
du réservoir de carburant en place.
3. Essuyez le filtre à
carburant et reposez-le dans le carburant.
2. Nettoyez la crépine
du filtre à carburant avec du carburant.
1. Retirez le bouchon du
réservoir de carburant et le filtre à carburant. Une fois que le générateur démarre, le moteur et le silencieux deviennent brûlants. Ne laissez pas votre peau ou vos vêtements entrer directement en contact avec le moteur ou le silencieux pendant les contrôles et l'entretien. Veillez à serrer le bouchon du réservoir de carburant.
1. Dévissez les boulons.
2. Retirez le capuchon de silencieux, le bloc de silencieux et le
3. Nettoyez délicatement les dépôts de carbone sur le bloc de
silencieux et le pare-étincelles à l'aide d'une brosse métallique pour éviter d'endommager ou de rayer le bloc de silencieux et le collecteur de bougie d'allumage.
4. Vérifiez si le bloc de silencieux ou le pare-étincelles est
endommagé et remplacez-le si c'est le cas.
5. Reposez les pièces l'une après l'autre.
3.5 Crépine du filtre à carburant
Attention Avertissement Avertissement N'utilisez jamais de carburant à proximité de fumée ou de flammes. Nettoyez les dépôts de carbone18 Procédez comme suit pour protéger les pièces telles que le corps du moteur et les segments de piston, quisont sensibles à la corrosion.
1. Retirez la bougie d'allumage, injectez 10ml d'huile moteur, reposez la bougie d'allumage et tirez sur la
poignée du démarreur pendant plusieurs minutes afin que l'huile moteur puisse lubrifier complètement le bloc-cylindres.
2. Tirez sur la poignée du démarreur jusqu'à ce qu'elle soit bien serrée (pour éviter que le bloc-cylindres et les
soupapes ne rouillent).
3. Essuyez la surface du générateur, placez le générateur dans un endroit bien aéré et sec et couvrez-le.
Débranchez la batterie à chaque fois qu'elle doit être stockée pendant une période prolongée et rebranchez-la avant de l’utiliser à nouveau. Attention: la batterie doit être chargée et déchargée tous les 3mois. Elle se charge lorsque le moteur tourne.
4.2 Stockage du générateur
4.3 Batterie rechargeable
1. Tournez le commutateur du moteur pour le mettre sur la position «OFF».
2. Ouvrez le bouchon du réservoir de carburant, retirez le filtre à carburant, vidangez tout le carburant du réservoir
de carburant dans un réservoir de carburant temporaire et reposez le bouchon du réservoir de carburant.
3. Démarrez le générateur. Le carburant restant sera consommé en environ 20minutes. Le générateur s'éteint
lorsqu'il ne reste plus de carburant. Ne branchez aucun équipement électrique au générateur. Le temps nécessaire au fonctionnement du générateur dépend de la quantité de carburant restante dans le réservoir de carburant.
4. Tournez maintenir le bouton du couvercle d’entretien. pour le mettre sur la position
et retirez le couvercle d'entretien.
5. Desserrez et retirez le boulon de vidange d'huile du carburateur et vidangez le carburant du carburateur
dans le réservoir de carburant temporaire.
6. Tournez le commutateur du moteur pour le mettre sur la position «OFF».
7. Vissez et serrez le boulon de vidange d'huile.
8. Reposez le couvercle d'entretien et tournez le bouton pour le mettre sur la position fermée.
9. Coupez le bouton de la soupape de reniflard du bouchon du réservoir de carburant une fois que le moteur a
complètement refroidi. Le carburant étant hautement volatil et toxique, veuillez lire attentivement les «Consignes de sécurité» pour connaître les instructions de manipulation. Essuyez tout carburant renversé à l'aide d'un chiffon doux propre pour éviter d'endommager la coque en plastique. Si vous prévoyez de stocker ce générateur à long terme, vous devez prendre certaines mesures de stockage pour éviter un vieillissement prématuré du générateur.
4.1 Vidange du carburant
Lors du déplacement, du stockage ou de l'utilisation du générateur, ne le placez pas sur le côté. L'huile moteur peut fuir et endommager le moteur ou vos biens. Si le générateur fonctionne en permanence, laissez-le refroidir avant de le charger sur le véhicule de transport. Les moteurs chauds et les systèmes de vidange peuvent causer des brûlures et provoquer l'inflammation de certains matériaux. Pour éviter les déversements de carburant pendant le transport, placez le générateur verticalement en position de fonctionnement standard, et placez le commutateur du moteur et le bouton de la soupape de reniflard du bouchon de carburant en position «OFF». Pendant le transport, veillez à ce que le générateur ne tombe pas ou ne reçoive pas d'impacts. Si le générateur est stocké avec du carburant présent dans le réservoir et le carburateur, effectuez l'entretien comme indiqué dans le tableau ci-dessous avant d'utiliser à nouveau le générateur.
4.4 Utilisation après le stockage
Durée de stockage Procédure d'entretien recommandée pour éviter les démarrages difficiles Vidangez le carburant et injecter du carburant frais Vidangez le carburant de la cuve à sédiments
Aucune préparation nécessaire Vidangez le carburant et injecter du carburant frais Vidangez le carburant du bouchon de vidange du carburateur
Vidangez le carburant de la cuve à sédiments
Vidangez le carburant et injecter du carburant frais Vidangez le carburant d'origine dans un récipient approprié à la fin du stockage et injectez du carburant frais avant de démarrer le générateur.
Desserrez et retirez le boulon de vidange d'huile et vidangez tout le carburant du carburateur. Vidangez le carburant dans un récipient adapté, puis vissez et serrez le boulon de vidange d'huile.
Après avoir coupé le commutateur du moteur, déposez la cuve à sédiments, videz l'essence de la cuve, reposez la cuve à sédiments et serrez-la. Vidangez le carburant du bouchon de vidange du carburateur
Un mois Un à deux mois De deux mois à un an Au-delà d'un an20 Erreurs Contenu des conseils Type d'erreur Causes possibles Méthodes de récupération Démarrage impossible Circuit de carburant Le bouton de la soupape de reniflard du bouchon du réservoir de carburant est en position «OFF» (arrêt) Tournez le bouton de la soupape de reniflard du bouchon du réservoir de carburant pour le mettre en position «ON» Le commutateur du moteur est en position«OFF» Tournez le commutateur du moteur pour le mettre en position «ON» L’icône clignote Il ne reste plus de carburant Ravitaillement en carburant Le générateur n'a pas été correctement préparé pour le stockage, l'essence n'a pas été évacuée ou la qualité du carburant injecté était mauvaise. Videz le réservoir de carburant et le carburateur et remplissez-les de carburant frais Le filtre à carburant est obstrué. Défauts du carburateur, défaillance d'allumage, soupapes bloquées, etc. Envoyez le générateur au revendeur ou reportez-vous au manuel de service Le voyant d'alerte de niveau d'huile reste allumé Circuit d'huile moteur Niveau d'huile moteur bas. Le système d'alarme d'huile moteur peut couper le moteur. Ajoutez de l'huile moteur Circuit électrique La bougie d'allumage est défectueuse, sale ou présente un jeu incorrect Réglez le jeu ou remplacez la bougie d'allumage La bougie d'allumage a été humidifiée par le carburant (déversé à l'extérieur du moteur) Séchez la bougie d'allumage à l'air libre et réinstallez-la Le voyant d'alerte de niveau d'huile reste allumé Échec de communication Envoyez le générateur au revendeur ou reportez-vous au manuel de service L’icône reste allumée La batterie est déchargée ou endommagée Tirez à la main pour démarrer ou remplacer la batterie L'icône reste allumée CO dépassant les valeurs standard spécifiées Mauvaise ventilation Coupez le générateur et améliorez la ventilation Aucune puissance de sortie L'icône clignote Protection contre les surchargesCA Problèmes liés à la charge Retirez la charge à l'origine du problème, arrêtez le générateur et redémarrez-le L'icône clignote Protection contre les surchargesCC Problèmes liés à la charge Retirez la charge à l'origine du problème, arrêtez le générateur et redémarrez-le L'icône reste allumée Protection contre les températures excessives L'entrée d'air est bloquée, la température ambiante est trop élevée ou la charge est trop importante Vérifiez l'entrée d'air, retirez-la de l'environnement à haute température ou réduisez la charge L'icône reste allumée Surchauffe de la batterie L'entrée d'air est bloquée, la température ambiante est trop élevée ou la charge est trop importante Vérifiez l'entrée d'air, retirez-la de l'environnement à haute température ou réduisez la charge
5. Défauts et dépannage
Erreur de communication: des erreurs de communication peuvent se produire dans deux situations spécifiques, détaillées ci-dessous.
1) Erreur normale: si le générateur passe en mode veille alors qu'il est connecté à DELTAMax ou DELTAPro,
une erreur de communication se produit. Dans ce cas, appuyez sur un bouton pour réactiver le générateur, cequi fera disparaître l'erreur de communication.
2) Erreur anormale: si l'erreur de communication ne disparaît pas une fois le générateur réactivé ou pendant
que le générateur est en marche, cela peut indiquer que l'erreur est due à un problème concernant le générateur. Si une alerte se produit pendant l'utilisation de ce produit et si l'icône d'alerte ne disparaît pas après la mise en œuvre des méthodes ci-dessus ou le redémarrage du produit, cessez immédiatement de l'utiliser. Si les informations ci-dessus ne permettent toujours pas de résoudre votre problème, veuillez contacter notre personnel d'entretien professionnel pour obtenir de l'aide.21
6. Paramètres et spécifications
Générateur Moteur Machine complète Longueur × largeur × hauteur 597 × 296 × 475 mm Type Générateur à onduleur Tension nominale 230V Facteur de puissance 1 Courant de sortie CC maximum 32A Poids net 29,3 kg Fréquence 50Hz Puissance nominale 1800W (valeur de crête de 1900W) Tension de sortie CC 42–58,8V Modèle de moteur Type de moteur Cylindrée du moteur Type de carburant Volume du réservoir de carburant Volume d'huile moteur du générateur Temps de fonctionnement continu Niveau de bruit (à une distance de 7mètres) Modèle de bougie d'allumage Mode de démarrage R80-i Monocylindre, quatre temps, refroidissement par air forcé, soupape en tête
Carburant sans plomb 4 l 0,38 l 3,5h (pleine charge) 56–67dB (pleine charge) A5RTC (TORCHE) Démarrage électrique
7. Liste des éléments fournis
Câble de connexion Extra Battery Tournevis SmartGenerator Douille de bougie d'allumage Barre coulissante Entonnoir d'huile Clé à double extrémité Manuel d'utilisation et carte de garantie22
