TG570EV - Moto Texas - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Caractéristiques techniques | Modèle : Texas TG570EV, Type : Moto, Moteur : 4 temps, Cylindrée : 570 cm³ |
|---|---|
| Utilisation | Conçue pour la conduite sur route et hors route, adaptée aux trajets quotidiens et aux randonnées. |
| Maintenance et réparation | Vérification régulière de l'huile moteur, entretien des freins, contrôle des pneus et des suspensions. |
| Sécurité | Équipement de sécurité recommandé : casque, gants, vêtements de protection. Vérification des feux et des clignotants. |
| Informations générales | Garantie constructeur : 2 ans, Disponibilité des pièces de rechange : bonne, Poids : 180 kg. |
FOIRE AUX QUESTIONS - TG570EV Texas
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Téléchargez la notice de votre Moto au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice TG570EV - Texas et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil TG570EV de la marque Texas.
MODE D'EMPLOI TG570EV Texas
S'il vous plaît lire attentivement le manuel de l'utilisateur avant de faire fonctionner le moteur. Vérifiez qu'il n'y a pas de déversement de carburant ou de fuite de carburant. Il peut provoquer des risques d'incendie. Les gaz d'échappement sont toxiques. Ne pas utiliser ce moteur dans un endroit clos.
2. Consignes de sécurité
- Toujours lire le mode d'emploi avant d'utiliser le moteur.
- Toujours suivre les consignes relatives au moteur fournies par votre revendeur Power Line local.
- Toujours arrêter le moteur avant de le remplir d'essence ou d'huile.
- En cas de déversement de fluides, toujours nettoyer avec soin.
- Toujours tenir le moteur à distance des huiles ou d'autres produits inflammables.
- Les gaz d’échappement sont dangereux et le moteur ne doit être employé qu’à l’extérieur ou dans un espace bien aéré.
- Veiller à ne pas toucher les organes mobiles du moteur pendant la marche.
- Veiller à ne pas toucher l'échappement ou le bloc moteur pendant la marche, car ils sont très chauds.
- Ne jamais utiliser le moteur après avoir consommé de l’alcool ou des drogues.
- Ne jamais utiliser le moteur s'il est incliné sur plus de 20 degrés, car cela provoquerait une fuite de combustible.
- Avant l'utilisation, vérifier que le moteur comporte une quantité d'huile suffisante. Le démarrage du moteur avec une quantité incorrecte d'huile peut endommager le moteur.29
3. Huile/vidange d'huile
HUILE Utiliser l'huile appropriée pour la saison.
SAE 30 ou 10W-40 SAE 30 Art no 90406507 NIVEAU D'HUILE - Toujours vérifier le niveau d’huile pendant que le moteur est à l’horizontale. - Toujours vérifier le niveau d’huile sans visser la jauge. - Voir fig. 2 pos 1,2.
IDANGE D'HUILE La vidange d'huile doit être réalisée conformément au mode d'emploi de la machine.
1. Laisser tourner le moteur pendant 5 minutes pour faire chauffer l'huile. Cela permet
un écoulement d'huile plus facile, ce qui simplifie la vidange.
2. Le moteur est coupé après 5 minutes. Dévisser la vis de purge d'huile du moteur et
l'huile s'écoule hors du moteur. Veiller à avoir un récipient approprié à disposition.
3. Remettre la vis de purge en place et remplir le moteur d'huile fraîche.
4. Pour faire l'appoint d'huile, retirer la jauge et verser la quantité correcte d'huile.
(0,6L) Voir fig 2. La position 3 est la vis de purge du moteur. Utiliser alternativement un kit de vidange de l'huile. Tex Parts : 40-11336 Veiller à éliminer l'huile usagée dans le respect de l'environnement. Faire appel à votre centre de rec
COMBUSTIBLE Utiliser uniquement un combustible de E5 sans plomb dans votre moteur et en quantité correcte. Ne jamais faire déborder le réservoir d'essence. Remplir uniquement jusqu'au bord inférieur du filtre. Voir réservoir fig 1, pos 5.
Inspecter et nettoyer régulièrement le filtre à air. Si le filtre n'a pas été nettoyé depuis longtemps, cela a une influence sur la prise de force du moteur et l'échappement. Voir fig. 3.
1. Nettoyer la zone autour du filtre à air avant de le retirer.
2. Appuyer sur les deux trappes (1) et retirer le carter avec précaution.
3. Retirer avec précaution le filtre en papier (2) et l'inspecter. Le brosser avec une
brosse souple. S'il est très sale, il doit être remplacé. S'assurer qu'aucune impureté ne pénètre dans l'admission du moteur.
4. Laver le coussin de mousse noir (3) du côté droit dans de l'eau savonneuse
5. Essorer le coussin en mousse et le laisser sécher. Mettre quelques gouttes d'huile
SAE-30 sur le filtre pour l'humidifier légèrement. Presser avec précaution pour faire sortir toute huile superficielle. Remonter le coussin.
6. Vérifier que toutes les pièces sont montées correctement et que le carter est fermé
QUESTION Si vous avez un doute quelconque sur le montage correct du filtre à air, contacter votre revendeur Power Line.
1. Pomper l'amorceur conformément au schéma ci-dessous (voir fig 4 pos 1).
2. Activer levier d'embrayage sur la machine que le moteur est monté.
3. Tirer lentement sur le cordon de démarrage du moteur (voir fig 4, pos 2) jusqu’à
sentir une résistance. Puis tirer d'un seul coup. Ne jamais laisser le cordon se rembobiner, toujours suivre le mouvement avec la main.31 Température Poussée > 5° - 15° C 2-4 > 15° C 1-3
1. Relâcher levier d'embrayage sur la machine que le moteur est monté.
1. Maintenir la poignée/le machine que le moteur est monté.activé.
REMARQUE - Faire attention aux points suivants pendant la marche. - Les gaz d'échappement ne doivent pas être noirs. Cela se produit lorsque la charge est trop élevée ou que le moteur est mal réglé. - Pas de bruits étrangers ou de vibrations irrégulières. - Si l'une de ces situations se produit, éteindre le moteur et le régler, ou contacter votre revendeur Power Line.
PROCÉDURE - Retirer le capuchon de la bougie. (Attention, il peut être chaud si le moteur était en marche). - Enlever les impuretés de la bougie. - Utiliser une clé spéciale pour desserrer la bougie. - Vérifier que l’isolation est intacte. - Nettoyer la bougie avec une brosse métallique. - Mesurer la distance avec l’électrode ; attention à ne pas endommager l’électrode. - La distance doit être de : 0,7 – 0,8 mm. - Si la bougie est bonne, la remonter. Sinon, la remplacer par une bougie Torch de type F7RTC (40-11294). - Remettre le capuchon de la bougie en place. - Voir fig 1, pos 1.32
10. Transport et rangement
RANGEMENT Pour éviter toute fuite de combustible ou d'huile, il est important de placer le moteur à l'horizontale pendant le transport.
- Entretenir le filtre à air conformément au mode d’emploi de la machine sur laquelle le moteur est monté. RANGEMENT
- Retirer la bougie et verser 1 cuillère à soupe max. d'huile dans le vérin, monter la bougie.
- Ne pas monter le capuchon de la bougie. Tirer le cordon de démarrage jusqu’à sentir une résistance. Cela permet de fermer les robinets et de les protéger contre la rouille.
- Protéger le reste du moteur avec une fine couche d'huile pour éviter la rouille.
- Ranger le moteur dans un environnement non poussiéreux, hors de portée des enfants.
- Monter le capuchon de la bougie avant l'utilisation. REMARQUE - L’entretien a pour but de maintenir le moteur dans le meilleur état possible. - Les réparations doivent toujours être réalisées par un revendeur agréé. Intervalle Opération À chaque fois Toutes les 20 heures de marche Toutes les 50 heures de marche Toutes les 100 heures de marche Toutes les 200 heures de marche Inspecter les boulons et les écrous
Vérifier le niveau et faire l'appoint d'huile
Vidanger l'huile X X Nettoyer/changer le filtre à huile X (nettoyer) X (nettoyer) Vérifier l'absence de fuite d'huile
Contrôler le filtre à air
Nettoyer le filtre à air
Nettoyer le filtre à combustible
Contrôler la pompe à combustible
Contrôler les soupapes X33
Model TG470 series TG570 series TG670 series Type Moteur à essence à 4 temps, refroidi par air OHV, monocylindre Moteur à essence à 4 temps, refroidi par air OHV, monocylindre Moteur à essence à 4 temps, refroidi par air OHV, monocylindre Cylindrée L 139 CC 173 CC 196 CC Puissance constante kW (CV) / TR/MIN
2.3 kW / 2900 3.2 kW / 2900 3.6 kW / 2900
Puissance max. kW / TR/MIN 2.6 kW / 3400 3.6 kW / 3400 4.2 kW / 3400 Combustible Essence sans plomb Essence sans plomb Essence sans plomb Capacité de combustible 1 1 1 Huile de lubrification SAE30 SAE30 SAE30 Capacité d'huile de lubrification 0,6 Litre 0,6 Litre 0,6 Litre Système de démarrage Recul Recul Recul Bougie
(Art. No. 40-11294) Système de régulation Mécanique Mécanique Mécanique Sens de rotation de la prise de force Sens des aiguilles d’une montre, du point de vue de la prise de force Sens des aiguilles d’une montre, du point de vue de la prise de force Sens des aiguilles d’une montre, du point de vue de la prise de force Poids à sec, kg 12.5 17.0 17.034
Notice Facile