TG570EV - Motorno kolo Texas - Brezplačna navodila za uporabo
Brezplačno poiščite navodila za napravo TG570EV Texas v formatu PDF.
| Vrsta izdelka | Toplotni motor na bencin 4-taktni |
| Znamka | Texas |
| Model | TG570EV |
| Kategorija | Motor za motorno opremo |
| Prostornina | 173 cm³ |
| Stalna moč | 3,2 kW pri 2900 obr/min |
| Največja moč | 3,6 kW pri 3400 obr/min |
| Vrsta goriva | Neosvinčeni bencin E5 |
| Prostornina rezervoarja | 1 L |
| Priporočeno motorno olje | SAE 30 ali 10W-40 |
| Količina olja | 0,6 L |
| Sistem zagona | Vlečni zaganjalnik |
| Vžigalna svečka | Torch F7RTC (Art. 40-11294) |
| Razmik elektrod | 0,7 - 0,8 mm |
| Smer vrtenja | V smeri urinega kazalca (gledano s pogonske gredi) |
| Suha teža | 17,0 kg |
| Hlajenje | Zrak |
| Vrsta ventilov | OHV, enojni valj |
| Regulacija | Mehanska |
| Vzdrževanje: menjava olja | Vsakih 20 ur (prva) nato vsakih 50 ur |
| Vzdrževanje: zračni filter | Očistite vsakih 50 ur, zamenjajte po potrebi |
| Vzdrževanje: svečka | Preverite vsakih 100 ur, zamenjajte če je obrabljena |
| Varnost | Uporabljajte v prezračevanem prostoru, izogibajte se puščanju goriva, ne dotikajte se vročih delov |
Pogosto zastavljena vprašanja - TG570EV Texas
Vprašanja uporabnikov o TG570EV Texas
0 vprašanje o tej napravi. Odgovorite na tiste, ki jih poznate, ali zastavite svoje.
Zastavite novo vprašanje o tej napravi
Prenesite navodila za vaš Motorno kolo v formatu PDF brezplačno! Poiščite svoja navodila TG570EV - Texas in vzemite svojo elektronsko napravo nazaj v roke. Na tej strani so objavljeni vsi dokumenti, potrebni za uporabo vaše naprave. TG570EV znamke Texas.
NAVODILA ZA UPORABO TG570EV Texas
Pred uporabo motorja pozorno preberite navodila za uporabo.
Preverite, da ni prislo do razlitja goriva ali puscanja goriva. To lahko povzroci nevarnost pozara.
Emisije izpušnih plinov motorja vsebujejo tudi strupene hlape.
Tega motorja nikoli ne
uporabljajte v zaptem prostoru.
HR
Molimo pažljivo pročitajte
prirucnik za korisnike prije rada
s motorom.
Provjerite imi li prolijevanja ili curenja goriva To moze prouzroci rizik od pozara.
Medu izduvnim emisijamamotora, imatovnih dimova.
Nikada ne koristite motor unutar zatvorenog prostora.
SK
Pred použivanim motora si pozorne prečitajte použivatelskú priručku.
Skontrolujte, ci nie je obliaty palivom, a ci neuniká palivo. Moze to sposobit poziar.
Pred uporabo motorja vedno preberite navodila za uporabo.
- Vedno upostevajte smernice v zvezi z motorjem, ki vam jih posreduje vaš prodajalec izdelkov Power Line.
Pred dolivanjem bencina ali olja motor vedno ugasnite.
- Vedno temeljito očistite morebitne razlite tekocrine.
- Motor naj bo vedno na varni razdalji od olj ali drugih vnetljivih predmetov.
- Izpušni plini so nevarni, zato motor uporabljajte samo na prostem ali v dobro prezračevanem prostoru.
- Pazite, da se ne dotikate vrtecih se delov motorja, medtem ko je motor v teku.
- Pazite, da se ne dotikate izpuha in bloka motorja, saj se med delovanjem zelo segreje.
- Nikoli ne uporabljajte motorja pod vplivom alkohola ali mamil.
- Nikoli ne uporabljaje motorja, ce je nagnjen za več kot 20 stopinj, saj bo to povzroćil o razlitje goriva.
- Pred uporabo preverite, ali je v motorju dovolj olja. Če motor zaženete brez ustrezne količine olja, ga lahko poškodujete.

OLJE
SAE 30 ali 10W-40
SAE 30 St. izd. 90406507
KOLICINA OLJA
- Vedno preverite nivo olja, ko je motor v vodoravnem položaju.
- Vedno preverite nivo olja, ne da bi pritrdili palico za olje.
- Glejte sliko 2, polożaja 1, 2.
MENJAVA OLJA
Olje je treba zamenjati v skladu z navodili za uporabo tega stroja.
- Motor pustite, naj teče 5 minut, da se olje segreje. To bo olajšalo pretok olja in boste lažje zamenjali olje.
- Po 5 minutah ugasnite motor. Odvijte odtocni vijak za izpust olja iz motorja, da olje izteče iz motorja. Ne pozabite pripraviti ustrezne posode.
- Odtočni vijak vrnite nazaj na mesto in v motor dolijte novo olje.
- Olje dolijete, tak o odstranite palico za olje in dolijete ustrezno kolićino olja. (0,6 l)
Gleje sliko 2, polojaj 3 prikazuje odtochni vijak motorja.
Po potrebi uporabite drenažni set za olje, st. dela Tex.: 40-11336
Uporabljeno olje odstranite tak, da ne onesnažujete narave. Uporabite svoj lokalni zbirni center.
4. Gorivo
GORIVO
Na motorju uporabljaje le ustrezno količino neosvinçenega E5 goriva.
V rezervaar nikoli ne natocite preveč goriva. Napolnite ga le do spodnjega roba filtra.
Gleje sliko rezervaorja 1, položaj 5.
ZRAÇNI FILTER
Zračni filter pregledujte in Čistite redno. Če filtra ne očistite dlje šasa, bo to vplivalo na kardansko gred motorja in preobremenitev motorja.
Glejte sliko 3.
- Preden odstranite zračni filter, očistite njegovo okolico.
- Pritisnite navzdol loputi (1) in previdno snemitePokrov.
- Previdno odstranite papirni filter (2) in ga preglejte. Skrtacite ga z mehko krtaco. Ce je zelo umazan, ga je treba zamenjati. Pazite, da na sesalni strani motorja ne vstopi kaksna umazanija.
- Crni penasti element (3) na desni strani operite v topli milnici.
- Iztisnite vodo iz pene in jo pustite, da se posusi. Na filter nakapajte nekaj kapljic olja SAE-30, da ga rahlo naoljite. Previdno iztisnite morebitno odvečno olje. Ponovno nataknite element.
- Preverite, da so vsi deli pravilno nameščeni in jePokrov zaprt, kot je prikazano na sliki.
VPRASANJA
Če niste prepričani, ali je zračni filter pravilno namešćen, se obrnite na svojega prodajalca izdelkov Power Line.
6. Zagon
POSTOPEK
- Načrpajte mešanico, kot je doloceno v spodnji razpredelnici (glejte sliko 4, položaj 1).
- Vključite ročico sklopek na stroju, na katerega ste montirali motor.
- Pocasi povlecite vrv za zagon motorja (gleje sliko 4, položaj 2), dokler ne začutite upora. Nato povlecite v enem dolgem zamahu. Nikoli ne pustite, da vrv za vžig skovi na mesto sama od sebe, temveč ji vedno sledite z roko.
| Temperatura | Potiskanje |
| >5° - 15°C | 2-4 |
| >15°C | 1-3 |
7. Zaustavitev
POSTOPEK
- Spustite ročaj/zavorno ročico motorja na stroju, na katerega ste montirali motor in motor se bo izklopil.
DELOVANJE
- Držite ročaj/zavorno ročico motorja na stroju, na katerega ste montirali motor.
OPOMBA
- Med delovanjem bodite pozorni na naslednje:
- Izpušni plin ne sme biti crn. Če se to zgodi, je motor prevec obremenjen ali pa ganiste pravilno nastavili.
- Ni nepravilnih zvokov in vibracij.
- Če opazite kar koli od zgoraj naštega, ugasnite motor in ga nastavite ali pa se obrnite na svojega prodajalca izdelkov Power Line.
9. Vžigalna svečka
POSTOPEK
- OdstranitePokrovcekvizigalnesvecke.(Pazite,lahkojevroc,ceje bil motor vkljucen).
- Z vžigalne svečke skrtacite umazanijo.
- S ključem za vžigalne svečke odvijte svečko.
- Preglejt, ce je izolacija neposkodovana.
- Svečko očistite z jakleno šćetko.
- Izmerite razdaljo elektrode in pazite, da ne poskodujete elektrode.
- Pravilna razdalja: 0,7-0,8 mm.
- Ce je vžigalna svečka v redu, jo dajte nazaj na svoje mesto.
V nasprotnem primeru jo zamenjaje s tipom Torch F7RTC (40-11294).
- Pokrovček vžigalne svečke postavite nazaj na mesto.
- Glejte sliko 1, položaj 1.
10. Prevoz in skladišćenje
PREVOZ
Da bi se izognili razlitju goriva in olja, je pomembno, da motor med prevozom postavite vodoravno.
SKLADIŠÇENJE
- Odstranite vžigalno svečko in vljte najvec 1 Žlico olja v valj, nato namestite svečko.
- Ne pritrditePokrovcka vžigalne svečke. Povlecite vžigalnovrvico,dokler ne začutite upora.Tako boste zaprli ventile in jih zašcitili pred rjo.
- Druge del premažite s tanko plastjo olja, da preprečite rjavenje.
- Motor skladiščite v prostoru, kjer ni prahu, in izven dosega otrok.
Pred uporabo namestitePokrovcekvzigalne sveche.
11. Vzdrževanje
OPOMBA
- Namen vzdrrzevanja je ohranjati motor v najboljsem moznem stanju.
- Popravila naj vedno izvaja pooblasčeni prodajalec izdelkov Power Line.
| Interval Del | Ob vsaki uporabi | Vsakih 20 ur obratovanja | Vsakih 50 ur obratovanja | Vsakih 100 ur obratovn ja | Vsakih 200 ur obratovan ja |
| Pregleje vijake in matice | X | ||||
| Pregleje in dolijte olje | X | ||||
| Zamenjale olje | X | X | |||
| Očistite/zamenjaje oljni filter | X (očistite) | X (očistite) | |||
| Pregleje za morebitno iztekanje olja | X | ||||
| Pregleje zračni filter | X | ||||
| Očistite zračni filter | X* | ||||
| Očistite filter za gorivo | |||||
| Pregleje vžigalnosvečko | X | ||||
| Pregleje Črpalko zagorivo | X | ||||
| Nastavite ventile | X | ||||
| Pregleje ventile | X |
- Vzdrževanje zračnega filtra v skladu z navodili za uporabo stroja, na katerem je montiran motor.
12. Tehnični podatki
| Model TG470 series TG570 series TG670 series | |||
| Vrsta | 4-taktni, zračno hlajeni OHV, 1-valjni, bencinski | 4-taktni, zračno hlajeni OHV, 1-valjni, bencinski | 4-taktni, zračno hlajeni OHV, 1-valjni, bencinski |
| Delovna prostornina motorja 139 cc | 173 cc 196 cc | ||
| Konstantna moč kW/RPM | 2,3 kW / 2900 | 3,2 kW / 2900 | 3,6 kW / 2900 |
| Največja moč kW/RPM | 2,6 kW / 3400 | 3,6 kW / 3400 | 4,2 kW / 3400 |
| Gorivo | Neosvinčeni bencin | Neosvinčeni bencin | Neosvinčeni bencin |
| Rezervoor za gorivo 1 1 1 | |||
| Mazalno olje | SAE30 | SAE30 SAE30 | |
| Količina mazalnegа olja | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
| Zagonski system | Ročni | Ročni | Ročni |
| Vžigalna svečka | TORCH F7RTC (Art. No. 40-11294) | TORCH F7RTC (Art. No. 40-11294) | TORCH F7RTC (Art. No. 40-11294) |
| Sistem uravnavanja | Mehanski | Mehanski | Mehanski |
| Smer vrtenja kardanske gredi | V smeri urinega kazalca glede na kardansko gred | V smeri urinega kazalca glede na kardansko gred | V smeri urinega kazalca glede na kardansko gred |
| Suha teža, kg | 12,5 | 17,0 | 17,0 |
1. Sadržaj
llustracije 3
2. Sigurnosne upute 46
3. Ulje / zamjena ulja 47
4. Gorivo 47
5.Zračni filtrar 48
6.Pokretanje 48
7. Zaustavljanje 48
8. Rad 49
9. Svjecica 49
10. Transport i skladištenje 50
11. Održavanje 50
12. Specifikacione 51