Gysflash 8.12 - Chargeur de piles GYS - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Chargeur de piles
Marque	GYS
Modèle	Gysflash 8.12
Tension de sortie	12 V (6 éléments de 2 V)
Courant de charge	8 A
Types de batteries compatibles	Plomb (GEL, AGM, WET, MF, CA, etc.)
Capacité de batterie (charge)	15 à 160 Ah
Capacité de batterie (maintien)	Jusqu'à 240 Ah
Alimentation électrique	220-240 V AC, 50-60 Hz
Modes de charge	Charge (14,4 V / 8 A), AGM/Froid (14,7 V), Refresh (15,8 V), Supply (13,6 V / 8 A)
Cycle de charge	8 étapes automatiques (analyse, récupération, test, désulfatation, charge rapide, absorption, refresh optionnel, maintien)
Protections	Court-circuit, inversion de polarité, anti-étincelle, thermique
Capteur de température	Intégré (adaptation du courant de charge)
Isolation	Double isolation (Classe II)
Normes	Directives européennes, EAC, britanniques, marocaines
Garantie	2 ans (pièces et main-d'œuvre)
Recyclage	Ne pas jeter dans une poubelle domestique (collecte sélective)

FOIRE AUX QUESTIONS - Gysflash 8.12 GYS

Comment démarrer la charge avec le Gysflash 8.12 ?

Branchez d'abord le chargeur à la batterie, puis à la prise secteur (220-240 V). Appuyez sur le bouton ▶ pour sélectionner le mode. Après environ 5 secondes, la charge démarre automatiquement. Le voyant OK clignote quand la batterie est prête et reste allumé quand elle est complètement chargée.

Quels types de batteries puis-je charger avec ce modèle ?

Le Gysflash 8.12 est conçu pour les batteries au plomb 12 V, notamment les types GEL, AGM, WET, MF (Maintenance Free) et CA (Calcium). Il ne convient pas aux piles non rechargeables.

Que signifie le voyant ⚠ clignotant ?

Un voyant ⚠ clignotant indique une inversion de polarité, une tension batterie trop élevée ou des pinces en court-circuit. Vérifiez les connexions et assurez-vous que la batterie est bien de 12 V.

Que faire si le voyant ⚠ reste allumé en continu ?

Cela signifie que la charge a échoué et que la batterie est probablement non récupérable. Remplacez la batterie et appuyez sur le bouton ▶ pour relancer une charge.

Comment utiliser le mode Supply (alimentation) ?

Le mode Supply (13,6 V / 8 A) permet d'utiliser le chargeur comme une alimentation stabilisée pour les véhicules de démonstration ou pour changer une batterie sans perdre la mémoire du véhicule. La charge est régulée en continu sans limite de temps.

Quand dois-je utiliser l'option Refresh ?

L'option Refresh (15,8 V) est recommandée pour reconditionner les batteries fortement déchargées. Attention : elle peut faire perdre un peu d'eau ; vérifiez le niveau d'eau après usage. Évitez de l'utiliser sur des batteries scellées.

Le chargeur dispose-t-il d'une protection contre la surchauffe ?

Oui, le Gysflash 8.12 est équipé d'un capteur de température intégré qui adapte le courant de charge pour éviter toute surchauffe de l'électronique interne. Si la température ambiante dépasse 50 °C, le voyant ⚠ s'allume et la charge s'arrête.

Comment entretenir le chargeur ?

L'entretien se limite à vérifier l'état des câbles. Si le câble d'alimentation est endommagé, il doit être remplacé par le fabricant, son service après-vente ou une personne qualifiée pour éviter tout danger. Ne nettoyez pas le chargeur avec des liquides.

Quelle est la durée de charge estimée pour une batterie de 50 Ah ?

Pour une batterie de 50 Ah, le temps de charge de 20 % à 80 % est d'environ 5 heures avec le Gysflash 8.12 (courant de charge maximal de 8 A).

Le Gysflash 8.12 est-il compatible avec les véhicules modernes ?

Oui, ce chargeur est compatible avec l'électronique des véhicules grâce à sa double isolation et ses protections contre les courts-circuits et les inversions de polarité. Il peut être utilisé sans risque sur la plupart des voitures.

MODE D'EMPLOI Gysflash 8.12 GYS

Ce manuel d'utilisation comprend des indications sur le fonctionnement de l'appareil et les précautions à suivre pour la sécurité de l'utilisateur.

Merci de le lire attentivement avant la première utilisation et de le conserver soigneusement pour toute relecture future.

Cet appareil doit être utilisé uniquement pour faire de la recharge et/ou de l'alimentation dans les limites indiquées sur l'appareil et le manuel. Il faut respecter les instructions relatives à la sécurité. En cas d'utilisation inadéquate ou dangereuse, le fabricant ne pourra être tenu responsable.

Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés d'au moins 8 ans et par des personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou dénuées d'expérience ou de connaissance, s'ils (si elles) sont correctement surveillé(e)s ou si des instructions relatives à l'utilisation de l'appareil en toute sécurité leur ont été données et si les risques encourus ont été appréhendés. Les enfants ne doivent pas jouer avec l'appareil. Le nettoyage et l'entretien par l'usager ne doivent pas être effectués par des enfants sans surveillance.

A n'utiliser en aucun cas pour charger des piles ou des batteries non-rechargeables.

Ne pas utiliser l'appareil, si le cordon d'alimentation ou la fiche de secteur sont endommagés.

Ne pas utiliser l'appareil, si le cordon de charge est endommagé ou présente un défaut d'assemblage, afin d'éviter tout risque de court-circuit de la batterie.

Le mode de fonctionnement automatique ainsi que les restrictions applicables à l'utilisation sont expliqués ci-après dans ce mode d'emploi.

Risque d'explosion et d'incendie!

Une batterie en charge peut émettre des gaz explosif.

• Pendant la charge, la batterie doit être placée dans un emplacement bien aéré.
• Eviter les flammes et les étincelles. Ne pas fumer.

Connexion / déconnexion :

- Déconnecter l'alimentation avant de brancher ou de débrancher les connexions sur la batterie.

• La borne de la batterie non reliée au châssis doit être connectée la première. L'autre connexion doit être effectuée sur le châssis loin de la batterie et de la canalisation de combustible. Le chargeur de batterie doit alors être raccordé au réseau.
• Après l'opération de charge, débrancher le chargeur de batterie du réseau puis retirer la connexion du châssis et enfin la connexion de la batterie, dans l'ordre indiqué.

Raccordement :

• Appareil de classe II
• Le raccordement au réseau d'alimentation doit être effectué conformément aux règles d'installation nationales.

Entretien :

- Si le câble d'alimentation est endommagé, il doit être remplacé par le fabricant, son service après-vente ou des personnes de qualification similaire afin d'éviter un danger.

Réglementation :

• Appareil conforme aux directives européennes.

• La déclaration de conformité est disponible sur notre site internet.

• Marque de conformité EAC (Communauté économique Eurasienne)

- Matériel conforme aux exigences britanniques. La déclaration de conformité britannique est disponible sur notre site (voir à la page de couverture).

• Appareil conforme aux normes Marocaines.
• La déclaration C_p (CMIM) de conformité est disponible sur notre site internet.

Mise au rebut :

- Ce matériel fait l'objet d'une collecte sélective. Ne pas jeter dans une poubelle domestique.

DESCRIPTION GENERALE

Votre Gysflash a été spécialement conçu pour recharger la plupart des batteries au plomb avec ou sans entretien, couramment utilisées pour les voitures et pour de nombreux autres véhicules. Ces batteries peuvent être de plusieurs types ex: GEL (électrolyte gélifié), AGM (électrolyte imprégné), WET, MF (Maintenance Free), CA (Calcium)... Le Gysflash 8.12 est adapté à la charge de batterie 12V (6 éléments de 2V) de 15Ah à 160Ah et jusqu'à 240Ah pour du maintien de charge.

Le Gysflash 12.12 est adapté pour la charge de batterie 12V (6 éléments de 2V) de 20Ah à 250Ah et jusqu'à 330Ah pour du maintien de charge.

Le mode alimentation (SUPPLY) assure une compensation de courant pour les véhicules de démonstration et permet un changement de batterie sans perte de la mémoire du véhicule.

AUTOMATIC

TEMP. SENSOR

Le Gysflash 12.12 est équipé d'une fonction spécifique qui adapte automatiquement la tension de sortie en fonction de la température de l'air ambiante. Cet ajustement se fait en mode Charge ou mode Supply, il permet d'avoir une recharge de batterie très précise adaptée à la température ambiante.

MISE EN ROUTE

1. Brancher le chargeur sur la batterie.
2. Brancher le chargeur sur la prise secteur (réseau monophasé 220-240Vac 50-60Hz).

3. Sélectionner le mode en appuyant sur le bouton ▶. Après environ cinq secondes, la charge se lance automatiquement.

4. Durant la charge, l'appareil indique l'état d'avancement de la charge. Lorsque le voyant OK clignote, la batterie est prête à démarrer le moteur. Et lorsque le voyant OK reste allumé, la batterie est entièrement chargée.

5. La charge peut être interrompue à tout moment en débranchant la prise secteur ou en appuyant sur le bouton

6. Après l'opération de charge, débrancher le chargeur du réseau puis retirer les connexions de la batterie.

MODES DE CHARGE

• Description des Modes et des Options :

Mode CHARGE (14.4V / 8A-12A) :

Mode destiné à la charge et au maintien de charge des batteries au plomb 12V. Cycle de charge automatique en huit étapes.

Option FROID/AGM ou AGM (14.7V) :

Option modifiant la tension de charge à 14.7V pour certaines batteries AGM et batteries avec bouchons. Dans le cas du Gysflash 8.12, cette option permet également la charge par temps froid (moins de 5°C).

Option REFRESH (15.8V) :

Option permettant d'ajouter une étape supplémentaire (étape 7) au cycle de charge afin de reconditionner les batteries ayant été fortement déchargées.

⚠ : il est recommandé de ne pas activer cette option pour la charge de batteries scellées.

Conseil : Vérifier et compléter, si nécessaire, le niveau d'eau de la batterie après une charge avec Refresh.

Mode SUPPLY (13.6V / 8A-12A) :

Mode permettant d'utiliser le chargeur comme une alimentation stabilisée dont la tension est régulée à 13.6V. Ce mode est destiné à l'alimentation des véhicules de démonstration et peut également servir à réaliser un remplacement de batterie tout en conservant la mémoire du véhicule. Pour ce mode, il n'y a pas de limite de temps.

Lorsque le voyant OK est allumé, la tension est correctement régulée. Si le voyant clignote, cela signifie que le courant consommé sur la batterie est supérieur au courant maximum délivré par le chargeur (8A ou 12A) et que la batterie est susceptible de se décharger à terme.

• Courbe de charge :

Les GYSFLASH 8.12 et 12.12 utilisent une courbe de charge évoluée en huit étapes qui garantit les performances optimales de votre batterie.

Étape 1 : AnalyseAnalyse de l’état de la batterie (niveau de charge, inversion de polarité, mauvaise batterie connectée...)	Étape 5 : Charge (8A-12A)Charge rapide à courant maximum permettant d’atteindre 80% du niveau de charge.
Étape 2 : Récupération (3A-4A)Algorithm de récupération des éléments endommagés suite à une décharge profonde.	Étape 6 : Absorption (14.4V ou 14.7V avec option /AGM)Charge à tension constante pour amener le niveau de charge à 100%.
Étape 3 : TestTest de batterie sulfatée	Étape 7 : Refresh (option 15.8V)Si l’option Refresh a été sélectionnée, le chargeur va alors injecter un courant supplémentaire afin de créer du gaz qui va permettre de mélanger l’électrolyte et ainsi reconditionner les cellules de la batterie. Durant cette phase, la batterie peut perdre un peu d’eau.
Étape 4 : Désulfatation (15.8V)Algorithm de désulfatation de la batterie.	Étape 8 : Maintien de charge (13.6V)Maintien du niveau de charge de la batterie à son maximum.

• Temps de charge estimé	GYSFLASH 8.12				GYSFLASH 12.12
Capacité de la batterie 20Ah 50Ah 100Ah	160Ah	20Ah 50Ah 100Ah	160Ah 250Ah
Temps de charge 20% >>> 80% 2h 5h	9h 14h	1h 3h 5h	9h 13h

- Protections :

Les GYSFLASH 8.12 et 12.12 possèdent un ensemble de dispositifs les protégeant contre les courts circuits et inversions de polarités. Ils disposent d'un système qui évite toute étincelle lors du branchement du chargeur sur la batterie. Ces chargeurs sont à double isolation et compatibles avec l'électronique des véhicules.

Votre Gysflash est équipé d'un capteur de température intégré qui lui permet d'adapter son courant de charge afin d'éviter toute surchauffe de l'électronique interne.

	Anomalies Causes	Remèdes
1	Le voyant ⚠ clignote.	Inversion de polaritéTension batterie trop élevéePinces en court-circuit	Vérifier que les pinces sont correctement connectées.Vérifier qu'il s'agit bien d'une batterie 12V.
2	Le voyant ⚠ est allumé.	Echec lors de la charge, batterie non récupérable.	Changer de batterie et appuyer sur pour relancer une charge.
3	Le voyant ⚠ reste allumé même après un appui sur le bouton ▶.	Défaut thermique.	Température environnante trop élevée (>50°C), aérer le local et laisser le chargeur se refroidir.
4	Le voyant ⚡ clignote.	Chargeur en veille.	Appuyer sur le bouton ▶ ou connecter une batterie au chargeur pour sortir de la veille.
5	Le voyant ⚡ reste allumé.	Charge interrompue en appuyant sur le bouton ▶.	Appuyer de nouveau sur pour relancer la charge.

La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d'achat (pièces et main d'œuvre).

La garantie ne couvre pas :

• Toutes autres avaries dues au transport.
• L'usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).
• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d'alimentation, chute, démontage).
• Les pannes liées à l'environnement (pollution, rouille, poussière).

En cas de panne, retourner l'appareil à votre distributeur, en y joignant :

- un justificatif d'achat daté (ticket de sortie de caisse, facture....)

- une note explicative de la panne.

SAFETY INSTRUCTIONS

1, rue de la Croix des Landes

CS 54159

53941 SAINT-BERTHEVIN Cedex

FRANCE