P22S - Porte-vélo Uebler - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Porte-vélo d'attelage
Marque	Uebler
Modèle	P22S
Capacité de base	2 vélos
Capacité avec kit d'extension 3e vélo (réf. 19710)	3 vélos
Poids à vide (P22S + extension 3 vélos)	16 kg
Charge maximale (avec extension, selon charge d'appui)	34 kg (pour 50 kg d'appui) ou 52 kg (pour 75 kg d'appui)
Diamètre de tube de cadre maximal	75 mm (rond) / 75x45 mm (ovale)
Poids maximal par vélo	30 kg
Homologation CE	Oui (numéro 26R-036629)
Outillage nécessaire	Clés de 8 et 10 mm
Basculement possible (avec extension 3 vélos)	Oui
Basculement possible (avec extension 4 vélos)	Non
Vitesse maximale autorisée	130 km/h
Entretien régulier	Nettoyage à l'eau savonneuse, graissage des vis filetées
Vérifications avant chaque trajet	Resserrage des fixations, test de l'éclairage
Consignes de sécurité	Ne pas dépasser 130 km/h, ne pas couvrir l'éclairage, adapter la conduite
Pièces détachées disponibles	Chez le revendeur spécialisé Uebler
Réparations	À effectuer par une entreprise spécialisée

FOIRE AUX QUESTIONS - P22S Uebler

Quelle est la capacité maximale du porte-vélo Uebler P22S ?

Le porte-vélo P22S peut transporter 2 vélos en standard. Avec le kit d'extension 3e vélo (réf. 19710), la capacité passe à 3 vélos. Le kit d'extension 4e vélo (réf. 19720) est réservé au modèle P32S.

Quel est le poids maximal autorisé par vélo ?

Chaque vélo ne doit pas dépasser 30 kg. La charge totale (vélos + porte-vélo) ne doit pas excéder la capacité indiquée sur la plaque signalétique du dispositif d'attelage.

Comment installer le kit d'extension 3e vélo sur le P22S ?

Déposer le rail porte-roue existant, monter les extensions avec les vis M6x70 et écrous borgnes, puis visser les nouveaux rails porte-roue avec les vis M6x25 et écrous à bride. Suivez la notice de montage fournie.

Peut-on basculer le porte-vélo avec l'extension 3 vélos ?

Oui, le basculement est possible pour le P22S avec le kit d'extension 3 vélos afin de charger/décharger le véhicule. Pour le kit 4 vélos sur P32S, le basculement n'est plus possible en raison du poids.

Quels outils sont nécessaires pour le montage ?

Vous aurez besoin de clés de 8 mm et 10 mm pour les vis à anneau, ainsi que des outils courants (tournevis, etc.). Le kit d'extension inclut les vis et écrous nécessaires.

Comment entretenir le porte-vélo Uebler P22S ?

Nettoyez régulièrement le porte-vélo à l'eau savonneuse, surtout en cas d'encrassement. Graissez les vis filetées des bras de fixation pour éviter qu'elles ne coincent. Vérifiez les fixations avant chaque trajet.

Quelle est la vitesse maximale autorisée avec le porte-vélo chargé ?

La vitesse maximale à ne pas dépasser est de 130 km/h. Adaptez toujours votre conduite aux conditions de route et à la charge.

Le porte-vélo est-il homologué pour la route ?

Oui, le P22S bénéficie d'une homologation CE (numéro 26R-036629). La notice d'utilisation doit toujours se trouver dans le véhicule lors de l'utilisation.

Comment fixer les vélos en toute sécurité ?

Placez les vélos avec le centre de gravité bas, fixez chaque cadre avec le support adapté et serrez les sangles sur les roues. Pour l'extension, les vélos lourds doivent être près du véhicule et les plus légers à l'arrière.

Que faire si les tendeurs rapides ne ferment pas correctement ?

Ouvrez les tendeurs à 90°, pressez les vis vers l'extérieur et serrez-les d'un quart de tour. Refermez complètement les tendeurs. Si le problème persiste, répétez l'opération ou vérifiez que le cadre est bien positionné.

MODE D'EMPLOI P22S Uebler

Kit d'extension de porte-évos

-Kit d'extension 3e vello pour P22-S, ref.19710
-Kit d'extension 4e velo pour P32-S, ref.19720

Notice de montage et d'utilisation

Nous vous félicitons d'avoir besoin un kit d'extension de porte-vélos UEBLER.

Les travaux et consignes de sécurité indiqués dans la presente Notice de montage et d'utilisation doivent impérativement être respectés. Nous déclinons toute responsabilité pour les dommages résultat d'un non respect de la notice.

Synoptique des composants kit d'extension 3e vélo

Numéro des pieces

• Kit d'extension 3e vélo pour porte-vélos d'attelage P22-S
  Réf. 19710

Numéro de réception CE

26R-036629

Matériel livre

Désignation	Kit d'extension 3e vélo
	Nombre d'unités
1 Clé pour bras de fixation 2
2 Bras de fixation 3er vélo 1
3 Vis M6x70 4
4 Ecrous borgnes 4
5 Vis M6x25 4
6 Ecrous à bride 4
7 Extension 4
8 Rails porte-roue 2

Remarques

Sous réserves de modifications du contenu de la livraison.
Faire effectuer les réparations ou le remplacement de pieces par une entreprise spécialisée. Pour des raisons de sécurité, Uebler vous conseille d'utiliser uniquement les pieces de rechange d'origine disponibles chez votre revendeur spécialisé.

Synoptique des composants kit d'extension 4e vello

Numéro des pieces

• Kit d'extension 4e vélo pour porte-vélos d'attelage P32-S
  Réf. 19720

Numéro de réception CE

26R-036629

Matériel livre

Désignation	Kit d'extension 4e vélo
	Nombre d'unités
1 Clé pour bras de fixation 2
3 Vis M6x70 4
4 Ecrous borgnes 4
5 Vis M6x25 2
6 Ecrous à bride 4
7 Extension 4
8 Rails porte-roue 2
9 Vis M6x30 2
10 Rondelles 2
11 Entretoise extension 1
12 Arceau du porte-vélos 1
13 Vis M6x40 2
14 Rondelles 6
15 Boucles 2
16 Ecrous borgnes 2
17 Bras de fixation 4er vélo 1
18 Film protecteur de peinture pour hayon	2
19 Sangles d'arrimage	2

Remarques

Sous réserves de modifications du contenu de la livraison.
Faire effectuer les réparations ou le remplacement de pieces par une entreprise spécialisée. Pour des raisons de sécurité, Uebler vous conseille d'utiliser uniquement les pieces de rechange d'origine disponibles chez votre revendeur spécialisé.

\section*{Caracteristiques techniques}

Poids à vide
P22-S + kit d'extension pour 3 vêlos maximum	16 kg
P32-S + kit d'extension pour 4 vêlos maximum	18 kg

Charge maximum (capacité de charge)
P22-S + kit d'extension, à partir d'une valeur D1 de 6,7 kN - pour une charge d'appui verticale de 50 kg minimum - pour une charge d'appui verticale de 75 kg minimum	34 kg52 kg
P32-S + kit d'extension, à partir d'une valeur D1 de 6,7 kN - pour une charge d'appui verticale de 75 kg minimum - pour une charge d'appui verticale de 90 kg minimum	57 kg72 kg

Diamètre de tube maximal des cadres de vélo
Tube rond	75 mm
Tube ovale	75x45 mm

1 voir plaque signaletique sur le dispositif d'attelage

Outillage nécessaire

• Clé de 10 pour vis à anneau
• Clé de 8 pour vis à anneau

Montage du kit d'extension

Remarque

La description et l'illustration du montage du kit d'extension 4e vélo se reféré au porte-vélos Uebler P32-S. Pour le montage du kit d'extension 3e vélo pour le porte-vélos d'attelage P22-S, procédé de manière logiquementsemblable.

utilisable pour kit d'extension 3e vélo
*utilisable pour kit d'extension 4e velo

1. Déposer le rail porte-roue (20). Ne pas réutiliser les vis et les écrous.
2. Monter les extensions (7) avec le rail porte-roue (20), les vis (3) M6x70, la rondelle d'ajustage (34) et I'ecrou (4).
3. Kit d'extension 3e vello : visser les rails porte-roue (8) avec les vis (5) M6x25 et les écrous (6).
4. Kit d'extension 4e vello : visser les rails porte-roue (8) avec l'entretoise (11), les vis (5) M6x25 et (9) M6x30, les rondelles d'ajustage (10) et les écrous (6).

Montage de cadre pour kit d'extension 4e vélo

1. Ouvrir les tendeurs rapides (21) d'environ 90^ vers le haut des deux cotés.
2. Presser les tendeurs rapides (21) sur le cadre du porte-velos (22) et faire sortir les vis (23) du guidage de plastique (24) par pression comme sur l'illustration.

Remarque

Vou pueze coincer les vis (23) au point de jonction du guidage de plastique (24) le cas échéant. Presser dans ce cas le tendeur rapide (21) plus fort sur le cadre du porte-velos (22).

1. Retirer intégralement les vis (23) à l'aide de la clé de 8.
2. Retirer le cadre (22) du porte-velos.
3. Demonter le support de velo; cf. notice de montage et d'utilisation du porte-velos P22-S/P32-S.
4. Poser le cadre (12) du kit d'extension sur le porte-velos.

7. Mettre les tendeurs rapides (21) en position de transport des deux cotés sur le cadre du porte-velos (12) et serrer les vis (23) jusqu'à ce que la distance entre le cadre (12) et le guidage en plastique (24) soit de 9 mm (A).

Prudence

Risque d'écrasement à la fermeture des tendeurs rapides (21). Attention de ne pas se coincer les mains à la fermeture des tendeurs rapides (21).

1. Refermer complètement les tendeurs rapides (21) vers le bas afin de fixer le cadre du porte-velos (12).

Remarque

Si le cadre du porte-vélos (12) est trop détendu, ouvrir les tendeurs rapides (21) des deux côtes d'environ 90^ vers le haut, presser les vis (23) vers l'extérieur, les serrer d'un quart de tour et reférer complètement les tendeurs rapides (21). Ouvrir les tendeurs rapides (21) des deux côtes d'environ 90^ vers le haut s'ils (21) ne se ferment pas ou difficilement puis presser les vis (23) vers l'extérieur, les serrer d'un quart de tour et reférer complètement les tendeurs rapides (21). Réexécuter la procédure si les tendeurs rapides (21) ne se ferment toujours pas ou difficilement.

1. Serrer les boucles (15) avec vis (13), rondelles (14) et écrous (16) de manière que ces premières (15) restent rotatives.
2. Coller du film de protection de peinture (18) sur le hayon (29). Dimension (A) approximative: 200mm
3. Pendre le crochet (30) au hayon (29) et serrer les courroies (19) avec les boucles (15).

Prudence

Ne pasPENDRElescrochets(30)auxpiècesenplastique ( commelesaileronsarriere)etauxvrites.

Montage des vélos

Prudence

Le porte-velos d'attelage convient uniquement au transport de velos.

Seuls des vélos d'un poids max. de 30 kg chacun peuvent être transportés sur le porte-vélos.

Ce faisant, la charge utile maximale autorisée du porte-velos, la charge d'appui du dispositif d'attelage ainsi que le poids total autorisé du vehicule et la charge maximale autorisée par essieu du vehicule (voir le manuel d'utilisation du vehicule) ne doit enaucun cas etre depassés.

En cas de non respect de ces consignes, le porte-velos et les velos montés risqueraient de se detacher et de blesser ainsi d'autres personnes et/ou de provoquer un accident.

Prudence

Fixer les vélos aussi uniformément que possible et avec un centre de gravité aussi bas que possible sur le porte-vélos.
Ils doivent être bloqués avec un support chacun au cadre du vélo ainsi qu'avoc des courroies sur les roues avant et arrière, pour éviter qu'ils ne tombent.

En cas de non respect de ces consignes, les vélos et/ou les pièces non attachées pouraient se détacher du vehicule pendant le trajet et provoquer un accident avec d'autres usagers de la route, et donc des blessures et des dommages matériels.

Avant le montage, retirer des velos les sièges pour enfants et toutes les pièces non attachées, comme p. ex. les bouteilles, poches de selle, batteries de velos électriques, etc. et les ranger.

Prudence

Le glissement/basculement des vélos représenté un risque de blessures. Bloquer les vélos pour qu'ils ne puissant pas glisser/basculer.

Effectuer le montage et le démontage des vélos avec une deuxieme personne.

Montage des vélos pour le kit d'extension 3e vélo

Montage des velos pour le kit d'extension 4e velo

Remarque

Monter les vélos lourds prés du vehicule et les vélos légers (p.ex. vélos d'enfants) vers l'arrière du porte-vélos.

Monter le premier velo avec le dérailleur vers le vehicule.

Remarque

Monter les velos lourds pres du vehicule et les velos légers (p.ex. velos d'enfants) vers l'arrière du porte-velos.

Monter le premier vélo avec le dérailleur vers le vehicule.

1. Pour le montage des deux premiers vélos, voir Instructions de montage et d'utilisation du porte-vélos P22-S/P32-S.

1. Pour le montage des trois premiers vélos, voir Instructions de montage et d'utilisation du porte-vélos P22-S/P32-S.

Prudence

Fixer le support (2) au cadre du velo car les autres parties de celui-ci pouraient etre endommagées. Aucune piece, p. ex. cables de dérailleur ou de freins, ne doit etre prise dans la pince.

Les pince défectueuses doivent être immédiatement replacées.

A Prudence

Fixer le support (17) au cadre du velo car les autres parties de celui-ci pourraient etre endommagées. Aucune piece, p. ex. cables de dérailler ou de freins, ne doit etre prise dans la pince.

Les pince défectueuses doivent être immédiatement replacées.

1. Positionner le troisième vélo comme le premier puis le fixer avec le support (2) du deuxième au troisième à l'endetroit approprié.
2. Visser la pince (26) avec la poignée rotative (25), la verrouiller avec la clé (1) et retireer celle-ci (1).

3. Serrer les sangles de serrage, voir Instructions de montage et d'utilisation du porte-velos P22-S/P32-S.

4. Positionner le quatrième vélo de manière analogue au deuxième vélo et le fixer avec le bras de fixation (17) du troisième vélo au quatrième vélo en un endroit approprié.

5. Visser la pince (26) avec la poignée rotative (25), la verrouiller avec la clé (1) et retarder celle-ci (1).
6. Serrer les sangles de serrage, voir Instructions de montage et d'utilisation du porte-velos P22-S/P32-S.

Remarque

Les vis filétées du bras de fixation doivent être nettoyées et graissées de façon régulière afin d'éviter que la poignée ne reste coincée.

Remarque

Les vis filétées du bras de fixation doivent être nettoyées et graissées de façon régulière afin d'éviter que la poignée ne reste coincée.

Démontage des vélos

Le démontage des vélos s'effectue dans l'ordre inverse.

Basculement du port-évos

Il est possible de basculer le porte-velos P22-S + kit d'extension pour 3 velos maximum afin de charger et decharger le vehicule, voir Instructions de montage et d'utilisation du porte-velos P22-S/P32-S.

Remarque

Le basculement du porte-velos d'attelage P32-S + le kit d'extension (réf. 19720) pour 4 velos max. n'est plus possible en raison du poids et des courroies.

Dépliage/repliage de l'arceau du porte-velos

Pour un moindre encombrement au rangement, l'arceau du portevélos est repliable, voir Instructions de montage et d'utilisation du portevélos P22-S/P32-S.

Remarque

Les tendeurs rapides et porte-vélos doivent être nettoyés avec de l'eau savonnue régulièrement ouès qu'ils sont encrassés/grippés.

Préparation pour la route

Prudence

Après chaque montage, avant chaque trajet et également pendant un long voyage, contrôle que tous les raccords vissés et toutes les fixations du porte-vélos et des vélos sont bien fixés et les resserrer si nécessaire.

Vérifier également avant chaque trajet que le dispositif d'éclairage fonctionne parfaitement.

En cas de non respect de ces consignes, le porte-velos et les velos montés risqueraient de se detacher et de blesser ainsi les passagers du vehicule et d'autres personnes et/ou de provoquer un accident.

Ce contrôle doit être repété à intervalles réguliers, en fonction des caractéristiques de la route.

Remarque

La plaque d'immatriculation et le dispositif d'éclairage du porte-évos ne doit pas être recouverts.

Si le porte-velos n'est pas complètement charge, veiller à :

• retirer les supports non utilisés du cadre du porte-velos et les ranger dans le coffre
• retiret et ranger toutes les clés
• fermer les languettes de serrage de tous les rails pour roues.

Consignes de sécurité d'ordre général

Il revient au conducteur du vehicule de veiller à ce que ses capacities de voir et d'entendre ne soient pas affectées par le chargement et l'état du vehicule. Il doit veiller à ce que le vehicule et le chargement soient conformes aux directives et que le chargement n'entrave pas la sécurité de circulation du vehicule.

L'éclairage et les dispositifs d'éclairage prescrites doivent être présents et en état de fonctionner, même pendant la journée.

La presente Notice de montage et d'utilisation contient l'homologation du porte-velos d'attelage et doit toujours se couver dans le vehicule.

Se conformer aux dispositions legales correspondantes concernant l'utilisation de porte-velos dans le pays d'utilisation.

Prudence

Les travaux et consignes de sécurité indiqués dans la presente Notice de montage et d'utilisation doivent impérativement être respectés.

Le porte-velos d'attelage doit être utilisé uniquement pour le transport de velos. Le porte-velos ne convient pas à une utilisation tous terrains.

Après chaque montage, avant chaque trajet et également pendant un long voyage, contrôle que tous les raccords visés et toutes les fixations du porte-velos et des velos sont bien fixés et les dessrerrer si nécessaire. Ce contrôle doit être repété à intervalles réguliers, en fonction des caractéristiques de la route.

Pendant le trajet, le conducteur doit vérifier, en regardant dans le rétroviseur, que le porte-velos et les velos ne se décalent/ déplacent pas.

En cas de modifications, ralentir, poursuivre la route jusqu'au prochain point d'arrêt possible et desserrer les raccords vissés et fixations du porte-velos et/ou des velos.

En cas de non respect de ces consignes, le porte-velos et/ou le chargement risqueraient de se detacher et de blesser ainsi les passagers du vehicule et d'autres personnes ou de provoquer un accident.

Prudence

Ne pas utiliser de lubrifiants sur les raccords vissés prémontés.

Les raccords vissés pourraient se defaire d'eux-mêmes et le porte-velos et les velos montés risqueraient de se detacher et de blesser ainsi les passagers du vehicule et d'autres personnes et/ou de provoquer un accident.

Prudence

Si le chargement (les vélos) dépasse de plus de 40 cm du bord extérieur de la plage éclairante des feux de délimitation du système de remorque, il faut le rendre visible, latéralement à 40 cm maximum de son bord et à 150 cm maximum au-dessus de la voie, vers l'avant par une lampe à lumière blanche, vers l'arrête par une lampe à lumière rouge.

Lors du transport de vélos, rendre reconnaissables les vélos dépassant latéralement.

Lors des trajets de nuit, recouvr les reflecteurs arriere des vélos afin d'éviter de produit une image fausse de l'éclairage. arrrière du vehicule et de générer ou d'induire en erreur les autres usagers de la route.

En cas de non respect de ces consignes, esta pourrait provoquer un accident.

Prudence

Avant le début du trajet, vérifier le fonctionnement du dispositif d'éclairage. Au cas où le feu antibrouillard arrêté du portevélos est allumé, le feu antibrouillard arrêté du vehicule doit être étant, c'est-à-dire qu'ils ne doivent pas être allumés en même temps.

Pour les modèles de vehicules dont l'homologation fut délivrée pour la première fois après le 01.10.1998, le système de remorque ou le chargement ne doit pas recouvrir le troisième feu stop du vehicule. Le troisième feu stop du vehicule doit être visible : à droite et à gauche par rapport à l'axe longitudinal du vehicule, à un angle horizontal de 10^ , vers le haut par rapport au bord des lampes, à un angle vertical de 10^ et vers le bas, par rapport au bord inférieur des lampes, à un angle vertical de 5^ . Si ces valeurs ne sont pas respectées, un troisième feu stop « de rechange » doit être monté. Le non respect de ces consignes pourrait provoquer un accident.

Prudence

Le montage du porte-velo et des velos entraine des modifications du comportement du vehicule pendant la conduite et le freinage, ainsi que de sa sensibilité au vent lésal. La vitesse maximale de 130km / h ne doit pas être dépassée.

Ne pas recouvrir les vélos par des bâches, des revêtements de protection, etc., cela modifie fortement la surface de prise au vent et le comportement du vehicule sur la route.

Pousser autant que possible les charges lourdes vers l'avant du coffre afin d'éviter que trop de poids ne repose sur l'arrête.

Toujours adapter la conduite aux caractéristiques de la route, de la circulation et des conditions météo et conduire avec une prudence particulière si vous conduisez avec un porte-velos charge.

En cas de non respect de ces consignes, le porte-velos et/ou le chargement risqueraient de se detacher et de blesser ainsi les passagers du vehicule et d'autres personnes ou de provoquer un accident.

Prudence

Si le vehicule est équipé d'un hayon électrique, veiller à conserver l'espace nécessaire lorsque le porte-velos est monté. Si possible, le hayon électrique doit être désactivé et commandé manuellement.

Avant l'utilisation de laveries automatiques, démonter le porte-velos. Le porte-velos, le vehicule et/ou la laverie automatique pourrait être endommages.

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