i21 Z90 - Porte-vélo Uebler - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Porte-vélos pour dispositif d'attelage
Capacité	2 vélos
Modèle	i21 Z90 (rabattable à 90°)
Numéro de commande	18110
Poids propre	Environ 13,5 kg
Charge utile maximale	60 kg (sous réserve du poids sur flèche du véhicule)
Poids maximal par vélo	30 kg
Alimentation électrique	13 pôles, 12 V
Montage	Sur boule d'attelage (acier St 52-3 minimum)
Rabattable	Oui, à 90° pour accès au hayon
Fixation des vélos	Support de cadre avec pince et sangles de roues
Système de verrouillage	Clé pour supports et levier de blocage
Éclairage	Feux arrière intégrés (clignotants, stop, feu rouge, plaque, antibrouillard)
Plaque d'immatriculation	Support intégré
Diamètre max du cadre	Rond 115 mm, rectangulaire 120x80 mm, carré 95x95 mm
Vitesse maximale autorisée	130 km/h
Entretien	Nettoyer les tendeurs rapides à l'eau savonneuse ; lubrifier les vis des tendeurs
Pièces de rechange	Supports, ampoules (PY21W, C5W, PR21W, P21/5W)
Réparabilité	Par entreprise spécialisée ; utiliser pièces d'origine Uebler
Homologation	E24 E24*26R04/00*0136*00
Contenu de livraison	Porte-vélos, supports 1er et 2e vélo, clés (6)

FOIRE AUX QUESTIONS - i21 Z90 Uebler

Comment monter le porte-vélos sur la boule d'attelage ?

Ouvrir le couvercle du sac, pousser le levier de blocage pour ouvrir le logement, placer le logement sur la boule d'attelage, basculer le porte-vélos vers le bas jusqu'au déclic du levier, vérifier le verrouillage (repère rouge invisible), et verrouiller avec la clé.

Comment fixer un vélo sur le porte-vélos ?

Déverrouiller le tendeur du support, retirer la languette de serrage, ouvrir la pince autour du cadre du porte-vélos, placer le vélo sur les rails, fermer la pince sur le cadre du vélo, insérer la languette de serrage autour du cadre et la serrer, puis fixer les sangles de roues.

Quel est le poids maximal par vélo ?

Le poids maximal par vélo est de 30 kg. Le vélo le plus lourd doit être monté le plus près possible du véhicule.

Comment abaisser le porte-vélos pour ouvrir le hayon ?

Actionner la pédale située sur le porte-vélos et tirer doucement sur le cadre du porte-vélos ou sur les vélos pour le basculer. Attention au risque d'écrasement et à ne pas endommager les guidons.

Comment remplacer une ampoule ?

Éteindre l'allumage et débrancher le connecteur. Retirer le bloc de feux arrière, dévisser le verre diffuseur, remplacer l'ampoule défectueuse par une neuve (PY21W, C5W, etc.), remonter le verre et le bloc. Utiliser un chiffon propre.

Quelles sont les précautions de sécurité avant de prendre la route ?

Vérifier le fonctionnement de l'éclairage, le serrage de tous les raccords, la fixation des vélos, la plaque d'immatriculation, et respecter la vitesse maximale de 130 km/h. Ne pas recouvrir les vélos.

Comment nettoyer et entretenir le porte-vélos ?

Nettoyer les tendeurs rapides et le cadre du porte-vélos avec de l'eau savonneuse régulièrement. Lubrifier les vis des tendeurs rapides. Ne pas utiliser de lubrifiant sur les autres assemblages vissés.

Quel est le poids total maximal que peut supporter le porte-vélos ?

La charge utile maximale est de 60 kg, à condition que le poids sur flèche de la boule d'attelage soit d'au moins 73,5 kg (pour le i21 Z). Le poids propre du porte-vélos est d'environ 13,5 kg.

Comment verrouiller les supports de vélo ?

Après avoir serré la languette de serrage avec le tendeur, tourner la clé dans la serrure du support pour le verrouiller. Retirer la clé. Les supports non utilisés doivent être rangés.

Que faire si la force de serrage de la pince est insuffisante ?

Retirer le capuchon de la poignée rotative, puis ajuster l'écrou autoserreur d'un quart de tour pour augmenter ou réduire la force. Ne pas dévisser complètement l'écrou. Remplacer l'écrou si un nouveau réglage est nécessaire.

MODE D'EMPLOI i21 Z90 Uebler

Porte-vélos pour dispositif d'attelage

- Uebler i21 Z, pour 2 vélos

- Uebler i31 Z, pour 3 vélos

Notice de montage et d'utilisation

nous sommes ravis que vous ayez choisi un porte-vélos de la marque UEBLER.

Les travaux et consignes de sécurité indiqués dans la présente Notice de montage et d'utilisation doivent impérativement être respectés. Nous déclinons toute responsabilité pour les dommages résultant d'un non-respect de cette notice.

Remarque

Le montage et l'utilisation sont décrits et représentés pour le porte-vélos Uebler i21 Z. Procéder de manière similaire pour le porte-vélos Uebler i31 Z.

Récapitulatif des pièces

Numéros de commande

Porte-vélos Uebler i21 Z90 pour 2 vélos N° de commande 18110 (rabattable à 90°) Porte-vélos Uebler i21 Z60 pour 2 vélos N° de commande 18190 (rabattable à 60°) Porte-vélos Uebler i31 Z pour 3 vélos N° de commande 18130

Numéro de réception CEE

E24 E24*26R04/00*0136*00

Contenu de la livraison

Désignation	i21 Z i31 Z
	Pièce Pièce
1 Porte-vélos 1 1
2 Support 1er vélo 1 1
3 Support 2e vélo 1 1
4 Support 3e vélo – 1
5 Clés 6 10

Remarque

Sous réserves de modifications du contenu de la livraison. Faire effectuer les réparations ou le remplacement de pièces par une entreprise spécialisée. Pour des raisons de sécurité, Uebler recommande d'utiliser uniquement les pièces de rechange d'origine disponibles auprès de revendeurs spécialisés.

Remarque

Les supports (2), (3) et (4) se trouvent séparément dans le paquet de livraison et ne sont pas prémontés. Les clés (5) se trouvent dans la serrure des supports (2), (3) et (4) ainsi que dans la serrure du levier de blocage (11).

Désignation des pièces

Désignation	i21 Z i31 Z
	Pièce Pièce
6 Cadre du porte-vélos 1 1
7 Tendeurs rapides pour cadre du porte-vélos	2	2
8 Rails pour les roues 4 6
9 Feux arrière 2 2
10 Logement du dispositif d'attelage	1	1
11 Levier de blocage pour logement du dispositif d'attelage	1	1
12 Connecteur pour système d'éclairage	1	1
13 Support de plaque d'immatriculation	1	1

Données techniques

Charge utile maximale
Uebler i21 Z : poids sur flèchea– propre poids = charge maximale
Poids surflèche	Propre poids Charge max.
50 kg	5 kgUebler i21 Z = env. 13,5 kg	36,5 kg
60 kg 46
70 kg 56
≥ 73,5 kg		60 kg
Uebler i31 Z : poids sur flèchea– propre poids = charge maximale
Poids surflèche	Propre poids Charge max.
75 kg	kgUebler i31 Z = env. 18 kg	57 kg
80 kg 62
≥ 90 kg		72 kg

a Si les valeurs de la boule d'attelage et du véhicule divergent, la valeur la plus faible doit être prise en compte.

Raccord électrique
Alimentation électrique	13 pôles, 12 V

Poids du vélo
Poids maximal par vélob	30 kg

b Si les vélos ne pèsent pas tous le même poids, le vélo le plus lourd doit être monté au plus près du véhicule

Diamètre maximal du tube du cadre de vélo
Tube rond 115 mm
Tube rectangulaire 120x80 mm
Tube carré 95x95 mm

Montage/démontage du porte-vélos sur le véhicule

Prudence

La boule d'attelage et le véhicule doivent être adaptés au montage d'un porte-vélos :

• Poids sur flèche de la boule d'attelage (voir la plaque signalétique de la boule d'attelage et la notice d'utilisation du véhicule)
• Matériau de la boule d'attelage au moins en acier St 52-3 (voir la plaque signalétique de la boule d'attelage)

En cas de non-respect de ces consignes, le porte-vélos et les vélos montés risqueraient de se détacher et de blesser ainsi les passagers du véhicule et d'autres personnes ou de provoquer un accident.

La boule d'attelage doit être nettoyée et exempte de graisse avant le montage.

Prudence

Si les modifications des dimensions du véhicule (largeur, hauteur, profondeur) utilisé avec le porte-vélos ne sont pas prises en compte, les passagers du véhicule et d'autres personnes risquent d'être blessées et/ou des dommages matériels peuvent se produire. Lors de la conduite dans des entrées ou des passages, tenir compte des dimensions modifiées du véhicule. Prudence en marche arrière.

Prudence

Avant chaque trajet, vérifier le parfait fonctionnement du système d'éclairage ; tout non-fonctionnement pourrait entraîner des accidents.

Remarque

Démonter le porte-vélos du véhicule lorsqu'il n'est pas utilisé.

Montage du porte-vélos sur le véhicule

1. Ouvrir le couvercle du sac (14) ¹ .
2. Pousser le levier de blocage (11) pour que le logement (10) s'ouvre.

Remarque

Pour le porte-vélos i31 Z, le diamètre du col d'accouplement de la boule d'attelage (15) doit être d'au moins 28,5 mm (A).

1. Tenir le porte-vélos (1) à la verticale et placer le logement (10) sur la boule d'attelage (15) (flèche I).

1 Sac disponible en option (pour porte-vélos Uebler i21 Z n° de commande 25020, pour porte-vélos Uebler i31 Z n° de commande 25030).

1. Basculer le porte-vélos (1) vers le bas jusqu'à enclenchement audible du levier de blocage (11) (flèche II). Le repère rouge du levier de blocage (11) ne doit plus être visible.
2. Contrôler si le porte-vélos (1) est parallèle au pare-chocs et à peu près parallèle au sol. Contrôler, en le secouant, que le porte-vélos (1) est bien fixé. Si nécessaire, retirer le porte-vélos (1) et le remonter.

1. Retirer le sac (14) du porte-vélos (1).
2. Verrouiller le porte-vélos (1) avec la clé (5) et retirer la clé (5).
3. Retirer le connecteur (12) du support de connecteur (8).

1. Enficher le connecteur (12) dans la prise de courant (16) du véhicule et le tourner à fond dans le sens des aiguilles d'une montre.

1. Ouvrir les tendeurs rapides (7) vers le haut (flèche I) et relever le cadre du porte-vélos (6) (flèche II).
2. Refermer complètement les tendeurs rapides (7) (flèche III) afin de fixer le cadre du porte-vélos (6).

Prudence

Toujours ouvrir et saisir les rails pour roues (8) au niveau des ponts (17) et non au niveau des blocs de feux arrière (9). Cela risquerait d'endommager les blocs de feux arrière (9).

1. Saisir les rails pour roues (8) au niveau des ponts (17), les déplier et les encliqueter.
2. Contrôler le fonctionnement du système d'éclairage.

1. Pousser le support (18) vers le bas (flèche I).
2. Faire glisser la plaque d'immatriculation (19) dans le support de plaque (13), la pousser vers le haut et l'insérer totalement (flèche II).
3. Relâcher le support (18) et contrôler que la plaque d'immatriculation est bien fixée.

Remarque

Pour insérer des plaques d'immatriculation plus hautes, pousser la butée (20) vers l'arrière et faire glisser la plaque complètement dans le support (13).

Remarque

La plaque d'immatriculation sur le porte-vélos doit être identique à la plaque d'immatriculation du véhicule et être bien li-sible.

Démontage du porte-vélos sur le véhicule

Prudence

Toujours saisir et fermer les rails pour roues (8) au niveau des ponts (17) et non au niveau des blocs de feux arrière (9). Cela risquerait d'endommager les blocs de feux arrière (9).

1. Saisir le côté gauche du rail pour roues par le pont (17) et le rabattre (flèche I).
2. Saisir le côté droit du rail pour roues par le pont (17) et le rabattre (flèche II).

1. Ouvrir les tendeurs rapides (7) vers le haut (flèche I) et rabattre le cadre du porte-vélos (6) vers le bas (flèche II).
2. Refermer complètement les tendeurs rapides (7) (flèche III) afin de fixer le cadre du porte-vélos (6).

Remarque

Nettoyer les tendeurs rapides (7) et le cadre du porte-vélos (6) avec de l'eau savonneuse régulièrement ou dès qu'ils sont encrassés/grippés.

1. Retirer le connecteur (12) de la prise de courant (16) du véhicule et le placer dans le support de connecteur du rail pour roues (8).
2. Ouvrir le porte-vélos (1) avec la clé (5).
3. Placer le sac (14) sur le porte-vélos (1).
4. Pousser le levier de blocage (11) et mettre le porte-vélos (1) vers le haut jusqu'à l'horizontale (flèche 1).
5. Tirer le porte-vélos (1) vers l'arrière pour le retirer de la boule d'attelage (15) (flèche II).
6. Poser le porte-vélos (1) avec le logement (10) sur le sol et fermer ainsi le logement (10).
7. Fermer le couvercle du sac (14).

Montage/démontage de vélos

Prudence

Le porte-vélos pour boule d'attelage doit être utilisé uniquement pour le transport de vélos.

Seuls des vélos d'un poids max. de 30 kg chacun peuvent être transportés sur le porte-vélos.

Ce faisant, la charge utile maximale autorisée du porte-vélos, le poids sur flèche de la boule d'attelage ainsi que le poids total autorisé du véhicule et la charge maximale autorisée par essieu du véhicule (voir le manuel d'utilisation du véhicule) ne doivent en aucun cas être dépassés.

En cas de non-respect de ces consignes, le porte-vélos et les vélos montés risqueraient de se détacher et de blesser ainsi les passagers du véhicule et d'autres personnes et/ou de provoquer un accident.

Prudence

Fixer les vélos aussi uniformément que possible et avec un centre de gravité aussi bas que possible sur le porte-vélos. Ils doivent être bloqués avec un support chacun au cadre du vélo ainsi qu'avec des courroies sur les roues avant et arrière, pour éviter qu'ils ne tombent.

En cas de non-respect de ces consignes, les vélos et/ou les pièces non attachées pourraient se détacher du véhicule pendant le trajet et provoquer un accident avec d'autres usagers de la route, et donc des blessures et des dommages matériels.

Avant le montage, retirer des vélos les sièges pour enfants et toutes les pièces non attachées, comme les bouteilles, poches de selle, batteries de vélos électriques, etc. et les ranger.

Prudence

Le glissement/basculement des vélos représente un risque de blessures. Bloquer les vélos pour qu'ils ne puissent pas glisser/basculer.

Effectuez le montage et le démontage des vélos avec une deuxième personne.

Prudence

Selon le type de véhicule, le porte-vélos avec vélos peut être positionné trop près du système d'échappement du véhicule. Le tuyau chaud d'échappement et/ou les gaz chauds d'échappement peuvent endommager le porte-vélos et/ou les vélos. Dans ce cas, le porte-vélos n'est pas adapté à l'utilisation. Pour le transport de vélos équipés de pièces en carbone, adressez-vous au fabricant/commerçant pour savoir si ces vélos sont adaptés au transport sur le porte-vélos.

Disposition des vélos

Veiller à placer les vélos de manière inversée dans le sens de la marche (flèche).

Remarque

Monter les vélos lourds près du véhicule et les vélos légers (p. ex. vélos d'enfants) vers l'arrière du porte-vélos.

Monter le premier vélo avec le dérailleur vers le véhicule.

Montage du premier vélo

1. Déverrouiller le tendeur (21) avec la clé (5).
2. Appuyer sur le tendeur (21) (flèche I) et retirer la languette de serrage (22) (flèche II).

La poignée rotative (24) ne peut être déplacée qu'une fois la languette de serrage (22) retirée du dispositif de serrage (23).

1. Tourner la poignée rotative (24) vers la gauche (flèche I), puis appuyez dessus (flèche II). La pince (25) s'ouvre.

1. Placer la pince ouverte (25) autour du cadre du porte-vélos (6) et relâcher la poignée rotative (24). La pince (25) se ferme.
2. Appuyer sur le tendeur (26) (flèche II) et sortir la languette de serrage (27).

Prudence

Fixer le support (2) uniquement au cadre du vélo, les autres composants du vélo pourraient sinon être endommagés. Aucune pièce, p. ex. câbles de dérailleur ou de freins, ne doit être prise dans la pince. Les supports défectueux doivent être immédiatement remplacés.

1. Poser le vélo sur les rails pour roues (8) et placer le support (2) au niveau du cadre du vélo. Bloquer le vélo pour l'empêcher de basculer.
2. Tourner la poignée rotative (24) vers la droite jusqu'à la butée (flèche I). La pince (25) est verrouillée.

Remarque

La languette de serrage (22) ne peut être insérée que lorsque la poignée rotative du support (2) est complètement tournée vers la droite.

Remarque

Selon la forme du cadre du vélo, un rembourrage ou les deux (46) peuvent être positionnés sur la languette de serrage (22) pour protéger le cadre du vélo (47).

1. Faire passer la languette de serrage (22) autour du cadre du vélo (47) et l'insérer dans le dispositif de serrage (23) (flèche I).
2. Insérer la languette de serrage (22) jusqu'à ce qu'au moins une dent de la languette (29) dépasse.
3. Serrer la languette de serrage (22) (flèche II) à l'aide du tendeur (21).
4. Verrouiller le support (2) avec la clé (5) et retirer la clé (5).

1. Introduire la languette de serrage (27) au centre entre les rayons de la roue.
2. Enfiler la languette de serrage (27) dans la boucle (28) et serrer.

Prudence

Ne pas trop serrer les languettes de serrage (27), cela risquerait d'endommager les pneus ou les jantes.

1. À l'aide des tendeurs (26), tendre les languettes de serrage (27) (flèche I).

Montage du deuxième vélo

Fixer le support (3) uniquement au cadre du vélo, les autres composants du vélo pourraient sinon être endommagés. Aucune pièce, p. ex. câbles de dérailleur ou de freins, ne doit être prise dans la pince. Les supports défectueux doivent être immédiatement remplacés.

Remarque

La poignée rotative de la pince (25) ne peut être tournée vers la droite que lorsque le support (3) est exactement à angle droit par rapport au cadre du porte-vélos (6) et que la pince (25) est complètement fermée.

Le montage du deuxième vélo s'effectue de manière similaire au montage du premier vélo. Veiller à la disposition inversée des deux vélos.

Fixation du troisième vélo

1. Déverrouiller le tendeur (21) avec la clé (5).
2. Appuyer successivement sur les tendeurs (21) (flèche I) et retirer les languettes de serrage (22) du dispositif de serrage (23) (flèche II).

Prudence

Fixer le support (4) uniquement au cadre du vélo, les autres composants du vélo pourraient sinon être endommagés. Aucune pièce, p. ex. câbles de dérailleur ou de freins, ne doit être prise dans la pince. Les supports défectueux doivent être immédiatement remplacés.

1. Passer la languette de serrage (22) autour du cadre du deuxième vélo et l'insérer dans le dispositif de serrage (23) jusqu'à ce qu'au moins une dent de la languette dépasse (flèche I).

2. Passer la deuxième languette de serrage (22) autour du cadre du troisième vélo et l'insérer dans le dispositif de serrage (23) (flèche II) jusqu'à ce qu'au moins une dent de la languette dépasse.

3. À l'aide des tendeurs (21), tendre les languettes de serrage (22) (flèche III).
4. Verrouiller les deux tendeurs (21) avec la clé (5) et retirer la clé (5).

Démontage des vélos

Le desserrage des supports (2), (3) et (4) et le démontage des vélos s'effectuent dans l'ordre inverse.

Ranger les supports (2), (3) et (4) dans les poches latérales du sac (14).

Réglage de la force de serrage

La force de serrage doit être ajustée dans les cas suivants :

• La pince (25) du support verrouillé (2) peut être déplacée sur le cadre du porte-vélos (6) (flèche I).
• La poignée rotative (24) peut être tournée vers la droite jusqu'en butée.

Prudence

La force de serrage ne peut être réglée qu'une seule fois. Si la force de serrage doit être à nouveau réglée, l'écrou autoserreur (30) doit alors être remplacé.

1. Retirer le capuchon de la poignée rotative (24), par exemple avec un tournevis (flèche II).
2. Mettre en place le support (2) sur le cadre du porte-vélos (6) et le verrouiller, voir page 30.

Prudence

L'écrou autoserreur (30) ne doit pas être complètement dévissé. Au moins un pas de vis doit dépasser de la tige filetée (31).

1. Augmenter la force de serrage : Serrer l'écrou (30) (ouverture 13) d'un quart de tour. ou

Réduire la force de serrage : Desserrer l'écrou (30) (ouverture 13) d'un quart de tour.

1. Vérifier la force de serrage de la pince (25) et, le cas échéant, répéter les étapes précédentes.
2. Remettre le capuchon de la poignée rotative (24). L'ajustement pour le support du deuxième vélo s'effectue de manière similaire.

Abaissement/relevage du porte-vélos

Prudence

Faire basculer lentement le porte-vélos et veiller à ce qu'aucune personne ni aucun objet ne se trouve dans la zone de basculement.

Il existe un risque d'écrasement des personnes et des objets dans la zone de basculement.

Veiller à ce que, lorsque le porte-vélos est rabattu, il s'enclenche complètement avec les deux crochets et se verrouille, sinon le porte-vélos pourrait basculer pendant le trajet et les passagers du véhicule et d'autres personnes risqueraient d'être blessées et/ou des dommages matériels pourraient se produire.

Abaissement du porte-vélos

Il est possible de basculer le porte-vélos pour ouvrir le hayon et charger et décharger le véhicule.

Dans le cas du porte-vélos Uebler i21 Z (variante rabattable à 90°), il est possible que le guidon du deuxième vélo repose sur le sol en raison du plus grand angle d'inclinaison. Cela peut endommager les guidons. Si nécessaire, démonter le vélo lors de l'abaissement.

Actionner la pédale (32) et faire basculer le porte-vélos (1) en tirant sur le cadre du porte-vélos (6) ou, si des vélos sont montés, sur le cadre des vélos.

Relevage du porte-vélos

1. Relever le porte-vélos (1) jusqu'à ce que les deux crochets (33) s'enclenchent complètement dans le cadre (34) et se verrouillent.
2. Contrôler, en le secouant, que le porte-vélos (1) est bien fixé. Si besoin est, faire basculer de nouveau le porte-vélos (1) et le rabattre de nouveau.

Préparatifs au trajet

Prudence

Après chaque montage, avant chaque trajet et également pendant un long voyage, contrôler que tous les raccords vissés et toutes les fixations du porte-vélos et des vélos sont bien fixés et les resserrer si nécessaire.

En cas de non-respect de ces consignes, le porte-vélos et les vélos montés risqueraient de se détacher et de blesser ainsi les passagers du véhicule et d'autres personnes et/ou de provoquer un accident.

Ce contrôle doit être répété à intervalles réguliers, en fonction des caractéristiques de la route.

Prudence

Avant chaque trajet, vérifier le parfait fonctionnement du système d'éclairage ; tout non-fonctionnement pourrait entraîner des accidents.

Remarque

La plaque d'immatriculation et le système d'éclairage du portevélos ne doivent pas être recouverts.

Si le porte-vélos n'est pas complètement chargé, veiller à :

• retirer les supports non utilisés du cadre du porte-vélos et les ranger dans le coffre.
• retirer et ranger toutes les clés
- fermer les languettes de serrage de tous les rails pour roues.

Remplacement d'ampoule

Prudence

Pour le remplacement d'ampoule, l'allumage du véhicule doit être éteint et le connecteur du système d'éclairage doit être retiré de la prise de courant de l'installation électrique de l'attelage. En cas de non respect de cette consigne, un court-circuit ou des dommages matériels pourraient se produire. En cas d'incertitudes, faire changer l'ampoule par une entreprise spécialisée.

Remarque

Le remplacement de l'ampoule est décrit et représenté sur le bloc de feux arrière gauche du porte-vélos. Procéder de la même manière pour le bloc de feux arrière droit.

Remarque

Lors de la commande d'une nouvelle ampoule, la désignation de l'ampoule concernée doit être indiquée.

Désignation	N° de pièce de rechange
35 ClignotantaBL PY21W 12V jaune	E1687
36 Éclairage de la plaque d'immatriculationaBL C5W 12V (longueur 35 mm) blanc	E1687
37 Feu antibrouillard arriereasur bloc de feux arrière gaucheBL PR21W 12V rougeFeux de reculasur bloc de feux arrière droit BL P21W 12V blanc	E1687E1687
38 Frein/feu rouge arriereaBL P21/5W 12V blanc	E1687

a L'ampoule est disponible dans le commerce.

1. Faire glisser le cache (39) sur la face inférieure du support (40) dans le sens de la flèche et détacher complètement le câble situé en dessous du support (40).
2. Pousser les verrouillages (41) et extraire le bloc de feux arrière (9) avec précaution du support (40).

1. Dévisser les vis (42) et retirer le verre diffuseur (43).

1. Appuyer légèrement sur l'ampoule défectueuse (35, 37, 38) pour la rentrer dans la douille (44), puis la tourner de 90° dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et la sortir.

2. Retirer l'ampoule (36) de la douille (45).

Remarque

Saisir les nouvelles ampoules uniquement avec un chiffon propre pour les insérer dans la douille (44, 45).

1. Appuyer légèrement sur la nouvelle ampoule (35, 37, 38) pour la rentrer dans la douille (44), puis la tourner de 90° dans le sens des aiguilles d'une montre. Ampoules nécessaires, voir page 34.
2. Appuyer légèrement sur la nouvelle ampoule (36) pour la rentrer dans la douille (45). Ampoule nécessaire, voir page 34.
3. Fixer de nouveau le verre diffuseur (43) à l'aide des vis (42).
4. Le montage du bloc de feu arrière (9) s'effectue dans l'ordre inverse. Les verrouillages (41) et le cache (39) doivent alors s'enclencher de manière audible.

Consignes de sécurité d'ordre général

Il revient au conducteur du véhicule de veiller à ce que ses capacités de voir et d'entendre ne soient pas affectées par le porte-vélos, les vélos ou l'état du véhicule. Il doit s'assurer que le véhicule, le porte-vélos et les vélos sont conformes aux directives et que la sécurité routière n'est pas compromise.

L'éclairage et les systèmes d'éclairage prescrits doivent être présents et en état de fonctionner, même pendant la journée.

La présente Notice de montage et d'utilisation contient l'homologation du porte-vélos pour boules d'attelage et doit toujours se trouver dans le véhicule.

Se conformer aux dispositions légales correspondantes concernant l'utilisation de porte-vélos dans le pays d'utilisation.

Prudence

Les travaux et consignes de sécurité indiqués dans la présente Notice de montage et d'utilisation doivent impérativement être respectés.

Le porte-vélos pour boules d'attelage doit être utilisé uniquement pour le transport de vélos. Le porte-vélos ne convient pas à une utilisation tous terrains.

Après chaque montage, avant chaque trajet et également pendant un long voyage, contrôler que tous les raccords vissés et toutes les fixations du porte-vélos et des vélos sont bien fixés et les resserrer si nécessaire. Ce contrôle doit être répété à intervalles réguliers, en fonction des caractéristiques de la route. Pendant le trajet, le conducteur doit vérifier, en regardant dans le rétroviseur, que le porte-vélos et les vélos ne se décalent/déplacent pas.

En cas de modifications, ralentir, poursuivre la route jusqu'au prochain point d'arrêt possible et resserrer les assemblages vissés et fixations du porte-vélos et/ou des vélos.

En cas de non-respect de ces consignes, le porte-vélos et les vélos montés risqueraient de se détacher et de blesser ainsi les passagers du véhicule et d'autres personnes et/ou de provoquer un accident.

Prudence

Les pièces mobiles telles que les vis des tendeurs rapides doivent être nettoyées et lubrifiées régulièrement afin d'éviter qu'elles ne se grippent.

Ne pas utiliser de lubrifiant sur tous les autres assemblages vissés. Les assemblages vissés et les vélos montés risqueraient sinon de se détacher du véhicule et de blesser ainsi les passagers et d'autres personnes ou de provoquer un accident.

Prudence

Si les vélos montés dépassent de plus de 40 cm du bord extérieur de la plage éclairante des feux de délimitation du portevélos, il faut les rendre visibles, latéralement à 40 cm maximum du bord et à 150 cm maximum au-dessus de la voie, vers l'avant par une lampe à lumière blanche, vers l'arrière par une lampe à lumière rouge.

Lors du transport de vélos, rendre reconnaissables les vélos dépassant latéralement.

Lors des trajets de nuit, recouvrir les réflecteurs arrière des vélos afin d'éviter de produire une image fausse de l'éclairage arrière du véhicule et de gêner ou d'induire en erreur les autres usagers de la route.

Le non-respect de ces consignes pourrait provoquer un accident.

Prudence

Avant le début du trajet, contrôler le fonctionnement du système d'éclairage. Au cas où le feu antibrouillard arrière du porte-vélos est allumé, le feu antibrouillard arrière du véhicule doit être éteint, c'est-à-dire qu'ils ne doivent pas être allumés en même temps.

Pour les modèles de véhicules dont l'homologation fut délivrée pour la première fois après le 01.10.1998, le porte-vélos ou les vélos montés ne doivent pas recouvrir le troisième feu stop du véhicule. Le troisième feu stop du véhicule doit être visible : à droite et à gauche par rapport à l'axe longitudinal du véhicule, à un angle horizontal de 10°, vers le haut (par rapport au bord des lampes) à un angle vertical de 10° et vers le bas (par rapport au bord inférieur des lampes) à un angle vertical de 5°.

Si ces valeurs ne sont pas respectées, un troisième feu stop « de rechange » doit être monté.

Le non-respect de ces consignes pourrait provoquer un accident.

Prudence

Le montage du porte-vélos et des vélos entraîne des modifications du comportement du véhicule pendant la conduite et le freinage, ainsi que de sa sensibilité au vent latéral. La vitesse maximale de 130 km/h ne doit pas être dépassée.

Ne pas recouvrir les vélos par des bâches, des revêtements de protection, etc. car cela modifie fortement la surface de prise au vent et le comportement du véhicule sur la route.

Pousser autant que possible les charges lourdes vers l'avant du coffre afin d'éviter que trop de poids ne repose sur l'arrière. Toujours adapter la conduite aux caractéristiques de la route, de la circulation et des conditions météo et conduire avec une prudence particulière si le porte-vélos est chargé.

En cas de non-respect de ces consignes, le porte-vélos et les vélos montés risqueraient de se détacher et de blesser ainsi les passagers du véhicule et d'autres personnes et/ou de provoquer un accident.

Prudence

Si le véhicule est équipé d'un hayon électrique, veiller à conserver l'espace nécessaire lorsque le porte-vélos est monté. Si possible, le hayon électrique doit être désactivé et commandé manuellement.

Avant de passer le véhicule dans une laverie automatique, démonter le porte-vélos. Le porte-vélos, le véhicule et/ou la laverie automatique pourraient sinon être endommagés.

Conseils relatifs à l'élimination

Éliminer les composants, les accessoires et les emballages afin de permettre un recyclage écologique. Ne pas jeter le jeu de lampes dans les déchets ménagers ou résiduels.

Selon la directive européenne 2012/19/UE et la loi sur les appareils électriques et électroniques (ElektroG), les appareils électriques qui ne sont plus utilisables doivent être collectés séparément et recyclés de manière écologique.

Séparer le jeu de lampes du support et éliminer les composants qui ne sont plus utilisables dans un centre de collecte approprié.

Se renseigner auprès d'un revendeur spécialisé.

E

Estimado cliente:

N° ref. 18190 (plegable a 60°)

Portabicicletas Uebler i31 Z para 3 bicicletas

N° ref. 18130