RFL5300 - Autoradio MTX Audio - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques Techniques	Amplificateur de 5 canaux, puissance de sortie de 3000 watts RMS, impédance de 2 ohms, fréquence de réponse de 20 Hz à 20 kHz.
Utilisation	Conçu pour une utilisation dans des systèmes audio de voiture, compatible avec divers types de haut-parleurs et subwoofers.
Maintenance et Réparation	Vérifiez régulièrement les connexions et nettoyez les contacts pour éviter la corrosion. En cas de problème, consulter un technicien qualifié.
Sécurité	Respectez les instructions d'installation pour éviter les courts-circuits. Ne pas exposer l'appareil à l'humidité excessive.
Informations Générales	Produit de la marque MTX Audio, réputée pour ses équipements audio de haute performance. Garantie limitée de 1 an.

FOIRE AUX QUESTIONS - RFL5300 MTX Audio

Comment réinitialiser mon autoradio MTX Audio RFL5300 ?

Pour réinitialiser l'autoradio, éteignez-le et débranchez la batterie pendant environ 10 minutes. Rebranchez ensuite la batterie et rallumez l'autoradio.

Pourquoi mon autoradio ne s'allume-t-il pas ?

Vérifiez d'abord que l'autoradio est correctement connecté à l'alimentation. Assurez-vous également que le fusible n'est pas grillé. Si tout semble en ordre, essayez de réinitialiser l'appareil.

Comment connecter mon smartphone à l'autoradio MTX Audio RFL5300 ?

Pour connecter votre smartphone, activez le Bluetooth sur votre appareil, puis accédez au menu Bluetooth de l'autoradio. Sélectionnez 'Ajouter un appareil' et choisissez votre smartphone dans la liste.

Mon autoradio ne lit pas les fichiers audio USB, que faire ?

Vérifiez que votre clé USB est formatée en FAT32 et qu'elle contient des fichiers audio compatibles avec l'autoradio. Essayez également d'utiliser une autre clé USB pour voir si le problème persiste.

Comment ajuster les paramètres de son de l'autoradio ?

Accédez au menu 'Son' de l'autoradio. Vous pouvez ajuster les niveaux de basses, aigus et l'équilibre des haut-parleurs à partir de ce menu.

Que faire si je ne reçois pas de signal radio ?

Assurez-vous que l'antenne est correctement installée et fonctionnelle. Essayez de changer de station pour voir si le problème persiste. Si c'est le cas, il pourrait y avoir un problème avec l'autoradio.

Est-ce que l'autoradio MTX Audio RFL5300 supporte les fichiers audio haute résolution ?

Oui, l'autoradio MTX Audio RFL5300 prend en charge les fichiers audio haute résolution, mais assurez-vous que le format est compatible.

Comment mettre à jour le logiciel de mon autoradio ?

Visitez le site web de MTX Audio pour télécharger la dernière version du logiciel. Suivez les instructions fournies pour mettre à jour l'autoradio via une clé USB.

MODE D'EMPLOI RFL5300 MTX Audio

Merci d'avoir fait confiance à MTX en achetant un amplificateur hautes performances de la série RFL. Une bonne installation combinée à des subwoofers MTX adaptés donnera des résultats hallucinants. Elle vous permettra de tenir éveillé vos voisins pendant des heures (des nuits), de couper le souffle à vos amis et de renvoyer dans leur bac à sable les petits joueurs...

Caractéristiques :

• Amplificateur 5 canaux Classe-AB
- Puissance certifiée CEA2006 canaux 1, 2, 3 et 4 :
- 4 x 120 Watts RMS @ 2 ohms et THD+N ≤1%
- 4 x 80 Watts RMS @ 4 ohms et THD+N ≤1%
- 2 x 240 Watts RMS ponté @ 4 ohms et THD+N ≤1%
• Puissance certifiée CEA2006 canal 5 :
- 1 x 250 Watts RMS @ 4Ω et THD+N ≤1%
- 1 x 370 Watts RMS @ 2Ω et THD+N ≤1%
• Filtre actif canaux 1 et 2 :
- Passe Haut (HPF) 12dB/oct variable de 40Hz à 5000Hz
• Filtre actif canaux 3 et 4 :
- Passe Haut (HPF) 12dB/oct variable de 40Hz à 800Hz
- Passe Bas (LPF) 12dB/oct variable de 800Hz à 5000Hz
- Passe Bande (BPF) 12dB/oct variable de 40Hz à 5000Hz
- Filtre actif canal 5 :
- Passe bas (LPF) 24dB/oct variable de 40Hz à 800Hz
• Rapport Signal/Bruit (1 Watt) : >98dB
- THD+Noise (Distortion) (1 Watt): ≤0,05%
- Réponse en fréquence (±1dB) : 10Hz-90000Hz
- Niveau de sensibilité RCA : 200mV à 6V
- Commande EBC incluse sur canal 5
• Commutateur de phase sur canal 5 : 0° ou 180°
• Dimensions: 626mm x 204mm x 59mm

1 Connecteurs RCA - Ce sont les entrées RCA qui se connectent à votre source si elle est équipée de sorties RCA. Le niveau minimum est de 0,2 Volt, le niveau maximum est de 6 Volts. MTX recommande d'utiliser des câbles RCA «twistés» de qualité (comme chez StreetWires par exemple) pour éliminer les problèmes de parasite.

2 Niveau de sensibilité (Gain) — Ce réglage permet d'aligner la sensibilité de votre ampli avec celle de votre source. Elle varie sur l'amplificateur de 0,2 à 6V. Cette commande n'est pas un volume ! Cela ne sert à rien de la mettre à fond.

Ajuster le niveau de sensibilité (Gain)

1. Tourner le potentiomètre dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (au minimum)
2. Avec une chanson bien dynamique, monter le volume de la source au 3/4 du volume maxi
3. Augmenter le potentiomètre «Gain» jusqu'à entendre de la distortion (son dégradé)
4. Diminuer le niveau d'une heure sur le potentiomètre
5. Votre amplificateur est calibré avec la source

3 Commutateur filtre actif passe-haut (HP X-over) - En position enfoncé, le filtre actif passe-haut est en fonction. Le filtre passe-haut élimine les basses fréquences. C'est utile pour filter un kit, un grave, un medium ou encore un tweeter.

4 Réglage de la fréquence de coupure passe-haut (HP X-over) - Ce potentiomètre permet d'ajuster la fréquence de coupure passe-haut de 40 à 5000Hz (Ch1, Ch2). Ce potentiomètre permet d'ajuster la fréquence de coupure passe-haut de 40 à 800Hz (Ch3, Ch4).

5 Commutateur filtre actif passe-bas (LP X-over) - En position enfoncé, le filtre actif passe-bas est en fonction. Le filtre passe-bas élmine les hautes fréquences. C'est utile pour filter un sub, le haut d'un médium ou le haut d'un woofer.

Réglage de la fréquence de coupure passe-bas (LP X-over) - Ce potentiomètre permet d'ajuster la fréquence de coupure passe-bas de 800 à 5000Hz (Ch3, Ch4). Ce potentiomètre permet d'ajuster la fréquence de coupure passe-bas de 40 à 800Hz (Ch5).

3 5 Filtre actif passe-bande (BP X-over) - En activant les deux filtres actifs passe-bas (3) et passe-haut (5), on obtient un filtre passe-bande. Ce type de filtre est très utile pour filtrer les woofers et les médiums dans un système actif complet. Utiliser les potentiomètres (4) et (6) pour ajuster les fréquences de coupures.

7 Selecteur d'entrée : en fonction du nombre de sorties de votre source, il est possible d'alimenter tout l'ampli avec une seule paire de RCA. Pour cela il suffit d'utiliser les selecteurs d'entrée "Input". Il faut toujours commencer par alimenter les entrées RCA 1 et 2. Puis selectionner les suivantes sur les autres canaux.

8 Selecteur d'entrée : en fonction du nombre de sorties de votre source, il est possible d'alimenter le canal 5 en partage dans l'ampli. Pour cela il suffit d'utiliser le selecteur d'entrée "Input" en position "Ch1 Ch2". L'entrée RCA Ch1 Ch2 alimentera le canal 5.

9 Commutateur de phase (Phase) - Ce commutateur vous permet d'inverser la phase de 0 à 180° pour un meilleur alignement avec vos haut-parleurs avant. Conserver le réglage qui reproduit le plus de grave assis à l'avant.

10 Port EBC (External Bass Control) - Ce port permet la connexion de la commande déportée EBC livrée de série. Elle vous permet de régler le niveau du subwoofer assis aux places avant.

graph TD
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11 Connecteur de masse – C'est le bornier qui doit être relié à la masse de votre véhicule. Une masse de très bonne qualité est indispensable. Il faut un contact de haute qualité avec vis et écrous sur la tôle à nu (enlever la peinture avec une brosse métalique). Plus la masse est courte, meilleur sera le résultat. Il faut utiliser la même section de câble que pour l'alimentation (50mm2).

12 Connecteur "Remote" – C'est la commande d'allumage et d'extinction de l'amplificateur. Pour allumer l'ampli, il faut appliquer un +12V sur cette borne. La commande "Remote" se trouve dans les câbles de votre source avec l'inscription "Remote" ou "Power Antenna".

13 Connecteur d'alimentation (+12) - C'est l'alimentation de l'amplificateur. Ce bornier doit être connecté directement à la borne +12V de la batterie. Pour éviter les parasites, il faut prendre soin de ne pas faire passer le câble d'alimentation à moins de 15cm du système électrique de la voiture ou des câbles RCA. En raison de la très forte puissance de l'ampli, MTX recommande d'utiliser un câble de 50mm2.

14 Fusibles - Lorsque'un fusible fond, il faut le remplacer par un fusible de même valeur. Attention : ne jamais utiliser un fusible plus puissant.

15 Connecteurs haut-parleurs - Connecter vos haut-parleurs à ces borniers. Il faut respecter les phases pour obtenir la meilleures qualité sonore. Des inversions de phase peuvent dégrader le grave et la qualité sonore. Mode ponté (Bridge) : utiliser les bornes (+) et (-) comme indiqué sous le bornier par "Bridge". Attention : en mode ponté (Bridge), ne pas utiliser d'impédance plus basse que 4Ω.

Installation et montage :

MTX vous recommande de faire appel à un installateur spécialisé pour le montage de votre amplificateur. Tout mauvais branchement peut gravement endommager votre amplificateur, vos haut-parleurs ou encore le système électrique de votre véhicule. Veuillez à vérifier deux fois les branchements avant de mettre en marche votre système audio.

1. Déconnectez la masse de la batterie du véhicule.
2. Déterminez l'emplacement de votre amplificateur MTX. Sa position idéale est à plat, le logo orienté vers le haut. Il faut que l'air puisse bien circuler autour de l'ampli pour assurer un refroidissement optimal.
   Repérez les trous de fixation, retirez l'amplificateur, percez des avant-trous. Attention à bien vérifier de ne pas percer dans le réservoir, dans une durée ou encore dans le système électrique du véhicule. Vous pouvez visser votre amplificateur.
3. Faites passer un câble d'alimentation de la batterie jusqu'au connecteur marqué "+BATT" sur amplificateur. Ne pas connecter ce câble pour le moment. Lors du passage à travers une tôle, il faut utiliser un caoutchouc de protection pour que le câble ne s'endommage pas. Attention à bien utiliser la section de câble recommandée.
4. Il faut installer un fusible et un porte fusible à moins de 20cm de la batterie du véhicule. C'est une protection très importante pour vous et votre véhicule en cas d'accident ou de court-circuit. Vous pouvez maintenant connecter le câble d'alimentation sur la borne positive (rouge) de la batterie.
5. Trouvez une très bonne masse, la plus courte possible (donc proche de l'amplificateur). Le point de contact doit être décapé (plus de peinture) pour assurer un contact optimal et un transfert de courant maximum. Utiliser la même section de câble que pour l'alimentation. Branchez la masse au connecteur marqué "GND" sur l'amplificateur puis visser l'autre extrémité à la tôle du véhicule.

Installation et montage (suite) :

1. Connectez un câble de commande d'allumage et d'extinction de votre source au bornier marqué "REM" sur l'amplificateur. Ce câble est généralement de petite section et de couleur bleue. Il se trouve à l'arrière de votre source. Il est parfois marqué "remote" ou "power antenna".
2. Connectez des câbles RCA de votre source aux borniers marqués "INPUT". Si votre source n'est pas équipée de câbles RCA, vous pouvez utiliser les adaptateurs haut niveau fournis. Il faut alors brancher des câbles haut-parleur de votre source à ces adaptateurs, puis brancher l'adaptateur sur les borniers RCA.
3. Connectez les câbles des haut-parleurs aux borniers marqués "SPEAKER". Attention à bien respecter les phases. Le (+) de votre haut-parleur se connecte au (+) du bornier. Même chose pour le (-) de votre haut-parleur. Une inversion de phase peut être à l'origine d'un manque de grave ou d'une mauvaise qualité sonore.
4. Configuration «stéréo» (2 canaux) : généralement utilisée pour connecteur des haut-parleurs de type large bande (kit ou coax) à l'avant ou à l'arrière.
5. Configuration «ponté» (1 canal) : généralement utilisée pour obtenir de fortes puissances et pour amplifier un subwoofer. Dans ce cas, l'impédance minimum en mode ponté est de 4 ohms.
6. Vérifiez tous les points de montage précédents, en particulier le câblage et les connexions. Si tout est en ordre, vous pouvez reconnecter la masse de la batterie. Puis placez le fusible dans son porte fusible.

Attention : le réglage de sensibilité marqué "GAIN" sur l'amplificateur doit être en position minimum, dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.

Résolution des problèmes :

PROBLÈMES

CAUSES

SOLUTIONS

Le LED «Power» (rouge) ne s'allume pas "REM" n'est pas allimenté en +12V Brancher du +12V au connecteur

"REM"

"+BATT" n'est pas alimenté en +12V Brancher du +12V au connecteur

"+BATT"

La masse est insuffisante Vérifer la connexion à la masse

Le fusible est cassé Remplacer le fusible en vérifiant la

polarité

Le LED «Power» est allumé mais Le volume sur la source est à zéro Augmenter le volume sur la source

il n'y a pas de son Les câbles haut-parleurs ne sont pas branchés Reprendre les branchements

(ou déconnectés)

Le "GAIN" est au minimum

Monter le gain

Le processor est éteint

Alimenter le processeur

Tous les HP sont brulés

Changer les HP

Son distordu

Le "GAIN" est réglé trop haut

Le volume sur la source est trop fort Baisser le volume sur la source

Réduire le "GAIN" sur l'amplificateur

Balance inversée

Les câbles HP sont inversés

Reprendre les branchements en

Les câbles RCA sont inversés

respectant la phase

Reprendre les câbles RCA

Niveau de grave faible

Vous n'utilisez pas des subs MTX ?

Les haut-parleurs sont hors phase

Achetez des subs MTX

Connector les HP en phase

Le fusible claque

L'amplificateur est en panne

L'ampli est à fond

Retournez le en réparation

Baisser le volume

Comment rester connecté :

• Installatie en montage :

Installatie en montage :