PRS-D800 - Amplificateur de voiture PIONEER - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI PRS-D800 PIONEER

Avant de commencer Nous vous remercions d’avoir acheté cet appareil PIONEER Pour garantir une utilisation correcte, lisez bien ce mode d’emploi avant d’utiliser cet appareil. Il est particulièrement important que vous lisiez et respectiez les indications ATTENTION et PRÉCAUTION de ce mode d’emploi. Conservez-le dans un endroit sûr et facilement accessible pour toute consultation ultérieure. http://www.pioneer.fr ! Enregistrez votre produit. Nous conserverons les détails de votre achat dans nos fichiers pour vous aider à faire référence à ces informations pour une déclaration d’assurance en cas de perte ou de vol. ! Notre site Web fournit les informations les plus récentes sur PIONEER CORPORATION. En cas d’anomalie En cas d’anomalie, consultez le distributeur ou le service d’entretien agréé par Pioneer le plus proche. Si vous souhaitez vous débarrasser de cet appareil, ne le mettez pas à la poubelle avec vos ordures ménagères. Il existe un système de collecte séparé pour les appareils électroniques usagés, qui doivent être récupérés, traités et recyclés conformément à la législation. Dans les états membres de l’UE, en Suisse et en Norvège, les foyers domestiques peuvent rapporter leurs produits électroniques usagés gratuitement à des points de collecte spécifiés ou à un revendeur (sous réserve d’achat d’un produit similaire). Dans les pays qui ne sont pas mentionnés cidessus, veuillez contacter les autorités locales pour vous informer de la méthode correcte de mise au rebut. En agissant ainsi vous assurerez que le produit que vous mettez au rebut est soumis au processus de traitement, de récupération et de recyclage nécessaire et éviterez ainsi les effets négatifs potentiels sur l’environnement et la santé publique. Visitez notre site Web Rendez-nous visite sur le site suivant :

Avant de connecter/ d’installer l’amplificateur ATTENTION ! Cet appareil est utilisable sur des véhicules équipés d’une batterie 12 V avec mise à la masse du négatif. Vérifiez la tension de la batterie avant l’installation dans des véhicules de caravaning, des camions ou des bus. ! Utilisez toujours un fusible correspondant aux caractéristiques spécifiées. L’utilisation d’un fusible incorrect peut entraîner une surchauffe et de la fumée, des dommages au niveau du produit et des blessures, incluant des brûlures. ! Vérifiez les connexions de l’alimentation et des haut-parleurs en cas de rupture du fusible du fil de batterie vendu séparément ou de l’amplificateur. Déterminez la cause et résolvez le problème, puis remplacez le fusible par un fusible identique. Section Avant de commencer — S’il y a une erreur au niveau de la tension d’alimentation interne. ! L’indicateur de mise sous tension s’éteint et l’amplificateur se met hors service dans les situations indiquées ci-dessous. — Si la température à l’intérieur de l’amplificateur est trop élevée. — Si la tension d’entrée devient irrégulière. Français ! Ne laissez pas cet appareil entrer en contact avec des liquides. Cela pourrait provoquer une électrocution. Tout contact avec des liquides pourrait aussi provoquer des dommages, de la fumée et une surchauffe de l’appareil. Les surfaces de l’amplificateur et des hautparleurs connectés peuvent également chauffer et entraîner des brûlures mineures. ! En cas d’événement anormal, l’alimentation de l’amplificateur est coupée de manière à éviter tout dysfonctionnement de l’équipement. Dans ce cas, coupez l’alimentation du système et vérifiez les connexions de l’alimentation et des haut-parleurs. Si vous n’êtes pas en mesure de déterminer la cause, veuillez contacter votre revendeur. ! Déconnectez toujours la borne négative * de la batterie préalablement, de manière à éviter tout risque de choc électrique ou de court-circuit lors de l’installation. ! N’essayez pas de démontez ou de modifiez cet appareil. Ceci pourrait provoquer un incendie, une électrocution ou tout autre dysfonctionnement.

PRÉCAUTION ! Maintenez le niveau d’écoute à une valeur telle que vous puissiez entendre les sons provenant de l’extérieur. ! L’utilisation prolongée du système stéréo du véhicule lorsque le moteur est à l’arrêt ou au ralenti peut épuiser la batterie. Quelques mots sur la fonction de protection La fonction de protection fonctionnera selon les conditions indiquées ci-dessous. Si la fonction de protection est activée, l’indicateur de mise sous tension s’éteint et l’amplificateur se met hors service. ! Le son sera coupé dans les situations indiquées ci-dessous. — Si une tension CC est appliquée à la borne de sortie des haut-parleurs. — Si la borne de sortie des haut-parleurs et le fil du haut-parleur sont en court-circuit.

Réglage de l’appareil Description de l’appareil Côté droit

Face avant ou plus, réglez le niveau en fonction de celui de sortie du système stéréo du véhicule. ! Si la quantité de parasites est trop importante lors de l’utilisation des bornes d’entrée des haut-parleurs, tournez la commande de gain à un niveau plus élevé. ! Si vous n’utilisez qu’une seule prise d’entrée, réglez les commandes de gain des sorties de haut-parleurs A et B sur la même position. 2 Couvercle du bornier Retirez le couvercle avant de connecter l’amplificateur. Pour les détails, reportezvous à la page 18, Avant de connecter l’amplificateur.

Face arrière 3 Indicateur de mise sous tension L’indicateur de mise sous tension s’allume pour indiquer la mise sous tension. 4 Commutateur INPUT (entrée) Sélectionnez 2CH pour l’entrée deux canaux et 1CH pour l’entrée un canal.

Si nécessaire, utilisez un tournevis plat pour régler le commutateur. 1 Commande GAIN (gain) Si la sortie reste faible alors que le volume du système stéréo du véhicule a été augmenté, tournez les commandes vers un niveau plus faible. En cas de distorsion lors de l’augmentation du volume du système stéréo du véhicule, tournez les commandes vers un niveau plus élevé. ! Procédez au réglage sur la position NORMAL pour l’utilisation avec un système stéréo de véhicule équipé d’une sortie RCA (sortie standard de 500 mV). Pour l’utilisation avec un système stéréo de véhicule Pioneer équipé d’une sortie RCA, dont la sortie maximale est de 4 V

Section Réglage de l’appareil Réglage correct du gain Commande de gain de l’appareil Relation entre le gain de l’amplificateur et la puissance de sortie de l’appareil central Français ! Fonction de protection incluse pour éviter tout dysfonctionnement de l’appareil et/ou des haut-parleurs lié à une sortie excessive ou à une utilisation ou une connexion incorrecte. ! Lors de l’émission de sons à haut volume, etc., cette fonction coupe l’émission pendant quelques secondes. L’émission est cependant rétablie une fois le volume de l’appareil central baissé. ! Une coupure de la sortie son peut indiquer un réglage incorrect de la commande de gain. Afin de garantir une émission sonore continue lorsque le volume de l’appareil central est élevé, réglez la commande de gain de l’amplificateur à un niveau adapté au niveau de sortie maximal de la sortie préamp de l’appareil central de manière à ce que le volume ne nécessite aucune modification et à ce que les sorties excessives soient contrôlées. ! Le son de l’appareil est régulièrement coupé alors que les réglages du gain et du volume sont corrects. Dans de tels cas, veuillez contacter le Centre d’entretien agréé par Pioneer le plus proche.

Si le gain de l’amplificateur est augmenté de manière incorrecte, les distorsions augmentent sans que la puissance soit beaucoup plus importante. Forme de signal lors de l’émission à volume élevé avec la commande de gain de l’amplificateur Forme de signal distordu avec sortie élevée, si vous augmentez le gain de l’amplificateur, la puissance n’est que légèrement modifiée. L’illustration ci-dessus représente le réglage de gain NORMAL.

Connexion des appareils Schéma de connexion

1 Fil de batterie rouge spécial RD-223 (vendu séparément) Une fois toutes les autres connexions de l’amplificateur effectuées, connectez la borne du fil de batterie de l’amplificateur à la borne positive (+) de la batterie. 2 Fil de terre (noir) RD-223 (vendu séparément) À connecter au châssis ou à la carrosserie en métal. 3 Fusible (30 A) × 2 4 Rondelle 5 Côté gauche 6 Côté droit 7 Jack d’entrée RCA A

8 Jack d’entrée RCA B 9 Fil de la télécommande du système (vendu séparément) Connectez la borne mâle du fil à la borne de la télécommande du système stéréo du véhicule. La borne femelle peut être connectée à la prise de commande du relais de l’antenne motorisée. Si le système stéréo du véhicule ne dispose pas d’une borne de télécommande, connectez la borne mâle à la borne d’alimentation via le contact d’allumage. a Fil de connexion avec prises RCA (vendu séparément) Veuillez vous reporter à la section suivante pour les instructions de connexion des entrées RCA. Reportez-vous à la page 20, Connexion de l’entrée RCA et de l’entrée des hautparleurs. b Sortie externe c Système stéréo de véhicule avec jacks de sortie RCA (vendu séparément) d Bornes de sortie des haut-parleurs Veuillez vous reporter à la section suivante pour les instructions de connexion des hautparleurs. Reportez-vous à la page 20, Connexion de l’entrée RCA et de l’entrée des haut-parleurs. e Fusible (30 A) Avant de connecter l’amplificateur ATTENTION ! Fixez le câblage avec des serre-fils ou de la bande adhésive. Pour protéger le câblage, enroulez les sections en contact avec des pièces en métal dans du ruban adhésif. ! Ne découpez jamais l’isolation de l’alimentation pour alimenter d’autres équipements. La capacité en courant du fil est limitée. PRÉCAUTION ! Ne raccourcissez jamais aucun fil, faute de quoi le circuit de protection risque de fonctionner de manière incorrecte. Section Connexion des appareils Retrait du couvercle du bornier Vous devez retirer le couvercle du bornier avant de connecter et d’installer l’amplificateur. 1 Faites glisser le couvercle du bornier vers l’extérieur (M) et tirez-le vers vous (N). Remontage du couvercle du bornier 1 Après avoir retiré le couvercle du bornier en le faisant glisser, fixez-le comme indiqué sur l’illustration ci-dessous. Français ! Ne mettez jamais le fil du haut-parleur directement à la terre et ne regroupez jamais les fils de sortie négatifs (*) de plusieurs haut-parleurs. ! Si le fil de la télécommande du système de l’amplificateur est connecté à la borne d’alimentation via le contact d’allumage (12 V CC), l’amplificateur reste sous tension que le système stéréo du véhicule soit allumé ou non, ce qui peut épuiser la batterie lorsque le moteur est à l’arrêt ou au ralenti. ! Installez et positionnez le fil de batterie vendu séparément aussi loin que possible des fils de haut-parleurs. Installez et positionnez le fil de batterie vendu séparément, le fil de terre, les fils de haut-parleurs et l’amplificateur aussi loin que possible de l’antenne, du câble d’antenne et du syntoniseur. ! Ne positionnez pas les fils dans des zones chaudes, à proximité de la sortie du chauffage, par exemple. La chaleur peut endommager l’isolation, ce qui entraînerait un courtcircuit au niveau de la carrosserie du véhicule.

2 Appuyez sur les côtés supérieurs du couvercle du bornier pour vérifier qu’il est fermement fixé à l’appareil. 3 Appuyez sur les côtés inférieurs du couvercle du bornier. Assurez-vous que le crochet sur le couvercle du bornier est bien inséré dans l’appareil. Reportez-vous à l’illustration pour les détails. À propos du mode ponté L’impédance maximum des haut-parleurs est de 4 W. Veuillez vérifier soigneusement. Une connexion incorrecte de l’amplificateur peut entraîner des anomalies de fonctionnement ou des blessures liées aux brûlures occasionnées par la surchauffe.

Connexion des appareils Pour le mode ponté d’un amplificateur deux canaux avec une charge de 4 W, câblez deux hautparleurs de 8 W en parallèle, + gauche et * droit (schéma A) ou utilisez un haut-parleur de 4 W. Pour les autres amplificateurs, veuillez respecter le schéma de connexion des sorties de haut-parleurs pour le pontage indiqué à l’arrière : deux haut-parleurs de 8 W en parallèle pour une charge de 4 W ou un seul haut-parleur de 4 W par canal. Pour toute autre requête, veuillez contacter le service clientèle ou votre revendeur Pioneer agréé local. Connexion de l’entrée RCA et de l’entrée des haut-parleurs Le mode d’entrée RCA peut être deux canaux (stéréo) ou un canal (mono). Les illustrations ci-dessous sont des exemples de connexion. Connectez les fils des haut-parleurs et de l’entrée RCA en fonction du mode. Entrée deux canaux (stéréo) Lors de la connexion de deux hautparleurs (gauche et droit) À propos de la spécification adaptée des haut-parleurs Vérifiez que les haut-parleurs sont conformes aux normes suivantes, faute de quoi ils présenteront un risque d’incendie, de fumée ou de dommages. L’impédance des haut-parleurs est de 2 W à 8 W pour les connexions stéréo ou de 4 W à 8 W pour les connexions pontées monaurales et autres. Haut-parleur d’extrêmes graves Canal du haut-parleur Alimentation Sortie deux canaux Entrée nominale : 125 W min. Sortie un canal Entrée nominale : 300 W min. Haut-parleur autre que le haut-parleur d’extrêmes graves Canal du haut-parleur Alimentation Sortie deux canaux Entrée max. : 250 W min. Sortie un canal Entrée max. : 600 W min.

Sortie du haut-parleur (droit) Sortie du haut-parleur (gauche) Jack d’entrée RCA A Jack d’entrée RCA B Câble RCA (vendu séparément) Depuis le système stéréo du véhicule (sortie RCA) Entrée deux canaux (stéréo) Lors de la connexion d’un haut-parleur (en pont)

1 Sortie des haut-parleurs 2 Jack d’entrée RCA A

Section Connexion des appareils

3 Jack d’entrée RCA B 4 Câble RCA (vendu séparément) 5 Depuis le système stéréo du véhicule (sortie RCA)

Entrée un canal (mono) Lors de la connexion de deux hautparleurs (avant gauche et arrière gauche) ! Faites glisser le commutateur INPUT (entrée) en position 1CH. ! L’audio de l’entrée RCA A sera émis par les haut-parleurs. Connexion de la borne d’alimentation Sortie des haut-parleurs Jack d’entrée RCA A Câble RCA (vendu séparément) Depuis le système stéréo du véhicule (sortie RCA) Français L’utilisation d’un fil de batterie rouge spécial et d’un fil de terre RD-223 (vendus séparément) est recommandée. Connectez le fil de la batterie directement sur la borne positive + de la batterie du véhicule et le fil de terre sur la carrosserie du véhicule.

Sortie du haut-parleur avant (gauche) Sortie du haut-parleur arrière (gauche) Jack d’entrée RCA A Câble RCA (vendu séparément) Depuis le système stéréo du véhicule (sortie RCA) Si le fil de la batterie n’est pas fermement fixé à la borne à l’aide des vis de la borne, des risques de surchauffe, d’anomalie de fonctionnement et de blessures, brûlures mineures incluses, existent. 1 Positionnez le fil de la batterie du compartiment du moteur jusqu’à l’intérieur du véhicule. Une fois toutes les autres connexions de l’amplificateur effectuées, connectez la borne du fil de batterie de l’amplificateur à la borne positive (+) de la batterie. Entrée un canal (mono) Lors de la connexion d’un haut-parleur (en pont) ! Faites glisser le commutateur INPUT (entrée) en position 1CH.

Borne positive (+) Compartiment du moteur Intérieur du véhicule Fusible (30 A) × 2 Insérez la rondelle en caoutchouc du joint torique dans la carrosserie du véhicule. 6 Percez un trou de 14 mm dans la carrosserie du véhicule.

Connexion des appareils 2 Connectez les fils à la borne. Fixez fermement les fils à l’aide des vis de la borne. 1 Cosse (vendue séparément) 2 Fil du haut-parleur 3 Connectez les fils des haut-parleurs aux bornes de sortie des haut-parleurs. Fixez fermement les fils des haut-parleurs à l’aide des vis de la borne.

Borne de la télécommande du système Borne de masse Borne d’alimentation Vis de la borne Fil de la batterie Fil de terre Fil de la télécommande du système Connexion des bornes de sortie des haut-parleurs 1 Utilisez une pince coupante ou un couteau à lame rétractable pour dénuder l’extrémité des fils des haut-parleurs et exposer environ 10 mm de fil, puis torsadez le fil. Torsadez 2 Fixez les cosses aux extrémités des fils. Utilisez des pinces, etc. pour serrer les cosses sur les fils.

1 Vis de la borne 2 Fils des haut-parleurs 3 Bornes de sortie des haut-parleurs Section Installation Avant d’installer l’amplificateur

Français ! Afin de garantir une installation correcte, utilisez les pièces fournies de la manière indiquée. Si vous utilisez des pièces autres que celles fournies, celles-ci risquent d’endommager des pièces internes de l’amplificateur ou peuvent se desserrer, ce qui entraînerait l’arrêt de l’amplificateur. ! Ne procédez pas à l’installation dans : — Des emplacements où l’appareil peut blesser le conducteur ou les passagers en cas d’arrêt soudain du véhicule. — Des emplacements où l’appareil peut gêner le conducteur, tels que sur le sol devant le siège du conducteur. ! Installez les vis autotaraudeuses de telle manière que la pointe des vis n’entre en contact avec aucun fil. Cela est important pour éviter toute coupure des fils par les vibrations du véhicule, ce qui pourrait entraîner un incendie. ! Assurez-vous que les fils ne sont pas coincés dans le mécanisme coulissant des sièges ou ne touchent pas les jambes d’un passager, car cela pourrait entraîner un court-circuit. ! Lorsque vous percez pour installer l’amplificateur, vérifiez toujours qu’il n’y a aucune pièce derrière le panneau et que tous les câbles et équipements importants (conduites de carburant/freinage, câblage, par exemple) sont protégés des dommages. surface présentant une saillie. Ceci pourrait entraîner un dysfonctionnement. Lors de l’installation de l’amplificateur, ne laissez pas des pièces telles que des vis supplémentaires se coincer entre l’amplificateur et l’automobile. Ceci pourrait entraîner un dysfonctionnement. La fonction de protection peut s’activer afin de protéger l’amplificateur contre une surchauffe causée par une installation dans un emplacement dans lequel la chaleur ne peut pas se dissiper suffisamment, une utilisation continue à un volume élevé, etc. Le cas échéant, l’amplificateur se met hors service jusqu’à ce qu’il se soit refroidi et atteint une certaine température. L’emplacement d’installation optimal varie en fonction du modèle de véhicule. Fixez l’amplificateur à un emplacement suffisamment rigide. Commencez par effectuer des connexions temporaires, puis vérifiez que l’amplificateur et le système fonctionnent correctement. Une fois l’amplificateur installé, vérifiez que la roue de secours, le cric et les outils peuvent facilement être retirés. Assurez-vous de tenir l’appareil par le milieu lors du transport. Si vous tenez le couvercle du bornier lorsque vous soulevez l’appareil, le couvercle risque de s’enlever et de provoquer la chute de l’appareil et d’entraîner des blessures. PRÉCAUTION ! Afin de garantir une dissipation de la chaleur correcte au niveau de l’amplificateur, vérifiez les points suivants lors de l’installation : — Laissez suffisamment de place au-dessus de l’amplificateur pour permettre une ventilation correcte. — Ne couvrez pas l’amplificateur avec un tapis de sol ou de la moquette. ! Installez toujours l’amplificateur sur une surface plane. N’installez pas l’amplificateur sur une surface qui n’est pas plane ou sur une

Section Installation

Exemple d’installation sur le tapis de sol ou le châssis

Installez le support au bas de l’appareil. 1 Vis (3 mm × 8 mm) 2 Support de montage

Installez l’appareil.

1 Vis autotaraudeuses (4 mm × 18 mm) 2 Percez un trou de 2,5 mm de diamètre. 3 Tapis de sol ou châssis

Annexe Informations complémentaires Caractéristiques techniques Français Tension d’alimentation ......... 14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V acceptable) Mise à la masse ....................... Pôle négatif Consommation électrique ..................................................... 23 A (4 W en alimentation en continu) Courant extrait en moyenne ..................................................... 6,4 A (4 W pour deux canaux) 4,1 A (4 W pour un canal) 8 A (2 W pour deux canaux) Fusible .......................................... 30 A Dimensions (L × H × P) ...... 255 mm × 50 mm × 104 mm Poids .............................................. 1,6 kg Puissance de sortie maximale ..................................................... 250 W × 2 (à 14,4 V, 4 W, 2 canaux) / 600 W × 1 (à 14,4 V, 4 W, 1 canal PONTÉ) Puissance de sortie continue ..................................................... 125 W × 2 (à 14,4 V, 4 W, 20 Hz à 20 kHz, ≦ 0,8 % THD) 300 W × 1 (à 14,4 V, 4 W PONTÉ 1 kHz, ≦ 0,8 % THD) 150 W × 2 (à 14,4 V, 2 W, 1 kHz, ≦ 0,8 % THD) Impédance de charge ........... 4 W (2 W à 8 W acceptable) Réponse en fréquence .......... 10 Hz à 30 kHz (+0 dB, –3 dB) Rapport signal/bruit ............... 105 dB (réseau IEC-A) Distorsion .................................... 0,004 % (4 W, 1 kHz) Séparation .................................. 70 dB (10 W, 1 kHz) 65 dB (10 W, 100 Hz à 10 kHz) Commande de gain ................ 400 mV à 6,5 V Niveau d’entrée maximal/impédance : RCA ...................................... 6,5 V/22 kW Remarques ! Les caractéristiques et la présentation peuvent être modifiées sans avis préalable. ! Le courant extrait moyen correspond quasiment au courant maximal extrait par cet appareil lors de l’entrée d’un signal audio. Utilisez cette valeur lors du calcul du courant total extrait par plusieurs amplificateurs.

ã 2011 PIONEER CORPORATION. Tous droits de reproduction et de traduction réservés. Printed in China Imprimé en Chine <KKMZX> <11L00000>

<CRD4623-A/S> EW