PIONEER GM-D8604 - Amplificateur de voiture

GM-D8604 - Amplificateur de voiture PIONEER - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil GM-D8604 PIONEER au format PDF.

📄 96 pages Français FR 💬 Question IA 8 questions ⚙️ Specs
Notice PIONEER GM-D8604 - page 14
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Informations produit

Marque : PIONEER

Modèle : GM-D8604

Catégorie : Amplificateur de voiture

Type de produit Amplificateur de puissance 4 canaux
Caractéristiques techniques principales Technologie de classe D, puissance de sortie de 100 W par canal à 4 ohms
Alimentation électrique Alimentation 12 V DC
Dimensions approximatives 320 x 200 x 50 mm
Poids 1,5 kg
Compatibilités Compatible avec la plupart des systèmes audio de voiture
Fonctions principales Contrôle du volume, réglage des basses et des aigus, filtre passe-bas et passe-haut
Entretien et nettoyage Nettoyer régulièrement avec un chiffon doux, éviter l'humidité
Pièces détachées et réparabilité Réparabilité limitée, pièces disponibles uniquement via le fabricant
Sécurité Protection contre les courts-circuits, surchauffe et surcharge
Informations générales utiles Installation recommandée par un professionnel pour une performance optimale

FOIRE AUX QUESTIONS - GM-D8604 PIONEER

Comment installer le PIONEER GM-D8604 dans ma voiture ?
Pour installer le PIONEER GM-D8604, commencez par débrancher la batterie de votre véhicule. Ensuite, connectez les fils d'alimentation, de terre et les câbles des haut-parleurs selon le schéma de câblage fourni dans le manuel. Fixez le amplificateur dans un endroit bien ventilé et sécurisé.
Pourquoi mon amplificateur PIONEER GM-D8604 ne s'allume-t-il pas ?
Vérifiez d'abord si tous les câbles sont correctement connectés et si la batterie de votre voiture est chargée. Assurez-vous également que le fusible n'est pas grillé. Si tout semble en ordre, essayez de réinitialiser l'amplificateur.
Quel est le niveau de puissance de sortie du PIONEER GM-D8604 ?
Le PIONEER GM-D8604 a une puissance de sortie de 100 W par canal à 4 ohms et 150 W par canal à 2 ohms, avec une puissance totale de 400 W lorsqu'il est utilisé en mode stéréo.
Comment ajuster les niveaux de gain sur le GM-D8604 ?
Utilisez le bouton de gain sur le panneau avant de l'amplificateur pour ajuster le niveau de sortie. Il est recommandé de régler le gain en fonction de la sensibilité de vos haut-parleurs pour éviter la distorsion.
Mon son est distordu à des volumes élevés. Que faire ?
La distorsion peut être causée par un réglage de gain trop élevé ou par une surcharge des haut-parleurs. Essayez de réduire le niveau de gain et assurez-vous que vos haut-parleurs sont compatibles avec la puissance de l'amplificateur.
Comment connecter un caisson de basses au PIONEER GM-D8604 ?
Vous pouvez connecter un caisson de basses en utilisant les sorties dédiées pour le subwoofer. Assurez-vous que le caisson est correctement câblé et que l'impédance est compatible avec l'amplificateur.
Le PIONEER GM-D8604 est-il compatible avec tous les types de véhicules ?
Oui, le PIONEER GM-D8604 peut être installé dans la plupart des véhicules, tant que l'espace et l'alimentation électrique sont disponibles. Vérifiez les spécifications de votre véhicule pour une installation optimale.
Que faire si mon amplificateur surchauffe ?
Si votre amplificateur surchauffe, assurez-vous qu'il est installé dans un endroit bien ventilé. Évitez de bloquer les évents et vérifiez que les connexions sont correctes. Si le problème persiste, contactez un professionnel.

Téléchargez la notice de votre Amplificateur de voiture au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice GM-D8604 - PIONEER et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil GM-D8604 de la marque PIONEER.

MODE D'EMPLOI GM-D8604 PIONEER

Avant de commencer Nous vous remercions d’avoir acheté cet appareil PIONEER. Pour garantir une utilisation correcte, lisez bien ce mode d’emploi avant d’utiliser cet appareil. Il est particulièrement important que vous lisiez et respectiez les indications ATTENTION et PRÉCAUTION de ce mode d’emploi. Conservez-le dans un endroit sûr et facilement accessible pour toute consultation ultérieure. Visitez notre site Web Rendez-nous visite sur le site suivant : http://www.pioneer.fr ! Enregistrez votre produit. Nous conserverons les détails de votre achat dans nos fichiers pour vous aider à faire référence à ces informations pour une déclaration d’assurance en cas de perte ou de vol. ! Notre site Web fournit les informations les plus récentes sur PIONEER CORPORATION. Si vous rencontrez des problèmes Si vous souhaitez vous débarrasser de cet appareil, ne le mettez pas à la poubelle avec vos ordures ménagères. Il existe un système de collecte séparé pour les appareils électroniques usagés, qui doivent être récupérés, traités et recyclés conformément à la législation. En cas d’anomalie, consultez le distributeur ou le service d’entretien agréé par Pioneer le plus proche. Avant de connecter/ d’installer l’amplificateur ATTENTION Dans les états membres de l’UE, en Suisse et en Norvège, les foyers domestiques peuvent rapporter leurs produits électroniques usagés gratuitement à des points de collecte spécifiés ou à un revendeur (sous réserve d’achat d’un produit similaire). Dans les pays qui ne sont pas mentionnés cidessus, veuillez contacter les autorités locales pour vous informer de la méthode correcte de mise au rebut. En agissant ainsi vous assurerez que le produit que vous mettez au rebut est soumis au processus de traitement, de récupération et de recyclage nécessaire et éviterez ainsi les effets négatifs potentiels sur l’environnement et la santé publique.

! Cet appareil est utilisable sur des véhicules équipés d’une batterie 12 V avec mise à la masse du négatif. Vérifiez la tension de la batterie avant l’installation dans des véhicules de caravaning, des camions ou des bus. ! Lors de l’installation de cet appareil, veillez à connecter d’abord le fil de masse. Assurezvous que le fil de masse est connecté correctement aux parties métalliques de la carrosserie du véhicule. Le fil de masse de cet appareil doit être connecté indépendamment au véhicule à l’aide de vis différentes. Si la vis du fil de masse se desserre ou tombe, il peut en résulter un incendie, de la fumée ou un dysfonctionnement. ! Assurez-vous de bien installer le fusible sur le fil de la batterie. Section Avant de commencer PRÉCAUTION ! Maintenez le niveau d’écoute à une valeur telle que vous puissiez entendre les sons provenant de l’extérieur. ! L’utilisation prolongée du système stéréo du véhicule lorsque le moteur est à l’arrêt ou au ralenti peut épuiser la batterie. Quelques mots sur la fonction de protection Français ! Utilisez toujours un fusible correspondant aux caractéristiques spécifiées. L’utilisation d’un fusible incorrect peut entraîner une surchauffe et de la fumée, des dommages au niveau du produit et des blessures, incluant des brûlures. ! Vérifiez les connexions de l’alimentation et des haut-parleurs en cas de rupture du fusible du fil de batterie vendu séparément ou de l’amplificateur. Déterminez la cause et résolvez le problème, puis remplacez le fusible par un fusible identique. ! Installez toujours l’amplificateur sur une surface plane. N’installez pas l’amplificateur sur une surface qui n’est pas plane ou sur une surface présentant une saillie. Ceci pourrait entraîner un dysfonctionnement. ! Lors de l’installation de l’amplificateur, ne laissez pas des pièces telles que des vis supplémentaires se coincer entre l’amplificateur et l’automobile. Ceci pourrait entraîner un dysfonctionnement. ! Ne laissez pas cet appareil entrer en contact avec des liquides. Cela pourrait provoquer une électrocution. Tout contact avec des liquides pourrait aussi provoquer des dommages, de la fumée et une surchauffe de l’appareil. Les surfaces de l’amplificateur et des hautparleurs connectés peuvent également chauffer et entraîner des brûlures mineures. ! En cas d’événement anormal, l’alimentation de l’amplificateur est coupée de manière à éviter tout dysfonctionnement de l’équipement. Dans ce cas, coupez l’alimentation du système et vérifiez les connexions de l’alimentation et des haut-parleurs. Si vous n’êtes pas en mesure de déterminer la cause, veuillez contacter votre revendeur. ! Déconnectez toujours la borne négative * de la batterie préalablement, de manière à éviter tout risque de choc électrique ou de court-circuit lors de l’installation. ! N’essayez pas de démontez ou de modifiez cet appareil. Ceci pourrait provoquer un incendie, une électrocution ou tout autre dysfonctionnement.

Ce produit est doté d’une fonction de protection. Lorsque ce produit détecte une anomalie, les fonctions suivantes permettent de protéger le produit et la sortie du haut-parleur. ! L’indicateur POWER/PROTECT devient rouge et l’amplificateur se met hors service dans les situations indiquées ci-dessous. — Si la température à l’intérieur de l’amplificateur est trop élevée. — Si une tension CC est appliquée à la borne de sortie des haut-parleurs. ! L’indicateur POWER/PROTECT devient rouge et le son de la sortie est coupé dans les situations indiquées ci-dessous. — Si la borne de sortie des haut-parleurs et le fil du haut-parleur sont en court-circuit.

Réglage de l’appareil Description de l’appareil Face avant

Face arrière Si nécessaire, utilisez un tournevis plat pour régler le commutateur. 1 Indicateur POWER/PROTECT L’indicateur de mise sous tension s’allume pour indiquer la mise sous tension. ! L’indicateur devient rouge en cas d’anomalie. 2 Commande FREQ (fréquence de coupure) La fréquence de coupure pouvant être sélectionnée est de 40 Hz à 500 Hz si le commutateur de sélection LPF/HPF est réglé sur LPF ou HPF. 3 Commande GAIN (gain) Le réglage des commandes de gain CHANNEL A (canal A) et CHANNEL B (canal B) aide à aligner la sortie stéréo du véhicule sur l’amplificateur Pioneer. Le réglage par défaut est la position NORMAL. Si la sortie reste faible alors que le volume du système stéréo du véhicule a été augmenté, tournez les commandes vers un niveau plus faible. En cas de distorsion lors de l’augmentation du volume du système stéréo du véhicule, tournez les commandes vers un niveau plus élevé. ! Si vous n’utilisez qu’une seule prise d’entrée, réglez les commandes de gain des

sorties de haut-parleurs A et B sur la même position. ! Procédez au réglage sur la position NORMAL pour l’utilisation avec un système stéréo de véhicule équipé d’une sortie RCA (sortie standard de 500 mV). Pour l’utilisation avec un système stéréo de véhicule Pioneer équipé d’une sortie RCA, dont la sortie maximale est de 4 V ou plus, réglez le niveau en fonction de celui de sortie du système stéréo du véhicule. ! Procédez au réglage sur la position H pour l’utilisation avec un système stéréo de véhicule équipé d’une sortie de 4 V. 4 Commutateur de sélection LPF (filtre passe-bas)/HPF (filtre passe-haut) Basculez les réglages en fonction du hautparleur connecté. ! Lorsque le haut-parleur d’extrêmes graves est connecté : Sélectionnez LPF. Cela supprime les fréquences élevées et émet à basse fréquence. ! Lorsque le haut-parleur pleine gamme est connecté : Sélectionnez HPF ou OFF. HPF supprime les basses fréquences et émet à haute fréquence. OFF émet la gamme de fréquences complète. 5 Commutateur INPUT SELECT (sélection de l’entrée) Sélectionnez 2CH pour l’entrée deux canaux et 4CH pour l’entrée quatre canaux. Réglage correct du gain ! Fonction de protection incluse pour éviter tout dysfonctionnement de l’appareil et/ou des haut-parleurs lié à une sortie excessive ou à une utilisation ou une connexion incorrecte. Section Réglage de l’appareil Si le gain de l’amplificateur est augmenté de manière incorrecte, les distorsions augmentent sans que la puissance soit beaucoup plus importante. Forme de signal lors de l’émission à volume élevé avec la commande de gain de l’amplificateur Français ! Lors de l’émission de sons à haut volume, etc., cette fonction coupe l’émission pendant quelques secondes. L’émission est cependant rétablie une fois le volume de l’appareil central baissé. ! Une coupure de la sortie son peut indiquer un réglage incorrect de la commande de gain. Afin de garantir une émission sonore continue lorsque le volume de l’appareil central est élevé, réglez la commande de gain de l’amplificateur à un niveau adapté au niveau de sortie maximal de la sortie préamp de l’appareil central de manière à ce que le volume ne nécessite aucune modification et à ce que les sorties excessives soient contrôlées. ! Le son de l’appareil est régulièrement coupé alors que les réglages du gain et du volume sont corrects. Dans de tels cas, veuillez contacter le Centre d’entretien agréé par Pioneer le plus proche.

Forme de signal distordu avec sortie élevée, si vous augmentez le gain de l’amplificateur, la puissance n’est que légèrement modifiée. Commande de gain de l’appareil Niveau de préamp : 2 V (standard : 500 mV) Niveau de préamp : 4 V L’illustration ci-dessus représente le réglage de gain NORMAL. Relation entre le gain de l’amplificateur et la puissance de sortie de l’appareil central

Connexion des appareils Schéma de connexion

1 Fil de la batterie (vendu séparément) ! La longueur maximale du fil entre le fusible et la borne positive + de la batterie est de 30 cm. ! Pour connaître la taille du fil, reportezvous à la page 23, Connexion de la borne d’alimentation. Le fil de la batterie, le fil de terre et le fil de terre directe en option doivent être de la même taille. Une fois toutes les autres connexions à l’amplificateur effectuées, connectez la borne du fil de la batterie de l’amplificateur à la borne positive + de la batterie. 2 Fusible (80 A) (vendu séparément) Chaque amplificateur doit être doté d’un fusible distinct de 80 A. 3 Borne positive (+) 4 Borne négative (*) 5 Batterie (vendue séparément) 6 Fil de terre, borne (vendu séparément) Les fils de terre doivent être de la même taille que le fil de la batterie.

À connecter au châssis ou à la carrosserie en métal. Système stéréo de véhicule avec jacks de sortie RCA (vendu séparément) Sortie externe Si une seule prise d’entrée est utilisée, ne connectez rien au jack d’entrée RCA B. Fil de connexion avec prises RCA (vendu séparément) Jack d’entrée RCA A Jack d’entrée RCA B Amplificateur avec jacks d’entrée RCA (vendu séparément) Jack de sortie RCA Émet l’entrée des signaux vers CH A. Bornes de sortie des haut-parleurs Veuillez vous reporter à la section suivante pour les instructions de connexion des hautparleurs. Reportez-vous à la page 22, Connexions lors de l’utilisation du fil d’entrée des haut-parleurs. Fil de la télécommande du système (vendu séparément) Connectez la borne mâle du fil à la borne de la télécommande du système stéréo du véhicule. La borne femelle peut être connectée à la prise de commande du relais de l’antenne motorisée. Si le système stéréo du véhicule ne dispose pas d’une borne de télécommande, connectez la borne mâle à la borne d’alimentation via le contact d’allumage. Fusible (30 A) × 2 Face avant Face arrière Remarque Le commutateur INPUT SELECT (sélection de l’entrée) doit être réglé. Pour plus de détails, reportez-vous à la page 16, Réglage de l’appareil. Section Connexion des appareils Avant de connecter l’amplificateur

À propos du mode ponté ATTENTION PRÉCAUTION ! Ne raccourcissez jamais aucun fil, faute de quoi le circuit de protection risque de fonctionner de manière incorrecte. ! Ne câblez jamais le câble négatif du haut-parleur directement à la masse. ! Ne réunissez jamais ensemble les câbles négatifs de plusieurs haut-parleurs. ! Si le fil de la télécommande du système de l’amplificateur est connecté à la borne d’alimentation via le contact d’allumage (12 V CC), l’amplificateur reste sous tension que le système stéréo du véhicule soit allumé ou non, ce qui peut épuiser la batterie lorsque le moteur est à l’arrêt ou au ralenti. ! Installez et positionnez le fil de batterie vendu séparément aussi loin que possible des fils de haut-parleurs. Installez et positionnez le fil de batterie vendu séparément, le fil de terre, les fils de haut-parleurs et l’amplificateur aussi loin que possible de l’antenne, du câble d’antenne et du syntoniseur. Français ! Fixez le câblage avec des serre-fils ou de la bande adhésive. Pour protéger le câblage, enroulez les sections en contact avec des pièces en métal dans du ruban adhésif. ! Ne découpez jamais l’isolation de l’alimentation pour alimenter d’autres équipements. La capacité en courant du fil est limitée. ! N’installez ni n’utilisez cet amplificateur en branchant des haut-parleurs de 2 W (ou inférieur) en parallèle afin d’obtenir un mode ponté de 1 W (ou inférieur) (Diagramme B). Un pontage inapproprié pourrait provoquer des dommages, de la fumée et une surchauffe de l’amplificateur. La surface de l’amplificateur pourrait également devenir chaude et provoquer ainsi des brûlures mineures. Pour installer ou utiliser un mode ponté de manière appropriée et obtenir une charge de 2 W, branchez deux haut-parleurs de 4 W en parallèle via + (gauche) et * (droite) (Diagramme A) ou n’utilisez qu’un seul haut-parleur de 2 W. Reportez-vous également au mode d’emploi du haut-parleur pour plus d’informations sur la procédure de connexion appropriée. ! Pour toute autre requête, veuillez contacter le service clientèle ou votre revendeur Pioneer agréé local. À propos de la spécification adaptée des haut-parleurs Vérifiez que les haut-parleurs sont conformes aux normes suivantes, faute de quoi ils présenteront un risque d’incendie, de fumée ou de dommages. L’impédance des haut-parleurs est de 2 W à 8 W ou de 4 W à 8 W pour les connexions pontées deux canaux et autres.

Connexion des appareils Haut-parleur d’extrêmes graves Canal du haut-parleur Alimentation Sortie quatre canaux Entrée nominale : 100 W min. Sortie deux canaux Entrée nominale : 300 W min. Sortie A du haut-parleur Entrée nominale : 100 W min. Sortie B du haut-parleur Entrée nominale : 300 W min. Sortie trois canaux Haut-parleur autre que le haut-parleur d’extrêmes graves Canal du haut-parleur Alimentation Sortie quatre canaux Entrée max. : 200 W min. Sortie deux canaux Entrée max. : 600 W min. Sortie trois canaux Sortie A du haut-parleur Entrée max. : 200 W min. Sortie B du haut-parleur Entrée max. : 600 W min. Sortie quatre canaux

Gauche Droite Sortie A du haut-parleur Sortie B du haut-parleur Sortie deux canaux (stéréo)

Connexion des haut-parleurs Le mode de sortie des haut-parleurs peut être quatre canaux, trois canaux (stéréo et mono) ou deux canaux (stéréo ou mono). Connectez les fils des haut-parleurs en fonction du mode et des illustrations ci-dessous.

1 Sortie du haut-parleur (droit) 2 Sortie du haut-parleur (gauche) Section Connexion des appareils

Sortie quatre/trois canaux ! Faites glisser le commutateur INPUT SELECT (sélection de l’entrée) en position 4CH. Sortie deux canaux (mono)

1 Sortie du haut-parleur (mono)

Gauche Droite Sortie A du haut-parleur Sortie B du haut-parleur (mono) 1 Jack d’entrée RCA A 2 Jack d’entrée RCA B 3 Fils de connexion avec prises RCA (vendus séparément) 4 Depuis le système stéréo du véhicule (sortie RCA) Si une seule prise d’entrée est utilisée (lorsque le système stéréo du véhicule ne dispose que d’une seule sortie (sortie RCA), par exemple), connectez la prise sur le jack d’entrée RCA A (plutôt que sur le jack d’entrée RCA B). 5 Commutateur INPUT SELECT (sélection de l’entrée) (position 4CH) Sortie deux canaux (stéréo)/(mono) ! Faites glisser le commutateur INPUT SELECT (sélection de l’entrée) en position 2CH. Connexions lors de l’utilisation du jack d’entrée RCA Connectez le jack de sortie RCA du système stéréo du véhicule et le jack d’entrée RCA de l’amplificateur. ! Le jack de sortie RCA de cet appareil émet le signal généré par le jack A d’entrée RCA.

Section Connexion des appareils

7 Fil d’entrée des haut-parleurs avec cordon RCA Vers le jack d’entrée RCA de cet appareil

1 Jack d’entrée RCA A Pour la sortie deux canaux, connectez les prises RCA au jack d’entrée RCA A. 2 Fil de connexion avec prises RCA (vendu séparément) 3 Depuis le système stéréo du véhicule (sortie RCA) 4 Commutateur INPUT SELECT (sélection de l’entrée) (position 2CH) Connexions lors de l’utilisation du fil d’entrée des haut-parleurs Connectez les fils de sortie des haut-parleurs du système stéréo du véhicule à l’amplificateur à l’aide du fil d’entrée des haut-parleurs fourni, avec cordon RCA.

Système stéréo du véhicule Sortie des haut-parleurs Rouge : + droit Noir : * droit Noir : * gauche Blanc : + gauche

Remarques ! Si les fils des haut-parleurs avec cordon RCA d’un appareil central sont connectés à cet amplificateur, l’amplificateur se met automatiquement en service lorsque l’appareil central est mis en service. Lorsque l’appareil central est mis hors service, l’amplificateur se met automatiquement hors service. Cette fonction peut ne pas fonctionner sur certains appareils centraux. Dans ce cas, utilisez le fil d’une télécommande du système (vendu séparément). Si plusieurs amplificateurs sont connectés de manière synchrone, reliez l’appareil central et tous les amplificateurs via le fil de la télécommande du système. ! Connectez le fil de la télécommande du système lorsque vous souhaitez mettre le système stéréo du véhicule sous tension, et non l’amplificateur. ! Cet amplificateur sélectionne automatiquement un mode de signal d’entrée entre le niveau RCA et le niveau de haut-parleur en détectant un signal d’entrée. Connexions de bornes sans soudure ! Etant donné que le fil se relâche dans le temps, il doit être inspecté régulièrement et resserré si nécessaire. ! Ne soudez et ne pliez pas les extrémités des fils tordus. ! Lors du serrage, veillez à ne pas coincer la gaine isolante du fil. ! Utilisez la clé hexagonale fournie pour serrer et desserrer la vis de la borne de l’amplificateur et pour serrer fermement le fil. Veillez à ne pas trop serrer la vis, faute de quoi le fil pourrait être endommagé. Section Connexion des appareils Connexion de la borne d’alimentation ATTENTION ! Utilisez toujours le fil de la batterie et le fil de terre recommandés, qui sont vendus séparément. Connectez le fil de la batterie directement sur la borne positive (+) de la batterie du véhicule et le fil de terre sur la carrosserie du véhicule. ! La taille de fils recommandée (AWG : American Wire Gauge) est la suivante. Le fil de la batterie, le fil de terre et le fil de terre directe en option doivent être de la même taille. ! Utilisez un fil de 8 AWG à 16 AWG pour les haut-parleurs. 1 Borne positive (+) 2 Fil de la batterie (vendu séparément) La longueur maximale du fil entre le fusible et la borne positive + de la batterie est de 30 cm. 3 Fusible (80 A) (vendu séparément) Chaque amplificateur doit être doté d’un fusible distinct de 80 A. 2 Utilisez une pince coupante ou un couteau à lame rétractable pour dénuder l’extrémité du fil de la batterie, connectez le fil de terre et le fil de la télécommande afin d’exposer environ 10 mm à l’extrémité de chacun des fils, puis torsadez les extrémités exposées des fils. Torsadez 10 mm Taille du fil de terre et du fil de batterie Longueur du fil Taille du fil moins de 4,5 m 8 AWG moins de 7,2 m 6 AWG moins de 11,4 m 4 AWG 3 Connectez les fils à la borne. Fixez fermement les fils à l’aide des vis de la borne.

1 Positionnez le fil de la batterie du compartiment du moteur jusqu’à l’intérieur du véhicule. ! Lors du perçage d’un trou de passage des câbles dans la carrosserie du véhicule et le passage d’un fil de la batterie à travers celui-ci, veillez à ne pas créer un court-circuit du fil en l’endommageant avec les bords coupants ou les bavures du trou. Une fois toutes les autres connexions de l’amplificateur effectuées, connectez la borne du fil de batterie de l’amplificateur à la borne positive (+) de la batterie. Français Si le fil de la batterie n’est pas fermement fixé à la borne à l’aide des vis de la borne, des risques de surchauffe, d’anomalie de fonctionnement et de blessures, brûlures mineures incluses, existent.

Fil de la batterie Borne d’alimentation Fil de terre Borne de terre Fil de la télécommande du système Borne de la télécommande du système Vis de la borne

Connexion des appareils Connexion des bornes de sortie des haut-parleurs 1 Utilisez une pince coupante ou un couteau à lame rétractable pour dénuder l’extrémité des fils des haut-parleurs et exposer environ 10 mm de fil, puis torsadez le fil. Torsadez 10 mm 2 Connectez les fils des haut-parleurs aux bornes de sortie des haut-parleurs. Fixez fermement les fils à l’aide des vis de la borne.

1 Vis de la borne 2 Fils des haut-parleurs 3 Bornes de sortie des haut-parleurs

Section Installation Avant d’installer l’amplificateur ATTENTION ! Vérifiez toutes les connexions et tous les systèmes avant l’installation finale. ! Une fois l’amplificateur installé, vérifiez que la roue de secours, le cric et les outils peuvent facilement être retirés. Exemple d’installation sur le tapis de sol ou le châssis 1 Placez l’amplificateur à l’emplacement d’installation souhaité. Insérez les vis autotaraudeuses fournies (4 mm × 18 mm) dans les trous pour vis et appuyez sur les vis à l’aide d’un tournevis de manière créer une empreinte de l’emplacement des trous d’installation. Français ! Afin de garantir une installation correcte, utilisez les pièces fournies de la manière indiquée. Si vous utilisez des pièces autres que celles fournies, celles-ci risquent d’endommager des pièces internes de l’amplificateur ou peuvent se desserrer, ce qui entraînerait l’arrêt de l’amplificateur. ! Ne procédez pas à l’installation dans : — Des emplacements où l’appareil peut blesser le conducteur ou les passagers en cas d’arrêt soudain du véhicule. — Des emplacements où l’appareil peut gêner le conducteur, tels que sur le sol devant le siège du conducteur. ! Installez les vis autotaraudeuses de telle manière que la pointe des vis n’entre en contact avec aucun fil. Cela est important pour éviter toute coupure des fils par les vibrations du véhicule, ce qui pourrait entraîner un incendie. ! Assurez-vous que les fils ne sont pas coincés dans le mécanisme coulissant des sièges ou ne touchent pas les jambes d’un passager, car cela pourrait entraîner un court-circuit. ! Lorsque vous percez pour installer l’amplificateur, vérifiez toujours qu’il n’y a aucune pièce derrière le panneau et que tous les câbles et équipements importants (conduites de carburant/freinage, câblage, par exemple) sont protégés des dommages.

2 Percez des trous de 2,5 mm de diamètre au niveau des empreintes, sur le sol ou directement sur le châssis. 3 Installez l’amplificateur à l’aide des vis autotaraudeuses fournies (4 mm × 18 mm).

PRÉCAUTION ! Afin de garantir une dissipation de la chaleur correcte au niveau de l’amplificateur, vérifiez les points suivants lors de l’installation : — Laissez suffisamment de place au-dessus de l’amplificateur pour permettre une ventilation correcte. — Ne couvrez pas l’amplificateur avec un tapis de sol ou de la moquette. ! Placez les câbles à l’écart de tous les endroits chauds, par exemple les sorties de chauffage. ! L’emplacement d’installation optimal varie en fonction du modèle de véhicule. Fixez l’amplificateur à un emplacement suffisamment rigide.

Vis autotaraudeuses (4 mm × 18 mm) Percez un trou de 2,5 mm de diamètre. Tapis de sol ou châssis Distance entre les trous : 257 mm Distance entre les trous : 181 mm

Annexe Informations complémentaires Caractéristiques techniques Tension d’alimentation ......... 14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V acceptable) Mise à la masse ....................... Pôle négatif Consommation électrique ..................................................... 33,5 A (4 W en alimentation en continu) Courant extrait en moyenne ..................................................... 3,1 A (4 W pour quatre canaux) 4,4 A (4 W pour deux canaux, PONTÉ) 4,4 A (2 W pour quatre canaux) Fusible .......................................... 30 A × 2 Dimensions (L × H × P) ...... 265 mm × 60 mm × 200 mm Poids .............................................. 2,6 kg (fils de câblage non inclus) Puissance de sortie maximale ..................................................... 200 W × 4 (4 W) / 600 W × 2

(4 W) PONTÉE / TOTALE

  • 1 200 W (300 W × 4) Puissance de sortie continue p. 100
  • W × 4 (à 14,4 V, 4 W, 20 Hz à 20 kHz, ≦ 1 % DTH) 150 W × 4 (à 14,4 V, 2 W, 1 kHz, ≦ 1 % DTH) 125 W × 4 (à 14,4 V, 1 W, 1 kHz, ≦ 1 % DTH) 300 W × 2 (à 14,4 V, 4 W PONTÉE, 1 kHz, ≦ 1 % DTH) 250 W × 2 (à 14,4 V, 2 W PONTÉE, 1 kHz, ≦ 1 % DTH) Impédance de charge p. 4
  • W (1 W à 8 W acceptable) Réponse en fréquence p. 10
  • Hz à 50 kHz (+0 dB, –3 dB) Rapport signal/bruit p. 95
  • dB (réseau IEC-A) Distorsion p. 0
  • ,05 % (10 W, 1 kHz) Filtre passe-bas : Fréquence de coupure Hz à 500 Hz Pente de coupure p. 40
  • –12 dB/octave Filtre passe-haut : Fréquence de coupure Hz à 500 Hz Pente de coupure p. 40
  • –12 dB/octave Commande de gain : RCA p. 200
  • mV à 6,5 V Haut-parleur p. 0
  • ,8 V à 16 V Niveau d’entrée maximal/impédance : RCA p. 6
  • ,5 V / 25 kW Haut-parleur V / 12 kW p. 16

Remarques ! Les caractéristiques et la présentation peuvent être modifiées sans avis préalable. ! Le courant extrait moyen correspond quasiment au courant maximal extrait par cet appareil lors de l’entrée d’un signal audio. Utilisez cette valeur lors du calcul du courant total extrait par plusieurs amplificateurs. Sezione ã 2012 PIONEER CORPORATION. Tous droits de reproduction et de traduction réservés. Printed in China Imprimé en Chine <KMZZX> <12H00000> <15090308101> EW