GM-A6604 - Amplificateur de voiture PIONEER - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI GM-A6604 PIONEER

Avant de commencer Nous vous remercions d’avoir acheté cet appareil PIONEER Pour garantir une utilisation correcte, lisez bien ce mode d’emploi avant d’utiliser cet appareil. Il est particulièrement important que vous lisiez et respectiez les indications ATTENTION et PRÉCAUTION de ce mode d’emploi. Conservez-le dans un endroit sûr et facilement accessible pour toute consultation ultérieure. http://www.pioneer.fr ! Enregistrez votre produit. Nous conserverons les détails de votre achat dans nos fichiers pour vous aider à faire référence à ces informations pour une déclaration d’assurance en cas de perte ou de vol. ! Notre site Web fournit les informations les plus récentes sur PIONEER CORPORATION. Si vous rencontrez des problèmes En cas d’anomalie, consultez le distributeur ou le service d’entretien agréé par Pioneer le plus proche. Si vous souhaitez vous débarrasser de cet appareil, ne le mettez pas à la poubelle avec vos ordures ménagères. Il existe un système de collecte séparé pour les appareils électroniques usagés, qui doivent être récupérés, traités et recyclés conformément à la législation. Dans les états membres de l’UE, en Suisse et en Norvège, les foyers domestiques peuvent rapporter leurs produits électroniques usagés gratuitement à des points de collecte spécifiés ou à un revendeur (sous réserve d’achat d’un produit similaire). Dans les pays qui ne sont pas mentionnés cidessus, veuillez contacter les autorités locales pour vous informer de la méthode correcte de mise au rebut. En agissant ainsi vous assurerez que le produit que vous mettez au rebut est soumis au processus de traitement, de récupération et de recyclage nécessaire et éviterez ainsi les effets négatifs potentiels sur l’environnement et la santé publique. Visitez notre site Web Avant de connecter/ d’installer l’amplificateur ATTENTION ! L’utilisation d’un fil de terre RD-223 et d’un fil de batterie rouge spécial, disponibles séparément, est recommandée. Connectez le fil de la batterie directement sur la borne positive + de la batterie du véhicule et le fil de terre sur la carrosserie du véhicule. ! Cet appareil est utilisable sur des véhicules équipés d’une batterie 12 V avec mise à la masse du négatif. Vérifiez la tension de la batterie avant l’installation dans des véhicules de caravaning, des camions ou des bus. ! Lors de l’installation de cet appareil, veillez à connecter d’abord le fil de masse. Assurezvous que le fil de masse est connecté correctement aux parties métalliques de la carrosserie du véhicule. Le fil de masse de cet appareil doit être connecté indépendamment au véhicule à l’aide de vis différentes. Si la vis du fil de masse se desserre ou tombe, il peut en résulter un incendie, de la fumée ou un dysfonctionnement. Rendez-nous visite sur le site suivant :

<5707000008290>14 Avant de commencer PRÉCAUTION ! Maintenez le niveau d’écoute à une valeur telle que vous puissiez entendre les sons provenant de l’extérieur. ! L’utilisation prolongée du système stéréo du véhicule lorsque le moteur est à l’arrêt ou au ralenti peut épuiser la batterie. Quelques mots sur la fonction de protection Français ! Utilisez toujours un fusible correspondant aux caractéristiques spécifiées. L’utilisation d’un fusible incorrect peut entraîner une surchauffe et de la fumée, des dommages au niveau du produit et des blessures, incluant des brûlures. ! Vérifiez les connexions de l’alimentation et des haut-parleurs en cas de rupture du fusible du fil de batterie vendu séparément ou de l’amplificateur. Déterminez la cause et résolvez le problème, puis remplacez le fusible par un fusible identique. ! Installez toujours l’amplificateur sur une surface plane. N’installez pas l’amplificateur sur une surface qui n’est pas plane ou sur une surface présentant une saillie. Ceci pourrait entraîner un dysfonctionnement. ! Lors de l’installation de l’amplificateur, ne laissez pas des pièces telles que des vis supplémentaires se coincer entre l’amplificateur et l’automobile. Ceci pourrait entraîner un dysfonctionnement. ! Ne laissez pas cet appareil entrer en contact avec des liquides. Cela pourrait provoquer une électrocution. Tout contact avec des liquides pourrait aussi provoquer des dommages, de la fumée et une surchauffe de l’appareil. Les surfaces de l’amplificateur et des hautparleurs connectés peuvent également chauffer et entraîner des brûlures mineures. ! En cas d’événement anormal, l’alimentation de l’amplificateur est coupée de manière à éviter tout dysfonctionnement de l’équipement. Dans ce cas, coupez l’alimentation du système et vérifiez les connexions de l’alimentation et des haut-parleurs. Si vous n’êtes pas en mesure de déterminer la cause, veuillez contacter votre revendeur. ! Déconnectez toujours la borne négative * de la batterie préalablement, de manière à éviter tout risque de choc électrique ou de court-circuit lors de l’installation. ! N’essayez pas de démontez ou de modifiez cet appareil. Ceci pourrait provoquer un incendie, une électrocution ou tout autre dysfonctionnement.

Ce produit est doté d’une fonction de protection. Lorsque ce produit détecte une anomalie, les fonctions suivantes permettent de protéger le produit et la sortie du haut-parleur. ! L’indicateur de mise sous tension s’éteint et l’amplificateur se mettra hors service dans les situations indiquées ci-dessous. — Si la borne de sortie des haut-parleurs et le fil du haut-parleur sont en court-circuit. — Si une tension CC est appliquée à la borne de sortie des haut-parleurs. ! L’amplificateur réduira la puissance de sortie si la température à l’intérieur de l’amplificateur est élevée. Si la température est trop élevée, l’indicateur de mise sous tension s’éteint et l’amplificateur se met hors service.

Réglage de l’appareil Description de l’appareil GM-A6604 Face avant Face arrière GM-A4604 Face avant Face arrière Si nécessaire, utilisez un tournevis plat pour régler le commutateur. 1 Commutateur de sélection LPF (filtre passe-bas)/HPF (filtre passe-haut) Basculez les réglages en fonction du hautparleur connecté. ! Lorsque le haut-parleur d’extrêmes graves est connecté : Sélectionnez LPF. Cela supprime les fréquences élevées et émet à basse fréquence. ! Lorsque le haut-parleur pleine gamme est connecté :

Sélectionnez HPF ou OFF. HPF supprime les basses fréquences et émet à haute fréquence. OFF émet la gamme de fréquences complète. 2 Commande GAIN (gain) Le réglage des commandes de gain CHANNEL A (canal A) et CHANNEL B (canal B) aide à aligner la sortie stéréo du véhicule sur l’amplificateur Pioneer. Le réglage par défaut est la position NORMAL. Si la sortie reste faible alors que le volume du système stéréo du véhicule a été augmenté, tournez les commandes vers un niveau plus faible. En cas de distorsion lors de l’augmentation du volume du système stéréo du véhicule, tournez les commandes vers un niveau plus élevé. ! Si vous n’utilisez qu’une seule prise d’entrée, réglez les commandes de gain des sorties de haut-parleurs A et B sur la même position. ! Procédez au réglage sur la position NORMAL pour l’utilisation avec un système stéréo de véhicule équipé d’une sortie RCA (sortie standard de 500 mV). Pour l’utilisation avec un système stéréo de véhicule Pioneer équipé d’une sortie RCA, dont la sortie maximale est de 4 V ou plus, réglez le niveau en fonction de celui de sortie du système stéréo du véhicule. ! Procédez au réglage sur la position HIGH pour l’utilisation avec un système stéréo de véhicule équipé d’une sortie de 4 V. 3 Commutateur INPUT SELECT (sélection de l’entrée) Sélectionnez 2CH pour l’entrée deux canaux et 4CH pour l’entrée quatre canaux.

<5707000008290>16 Réglage de l’appareil 4 Commande FREQ (fréquence de coupure) La fréquence de coupure pouvant être sélectionnée est de 40 Hz à 500 Hz si le commutateur de sélection LPF/HPF est réglé sur LPF ou HPF. ! Vous pouvez sélectionner la fréquence de coupure pour CHANNEL B. 5 Commutateur BASS BOOST (commande du niveau d’accentuation des graves) Vous pouvez sélectionner le niveau d’accentuation des graves de 0 dB à 12 dB. ! Le réglage du niveau d’accentuation des graves ne s’applique qu’à la sortie CHANNEL B (canal B). au niveau de sortie maximal de la sortie préamp de l’appareil central de manière à ce que le volume ne nécessite aucune modification et à ce que les sorties excessives soient contrôlées. ! Le son de l’appareil est régulièrement coupé alors que les réglages du gain et du volume sont corrects. Dans de tels cas, veuillez contacter le Centre d’entretien agréé par Pioneer le plus proche. Français ! Vous pouvez choisir la sélection de l’entrée uniquement pour les connexions lors de l’utilisation du jack d’entrée RCA. Pour les connexions lors de l’utilisation du fil d’entrée des haut-parleurs, le réglage 4CH sera automatiquement utilisé quel que soit le réglage du commutateur.

Commande de gain de l’appareil L’illustration ci-dessus représente le réglage de gain NORMAL. Relation entre le gain de l’amplificateur et la puissance de sortie de l’appareil central 6 Indicateur de mise sous tension L’indicateur de mise sous tension s’allume pour indiquer la mise sous tension. Réglage correct du gain ! Fonction de protection incluse pour éviter tout dysfonctionnement de l’appareil et/ou des haut-parleurs lié à une sortie excessive ou à une utilisation ou une connexion incorrecte. ! Lors de l’émission de sons à haut volume, etc., cette fonction coupe l’émission pendant quelques secondes. L’émission est cependant rétablie une fois le volume de l’appareil central baissé. ! Une coupure de la sortie son peut indiquer un réglage incorrect de la commande de gain. Afin de garantir une émission sonore continue lorsque le volume de l’appareil central est élevé, réglez la commande de gain de l’amplificateur à un niveau adapté Si le gain de l’amplificateur est augmenté de manière incorrecte, les distorsions augmentent sans que la puissance soit beaucoup plus importante.

Réglage de l’appareil Forme de signal lors de l’émission à volume élevé avec la commande de gain de l’amplificateur Si la forme de signal est distordue à cause d’une sortie élevée, la puissance de sortie ne sera que légèrement modifiée même en augmentant le gain de l’amplificateur.

<5707000008290>18 Connexion des appareils

1 Fil de batterie rouge spécial RD-223 (vendu séparément) Une fois toutes les autres connexions de l’amplificateur effectuées, connectez la borne du fil de batterie de l’amplificateur à la borne positive + de la batterie. 2 Fil de terre (noir) RD-223 (vendu séparément) À connecter au châssis ou à la carrosserie en métal. 3 Système stéréo de véhicule avec jacks de sortie RCA (vendu séparément) 4 Sortie externe Si une seule prise d’entrée est utilisée, ne connectez rien au jack d’entrée RCA B. 5 Fil de connexion avec prises RCA (vendu séparément) 6 Jack d’entrée RCA A 7 Jack d’entrée RCA B 8 Borne d’entrée des haut-parleurs (utilisez un connecteur fourni) Veuillez vous reporter à la section suivante pour les instructions de connexion des haut- Français

parleurs. Reportez-vous à la page 22, Connexions lors de l’utilisation du fil d’entrée des haut-parleurs. Bornes de sortie des haut-parleurs Veuillez vous reporter à la section suivante pour les instructions de connexion des hautparleurs. Reportez-vous à la page 22, Connexions lors de l’utilisation du fil d’entrée des haut-parleurs. Fil de la télécommande du système (vendu séparément) Connectez la borne mâle du fil à la borne de la télécommande du système stéréo du véhicule. La borne femelle peut être connectée à la prise de commande du relais de l’antenne motorisée. Si le système stéréo du véhicule ne dispose pas d’une borne de télécommande, connectez la borne mâle à la borne d’alimentation via le contact d’allumage. Fusible 25 A × 2 (GM-A6604) / 30 A × 1 (GMA4604) Fusible (30 A) × 2 Rondelle Face arrière Face avant Remarque Le commutateur INPUT SELECT (sélection de l’entrée) doit être réglé. Pour plus de détails, reportez-vous à la page 16, Réglage de l’appareil. Avant de connecter l’amplificateur ATTENTION ! Fixez le câblage avec des serre-fils ou de la bande adhésive. Pour protéger le câblage, enroulez les sections en contact avec des pièces en métal dans du ruban adhésif. ! Ne découpez jamais l’isolation de l’alimentation pour alimenter d’autres équipements. La capacité en courant du fil est limitée. PRÉCAUTION ! Ne raccourcissez jamais aucun fil, faute de quoi le circuit de protection risque de fonctionner de manière incorrecte. ! Ne câblez jamais le câble négatif du haut-parleur directement à la masse.

Connexion des appareils ! Ne réunissez jamais ensemble les câbles négatifs de plusieurs haut-parleurs. ! Si le fil de la télécommande du système de l’amplificateur est connecté à la borne d’alimentation via le contact d’allumage (12 V CC), l’amplificateur reste sous tension que le système stéréo du véhicule soit allumé ou non, ce qui peut épuiser la batterie lorsque le moteur est à l’arrêt ou au ralenti. ! Installez et positionnez le fil de batterie vendu séparément aussi loin que possible des fils de haut-parleurs. Installez et positionnez le fil de batterie vendu séparément, le fil de terre, les fils de haut-parleurs et l’amplificateur aussi loin que possible de l’antenne, du câble d’antenne et du syntoniseur. À propos du mode ponté ! N’installez ni n’utilisez cet amplificateur en branchant des haut-parleurs de 4 W (ou inférieur) en parallèle afin d’obtenir un mode ponté de 2 W (ou inférieur) (Diagramme B). Un pontage inapproprié pourrait provoquer des dommages, de la fumée et une surchauffe de l’amplificateur. La surface de l’amplificateur pourrait également devenir chaude et provoquer ainsi des brûlures mineures. Pour installer ou utiliser un mode ponté de manière appropriée et obtenir une charge de 4 W, branchez deux haut-parleurs de 8 W en parallèle via + (gauche) et * (droite) (Diagramme A) ou n’utilisez qu’un seul haut-parleur de 4 W. Reportez-vous également au mode d’emploi du haut-parleur pour plus d’informations sur la procédure de connexion appropriée.

! Pour toute autre requête, veuillez contacter le service clientèle ou votre revendeur Pioneer agréé local. À propos de la spécification adaptée des haut-parleurs Vérifiez que les haut-parleurs sont conformes aux normes suivantes, faute de quoi ils présenteront un risque d’incendie, de fumée ou de dommages. L’impédance des haut-parleurs est de 2 W à 8 W ou de 4 W à 8 W pour les connexions pontées deux canaux et autres. Haut-parleur d’extrêmes graves Canal du haut-parleur Alimentation Sortie quatre canaux Sortie deux canaux Sortie A du haut-parleur trois canaux Sortie B du haut-parleur trois canaux Haut-parleur autre que le haut-parleur d’extrêmes graves Canal du haut-parleur Alimentation Sortie quatre canaux Sortie deux canaux Sortie A du haut-parleur trois canaux Sortie B du haut-parleur trois canaux Connexion des appareils Connexion des haut-parleurs Le mode de sortie des haut-parleurs peut être quatre canaux, trois canaux (stéréo et mono) ou deux canaux (stéréo ou mono). Connectez les fils des haut-parleurs en fonction du mode et des illustrations ci-dessous.

Droite Gauche Sortie A du haut-parleur Sortie B du haut-parleur (mono) Sortie deux canaux (stéréo)

Français Sortie quatre canaux

1 Haut-parleur (droit) 2 Haut-parleur (gauche) Sortie deux canaux (mono) Droite Gauche Sortie A du haut-parleur Sortie B du haut-parleur Sortie trois canaux

1 Haut-parleur (mono)

Connexion des appareils

Connexions lors de l’utilisation du jack d’entrée RCA Connectez le jack de sortie RCA du système stéréo du véhicule et le jack d’entrée RCA de l’amplificateur. Sortie quatre/trois canaux ! Faites glisser le commutateur INPUT SELECT (sélection de l’entrée) en position 4CH.

1 Jack d’entrée RCA A Pour la sortie deux canaux, connectez les prises RCA au jack d’entrée RCA A. 2 Fil de connexion avec prises RCA (vendu séparément) 3 Depuis le système stéréo du véhicule (sortie RCA)

1 Jack d’entrée RCA A 2 Jack d’entrée RCA B 3 Fils de connexion avec prises RCA (vendus séparément) 4 Depuis le système stéréo du véhicule (sortie RCA) Si une seule prise d’entrée est utilisée (lorsque le système stéréo du véhicule ne dispose que d’une seule sortie (sortie RCA), par exemple), connectez la prise sur le jack d’entrée RCA A (plutôt que sur le jack d’entrée RCA B). Connexions lors de l’utilisation du fil d’entrée des haut-parleurs Connectez les fils de sortie des haut-parleurs du système stéréo du véhicule à l’amplificateur à l’aide du fil d’entrée des haut-parleurs fourni. ! Ne connectez pas simultanément l’entrée RCA et l’entrée des haut-parleurs. Sortie deux canaux (stéréo)/(mono) ! Faites glisser le commutateur INPUT SELECT (sélection de l’entrée) en position 2CH.

Système stéréo du véhicule Sortie des haut-parleurs Blanc/noir : Canal A, * gauche Blanc : Canal A, + gauche Gris/noir : Canal A, * droite Gris : Canal A, + droite

<5707000008290>22 Connexion des appareils

Vert/noir : Canal B, * gauche Vert : Canal B, + gauche Violet/noir : Canal B, * droite Violet : Canal B, + droite Connecteur d’entrée des haut-parleurs Vers la borne d’entrée des haut-parleurs de l’appareil. Connexion de la borne d’alimentation L’utilisation d’un fil de batterie rouge spécial et d’un fil de terre RD-223 (vendus séparément) est recommandée. Connectez le fil de la batterie directement sur la borne positive + de la batterie du véhicule et le fil de terre sur la carrosserie du véhicule. fil de batterie de l’amplificateur à la borne positive + de la batterie. Français Remarque Si les fils d’entrée des haut-parleurs d’un appareil central sont connectés à cet amplificateur, l’amplificateur se met automatiquement en service lorsque l’appareil central est mis en service. Lorsque l’appareil central est mis hors service, l’amplificateur se met automatiquement hors service. Cette fonction peut ne pas fonctionner sur certains appareils centraux. Dans ce cas, utilisez le fil d’une télécommande du système (vendu séparément). Si plusieurs amplificateurs sont connectés de manière synchrone, reliez l’appareil central et tous les amplificateurs via le fil de la télécommande du système.

Borne positive + Compartiment du moteur Intérieur du véhicule Fusible (30 A) × 2 Insérez la rondelle en caoutchouc du joint torique dans la carrosserie du véhicule. 6 Percez un trou de 14 mm dans la carrosserie du véhicule.

2 Torsadez le fil de la batterie, le fil de terre et le fil de la télécommande du système. Torsadez 3 Fixez les cosses aux extrémités des fils. Utilisez des pinces, etc. pour serrer les cosses sur les fils. ATTENTION Si le fil de la batterie n’est pas fermement fixé à la borne à l’aide des vis de la borne, des risques de surchauffe, d’anomalie de fonctionnement et de blessures, brûlures mineures incluses, existent. 1 Positionnez le fil de la batterie du compartiment du moteur jusqu’à l’intérieur du véhicule. ! Lors du perçage d’un trou de passage des câbles dans la carrosserie du véhicule et le passage d’un fil de la batterie à travers celui-ci, veillez à ne pas créer un court-circuit du fil en l’endommageant avec les bords coupants ou les bavures du trou. 1 Cosse (vendue séparément) 2 Fil de la batterie 3 Fil de terre 4 Connectez les fils à la borne. Fixez fermement les fils à l’aide des vis de la borne. Une fois toutes les autres connexions de l’amplificateur effectuées, connectez la borne du

Connexion des appareils 1 Cosse (vendue séparément) 2 Fil du haut-parleur 3 Connectez les fils des haut-parleurs aux bornes de sortie des haut-parleurs. Fixez fermement les fils des haut-parleurs à l’aide des vis de la borne.

Borne de la télécommande du système Borne de masse Borne d’alimentation Vis de la borne Fil de la batterie Fil de terre Fil de la télécommande du système Connexion des bornes de sortie des haut-parleurs 1 Utilisez une pince coupante ou un couteau à lame rétractable pour dénuder l’extrémité des fils des haut-parleurs et exposer environ 10 mm de fil, puis torsadez le fil. 1 Vis de la borne 2 Fils des haut-parleurs 3 Bornes de sortie des haut-parleurs Torsadez 2 Fixez les cosses aux extrémités des fils. Utilisez des pinces, etc. pour serrer les cosses sur les fils.

<5707000008290>24 Avant d’installer l’amplificateur ATTENTION

Français ! Afin de garantir une installation correcte, utilisez les pièces fournies de la manière indiquée. Si vous utilisez des pièces autres que celles fournies, celles-ci risquent d’endommager des pièces internes de l’amplificateur ou peuvent se desserrer, ce qui entraînerait l’arrêt de l’amplificateur. ! Ne procédez pas à l’installation dans : — Des emplacements où l’appareil peut blesser le conducteur ou les passagers en cas d’arrêt soudain du véhicule. — Des emplacements où l’appareil peut gêner le conducteur, tels que sur le sol devant le siège du conducteur. ! Installez les vis autotaraudeuses de telle manière que la pointe des vis n’entre en contact avec aucun fil. Cela est important pour éviter toute coupure des fils par les vibrations du véhicule, ce qui pourrait entraîner un incendie. ! Assurez-vous que les fils ne sont pas coincés dans le mécanisme coulissant des sièges ou ne touchent pas les jambes d’un passager, car cela pourrait entraîner un court-circuit. ! Lorsque vous percez pour installer l’amplificateur, vérifiez toujours qu’il n’y a aucune pièce derrière le panneau et que tous les câbles et équipements importants (conduites de carburant/freinage, câblage, par exemple) sont protégés des dommages. ment dans lequel la chaleur ne peut pas se dissiper suffisamment, une utilisation continue à un volume élevé, etc. Le cas échéant, l’amplificateur réduit la puissance de sortie ou se met hors service jusqu’à ce qu’il se soit refroidi et atteigne une certaine température. Placez les câbles à l’écart de tous les endroits chauds, par exemple les sorties de chauffage. L’emplacement d’installation optimal varie en fonction du modèle de véhicule. Fixez l’amplificateur à un emplacement suffisamment rigide. Vérifiez toutes les connexions et tous les systèmes avant l’installation finale. Une fois l’amplificateur installé, vérifiez que la roue de secours, le cric et les outils peuvent facilement être retirés. Exemple d’installation sur le tapis de sol ou le châssis 1 Placez l’amplificateur à l’emplacement d’installation souhaité. Insérez les vis autotaraudeuses fournies (4 mm × 18 mm) dans les trous pour vis et appuyez sur les vis à l’aide d’un tournevis de manière créer une empreinte de l’emplacement des trous d’installation. 2 Percez des trous de 2,5 mm de diamètre au niveau des empreintes, sur le sol ou directement sur le châssis. PRÉCAUTION ! Afin de garantir une dissipation de la chaleur correcte au niveau de l’amplificateur, vérifiez les points suivants lors de l’installation : — Laissez suffisamment de place au-dessus de l’amplificateur pour permettre une ventilation correcte. — Ne couvrez pas l’amplificateur avec un tapis de sol ou de la moquette. ! La fonction de protection peut s’activer afin de protéger l’amplificateur contre une surchauffe causée par une installation dans un emplace-

Installation 3 Installez l’amplificateur à l’aide des vis autotaraudeuses fournies (4 mm × 18 mm).

Vis autotaraudeuses (4 mm × 18 mm) Percez un trou de 2,5 mm de diamètre. Tapis de sol ou châssis Distance entre les trous : 338 mm (GMA6604) / 308 mm (GM-A4604) 5 Distance entre les trous : 196 mm

<5707000008290>26 Informations complémentaires Caractéristiques techniques GM-A6604 GM-A4604 Tension d’alimentation ......... 14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V acceptable) Mise à la masse ....................... Pôle négatif Consommation électrique ..................................................... 20,5 A (4 W en alimentation en continu) Courant extrait en moyenne ..................................................... 5,5 A (4 W pour quatre canaux) 8,5 A (4 W pour deux canaux) Fusible .......................................... 30 A × 1 Dimensions (L × H × P) ...... 318 mm × 60 mm × 215 mm Poids .............................................. 2,1 kg (fils de câblage non inclus) Puissance de sortie maximale ..................................................... 80 W × 4 (4 W) / 120 W × 4

(2 W) / 480 W TOTAL

• (PONTÉ) Puissance de sortie continue p. 40
• W × 4 (à 14,4 V, 4 W, 20 Hz à 20 kHz ≦ 1 % THD +N) 120 W × 2 (à 14,4 V, 4 W PONTÉ 1 kHz, ≦ 1 % THD +N) 60 W × 4 (à 14,4 V, 2 W, 1 kHz, ≦ 1 % THD+N) Impédance de charge p. 4
• W (2 W à 8 W acceptable) Réponse en fréquence p. 10
• Hz à 70 Hz (+0 dB, –3 dB) Rapport signal/bruit p. 94
• dB (réseau IEC-A) Distorsion p. 0
• ,05 % (10 W, 1 kHz) Filtre passe-bas : (Canal A) Fréquence de coupure Hz Pente de coupure p. 80
• –12 dB/octave (Canal B) Fréquence de coupure Hz à 500 Hz Pente de coupure –12 dB/octave p. 40

<5707000008290>27 Français Tension d’alimentation ......... 14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V acceptable) Mise à la masse ....................... Pôle négatif Consommation électrique ..................................................... 31 A (4 W en alimentation en continu) Courant extrait en moyenne ..................................................... 8,5 A (4 W pour quatre canaux) 14 A (4 W pour deux canaux) Fusible .......................................... 25 A × 2 Dimensions (L × H × P) ...... 348 mm × 60 mm × 215 mm Poids .............................................. 2,3 kg (fils de câblage non inclus) Puissance de sortie maximale ..................................................... 120 W × 4 (4 W) / 190 W × 4 (2 W) / 760 W TOTAL (PONT) Puissance de sortie continue ..................................................... 60 W × 4 (à 14,4 V, 4 W, 20 Hz à 20 kHz ≦ 1 % THD +N) 180 W × 2 (à 14,4 V, 4 W PONTÉ 1 kHz, ≦ 1 % THD +N) 90 W × 4 (à 14,4 V, 2 W, 1 kHz, ≦ 1 % THD+N) Impédance de charge ........... 4 W (2 W à 8 W acceptable) Réponse en fréquence .......... 10 Hz à 70 Hz (+0 dB, –3 dB) Rapport signal/bruit ............... 95 dB (réseau IEC-A) Distorsion .................................... 0,05 % (10 W, 1 kHz) Filtre passe-bas : (Canal A) Fréquence de coupure ........................................... 80 Hz Pente de coupure .......... –12 dB/octave (Canal B) Fréquence de coupure ........................................... 40 Hz à 500 Hz Pente de coupure .......... –12 dB/octave Filtre passe-haut : (Canal A) Fréquence de coupure ........................................... 80 Hz Pente de coupure .......... –12 dB/octave (Canal B) Fréquence de coupure ........................................... 40 Hz à 500 Hz Pente de coupure .......... –12 dB/octave Accentuation des graves : Fréquence ......................... 50 Hz Niveau ................................. 0 dB à 12 dB Commande de gain : RCA ...................................... 0,3 V à 6,5 V Haut-parleur ..................... 3,0 V à 26 V Niveau d’entrée maximal/impédance : RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW Haut-parleur ..................... 26 V / 16 kW

• Informations complémentaires Filtre passe-haut : (Canal A) Fréquence de coupure Hz Pente de coupure p. 80
• –12 dB/octave (Canal B) Fréquence de coupure Hz à 500 Hz Pente de coupure p. 40
• –12 dB/octave Commande de gain : RCA p. 0
• ,3 V à 6,5 V Haut-parleur p. 3
• ,0 V à 26 V Niveau d’entrée maximal/impédance : RCA p. 6
• ,5 V / 22 kW Haut-parleur V / 16 kW Remarques ! Les caractéristiques et la présentation peuvent être modifiées sans avis préalable. ! Le courant extrait moyen correspond quasiment au courant maximal extrait par cet appareil lors de l’entrée d’un signal audio. Utilisez cette valeur lors du calcul du courant total extrait par plusieurs amplificateurs. p. 26