BOSCH PowerPack 400 - Vélo

PowerPack 400 - Vélo BOSCH - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil PowerPack 400 BOSCH au format PDF.

📄 63 pages Français FR Télécharger 💬 Question IA 12 questions ⚙️ Specs
Notice BOSCH PowerPack 400 - page 17
Choisissez votre langue et indiquez votre email : nous vous enverrons une version traduite specifiquement.
Type de produit Batterie lithium-ion pour vélo électrique (VAE)
Marque Bosch
Modèle PowerPack 400
Tension nominale 36 V
Capacité nominale 400 Wh
Poids (environ) 4,4 kg
Indice de protection IP54
Température de charge admissible 0 °C à +40 °C
Température de fonctionnement -5 °C à +40 °C
Température de stockage recommandée +10 °C à +20 °C
Affichage d'état Indicateur LED à 5 segments (environ 20 % par LED)
Verrouillage Serrure intégrée avec clé
Prise de charge Sur la batterie, compatible chargeur Bosch d'origine
Protection électronique ECP (Electronic Cell Protection) contre décharge complète, surcharge, surchauffe, court-circuit
Entretien Nettoyer avec un chiffon doux humide ; ne pas immerger ; graisser les pôles occasionnellement
Sécurité Ne pas ouvrir ; utiliser uniquement un chargeur Bosch ; tenir hors de portée des enfants ; stocker dans un endroit sec et aéré
Pièces détachées Clé de rechange disponible auprès d'un revendeur agréé
Réparabilité Batterie non réparable, remplacer par une batterie Bosch d'origine
Transport Retirer la batterie pour transport en voiture/avion ; respecter les réglementations sur les matières dangereuses
Recyclage Ne pas jeter aux ordures ménagères ; rapporter à un centre de recyclage ou revendeur agréé

FOIRE AUX QUESTIONS - PowerPack 400 BOSCH

Comment recharger la batterie PowerPack 400 ?
Utilisez exclusivement un chargeur Bosch d'origine. Branchez le chargeur sur la prise de charge de la batterie et sur le secteur. La gamme de température de charge est de 0 °C à +40 °C. La batterie peut être rechargée à tout moment sans l'endommager.
Que faire si la batterie ne s'allume pas ?
Si aucune LED ne s'allume après avoir appuyé sur le bouton Marche/Arrêt, la batterie est peut-être déchargée ou endommagée. Rechargez-la complètement. Si elle ne s'allume toujours pas, contactez un revendeur agréé.
Comment retirer la batterie PowerTube pivotante ?
Ouvrez la serrure avec la clé. La batterie se déverrouille et tombe dans le support de retenue. Appuyez sur le support par le haut pour libérer complètement la batterie.
Puis-je utiliser la batterie sur un autre vélo électrique ?
Non, utilisez uniquement la batterie sur des vélos équipés d'un système d'entraînement eBike Bosch d'origine. L'utilisation sur d'autres vélos peut présenter des risques.
Comment stocker la batterie en hiver ?
Stockez la batterie dans un endroit sec et aéré, à l'abri du gel. La température de stockage idéale est entre +10 °C et +20 °C. Rechargez-la à 30-60 % avant un stockage prolongé.
Que faire si la batterie est endommagée ?
N'utilisez pas une batterie endommagée. Ne l'ouvrez pas. Consultez un revendeur agréé pour son remplacement. Le liquide qui s'échappe peut être irritant.
Comment nettoyer la batterie ?
Utilisez un chiffon doux humide. Ne plongez pas la batterie dans l'eau et ne la nettoyez pas au jet. Nettoyez occasionnellement les pôles de contact et graissez-les légèrement.
Que signifie le clignotement de deux LED ?
Un clignotement de deux LED sur l'indicateur d'état de charge indique un défaut de la batterie. Contactez un revendeur agréé pour assistance.
Puis-je transporter la batterie en avion ?
Oui, mais des réglementations spéciales s'appliquent. La batterie doit être intacte, les contacts protégés. Consultez votre compagnie aérienne pour les conditions exactes.
Comment éliminer la batterie en fin de vie ?
Ne la jetez pas aux ordures ménagères. Rapporter la batterie dans un centre de recyclage ou chez un revendeur agréé. Avant, isolez les pôles avec du ruban adhésif.

Questions des utilisateurs sur PowerPack 400 BOSCH

2 questions sur cet appareil. Repondez a celles que vous connaissez ou posez la votre.

Poser une nouvelle question sur cet appareil

L'email reste privé : il sert seulement à vous prévenir si quelqu'un répond à votre question.

Quelles sont les différentes fonctions et indicateurs de l'écran LED du PowerPack 400 ?
FAQ fréquente - 11 j
Réponse Notice-Facile

Fonctionnement de l'indicateur LED

Le PowerPack 400 dispose d'un indicateur LED à 5 segments. Chaque LED représente environ 20 % de capacité et vous permet de vérifier rapidement le niveau de charge de votre batterie.

États et significations des LED

  • Batterie chargée : Les 5 LED sont allumées quand la batterie est complètement rechargée.
  • Batterie partiellement chargée : Le nombre de LED allumées indique le pourcentage de charge (1 LED = environ 20 %, 2 LED = 40 %, etc.).
  • Batterie très faible (sous 5 %) : Toutes les LED s'éteignent. Remarque : l'ordinateur de bord du vélo peut encore afficher le statut de la batterie, mais il est temps de recharger.

Alertes et dysfonctionnements

  • Deux LED clignotent : Indique un défaut ou un dysfonctionnement de la batterie.
  • Trois LED clignotent : Signale un problème de température. La batterie fonctionne en dehors de sa plage optimale (en dessous de 0 °C ou au-dessus de 40 °C).

Cet indicateur LED vous offre un diagnostic rapide sans avoir besoin de consulter l'ordinateur de bord de votre vélo électrique.

Répondre (soyez le premier)
Les voyants de charge ne s'allument pas sur ma batterie PowerPack 400 - est-ce un problème ?
FAQ fréquente - 17/05/2026
Réponse Notice-Facile

La batterie PowerPack 400 dispose de 5 voyants LED d'état de charge. Si aucun voyant ne s'allume, vérifiez les éléments suivants :

Causes possibles

  • Batterie complètement déchargée - Si la batterie est en dessous de 5%, tous les voyants s'éteignent. L'affichage du vélo peut néanmoins afficher un statut.
  • Bouton d'alimentation non activé - Appuyez sur le bouton d'alimentation pour activer la batterie et afficher l'état de charge.
  • Température hors limites - Si la température est inférieure à 0°C ou supérieure à 40°C, trois voyants clignotent. Attendez que la batterie revienne à la température normale.
  • Défaut détecté - Deux voyants clignotent = défaut de batterie détecté. Contactez un revendeur agréé.
  • Batterie endommagée - Si aucun voyant n'illumine après activation et recharge complète, la batterie peut être endommagée. Contactez un revendeur agréé.

Conseil : Recharge complètement votre batterie avant la première utilisation (4-6 heures), puis teste les voyants indicateurs.

Répondre (soyez le premier)

Téléchargez la notice de votre Vélo au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice PowerPack 400 - BOSCH et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil PowerPack 400 de la marque BOSCH.

MODE D'EMPLOI PowerPack 400 BOSCH

fr Notice d'utilisation d'origine

Consignes de sécurité

BOSCH PowerPack 400 - Consignes de sécurité - 1

Lisez attentivement toutes les instructions et consignes de sécurité. Le non-respect des instructions et consignes de sécurité peut provoquer un choc électrique, un incendie et/ou entrainer de graves blessures.

Les matières représentes dans les cellules de batteries Lithium-lon peuvent s'enflammer dans certaines conditions. Familiarisez-vous pour cette raison avec les règes de comportement indiquées dans la présente notice d'utilisation. Conservez tous les avertissements et toutes les instructions pour pouvoir s'y reporter ultérieurement.

Le terme accu utilisé dans la présence notice d'utilisation désigne un accu/une batterie d'eBike Bosch d'origine.

Retirez la batterie avant d'entreprenevre des travaux (réparation, montage, entretien, travaux au niveau de la chaine etc.) sur le velo électrique, de la transporter en voiture ou en avion ou avant de la ranger pour une durée prolongée. Une activation involontaire du système eBike risque de provoquer des blessures.
N'ouvre pas la batterie. Risque de court-circuit. L'ouverture de la batterie entraine l'annulation de la garantie.
Protégez la batterie de la chaleur (ne pas l'exposer p. ex. aux rayons directs du soleil pendant une durée prolongée), du feu et d'une immersion dans l'eau. Ne rangez pas ou utilisez pas la batterie à proximé d'objets chauds ou inflammables. Il y a risquè d'explosion.
Lorsque la batterie n'est pas utilisée, tenez-la à l'écart de tout objet métallique (trombones, pièces de monnaie, clés, clous, vis ou autres objets de petite taille) susceptible de creator un court-circuit entre les contacts. La mise en court-circuit des bornes de contact d'une batterie peut cause des brûlures ou un incendie. La garantie de Bosch ne joue pas pour les dommages consécutifs à la mise en court-circuit des contacts.
Évitez les contraintes mécaniques ou les forts échauffements. Ils risqueraient d'endommager les cellules de la batterie ou de provoquer des fuites de matières inflam-mables.
Ne placez jamais le chargeur et la batterie a proximite de matériaux inflammables. Ne chargez les batteries qu'a l'etat sec et dans un endroit résistant au feu. En s'échauffant, le chargeur peut provoquer un incendie.
Ne laissez pas la batterie de votre velo électrique sans surveillance pendant sa charge.
En cas d'utilisation inappropriée, du liquide peut suunter de la batterie. Évitez tout contact avec ce liquide. En cas de contact accidentel, rincez abondamment à l'eau. Si le liquide entre en contact avec les yeux, consultez en plus un médecin dans lesassageurs déLAis. Le liquide qui s'échappe de la batterie peut cause des irritations ou des brûlures.
- Les batteries ne doivent subir aucun choc mécanique.
Ils risquent sinon d'être endommages.

En cas d'endommagement ou d'utilisation non conforme de la batterie, des vapeurs peuvent s'échapper. Ventilez le local et consultez un médecin en cas de malaise. Les vapeurs peuvent irrriter les voies respiratoires.
Ne rechargez la batterie qu'vec un chargeur d'origine Bosch. En cas d'utilisation d'un chargeur autre qu'un chargeur d'origine Bosch, un risque d'incendie ne peut pas etre exclu.
N'utilise la batterie que sur des velos électriques équipés d'un système d'entrainment eBike d'origine Bosch. Tout risque de surcharge dangereuse sera alors exclu.
N'utilisez que les batteries d'origine Bosch autorisées par le fabricant de votre velo électrique. L'utilisation de toute autre batterie peut entraîner des blessures et des risques d'incendie. Bosch décline toute responsabilité et exclut tout droit à garantie en cas d'utilisation d'autres batteries.
Gardez la batterie hors de portee des enfants.
- Lisez et respectez les consignes de sécurité et les instructions de toutes les notices d'utilisation du système eBike, ainsi que la notice d'utilisation de votre eBike.

Nous attachons une grande importance à la sécurité de nos clients et produits. Nos batteries pour VAE sont conçues et fabriquées conformément à l'état actuel de la technique. Ils respectent et même dépassent les normes de sécurité en vigueur. À l'état charge, ces batteries Lithium-lon ont une densité énergétique élevée. Lorsqu'elles sont défectueuses (souvent pas reconnaissable de l'extérieur), les batteries Lithium-lon risquent dans certaines conditions défavorables de s'enflammer.

Remarque relative à la protection des données

Lors de la connexion du velo électrique au Bosch Diagnostik Tool 3, des données sur l'utilisation des batteries Bosch (température, tension des cellules, etc.) sont transmises à la société Bosch eBike Systems (Robert Bosch GmbH) à des fins d'amélioration des produits. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site Bosch www.bosch-ebike.com.

Description des prestations et du produit

Utilisation conforme

Les batteries de VAE Bosch sont uniquement conçues pour l'alimentation électrique de votre unité d'entrainment eBike ; toute autre utilisation est interdite.

Éléments constitutifs

La numérotation des éléments se refère aux représentations sur les pages graphiques situées en début de notice.

Toutes les pieces et les parties de velo représentées, à l'excection des batteries et de leurs fixations, sont schématiques et peuvent différer par rapport à votre velo électrique.

Nous nous réservons le droit d'apporter à tout moment des modifications au logiciel pour corriger des erreurs ou pour modifier les fonctionnalités décrites dans la présente notice.

(1) Clé de serrure de la batterie
(2) Serrure de batterie
(3) Crochet de sécurité sur batterie PowerTube
(4) Batterie PowerTube (pivotante)
(5) Prise de charge
(6) Indicateur de fonctionnement et d'etat de charge
(7) Touche Marche/Arrêt
(8) Dispositif de retenue de la batterie PowerTube
(9) Verrouillage
(10) Boucle de traction
(11) Glissiere axiale
(12) Batterie PowerTube (axiale)
(13) Fixation supérieure pour batterie PowerTube axiale

\section*{Caracteristiques techniques}

Batterie Lithium-ion PowerTube 750

Code produit horizontalé BBP3770
Code produit verticalé BBP3771
Tension nominale V = 36
Capacité nominale Ah 20,1
Énergie Wh 750
Températures de fonctionnement°C -5 ... +40
Temperatures de stockage °C +10 ... +40
Plage de températures de charge admissible°C 0 ... +40
Poids (approx.) kg 4,4
Indice de protectionIP54

Montage

Ne posez la batterie que sur des surfaces propres. Évi- tez tout encrassement de la prise de charge et des contacts électriques, par ex. par du sable ou de la terre.

Contrôler la batterie avant sa première utilisation

Contrôlez la batterie avant de la recharger ou de l'utiliser la première fois avec votre velo électrique.

Appuyez pour cela sur la touche Marche/Arrêt (7) pourmettre la batterie en marche. Si aucune des LED de l'indicateur d'etat de charge (6) ne s'allume, il se peut que la batterie soit endommagee.

Si au moins une, mais pas la totalité des LED de l'indicateur d'etat de charge (6) s'allume, alors rechargez la batterie à fond avant la première utilisation.

Ne chargez pas une batterie endommagée et ne l'utilise pas. Adressez-vous à un velociste/agree.

Recharge de la batterie

Ne rechargez une batterie de VAE Bosch qu'vec un chargeur de VAE Bosch d'origine.

Remarque: La batterie est fournie partiellement chargée. Pour disposer de la pleine puissance de la batterie, rechargez-la complètement dans le chargeur avant sa première utilisation.

Pour charger la batterie, lisez et respectez la notice d'utilisation du chargeur.

La batterie peut être rechargeée quel que soit son niveau de charge. Le fait d'interrompre le processus de charge n'endommage pas la batterie.

La batterie est dotée d'une surveillance de température interdisant toute recharge de la batterie en dehors de la plage de températures allant de 0^ à 40^ .

BOSCH PowerPack 400 - Recharge de la batterie - 1

Si la batterie se trouve a l'extérieur de la plage de températures admissible, trois LED de l'indicateur d'état de charge (6) clignotent. Débranchez la batterie du chargeur et attendez qu'elle revienne dans la plage de températures admissible.

Ne rebranche la batterie au chargeur qu'une fois qu'elle se trouve à nouveau dans la plage de températures admissible.

Indicateur d'etat de charge

Les cinq LED de l'indicateur d'etat de charge (6) indiquent le niveau de charge de la batterie, quand celle-ci est allumée.

Chaque LED correspond à environ 20% de niveau de charge. Quand la batterie est complètement rechargée, les cinq LED sont allumées.

Le niveau de charge de la batterie s'affiche en outre sur l'écran de l'ordinateur de bord quand celle-ci est activée. Li-sez et observez la notice d'utilisation de l'unité de commande et de l'ordinateur de bord.

Quand le niveau de charge de la batterie est inférieur à 5% , toutes les LED de l'indicateur d'etat de charge (6) sont eteintes mais il reste encore une fonction d'affichage sur I'or-dinateur de bord.

Au terme de la charge, déconnectez la batterie du chargeur et le chargeur du secteur.

Mise en place et retrait de la batterie

Toujours arreter le système eBike et éteindre la batterie pour insérer celle-ci dans sa fixation ou l'extraire de sa fixation.

Retrait de la batterie PowerTube (pivotante) (voir figure A)

Pour retirer la batterie PowerTube (4), ouvre la serrure (2) avec la clé (1). La batterie se déverrouille et tombe dans le support de retenue (8).
2 Appuyez par le haut sur le support de retenue : la batterie se déverrouille complètement et tombe dans votre main. Dégagez la batterie du cadre.

Remarque: En raison de différences possibles au niveau de la réalisation, il se peut que la marche a suivre pour la mise en place et le retrait de la batterie differe quelque peu. Lisez pour cela la notice d'utilisation de votre vello electrique.

Mise en place de la batterie PowerTube (pivotante) (voir figure B)

Pour pouvoirmettre en place la batterie,la clé (1) doit se couver dans la serrure (2) et la serrure doit'être ouverte.

Pourmettre en place la batterie PowerTube (4),positionnez-la,cote contacts electriques,dans le support de fixation inférieur du cadre.
Rabattez la batterie vers le haut jusqu'à ce qu'elle soit maintainue en place par le support de retenue (8).
3 Maintenez la serrure ouverte avec la clé et poussez la batterie vers le haut jusqu'à ce qu'elle s'enclenché de manière audible. Assurez-vous de la bonne fixation de la batterie.
Fermez ensuite toujours la serrure (2) pour que la batterie ne puisse pas s'extraire de sa fixation.

Après avoir fermé la serrure à clé, retirez toujours la clé (1) de la serrure (2). La clé ne risque ainsi pas de tomber et la batterie ne peut pas être retiree par une pierce personne quand le vello electrique est garé.

Retrait de la batterie PowerTube (axiale) (voir figure C)

Pour retirer la batterie PowerTube (12), ouvre la serrure (2) avec la clé (1), retirez la clé (1) et rabattez le verrouillage (9) vers le côté.
Sortez la batterie (12) du cadre en tirant sur la boucle de traction (10).

Remarque: En raison de différences possibles au niveau de la réalisation, il se peut que la marche a suivre pour la mise en place et le retrait de la batterie diffère quelque peu. Lisez pour cela la notice d'utilisation de votre vello électrique.

Mise en place de la batterie PowerTube (axiale) (voir figure D)

Pour que la batterie puisse etre inseree, il faut que le verrouillage (9) soit rabattu vers le cote. La cle (1) ne doit a ce moment-la pas se trouver dans la serrure (2).

Pourmettre en place la batterie PowerTube,inserez-la danslecadreavecla prise decharge(5)verslehaut jusqu'acecelle s'enclenche.
Fermez le verrouillage (9), inséréz la clé (1) dans la serrure (2) et verrouillez la batterie. Veiliez à ce que le crochet de sécurité (3) soit enclipsé au niveau de l'ouverture de la glissière axiale (11).

Assurez-vous de la bonne fixation de la batterie.

Après avoir fermé la serrure à clé, retirez toujours la clé (1) de la serrure (2). La clé ne risque ainsi pas de tomber et la batterie ne peut pas être retiree par une pierce personne quand le velo electrique est garé.

Utilisation

Mise en marche

N'utilisez que les batteries d'origine Bosch autorisées par le fabricant de votre velo électrique. L'utilisation de toute autre batterie peut entrainer des blessures et des risques d'incendie. Bosch décline toute responsabilité et exclut tout droit à garantie en cas d'utilisation autres batteries.

Mise en marche/arrêt

Le système eBike peut être activé de plusieurs façon : l'une d'elle consiste à mettre en marche la batterie. Lisez et observez la notice d'utilisation de l'unité de commande et de l'ordinateur de bord.

Avant demettre en marche la batterie ou d'activer le système eBike,verifiez si la serrure (2) est fermée àcle.

Pourmettre en marche la batterie,appuyez sur la touche Marche/Arret (7).N'utilisez pas d'objet pointu ou tranchant pour appuyer sur la touche. Les LED de I'indicateur (6)s'alument et indiquent en meme temps le niveau de charge.

Remarque: Quand le niveau de charge de la batterie est inférieur à 5% , toutes les LED de l'indicateur d'état de charge (6) sont eteintes sur la batterie. Seul l'ordinateur de bord/la console déportée permet de savoir si le système eBike est activé ou non.

Pour arrêter la batterie, appuyez à nouveau sur la touche Marche/Arrêt (7). Les LED de l'indicateur (6) s'éteignent. Le système eBike se désactive alors aussi.

Si le système eBike n'est pas sollicité pendant 10 minutes (du fait par ex. que le velo est à l'arrêt) et que dans le même temps aucune touche de l'ordinateur de bord ou de la console déportée de votre velo electrique n'est actionnée, le système eBike s'arrête automatiquement.

La batterie est protégée contre les décharges complètes, les surcharges, la surchauffe et les courts-circuits par "Electronic Cell Protection (ECP)" (l'électronique de protection des cellules). En cas de danger, un circuit de protection arrêté automatiquement la batterie.

BOSCH PowerPack 400 - Mise en marche/arrêt - 1

En cas de détention d'un dé-faut au niveau de la batterie, deux LED de l'indicateur d'etat de charge (6) cli-gnotent. Adressez-vous alors à un velociste/agréé.

Indications pour une utilisation optimale de la batterie

La durée de vie de la batterie peut être prolongée si elle est bien entretenue et surtout si elle est utilisée et stockée à des températures appropriées.

Toutefois, en dépit d'un bon entretien, la capacité de la batterie se réduira avec l'âge.

Si l'autonomie de la batterie diminue fortement au fil des re-charges, c'est que la batterie est arrivée en fin de vie. Vous pouvez remplaner la batterie.

Recharge de la batterie avant et pendant son stockage

Avant une longue durée de non-utilisation de votre vélo (plus de 3 mois), rechargez la batterie à environ 30 - 60% (correspond à l'allumage de 2 à 3 LED de l'indicateur de l'état de charge (6)).

Contrôlez le niveau de charge après 6 mois. Au cas où seule une LED de l'indicateur d'etat de charge (6) est allumée, re-chargez la batterie à environ 30 - 60% .

Remarque: Une batterie qui reste déchargée pendant une durée prolongée risque de se déterminer malgré la faible autodécharge et sa capacité peut être considérablement réduite.

Il n'est pas recommandé de laisser la batterie raccordée en permanence au chargeur.

Conditions de stockage

Dans la mesure du possible, stockez la batterie dans un endroit sec et bien aéré. Protégez-la de l'humidité et de l'eau. Dans des conditions climatiques défavorables, il est recommandé de retarder la batterie du velo électrique et de la ranger dans un local fermé jusqu'à la prochaine utilisation.

Lieux de stockage préconisés pour les batteries de VAE :

-dans des locaux Equipes d'un detectiveur de fumées
- pas àproximé da matières combustibles ou facilement inflammables
- pas à proximité de sources de chaleur

Pour prolonger la durée de vie de la batterie de VAE, rangezla à des températures allant de 10^ à 20^ . Evitez à tout prix les températures inférieures à -10^ ou supérieures à 60^ .

Veillez à ne pas dépasser la température de stockage maxi- malé admissible. Ne laissez pas la batterie trop longtemps dans une voiture surtout en ete et evitez toute exposition directe au soleil.

Il est recommandé de ne pas laisser la batterie sur le vellopendant les longues périodes de non-utilisation du vello.

Comportement en cas de dysfonctionnement de la batterie

Il est interdir d'ouvrir la batterie de VAE Bosch, meme a des fins de réparation. La batterie risque alors de prendre feu, p. ex. suite à un court-circuit. Ce risque existe aussi ultérieurement, lors de la réutilisation d'une batterie de VAE Bosch ayant eté ouverte ce serait-ce qu'une seule fois.

En cas de dysfonctionnement de la batterie, ne la faites pas réparer mais demandez à votre velocôiste qu'il la remplace par une batterie Bosch d'origine.

Entretien et service après-vente

Nettoyage et entretien

Ne pas plongez la batterie dans I'eau et ne la nettoyez pas avec un jet d'eau.

Veillez à ce que la batterie reste propre. Nettoyez-la avec précaution avec un chiffon doux humide.

Nettoyez occasionnellement les pôles du connecteur et graissez-les légèrement.

Si la batterie ne fonctionne plus, adressez-vous à un velociste agreé.

Service après-vente et conseil utilisateurs

Pour toute question concernant les batteries, adressez-vous à un velociste/agree.

Notez le fabricant et le numero de la clé (1). Au cas où vous perdriez la clé, adresse-vous à un velociste/agree. Indiquez-lui le fabricant et le numero de la clé.

Voutrouvrez les données de contact de velocistes agrés sur le site internet www.bosch-ebike.com.

Transport

Si vous devez transportez votre velo électrique à l'extérieur de votre voiture, par exemple, sur une galerie de toit, retirez l'ordinateur de bord et la batterie afin d'éviter qu'ils soient endommages.

Les batteries sont soumises aux règlements de transport des matières dangereuses. L'utilisateur peut transporter des batteries intactes par la route sans prendre de mesures particulières.

Lors d'un transport par des tiers (par ex. transport aérien ou entreprise de transport), des prescriptions particulières en matière d'emballage et de marquage doivent être observées (par ex. les prescriptions de l'ADR). Au besoin, faites appel à un expert en transport de matières dangereuses.

N'expédiez les batteries que si leur boitier n'est pas endomagé et si elles sont encore en état de marche. Utilisez pour leur renvoi l'emballage Bosch d'origine. Protégez les contacts et emballez la batterie de manière à ce qu'elle ne puisse pas se déplacer dans l'emballage. Prévenez l'expéditeur qu'il s'agit d'un produit classé comme matière dangereuse. Veuillez également respecter les réglementations supplémentaires évientuelles en vigueur dans votre pays.

Pour toute question concernant le transport des batteries, adressez-vous à un velociste agré. Vous pouvez également commander un emballage de transport approprié auprès d'un commercant spécialisé.

Élimination des déchets

BOSCH PowerPack 400 - Élimination des déchets - 1

Les batteries ainsi que leurs accessoires et emballages doivent être rapportés à un centre de recyclage respectieux de l'environnement.

Ne jetez pas les batteries dans les ordures menagères!

Avant demettre au rebut une batterie, appliquez du ruban adhesifautourdesurfacesdecontactdespoles.

Ne saisissez pas les batteries de VAE fortement endommages avec les mains car de l'electrolyte risque de s'échapper et de provoquer des brûlures de la peau. Conservez la batterie défectueuse dans un lieu sur à l'extérieur. Recouvre les pôles avec du ruban adhésiif et informez votre revendeur. Il vous indiquera comment vous débarrasser de la batterie en conformité avec la législation.

BOSCH PowerPack 400 - Élimination des déchets - 2

Conformément à la directive européen 2012/19/UE, les outils electroportatifs hors d'usage, et conformément à la directive européen 2006/66/CE, les accus/piles/batteries usages ou défectueux doivent être éliminés séparément et être recyclés en respectant l'environnement.

Rapportez les batteries hors d'usage chez un velociste agree.

BOSCH PowerPack 400 - Élimination des déchets - 3

Lithium-lon :

Respectez les indications de la section (voir « Transport», Page Francais - 4).

Sous réserve de modifications.

Assistant notice
Powered by Anthropic
En attente de votre message
Informations produit

Marque : BOSCH

Modèle : PowerPack 400

Catégorie : Vélo