PowerPack 400 - Vélo BOSCH - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil PowerPack 400 BOSCH au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Capacité de la batterie : 400 Wh |
|---|---|
| Type de batterie | Batterie lithium-ion |
| Poids | Environ 2,5 kg |
| Dimensions | Environ 36 x 9 x 8 cm |
| Autonomie | Jusqu'à 100 km selon l'utilisation |
| Utilisation | Compatible avec les vélos électriques Bosch |
| Maintenance | Vérifier régulièrement l'état de la batterie et des connexions |
| Sécurité | Ne pas exposer à des températures extrêmes |
| Informations générales | Recharge complète en environ 4-6 heures |
FOIRE AUX QUESTIONS - PowerPack 400 BOSCH
Questions des utilisateurs sur PowerPack 400 BOSCH
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Téléchargez la notice de votre Vélo au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice PowerPack 400 - BOSCH et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil PowerPack 400 de la marque BOSCH.
MODE D'EMPLOI PowerPack 400 BOSCH
fr Notice d'utilisation d'origine
Consignes de sécurité
Lisez attentivement toutes les instructions et consignes de sécurité. Le non-respect des instructions et consignes de sécurité peut provoquer un choc électrique, un incendie et/ou entrainer de graves blessures.
Les matières représentes dans les cellules de batteries Lithium-lon peuvent s'enflammer dans certaines conditions. Familiarisez-vous pour cette raison avec les règes de comportement indiquées dans la présente notice d'utilisation. Conservez tous les avertissements et toutes les instructions pour pouvoir s'y reporter ultérieurement.
Le terme accu utilisé dans la présence notice d'utilisation désigne un accu/une batterie d'eBike Bosch d'origine.
Retirez la batterie avant d'entreprenevre des travaux (réparation, montage, entretien, travaux au niveau de la chaine etc.) sur le velo électrique, de la transporter en voiture ou en avion ou avant de la ranger pour une durée prolongée. Une activation involontaire du système eBike risque de provoquer des blessures.
N'ouvre pas la batterie. Risque de court-circuit. L'ouverture de la batterie entraine l'annulation de la garantie.
Protégez la batterie de la chaleur (ne pas l'exposer p. ex. aux rayons directs du soleil pendant une durée prolongée), du feu et d'une immersion dans l'eau. Ne rangez pas ou utilisez pas la batterie à proximé d'objets chauds ou inflammables. Il y a risquè d'explosion.
Lorsque la batterie n'est pas utilisée, tenez-la à l'écart de tout objet métallique (trombones, pièces de monnaie, clés, clous, vis ou autres objets de petite taille) susceptible de creator un court-circuit entre les contacts. La mise en court-circuit des bornes de contact d'une batterie peut cause des brûlures ou un incendie. La garantie de Bosch ne joue pas pour les dommages consécutifs à la mise en court-circuit des contacts.
Évitez les contraintes mécaniques ou les forts échauffements. Ils risqueraient d'endommager les cellules de la batterie ou de provoquer des fuites de matières inflam-mables.
Ne placez jamais le chargeur et la batterie a proximite de matériaux inflammables. Ne chargez les batteries qu'a l'etat sec et dans un endroit résistant au feu. En s'échauffant, le chargeur peut provoquer un incendie.
Ne laissez pas la batterie de votre velo électrique sans surveillance pendant sa charge.
En cas d'utilisation inappropriée, du liquide peut suunter de la batterie. Évitez tout contact avec ce liquide. En cas de contact accidentel, rincez abondamment à l'eau. Si le liquide entre en contact avec les yeux, consultez en plus un médecin dans lesassageurs déLAis. Le liquide qui s'échappe de la batterie peut cause des irritations ou des brûlures.
- Les batteries ne doivent subir aucun choc mécanique.
Ils risquent sinon d'être endommages.
En cas d'endommagement ou d'utilisation non conforme de la batterie, des vapeurs peuvent s'échapper. Ventilez le local et consultez un médecin en cas de malaise. Les vapeurs peuvent irrriter les voies respiratoires.
Ne rechargez la batterie qu'vec un chargeur d'origine Bosch. En cas d'utilisation d'un chargeur autre qu'un chargeur d'origine Bosch, un risque d'incendie ne peut pas etre exclu.
N'utilise la batterie que sur des velos électriques équipés d'un système d'entrainment eBike d'origine Bosch. Tout risque de surcharge dangereuse sera alors exclu.
N'utilisez que les batteries d'origine Bosch autorisées par le fabricant de votre velo électrique. L'utilisation de toute autre batterie peut entraîner des blessures et des risques d'incendie. Bosch décline toute responsabilité et exclut tout droit à garantie en cas d'utilisation d'autres batteries.
Gardez la batterie hors de portee des enfants.
- Lisez et respectez les consignes de sécurité et les instructions de toutes les notices d'utilisation du système eBike, ainsi que la notice d'utilisation de votre eBike.
Nous attachons une grande importance à la sécurité de nos clients et produits. Nos batteries pour VAE sont conçues et fabriquées conformément à l'état actuel de la technique. Ils respectent et même dépassent les normes de sécurité en vigueur. À l'état charge, ces batteries Lithium-lon ont une densité énergétique élevée. Lorsqu'elles sont défectueuses (souvent pas reconnaissable de l'extérieur), les batteries Lithium-lon risquent dans certaines conditions défavorables de s'enflammer.
Remarque relative à la protection des données
Lors de la connexion du velo électrique au Bosch Diagnostik Tool 3, des données sur l'utilisation des batteries Bosch (température, tension des cellules, etc.) sont transmises à la société Bosch eBike Systems (Robert Bosch GmbH) à des fins d'amélioration des produits. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site Bosch www.bosch-ebike.com.
Description des prestations et du produit
Utilisation conforme
Les batteries de VAE Bosch sont uniquement conçues pour l'alimentation électrique de votre unité d'entrainment eBike ; toute autre utilisation est interdite.
Éléments constitutifs
La numérotation des éléments se refère aux représentations sur les pages graphiques situées en début de notice.
Toutes les pieces et les parties de velo représentées, à l'excection des batteries et de leurs fixations, sont schématiques et peuvent différer par rapport à votre velo électrique.
Nous nous réservons le droit d'apporter à tout moment des modifications au logiciel pour corriger des erreurs ou pour modifier les fonctionnalités décrites dans la présente notice.
(1) Clé de serrure de la batterie
(2) Serrure de batterie
(3) Crochet de sécurité sur batterie PowerTube
(4) Batterie PowerTube (pivotante)
(5) Prise de charge
(6) Indicateur de fonctionnement et d'etat de charge
(7) Touche Marche/Arrêt
(8) Dispositif de retenue de la batterie PowerTube
(9) Verrouillage
(10) Boucle de traction
(11) Glissiere axiale
(12) Batterie PowerTube (axiale)
(13) Fixation supérieure pour batterie PowerTube axiale
\section*{Caracteristiques techniques}
Batterie Lithium-ion PowerTube 750
| Code produit horizontalé BBP3770 | |
| Code produit verticalé BBP3771 | |
| Tension nominale V = 36 | |
| Capacité nominale Ah 20,1 | |
| Énergie Wh 750 | |
| Températures de fonctionnement | °C -5 ... +40 |
| Temperatures de stockage °C +10 ... +40 | |
| Plage de températures de charge admissible | °C 0 ... +40 |
| Poids (approx.) kg 4,4 | |
| Indice de protection | IP54 |
Montage
Ne posez la batterie que sur des surfaces propres. Évi- tez tout encrassement de la prise de charge et des contacts électriques, par ex. par du sable ou de la terre.
Contrôler la batterie avant sa première utilisation
Contrôlez la batterie avant de la recharger ou de l'utiliser la première fois avec votre velo électrique.
Appuyez pour cela sur la touche Marche/Arrêt (7) pourmettre la batterie en marche. Si aucune des LED de l'indicateur d'etat de charge (6) ne s'allume, il se peut que la batterie soit endommagee.
Si au moins une, mais pas la totalité des LED de l'indicateur d'etat de charge (6) s'allume, alors rechargez la batterie à fond avant la première utilisation.
Ne chargez pas une batterie endommagée et ne l'utilise pas. Adressez-vous à un velociste/agree.
Recharge de la batterie
Ne rechargez une batterie de VAE Bosch qu'vec un chargeur de VAE Bosch d'origine.
Remarque: La batterie est fournie partiellement chargée. Pour disposer de la pleine puissance de la batterie, rechargez-la complètement dans le chargeur avant sa première utilisation.
Pour charger la batterie, lisez et respectez la notice d'utilisation du chargeur.
La batterie peut être rechargeée quel que soit son niveau de charge. Le fait d'interrompre le processus de charge n'endommage pas la batterie.
La batterie est dotée d'une surveillance de température interdisant toute recharge de la batterie en dehors de la plage de températures allant de 0^ à 40^ .
Si la batterie se trouve a l'extérieur de la plage de températures admissible, trois LED de l'indicateur d'état de charge (6) clignotent. Débranchez la batterie du chargeur et attendez qu'elle revienne dans la plage de températures admissible.
Ne rebranche la batterie au chargeur qu'une fois qu'elle se trouve à nouveau dans la plage de températures admissible.
Indicateur d'etat de charge
Les cinq LED de l'indicateur d'etat de charge (6) indiquent le niveau de charge de la batterie, quand celle-ci est allumée.
Chaque LED correspond à environ 20% de niveau de charge. Quand la batterie est complètement rechargée, les cinq LED sont allumées.
Le niveau de charge de la batterie s'affiche en outre sur l'écran de l'ordinateur de bord quand celle-ci est activée. Li-sez et observez la notice d'utilisation de l'unité de commande et de l'ordinateur de bord.
Quand le niveau de charge de la batterie est inférieur à 5% , toutes les LED de l'indicateur d'etat de charge (6) sont eteintes mais il reste encore une fonction d'affichage sur I'or-dinateur de bord.
Au terme de la charge, déconnectez la batterie du chargeur et le chargeur du secteur.
Mise en place et retrait de la batterie
Toujours arreter le système eBike et éteindre la batterie pour insérer celle-ci dans sa fixation ou l'extraire de sa fixation.
Retrait de la batterie PowerTube (pivotante) (voir figure A)
Pour retirer la batterie PowerTube (4), ouvre la serrure (2) avec la clé (1). La batterie se déverrouille et tombe dans le support de retenue (8).
2 Appuyez par le haut sur le support de retenue : la batterie se déverrouille complètement et tombe dans votre main. Dégagez la batterie du cadre.
Remarque: En raison de différences possibles au niveau de la réalisation, il se peut que la marche a suivre pour la mise en place et le retrait de la batterie differe quelque peu. Lisez pour cela la notice d'utilisation de votre vello electrique.
Mise en place de la batterie PowerTube (pivotante) (voir figure B)
Pour pouvoirmettre en place la batterie,la clé (1) doit se couver dans la serrure (2) et la serrure doit'être ouverte.
Pourmettre en place la batterie PowerTube (4),positionnez-la,cote contacts electriques,dans le support de fixation inférieur du cadre.
Rabattez la batterie vers le haut jusqu'à ce qu'elle soit maintainue en place par le support de retenue (8).
3 Maintenez la serrure ouverte avec la clé et poussez la batterie vers le haut jusqu'à ce qu'elle s'enclenché de manière audible. Assurez-vous de la bonne fixation de la batterie.
Fermez ensuite toujours la serrure (2) pour que la batterie ne puisse pas s'extraire de sa fixation.
Après avoir fermé la serrure à clé, retirez toujours la clé (1) de la serrure (2). La clé ne risque ainsi pas de tomber et la batterie ne peut pas être retiree par une pierce personne quand le vello electrique est garé.
Retrait de la batterie PowerTube (axiale) (voir figure C)
Pour retirer la batterie PowerTube (12), ouvre la serrure (2) avec la clé (1), retirez la clé (1) et rabattez le verrouillage (9) vers le côté.
Sortez la batterie (12) du cadre en tirant sur la boucle de traction (10).
Remarque: En raison de différences possibles au niveau de la réalisation, il se peut que la marche a suivre pour la mise en place et le retrait de la batterie diffère quelque peu. Lisez pour cela la notice d'utilisation de votre vello électrique.
Mise en place de la batterie PowerTube (axiale) (voir figure D)
Pour que la batterie puisse etre inseree, il faut que le verrouillage (9) soit rabattu vers le cote. La cle (1) ne doit a ce moment-la pas se trouver dans la serrure (2).
Pourmettre en place la batterie PowerTube,inserez-la danslecadreavecla prise decharge(5)verslehaut jusqu'acecelle s'enclenche.
Fermez le verrouillage (9), inséréz la clé (1) dans la serrure (2) et verrouillez la batterie. Veiliez à ce que le crochet de sécurité (3) soit enclipsé au niveau de l'ouverture de la glissière axiale (11).
Assurez-vous de la bonne fixation de la batterie.
Après avoir fermé la serrure à clé, retirez toujours la clé (1) de la serrure (2). La clé ne risque ainsi pas de tomber et la batterie ne peut pas être retiree par une pierce personne quand le velo electrique est garé.
Utilisation
Mise en marche
N'utilisez que les batteries d'origine Bosch autorisées par le fabricant de votre velo électrique. L'utilisation de toute autre batterie peut entrainer des blessures et des risques d'incendie. Bosch décline toute responsabilité et exclut tout droit à garantie en cas d'utilisation autres batteries.
Mise en marche/arrêt
Le système eBike peut être activé de plusieurs façon : l'une d'elle consiste à mettre en marche la batterie. Lisez et observez la notice d'utilisation de l'unité de commande et de l'ordinateur de bord.
Avant demettre en marche la batterie ou d'activer le système eBike,verifiez si la serrure (2) est fermée àcle.
Pourmettre en marche la batterie,appuyez sur la touche Marche/Arret (7).N'utilisez pas d'objet pointu ou tranchant pour appuyer sur la touche. Les LED de I'indicateur (6)s'alument et indiquent en meme temps le niveau de charge.
Remarque: Quand le niveau de charge de la batterie est inférieur à 5% , toutes les LED de l'indicateur d'état de charge (6) sont eteintes sur la batterie. Seul l'ordinateur de bord/la console déportée permet de savoir si le système eBike est activé ou non.
Pour arrêter la batterie, appuyez à nouveau sur la touche Marche/Arrêt (7). Les LED de l'indicateur (6) s'éteignent. Le système eBike se désactive alors aussi.
Si le système eBike n'est pas sollicité pendant 10 minutes (du fait par ex. que le velo est à l'arrêt) et que dans le même temps aucune touche de l'ordinateur de bord ou de la console déportée de votre velo electrique n'est actionnée, le système eBike s'arrête automatiquement.
La batterie est protégée contre les décharges complètes, les surcharges, la surchauffe et les courts-circuits par "Electronic Cell Protection (ECP)" (l'électronique de protection des cellules). En cas de danger, un circuit de protection arrêté automatiquement la batterie.
En cas de détention d'un dé-faut au niveau de la batterie, deux LED de l'indicateur d'etat de charge (6) cli-gnotent. Adressez-vous alors à un velociste/agréé.
Indications pour une utilisation optimale de la batterie
La durée de vie de la batterie peut être prolongée si elle est bien entretenue et surtout si elle est utilisée et stockée à des températures appropriées.
Toutefois, en dépit d'un bon entretien, la capacité de la batterie se réduira avec l'âge.
Si l'autonomie de la batterie diminue fortement au fil des re-charges, c'est que la batterie est arrivée en fin de vie. Vous pouvez remplaner la batterie.
Recharge de la batterie avant et pendant son stockage
Avant une longue durée de non-utilisation de votre vélo (plus de 3 mois), rechargez la batterie à environ 30 - 60% (correspond à l'allumage de 2 à 3 LED de l'indicateur de l'état de charge (6)).
Contrôlez le niveau de charge après 6 mois. Au cas où seule une LED de l'indicateur d'etat de charge (6) est allumée, re-chargez la batterie à environ 30 - 60% .
Remarque: Une batterie qui reste déchargée pendant une durée prolongée risque de se déterminer malgré la faible autodécharge et sa capacité peut être considérablement réduite.
Il n'est pas recommandé de laisser la batterie raccordée en permanence au chargeur.
Conditions de stockage
Dans la mesure du possible, stockez la batterie dans un endroit sec et bien aéré. Protégez-la de l'humidité et de l'eau. Dans des conditions climatiques défavorables, il est recommandé de retarder la batterie du velo électrique et de la ranger dans un local fermé jusqu'à la prochaine utilisation.
Lieux de stockage préconisés pour les batteries de VAE :
-dans des locaux Equipes d'un detectiveur de fumées
- pas àproximé da matières combustibles ou facilement inflammables
- pas à proximité de sources de chaleur
Pour prolonger la durée de vie de la batterie de VAE, rangezla à des températures allant de 10^ à 20^ . Evitez à tout prix les températures inférieures à -10^ ou supérieures à 60^ .
Veillez à ne pas dépasser la température de stockage maxi- malé admissible. Ne laissez pas la batterie trop longtemps dans une voiture surtout en ete et evitez toute exposition directe au soleil.
Il est recommandé de ne pas laisser la batterie sur le vellopendant les longues périodes de non-utilisation du vello.
Comportement en cas de dysfonctionnement de la batterie
Il est interdir d'ouvrir la batterie de VAE Bosch, meme a des fins de réparation. La batterie risque alors de prendre feu, p. ex. suite à un court-circuit. Ce risque existe aussi ultérieurement, lors de la réutilisation d'une batterie de VAE Bosch ayant eté ouverte ce serait-ce qu'une seule fois.
En cas de dysfonctionnement de la batterie, ne la faites pas réparer mais demandez à votre velocôiste qu'il la remplace par une batterie Bosch d'origine.
Entretien et service après-vente
Nettoyage et entretien
Ne pas plongez la batterie dans I'eau et ne la nettoyez pas avec un jet d'eau.
Veillez à ce que la batterie reste propre. Nettoyez-la avec précaution avec un chiffon doux humide.
Nettoyez occasionnellement les pôles du connecteur et graissez-les légèrement.
Si la batterie ne fonctionne plus, adressez-vous à un velociste agreé.
Service après-vente et conseil utilisateurs
Pour toute question concernant les batteries, adressez-vous à un velociste/agree.
Notez le fabricant et le numero de la clé (1). Au cas où vous perdriez la clé, adresse-vous à un velociste/agree. Indiquez-lui le fabricant et le numero de la clé.
Voutrouvrez les données de contact de velocistes agrés sur le site internet www.bosch-ebike.com.
Transport
Si vous devez transportez votre velo électrique à l'extérieur de votre voiture, par exemple, sur une galerie de toit, retirez l'ordinateur de bord et la batterie afin d'éviter qu'ils soient endommages.
Les batteries sont soumises aux règlements de transport des matières dangereuses. L'utilisateur peut transporter des batteries intactes par la route sans prendre de mesures particulières.
Lors d'un transport par des tiers (par ex. transport aérien ou entreprise de transport), des prescriptions particulières en matière d'emballage et de marquage doivent être observées (par ex. les prescriptions de l'ADR). Au besoin, faites appel à un expert en transport de matières dangereuses.
N'expédiez les batteries que si leur boitier n'est pas endomagé et si elles sont encore en état de marche. Utilisez pour leur renvoi l'emballage Bosch d'origine. Protégez les contacts et emballez la batterie de manière à ce qu'elle ne puisse pas se déplacer dans l'emballage. Prévenez l'expéditeur qu'il s'agit d'un produit classé comme matière dangereuse. Veuillez également respecter les réglementations supplémentaires évientuelles en vigueur dans votre pays.
Pour toute question concernant le transport des batteries, adressez-vous à un velociste agré. Vous pouvez également commander un emballage de transport approprié auprès d'un commercant spécialisé.
Élimination des déchets
Les batteries ainsi que leurs accessoires et emballages doivent être rapportés à un centre de recyclage respectieux de l'environnement.
Ne jetez pas les batteries dans les ordures menagères!
Avant demettre au rebut une batterie, appliquez du ruban adhesifautourdesurfacesdecontactdespoles.
Ne saisissez pas les batteries de VAE fortement endommages avec les mains car de l'electrolyte risque de s'échapper et de provoquer des brûlures de la peau. Conservez la batterie défectueuse dans un lieu sur à l'extérieur. Recouvre les pôles avec du ruban adhésiif et informez votre revendeur. Il vous indiquera comment vous débarrasser de la batterie en conformité avec la législation.
Conformément à la directive européen 2012/19/UE, les outils electroportatifs hors d'usage, et conformément à la directive européen 2006/66/CE, les accus/piles/batteries usages ou défectueux doivent être éliminés séparément et être recyclés en respectant l'environnement.
Rapportez les batteries hors d'usage chez un velociste agree.
Lithium-lon :
Respectez les indications de la section (voir « Transport», Page Francais - 4).
Sous réserve de modifications.
