BDV1085 - Batterilader BLACK & DECKER - Gratis bruksanvisning og manual

BRUKSANVISNING BDV1085 BLACK & DECKER

Bruk Oversikt over batteriladeren (figur C) Black & Decker batterilader har en høy ladehastighet på opptil 30 A og en lav ladehastighet på 2 A, Batteriladeren har også 80 A tilgjengelig strøm for å starte en motor. Den er utformet for å lade bare 12 V blybatterier, det vil si konvensjonelle bilbatterier samt vedlikeholdsfrie batterier, marine deep cycle-batterier og gelbatterier, som blir brukt i biler, lastebiler, landbruksmaskiner, båter, gressklippere/ hagetraktorer og til ulike andre anvendelser. Batteriladeren har en tretrinns svært effektiv ladningsteknologi som benytter innebygd mikroprosessorkontroll som sikrer rask, sikker og fullstendig ladning av ladbare batterier. Trinn 1 – rask startladning (figur C) Trinn 1 er en rask startladning ved 30 A for å levere maksimal ladestrøm for å "vekke opp" ethvert ladbart 12 V batteri og for å muliggjøre rask start av motoren. Når batteriet når en maksimal forhåndsbestemt spenning, piper batteriladeren og begynner trinn 2 av ladningen. Trinn 2 – absorpsjonsladning (figur C) Trinn 2 er en absorpsjonsladning som opprettholder maksimal konstant ladning ved en konstant, sikker, forhåndsbestemt spenning. I denne fasen er ladespenningen konstant, mens ladestrømmen er redusert for å muliggjøre maksimal korrekt overføring til indre kjemisk energi. Ved slutten av trinn 2 piper batteriladeren og begynner automatisk på trinn 3 av ladningen.77 NORSK Trinn 3 – toppladning (figur C) Trinn 3 topper ladningen. Spenningen blir regulert automatisk og blir redusert til et forhåndsbestemt nivå, mens strømmen blir justert for sikker, effektiv batteriladning. Ved avslutningen av trinn 3 piper apparatet og gir signal om at ladningen er fullført. Brytere og indikatorer Funksjonstrykknapper (figur A) Funksjonstrykknappene er fra venstre til høyre: Knapp for batteritype (16) (trinn 1). Med denne knappen kan brukeren velge væskebatteri eller vedlikeholdsfritt batteri for effektiv og sikker ladning. De fleste bilbatterier er væskebatterier. Se i batteriprodusentens spesifikasjoner etter batteritype. 2/10/30 A trykknapp (15) (ladehastighetsvelger trinn 2). Med denne trykknappen kan brukeren velge ladehastighet på grunnlag av batteristørrelse. Dette valget og den faktiske batteriladehastigheten blir overvåket av mikroprosessoren og vises på den digitale skjermen. Batteriladeren vil slutte å lade hvis hastigheten er for stor eller for liten for batteristørrelsen og forholdene. Knapp for 80 A (12) (motorstart). Denne knappen starter en motorstartsekvens for batteriladeren. Denne knappen blir ikke aktivert hvis ikke batteriladeren er i 30 A-lademodus. Sett knappen 2/10/30A (15) på 30 A først for å aktivere denne knappen. Trykknapp for kontroll av generator (13). Denne trykknappen muliggjør en fem sekunders kontroll for å måle batterispenningen. Denne kontrollen blir gjentatt ved forskjellige belastningsnivåer, og testen gjør det mulig for brukeren å avgjøre om generatoren kan holde følge med belastningen. Den kan vise om generatoren trenger service. Batterispenningstrykknapp (14). Med denne knappen er det mulig aktivere måling av batterispenningen. Utjevningsknapp (9). Dette er en nedsenket trykknapp som brukes til å starte utjevningsprosessen. Indikatorer på kontrollpanelet (figur A) VÆSKEINDIKATOR (10) – lyser når batteritypevelgeren står på væskebatteri. Vedlikeholdsfri-indikator (11) – lyser når batteritypevelgeren står på vedlikeholdsfritt batteri. Indikator for vedlikeholdsladning (6) – lyser når automatisk ladningsovervåkning er aktiv. Med denne funksjonen kan du få et batteri til å opprettholde ladningen over lange perioder uten bruk. Hvis strømmen til batteriladeren blir brutt, vil batteriladeren automatisk gå tilbake til standardinnstillingene så snart strømmen er tilbake. Batteritypevelgeren vil da settes til vedlikeholdsfritt. Batterispenningsindikator (7) – lyser når batterispenningen vises på den digitale skjermen (1). Indikator for fungerende generator (8) – lyser når kontroller for belastning eller ikke belastning viser at generatoren holder følge med den elektriske belastningen. Valg av ladehastighet (figur A) X Når batteriklemmene (5) er koplet korrekt til, setter du støpselet til batteriladeren i en stikkontakt med 230 V. Lysene på den digitale skjermen til batteriladeren (1) viser et sirkelmønster for å vise at det blir tilført effekt. Velg passende ladehastighet på grunnlag av batteristørrelse. Ladning av batteriet (figur A) X Trykk batteritypeknappen (16) til ønsket batteritypeindikator lyser (10 eller 11). Merk: Vedlikeholdsfritt batteri er standardtypen (11). X Trykk på knappen 2/10/30 A (15) for å begynne å lade med hastighet 2A. Apparatet piper og viser ladestrømmen. Batteriladeren begynner automatisk å lade med hastighet 2 ampere hvis knappen 2/10/30 A (15) ikke blir trykt innen 3 minutter etter at strømmen er satt på. X Hvis den digitale skjermen (1) på batteriladeren varierer mellom F03 og antall ampere, er batteriet sulfatert, og batteriladeren prøver å gi det ladning. Hvis den digitale skjermen (1) bare viser F03 etter ca. 3 timer, vil ikke batteriet bli ladet. X Batteriladeren kommer av og til med et pip og viser 0.0 ved selvtest eller ved endring av ladetrinn. Dette er normalt. X Hvis du trykker på knappen 2/10/30 A (15) igjen, øker ladehastigheten til 10 A, og trykker du på knappen nok en gang, øker ladehastigheten til 30 A. (Trykker du på knappen enda en gang, blir strømmen fra batteriladeren slått av, og den digitale skjermen (1) viser 000.) 80A WET GEL/AGM78 NORSK Merk: Dette valget og den faktiske ladehastigheten blir overvåket av mikroprosessoren, og apparatet vil slutte å lade hvis den valgte hastigheten er for stor eller for liten for batteristørrelsen eller forholdene. X Når batteriet nærmer seg full ladningskapasitet, vil strømmen fra apparatet automatisk synke til en lavere ladehastighet. X Når du trykker på knappen 2/10/30A (15) flere ganger, går apparatet til standbymodus. Apparatet piper, viser 000 og slutter å lade. X Batteriladeren viser ladestrømmen. X Hvis du vil se batterispenningen, trykker du på knappen for batterispenning (14). Batteriladeren kommer med et pip og viser batterispenningen. Trykk på knappen for batterispenning (14) igjen for å vise ladestrømmen igjen. X Den digitale skjermen (1) viser FUL når batteriet er fulladet. X Ta ut støpselet av stikkontakten først, så kopler du fra den negative klemmen og til slutt den positive klemmen. Automatisk vedlikeholdsladning (figur A) Funksjonen for automatsk vedlikeholdsladning er ideell for å vedlikeholde et batteri. Den topper ladningen i batteriet automatisk etter behov for å holde batteriet fulladet til enhver tid. X Ha strømmen fra nettet og batteriet tilkoplet når batteriet er fulladet. X Batteriladeren overvåker batteriet og topper ladningen etter behov. X Indikatoren for vedlikeholdsladning (6) lyser, og den digitale skjermen (1) viser ladestrømmen når batteriet fullades, og vender tilbake til FUL når ladningen er fullført. X Hvis du vil se batterispenningen, trykker du på knappen for batterispenning (14). Advarsel! Hvis du ikke kjenner batteristørrelsen, lader du med hastighet 2 A. Du må IKKE overlade batterier. Utjevning (figur A) Utjevning er en prosess der væsken i alle battericellene blir gjort likeverdig. Denne prosessen skjer etter at ladningen er fullført. Advarsel! Du må aldri prøve å utjevne et vedlikeholdsfritt batteri. Det kan føre til en eksplosjon som kan skade eiendom eller forårsake alvorlig personskade eller død. X Ta ut eller kople fra batteriet i kjøretøyet når du utjevner. Hvor ofte utjevningsprosessen må utføres, avhenger av bruken av batteriet. Jo mer batteriet blir brukt, jo mer utladet blir det, og jo oftere bør batteriet utjevnes. Ikke bruk denne modusen på forseglede eller ventilregulerte batterier. Denne modusen er bare beregnet for væskefylte (ikke forseglede / ventilerte) batterier. X Pass på at det ikke finnes brennbare stoffer i nærheten av ladeområdet. X Bruk vernebriller, hansker og vernetøy. X Ta batteriet ut av kjøretøyet. Pass på at batteriet har god ventilasjon. Prosessen forårsaker utslipp av hydrogen og oksygen. Oppsamling av disse gassene representerer en reell eksplosjonsfare. X Åpne om mulig batterihetten. X Fyll batteriet med destillert vann i samsvar med produsentens instruksjoner. Siden batterier kan boble raskt når de blir ladet, må du huske å etterfylle (bare med destillert vann) etter at utjevningsprosessen er utført, og spenningen er normal. X Følg trinnene i avsnittet "Lade batteriet". X Trykk på knappen for valg av batteritype (16) til det står WET på skjermen (dette virker bare hvis et væskebatteri er valgt). X Velg korrekt ladehastighet, og begynn å lade. Du kan kontrollere batterispenningen ved å trykke på knappen for batterispenning (14) Dette aktiverer batterispenningsindikatoren (7). X Trykk på knappen for utjevning (9) når som helst, og batteriet begynner automatisk å utjevne med en begrenset strøm på 4 A. Merk: Du trenger en liten stift eller en kulepenn for å trykke inn den nedsenkede knappen. X Kontroller temperaturen hver time ved å ta på batteriet. Hvis batteriet er for varmt til å bli tatt på, avslutter du ladningen og lar batteriet kjøles. Spenningen stiger til mellom 15,3 V og 16,2 V (2,55 til 2,7 V per celle) avhengig av temperaturen i omgivelsene. Spenningen tilpasser seg automatisk. WET-indikatoren (10) blinker mens batteriladeren er i utjevningsmodus. Den digitale skjermen (1) viser FUL når utjevningsprosessen er fullført. Motorstart (figur A) Motorstartfunksjonen kan levere 80 A for start av motor. X Sett knappen 2/10/30A (15) til modus 30 A, og trykk deretter straks 80 A-knappen (12) for å aktivere motorstartmodus. Den digitale skjermen (1) teller ned fra 999 til 000. Når apparatet har talt ned til 000, og den digitale skjermen (1) begynner å blinke, er kjøretøyet klart til å starte. X Kjør motoren i samsvar med produsentens retningslinjer, vanligvis i perioder på 3–5 sekunder.79 NORSK Motorstartfunksjonen med høy strøm krever en hvile-/ kjøleperiode mellom forsøkene. Batteriladeren går tilbake til vanlig lademodus etter 5 sekunder, og det er da ikke mulig å bruke motorstartmodus på 4 minutter. X Vent 4–5 minutter før neste forsøk på å starte motoren om nødvendig. I hvileperioden blir batteriet ladet med 2 A. X Når motoren starter, følger du trinnene som er beskrevet i "Sikkerhetsinstrukser" foran i denne håndboken for å kople fra batteriladeren. Generatorkontroll (figur A) Advarsel! Kontroller bare systemer med 12 V likestrøm. Del 1 (uten belastning) X Pass på at det ikke er noen belastning på generatoren ved å skru av alt utstyret i kjøretøyet. Batteriet må være fulladet før du kontrollerer generatoren. X Kjør motoren lenge nok til å oppnå normal tomgangshastighet, og forsikre deg om at det ikke er noen belastning på spenningen. X Trykk på knappen for generatorkontroll (13) for å begynne kontrollen. X Indikatoren for generator ok (8) lyser for å vise at generatoren er i orden, eller F07 vises på den digitale skjermen (1) for å vise at generatoren er utenfor det typiske spenningsområdet. X Trykk på knappen for generatorkontroll (13) igjen for å stanse kontrollen. Del 2 (med belastning) X Belast generatoren ved å skru på så mye utstyr som mulig bortsett fra klimaanlegg og avising. X Trykk på knappen for generatorkontroll (13) for å begynne kontrollen. X Indikatoren for generator ok (8) lyser for å vise at generatoren er i orden, eller F07 vises på den digitale skjermen (1) for å vise at generatoren er utenfor det typiske spenningsområdet. X Trykk på knappen for generatorkontroll (13) igjen for å stanse kontrollen. Hvis den første kontrollen viser at generatoren er ok, og den andre tyder på at generatoren ikke er ok, kan problemet skyldes noe av dette: X Slakke viftereimer. X En periodisk diodefeil. X Dårlig forbindelse mellom batteri og generator og/eller jord. Merk: Trykknappen for batterispenning (14) er deaktivert i modus for generatorkontroll. Merk: F07 kan blir vist, fordi mye ekstra belastning fra utstyr er lagt på ladningssystemet. Dermed er behovet for strøm fra generatoren økt. Forsikre deg om at generatoren er dimensjonert for bruken. Merk: Det er ikke sikkert denne kontrollen er nøyaktig for alle typer, produsenter og bilmodeller. Tilnærmete ladningstider. Batteriladeren vil automatisk justere ladehastigheten etter hvert som batteriet blir ladet, og slutter å lade når batteriet er fulladet. Deep cycle-batterier kan kreve lengre ladetider. Du finner tilnærmet tid det tar å lade et batteri i denne tabellen: *IA = Ikke anbefalt ved 2 A – bruk en høyere ladehastighet. Tidene som er vist i tabellen ovenfor, er tilnærmete og gjelder et bilbatteri på 50 At. Eksempel Et batteri på 50 At og 12 V er utladet (50 %). I tabellen over finner du tiden det tar å lade med hastighet 10 A, ved å se under "50 %" og "hastighet 10 A". Batteriladetiden vil variere avhengig av størrelse, alder og tilstand for batteriet. Mindre batterier bør lades ved lavere hastighet (2 A), og en ekstra time legges til ladetiden. Vedlikehold Black & Decker-verktøyet ditt er konstruert for å være i drift over lengre tid med et minimum av vedlikehold. Det er avhengig av godt vedlikehold og regelmessig rengjøring for å fungere som det skal til enhver tid. Advarsel! Før du utfører noe vedlikehold på eller rengjøring av apparatet, må du kople fra strømmen. X Av og til kan du tørke av apparatet med en fuktig klut. Ikke bruk slipende eller løsemiddelbaserte rengjøringsmidler. Ikke senk apparatet ned i vann. X Etter hver gangs bruk rengjør du batteriklemmene (5) og passer på å fjerne all batterivæske som vil forårsake korrosjon på klemmene (5). X Rengjør utsiden av huset til batteriladeren med en myk klut og om nødvendig med mildt såpevann. X La ikke væske komme inn i batteriladeren. Ikke bruk den når batteriladeren er våt. X Ha kablene til batteriladeren løst kveilet under oppbevaring for å forebygge skade på kablene, % ladning i batteriet Hastighet 75 % 50 % 25 % 0 % 2 A 7 timer 14 timer IA* IA* 10 A 1,4 timer 2,8 timer 4,2 timer 5,5 timer 30 A 1 time 1,2 timer 1,7 timer 2,2 timer80 NORSK Problemløsing Indikatorer, vanlige problemer og mulige løsninger: Ingen funksjoner X Pass på at støpselet til batteriladeren er koplet til en fungerende stikkontakt med 230 V. X Følg trinnene i "Tilkopling av batteriladeren" foran i denne håndboken. F01 – Intern kortsluttet battericelle Hvis batteriet som blir ladet, har en internt kortsluttet celle, vises F01. Vi anbefaler at du tar med batteriet til et bilverksted for vurdering. F02 – Dårlig batteriforbindelse eller for lav batterispenning til å motta ladning. Når F02 vises, er den vanligste årsaken dårlig forbindelse til batteriet. X Følg trinnene i "Sikkerhetsinstrukser" foran i denne håndboken for å kople fra strømmen og batteriklemmene (5), rengjøre batteriterminalene og kople til batteriladeren igjen. X Hvis situasjonen vedvarer, anbefaler vi at du tar med batteriet til et bilverksted for vurdering. F03 – Sulfatert batteri, eller batteri som ikke kan lades F03 vises når batteriet er svært sulfatert og ikke kan motta en normal ladestrøm. X Følg trinnene i avsnittet om utjevning for å utjevne batteriet. X Hvis situasjonen vedvarer etter utjevning, anbefaler vi at du tar med batteriet til et bilverksted for vurdering. F04 – Overtid F04 vises hvis ladetiden overskrider 18 timer. Det kan hende du bruker for lav ladehastighet for batteriets størrelse. Velg en høyere ladehastighet for å lade batteriet. F05 – Overoppheting F05 vises for å indikere at batteriladeren er overopphetet. Ventilasjonsribbene er blokkert. X Følg trinnene i "Sikkerhetsinstrukser" foran i denne håndboken for å kople fra strømmen og batteriklemmene (5), la apparatet kjølne i 30 minutter, og kople til batteriladeren igjen. X Sørg for at det er tilstrekkelig ventilasjon før du fortsetter bruken. F06 – omvendt polaritet F06 vises hvis koplingene til batteriets positive og negative terminaler ikke er korrekte. Følg trinnene i "Sikkerhetsinstrukser" foran i denne håndboken for å kople fra strømmen og batteriklemmene (5), og kople deretter batteriladeren til batteriet igjen. F07 – Generatorspenning Generatorspenningen er utenfor vanlig driftsområde Lade et svært kaldt batteri Hvis batteriet som skal lades, er svært kaldt, det vil si ved temperaturer under 0 °C, kan det ikke motta ladning i høy hastighet. Den innledende ladehastigheten vil være lav. Ladehastigheten vil øke etter hvert som batteriet varmes opp. Prøv aldri å lade et frossent batteri. Miljø Når apparatet er utslitt, bør det kasseres på en miljøvennlig måte. Black & Decker- serviceverkstedene tar i mot gamle Black & Decker-verktøy og kasserer dem på en miljømessig forsvarlig måte. Hvis brukte produkter og emballasje leveres atskilt, kan materialer resirkuleres og brukes på nytt. Resirkulering av brukte produkter gir redusert miljøforurensing og mindre behov for råmaterialer. Det kan være lokale bestemmelser for egen innsamling av elektriske produkter fra husstander, på kommunale avfallsplasser eller hos forhandleren når du kjøper et nytt produkt. Black & Decker tar i mot brukte Black & Decker-produkter for resirkulering. Du kan levere produktet til et autorisert serviceverksted. For informasjon om nærmeste autoriserte serviceverksted, kontakt ditt lokale Black & Decker-kontor på den adressen som er angitt i bruksanvisningen. Det finnes også en liste over autoriserte Black & Decker-serviceverksteder og opplysninger om ettersalgsservice og kontakter på Internett: www.2helpU.com. Blybatterier kan lades opp mange ganger. Tenk på miljøet når batteriene er tomme og du skal kaste dem. X Ikke brenn batteriet, da det kan eksplodere. X Blybatterier (Pb) kan resirkuleres. De må ikke kastes sammen med husholdningsavfall. Batteriet må fjernes og kastes i samsvar med lokale forskrifter. X Ikke kortslutt batteriterminalene. X Vær oppmerksom på at batteriet er tungt. X Bruk om mulig utstyr slik at du lader batteriet helt ut. Ha batteriet i passende emballasje for å sikre at ikke terminalene kan kortsluttes.81 NORSK Ta batteriet til et autorisert serviceverksted eller til nærmeste spesialavfallsstasjon. Innsamlede batterier vil bli resirkulert eller kastet på forsvarlig måte. Tekniske data Samsvarserklæring for EU BDV1085 Black & Decker erklærer at disse produktene overholder: Standarder og lovreguleringer EN60335-2-29, EN55014-1, EN55014-2, EN61000-3-2, EN61000-3-3 Kevin Hewitt Direktør for forbrukerteknikk Spennymoor, County Durham DL16 6JG, Storbritannia

Vennligst kryss av dersom du ikke ønsker informasjon.