BDV1085 - Batterijlader BLACK & DECKER - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis BDV1085 BLACK & DECKER in PDF-formaat.
| Producttype | Acculader |
| Merk | Black & Decker |
| Model | BDV1085 |
| Gewicht | 4,2 kg |
| Ingangsvoeding | 230 V wisselstroom, 550 W |
| Uitgangsspanning | 12 V gelijkstroom |
| Uitgangsstroom | 2 A, 10 A, 30 A, 80 A (motorstart) |
| Compatibel accutype | Loodaccu 12 V (vloeibaar, onderhoudsvrij, diepe ontlading, marine, gel) |
| Laadfasen | Snel laden (30 A), absorptieladen, onderhoudsladen |
| Extra functies | Motorstart (80 A), dynamo-controle, stabilisatie, automatisch onderhoudsladen |
| Display | Digitaal scherm (stroom, spanning, foutcodes) |
| Transporthendel | Ja |
| Accuklemmen | Rood (positief) en zwart (negatief) met klemhouders |
| Veiligheid en bescherming | Bescherming tegen omgekeerde polariteit, oververhitting, kortsluiting, gesulfateerde accu |
| Onderhoud en reiniging | Reinigen met een vochtige doek, geen oplosmiddelen gebruiken. Loskoppelen voor onderhoud. |
| Onderdelen en reparatiemogelijkheden | Geen door gebruiker te repareren onderdelen. Reparatie door erkend Black & Decker servicecentrum. |
| Garantie | 24 maanden |
| Gebruiksomgeving | Huishoudelijk gebruik, droge en goed geventileerde plaats, buiten het bereik van kinderen |
Veelgestelde vragen - BDV1085 BLACK & DECKER
Gebruikersvragen over BDV1085 BLACK & DECKER
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Batterijlader in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding BDV1085 - BLACK & DECKER en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. BDV1085 van het merk BLACK & DECKER.
GEBRUIKSAANWIJZING BDV1085 BLACK & DECKER
De acculader van Black & Decker is ontworpen voor het opladen van loodzuuraccu's. Het product is uitsluitend bestemd voor huishoudelijk consumentengebruik.
Veiligheidsinstructies
Waarschuwing! Bij apparaten voor gebruik op de netspanning要去en bepaalde elementaire voorzorgsmaatregelen, waaronder de navolgende, in acht worden genomen om het gevaar voor brand, elektrische schokken, persoonlijk letsel en materiaiele schade tot een minimum te beperken.
Lees deze handleiding zorgvuldig door voordat u het apparatus in gebruik neemt.
In deze handleiding worden ingegaan op het beoogde gebruik. Het gebruik van andere accessoires of hulpstukken dan wel de uitvoering van andere handelingen dan in deze gebruikershandleiding worden aanbevolen, kan tot persoonlijk letsel leiden.
Bewaar deze handleiding zorgvuldig zodat u deze.altijd nog eens kunt raadplegen.
Gebruik van het apparaat
Ga bij gebruik van het apparaat.altijd voorzichtig te werk.
Dit apparaat mag nicht zonder supervisie doorjonge of lichamelijk zwakke mensen worden gebrukt.
Het apparaat mag Niet als spellegood worden gebruikt.
Gebruik het apparaat alleen in een droge locatie. Het apparaat mag Niet nat worden.
Dompel het apparaat Niet onder in water.
Open de behuizing Niet. Het apparaat bevat geen onderdelen die door de gebruiker nutzen worden gerepareerd.
Gebruik het apparaat Niet in een omgeving met explosiegevaar, zoals in de nabijheid van brandbare vloeistoffen, gassen of stof.
Haal de stekker nooit uit het stopcontact door aan de kabel te trekken. Zo voorkomt u beschadiging aan de stekker of de kabel.
Na gebruik
Bewaar het apparaat na gebruik op een droge, goed geventileerde plaats, buiten het bereik van kinderen.
Zorg dat het bewaarde apparaat Niet toegankelijk is voor kinderen.
Wanner het apparaat in de auto ligt, moet u het apparaat in de kofferruimte plaatsen of goed vastzetten, zatat het apparaat Niet kan wegschieten bij plotselinge veranderingen in snugheid of richting.
Inspectie en reparations
Controller het apparaat voor gebruik op beschadigingen en defecten. Controller het vooral op gebroken onderdelen, schade aan de schakelaars en andere omstandigheden die de werkking ervan konnen beinvloeden.
Gebruik het apparaat Niet in geval van een of meer beschadigde of defecte onderdelen.
Laat beschadigde of defeche onderdelen door een van onze servicecentra repareren of verrangen.
Probeer nooit andere onderdelen te verwijderen of verrangen dan in deze handleiding zijn vermeld.
Veiligheid aansluitsnoor
Waarschuwing! Wijzig nooit het aansluitsnoor of de stekker. Als de stekker Niet past,That u een goed stopcontact installereren door een bevoegde elektricien. Een onjuiste aansluiting kan tot een elektrische schok leiden.
Veiligheidsinstructies voor acculaders
Dit product moet geaard zich. Controller altijd of uw netspanning overeenkomt met de waarde op het typeplaatje.
De netstekker moet in het stopcontact passen. De stekker mag in geen geval worden omgebouwd. Gebruik geen adapterstekkers in combinatie met gaeaarde (klasse 1) gereedschappen. Niet omgebouwde stekkers en passende stopcontacten beperken het risico van een elektrische schok.
Verlengsnoeren & product van classe 1
U moet een 3-aderig snoer gebruiken odomat het apparaat geaard en van klasse 1 is.
U kunt een snoer van maximaal 30m gebruiken zonder vermogensverlies.
Lees deze instructies voor gebruik:
Als het netsnoer is beschadigd, moet dit worden verrangen door de fabrikant of een Black & Decker-servicecentrum om gevaren te voorkomen.
Niet-laadbare batterijen mogen nooit worden opgeladen.
Een defect snoer moet direct worden verrangen.
Stel de acculader Niet bloot aan water.
- Open de acculader Niet.
Prik nooit met een scherp voorwerp in de acculader.
De rode en zwarte accuklemen (5) mogen elkaar nooit raken of ander metaal aanraken. Hierdoor kan het apparaat beschadigd raken en/of kan gevaar voor brand of ontploffing ontstaan.
Bevestig de accuklemen (5).altijd aan de klemhoulders (4) als u ze Niet gebruikt.
Accu's
Waarschuwing! Probeer nooit een bevroen accu op te laden.
NEDERLANDS
Onder extreme omstandigheden können accu's lekkages vertonen. Wanner de accu's nat of vochtig zich, veegt u de vloeistof voorlichtig af met een doek. Vermijd huidcontact.
Bij huid- of oogcontact volgt u de onderstaande instructies.
Waarschuwing! Accuvloeistof is verdund zwavelzuur en kan letsel of materiele schade veroorzaken. Bij huidcontact moet u de vloeistof direct afspoelen met water. Raadpleeg uw huisarts als er rode vlekken ontstaan of bij een pijnlijke of geirriteerde huid. Bij oogcontact moet u de vloeistof direct afspoelen met water en meteen uw huisarts raadplegen.
Gooi lege accu's weg volgens de instructies in het gedeelte "Milieu".
Voeg in elke cel gedestilleerd water toe totdat het accuzuur het door de accufabrikant opgegeven niveau bereikt. Hierdoor kan overtollig gas de cellen verlaten. Overschrijd het maximale niveau Niet. Volg voor een accu zonder celdopjes (onderhoudsvrije accu) nauwkeurig de oplaadinstructies van de fabrikant op.
Bestudeer de specifieke voorzorgsmaatregelen van de accufabrikant, zoals het al dan Niet verwijderen van de celldopjesijdens het opladen en de aanbevolen oplaadsnelheden.
Zorg ervoor dat de eerste oplaadsnelheid de vereiste van de accufabrikant Niet overschrijdt.
Waarschuwing! Gevaar voor explosieve gasmengsels.
Werken in de nabijheid van een LODzurarccu is gevaarlijk.
Tijdens de normale werkung van accu's worden explosieve gassen gegenereerd. Daarom is het van het allergrootste belang dat u telkens voordat u de acculader gebruikt, deze handleiding leest en de instructies nauwkeurig opvolgt.
Het gebruik van een hulpstuk dat Niet door Black & Decker wordt aanbevolen of verkocht, kan tot gevaar voor brand, een elektrische schok of persoonlijk letsel leiden.
Gebruik geen verlengsnoer, tenzij dit absoluutoodzakelijk is. Het gebruik van een ongeschikt verlengsnoer kan gevaar voor brand en een elektrische schok opleveren en maakt de garantie ont geldig.
Veiligheid van Personen
Draag een veiligheidsbril en geschikte kleding ter bescherming wegen contact met accuvloeistof.
Vermijd aanraking van de ogen terwijl u met een accu werk.
Zuur, zurdeeltjes of corrosie kunnen in uw ogen komen.
Verwijder persoonlijke metalen voorwerpen, zoals ringen, armbanden, halskettingen en horloges, wanneer u met een loodzuuraccu werk. Een loodzuraccu kan een kortsluitstroom produceren die krachtig genoeg is om een ernstige brandwond te veroorzaken.
Wees extra voorzichtig om de kans te verminderen dat er een metalen voorwerp op de accu valt. Daardoor kannen er vomken of kortsluiting in de accu of een ander elektrisch onderdeel ontstaan, wat tot een explosie kan leiden.
Voorbereidingen voor het opladen
Sluit het apparaat alleen aan op een 12 V-loodzuuraccu. Voordat u gaat opladen, controleert u of de spanning van de accu 12V is door het label op de accu te raadplegen of aan de hand van informatie die beschikbaar is met betrekking tot de toepassing van de accu, bijvoorbeeld de gebruikershandleiding van een auto.
Gebruik het apparaat Niet voor het opladen van droge batterijen die in huishoudelijkke apparaten worden gebruikt. Deze batterijen konnen exploderen en zo Personen verwonden en schade aanrichten.
Waarschuwing! Tijdens het opladen kan explosief gas vrijkomen uit loodzuraccu's. Zorg ervoor dat de ruimte goed wordt geventileerd en verwijder eventuele ontstekingsbronnen tijdens het uitvoeren van oplaadprocedures.
Plaat de acculader zo ver van de accu als de draden dat möglichk make. De acculader bevat schakelaars die een vonk hunnenveroorzaken.
Plaats de acculader Niet boven of op de accu.
Explosieve gassen können zich bij de grond ophopen. Plaats de acculader zo hoog möglichk boven de grond.
- Gebruik geen elektrisch gereedschap in het oplaadgebied.
Rook Niet en gebruik geen open vuur in het oplaadgebied.
Volg de instructies voor het aansluien en loskoppelen van de draden van de lader of de accuklemmen op.
De accu van een boot moet aan land worden opgeladen. Voor het aan bois dloor opladen van de accu is speciale apparatuur nodig. Dit apparaat is NIET ontworpen voor een dergelijke toepassing.
Voertuigen kuren zichen voorzien van elektrische en elektronische systemen (bijvoorbeeld een motorbeheersystem, mobiele telefoon) die beschadigd kuren raken als ze worden blootgesteld aan hove voltages en spanningspieken. Lees voordat u het apparaat op het voertuig aansluit de gebruikershandleiding van het voertuig door om na te gaan of extern opladen is togetstaan.
Volg deze instructies op, evenals de instructies die door de accufabrikant en de voertuigfabrikant zijn gepubliceerd.
U mag de gelijkstroomuitgangsklemmen pas aansluten en loskoppelen nadat u het netsnoer uit het stopcontact hebt verwijderd. Zorg ervoor dat de klemmen elkaar nooit raken.
Controller de polariteit van de occupolen van het voertuig voordat u het apparaat aansluit. Sluit altijd eerst de negatieve (zwarte) kabel aan en verrolgens de positieve (rode) kabel.
Wanner u een accu oplaadt die in het circuit is geinstalleerd, volgt u de instructies van de fabrikant voor toegang tot de accu en de volgende instructies op:
Laad de accu Niet op terwijl de motor draait.
Houd er rekening mee dat motoronderdelen, zoals de ventilator voor de koelvloeistof, automatisch hunnen starten. Houd handen en andere lichaamsdelen uit de buurt van motoronderdelen en plaats de acculader en kabels zo dat contact worden voorkomen.
Zorg ervoor dat de acculader en de kabels zo zijn aangebracht dat schade door het sluiten van deuren en kleppen van het motorcompartment worden voorkomen.
Zorg ervoor dat aansluitingen tot stand können worden gebracht[zonder aanraking van de metalen carrosserie of onderdelen in de buurt van de accu.
- Als u dit apparaat in de buurt van de accu en motor van een voertuig gebruikt, moet u het apparaat op een vlakke, stabiele ondergrond plaatsen en klemmen, kabels, kleding en lichaamsdelen uit de buurt houden van bewegende onderdelen van het voertuig.
Als de accu uit het voertuig moet worden verwijderd om deze op te laden of om de polen te reinigen, zorgt u ervoor dat alle toebehoren in het voertuig is uitgeschakeld, zatat dit geen vonk kan veroorzaken.
Koppel het apparaat los als u het gaat reinigen of onderhonden om kans op elektrische schokken te voorkomen. U kurz dit Niet voorkomen door alleen de knoppen uit te schakelen.
De acculader aansluten
Nadat alle voorbereidingen voor het opladen en voor de persoonlijke veriligheid zijn voltooid,.gaat u als volgt te werk:
Voor de meeste auto- en soortgelijke toepassingen kan de acculader op de accu worden aangesloten verwijl deze is aangesloten op het gelijkstroomcircuit. Als dat het geval is, volgt u de instructies op die worden vermeld in 'Een accu opladen die in het circuit is geinstalleerd'.
Als de accu van het circuit要去 worden losgekoppeld voordat u deze kunt opladen, volgt u de instructies op die worden vermeld in 'Een accu opladen die van het circuit is losgekoppeld'.
Waarschuwing! De accu van een boot要去 aan land worden opgeladen. Voor het aan bois opladen van de accu is speciale apparatuur nodig.
Een accu opladen die in het circuit is geinstalleerd.
Onjuiste aansluiting, kortsluiting van de accu, locatie van de accu en locatie van de acculader konnen een gevaar vormen. Zorg ervoor dat u de juiste voorbereidingen hebt getroffen voordat u verdergaat.
Waarschuwing! Als de occupolen onbereikbaar zijn of als de accuklemmen (5) de carrosserie of onderdelen in de buurt van de accu raken, moet u de accu verwijderen voordat u deze oplaadt. Volg de instructies van de fabrikant voor het verwijderen van de accu op.
Controller de polariteit van de occupolen. Een positieve (POS, P, +) accupool heeft meestal een grotere diameter dan de negatieve (NEG, N, -) accupool.
Volg de instructies van de fabrikant op voor het verwijderen van eventuele isolerende kapjes van de accuolen.
Sluit de positieve (rode) klem van de acculader aan op de positieve (POS, P, +) pool van de accu.
Sluit de negatieve (zwarte) klem van de acculader aan op de negatieve (NEG, N, -) pool van de accu.
Wanner u de acculader loskoppelt van de accu, gaat u alteid als volgt te werk:
Schakel de acculader uit en trek de stekker uit het stopcontact.
Verwijder eerst de negatieve klem.
Verwijder de positieve klem het LAST.
Breng eventuele isolerende kapjes weean op de occupolen.
Waarschuwing! Onjuiste aansluiting, kortsluiting van de accu, locatie van de accu en locatie van de acculader kennen een gevaar vormen. Zorg ervoor dat u de juiste Voorbereidingen hebt getroffen voordat u verdergaat.
Als de accu nog Niet uit het circuit is verwijderd, volgt u de instructies van de fabrikant voor het verwijdersen van de accu op voordat u deze oplaadt.
Controleer de polariteit van de occupolen. Een positieve (POS, P, +) occupool heeft meestal een grotere diameter dan de negatieve (NEG, N, -) occupool.
Sluit de positieve (rode) klem van de acculader aan op de positieve (POS, P, +) pool van de accu.
Sluit de negatieve (zwarte) klem van de acculader aan op de negatieve (NEG, N, -) pool van de accu.
Wanner u de acculader loskoppelt van de accu, gaat u alteid als volgt te werk:
Schakel de acculader uit en trek de stekker uit het stopcontact.
Verwijder eerst de negatieve klem.
Verwijder de positieve klem het LAST.
Breng eventuele isolerende kapjes weean op de occupolen.
Onderdelen
- Digitaal scherm
2.Draagbeugel - Bedieningspaneel
- Klemhoulders
- Accuklemmen
Gebruik
Overzicht van de acculader (fig. C)
De acculader van Black & Decker heeft een hoge oplaadsnelheid van maximaal 30 A en een lage oplaadsnelheid van 2 A. De acculader heeft ook 80 A-stroom beschikbaar voor het starten van de motor. Het apparaat is alleen ontworpen voor het opladen 12 V-loodzuuraccu's, dat wil zaggen, conventionele autoaccu's, onderhoudsvrijde, deep-cycle scheepsaccu's en gel-accu's, Zoals die worden gebruikt in auto's, vrachtauto's, landbouwapparaten, boten, grasmaaiers/tuiintractoren, motorfietsen en diverse andere toepassingen.
De acculader is voorzien van een zeer efficiente 3-fasen oplaadtechnologie met ingebouwde microprocessorbesturing die zorgt voor een snelle, veilige en volledige oplading van duurzame accu's.
Fase 1 - snelle beginoplading (fig. C)
Fase 1 is een snelle beginoplading met 30 A voor een maximaal oplaadamperage om een duurzame 12 V-accu te 'wekken' en maakt snel starten van de motor möglich. Als de accu een vooraf bepaalde maximale veilige spanning bereikt, geeft de accelader een geluidssignaal en begint fase 2 van het oplaadproces.
Fase 2 - absorptieoplading (fig. C)
Fase 2 is een absorptieoplading die de maximaal möglich oplading op een constante, veilige, vooraf bepaalde spanning houdt. Tijdens deze fase blijft de oplaadspanning constant verwijl de oplaadstroom worden verminderd om de maximale juiste interne chemische energieverdracht möglich te make.
Aan het einde van fase 2 geeft de acculader een geluidssignaal en worden automatisch begonnen met fase 3 van het oplaadproces.
Fase 3 - afrondende oplading (fig. C)
Fase 3 is een afrondende oplading. De spanning worden automatisch geregeld en worden teruggebracht tot een vooraf bepaaldiveau terwijl de stroom worden afgestemd voor een voilige, effectieve accuopleading. Aan het einde van fase 3 geeft het apparaat een geluidssignaal om aan te given dat de oplaadcylus is voltooid.
Knoppen en individatoren
Functies drukknoppen (fig. A)
De functies van de drukknoppen zijn, van links waar rechts:
Drukknop voor accutype (16) (stap 1). Met deze drukknop kan de gebruiker het accutype nat of onderhoudsvrij selecteren voor efficien en veilig opladen. De meeste autoaccu's zijn natte accu's. Raadpleeg de specificaties van de accufabrikant voor het accutype.
2/10/30 A-drukknop (15) (keuzeschakelaar oplaadsnelheid stap 2). Met deze drukknop kan de gebruiker de oplaadsnelheid selecteren op basis van het accuformaat. Deze selectie en de werkelijkpe oplaadsnelheid van de accu worden gecontroleerd door de microprocessor en weergegeven op het digitale scherm (1). De accelader stopt met opladen als de能力和
hoog of te laag is voor het formaat of de toestand van de accu.
80 A-drukknop (12) (motor starten). Met deze drukknop bereidt u de acculader voor op het starten van een motor. Deze drukknop worden alleen geactiveerd indien de acculader zich in de 30 A-oplaadmodus bevindt. Stel eerst de 2/10/30 A-drukknop (15) in op 30 A om deze drukknop te activeren.
Drukknop voor controle wisselstroomdynamo (13). Met deze drukknop Aunt u binnen vijf seconden de accuspanning meten. Deze controle wordt herhaald bij verschillende elektrische belastingsniveaua en aan de hand van de tests kan de gebruiker bepalen of de wisselstroomdynamo de belastingen kan bijhonden. De controle kan aangeven of onderhoud aan de wisselstroomdynamo vereist is.
Drukknop voor accuspanning (14). Met gezedrukknop kunt u de accuspanning meten.
Drukknop voor gelijckschakeling (9). Dit is een verzonken drukknop waarmee het gelijckschakelingsproces worden gestart.
LED's bedieningspaneel (fig. A)
LED voor natte accu (10)-brandt als de keuzeschakelaar voor het accutype op het accutype nat is ingesteld.
GEL/AGM
LED voor onderhoudsvrije accu (11) - brandt als de keuzeschakelaar voor het accutype op het accutype onderhoudsvrij is ingesteld.
LED voor constant opladen (6)-brandt wanner de automatische oplaadcontrole actief is. Met deze functie kunt u een accu opgeladen honden wanner u deze gedurende een langeperiode Niet gebruikt. Als de stroom voor de acculader uittvalt, worden de standardinstellenen van de acculader hersteld zodra deze weeer van stroom wordt voorzien. Het accutype is in dat geval ingesteld op onderhoudsvrij.
LED voor accuspanning (7) - brandt wanner de accuspanning worden weergegeven op het digitale scherm (1).
LED voor goede wisselstroomdynamo (8)- brandt alsuit controles met of zonder belasting blijdt dat de wisselstroomdynamo de elektrische belasting kan bijhonden.
Selectie oplaadsnelheid (fig. A)
Nadat u de accuklemmen (5) op de juiste manier hebt aangesloten, steekt u de stekker van de acculader in een stopcontact met 230 V wisselstroom. Op het digitale scherm (1) van de acculader worden een circulerend patroon weergegeven om aan te given dat de stroom is ingeschakeld. Selecteer de juiste laadstroomsnelheid op basis van het accuformaat.
De accu opladen (fig. A)
Druk op de drukknop voor het accutype (16) totdat de vereiste LED voor het accutype brandt (10) of (11).
Opmerking: De standardselectie is het accutype onderhoudsvrij (11).
Druk op de 2/10/30 A-drukknop (15) om met opladen te beginnen met de snelheid 2 A. Het apparaat geeft een geluidssignaal en geeft de laadstroom wee. Als nicht binnen 3 minuten nadat de stekker in het wisselstroomstopcontact is gestoken op de 2/10/30 A- drukknop (15) is gedrukt, begint de acculader automatisch met de snelheid van 2 A op te laden.
Als op het digitale scherm (1) van de acculader afwisseled F03 en de slelheid in Amp worden weergegeven, is de accu gesulfateerd en wordt geprobeerd de accu te laden. Als na ongeveer 3 uur alleen F03 op het digitale scherm (1) worden weergegeven, kan de accu Niet worden opgeladen.
De accelader geeftijdens de zelftest en tijdens de wisseling van oplaadstadia af en toe een geluidssignaal en geeft 0.0 wee. Dit is normal.
Als u nogmaals op de 2/10/30 A-drukknop (15) drukt, gaat de oplaadsnelheid omhoog maar 10 A en als u nog een keer op de drukknop drukt, gaat de oplaadsnelheid omhoog maar 30 A. (Als u daarna nogmaals op de drukknop drukt, worden de uitgangsspanning van de acculader uitgeschakeld en wordt op het digitale scherm (1) 000 weergegeven).
Opmerking: Deze selectie en de werkelijkke oplaadsnelheid van de accu worden gecontroleerd door de microprocessor en het apparaat stocht met opladen als de geselecteerde slelheid te hoog of te laag is voor het formaat of de toestand van de accu.
Als de accu bijna—helemaal is opgeladen, worden deuitgangsspanning van het apparaat automatisch verlaagd maar een lagere oplaadsnelheid.
Als u herhaaldelijk op de 2/10/30 A-drukknop (15) drukt, gaat het apparaat in de modus stand-by. Het apparaat geeft een geluidssignaal, geeft 000 waar en stopt met opladen.
De acculader geeft de laadstroom weeR.
Als u de accuspanning wilt zich, drukt u op de drukknop voor de accuspanning (14). De lader geeft een geluidssignaal en geeft de accuspanning weeR.Druk nogmaals op de drukknop voor de accuspanning (14) om terug te keren maar de weergave van de laadstroom.
Als de accu volledig is opgeladen, wordt op het digitale scherm (1) FUL weergegeven.
Trek eerst de stekker van het wisselstroomaansluitsnooruit het stopcontact, koppel verwolgens de negatieve klemen tot besluit de positieve klem los.
Automatisch constant opladen (fig. A)
De functie voor automatisch constant opladen is ideaal voor het onderhoud van een accu. De accu worden automatisch constant volledig opgeladen gezogen.
Houd de wisselstroom en de accu aangesloten als de accu volledig is opgeladen.
De accu worden gecontroleerd en indien nodig waar helemaal opgeladen.
De LED voor constant laden (6) brandt en op het digitale scherm (1) worden de laadstroom weergegeven als de accu helemaal worden opgeladen en na voltooing worden waar FUL weergegeven.
Als u de accuspanning wilt zich, drukt u op de drukknop voor de accuspanning (14).
Waarschuwing! Als het accuformaat Nietbekend is, laadt u op met een snelheid van 2 A. Overlaad accu's NIET.
Gelijkschakeling (fig. A)
Gelijkschakeling is het proces waardoor de vloeistof in alle cellen van een accu worden gelijkgeschakeld.
Dit proces vindt plaats nadat het opladen is voltooid.
NEDERLANDS
Waarschuwing! Probeer nooit een accu van het type onderhoudsvrij gelijk te schakelen. De explosie die zich daardoor kan voordoen, kan materiaèle schade, ernstig letsel en/of dedood tot gevolg hebben.
Als u gaat gelijkschakelen, verwijdert u de accu uit het voertuig of koppelt u de accu los.
Hoe vaak het gelijskschakelingsproces moet worden uitgevoerd, is afhankelijk van het gebruik van de accu. Naarmate de accu vaker worden gebruikt, neemt de mate van onvoldoende geladen zich toe en dus ook de frequentie waarmee de accu要去en gelijk geschakeld.
Gebruik deze modus Niet voor afgesloten accu's of accu's met klepregeling. Deze modus is uitsluitend bedoeld voor natte (niet-afgesloten/open) accu's.
Zorg ervoor dat er geen brandbare bronnen in de buurt van de oplaadlocatie়.
Draag een veiligheidsbril, handschoenen en beschemende kleding.
Verwijder de accu uit het voertuig. Zorg voor een goede ventilatie van de accu. Tijdens het proces komen waterstof en zuurstof vrij. Als deze gassen zich ophopen, ontstaat ontploffingsgevaar.
- Open het accudopje, indien möglichk.
Vul de accu met gedestilleerd water volgens de instructies van de fabrikant. Aangezien accu's nsl konnen borrelen terwijl ze worden opgeladen, moet u Niet vergeten ze bij te vullen (alleen met gedestilleerd water) nadat het gelijkschakelingsproces is voltooid en de spanning weeer normalis.
Voer de stappen in het gedeelte 'De accu opladen'uit.
Druk op de drukknop voor het accutype (16) tot WET worden weergegeven (deze modus functioneert alleen indien een natte accu (WET) is geselecteerd).
Kies de juiste oplaadsnelheid en begin met opladen. U kunt de accuspanning controleren door op de drukknop voor de accuspanning (14) te drukken. Hierdoor wordt de LED voor de accuspanning (7) geactiveerd.
U kunt op elk gewenst moment op de drukknop voor gelijkschakeling (9) drukken. De accu begint automatisch geg te schakelen met een beperkte stroom van 4 A.
Opmerking: U hebt eenklein pinnetje of een ballpoint nodig om op de verzonden drukknop te drukken.
Controller de temperatuur elk uur door de accu aan te raken. Als de accu te heet is om aan te raken, stopt u het opladen en LAST u de accu afkoelen.
Afhankelijk van de omgevingstemperatuur stijgt de spanning totussen de 15,3 V en 16,2 V (2,55 tot 2,7 V per cel).De spanning worden automatisch aangepast.
De LED voor een natte accu (10) knippert verwijl de acculader zich in de gelijkschakelingsmodus bevindt.
Op het digitale scherm (1) worden FUL weergegeven als het gelijckschakelingsproces is voltooid.
Motor starten (fig. A)
De functie voor het starten van een motor kan 80 A leveren.
Stel de 2/10/30 A-drukknop (15) in op de modus 30 A en druk onmiddelijk op de 80 A-drukknop (12) om de modus voor motor starten te activeren.
Op het digitale scherm (1) wordt teruggeteld van 999 tot 000.
Als tot 000 is teruggeteld en als het digitale scherm (1) begint te knipperen, kan het voertuig worden gestart.
Start de motor volgens de richtlijnen van de fabrikant, doorgaans gedurende 3 tot 5 seconden.
Deze functie voor het starten van een motor met een hogespanning vereist een rust-/afkoelingsperiode:tussenpogingen. Na 5 seconden gaat de acculader weer in degewone oplaadmodus en de modus voor het starten van een motor is dan 4 minuten Niet beschikkaar.
Wacht, indien nodig, 4 tot 5 minuten met een tweede poging om de motor te starten.
Tijdens deze rustperiode worden de accu opgeladen met 2 A.
Nadat de motor is gestart, voert u de stappen uit die staan beschreiben in 'Veiligheidsinstrumenties' voor in deze handleiding om de acculader los te koppelen.
Controle van wisselstroomdynamo (fig. A)
Waarschuwing! Controller alleen 12 V-gelijkspanningsystemen.
Deel 1 (onbelast)
Zorg ervoor dat de wisselstroomdynamo onbelast is door alle toebehoren van het voertuig uit te schakelen.
De accu要去 volledig opgeladen zijn voordat u de wisselstroomdynamo test.
Laat de motor zo lang draaien dat deze normalaal stationair loopt en controllerer of er een onbelaste spanning is.
Druk op de drukknop voor controle van de wisselstroomdynamo (13) om met de contrôle te beginnen.
De LED voor een goede wisselstroomdynamo (8) gaat branden om aan te geven dat de wisselstroomdynamo in orde is, of F07 wordt weergegeven op het digitale scherm (1) om aan te geven dat de wisselstroomdynamo buiten het normale spanningsbereik valt.
Druk nogmaals op de drukknop voor controle van de wisselstroomdynamo (13) om de contrôle tebeeindigen.
Deel 2 (belast)
Belast de wisselstroomdynamo door zoveel möglichk toebehoren in te schakelen, met uitzondering van airconditioning en ontdooien.
Druk op de drukknop voor controle van de wisselstroomdynamo (13) om met de contrôle te beginnen.
De LED voor een goede wisselstroomdynamo (8) gaat branden om aan te geven dat de wisselstroomdynamo in orde is, of F07 wordt weergegeven op het digitale scherm (1) om aan te geven dat de wisselstroomdynamo buiten het normale spanningsbereik valt.
Druk nogmaals op de drukknop voor controle van de wisselstroomdynamo (13) om de contrôle tebeeindigen.
Alsuit de eerste controlevan de wisselstroomdynamoblikt datdeze inordeis enalsuit de tweede controlebliktdat deze Niet in orde is,kan het probleem een van de volgende oorzaken hebben:
Slappe ventilatorriemen.
Een diode die af en toe Niet goed functioneert.
Slechte verbindingen:tussen de accu en de wisselstroomdynamen en/of aarde.
Opmerking: De drukknop voor de accuspanning (14) isuitgeschakeld als de wisselstroomdynamo worden gecontroleerd.
Opmerking: F07 kan worden weergegeven,ondat een aantal extra toebehorenbelastingen is toegevoed aan het oplaadsystem,waardoor de vraag maar stroom van de wisselstroomdynamo toeneemt. Controller of de nominale capacitieit van de wisselstroomdynamo voldoende is om de toepassing te ondersteunen.
Opmerking: Mogelijk is deze contrôle Niet nauwkeurig voor elk merk, elke fabrikant en elk voertuigmodel.
Oplaadtijden bij benadering
De oplaadsnelheid worden automatisch aangepast naarmate de accu opgeladen raakt en het opladen stopt als de accu volledig opgeladen is. Het opladen van deep-cycle accu's kan langer duren.
Raadpleeg de volgende babel om de benodigde vrij voor het opladen van een accu te schatten:
| Snelheid 75% dat de accu is opgeladen | |
| 2 A 7aar 14 | aar NA* NA* |
| 10 A 1,4aar | 2,8aar 4,2aar 5,5aar |
| 30 A 1aar 1 | 2aar 1,7aar 2,2aar |
*NA = Niet aanbevolen bij 2 A - gebruik een hogere oplaadsnelheid.
De tijden die in de bovenstaande tabel worden weergegeven, zich bij benadering en verwijzen maar een 50 Ah-autoaccu.
Voorbeeld
Een 50 Ah-gelijkstroomstroomaccu van 12 V is leeg (50%) . Raadpleeg de bovenstaande tabel onder 50% en bij een spelheid van 10 A' om vast te stellen hoe lang het opladen duurt bij een spelheid van 10 A.
De oplaadtijd voor accu's varieert afhankelijk van het formaat, de ouderdom en de toestand van de accu. Kleine accu's要去en met een lagere snelheid (2 A) worden opgeladen en bij de oplaadtijd要去 een uur extra worden opgeteld.
Onderhoud
Uw Black & Decker-gereedschap is ontworpen om gedurende langereperiode te functioneren met een minimum aan onderhoud. U kunt het gereedschapaar voltevredenheid blijven gebruiken als u voor correct onderhoud zorgt en het gereedschapregelmatig schoonmaakt.
Waarschuwing! Verwijder altijd de stekker uit het stopcontact voordat u onderhouds- of reinigingswerkzaamheden aan het apparatusuivoert.
Neem het apparaat vanijd tot vrij af met een vochtige doek. Gebruik geen schuur- of oplosmiddel. Dompel het apparaat Niet onder in water.
Reinig na elk gebruik de accuklemen (5) en verwijder eventuele accuvloeistof die corrosie van de accuklemen (5)verooraakt.
Reinig de buitenkant van de acculader met een zachte doek en, indien nodig, een zachte-zeepoplossing.
Zorg ervoor dat er geen vloeistof in de acculader komt. Gebruik de acculader Niet wanneer deze nat is.
Bewaar de kabels van de acculader in lussen om schade aan de kabels te voorkomen.
Problemen oplossen
Aanwijzingen op het scherm, veelvoorkomende problemen en möglichke oplossingen:
Geen functies
Zorg ervoor dat de acculader is aangesloten op een stopcontact dat onder spanning staat met 230 V wisselstroom.
Voer de stappen uit die zichen beschreiben in 'De acculader aansluiten' voor in deze handleiding.
F01 - Interne kortsluiting in cel van accu
Als de accu die worden geladen een cel met interne kortsluiting heeft, worden F01 weergegeven. We raden aan om de accu ter evaluatie maar een gecertificerd autoservicecentrum te brengen.
F02 - Slechte accuverbinding of accuspanning te laag om op te konnen laden
Als F02 wordt weergegeven, is de oorzaak meestal een slechte verbinding met de accu.
Voer de stappen uit die+zijn beschreven in 'Veiligheidsinstrumentes' voor in deze handleiding om het wisselstroomaansluitsnoor en de accuklemen (5) los te koppelen, reinig de accupolen en sluit de accelader weeer aan.
Als het probleem blijft bestaan, raden we aan om de accu ter evaluatie waar een gecertificeerd autoservicecentrum te brengen.
F03 - Gesulfateerde of Niet-oplaadbare accu
F03 wordt weergegeven als de accu zeer gesulfateerd is en als opladen met normale laadstroom nicht möglichk is.
Voer de stappen in het gedeelte 'Gelijkschakeling'uit om de accu gelijk te schaken.
Als het probleem na gelijkschakeling blijft bestaan, raden we aan om de accu ter evaluatie maar een gecertificerd autoservicecentrum te brengen.
F04 - Opladen duurt te lang
F04 worden weergegeven als het opladen langer duurt dan 18 uur. Mogelijk gebruikt u een te lage oplaadsnelheid voor het formaat van de accu. Selecteer een hogere oplaadsnelheid om de accu op te laden.
F05-Oververhit
F05 wordt weergegeven om aan te geven dat de acculader oververhit raakt. Het ventilatierooster is verstopt.
Voer de stappen uit die+zijn beschreiben in 'Veiligheidsinstrumentes' Voor in deze handleiding om het wisselstroomaansluitsnoor en de accuklemen (5) los te koppelen,laat het apparaat een half uur afkoelen en sluit het weer aan.
Zorg ervoor dat er voldoende ventilatie is, voordat u het apparatusaat wee gebruikt.
F06 - Omgekeerde polariteit
F06 wordt weergegeven als de verbindingen met de positieve en negatieve pool van de accu onjuist+zijn. Voer de stappen uit die zich beschreiben in 'Veiligheidsinstrumentes' voor in deze handleiding om het wisselstroomaansluitsnoer en de accuklemen (5) los te koppelen en sluit de klemmen weeer met de goede polariteit aan op de accu.
F07 - Spanning wisselstroomdynamo
De uitgangsspanning van de wisselstroomdynamo valt buiten het normale werkbereik.
Een zeer koude accu opladen
Indien de op te laden accu zeer koud is, dat wil zeggen, bij temperaturen onder het vriespunt (0^) , kut u geen hoge oplaadsnelheid gebruiken. Aanvankelijk za de oplaadsnelheid laag+zijn. Naarmate de accu warmer worden, za de oplaadsnelheid toenemen. Probeer nooit een bevroren accu op te laden.
Milieu
Mocht u op een dag constateren dat het apparaat aan vervangting toe is of dat u het apparaat Nieteer nodig hebt, houd dan rekening met het milieu. Black & Decker-servicecentra zichbereid oude Black & Decker-machines in te nemen en ervoor te zorgen dat deze op milieuvriendelijk wijze worden afgevoerd.
Gescheiden inzameling van gebruekte producten en verpakkingsmaterialen maakt het möglichk materialen te recycleren en opnieuw te gebruiken. Hergebruik van gerecycleerde materialen zorgt voor minder milieuvervuling en dringt de vraag aan grondstoffen terug.
Plaatselijke verordeningen können voorzien in geschaden inameling van huishoudelijkke elektrische producten via gemeentelijkke stortplaatsen of via de leverancier bij wie u een/New product aanschaft.
Black & Decker biodt de mogelijkheid tot het recyclen van afgedankte Black & Decker-producten. Om gebruik te makes van deze service, dient u het product maar een van once servicecentra te sturen, die de inzameling voor ons verzorgen.
U kunt het adres van het dichtstbijzijnde servicecentrum opvragen via de adressen op dechterzijde van deze handleiding. U kunt ook een lijst van unsere servicecentra eneer informatatie over onske klantenservice vinden op het volgende internetadres: www.2helpu.com.
Loodzuraccu's kunnen veelvuldig worden herladen. Gooi afgedankte accu's op verantwoorde wijze weg:
Gooi de accu Niet in vuur odomat dat tot een explosie kan leiden.
Loodzuraccu's (Pb) hunnen worden gerecycled. Ze mogen nicht met huishoudelijk afval worden weggegooid. De accu moet in overeenstemming metplaatselijke verordeningen worden verwijderd en weggegooid.
Maak geen kortsluiting:tussen de accuolen.
- Vergeet nicht dat de accu zwaar is.
Gebruik het apparaat indien möglichk om de accu volledig leeg te make.
Plaats de accu in een geschikte verpakking om ervoor te zorgen dat er geen kortsluiting tussen de polen kan ontstaan. Breng de accu waar uw servicecentrum of een inzamellocatie in uw woonplaats. Ingezamelde accu's worden gerecycled of op juiste wijze afgevoerd.
Technische gegevens
BDV1085
| Ingangsspanning Vac 230 |
| Nominate ingangsspanning W 550 |
| Uitgangsspanning Vdc 12 |
| Uitgangsstroom A 2/10/30/80 |
| Gewicht kg 4,2 |
EG-conformiteitsverklaring
BDV1085 Black & Decker verkaart dat deze producten in overeenstemming zich met: Standaarden en wetgeving. 60335-2-29, EN55014-1, EN55014-2, EN61000-3-2, EN61000-3-3
Kevin Hewitt
Black & Decker heft vertrouwen in haar producten en biedt een uitstekende garantie. Deze garantiebepalingen vormen een aanvulling op uw wettelijk rechten en beperken deze Niet. De garantie geldt in de lidstaten van de Europese Unie en de Europese Vrijhandelsassociatie.
Mocht uw Black & Decker product binnen 24 maanden na de datum van aankoop defect raken ten gevolge van materiaal-of constructiefouten, dan garanderen wij de kostenoze verwanging van defecte onderdelen, de reparatie van het product of de verwanging van het product, tenzij:
Het product is gebruikt voor handelsdoeleinden, professionele toepassingen of verhuurdoeleinden;
Het product onoordeelkundig is gekruikt;
Het product is beschadigd door invloeden van buitenaf of door een ongeval;
Reparacies zich uitgevoerd door anderen dan once servicecentra of Black & Decker-personeel.
Om een beroep te doeop de garantie,dient u een aankoopbewijs te overhandigen aan de verkoper ofeen van once servicecentra.U kunt het adres van het dichtstbijzijnde servicecentrum opvragen via de adressen op de achterzijde van deze handleiding.U kunt ook een lijst van once servicecentra eneer informatie m.b.t. onze klantenservice vinden op het volgende internetadres:
www.2helpU.com
Meld u aan op once website www.blackanddecker.nl om te worden geinformeerd over weitere producten en speciale aanbiedingen. Verdere informatatie over het merk Black & Decker en once producten vindt u op
www.blackanddecker.nl.
ESPANOL
Uso previsto
Campus Noord, Schaliënhoevedreef 20E Fax 015 - 47 92 10
2800 Mechelen
Danmark Black & Decker Tel. 70 20 15 30
Sluseholmen 2-4, 2450 Kobernhavn SV Fax 36 94 49 01
Internet: www.blackanddecker.dk
Nederland Black & Decker Benelux
Joulehof 12,4622 RG Bergen op Zoom
Tel. 0164-283000
New Zealand Black & Decker Tel. 09 579 7600
81 Hugo Johnston Drive
Fax 09 579 8200
