BKS 3535 II - Sag AL-KO - Gratis bruksanvisning og manual
Finn enhetens veiledning gratis BKS 3535 II AL-KO i PDF-format.
Ofte stilte spørsmål - BKS 3535 II AL-KO
Brukerspørsmål om BKS 3535 II AL-KO
0 spørsmål om dette apparatet. Svar på dem du kjenner, eller still ditt eget.
Still et nytt spørsmål om dette apparatet
Last ned instruksjonene for din Sag i PDF-format gratis! Finn veiledningen din BKS 3535 II - AL-KO og ta den elektroniske enheten tilbake i hendene. På denne siden er alle dokumenter som er nødvendige for bruken av enheten din publisert. BKS 3535 II av merket AL-KO.
BRUKSANVISNING BKS 3535 II AL-KO
Følg disse advarsler noje for at undgå skader på personer og / ellerting.
la motoren fra
raek taendrorsstikket ud
Saatkaedebestikketp
Trak taendrørssikket ud
Bae beskyttelseshandsker.
Førerskinne og savkade
Rygning forbudt ved tankning.
Stil motorsaven på jorden og start den.1.
Fjern luftfilterafdækningen (S).1.
rak straks motorsaven ud af snittet
a ind pa tilbagevigelsesesomradet
as pa nedfaldende kvister og grene.
Kontroll av kedjespenningen
Kontrollera kedjespanninger dagligen.
Sagkedjan ar riktigtSPANNT, nar:
Rengör luftfiltret regelbundet. Byt ut skadade luftfilter.
Lagring av motorsågen
Kapning av sagat tra
Avfallshantering
Les gjennomijke veiledningen for igangsetting. Dette er forutsetningen for sikkert arbeit og feilfri handtering.
Ta vare på veiledningen for bruk, og gi denen øgså videre til etterbrukere.
Dersom disse advarslene foles noye, kan man unnga personskader og/eller skader pa gjenstander.
Spesiell informasjon for bedre forstaelighet og handtering.
| x... | Drivstoffpumpe |
| XX | Støyspiiss i henhold til direktiv 2000/14/EU + 2005/88/EU |
| Løsne kjedebremsen før bruk. Trekk tilbakehandbeskyttelsen. |
Forskrittsmessig bruk
Denne motorsagen er bare beregnet pa private sagearbeider (f.eks. uttynningshogst og vedhogst).
All bruk som strekker seg ut over dette anses som/DD ke tiltenkt bruk.
Advarsel!
Apparatet mä不同程度i i industriell sammenheng.
Betydning av symbolene pa apparatet
| OBS - vær spesielt forsiktig. | |
| Les bruksanvisningen. | |
| Under alle arbeider med sagenmö man alltid ha på seg vernebriller forå beskytte øynene mot oppvirvlede og sprutende gjenstander/objekter, og hørelsvern som f.ecks. lydtett hjelm eller øreplugger. Bruk beskyttelseshjelm,hvis det foreligger fare for fallende gjenstander. | |
| Bruk vernehansker. | |
| Bruk vernesko. | |
| Unngå tilbakeslag. | |
| Unngå kontakt med skinnespissen. Tilbakeslag! | |
| Ikke hold motorsagen med enhand. | |
| Riktighandtering: Hold motorsagen med begge hender. |
Sikkerhetsinstruktjer
Bruk apparatet kun i teknisk feilfri tilstand
Ikke sett sikkerhets- og beskyttelsenusanordninger ut av funksjon
Bruk hensiktsmessige arbeidsklaer:
Lang bukke med kuttbeskyttelse
Fast skotoy, hansker
Hjelm, vernebriller, hørselvern
Hold god avstand under arbeit
Ilke bruk apparatet hvis du er under pavirkning av alcohol, narkotika eller medisiner
Apparatet ma alltid betjenes med begge hender
Hold grepet tort og rent
Hold kropp og klær borte fra skjareinnretningen
Hold tredjepersoner unna fareomradyet
a r du forlater/transporterer apparatet:
la av motoren
rekk ut pennpluggene
Sett pä kjedebeskyttelsen
ke la apparatet vare uten oppsyn
Bae motorsagen kun i boylegrepet - kjedesverdet viser derved bakover.
Ikke forsok á holde sagen med bare en hand. Du kan ikke kontrollere kreffene som oppstår og mister kanskje kontrollen over sagen, hvilket kan fore til at sverdet og sagen glir eller sprettter og langs grenene eller veden.
Bruk aldri motorsagen i lukkede rom. Motorsagen produserer giffige avgasser som kan vare usynlige og luktfri med det samme forbrenningsmotoren er startet. Bruken av produktet kan fremstille stov, os ellr damp som inneholder kjemikalier kjent for a kunne forarsake alvorlige skader. Vær bevisst paskadelig stov, os ellr damp (som f.eks. sagmugg ellr smoreoljedamp) og beskytt deg deretter.
Ved langvarige arbeider kan det oppsta forstyrelser av blodkar aller nervesystemi fingre, hender aller handledd pa grunn av vibrasjoner.
Innsovning av kroppsdeler, stikking, smerter aller hudforandringer kan forekomme. La deg undersoke medisinsk ved tilsvarende symptomer.
Sikkerhets- og beskyttesesanordninger
Advarsel!
Sikkerhets- og beskyttesesanordninger må ikke settes ut av funksjon - fare for skade
Kjedebrems
Kjedebremsen utloses f.eks. ved tilbakeslag via handbeskyttelsen (kjedebremshandtak). Sagkjedet stopper momentant.
Sikkerhetssperre
Sikkerhetssperren hinder en utilsiktet aktelerasjon av motoren. Gasshandtaket kan bare betjenes när sikkerhetssperren er trykket inn.
Spesifikasjon
| Type BKS 35 / 35 II BKS 40 / 40 II | ||
| Motorvolum 35 cm | 3 | 40 cm³ |
| Maks. effekt: 1,4 kW 1,5 kW | ||
| Lengde - sverd (OREGON) 35 cm (140SDEA041) 40 cm | (160SDEA041) | |
| Tilgengelig saglengde 33 cm 37 cm | ||
| Sagkjede (OREGON) 3/8" / 91 PJ 052 X 3/8" / 91 PJ 056 X | ||
| Drivleddstyrke 1,27 mm 1,27 mm | ||
| Deling - kjedehjul 3/8" 3/8" | ||
| Antall tenner drev | 6 z | 6 z |
| Kjedebrems | ja | ja |
| Tomgangsturtall | 3 300 min¹ | 3 300 min⁻¹ |
| Maks. turtall (med skinne og kjede) 13 500 min | -¹ | 12 500 min⁻¹ |
| Maks. Kjedehastighet | 26 m/s 24 m/s | |
| Volum drivstofftank | 0,25 l | 0,25 l |
| Volum kjedeoljetank | 0,15 l | 0,15 l |
| Drivstoff blandingsforhold | 50 : 1 | 50 : 1 |
| Nettovekt uten kjeede og sverd | 4,5 kg 4,8 kg | |
| Drivstofforbruk | 519 g/kWh | 530 g/kWh |
| Lydtrykknivå LWA (2000/14/EG) | 105 dB(A) | 105 dB(A) |
| Lydtrykknivå LPA (EN ISO 11681) | 103 dB(A) | 100 dB(A) |
| Maks. svingningsakselerasjon avhw (k=3) | 15 m/s² | 15 m/s² |
| Lydtrykknivå | 108 dB(A) | 108 dB(A) |
Montering
Deleoversikt (A)
| 1 Sverd 9 Gasshendel 17 Bakre grep/støvelsløyfe | ||||
| 2 Sagkjede 10 Drivstofftanklokk 18 | Drivstoffpumper (primer) | |||
| 3 Gristgitter 11 Oljetankhette 19 Spjeld-arn (choke) | ||||
| 4 Kjedebremsarm/händesbeskyttelse | 12 Viftehus 20 Luftfilterdeksel | |||
| 5 Bøylegrep 13 Stoppeklo 21 Tennpugg | ||||
| 6 Starthåndtak 14 Kjedestrammeskrue 22 Eksosbeskyttelse | ||||
| 7 Stöppbryter 15 Kjedefanger 23 Kjedesbeskyttelse | ||||
| 8 Sigkherhetssperre 16 Skinnerfestemutter | ||||
Advarsel!
For alle monteringsarbeider:
Sla av motore.
Trekk ut tennpluggene
Bruk vernehansker.
Sverd og sagkjede
- Løsne kjedebrems. Trekkhandbeskyttelsen i retning boylegrepet (G).
- Løsne skinnefestemutteren (B/1) med den vedlagte skrutrekker-/nøkkelkombinationsjonen.
- Ta av dekselet.
- Sett sverdet på begge føringsboltene (C/1) og skyv den i retning kjedetannhjulet (C/2).
- Før sagkjedet rundt vendestjernen på sverdet (D/1), og legg den i rillen på sverdet. Trekk samtidig sagkjedetlettipilretningen(D/2).
Ta hensyn til sagkjedets Ioperetning (E).
Bladene på sagtennene på oversiden av sverdet peker i retning skinnespissen.
-
Før sagkjedet over kjedefangeren. Sagkjedet henger=noe paa undersiden av sverdet.
-
Sett på dekselet.Pass på at kjedespennkroken gär i las på sverdet.Trekk om ndvendig sverdet forover til haken gär laser seg.
- Trekk til skinnefestemutrene händstramt.
- For a kontrollere trekker man sagkjedet noe rundt for hand for at denne skal ligge riktig paskjetannahjulet og i sverdet.
- Vri kjedespennskruen til høyre til sagkjedet ligger inntil på undersiden av skinnen (F).
- Trekk til skinnefestemuttrene stramt.
Advarsel!
Apparatet mä kun brukes etter fullstendig montering.
Kontroll av kjedespenningen
Kontroller kjedespenningen ofte.
SagkJedet er riktig spent nár det:
ligger inntil pa undersiden av sverdet
kan Ioftes ca. 3 - 4 mm opp pa midten av sverdet
kan trekkes rundt lett med händen.
Ved driftstemperatur forlenger sagkjedet seg og henger ned.
Advarsel!
Sagkjedets drivledd må ikke stikke ut av rillen på undersiden av sverdet - sagkjedet kinne ellers sprette av.
Etterstram sagkjede.
Etterjuster nytt sagkjede etter 5 kutt.
Funksjonstest kjedebrems
Advarsel!
Funksjonstest med frakoblet motor
Trekk handbeskyttelsen i retning boylegrepet 1. (G). Kjedebremsen er frakoblet. Sagkjedet kan trekkes rundt for hand.
Funksjonstest med lopende motor
- Trekk handbeskyttelsen forover. (Sagkjedet er blokkert).
- Start motoren og gi full gass et kort øyeblikk (maks. 3 sekunder). Sagkjedet ma ikke folge med.
Advarsel!
Ikke driv motorsagen med blokkert kjedebrems, da dette raskt kan fore til betydelige skader.
Drivstoffer
Advarsel!
Bensin er svert lett antennelig -brannfare!
Oppbevar aller bland bensin kun i tiltenkte beholdere.
Tanking ma kun utfores i friluft. Ikke royk under tanking.
Odelagt tank aller tanklokk ma byttes ut.
Lukk alltid tanklokket godt igjen.
Dersom bensin er rent ut:
Ikke start motoren
Unnga tenningsforsok
Rengjor apparatuset.
Advarsel!
Ikke la motoren gä i et lukket rom. Fare for forgiving!
Tanking
Fyll tanken før forste bruk. Motorsagen drives med en blanding av drivstoff og totakts-motorolje.
Blandingsforhold 50:1
Drivstoff:
Blyfri normalbensen (min. 90 ROZ)
valitets-totakts-motorolje
| Bensin | Totakts-motorolje forhold 50 : 1 |
| 1 liter (1000 cm3) | 0,020 l (20 cm3) |
| 3 liter (3000 cm3) | 0,060 l (60 cm3) |
| 5 liter (5000 cm3) | 0,100 l (100 cm3) |
Framstille drivstoffblanding
- Bland bensin og totakts-motorolje iht. tabellen.
- Rist blandingen godt og fyll pa drivstofftanken.
Drivstoffer taler bare begrenset lagring. Bruk blandingen innen 4 uker.
Sagkjedeolje
Etterfyll med sagkjedeolje for a garantere tilstrekkelig smoring.
Bruk bare biologisk nedbrytbar kvalitets-sagkjedeolje for a smore sagkjedet og sverdet.
Gammel olje skal seks:
Kastes i vanlig avfall
Kommenikanalerelleravlop
Tommes pa bakken.
Vianbefaler Å overlevere gammad olje ien lukket beholder til gjenvinningsstasjon eller kundeserviceavdeling.
Oppstart
Advarsel!
Før haver bruk ma man utfore en visuell kontroll. Apparatet ma ikke brukes med skader, lose eller slitte festedeler.
Vær oppmerksom på nasjonale forskrifter for driftstider
Losne kjedebremsen for hver start!
Kaldstart
Still bryter (l/1) pà „l".1.
- Trekk ut CHOKE (1/2) til stillingen kaldstart.
- Trykk primeren (J) 10x med ca. 2 sekunders mellomrom.
Innta en sikker ståstilling og still motorsagen på 4. bakken slick at kjedesverdet står fritt (K).
Sett hóyre tā i bakre händtak (K).5.
- Trekk ut startsnoren 4 ganger hurtig.
- Skyy CHOKE helt inn til „Drift" (1/2).
- Trekk ut startertauet jevnt til motoren gär (K).
La motoren kjore seg varm i ca. 10 sekunder. Ta 9. tak i grepet med handen. Trykk gasshandtaket og slipp det Ios (L). Motoren gär på tomgang.
Varmstart
Still bryter (1/1) pà „l".1.
Innta en sikker ståstilling og still motorsagen på 2. bakken slick at kjedesverdet stared fritt (K).
Sett hýre tā i bakre händtak (K).3.
Trekk ut startertaet jevnt til motoren starter (K).4.
Slá av motoren
Slipp gasshendelen og vent til motoren går på 1. tomgang.
Still stopbryteren pa STOP (I/1).2.
Kontroller kjedebrems.
Advarsel!
Kontroller at kjedebremsen fungerer hv er gang du begunner a arbeide.
Still motorsagen på bakke og start den opp.1.
Hold motorsagen sikkert og fast i boyle- og 2. handgrepet.
La motoren gá ved middels turtall.3.
Trekkhandbeskyttelsen forover med handbaken 4. (H).Sagkjedet ma stoppe opp momentant.
Sett motoren på tomgang og løsne 5. kjedebremsen.
Advarsel!
Hvis sagkjedet ikke stopper opp momentant, på motorsagen ikke brukes.
Kontakt kundeservice.
Vedlikehold og pleie
Ingen forsklaring av at utilstrekkelig vedlikehold, bruk av ikke autoriserte resvedeler, fjerning eller modifikasjon av sikkerhetskomponenter kan.fore til skadelige situasjoner.
Rengjør motorsagen grundig etter bruk.
Advarsel!
Før vedlikeholds- og servicearbeider:
Spavmotorenogla den avkjoleg.
Trekk ut pennpluggene.
Bruk vernehansker.
File sagkJedet
Et riktig filt sagkjede reduserer faren for tilbakeslag og forebygger hoy kjedeslitasje.
Et filt sagkjede gir velformede fliser. Hvis kjetet skaper sagmugg, ma den files.
Uerfarne brukere anbefales a fà sagkjedet filt av en fagmann.
Bruk bare egnet verktoy til filing:
jedefil rund med = 4,0mm
ilforing
jedeskyvelaer.
Advarsel!
Alle sagtenner ma vare like lange. Ulike tannlengder forarsaker at kjerdet garr ujevt inntil kjedebrudd.
Minste lengde pa sagtennene er pa 4 mm (P). Bytt deretter sagkjede.
For enkel etterfiling er det nok med 2 til 3 filstrk innenfra og utover (0).
Vinkelen pa sagtannen ma beholds (P).
Ved bruk av kvesseverktøyet som er foreskrevet og ved riktig handtering oppnas verdiene som er foreskrevet for vinkel A og B automatisk.
Få sagkjedet filt av et fagverksted etter Å ha kvesset det 3 til 4 ganger selv. Der etterslipes och sdybdebegrenseren (P, avstand D).
Rengjør kjedehjulet på innsiden
- Skru av koblingsdekselet.
- Rengjor innsiden med en pensel.
- Ta av sagkjedet og ta ut sverdet.
Sverd
Snu sverdet med jevne mellomrom (f.eks. haver 8 arbeidtime) for a unnga ensidig slitasje. Kontroller for skader.
Hold skinnesporet (Q/1) og oljepafyllingsboringen (Q/2) rene. Fjern utstaeende kanter (Q) med en fil.
Smr stjernehjulet pa sverdet:
-
Rengjør nøye smorehullep på begge sider av sverdspissen (R).
-
Trykk inn fett med en fettpresse til fetet siver ut jevnt fra spissene pa stjernehjulet. Vri samtidig pa stjernehjulet.
Sagkjedet må ikke tas av for Å smores.
Luftfilter
Luftfilteret mä rengjores regelmessig. Skift skadete luftfilter.
- Demonter luftfilterdeksel. Løsne skruen og ta av deksel (S).
- Trekk ut skumstoff-filteret (T) oppover og vask det i varmt sapevann. Må kun settes på plass när det er blitt tørt.
- Sett luftfilterdeksel tilbake pa plass.
Bytte tennplugger
Fjern luftfilterdeksen (S).1.
Trekk ut pennpluggkontakten fra pennpluggen 2. (U/1).
Ta ut pennpluggen (U/2) med en stjernenenokkel.3.
Kontroller elektrodeavstand. 4.
Riktig avstand: E = 0,635mm
Skru inn original-tennplugger.5.
Drivstoffilter
Forny drivstofffilteret etter ca 20 driftstimer.
I Tanken (V) befinner det seg to slanger:
Kort slange tilprimeren (uten filter)
lang drivstoffslange til forgasser (med filter).
Tommdrivstofftanken.1.
Trekk ut og bytt ut drivstofffilteret med en 2. tradkrok gjennom pafyllingsapningen (V).
Stikk drivstoffslangen i nedre tankhjørne. 3.
Fylle drivstoff.4.
Forgasser
Forgasseren er stilt inn for optimal motoreffekt fra fabrikken.
Eventuelle etterjusteringer må bare foretas av et kundeserviceverksted.
Lyddemper
Avgasser kan inneholde gnister -brannfare! Skift skadete gnistbeskyttelsesgitter.
- Fjern skruene fra dekselet. Trekk fra hverandre lyddemperen.
- Rengjørller skift ut gnistbeskyttelsesgitteret (W/2).
Monteringen foregår i motsatt rekkefølge.4.
Lagring av motorsagen
Gjennomfør ffolgende arbeider pa motorsagen ved driftspauser som varer longer enn 30 dager:
- Tøm drivstofftanken.
- Fyll pà noe motorolje.
- Kjør motorsagen med这部分 en stund for Å spyle gjennom oljeledningene og oljepumpen.
- Tøm drivstofftanken.
- Start opp motoren og la den gå til den dør ut av drivstoffmangel.
- Ta av sagkjedet og sverdet, rengjor disse og spray med rustbeskyttelsesesolje.
- Rengjør motorsagen grundig og oppbevar den i et tort rom.
Fyll pa sagkjedeoljen pa nytt nar du tar i bruk sagen igjen.
Arbeidsfremtreden og arbeidsteknikk
Advarsel!
A felle trær og kappe greiner krever mye erfaring. Bare opplæte personer fær utføre disse arbeidene.
Tilbakeslagsfare
Advarsel!
Tilbakeslagsfare!
Et tilbakeslag (Kickback) kan fore til dodelige skader!
Ta hensyn til følgende for Å unngå tilbakeslag:
Kontroller arbeidsstykket for fremmedlegemer.
Aldri sag gjennom flere grener samtidig.
Arbeid bare med riktig kv vessel og spent sagkjede.
Aldri driv apparatet med utstrakte armer.
Begynn snittet med sagkjedet i gang - sag bare med full gass.
Vær forsiktig ved fortsettelsen av pabegynte snitt.
Fell trae
Advarsel!
Begynn fellingsarbeidet først nár det er mulig Å trekke seg uhindret tilbake fra treet som skal felles.
Tilbaketrekkingsveien skal gå ca. 45^ på skrått bakover (N).
Sikkerhetsavstanden til treet som skal felles skal vare minst 21% trelengder.
Folgende er av betydning for hvilken vei treet faller:
Reets nattlige helling
Oyden pà treet
Grener pa den ene siden
latt eller skranende underlag
symmetriskvekst,treskader
indretning og vindhastighet
Schneelast.
Advarsel!
Ikke utfor noen fellingsarbeider i vind.
Fellingsteknikk
Man feller med de 2 innsnittene (fellingshakk) og fellingssnittet. Fellingshakket (M / c) bestemmer treets fallretning.
Plasser krokstopperen sikkert på veden som skal kuttes ved fellings- og avkortingssnitt.
Lag fellingshakket (M/c) sa nert bakken som mulig i den onskede fallretningen.
- Skjaer ut fellingshakket (M/c) Forst pa skratt ovenfra og deretter vannrett.
- Skjaer ut fellingssnittet (M/d) absolutt horisontalt overfor fellingshakket. Hoyen pa fellingssnittet ma ligge 3-5 cm hoyere enn det vannrette innsnittet.
Advarsel!
La det stå igjen en bruddlist (hengsel) (M/f) mellom fellingshakket og fellingssnittet pa ca 1/10 av stammens diameter.
Hvis treet begynner a falle mens man sager:
Trekk motorsagen ut av snittet oyeblikklig
a i tilbaketrekkingsomradet
ass pa fallende grener og kvister.
Hvis treet blir stæende, fär man dette til á falle kontrollert ved á sette inn kiler i fellingssnittet.
Avgrening
Stott motorsagen mot stammen under avgrening.
ass pä grener som stär under spenning.
Ikke sag av frittthengende grener nedenfra.
Ikke utfør avgreningsarbeider staende pa trestammen.
Snitt innover, på langs og hjertesnitt bør bare utføres av erfarne personer.
Forkorting av skjæreved
Bruk sikkert underlag (sagbukk).
Ikke hold fast veden med foten ell er ved hjelp av en annen person.
Sikre tommer mot a vri seg.
För motorsagen sik at ingen kroppsdeler befindner seg i det forlengede svingningsområdet for sagkjedet.
Sett på trefestekroken direkte ved sider av skjæranten og la motorsagen rotere rundt dette punktet. Ikke utov noe trykk på slutten av snittet.
Avfallsbehanding
Apparater som jeg lenger skal brukes, skal jeg kastes i vanlig husholdningsavfall!
Emballasje, apparat og tilbehør er framstilt av resirkulerbare materialer, og skal deponeres pa tilsvarende mæte.
Hjelp ved feil
| Feil Mulig ørsak Utbedring | |
| Motoren starter不解 Ingen bensin Fyll på bensin | |
| Feil startproess Følg startanvisningen | |
| Sotete / defekte tennplugger Kontroller forny / tennplugger | |
| Luftfilter tilsmusset | Rengjør luftfilter |
| Drivstofffilter tilsmusset | Kontroller / forny drivstofffilter |
| Utilstrekkelig motoreffekt, ujevn motorgange | Feil choke - stillinger |
| Sotete / defekte tennplugger Kontroller forny / tennplugger | |
| Luftfilter tilsmusset | |
| Gnistgitter tilsmusset | |
| Feil forgasserinnstilling | |
| For sterk røykutvikling | Feil drivstoffblanding |
| Tøm drivstofftanken og fyll på riktig drivstoffblanding. | |
| Feil forgasserinnstilling | |
| Kontroller forgasserinnstilling Kundeserviceverksted | |
| Ingen kjedesmøring | Oljetank tom |
| Sverd tilsmusset |
Ved feil som ikke er oppført i dette tabellen, eller som du ikke selv kan utbedre, på du kontakte.Var ansvarlige kundeservice.
Johdanto
EU-samsvarserklæring
Vi erklærer med dette at dette produitet, som vi har brakt inn pa markedet i donne utforelse, overholder kravene i de harmoniserte EU-forskriftene, EU-sikkerhetsstandardene og de produitspesifikke standardene.
| Produkt | Produzent | Fullmektig |
| Motorsag | AL-KO Geräte GmbH | Anton Eberle |
| Seriennummer | Ichenhauser Str. 14 | Ichenhauser Str. 14 |
| BKS 35/35 II G4114115 | 89359 KOETZ | 89359 KOETZ |
| BKS 40/40 II G4114116 | DEUTSCHLAND | DEUTSCHLAND |
| Type | EU-forskrifter | Harmoniserte normer |
| BKS 35/35 II | 2006/42/EC | EN ISO 11681-1:2008 |
| BKS 40/40 II | 2000/14/EC | EN 55014-1:2006 |
| 2005/88/EC | EN 55014-2:1997+A1 | |
| 2006/95/EC | EN 61000-3-2:2006 | |
| 2004/108/EC | EN 61000-3-3:1995+A1+A2 |
| Lydtrykknivåmål't / garantert | Samsvarserklærings | |
| BKS 35/35 II | 105 / 108 dB(A) | 2000 /14/EG |
| BKS 40/40 II | 105 / 108 dB(A) | tillegg V |
| BM 50171667 | Navn og adressie til personen som oppbevarer teknik dokumentasjon |
| TÜV Rheinland Product Safety GmbH | TÜV Rheinland Product Safety GmbH |
| Am Grauen Stein | Am Grauen Stein |
| D-51105 Köln | D-51105 Köln |
| Germany | Germany |
0197
Kotz, 2010-04-07
Eventuelle material-ller produksjonsfeil paskinen utbedrer vi i Iopet av den lovpalagte foreldelselsfristen for mangler.
etter eget valg, enten ved reparasjon eller med et nytt produkt. Foreldelsesfristen fastsettes iht. loven i det landet maskinen
ble kjopt.
Vár garanti gjelder kun ved: Garantien gjelder ikke ved:
Korrekt handtering av maskinen
Overholdelse av bruksanvisingen
Bruk av originale resveredeler
Reparasjonsforsok pa maskinen
Tekniske endringer på maskinen
Ikke tiltenkeit bruk (f.eks. industriell aller communal bruk)
Lakskaden som kan fores tilbake til normal bruk
Slitedeler som i reservedelskortet med ramme er merket XXXXXX (X)
Forbrenningsmotorer - for disse gjelder separate garantibestemmelser fra den respektive motorprodusenten
Ved garantitilfeller kontakter du forhandleren ell er narmeste autorisierte kundeservice. Ta med dette garantikortet og kvitteringen. Med denne garantien forblir kjoperens juridiske mangelfordringer overfor selger uberort.
